 स्कारबोरो हार्बर, टोबैगो में AIDAluna | |
| संक्षिप्त जानकारी | |
| मुख्य कार्यालय | रॉस्टॉक |
|---|---|
| यात्री मात्रा | 1.1 मिलियन (2018) |
| बिस्तरों की संख्या | 30.460 (2019) |
| इंटरनेट | www.aida.de |
1996 में AIDA बेड़े में पहला जहाज सेवा में आया। इसने परिभ्रमण को व्यापक दर्शकों के लिए जाना। इस बीच, इस प्रकार की यात्रा इतनी लोकप्रिय हो गई है कि आने वाले वर्षों के लिए कई और बड़ी नई इमारतों की योजना बनाई गई है। पूरी तरह से ओवरहाल के बाद, पुराना क्लब जहाज अब AIDAcara . नाम से है
इतिहास
एआईडीए का इतिहास 1993 में निजीकृत कंपनी के रूप में शुरू हुआ था जर्मन शिपिंग कंपनी एक नया क्रूज जहाज बनाने का फैसला किया। यह 1996 में नाम के तहत था AIDA-क्लब शिप सेवा में लगाना। कुछ शुरुआती मुश्किलों के बाद कंपनी कंपनी में आई पी एंड ओ राजकुमारी समूहजो कार्निवल समूह के साथ मिलकर काम किया। इस संदर्भ में AIDA परिभ्रमण कार्निवल सहायक बन गया कोस्टा क्रॉसियरे स्पा Sp उपविभाजित। इसलिए जहाज इतालवी ध्वज के नीचे चलते हैं, घरेलू बंदरगाह जेनोआ है
क्रूज मार्ग
प्रस्तावित मार्गों का फोकस मौसम और जहाज के अनुसार बदलता रहता है। यूरोपीय गर्मियों में उत्तरी यूरोप, स्वालबार्ड और ग्रीनलैंड के लिए मार्ग हैं, सर्दियों में पर्यटन मुख्य रूप से कैरिबियन, ओरिएंट और हिंद महासागर के लिए पेश किए जाते हैं। पर्यटन की अवधि ज़ुलेन पर निर्भर करती है, अधिकांश ऑफ़र 7-10 दिनों के होते हैं, 14 दिनों और उससे अधिक के साथ कई दौरे भी होते हैं। कैटलॉग में विस्तृत मार्ग विवरण।
क्षेत्रों:
- उत्तरी यूरोप, स्कैंडिनेविया, आइसलैंड
- पश्चिमी यूरोप और उत्तरी यूरोप, फ्रेंच अटलांटिक तट, यूके
- बाल्टिक सागर
- भूमध्यसागरीय, एड्रियाटिक
- पश्चिमी भूमध्यसागरीय और स्पेनिश अटलांटिक तट
- कैनरी, मदीरा, केप वर्दे
- ओरिएंट, मालदीव या भारत भी
- दक्षिण पूर्व एशिया मौएशिया, सिंगापुर, वियतनाम, हांगकांग
- कैरिबियन, एंटिल्स, मध्य अमेरिका, दक्षिणी संयुक्त राज्य अमेरिका
- उत्तरी अमेरिका: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के पूर्वी तट
- मेडागास्कर और मॉरीशस के साथ दक्षिणी अफ्रीका और अंडरियन महासागर
- स्थानांतरण मार्ग: आमतौर पर 14 दिन और केवल कुछ लैंडिंग
- ट्रांसअमेरिका: पश्चिमी यूरोप से या कैनरी द्वीप से अज़ोरेस होते हुए कैरिबियन तक
- ट्रान्साटलांटिक: कैनरी द्वीप से कैरिबियन तक या पश्चिमी यूरोप से न्यूयॉर्क तक
- ट्रांस-अरब: भूमध्य सागर से फारस की खाड़ी से दुबई तक
- ट्रांसएशिया: यूरोप से भारत या थाईलैंड के लिए
- ट्रांस यूरोप: भूमध्य सागर से उत्तर या बाल्टिक सागर तक।
- ट्रांसमॉरीशस: यूरोप से मॉरीशस तक सेशेल्स और मेडागास्कर होते हुए या वापस यूरोप
- दुनिया की यात्रा:
- ए 1. विश्व भ्रमण (११६ दिन: एआईडीएकारा, हैम्बर्ग से एक्सचेंज पोर्ट वालपाराइसो और सिंगापुर के साथ) १७ अक्टूबर, २०१७ से १० फरवरी, २०१८ तक यात्रा सफलतापूर्वक पूरी हुई।
- एक तैयारी में है और लंबे समय से बुक किया जा चुका है दूसरी दुनिया का दौरा AIDAaura पर, यह 8 अक्टूबर, 2018 से 2 फरवरी तक 117 दिनों तक रहता है। 2019 ।
- यात्रा कार्यक्रम: हैम्बर्ग - एक कोरुना - Leixoes - फंचल - मिंडेलो (केप वर्डे) - साल्वाडोर - रियो डी जनेरियो - मोंटेवीडियो - ब्यूनस आयर्स - प्योर्टो मैड्रिनी - उशुआइया - पुंटा एरेनास - अमलिया ग्लेशियर - प्योर्टो मॉन्टे - सान अंटोनिओ - रॉबिन्सन क्रूसो द्वीप - ईस्टर द्वीप - पैपीट - बोरा बोरा - एपिया - लुतोका - पोर्ट विलास - मिस्ट्री आइलैंड - इले डेस पिंस - नौमिया - सिडनी - सिडनी - बर्नी - मेलबोर्न - फ्रेमेंटल - पोर्ट लुइस - सेंट-डेनिस (रीयूनियन) - एहोआला - रिचर्ड्स बे - डरबन - पोर्ट एलिजाबेथ - केप टाउन - Lüderitz - वालविस बे - डकारो - Tenerife - लिस्बन - होनफ्लूर - हैम्बर्ग
- ए तीसरी दुनिया का दौरा, AIDAaura पर भी, 28 अक्टूबर, 2019 - 22 फरवरी, 2020 की अवधि के लिए, वह भी 117 दिनों के लिए उपलब्ध है।
- यात्रा कार्यक्रम: हैम्बर्ग - एक कोरुना - Leixoes - फंचल - मिंडेलो (केप वर्डे) - साल्वाडोर - रियो डी जनेरियो - मोंटेवीडियो - ब्यूनस आयर्स - प्योर्टो मैड्रिनी - उशुआइया - पुंटा एरेनास - प्योर्टो मॉन्टे - सान अंटोनिओ - रॉबिन्सन क्रूसो द्वीप - ईस्टर द्वीप - पैपीट - बोरा बोरा - रारोटोंगा - टॉरंगा - वेलिंग्टन - पिक्टन - सिडनी - मेलबोर्न - कंगारू द्वीप - Esperance - फ्रेमेंटल - पोर्ट लुइस - ले पोर्ट - मापुटो - रिचर्ड्स बे - डरबन - पूर्वी लंदन - पोर्ट एलिजाबेथ - केप टाउन - Lüderitz - वालविस बे - डकारो - सांता क्रूज़ डे टेनेरिफ़ - लिस्बन - होनफ्लूर - हैम्बर्ग
बेड़ा
AIDA परिभ्रमण में (मार्च 2019 तक) 14 जहाज हैं। आगे के जहाज निर्माणाधीन और योजना में हैं।
| उपनाम | आकार | केबिनों | कर्मी दल | मार्ग 2020/2021, टिप्पणी |
|---|---|---|---|---|
| एआईडीकारा | 38,557 जीटी | 590 | 369 | उत्तरी यूरोप, स्कैंडिनेविया, बाल्टिक सागर, कैनरी, भूमध्यसागरीय, आइसलैंड, ग्रीनलैंड। - 1996 में "एआईडीए - दास क्लबशिफ" के रूप में कमीशन किया गया। विश्व भ्रमण १ (अक्टूबर १७/फरवरी १८) |
| ऐडविटा | 42,289 जीटी | 633 | 389 | उत्तरी यूरोप, पश्चिमी यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, ट्रांसरेसेन |
| ऐडाउरा | 42,289 जीटी | 633 | 389 | उत्तरी यूरोप, बाल्टिक सागर, वर्ल्ड टूर 2 (अक्टूबर 18 / फरवरी 19) और 3 (अक्टूबर 19 / 20 फरवरी) |
| ऐडामिरा | 48,200 जीटी | 624 | 500 | भूमध्यसागरीय, दक्षिणी अफ्रीका, ट्रांस यात्रा, |
| ऐडादिवा | 69,203 जीटी | 1025 | 607 | उत्तरी यूरोप, बाल्टिक सागर, स्कैंडिनेविया, उत्तरी अमेरिका, ट्रांसरेसेन |
| ऐडाबेला | 69,203 जीटी | 1025 | 607 | दक्षिण पूर्व एशिया, उत्तरी यूरोप, पश्चिमी भूमध्यसागरीय, ट्रांसरेसेन |
| ऐडलुना | 69,203 जीटी | 1025 | 607 | कैरेबियन, उत्तरी यूरोप, आइसलैंड, उत्तरी अमेरिका |
| एआईडीएब्लू | ७१,१०० जीटी | 1096 | 611 | एड्रियाटिक सागर, ट्रांसरेसेन, हिंद महासागर |
| एआईडीएसोल | ७१,१०० जीटी | 1097 | 611 | पश्चिमी यूरोप, उत्तरी यूरोप, आइसलैंड, भूमध्यसागरीय |
| ऐडामरी | ७१,१०० जीटी | 1097 | 611 | बाल्टिक सागर, स्कैंडिनेविया, कैनरी |
| एआईडीएस्टेला | ७१,१०० जीटी | 1097 | 611 | भूमध्य - सागर |
| एआईडीएप्रिमा | 124,500 जीटी | 1643 | 900 | बाल्टिक सागर, ट्रांसरेसेन, ओरिएंट। - डेढ़ साल देरी से अप्रैल 2016 में जापान से आया था |
| एआईडीएपरला | 124,500 जीटी | 1643 | 900 | उत्तरी यूरोप, कैरिबियन। - जून 2017 से उपयोग में है |
| ऐडानोवा | १८३,९०० जीटी | 2626 | 1500 | भूमध्यसागरीय, कैनरी द्वीप समूह। - दिसंबर 2018 से उपयोग में है। प्रणोदन: एलएनजी |
निवास
केबिनों
एआईडीए बेड़े के जहाजों पर विभिन्न प्रकार के केबिन उपलब्ध हैं। उन्हें आरोही क्रम में वर्गीकृत किया गया है:
- अंदर के केबिन से समुद्र का नज़ारा नहीं दिखता है।
- बाहर के केबिनों में एक पोरथोल या बाहर की ओर देखने वाली खिड़की है। कुछ केबिनों के साथ, हालांकि, दृश्य प्रतिबंधित है, उदाहरण के लिए लाइफबोट द्वारा, कुछ बाहरी केबिनों के साथ खिड़कियों के सामने एक स्वतंत्र रूप से सुलभ डेक है।
- बालकनी केबिन सीधे केबिन के सामने एक आंगन प्रदान करते हैं।
- पदनाम जूनियर सुइट और प्रीमियम सुइट के तहत सूट उपलब्ध हैं।
सभी केबिनों में शॉवर/शौचालय है, सुइट्स में टब के साथ बाथरूम हैं। विद्युत वोल्टेज 220 वी है, केबिन में कम से कम 1 सॉकेट है, वॉशबेसिन के बगल में शेवर के लिए एक कनेक्शन है। हालांकि, केटल्स या लोहा जैसे हीटिंग उपकरणों का उपयोग सख्त वर्जित है।
- प्रत्येक जहाज की सीमित संख्या होती है
बाधा रहित केबिन। प्रस्थान से पहले उन्हें बुक किया जाना चाहिए।
जैसे ही उन्हें अब डायपर की आवश्यकता नहीं होती, शिशुओं का बोर्ड पर स्वागत किया जाता है। दिन के समय किड्स क्लब में चाइल्डकैअर होता है।
भोजन
एआईडीए जहाजों पर, भोजन का समय बंदरगाहों में रहने की अवधि के साथ बदलता रहता है, ताकि यात्री विस्तारित तट भ्रमण पर भी भोजन में भाग ले सकें। 3 भोजन और दोपहर की कॉफी दौरे की कीमत में शामिल हैं, लेकिन प्रत्येक जहाज में कई रेस्तरां हैं, आमतौर पर बुफे और स्वयं सेवा के साथ। टेबल ड्रिंक (पानी, कोला, बीयर, टेबल वाइन) कीमत में शामिल हैं। भोजन के समय के बाहर और बार में पेय के लिए भुगतान किया जाना चाहिए, और विशेष रेस्तरां चावल की कीमत में शामिल नहीं हैं। लेकिन खाने से कोई नहीं चूकेगा, आखिर अकेले में यानी ऐदा संक्षिप्त नाम नारे के लिए है ए।बी ले लो मैं।अनुसूचित जनजाति डीबाद में ए।एन ने कहा। बुफे रेस्तरां में बैठने की कोई निश्चित व्यवस्था नहीं है, जो अक्सर समुद्र में कुछ दिनों के बाद उठती है। अनुरोध पर आप कर सकते हैं 
उपयुक्त टेबल आरक्षित किए जा सकते हैं।
टिप्स
एआईडीए परिभ्रमण पर क्रूज की कीमत में युक्तियाँ शामिल हैं, लेकिन चालक दल के सदस्य विशेष सेवाओं के लिए सुझाव प्राप्त करने में प्रसन्न हैं।
विविध
- प्रत्येक केबिन में कोठरी में एक तिजोरी बनाई गई है, शॉवर क्षेत्र और पूल के लिए तौलिये प्रदान किए गए हैं। प्रत्येक व्यक्ति के लिए स्नान वस्त्र उपलब्ध है, प्रत्येक कमरे में लाइफ जैकेट उपलब्ध हैं।
- प्रत्येक जहाज में वाशिंग मशीन और ड्रायर के साथ एक लॉन्ड्रेट है, कारा: यूरो सिक्के (2018) के अपवाद के साथ, कीमतों का भुगतान बोर्डिंग पास के साथ किया जाता है। वाशिंग पाउडर की कीमत € 0.50 है और रंगीन कपड़े धोने के लिए एक अद्भुत विरंजन शक्ति विकसित करता है। लोहा नि:शुल्क उपलब्ध है।
- जहाजों के रेस्तरां ऊपरी डेक पर हैं, उन्हें उदारतापूर्वक आयाम वाली सीढ़ियों (अल्पसंख्यक के लिए) या आरामदायक यात्रियों (पूर्ण बहुमत) के लिए लिफ्ट के माध्यम से पहुंचा जा सकता है।
आगमन और प्रस्थान
कुछ मार्गों के लिए, आगमन और प्रस्थान को स्वयं व्यवस्थित करने की सलाह दी जाती है और एआईडीए द्वारा प्रस्तावित आगमन और प्रस्थान पैकेज को बुक नहीं करना है। उदाहरण: शुरुआत और गंतव्य बंदरगाह बारबाडोस के साथ कैरिबियन दौरा। एयरपोर्ट और क्रूज पोर्ट के बीच जमीन पर पैर रखने की भी कोई संभावना नहीं है। यहां तक कि विशेष रूप से बुक की गई यात्राएं भी अल्प सूचना पर रद्द कर दी जाएंगी और लागतों की प्रतिपूर्ति की जाएगी। उदाहरण के लिए, सिंगापुर पर भी यही बात लागू होती है। अनुशंसा: एक या अधिक अतिरिक्त रात्रि प्रवास के साथ व्यक्तिगत आगमन और प्रस्थान। ला रोमाना जाने के लिए एआईडीए चार्टर्ड उड़ानें, यही वजह है कि आप केवल सैंटो डोमिंगो या पुंटा काना के माध्यम से यहां पहुंच सकते हैं।
गतिविधियों
सवार
- AIDA बेड़े के जहाज लगातार क्लब जहाजों के रूप में सुसज्जित हैं, और फिटनेस और कल्याण के क्षेत्र में कई मुफ्त ऑफ़र हैं। प्रत्येक जहाज में एक मंच भी होता है जिस पर एक कार्यक्रम जो शाम को बदलता है पेश किया जाता है। क्षेत्र में भुगतान किए गए ऑफ़र भी हैं शरीर आत्मा
- अनिवार्य स्विमिंग पूल के साथ पूरा ऊपरी डेक धूप में भूखे यात्रियों के लिए उपलब्ध है, और वॉलीबॉल और गोल्फ जैसे खेल भी संभव हैं। डेक क्षेत्र का हिस्सा कुछ जहाजों पर एक न्यडिस्ट क्षेत्र के रूप में नामित किया गया है।
जमीन पर
प्रत्येक बंदरगाह पर कई भ्रमण की पेशकश की जाती है, यह प्रस्ताव ज्यादातर दर्शनीय स्थलों की यात्रा से लेकर तैराकी यात्राओं से लेकर खेल गतिविधियों जैसे डाइविंग, स्नोर्कलिंग और साइकिलिंग तक भिन्न होता है। पारंपरिक साइकिलों के अलावा, ई-बाइक भी हैं। कुछ भ्रमणों को बाधा रहित के रूप में चिह्नित किया गया है। हालांकि, जहाज छोड़ते समय हमेशा ऐसा नहीं होता है, कुछ बंदरगाहों पर आपको पहले 50 से अधिक चरणों के साथ एक गैंगवे पर बातचीत करनी होती है। टेंडरिंग हर किसी के लिए नहीं है: आप जहाज से एक निविदा नाव (आमतौर पर एक लाइफबोट) में बदलते हैं। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो समुद्र शांत है और आप बंदरगाह के लिए ड्राइव करते हैं। जमीन पर उतरने का काम कैसे होता है, इसका अक्सर पहले से अंदाजा नहीं लगाया जा सकता है।
जहाज छोड़ते समय, एक जर्मन नागरिक अक्सर एक विदेशी देश में प्रवेश करता है जिसके लिए पासपोर्ट या यहां तक कि वीजा की आवश्यकता होती है। केवल ड्यूटी-फ्री दुकानों वाले यात्री टर्मिनल - यदि उपलब्ध हों - तब ही मुक्त रूप से पहुँचा जा सकता है। हालांकि, नियंत्रण कभी-कभी बहुत सतही रूप से किए जाते हैं, और सीमा अधिकारियों को अक्सर केवल बोर्डिंग पास को देखने की आवश्यकता होती है। बेशक, आप उस पर भरोसा नहीं कर सकते। भ्रमण तट एक स्थानीय उद्यमी द्वारा किया जाता है, एआईडीए परिभ्रमण केवल यहां मध्यस्थ के रूप में कार्य करता है - कम से कम बाहरी रूप से।
व्यावहारिक सलाह
बोर्डिंग पास
सबसे महत्वपूर्ण वस्तु बोर्डिंग पास है, जो चेक इन करने पर दिया जाता है। सभी भुगतान बोर्डिंग पास के साथ बोर्ड पर किए जा सकते हैं, भ्रमण या प्रभार्य गतिविधियों को बुक किया जा सकता है। आपको बोर्डिंग पास के बिना जहाज छोड़ने या उस पर चढ़ने की अनुमति नहीं है। इसके अलावा, जहाज में प्रवेश करते समय, प्रत्येक किनारे की छुट्टी के बाद, हवाई अड्डों के समान सुरक्षा जांच की जाती है।
बोर्ड पर क्रेडिट
भ्रमण, विशेष पेय आदि का बिल AIDA केबिन खाते में जमा किया जाता है। हालांकि, इस खाते को यात्रा से पहले एक क्रेडिट के साथ टॉप अप किया जा सकता है, उदाहरण के लिए एक वाउचर या छूट के साथ जो एक संयोजन यात्रा बुक करते समय दी जाती है। ऐसा ऑन-बोर्ड क्रेडिट केवल ऑफसेट होता है, इसका भुगतान नकद में नहीं किया जाता है। मूल कंपनी में शेयरों का स्वामित्व ऑन-बोर्ड क्रेडिट प्राप्त करने का एक विशेष तरीका है कार्निवल कॉर्पोरेशन और पीएलसी. इसके लिए आपके पास सुरक्षा पहचान संख्या के साथ कम से कम 100 शेयर होने चाहिए PA1436583006 अपने को बुलाओ। के लिए एक ईमेल प्रमाण के रूप में पर्याप्त है [email protected] बुकिंग नंबर, केबिन नंबर और जमा विवरण के साथ जो 4 सप्ताह से अधिक पुराना न हो, संभवतः एक पीडीएफ अटैचमेंट के रूप में। यात्रा शुरू होने से 14 दिन पहले एआईडीए द्वारा मेल प्राप्त किया जाना चाहिए। फिर आपको 14 दिनों की यात्रा के लिए प्रति केबिन € 200 ऑन-बोर्ड क्रेडिट, 7-दिन की यात्राओं के लिए € 75 और छोटी यात्राओं के लिए € 40 मिलता है। क्या निवेश सार्थक है यह शेयर की कीमत के विकास पर निर्भर करता है। अन्य क्रूज लाइनों के साथ समान «शेयरधारक लाभ» भी हैं।
एआईडीए क्लब स्तर
एआईडीए क्लब का आधार एक बोनस कार्यक्रम है जिसमें यात्रा की अवधि, बुकिंग के प्रकार और केबिन के प्रकार के आधार पर "नॉटिकल मील" को क्रेडिट किया जाता है। स्तर हैं
- नीला - 1 - 59,999
- लाल - 60,000 - 89,999
- पीला - 90,000 - 119,999
- हरा - 120,000 - 149,000
- सोना -> 150,000
क्लब स्तर पर पहुंचने के आधार पर, आपको ऑन-बोर्ड क्रेडिट, फोटो शॉप में छूट या किसी कार्यक्रम के निमंत्रण प्राप्त होंगे। प्रत्येक यात्री को अपने लिए निर्णय लेना है कि क्या यह क्लब सार्थक है, यह केवल क्लब स्तर के हरे रंग से दिलचस्प हो जाता है।
दूरसंचार
नए जहाजों के सभी केबिन (एआईडीएडिवा से) एक इंटरैक्टिव टीवी सिस्टम से लैस हैं, जिसे कहा जाता है आईटीवी. ऑन-बोर्ड टीवी के अलावा, (सीमित) सैटेलाइट टीवी उपलब्ध है। संदेशों को रिमोट कंट्रोल और एक छोटा कीबोर्ड के साथ बुलाया जा सकता है, भ्रमण बुक किया जा सकता है, ऑन-बोर्ड खाता प्रबंधित किया जा सकता है, ई-मेल भेजा और पुनर्प्राप्त किया जा सकता है (शुल्क के लिए), इंटरनेट भी आईटीवी के माध्यम से संभव है। रिसेप्शन के पास प्रिंटर के साथ इंटरनेट टर्मिनल हैं, और वाईफाई सार्वजनिक क्षेत्र में और कई केबिनों में (शुल्क के लिए) उपलब्ध है। हालांकि, इंटरनेट और मोबाइल फोन की कीमतें जमीन पर इंटरनेट कैफे की तुलना में काफी अधिक हैं। यदि आप तट से और दूर हैं, तो न तो इंटरनेट और न ही आपका सेल फोन काम कर सकता है।
धोबी सेवा
निजी कपड़े धोने के लिए, आपको अपनी यात्रा की शुरुआत में केबिन में सेवा का उपयोग करने के विभिन्न विकल्पों के बारे में केबिन में एक सूचना पत्रक मिलेगा। हालांकि, जो लोग इस काम से डरते नहीं हैं, उनके लिए एक वाशरूम है, जो आमतौर पर डेक 7 पर पाया जा सकता है। एक वॉशिंग मशीन लोड की कीमत वर्तमान में € 2 (2016) है, जैसा कि ड्रायर करता है। वाशिंग पाउडर अतिरिक्त (50 सेंट) है, लेकिन अगर आपके पास नाजुक कपड़े धोने हैं, तो आपको घर से डिटर्जेंट लाना चाहिए। अरे हाँ, कपड़े धोने के कमरे में एक लोहा भी है।
विविध
- बोर्ड की भाषा जर्मन है, चालक दल के सदस्य अंग्रेजी बोलते हैं
- धूम्रपान रहित सुरक्षा: धूम्रपान की अनुमति केवल डेक के निर्दिष्ट क्षेत्रों और कुछ बारों में ही दी जाती है। यह आमतौर पर केबिनों में प्रतिबंधित है।
स्वास्थ्य
आपात स्थिति के लिए डेक 3 पर एक अस्पताल उपलब्ध है। उपचार निःशुल्क नहीं है, इसलिए यात्रा स्वास्थ्य बीमा लेने की सलाह दी जाती है। ऑन-बोर्ड फ़ार्मेसी में सामान्य दवाएं सीमित हैं। यात्रा के दौरान नियमित रूप से आवश्यक दवा अपने साथ पर्याप्त मात्रा में ले जानी चाहिए।
सुरक्षा
- प्रत्येक क्रूज के पहले 24 घंटों में, कोस्टा कॉनकॉर्डिया दुर्घटना के बाद से, बंदरगाह से प्रस्थान करने से पहले, एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर निर्धारित आपातकालीन ड्रिल होती है। सभी यात्रियों के लिए भागीदारी अनिवार्य है। अलार्म के लिए संकेत 7 छोटी और 1 लंबी बीप है। आप लाइफ जैकेट (केबिन में अलमारी) के साथ डेक 6 पर असेंबली पॉइंट पर जाते हैं।
- आग के जोखिम के कारण हीटिंग या खाना पकाने के लिए विद्युत उपकरण आमतौर पर निषिद्ध हैं। अपवाद: केबिन में हेयर ड्रायर।
बुकिंग के विकल्प
बुकिंग करते समय, आपके पास तीन विकल्प होते हैं:
- एआईडीए प्रीमियम वास्तव में क्लासिक तरीका। आप एक यात्रा की तारीख, संबंधित जहाज और एक केबिन की तलाश करते हैं जो अभी भी उपलब्ध है।
- AIDA Vario तारीख और जहाज निश्चित हैं, केबिन का प्रकार भी, केवल संख्या शुरू में अज्ञात रहती है।
- जस्ट ऐडा, आप समय सीमा और क्षेत्र निर्दिष्ट करें, AIDA अपनी रिक्तियों को भर सकता है। उन ग्राहकों के लिए सस्ता विकल्प जिनके लिए यात्रा गंतव्य से अधिक महत्वपूर्ण है।
