एल्ब्लाग नहर - साइट पर नौगम्य जलमार्ग पोलिश, में वार्मियन-मसुरियन वोइवोडीशिप, में एल्ब्लैग जिला. चैनल को कभी-कभी गलत नाम दिया जाता है एल्ब्लग-ओस्ट्रोडा नहर या ओस्ट्रोडा-एलब्लाग नहर, पहले कहा जाता था पुराना प्रशिया चैनल, ओबरलैंड चैनल और जर्मन में इसका एक नाम है ओबरलैंडिशर कनाली.
नहर के खंड के भौगोलिक निर्देशांक - ड्रुज़्नो झील: 54 ° 03'41 "एन, 19 ° 29'18" ई।
जानकारी
अभी भी नहर पर स्लिपवे का संचालन, वे तकनीक का एक अनूठा स्मारक हैं जिनका यूरोप में कोई समकक्ष नहीं है।
1978 में, नहर के एक टुकड़े को तकनीकी स्मारक के रूप में मान्यता दी गई थी।
14 जनवरी, 2011 के विनियमन द्वारा, पोलैंड गणराज्य के राष्ट्रपति ने इसे एक ऐतिहासिक स्मारक के रूप में मान्यता दी।
अपने प्राकृतिक, सांस्कृतिक और परिदृश्य मूल्यों के कारण, क्षेत्र को एल्ब्लग नहर के संरक्षित लैंडस्केप क्षेत्र के रूप में कानूनी रूप से संरक्षित किया गया है।
जनमत संग्रह में एल्ब्लग नहर "पोलैंड गणराज्य"2007 में पोलैंड के 7 अजूबों में से एक के रूप में पहचाना गया था।
एल्ब्लाग नहर के डिजाइनर के मूल निवासी थे Königsbergजॉर्ज जैकब स्टीनके (जन्म 30 जून, 1801 को क्रोलेविएक में, 22 अप्रैल, 1884 को एल्ब्लग में मृत्यु हो गई)। उनका काम अत्यंत मूल रैंप है - जलमार्ग पर ऊंचाई में महत्वपूर्ण अंतर पर काबू पाने की समस्या का दुनिया में एक अनूठा समाधान। 1848-1860 के वर्षों में निर्मित, वे स्लिपवे से नेविगेशन की अनुमति देते हैं कफन नया (समुद्र तल से 0.3 मीटर ऊपर) स्लिपवे तक बुक्ज़िनिएक (समुद्र तल से 99.5 मीटर ऊपर)।
पहला जहाज 31 अगस्त, 1860 को नहर को पार कर गया था, और इसे एक साल बाद, 28 अक्टूबर, 1861 को कार्गो शिपिंग के लिए खोला गया था। नहर को आधिकारिक तौर पर 1862 के वसंत में परिचालन में लाया गया था।
Elbląg नहर पोलैंड में सबसे लंबी नौगम्य नहर है। इसकी लंबाई 84.2 किमी है:
- खंड Druzno झील - Miłomłyn ताला, 52.0 किमी लंबा
- अनुभाग Miłomłyn - Iława, 32.2 किमी लंबा
शाखाओं के साथ नहर की कुल लंबाई 151.7 किमी है, हालांकि आप मुख्य जलमार्ग की लंबाई 127.5 किमी और साइड शाखाओं - 65 किमी पर निर्दिष्ट डेटा पा सकते हैं।
नहर से जुड़ा मिओमोसिन - ज़ालेवो जलमार्ग 49.9 किमी लंबा है।
जहाज 99 मीटर की ऊंचाई के अंतर को कवर करते हैं।
स्तरों में सबसे बड़े अंतर के साथ लॉक करें - Miłomłyn 2.8 m
स्तरों में सबसे बड़े अंतर के साथ झुकना - ओलेनिका २४.५ मी
यूरोपीय पैमाने पर एक विशेषता 5 स्लिपवे का परिसर है, जिस पर जहाज रेल पर स्थापित विशेष प्लेटफार्मों पर लुढ़कते हैं। इस उद्देश्य के लिए उपयोग किए जाने वाले रेल उत्थापन उपकरण यांत्रिक रूप से जल प्रवाह के बल द्वारा संचालित होते हैं।
पुत्रों के बीच जहाजों और नावों को ले जाने वाले पहिएदार प्लेटफार्मों की आवाजाही को सक्षम करने वाला ऊर्जा का स्रोत नहर का बहता पानी है, जो चप्पू के पहियों को हिलाता है। पहियों की गति रस्सी का कारण बनती है जो 2 पहिएदार प्लेटफार्मों को पीछे की ओर खींचती है और रैंप के केंद्र में हमेशा एक दूसरे को परिवहन की जाने वाली इकाइयों से गुजरती है। घास की ढलानों पर जहाजों को ग्लाइडिंग करते देखना एक अविश्वसनीय प्रभाव है।
से क्रूज Elblag नीचे ओस्ट्रोडान (या इसके विपरीत) कई घंटों तक रहता है। आप Buczyniec-Elbląg स्लिपवे मार्ग पर कई घंटों की यात्रा भी कर सकते हैं।
Buczyniec में, Elbląg नहर निर्माण संग्रहालय का दौरा करने लायक है और 1872 से जॉर्ज जैकब स्टीनके को समर्पित ओबिलिस्क देखें, जिसे उनके जीवनकाल (!) के दौरान बनाया गया था। 1980 के दशक में यहां लगाई गई पट्टिका में जर्मन शिलालेख का पोलिश और ... डच में अनुवाद शामिल है। बाद वाला संस्करण स्टीनके की डच मूल की होने की गलती के संबंध में सामने आया।
वेबसाइट: www.zegluga.com.pl
 | इस लेख में इसे बनाने के लिए पहले से ही न्यूनतम जानकारी है उपयोगी . हालांकि, गाइड बनने के लिए अभी एक लंबा रास्ता तय करना है। आप अंतराल को भरकर और पहले से शुरू हो चुके अनुभागों का विस्तार करके मदद कर सकते हैं। |
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