आल्टर - Aalter

आल्टर में निहित है मीटजेसलैंड, में बेल्जियाई प्रांत ईस्ट फ़्लैंडर्स.

जानकारी

इतिहास

पिछले दशकों से पुरातात्विक खोजों से पता चलता है कि प्रागैतिहासिक काल के दौरान आल्टर क्षेत्र पहले से ही बसा हुआ था। कई पुरापाषाणकालीन स्थलों पर कई पत्थर की कलाकृतियां पाई गईं। वे 3000 से 2000 ईसा पूर्व के हो सकते हैं। पुरातत्वविदों को एक कांस्य कुल्हाड़ी के अवशेष भी मिले हैं, जो शोध के अनुसार 1200 से 1000 ईसा पूर्व के बीच के थे। निर्मित किया जाना चाहिए।

आल्टर नाम उभरा, इसके हिस्से के दान के लिए धन्यवाद विला हालेट्रा (संपत्ति हालेफ़्ट (ई) आरए) काउंट डाइडेरिक वैन वेस्ट-फ़्रीज़लैंड आन डे द्वारा सेंट पीटर्स अभय द्वारा गेन्ट, पहली बार वर्ष 974 में दर्ज किया गया। यह नाम जर्मनिक से लिया गया हो सकता है हलहद्रजा, जिसका अर्थ है जुनिपर बुश। वर्तमान चर्च के ठीक बगल में, विला हालेत्रा वर्तमान बाजार में होता। संपत्ति खेतों से घिरी हुई थी (शिविर), खेत (ग्रिस), मीर्सन (प्रतिमा), घास के मैदान और जंगल। 840 में और 1112 में नाम आता है हालट्रा लिए।

मध्य युग में और बाद में (लगभग १००० से १८०० तक की अवधि) प्रशासनिक संगठन में आधिपत्य शामिल थे जो अक्सर कई पारिशों में विस्तारित होते थे। मुख्य महिमा, रेगिस्तान की भूमि, Woestijnegoed के आसपास काउंट का डोमेन था। यह आल्टर और के क्षेत्र में फैला हुआ है केसेलारे कई परिक्षेत्रों के साथ बेलेम.

गिनती के खिलाफ गेन्ट की क्रांति में आल्टर ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। 1379 में, व्हाइट हूड्स ने अल्टर्स क्षेत्र पर ब्रुग्स नहर खोदने वालों को हराया।

दुरमे के बेसिन में 1613 से 1623 तक ब्रुग्स वार्ट की खुदाई इस जगह के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण विकास था। डचों से बचाव के लिए नहर के किनारे कई किले बनाए गए थे। एक स्थानांतरण सेवा भी शुरू की गई थी, जिसे जून 2008 के अंत में बंद कर दिया गया था। नहर के किनारे एकमात्र नौका थी। 1187 में ओस्टमोलेन में एक जल मिल थी। आल्टर के निवासियों को अपना अनाज वहीं मिलवाना था। जुइडली और दुरमे के बिस्तर में नहर खोदने से पहले, नदियों पर तीन पुल थे: गीतब्रग, ज़ुइडली पर वोस्टिजनब्रग और होगे काले पर ओस्टमोलेनब्रग। जब ब्रुगसे वार्ट को आखिरकार खोदा गया, तो उन पुलों को रास्ता देना पड़ा। 1617 से, उत्तर और दक्षिण की ओर फेरी द्वारा जुड़ा हुआ था। आल्टर में पहला पुल 1775 से है।

पहली रेलवे लाइन 1838 में बनाई गई थी, जिसके माध्यम से अब बड़े शहरों के साथ रेलवे द्वारा आल्टर की सेवा भी की जाती है (गेन्ट, ब्रुग, डिंज़े, ...) जुड़ा हुआ था। स्टेशन उस वर्ष 12 अगस्त को खोला गया था।

हर जगह मुख्य गतिविधि कृषि थी और कुटीर उद्योग एक अतिरिक्त आय प्रदान करता था। यह समानांतर इतिहास केवल 1962 के आसपास 125 हेक्टेयर से अधिक की औद्योगिक संपत्ति के निर्माण के साथ समाप्त हुआ। हालाँकि, पहला वास्तविक कारखाना में था बेलेम. लगभग १८०० से, निर्माता ने अपने सुनहरे दिनों के दौरान ५०० लोगों को रोजगार दिया।

1918 में सेंट कॉर्नेलियस चर्च के शिखर के ऊपरी हिस्से को जर्मन सैनिकों द्वारा गतिशील किया गया था। इस तबाही से छत को भी काफी नुकसान हुआ है। 15 साल पहले चर्च का पुनर्निर्माण और बहुत विस्तार किया गया था। 1902 से वास्तुकार केमिली गोएथल्स की नव-गॉथिक योजनाओं के अनुसार, प्रथम विश्व युद्ध से विनाश को 1921 से 1923 तक बहाल किया गया था। चर्च के सबसे पुराने हिस्से (अब पूरी तरह से नए) 12 वीं या 13 वीं शताब्दी के हैं।

1930 के दशक में, ब्रसेल्स और ओस्टेंड के बीच E5 (बाद में E40) मोटरवे पर निर्माण शुरू हुआ, जिसमें आल्टर में एक निकास भी शामिल था।

1 9 44 में पोलिश प्रथम बख़्तरबंद डिवीजन के सैनिकों द्वारा आल्टर को मुक्त कर दिया गया था। में टेर वाले जनरल मैकजेक के इस डिवीजन के लिए एक स्मारक बनाया गया था।

भूगोल

नगर पालिकाओं

1977 के विलय के बाद से, आल्टर में चार उप-नगरपालिकाएँ शामिल हैं: आल्टर, बेलेम, झांकना तथा लोटेनहुल.

नामांकित कोर के अलावा, आल्टर की उप-नगर पालिका में दो अन्य गांव भी शामिल हैं: आल्टर ब्रिज तथा मारिया-आल्टर. दोनों कभी भी स्वतंत्र नगर पालिका नहीं रहे हैं और इसलिए उन्हें उप-नगर पालिका के रूप में नहीं माना जा सकता है।

आना

ट्रेन से

• ट्रेन आने का समय: एनएमबीएस

बस से

कार से

E40 मोटरवे के 11 से बाहर निकलें

चारों ओर यात्रा

को देखने के लिए

करने के लिए

खरीदने के लिए

भोजन

बाहर जाना

रातभर ठहरें

चारों ओर

• ब्रुग
• गेन्ट

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इस लेख में विकिपीडिया पर आल्टर लेख की जानकारी शामिल है। लेखकों की सूची के लिए वहां पृष्ठ इतिहास देखें।