 | यह प्रविष्टि सही हैउड़ानमूल परिचय का हिस्सा। |
वास्तव में विमान में चढ़ने और आकाश की ओर भागने से पहले, हवाई अड्डे पर समय रोमांचक और परेशान करने वाला था। इस एंट्री में एयरपोर्ट पर पहुंचने से लेकर प्लेन में चढ़ने तक के समय के सभी पहलुओं को शामिल किया जाएगा। अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में चेक इन, सुरक्षा जांच, आव्रजन और सीमा शुल्क जांच, बोर्डिंग की प्रतीक्षा करना और अंत में बोर्डिंग सामान्य बोर्डिंग प्रक्रियाएं हैं, लेकिन आपको अप्रत्याशित परिस्थितियों जैसे ओवरबुकिंग और उड़ान परिवर्तन से निपटना भी सीखना होगा। यदि आप चाहते हैं कि आपके यात्रा कार्यक्रम में अधिक विशिष्ट सामग्री प्रवेश करे, तो बेहतर होगा कि आप विकियात्रा द्वारा कवर की गई मुख्य हवाईअड्डा प्रविष्टियों की जांच करें।
आना
यदि आप झुलसना नहीं चाहते हैं, तो कृपयाकाउंटर के बंद होने के समय से कम से कम एक घंटा पहलेहवाई अड्डे पहुंचो। कृपया काउंटर के बंद होने के समय के बारे में अपनी एयरलाइन से जाँच करें। इस बार एक छोटे से हवाई अड्डे से घरेलू उड़ान (यदि केवल हाथ का सामान हो) को एक छोटे से हवाई अड्डे से प्रस्थान करने में केवल 20 मिनट का समय लगता हैहमयाइजराइलअंतर्राष्ट्रीय उड़ानें 3 घंटे तक चलती हैं, और वहां जाने वाले यात्रियों की एयरलाइंस द्वारा अतिरिक्त जांच की जाएगी। जल्दी प्रस्थान करने से जमीनी यातायात में देरी के लिए एक बफर भी मिल सकता है।
यदि आपको देर से आने की उम्मीद है, उड़ान छूट गई है, या उड़ान की स्थिति इंगित करती है कि आप बाद के उड़ान खंड को खोने के खतरे में हैं, तो कृपया अपनी एयरलाइन के सदस्य को ढूंढें या सुरक्षा कर्मचारियों से बात करें। वे प्रासंगिक औपचारिकताओं को शीघ्रता से पूरा करने की व्यवस्था कर सकते हैं। लेकिन अगर आप उन्हें नहीं बताते हैं, तो वे आपको नोटिस नहीं करेंगे। जब आप हवाई अड्डे के रास्ते में होते हैं, तो आप एयरलाइन को कॉल करके तेजी से सीमा शुल्क निकासी के बारे में सलाह लेने में सक्षम हो सकते हैं। विमान आमतौर पर आपका इंतजार नहीं करेगा, लेकिन यदि आप उन 50 ट्रांजिट यात्रियों में से एक हैं जिनकी उड़ान में देरी हो रही है, तो अधिकांश जिम्मेदार एयरलाइंस प्रतीक्षा करेंगी। लेकिन कुछ कुख्यात एयरलाइंस यात्रियों को ट्रांसफर करने में देरी करने के लिए अपनी एयरलाइंस का इंतजार भी नहीं करती हैं।
एक अच्छी बस प्रणाली वाले शहर में भी, हवाई अड्डे तक पहुंचना मुश्किल हो सकता है। कुछ शहरों में सबवे नहीं हैं जो शहर के केंद्र से दूर हवाई अड्डों तक फैले हुए हैं। और भौगोलिक स्थिति और बाजार की मांग के आधार पर, हवाई अड्डे के लिए परिवहन में अक्सर शहर के भीतर सामान्य आवाजाही की तुलना में बहुत अधिक खर्च होता है। मूल्य सीमा आमतौर पर बहुत बड़ी होती है, क्योंकि कुछ शहर हवाई अड्डे के लिए प्रथम श्रेणी या एक्सप्रेस ट्रेनों की पेशकश करते हैं, जैसे शेन्ज़ेन, लंदन और टोक्यो।
एक से अधिक हवाईअड्डों वाले शहर में, आपको अवश्यहवाई अड्डे का विशिष्ट नाम और उस हवाई अड्डे में अपने टर्मिनल को याद रखें. हवाई अड्डों के बीच की दूरी बहुत लंबी है। यदि आप गलत हवाई अड्डे पर पहुँचते हैं, तो आमतौर पर सही हवाई अड्डे तक पहुँचने में एक घंटे से अधिक समय लगता है। ऐसे मामले हो सकते हैं जहां टर्मिनल बिल्डिंग में कोई ट्रेल कनेक्शन नहीं है, इसलिए आपको सही टर्मिनल बिल्डिंग पर पहुंचना होगा। हवाई अड्डे या एयरलाइन की आधिकारिक वेबसाइट यह बताएगी कि वे किस टर्मिनल में हैं। उपरोक्त कारणों से, हवाई अड्डे के लिए टैक्सी लेते समय, न केवल शहर का नाम (उदाहरण के लिए, लंदन हवाई अड्डा) का उल्लेख करें, बल्कि विशिष्ट हवाई अड्डे और टर्मिनल का नाम (उदाहरण के लिए, हीथ्रो हवाई अड्डा, टर्मिनल 5)। एक एयरलाइन का कई टर्मिनलों में व्यवसाय हो सकता है, खासकर जब उसका एक ही समय में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय व्यवसाय होता है, तो ड्राइवर को यह बताना कि आप किसी विशेष एयरलाइन द्वारा संचालित टर्मिनल पर जाना चाहते हैं, पर्याप्त नहीं हो सकता है। यदि आप हवाई अड्डे पर जाने के लिए रेल सेवा का उपयोग करते हैं, तो यह भी ध्यान दें कि कुछ शहरों में कई हवाई अड्डे के स्टेशन या अलग-अलग टर्मिनल स्टेशन भी हैं।
साइट पर यातायात
बड़े हवाई अड्डों पर, यात्रियों को अक्सर काफी लंबी दूरी तय करनी पड़ती है, और सबसे दूर तक चलने में लगभग आधा घंटा लग सकता है। सौभाग्य से,सिंगापुर चांगी हवाई अड्डाअधिकांश बड़े हवाई अड्डे लंबे गलियारों में स्वचालित पैदल पथ या छोटे ट्राम प्रदान करेंगे। यदि आपको कुछ आवाजाही में कठिनाई होती है, तो आपको पहले से हवाई अड्डे से मदद लेने पर विचार करना चाहिए। कुछ हवाई अड्डों को टर्मिनलों के बीच बस लेने की आवश्यकता हो सकती है, जहाँ पैदल नहीं पहुँचा जा सकता है।
क्षेत्र विभाजन
विमानन उद्योग हवाई अड्डे को दो पक्षों में विभाजित करता है: चेक-इन, चेक किए गए सामान और सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के लिए "भूमि की ओर", और उड़ान के लिए "वायु पक्ष"। हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए, यात्रियों को सुरक्षा जांच से गुजरना होगा, और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के हवाई और लैंडसाइड के बीच आव्रजन और सीमा शुल्क नियंत्रण हैं। दूसरे शब्दों में, एक अलग क्षेत्र में जाने में समय लगता है, और इसे केवल एक बार किया जाना चाहिए, और बिना अनुमति के दूसरी तरफ वापस जाना सख्त मना है। जो लोग भूल जाते हैं कि कुछ दूसरी तरफ है, उन्हें सुरक्षा कर्मियों से संपर्क करने की आवश्यकता है।
चूंकि लैंडसाइड आम तौर पर जनता के लिए खुला होता है, इसलिए यह अपेक्षाकृत भीड़भाड़ वाला, गंदा, और जेबकतरे और अन्य अपराधों के लिए अधिक प्रवण हो सकता है। रिश्तेदार, दोस्त और अन्य जिनके पास बोर्डिंग पास नहीं है, उन्हें एयरसाइड में प्रवेश करने की अनुमति नहीं होगी।
आमतौर पर, ड्यूटी-फ्री दुकानें और अधिकांश रेस्तरां एयरसाइड पर होते हैं। स्मारिका की दुकानें और सामान्य आपूर्ति की दुकानें दोनों तरफ बिक्री पर हो सकती हैं।
चेक इन
बोर्डिंग पास
हवाई जहाज का टिकट ही आपको विमान में चढ़ने की अनुमति नहीं देता है। विमान में चढ़ने के लिए, आपको एक की आवश्यकता हैबोर्डिंग पास. यह आमतौर पर एयरलाइन द्वारा यात्री द्वारा चेक-इन प्रक्रियाओं को पूरा करने के बाद जारी किया जाता है। बोर्डिंग पास कम से कम यात्री का नाम, उड़ान संख्या और उड़ान की तारीख और समय का संकेत देगा। सुरक्षा जांच के दौरान केवल बोर्डिंग पास वाले यात्रियों को ही प्रवेश की अनुमति है। ज्यादातर मामलों में, बोर्डिंग पास और चेक किए गए सामान सभी एयरलाइन काउंटर पर किए जाते हैं। आप बोर्डिंग पास के लिए अग्रिम रूप से ऑनलाइन आवेदन करके या बोर्डिंग पास के लिए साइट पर स्वयं-जांच करके भी समय बचा सकते हैं।
पारंपरिक हैंडलिंग
हवाई अड्डे पर आप जो पहला काम करेंगे, वह होगाचेक इन. अपने एयरलाइन काउंटर पर कर्मचारियों को अपना टिकट और पासपोर्ट दिखाएं। कुछ विशेष एयरलाइनों और गंतव्यों को अधिक प्रमाण की आवश्यकता हो सकती है, कृपया पहले से जांच लें। कुछ कम लागत वाली एयरलाइंस अन्य एयरलाइनों से काउंटर उधार लेगी, और उसी गठबंधन की एयरलाइंस भी उसी काउंटर का उपयोग कर सकती हैं, और हवाई अड्डे पर निर्देश होंगे। पंजीकरण करते समय, एयरलाइन कर्मचारी आपके चेक किए गए सामान की जांच करेगा। अनुपालन के लिए हाथ के सामान की भी जाँच की जा सकती है।
एयरलाइन काउंटर आमतौर परलंबी लाइन अप, विशेष रूप से बड़े हवाई अड्डों के भीड़-भाड़ वाले समय में, प्रतीक्षा समय एक घंटे से अधिक भी हो सकता है। यदि आपकी उड़ान की स्थिति बोर्डिंग के लिए उपलब्ध हो गई है, या काउंटर बंद होने वाला है, तो कृपया कर्मचारियों से मदद मांगें। विशेष रूप से कम लागत वाली एयरलाइंस, वे समापन समय का सख्ती से पालन करती हैं।बिजनेस क्लास, फर्स्ट क्लासयात्रियों और सदस्यों के पास आमतौर पर अनन्य चैनल होते हैं। जिन यात्रियों ने पहले ही ऑनलाइन चेक इन कर लिया है और उनके पास कोई चेक किया हुआ सामान नहीं है, उनके पास विशेषाधिकार प्राप्त चैनल भी हो सकते हैं।
ऑनलाइन
घरेलू उड़ानों के लिए चेक-इन प्रक्रिया आमतौर पर एयरलाइन की वेबसाइट पर 24 घंटे पहले उपलब्ध होती है। यदि आपके पास कोई चेक किया हुआ सामान नहीं है, तो आप सीधे अपनी उड़ान में प्रवेश करने के लिए अपने स्व-मुद्रित बोर्डिंग पास का उपयोग कर सकते हैं। हालाँकि आज अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें ऑनलाइन चेक-इन प्रक्रियाएँ भी प्रदान करती हैं, एयरलाइनों को आमतौर पर यह आवश्यक होता है कि वे चेक-इन डेस्क पर एक सत्यापन योग्य पासपोर्ट और व्यक्तिगत रूप से वीज़ा प्रस्तुत करें।हमउड़ानें विशेष रूप से सख्त हैं। जिन यात्रियों ने सामान चेक किया है, उन्हें अभी भी चेक-इन काउंटर पर चेक-इन करने की आवश्यकता है, लेकिन एयरलाइन के पास एक समर्पित काउंटर हो सकता है, जो आपके द्वारा पहले से चेक न करने की तुलना में तेज़ है।
कई बड़ी एयरलाइंस अपने मोबाइल फोन का उपयोग मोबाइल वेबसाइटों पर जाने या चेक इन करने के लिए अपने स्मार्टफोन पर विशिष्ट एप्लिकेशन डाउनलोड करने के लिए भी कर सकती हैं। आपको अपना मोबाइल बोर्डिंग पास प्रिंट करने की आवश्यकता नहीं है, बस इसे सुरक्षा निरीक्षक को प्रदान करें।
कुछ कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए आपको उड़ान से 24 घंटे के भीतर ऑनलाइन चेक इन करने की आवश्यकता होती है। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो रयानएयर द्वारा प्रतिनिधित्व की जाने वाली ये एयरलाइनें आपसे एक बड़ा अतिरिक्त शुल्क वसूल करेंगी।
स्वयं सेवा
अधिक से अधिक एयरलाइंस कुछ हवाई अड्डों पर सेल्फ-चेक-इन सिस्टम लागू कर रही हैं। ज्यादातर मामलों में, यह विधि बिना चेक किए सामान के यात्रियों के लिए उपयुक्त है। इस प्रणाली में एक टच-सेंसिटिव इंटरेक्टिव डिवाइस शामिल है जहां आप अपना बुकिंग नंबर दर्ज कर सकते हैं, बुकिंग के लिए उपयोग किए गए क्रेडिट कार्ड को स्वाइप/इन्सर्ट कर सकते हैं या अपने बुकिंग कार्ड के लिए अपने रिकॉर्ड और प्रिंट बोर्डिंग तक पहुंचने के लिए अपना फ्रीक्वेंट फ्लायर कार्ड स्वाइप/इन्सर्ट कर सकते हैं। जब आप चेक इन करते हैं तो आपके पास भुगतान की गई पंक्ति के अलावा अन्य सीटों को बदलने का अवसर हो सकता है। हाल ही में, कुछ एयरलाइनों की स्वयं-सेवा सुविधाओं का विस्तार किया गया है ताकि यात्रियों को अपने चेक किए गए सामान को स्वयं चेक करने की अनुमति मिल सके। यह जानकारी हवाई अड्डे पर आसानी से प्राप्त की जा सकती है।
ऑनलाइन चेक-इन की तरह, यदि आप एक स्वयं-सेवा उपकरण के माध्यम से जाते हैं, तो एयरलाइन आमतौर पर आपको एक समर्पित चैनल प्रदान करेगी जहां आप चेक-इन की शेष प्रक्रिया को पूरा कर सकते हैं, जिसमें दस्तावेजों का सत्यापन और उड़ानों में सामान की जांच शामिल है। संयुक्त राज्य।
इलेक्ट्रॉनिक पंजीकरण केवल सामान्य परिस्थितियों में ही किया जा सकता है। यदि विशेष आवश्यकताएं या विसंगतियां हैं (उदाहरण के लिए, नाम मेल नहीं खाता है), तो आप केवल काउंटर पर मैन्युअल रूप से पंजीकरण कर सकते हैं।
सामान
सामान की जाँच
चेक किए गए सामान को चेक-इन के समय तौला जाएगा। यदि आपके सामान में निषिद्ध वस्तुएँ हैं, तो बैक-ऑफ़िस निरीक्षक सीधे बॉक्स खोलेगा और उसे जब्त कर लेगा, और एक नोटिस जारी करेगा।
यदि आपकी यात्रा में कई उड़ानें शामिल हैं, तो आप अपने लिए अनुरोध कर सकते हैंसीधा सामान. बैगेज चेक-इन का मतलब है कि यह सीधे आपकी यात्रा के अंतिम गंतव्य तक पहुंचा दिया जाता है, और आपको अपने ट्रांसफर स्टेशन पर अपना सामान लेने और फिर से चेक इन करने की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, डायरेक्ट बैगेज आपको कम से कम 1 घंटे का ट्रांजिट समय बचाने में मदद कर सकता है, और साथ ही ट्रांजिट वीज़ा से बच सकता है जिसकी आवश्यकता हो सकती है। सामान को सीधे चेक किया जा सकता है या नहीं यह एक बहुत ही जटिल मुद्दा है। अग्रिम में एयरलाइन से परामर्श करें सबसे अच्छा तरीका है। यदि आप कर सकते हैं, तो कृपया काउंटर पर मौजूद कर्मचारियों को बताना न भूलें कि आपको सीधे फोन करने की आवश्यकता है।
हाथ से पकड़ा हुआ सामान
हाथ का सामान वह हिस्सा है जिसे आप विमान में लेते हैं। अधिकांश यात्री बैकपैक, ब्रीफकेस या छोटे ट्रॉली सूटकेस चुनेंगे। आपको ऐसे कीमती सामान रखना चाहिए जो चेक-इन के लिए उपयुक्त नहीं हैं, उड़ान में आवश्यक वस्तुएं और नाजुक वस्तुएं हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हाथ के सामान और चेक किए गए सामान के लिए एक अलग नीति होगी। उदाहरण के लिए, चीन में, 100 मिलीलीटर से अधिक कंटेनर की बोतलों की अनुमति नहीं है। एयरलाइंस हाथ के सामान के वजन पर भी सख्त प्रतिबंध लगाती है, आमतौर पर 10 किलो से कम। कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए आपको बोर्डिंग गेट पर अपने हाथ के सामान का एक सख्त माप करना होगा।
अधिक वजन और विशेष सामान
यह जांचना एक अच्छा विचार है कि प्रस्थान से कुछ दिन पहले आपका सामान अधिक वजन का तो नहीं होगा। यदि यह अधिक वजन है, तो एयरलाइन अतिरिक्त शुल्क वसूल करेगी। अपरिहार्य अधिक वजन के मामले में, अग्रिम रूप से ऑनलाइन एक कोटा खरीदना आपको एक भाग्य बचा सकता है, लेकिन ध्यान दें कि सामान के एक टुकड़े का वजन अभी भी कानूनी नियमों के आधार पर ऊपरी सीमा से अधिक नहीं हो सकता है।
यदि आपके सामान में गोल्फ क्लब, साइकिल, स्ट्रोलर आदि जैसे बड़े आकार के सामान हैं, तो आपको एयरलाइन से पहले से संपर्क करने की आवश्यकता है, अन्यथा अस्वीकृति का जोखिम है। बड़े आकार के आइटम आमतौर पर अधिक वजन के साथ आते हैं, और शिपिंग लागत सस्ती नहीं होगी। आप स्थानीय अल्पकालिक किराये की फीस के साथ तुलना करने का भी प्रयास कर सकते हैं। एक अपवाद घुमक्कड़ है, जो आमतौर पर मुफ्त खेप होते हैं।
ओवरसोल्ड
अधिक यात्रियों की यात्रा की जरूरतों को पूरा करने और एयरलाइन सीटों की बर्बादी से बचने के लिए, एयरलाइंस उन उड़ानों पर गणितीय मॉडल गणना के आधार पर उचित ओवरबुकिंग करेगी जहां यात्रियों को स्वैच्छिक अमान्यता का खतरा होता है।
ओवरबुकिंग की स्थिति में, एयरलाइन पहले उन यात्रियों से परामर्श करेगी जो स्वेच्छा से हवाई अड्डे पर बाद की उड़ानें लेते हैं। यदि आप जल्दी में नहीं हैं, तो यदि आप स्वेच्छा से अगली उड़ान लेते हैं तो आपको एयरलाइन से उचित आर्थिक मुआवजा मिलेगा। यदि यह अभी भी ओवरबुक है, तो कुछ यात्रियों को अगली उड़ान में समन्वय करने और मुआवजा प्राप्त करने के लिए मजबूर किया जाएगा। ओवरबुकिंग एक दुर्लभ स्थिति है। यदि यह उड़ान आपके प्रस्थान खंड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, तो अग्रिम में ऑनलाइन सीट चयन या हवाई अड्डे पर जल्दी आगमन से इसे टाला जा सकता है।
सुरक्षा जांच
किसी भी हवाई अड्डे पर किसी भी नागरिक उड्डयन उड़ान के लिए सुरक्षा जांच की आवश्यकता होती है। किसी भी देश में प्रतिबंधित पदार्थों की सूची अलग है, और यह उनके नागरिक उड्डयन विभाग की आधिकारिक वेबसाइट की जांच करने के लिए सबसे सुरक्षित विकल्प है। सुरक्षा जांच क्षेत्र में प्रतिबंधित सामग्री लाना न केवल निपटान की बर्बादी है, बल्कि आपके समय की भी बर्बादी है।
सुरक्षा जांच प्रक्रिया को मोटे तौर पर निम्नलिखित भागों में विभाजित किया गया है: अपनी आईडी और बोर्डिंग पास दिखाएं; इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों सहित सभी धातु की वस्तुओं को बाहर निकालें, और अपनी जैकेट उतारें और इसे मैन्युअल निरीक्षण के लिए एक टोकरी में रखें; अपने सभी बैकपैक्स लें, रखें विकिरण डिटेक्टर में बैग; फिर धातु का पता लगाने वाले दरवाजे से चलें; आपको अपने जूते निकालने या नमूने के लिए सूटकेस खोलने के लिए भी कहा जा सकता है।
अगर आप सुरक्षा जांच जल्दी से पूरा करना चाहते हैं, तो कुछ दिशानिर्देशों का पालन करें: धातु सामग्री वाले कपड़े पहनने से बचें; पता लगाएं कि आपके धातु उत्पाद क्या हैं और उन सभी को बाहर निकालें; उन लोगों के साथ लाइन अप करें जो अनुभवी यात्री लगते हैं। याद रखें कि बड़े हवाई अड्डों पर, सुरक्षा जांच के लिए आमतौर पर कतार में लगना पड़ता है, इसलिए हवाई अड्डे के चारों ओर घूमते समय बहुत समय दें। यदि आपको देर हो रही है, तो यह देखने के लिए चारों ओर देखें कि क्या देर से आने वालों के लिए कोई रास्ता है। प्रीमियम श्रेणी या सदस्य यात्रियों के लिए, एयरलाइनें आपको फास्ट-ट्रैक परमिट जारी कर सकती हैं।
यदि आपके शरीर में अनिवार्य रूप से धातु उत्पाद हैं, तो अपने डॉक्टर या संबंधित विभाग से प्रमाण पत्र के लिए पूछें। इसी तरह, चिकित्सा उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले 100 मिलीलीटर से अधिक के तरल पदार्थ को साबित होने पर पारित करने की अनुमति दी जा सकती है।
विमानन सुरक्षा कोई छोटी बात नहीं है। हवाई अड्डे पर बम या "हाय, जैक" (हाईजैक की तरह लगता है) के बारे में कोई मज़ाक न करें। सुरक्षा जांच चौकी पर परेशानी पैदा करने की कोशिश न करें विमान में कभी भी प्रतिबंधित वस्तुओं को ले जाने की अनुमति नहीं दी जाएगी। अपना सामान एक ही स्थान पर अकेला न छोड़ें, इसे बमों के साथ एक बॉक्स के रूप में माना जा सकता है।
बोर्डिंग की प्रतीक्षा में
सुरक्षा जांच पास करने के बाद आप आखिरकार एयरपोर्ट के एयरसाइड पर आ गए। पहली बात यह है कि कानबन के साथ बोर्डिंग से पहले शेष समय की जांच करना है। दरवाजा बंद करने का समय आमतौर पर प्रस्थान समय से 10-15 मिनट पहले होता है; और उड़ान के बोर्डिंग गेट, क्योंकि बोर्डिंग गेट परिवर्तन असामान्य नहीं हैं। बड़े हवाई अड्डे आमतौर पर आपको बोर्डिंग गेट तक चलने के लिए समय प्रदान करते हैं। यदि आपके पास पर्याप्त समय है, तो काटने के लिए बैठें या टहलें।कर रहित दुकानयह सब संभव है। हवाई अड्डे आमतौर पर मुफ्त वायरलेस लैन प्रदान करते हैं। आधिकारिक तौर पर विमान में चढ़ने से पहले, पानी की बोतल को फिर से भरना और बाथरूम जाना न भूलें।
यदि आप एक प्रीमियम श्रेणी के यात्री हैं, एक एयरलाइन प्रीमियम सदस्यता कार्ड धारक हैं, या एयरलाइन के साथ सहयोग करने वाले एक वीआईपी क्रेडिट कार्ड धारक हैं, तो आपके पास वीआईपी लाउंज तक पहुंच हो सकती है। एक शांत वातावरण और सामान्य क्षेत्र की तुलना में अधिक आरामदायक सीटें हैं, और सादा भोजन प्रदान किया जाता है।
विलंब
उड़ान में देरी कष्टप्रद है, लेकिन सकारात्मक प्रतिक्रिया उन्हें समाप्त कर सकती है। आपको संभावित देरी के लिए मानसिक रूप से तैयार रहना चाहिए, खासकर जब हवाई अड्डे पर मौसम अच्छा नहीं है। भले ही मौसम अच्छा हो, पिछली उड़ान की यांत्रिक विफलता और पिछले हवाई अड्डे के मौसम में देरी हो सकती है।फी चांगझुनयह एक सॉफ्टवेयर है जो उड़ान सूचना सेवाएं प्रदान करता है, और कभी-कभी यह देरी और देरी की भविष्यवाणी के लिए विशिष्ट कारण प्रदान कर सकता है, जो एयरलाइंस द्वारा बताने के लिए तैयार नहीं हो सकता है।
देरी के मामले में, एयरलाइन के साथ सक्रिय और उचित चर्चा आपको सबसे अधिक मुआवजा प्राप्त करने में मदद कर सकती है, जैसे कि मुफ्त भोजन और आवास। विभिन्न क्षेत्रों और सेवा के विभिन्न स्तरों की एयरलाइंस का यात्रियों के प्रति अलग-अलग दृष्टिकोण है। यूरोपीय संघ यह निर्धारित करता है कि यूरोपीय संघ में प्रस्थान और लैंडिंग में से एक को कंपनी द्वारा 3 घंटे से अधिक की देरी के लिए 250 यूरो की कीमत का भुगतान करना होगा। हालांकि, मुख्य भूमि चीन सहित क्षेत्रों में, एयरलाइनों को कानूनी रूप से प्रभावित होने की आवश्यकता नहीं है मौसम के अनुसार देरी के लिए जिम्मेदार। आपने ख़रीदाबीमाभुगतान में किसी भी देरी के लिए एक खंड हो सकता है।
बोर्डिंग
विमान में चढ़ते समय, आमतौर पर कुछ यात्री होते हैं जो प्राथमिकता के साथ विमान में चढ़ते हैं। इसे हवाई अड्डे के कर्मचारियों द्वारा केबिन के आगे और पीछे की स्थिति के अनुसार भी सौंपा जा सकता है। इसका उद्देश्य बोर्डिंग दक्षता में सुधार करना है, लेकिन यह आमतौर पर एक है बड़े यात्री विमान जैसे चौड़े शरीर वाले विमान।
यात्री जो आमतौर पर पहले उड़ान भरते हैं:
- गुजरने वाले यात्री (सभी यात्रियों को स्टॉप के दौरान उतरना आवश्यक है)
- उच्च-स्तरीय लगातार उड़ने वाले (प्रथम श्रेणी, व्यवसाय वर्ग, आदि)
- विशेष व्यवहार वाले यात्री (जैसे सेवानिवृत्त सैन्यकर्मी, विकलांग लोग, नाबालिग जिन्होंने अकेले उड़ान को संभाला है, आदि)
कुछ छोटी एयरलाइंस जो सीटों का आवंटन नहीं करती हैं, उन लोगों को बोर्डिंग की अनुमति देती हैं जिन्होंने बोर्डिंग शुल्क का भुगतान किया है। ए 380 जैसे विमान के लिए, बोर्ड पर लोगों की संख्या 500 से अधिक होगी। भले ही एक नियत इकोनॉमी क्लास बोर्डिंग क्रू हो, इसे सख्ती से लागू नहीं किया जा सकता है। इस प्रकार के विमान के बोर्डिंग को पूरा होने में आमतौर पर 20 मिनट से अधिक समय लगता है। बोर्डिंग अनुक्रम के बावजूद, आप टर्मिनल में रह सकते हैं और कतार में अंतिम व्यक्ति को विमान पर चढ़ते हुए देख सकते हैं। इससे गलियारे में समय की बचत होती है। हालांकि, यदि आपके पास सामान है जिसे ओवरहेड सामान डिब्बे में रखने की आवश्यकता है, तो जल्द से जल्द विमान में चढ़ना सबसे अच्छा है। पूर्ण भंडारण स्थान के कारण सुरक्षित रूप से नहीं रखे जा सकने वाले सामान की जांच की जानी चाहिए।
अधिकांश एयरलाइंस उन यात्रियों को खोजने की कोशिश करेंगी जिन्होंने पहले ही चेक इन कर लिया है लेकिन बोर्ड नहीं किया है, क्योंकि अगर वे बोर्ड नहीं करते हैं, तो वे अपना सामान फिर से निकालने के लिए और अधिक समय बर्बाद कर देंगे। आमतौर पर वे गेट बंद करने से पहले कम से कम दो बार प्रसारण करेंगे। यदि आप बोर्डिंग गेट से दूर अपना नाम पुकारते हुए सुनते हैं, तो हवाई अड्डे के कर्मचारियों को ढूंढें और उन्हें बताएं कि आप वहां पहुंचने की कोशिश कर रहे हैं।