चीन शहरी रेल ट्रांजिट - 中国城市轨道交通
![सूचना सूचना](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Exclamationdiamond_blue.svg/50px-Exclamationdiamond_blue.svg.png) | सूचना:चीन के विभिन्न हिस्सों में रेल पारगमन के तेजी से विकास और विशेष परिस्थितियों में अक्सर होने के कारण, निम्नलिखित सूची में सूचीबद्ध सामग्री आपके द्वारा लिए जाने वाले वास्तविक रेल पारगमन मार्ग से भिन्न हो सकती है। कृपया इलाके द्वारा आधिकारिक तौर पर जारी वास्तविक मार्ग मानचित्र देखें। . |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/ÖPNV-Systeme_in_China.png/500px-ÖPNV-Systeme_in_China.png)
चीन के शहरी रेल पारगमन का योजनाबद्ध आरेख (काली किंवदंती पूर्ण रेल पारगमन प्रणाली का प्रतिनिधित्व करती है, नारंगी किंवदंती पूर्ण रेल पारगमन प्रणाली का प्रतिनिधित्व करती है, और यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा और पर्ल नदी डेल्टा में रेल पारगमन प्रणाली निचले बाएं कोने में हैं)
चीनी जनवादी गणराज्यहर जगह (सहितहॉगकॉग、मकाओ) शहर के भीतर और उपनगरों के बीच निर्मित विभिन्न विद्युत चालित शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम संयुक्त रूप से बन गए हैंचीन शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम, मेट्रो, लाइट रेल, ट्राम, रबर व्हील गाइडेड ट्राम, मोनोरेल, मैग्नेटिक लेविटेशन वगैरह शामिल हैं।बीजिंगइसने 1969 में चीन का पहला मेट्रो खोला और सबवे संचालित करने वाला चीन का पहला शहर बन गया।शंघाईइसमें मेट्रो की सबसे लंबी कुल परिचालन लंबाई है।
2018 के अंत तक, मुख्य भूमि चीन के कुल 35 शहरों ने अपने स्वयं के शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम विकसित किए हैं। चीन में शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम लाइनों की संख्या 185 तक पहुंच गई है, जिसका कुल परिचालन लाभ 5761.4 किलोमीटर है। 2007 में,कॉव्लून-कैंटन रेलवेतथाहांगकांग मेट्रोमें विलयएमटीआरऔर कुछ मुख्य भूमि के शहरों में शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम के निर्माण में भाग लें।
सबवे, लाइट रेल
पहले से ही चालू है
संचालन में नहीं
ट्राम
पहले से ही चालू है
योजना और निर्माण
बंद
पहले से ही चालू है
बंद
कम्यूटर ट्रेन प्रणाली
पहले से ही चालू है
योजना और निर्माण
बंद
चुंबकीय उत्तोलन
स्मार्ट ट्रैक
पहले से ही चालू है
क्लाउड ट्रैक
योजना और निर्माण
टिप्पणी
- ↑बीजिंग सबवे [[बीजिंग सबवे logo.svg|टेम्पलेट:साइज px|link=]]डैक्सिंग एयरपोर्ट स्टेशन स्थित हैलैंगफैंग सिटी
- ↑एयरपोर्ट एक्सप्रेस और 12 लाइट रेल लाइनों को छोड़कर
- ↑लाइट रेल को छोड़कर
- ↑शंघाई मेट्रो 11 लाइन का हुआकियाओ खंड (झाओफेंग रोड ↔ हुआकियाओ) स्थित हैसूज़ौ शहरकुन्शानी
- ↑ 5.05.1Guangfo लाइन कनेक्शन हैगुआंगज़ौ、Foshanदो शहरों के मेट्रो मार्ग गुआंगज़ौ मेट्रो द्वारा संचालित होते हैं। गुआंगज़ौ खंड (लिजियाओ-लोंगक्सी) गुआंगज़ौ मेट्रो साइन के साथ लटका हुआ है, और फोशान खंड (वित्तीय हाई-टेक जोन ↔ ज़िनचेंग पूर्व) को फोशान के साथ लटका दिया गया है। मेट्रो का चिन्ह।
- ↑ 2 संख्या रेखा, 3 लाइन नंबर (हवाईअड्डा शाखा लाइन सहित) मोनोरेल है
- ↑ 7.07.1योजना और निर्माण के दौरान नाम "नगर रेलवे" था, और वास्तविक मेट्रो संचालन मोड को अपनाया गया था
- ↑वुहान रेल ट्रांजिट 11 लाइन का गेडियन सेक्शन (गेडियन साउथ स्टेशन का हिस्सा ज़ूलिंग सेक्शन) स्थित हैएझोउ शहरगेडियन विकास क्षेत्र
- ↑शेन्ज़ेन मेट्रो 14 लाइन का हुइझोउ खंड (बैयुन ज़िनकियाओ) पर स्थित हैHuizhouहुआयांग जिला
- ↑डोंगगुआन रेल ट्रांजिट 1 लाइन के शेन्ज़ेन खंड (गुआंगमिंग सेंटर, साइंस सिटी के पूर्व, जिसे शेन्ज़ेन मेट्रो के रूप में भी जाना जाता है) 6 नंबर लाइन शाखा) पर स्थित हैशेन्ज़ेनगुआंगमिंग न्यू डिस्ट्रिक्ट
- ↑डोंगगुआन रेल ट्रांजिट 1 लाइन का शेन्ज़ेन खंड 28 दिसंबर, 2022 को यातायात के लिए खोला जाएगा (झोंगडा स्टेशन, झेंमेई स्टेशन और कुइहू स्टेशन 2020 में खोला जाएगा और अस्थायी रूप से शेन्ज़ेन मेट्रो द्वारा संचालित किया जाएगा), और डोंगगुआन खंड के खुलने की उम्मीद है। 2024 में जल्द से जल्द यातायात
- ↑शेन्ज़ेन मेट्रो 6 संख्या रेखा, 10 संख्या रेखा, 11 नहीं। लाइनों को . तक बढ़ाया गया हैडोंगगुआन शहरयोजना
- ↑गुआंगज़ौ मेट्रो 16 लाइन का विस्तार होगाHuizhouलोंगमेन काउंटी, लाइन का विस्तार होगाHuizhouबोलुओ काउंटी
- ↑ 14.014.114.2रबर व्हील निर्देशित ट्राम
- ↑ 15.015.1मुख्य रूप से बीजिंग मेट्रो सिस्टम के स्वामित्व में है
- ↑यह एक पुराना ट्राम मार्ग है जो 1974 से पहले संचालित होता था, देखेंयहां
- ↑छोटी ट्रॉलीबस जो केवल एक कोयला खदान और आसपास के क्षेत्रों की सेवा करती हैं, उनकी गणना नहीं की जाती है
- ↑1 रात की पाली लाइन सहित
- ↑2 भाप-बिजली मिश्रित चलने वाली लाइनें शामिल हैं
- ↑वर्तमान में अर्ध-सेवा की स्थिति में
- ↑वर्तमान में बहाल करने और eBRT . के रूप में उपयोग करने की योजना है
- ↑मुख्य रूप से एमटीआर प्रणाली के स्वामित्व में
- ↑"तांगगु शॉर्टर" के रूप में भी जाना जाता है, यह अब यात्री परिवहन सेवाओं को नहीं संभालता है, लेकिन केवल टियांजिन पोर्ट में माल ढुलाई को संभालता है
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