मार्ग नेपोलियन - Route Napoléon

मार्ग नेपोलियन

मार्ग नेपोलियन / "नेशनेल 85" से लीड ग्रेनोब्ल ऊपर अन्तर तथा सिस्टरन सेवा मेरे काँस सम्मान तक फ्रांस का उष्ण तटीय क्षेत्र.

पृष्ठभूमि

मार्ग का नक्शा नेपोलियन

पहले से ही "प्राचीन शासन" के समय के बीच यातायात कनेक्शन फ्रांस का उष्ण तटीय क्षेत्र ऊपर ग्रास्से तथा डिग्ने-लेस-बैंस सेवा मेरे ग्रेनोब्ल विस्तारित। वह जानी जाती थी क्योंकि वह . से थी नेपोलियन I. उनके निर्वासन से लौटने के अवसर पर एल्बास पेरिस को चलने की गति में बहुत ही कम समय में महारत हासिल थी। चूंकि इस अग्रिम की तुलना एक चील की उड़ान से की गई है, "चर्च टॉवर से चर्च टॉवर तक", यह आराध्य है ईगलके स्थान-नाम चिन्हों का प्रतीक मार्ग नेपोलियन इलाके

सड़क को १९२७/३२ में पक्का किया गया था, आल्प्स से भूमध्यसागरीय तक एक साल के दौर का कनेक्शन प्रदान करने के लिए विस्तारित किया गया था, और इसे नाम दिया गया था मार्ग नेपोलियन, इस बीच, राष्ट्रीय 85 लंबे खंडों में अवर्गीकृत और अनुभागों में नए नाम प्राप्त किए (डी1085, डी4085 तथा D6085) क्षेत्र से बाहर जिनेवा - ग्रेनोब्ल मार्ग to के लिए एक लोकप्रिय मार्ग है फ्रांस का उष्ण तटीय क्षेत्र हाउते-प्रोवेंस के पहाड़ों के माध्यम से।

जर्मन-भाषी देशों के यात्रियों के दृष्टिकोण से, उत्तर से दक्षिण तक भूमध्यसागरीय मार्ग का वर्णन किया गया है, यह जानते हुए कि नेपोलियन के मार्ग पर उतरने से गोल्फ़-जुआन करने के लिए विपरीत दिशा में पेरिस एक्सप्रेस मार्च में संपन्न हुआ।

इतिहास

लैफ़्रे में नेपोलियन प्रथम की मूर्ति

1200 वफादार अनुयायियों के साथ उतरा नेपोलियन I. भूमध्यसागरीय द्वीप पर निर्वासन से लौटने के बाद एल्बास में गोल्फ-जुआन पर एंटीब्ज़ और अपने विरोधियों के साथ झड़पों से बचने के लिए तीव्र गति से उत्तर की ओर बढ़े।

2 मार्च, 1815 को नेपोलियन ने अपने सैनिकों के साथ नाता तोड़ लिया काँस पहाड़ों में, चार दैनिक चरणों में सैनिक मित्रवत पहुंचे सिस्टरन और उसी दिन अन्तर. गांव पहले से ही छठे दिन के चरण के बाद था लाफ़्रे थोड़ी देर पहले ग्रेनोब्ल "प्रेयरी डे ला रेनकोंट्रे", "मुठभेड़ के क्षेत्र" पर विरोधी सेना कमांडर के साथ चर्चा के बाद, उनके सैनिक उनके साथ शामिल हो गए और वह पहले से ही 7 मार्च को उल्लास के साथ थे ग्रेनोब्ल में स्थानांतरित।

20 मार्च को पेरिस में आगे बढ़ने और तुइलरीज के आक्रमण के बाद, टूट गया सौ दिनों का शासन पर. सम्राट नेपोलियन के बाद अपना निजी बना लिया वाटरलू अनुभव किया था, उनका करियर द्वीप पर निर्वासन में समाप्त हो गया सेंट हेलेना कुछ साल बाद दक्षिण अटलांटिक में।

तैयारी

इस पर निर्भर करता है कि मार्ग को बाइक, मोटरसाइकिल, कार या मोबाइल घर से कवर किया जाना है या नहीं, यात्रा की तैयारी और आगे का रास्ता बहुत अलग है।

वहाँ पर होना

जर्मन भाषी देशों से, यात्रा आमतौर पर होती है ग्रेनोब्ल, शहर खत्म हो सकता है ल्यों और यह ए43 / ए48 या से जिनेवा के ऊपर से A41 - ऑटोरूट ब्लैंच तथा शैमबेरी पाया जा सकता है।

चलाना

रैम्पे डे लाफ़्रे

कनेक्टिंग रोड से ग्रेनोब्ल तक फ्रांस का उष्ण तटीय क्षेत्र यातायात की एक बहुत अधिक मात्रा की उम्मीद की जानी चाहिए, निर्माण के अच्छे मानक के अनुसार यात्रा के लिए मोटर वाहन, कार, मोटरसाइकिल या मोबाइल घर का उपयोग करना सबसे अच्छा है। ट्रैफिक अधिक होने के कारण बाइक चलाना उचित नहीं है।

जर्मन भाषी देशों के मार्ग के अनुसार, उत्तर-दक्षिण दिशा में मार्ग यहाँ संकलित है, नेपोलियन और उसके सैनिकों ने भूमध्य सागर में द्वीप से लौटने पर मार्ग बनाया एल्बास विपरीत दिशा में, बिल्कुल।

ग्रेनोबल - ला मूर - कॉर्प्स

ग्रैंड लैक डे लाफ़्रे
चेमिन डे फेर डे ला मुरेस

ग्रेनोबल दक्षिणी बाईपास से (Rocade सुडो) मार्ग शुरू में फीडर रोड पर जाता है, जिसे एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया गया है विज़िले, गांव के पीछे ढलान शुरू होता है, जिसे बहुत दुर्घटना प्रवण माना जाता है। विज़िले (लगभग 300 मीटर) से लाफ़्रे (910 मीटर) तक की ऊंचाई में 600 मीटर की ऊंचाई 12 की झुकाव से ढकी हुई है - थोड़ी दूरी के लिए अधिकतम 18%। उत्तर-दक्षिण दिशा में चढ़ाई आंशिक रूप से डबल-लेन है, जो सुरक्षित ओवरटेकिंग की अनुमति देती है। ब्रेक विफलता के साथ कई गंभीर कार दुर्घटनाओं के बाद दक्षिण-उत्तर दिशा में उतरना 8t से अधिक कारों और वाहनों के लिए बंद है, 2.60 मीटर की ऊंचाई सीमा है।

Laffrey में आप के स्तर पर पहुंच जाते हैं 1 प्रेयरी डे रेनकोंट्रे: यहीं पर नेपोलियन की सेना और उसके विरोधी मिले थे, नेपोलियन ने कथित तौर पर शाही सैनिकों में इन शब्दों के साथ प्रवेश किया था "यदि आप में से एक सैनिक है जो अपने सम्राट को मारना चाहता है, तो मैं यहाँ हूँ!" से पार। कुछ झिझक के बाद, "विवे ल'एम्पीयर - लॉन्ग लिव द एम्परर" के नारों से यह स्पष्ट हो गया कि विरोधी नेपोलियन की सेना में शामिल हो रहे थे। नेपोलियन की एक बड़ी घुड़सवारी प्रतिमा इस प्रकरण की याद दिलाती है।

पर 2 लाफ़्रे यात्रा के लायक क्वाट्रे लाख, एक ऊँचे पठार पर चार झीलें। उत्तर से भार लाख मोर्टा, द ग्रैंड लैक डे लाफ़्रे (वास्तव में उनमें से सबसे बड़ा) जो लैक डे पेटीचेट और यह लैक डे पियरे-चैटेले पानी के खेल और लंबी पैदल यात्रा के लिए (या निजी स्वामित्व वाले लैक डी पियरे-चैटल में, तैराकी मालिक द्वारा निषिद्ध है)। झीलों के क्षेत्र में, झील के उपयोग के साथ कई शिविरों में रात भर रहना संभव है।

अगली इच्छा 3 ला मुरेस पार किया। गांव नैरो-गेज रेलवे का टर्मिनस है चेमिन डे फेर डे ला मुरेसजो से ला मुरेस इसी नाम की झील के किनारे नोट्रे-डेम-डी-कॉमियर्स के माध्यम से पश्चिम में अनगिनत हेयरपिन मोड़ और सुरंगों की ओर जाता है और सेंट-जॉर्जेस-डी-कॉमियर्स एसएनसीएफ ट्रेन स्टेशन तक ड्रेक नदी है। 2010 में एक चट्टान गिरने के बाद, संग्रहालय रेलवे वर्तमान में संचालन में नहीं है, जाहिर तौर पर मरम्मत कार्य का वित्तपोषण सुरक्षित नहीं है।

में ला मूरे क्या यह शैटॉ डे ब्यूमोंटे १५वीं शताब्दी से, नव-रोमनस्क्यू-गॉथिक 4 नोट्रे-डेम डे ल'अस्सोम्प्शन १८९० से और १८९२ से भव्य टाउन हॉल।

पर 5 ले पोंट त्वचा मार्ग एक पुल पर नदी को पार करता है ला बोने. अब मार्ग आईए के पूर्व में उगता है। सेंट-पियरे-डी-मेरोज़ो क्षतिग्रस्त नदी ड्रेक आगे के लिए कोर थोड़ा चालू। कॉम्प्स से कुछ समय पहले आप बांध देख सकते हैं बैराज डू सौतेतोजिन्होंने ड्रेक को पसंद किया है लक्दे सौते जमा हो जाता है।


कोर - गैप

कोर (Isère)
शरणार्थी नेपोलियन: कर्नल डू नोयेरो

इलाका 1 कोर इसके ५०० निवासियों के साथ ९२० मीटर पर स्थित है, बांध नदी के सामने ड्रेकयहाँ कौन सा है लैक डू सौतेतो रूपों, की पर्वत श्रृंखला ओबिउ. पर लैक डू सौते में नहाया जा सकता है और वाटर स्पोर्ट्स का अभ्यास किया जा सकता है 1 कैम्पिंग डू लैक डू सौते झील के आसपास खर्च किया जा सकता है।

सड़क अब ड्रेक की ऊपरी पहुंच के साथ जारी है और दूर जाती है संत फ़िरमिन उससे बगल की घाटी से एक पुल पर जाने के लिए वलगौदेमार सेवेराइस से पार करने के लिए आ रहा है। वलगौदेमार ऊपर खींचता है इक्रिन का मासिफ उत्तर पूर्व तक; "फ्रांस के हिमालय" के रूप में जाना जाने वाला यह द्रव्यमान 4102 मीटर ऊंचा है बर्रे डेस इक्रिनसो हावी है।
मध्यकालीन किला सेवरैसेस पर पुल के ठीक उत्तर में विराजमान है 6 शैटॉ-फ़ोर्ट डे सेंट-फ़िरमिन .

सड़क वापस की ओर जाती है ड्रेक और अपने पश्चिमी तट के साथ एक और खंड के लिए दौड़ता है।

एक पुल की ओर जाता है ड्रेक 1025 वर्ग मीटर की ऊंचाई पर जगह पर 2 सेंट-बोनट-एन-चम्पसौरी . मध्य युग में, मार्सिले में सेंट-विक्टर अभय से सेंट-बोनट प्रीरी की स्थापना की गई थी, जो धर्म के युद्धों तक कुछ महत्व का था। शहर के चारों ओर मध्ययुगीन दीवारों का निर्माण १६वीं शताब्दी में किया गया था। मध्यकालीन घरों के साथ शहर के केंद्र को ध्वस्त कर दिया गया, जिसमें मुख्य शहर के आर्केड जैसे आर्केड हैं वल्ली डू चम्पसौरी (ड्रेक की ऊपरी पहुंच पर) देखने लायक है। पर सेंट-बोनट-एन-चम्पसौरी 6 मार्च, 1815 को जनसंख्या द्वारा नेपोलियन का स्वागत किया गया, जिसने इस स्थान को शासक का पक्ष दिया और आसपास के छह अल्पाइन दर्रों का उपयोग करने की अनुमति दी शरणार्थी नेपोलियन निर्माण करना, लाना। पर शरण 7 कर्नल डू नोयर पुनर्निर्माण किया गया है।

पर 1 कर्नल बायर्ड मार्ग नेपोलियन उच्चतम बिंदु तक पहुंचता है: 1248 मीटर पर, यह उत्तर की ओर बहने वाले के बीच वाटरशेड बन जाता है ड्रेक (इसेरे के लिए) और दक्षिण से ड्यूरेंस बहती लुये पर काबू पाना। गैप से सेंट-बोनट के रास्ते में नेपोलियन को एक खराब खच्चर ट्रैक का उपयोग करना पड़ा। सड़क, जो कई में ६०० मीटर ऊपर झुकती है अन्तर जीत अधिक हाल ही में है। गैप शहर ने आंशिक रूप से जंगली पठार पर एक आउटडोर खेल केंद्र बनाया है केंद्र डी'ऑक्सीजनेशन सेट अप: गर्मियों में, 1 गैप-बेयार्ड गोल्फ कोर्स 18 छेद के साथ गोल्फ़ खेला। सर्दियों में है क्रॉस कंट्री स्कीइंग चार अलग-अलग रास्तों पर संभव की टूर डी फ्रांस पासपोर्ट बन गया कर्नल बायर्ड पिछली बार 1991 में कई बार हराया था।


अन्तर - सिस्टरन - मलिजाई

अन्तर
मार्ग का ईगल नेपोलियन
गढ़ के साथ बहन

शहर 3 अन्तर इसके लगभग ४०,००० निवासियों के साथ ७५० मीटर की ऊंचाई पर स्थित है ड्यूरेंस बहिर्वाह लुये. जब उत्तरपूर्वी हवाएँ बेयार्ड पठार अभी भी बादल लाते हैं, इसलिए यह अक्सर बादल की दीवार के दक्षिण में रहता है बर्रे डी बायर्ड भूमध्यसागरीय धूप।

रेलवे लाइन पर है गैप मारसैल - ब्रायनकोनो जुड़ा हुआ है, कुछ किलोमीटर दक्षिण में सॉस दक्षिण की ओर जाने वाला राजमार्ग शुरू होता है ए51. रोमन काल में यातायात की स्थिति को पहले ही पहचान लिया गया था जब Cottia प्रति Alpem . के माध्यम से किया गया था, मध्य युग तक रोमन निपटान को दीवारों के साथ मजबूत किया गया था, कैथोलिक गैप को उत्तर से आगे बढ़ने वाले प्रोटेस्टेंटों से धर्म के युद्धों में गंभीर नुकसान हुआ था। क्रांति की उथल-पुथल के बाद, गैप विश्व इतिहास के केंद्र में तब आया जब नेपोलियन 5 मार्च, 1815 को आबादी द्वारा एक दोस्ताना स्वागत के बाद यहां रहे। धन्यवाद के रूप में, शहर को नेपोलियन के हरे रेशम से बने व्यक्तिगत मानक के साथ प्रस्तुत किया गया था, जिसे अभी भी गैप में संग्रहालय में रखा गया है।

गांव के बारे में ला सॉल्से (वर्तमान में यहाँ का उत्तरी छोर ए51) एक के बाद आता है सिस्टरन.

शहर 4 सिस्टरन रणनीतिक रूप से स्थित है जहां डुरेंस नदी दो पर्वत श्रृंखलाओं को काटती है। रोमनों ने में भाग लिया डोमिटिया के माध्यम से उत्तरी इटली से आर्ल्स तक 5 वीं शताब्दी ईस्वी में यहां सेगुस्टरो नामक एक समझौता स्थापित किया गया था सिस्टरन एक बिशोपिक और 11 वीं शताब्दी में एक किले का निर्माण काउंट ऑफ फोर्कलक्वियर द्वारा किया गया था, जिसने प्रोवेंस काउंटी की उत्तरी सीमा को सुरक्षित किया था। उस समय से शहर का नाम पड़ा है प्रोवेंस का द्वार. १५६२ से १५९४ तक हुगुएनोट युद्धों के दौरान, सिस्टरन पर लड़ाई लड़ी गई और दो बार घेर लिया गया, दीवारें आज भी पांच संरक्षित शहर के टावरों और गढ़ के साथ मौजूद हैं, जो इस समय की तारीख से देखने लायक है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, "अनिच्छुक", "नापसंद तत्वों", अराजकतावादियों, कम्युनिस्टों और यहूदियों (उनके अपहरण से पहले) को समायोजित करने के लिए गढ़ का फिर से उपयोग किया गया था; एक बमबारी के बाद, शहर को 19 अगस्त, 1944 को खारिज कर दिया गया था रिएज़ू सहयोगी सहयोगी।

हम चातेऊ-अर्नौक्स-सेंट-औबन शहर के माध्यम से जारी रखते हैं। 16वीं सदी में। उद्भव 8 शैटॉ-अर्नौक्स का किला अब टाउन हॉल है। १६६७/६८ में बनाया गया एक देखने लायक है 9 चैपल-सेंट-जीन. स्थानीय चर्च थोड़ा बाहर पहाड़ के किनारे पर पाया जा सकता है जीसस-ओवरिएर. बात 1938/39 की है। महत्वपूर्ण बात यह है कि शैटॉ-अर्नौक्स-सेंट-औबन के फ़्लाइट स्कूल और रासायनिक कारखाने के साथ ग्लाइडर एयरफ़ील्ड है, जो 20 वीं शताब्दी में जगह के इतिहास को बताता है। आकार दिया है। जबकि प्रथम विश्व युद्ध में अभी भी रासायनिक हथियारों का उत्पादन किया गया था, रासायनिक संयंत्र भी द्वितीय विश्व युद्ध में तोड़फोड़ और सशस्त्र संघर्ष का लक्ष्य था।

नेपोलियन और उसके सैनिकों को अभी भी ड्यूरेंस के पश्चिमी तट (एल'एस्केल के माध्यम से) पर मार्ग लेना पड़ा, क्योंकि ड्यूरेंस पुल केवल 1 9वीं शताब्दी में बनाया गया था। और १९५९ में ड्यूरेंस बांध पर पुल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।

मार्ग नेपोलियन अब पार करता है ड्यूरेंस 7 किमी आगे मलिजाई पहुचना।


मलिजाई - डिग्ने - बैरेमे

शैतो दे मलिजाई
डिग्ने: कैथेड्रल सेंट-जेरोमे
डिग्ने: कैथेड्रल नोट्रे-डेम-डु-बौर्गो
बैरोमे

शहर 10 मलिजाई नदी के पार ब्लियोन इसके लगभग 2000 निवासियों के साथ मार्च 1815 में नेपोलियन सैनिकों के रात भर रहने का दृश्य था। अधिकारियों को महल में समायोजित किया गया था, सैनिकों ने इसके सामने चौक में बड़े कैम्पफायर में रात बिताई और नेपोलियन ने आधा देखा था एक कुर्सी में रात, क्योंकि अगले दिन महत्वपूर्ण मार्ग passage सिस्टरन आसन्न, जिसकी विफलता ने पेरिस मार्च की पूरी योजना को खतरे में डाल दिया हो सकता है।

नदी के पार के क्षेत्र में ब्लियोन दाहिने किनारे पर एक गढ़वाली बस्ती थी बेज़ादुनु का कैस्ट्रम लेकिन जो १३वीं सदी में नष्ट हो गया था। सेंट-बोनट चर्च, 12वीं सदी में बनाया गया था। सेंट-आंद्रे के अभय से विलेन्यूवे-लेस-एविग्नोन से स्थापित किया गया था अब संरक्षित नहीं है। ताला 11 शैतो दे मलिजाईविकिपीडिया विश्वकोश में शैटॉ डी मालिजाईमीडिया निर्देशिका विकिमीडिया कॉमन्स में शैटॉ डी मालिजाईविकिडाटा डेटाबेस में शैटॉ डी मालिजाई (क्यू२९६९७७९) लुई XV / XVI शैली में इसके प्लास्टर के काम के साथ 1760/70 के आसपास बनाया गया था। १७९२ में इस क्षेत्र के किसानों ने इस पर धावा बोल दिया और १८१५ में नेपोलियन के सैनिकों ने यहां शरण ली। महल का दौरा सोम-शुक्र 9 पूर्वाह्न 12 बजे / 1.30 बजे से शाम 5 बजे तक किया जा सकता है। पैरिश चर्च 1839 में शास्त्रीय शैली में बनाया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, ब्लियोन पर पुल ने फिर से रणनीतिक महत्व प्राप्त किया जब वेहरमाच ने रिएज़ से आगे बढ़ने वाले अमेरिकी सैनिकों के खिलाफ 1 9 अगस्त, 1 9 44 को यहां बोल्ट की रक्षा करने का असफल प्रयास किया।

नदी के किनारे 19 किमी आगे ब्लियोन एक के बाद आता है 12 डिग्ने-लेस-बैंस. लगभग 19,000 निवासियों वाला शहर ब्लियोन नदी की घाटी में स्थित है और अन्य सहायक नदियाँ पहले से ही रोमनों के समय में थीं दीनिया, बाद में डिग्ना बसे हुए और थर्मल बाथिंग रिसॉर्ट के रूप में जाना जाता है। मध्य युग में शहर के तिमाहियों के आसपास विकसित हुआ बॉर्ग, प्रोवोस्ट के आसपास का केंद्र, और कैस्ट्रम एपिस्कोपल पैलेस के आसपास। 13 कैथेड्रल सेंट-जेरोमीविश्वकोश विकिपीडिया में कैथेड्रल सेंट-जेरोममीडिया निर्देशिका विकिमीडिया कॉमन्स में कैथेड्रल सेंट-जेरोमविकिडेटा डेटाबेस में कैथेड्रल सेंट-जेरोम (Q2942267) की पहाड़ी पर रोचास 1490/1500 में बनाया गया था, 1846 के बाद क्लासिक गोथिक शैली में एक नया मुखौटा बनाया गया था। दूसरा गिरजाघर जो 14 कैथेड्रल नोट्रे-डेम-डु-बौर्गोविश्वकोश विकिपीडिया में कैथेड्रल नोट्रे-डेम-डु-बॉर्गमीडिया निर्देशिका विकिमीडिया कॉमन्स में कैथेड्रेल नोट्रे-डेम-डु-बॉर्गविकिडेटा डेटाबेस में कैथेड्रेल नोट्रे-डेम-डु-बौर्ग (क्यू१५९४५२१७) 16वीं शताब्दी में एक धर्माध्यक्ष के रूप में मुख्य भूमिका निभानी थी। अपने प्रतिद्वंद्वी को सौंप दें: इसे 9वीं शताब्दी से नींव पर बनाया गया था। १३वीं शताब्दी में रोमनस्क्यू शैली में नवीनीकृत।

१९ अगस्त १९४४ को ब्लियोन पर पुल पर बमबारी के बाद, शहर को अमेरिकी सैनिकों द्वारा प्रतिरोध की इकाइयों के समर्थन से मुक्त कर दिया गया था। मार्ग नेपोलियन प्रोवेंस में सैनिकों को जर्मन आपूर्ति में कटौती करने के लिए - कि WWII संग्रहालय सामरिक संबंधों को दर्शाता है। में 15 हाउते-प्रोवेंस के भूवैज्ञानिक रिजर्व का संग्रहालयविश्वकोश विकिपीडिया में मुसी डे ला रिजर्व जियोलॉजिक डी हाउते-प्रोवेंसमीडिया निर्देशिका विकिमीडिया कॉमन्स में मुसी डे ला रिजर्व जियोलॉजिक डे हाउते-प्रोवेंसविकिडेटा डेटाबेस में मुसी डे ला रिसर्व जियोलॉजिक डे हाउते-प्रोवेंस (क्यू३३३०००६६) एक ओर, 1980 में खोजे गए एक बड़े अम्मोनी क्षेत्र से प्राप्त जीवाश्मों को दिखाया गया है, दूसरी ओर में हैं 16 जार्डिन डेस पैपिलॉन्स तितलियों की कई प्रजातियों को देखने के लिए।

डिग्ने-लेस-बैंस मीटर गेज रेलवे द्वारा है चेमिन डे फेर डे प्रोवेंस साथ में अच्छा जुड़ा हुआ है, शैटॉ-अर्नौक्स-सेंट-औबन के लिए मानक गेज कनेक्शन 1989 में बंद कर दिया गया था। कस्बे में बुधवार और शनिवार को एक दिन होता है प्रोवेनकल बाजार आयोजित।

राष्ट्रीय 85 के मार्ग पर ले जाता है डिग्ने-लेस-बैंस सेवा मेरे बैरोमे नेपोलियन के सैनिकों द्वारा उत्तर के रास्ते में ऐतिहासिक मार्ग की तुलना में थोड़ा अलग मार्ग, 1772 में निर्मित सड़क क्रांति की उथल-पुथल में बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी और अगम्य थी। नेपोलियन और उसके सैनिकों ने रास्ते पर कब्जा कर लिया कर्नल डी चौदोन. जब वह आधा पड़ाव में था 17 ला क्लैपे रुक गया, वह नाश्ते की ऊंची कीमत से चिढ़ गया। स्पष्टीकरण के लिए अंडे यहाँ दुर्लभ हैं त्वरित उत्तर आया: नहीं, यह दुर्लभ अंडे नहीं हैं - लेकिन सम्राट ....

इलाका 18 बैरोमे इसके अब 500 से कम निवासियों के साथ, इसका पहली बार 1040 में एक दस्तावेज में उल्लेख किया गया था, विपत्तियों और क्रांतिकारी उथल-पुथल ने आबादी को बार-बार नष्ट कर दिया। ३/४ की रात को मार्च १८१५ में नेपोलियन और उसके सैनिकों ने गाँव में रात बिताई। १९११ में नीस के लिए निरंतर नैरो-गेज रेलवे लाइन का उद्घाटन एक अन्य महत्वपूर्ण घटना थी।


बैरेमे - कास्टेलेन - सेरानोन

कास्तिलेन
कास्टेलेन: पोंट-डु-रोको

से बैरेमे रूट नेपोलियन की घाटी से होकर जाता है इक्के, यह बल्कि अगम्य क्षेत्र द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान फ्रांसीसी प्रतिरोध का गढ़ था। गांव में ला तुइलेरे वह से दूर हो जाती है इक्के पूर्व की ओर और पर काबू पाता है क्लू डे ला रोश पर्सी पर बिवौक नेपोलियन दर्रे के ऊपर से गुजरना कर्नल डेस लेक्वेस 400 मीटर नीचे की ओर झुकता है कास्तिलेन सहायता करना।

शहर कास्तिलेन नदी पर ७२४ मीटर की ऊंचाई पर स्थित है वर्डन, जलाशय के बीच लैक दे चौडाने और access के लिए ऊपरी पहुंच गोरगेस डू वेरडोन. अपने 1,500 निवासियों के साथ छोटा शहर ऊपरी वेरडन घाटियों और आल्प्स-डी-हाउते-प्रोवेंस के लिए शुरुआती बिंदु है और इसमें कई कैंपसाइट्स और गेस्ट हाउस के साथ रात भर रहने की जगह है।

शहर में देखने लायक विशाल चट्टान शंकु हैं रोक डी कास्टेलने (समुद्र तल से ९३० मीटर ऊपर) चैपल के साथ 19 नोट्रे-डेम-डु-रोकविकिमीडिया कॉमन्स मीडिया निर्देशिका में Notre-Dame-du-Rocविकिडेटा डेटाबेस में Notre-Dame-du-Roc (Q55084273) (12वीं शताब्दी की दीवार के सबसे पुराने हिस्सों के साथ) और इसके तल पर पुल 20 पोंट-डु-रोकोपोंट-डु-रॉक विकिपीडिया विश्वकोश मेंविकिमीडिया कॉमन्स मीडिया निर्देशिका में पोंट-डु-रॉकविकिडेटा डेटाबेस में पोंट-डु-रॉक (क्यू३३९७४८९) वेरडन के ऊपर, जो 15 वीं शताब्दी से है। उत्पन्न होता है। रोमनस्क्यू पूर्व पैरिश चर्च की उत्पत्ति 21 सेंट-विक्टरविकिपीडिया विश्वकोश में सेंट-विक्टरमीडिया निर्देशिका विकिमीडिया कॉमन्स में सेंट-विक्टरविकिडेटा डेटाबेस में सेंट-विक्टर (क्यू३५८४६२५) १३वीं शताब्दी में हैं, १६वीं शताब्दी में सुधार की उथल-पुथल में इमारत को क्षतिग्रस्त होना पड़ा था। नवीनीकरण किया जाना है। वर्तमान पैरिश चर्च 22 एग्लीज़ डू सैक्रे-कुरुमीडिया निर्देशिका विकिमीडिया कॉमन्स में एग्लीज़ डू सैक्रे-कूरविकिडेटा डेटाबेस में एग्लीज़ डू सैक्रे-कूर (क्यू३८३८६५५४)) 1868-1873 में बनाया गया था।

1359 के बाद से बनाए गए निचले शहर के शहर के किलेबंदी में से कुछ अभी भी हैं 23 टॉवर और दो शहर के द्वार प्राप्त करें। आप पूर्व ऊपरी शहर के खंडहर भी पा सकते हैं 24 पेट्रा कास्टेलाना.

रूट नेपोलियन दक्षिण की ओर वर्डन अपस्ट्रीम के साथ चलता है और फिर दक्षिण की ओर झूलता है, के क्रॉसिंग पर कर्नल डी लुएन्सो कुछ मोड़ों के बाद बन जाता है ला बाटीस पर हासिल किया ले लोगिस डू पिन नदी बन जाती है अर्टुबी पार और पूर्व में समुद्र तल से 1120 मीटर ऊपर। स्थित सेरानोनो पहुंच गए।


सेरानन - ग्रास - कान्स

सेरानन: चैपल नोट्रे-डेम-डी-ग्रेटेमोइन
ग्रास: टूर सरसिन और कैथेड्रल

उत्तर की ओर जाते समय नेपोलियन का अगला रात का पड़ाव गाँव था सेरानोनो, जो 2 मार्च की शाम को दयनीय रास्तों पर और आंशिक रूप से बर्फीले नाले में दस घंटे की पैदल दूरी के बाद पहुँचा था। नेपोलियन कुछ घंटों के लिए शैटॉ डे ब्रॉन्डेट कंट्री एस्टेट में सोया था, जिसका स्वामित्व ग्रास के मेयर के पास था।

पुराना सेरानोनो एक पुजारी के साथ, 11 वीं शताब्दी से रोमनस्क्यू चर्च के गाना बजानेवालों का हिस्सा। के रूप में है 25 चैपल नोट्रे-डेम-डी-ग्रेटेमोइन समाप्त हो जाता है। 12वीं/13वीं सदी के दुर्गों को 18वीं सदी में बदल दिया गया। छोड़ना। के खंडहर 26 विएक्स सेरानोनो , 15 वीं शताब्दी से सेंट-इटियेन का गोथिक चर्च। अभी भी पहचानने योग्य हैं।

आज इस जगह की 475 आबादी है।

इसके बाद पास डे ला क्लू मार्ग दर्रे पर चलता है कर्नल डी वैल फेरिएरेस और गाँव पहुँच जाता है 27 एस्क्रैग्नोलसजो कार्स्ट स्प्रिंग्स और धाराओं के माध्यम से ध्यान देने योग्य है जहां कान्योनिंग का अभ्यास किया जाता है। पार करने के बाद वैलोन डी नैन्सो मार्ग एक लंबे लूप का अनुसरण करता है सेंट-वेलियर-डी-थियू.

शहर सेंट-वैलियर-डी-थियू ३००० से अधिक निवासियों के साथ एक पठार पर स्थित है। घास पर 28 ग्रैंड प्री बुधवार और रविवार बाजार में आयोजित किया जाता है। यह उल्लेखनीय है 29 चर्च 12वीं सदी से रोमनस्क्यू टावर के साथ एक वॉच टावर की याद ताजा करती है, जिसे 1 9वीं शताब्दी में बनाया गया था। विशिष्ट प्रोवेनकल गढ़ा लोहे की मीनार संरचना मिली, जो १७वीं शताब्दी की है। उद्भव 30 चैपल सेंट-एस्प्रिटा और एक रास्ते से थोड़ा हटकर 31 चैपल सैंट-लुसे.

  • 32  ग्रोट्स डे ला बॉम अस्पष्ट. दूरभाष.: (0)4.93.42.61.63, फैक्स: (0)4.93.42.69.19, ईमेल: . पियरे ड्र्यूडिक, एक दूसरी चट्टान पर संतुलित एक डोलमेन, प्राकृतिक चट्टान मेहराब पोंट नेचरल पोनाडियू और कई बोरियां, चरवाहों के आश्रय जो खदान के पत्थर से बने हैं।खुला: 10 बजे से शाम 5 बजे उच्च सीजन, अन्यथा प्रतिबंधित, वेबसाइट देखें।

पर कर्नल डू पिलोन दक्षिण पूर्व में है is ग्रासे का इत्र शहर पहुंच गए।

50,000 से अधिक निवासियों के साथ पहले बड़े शहर के रूप में ग्रास्से पहले से ही कोटे-डी'ज़ूर के जलग्रहण क्षेत्र में स्नान पर्यटन के साथ। ऐतिहासिक रूप से, शहर टेनर के व्यापार के लिए जाना जाता था और 17वीं शताब्दी के आसपास से है। अपने उभरते हुए इत्र उद्योग के माध्यम से। पर्यटन के अलावा, कई परफ्यूमरी आर्थिक जीवन को आकार देते हैं।

देखने लायक हैं ग्रास्से तीन परफ्यूमरी के बगल में और मुसी इंटरनेशनल डे ला परफ्यूमरी 30 मीटर ऊंचा वॉचटावर टूर सरसिन, टाउन हॉल होटल डी विले पूर्व बिशप के महल में और 33 कैथेड्रल नोट्रे-डेम-डु-पुयू 13वीं शताब्दी के अवशेषों के साथ। सीढ़ियों से जुड़ी कई सर्पीन सड़कों के साथ बहुत पहाड़ी इलाके पर बना शहर, पैदल ही सबसे अच्छा पता लगाया जाता है।

ऑफ ग्रास्से इस बीच एक्सप्रेसवे तक विस्तारित D6085 / D6185 मार्ग नेपोलियन अतीत में पहुंच गया मौन्स-सारटौक्स कोटे डी'ज़ूर पर शहर से बीस किलोमीटर दूर काँसजो मरीना और फिल्म समारोह में मशहूर हस्तियों और धनी लोगों के मिलन के कारण कोटे-डी'ज़ूर पर एक प्रसिद्ध यात्रा गंतव्य बन गया है।

वल्लौरिस (गोल्फ जुआन) - कान्स

गोल्फ जुआन में रूट नेपोलियन की शुरुआत

नेपोलियन से पेरिस की यात्रा की वास्तविक शुरुआत 1 मार्च को बिंदु पर हुई थी गोल्फ़-जुआन जहां उनकी नाव उतरी। यहां आपको पहले कुछ घोड़ों और वैगनों को प्राप्त करना था और एंटीबीज के गैरीसन के साथ स्थिति को स्पष्ट करना था और कान्स के मछली पकड़ने वाले गांव में अपना रास्ता बनाना था, जिसका बंदरगाह ग्रास से इत्र उत्पादों के निर्यात के लिए भी इस्तेमाल किया जाता था। में एक पट्टिका स्मरण करता है काँस नेपोलियन सैनिकों के रात्रिकालीन द्विवार्षिक के लिए।

सुरक्षा

फ्रांस के इस ग्रामीण हिस्से में सुरक्षा की स्थिति हानिरहित है, लेकिन क़ीमती सामान को बंद वाहन में खुला नहीं छोड़ना चाहिए।

वैकल्पिक

एक वैकल्पिक मार्ग जो थोड़ा तेज है, वहां से जाता है Rocade सुडो, का दक्षिणी बाईपास ग्रेनोब्ल मोटरवे स्लिप रोड से ए51 और यह डी1075 (भूतपूर्व राष्ट्रीय 75) west के ऊपर थोड़ा पश्चिम कर्नल डे ला क्रोइक्स हाउते इसके बाद भी सिस्टरन.

ट्रिप्स

साहित्य

  • वेबसाइट ऐतिहासिक घटनाओं के लिए, फ्रांज।
  • वेबसाइट मार्ग नेपोलियन, फ़्रांसीसी पर गांवों के लिए
  • वेबसाइट ANERN के, रूट नेपोलियन के रखरखाव के लिए समाज, फ्रेंच / बहुभाषी (आंशिक रूप से लागू)
  • वेबसाइट पास की सही जानकारी नेपोलियन और यात्रा के बारे में जानकारी
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