अंटार्कटिका - Antártida

अंटार्कटिका का उपग्रह मानचित्र।

NS अंटार्कटिका या अंटार्कटिका"आखिरी चुनौती" माना जाता है, यह शायद ग्रह पर सबसे दूरस्थ स्थान है और वहां से सबसे अजीब लेकिन सबसे आकर्षक पर्यटन स्थलों में से एक है। यह महाद्वीप ६० डिग्री सेल्सियस अक्षांश के दक्षिण में स्थित है और पूरी तरह से के आसपास है दक्षिणी ध्रुवयह चरम सीमाओं की भूमि है: यह पृथ्वी पर सबसे शुष्क और सबसे ठंडा महाद्वीप है, साथ ही उच्चतम औसत ऊंचाई भी है।

लगभग मानवीय हस्तक्षेप के बिना, जमी हुई अंटार्कटिक भूमि ऐसे परिदृश्य प्रदान करती है जो कुछ वैज्ञानिकों और पर्यटकों की सांस को रोकते हैं जो इसे जानते हैं। अंटार्कटिका में अनुसंधान अड्डों में एक हजार से अधिक लोग नहीं रहते हैं, लेकिन महाद्वीप जानवरों की बड़ी उपनिवेशों का आनंद लेता है जो इसके स्थानों को आबाद करते हैं। अंटार्कटिका तक पहुंचना अपने आप में एक साहसिक कार्य है, जो इसे बाकी मानवता से अलग करने वाले भयंकर जल को पार करता है और जो एक कुंवारी महाद्वीप के रूप में इसके अस्तित्व की व्याख्या करता है।

जमे हुए झील Fryxell
ट्रान्सांटार्कटिक पर्वत
मैकमुर्डो बे का पानी के नीचे का दृश्य

क्षेत्रों

अंटार्कटिका और उसके पर्यटन क्षेत्रों का नक्शा:      पश्चिम अंटार्कटिका     अंटार्कटिक प्रायद्वीप     पूर्वी अंटार्कटिका     दक्षिणी ध्रुव
पश्चिम अंटार्कटिका
रॉस आइस शेल्फ़ के बगल में नावपश्चिमी क्षेत्र में अलग-अलग बिंदु हैं: महाद्वीप के मुख्य चोटियों के साथ एक पहाड़ी क्षेत्र, जिसमें शामिल हैं माउंट विंसन, और बर्फ के प्लेटफार्मों की एक श्रृंखला जो समुद्र को कवर करती है, तथाकथित . को उजागर करती है रॉस सी, जहां से विभिन्न क्रूज जहाज डॉक करते हैं ऑस्ट्रेलिया यू न्यूज़ीलैंड.
पूर्वी अंटार्कटिका
अंटार्कटिक मैदानअंटार्कटिका के पूर्वी भाग तक पहुंचना सबसे कठिन है क्योंकि यह एक बड़ा, बर्फ से ढका रेगिस्तानी मैदान है। यहां इतिहास का सबसे कम तापमान दर्ज किया गया वोस्तोक स्टेशन और यह भी है दुर्गमता का दक्षिणी ध्रुव.
अंटार्कटिक प्रायद्वीप
अर्जेंटीना बेस Esperanzaइसकी निकटता के कारण महाद्वीप का मुख्य प्रवेश बिंदु दक्षिण अमेरिका, का विस्तार है एंडीज पर्वत. अधिकांश वैज्ञानिक ठिकाने और कुछ नागरिक शहर यहां स्थित हैं, क्योंकि यह क्षेत्र में सबसे अच्छी जलवायु वाला क्षेत्र है।
दक्षिणी ध्रुव
अमुंडसेन-स्कॉट स्टेशन पर दक्षिणी ध्रुवमहाद्वीप के मध्य में स्थित इसके बगल में कई वैज्ञानिक सुविधाएं हैं। सबसे महत्वपूर्ण प्रतीक मस्तूल है, जो सटीक भौगोलिक बिंदु को चिह्नित करता है जहां पृथ्वी के घूर्णन की धुरी को पार किया जाता है।

समझना

संदर्भ

के विचार सहित 1570 का नक्शा टेरा ऑस्ट्रेलिया जहां अंटार्कटिका है।

सदियों से, एक का विचार टेरा ऑस्ट्रेलिया मोहित भूगोलवेत्ता और खोजकर्ता। 1773 में, अन्वेषक जेम्स कुक यह अंटार्कटिक सर्कल को पार करने वाला पहला था, हालांकि यह बर्फ के ब्लॉकों के परिणामस्वरूप अंटार्कटिका तक पहुंचने में विफल रहा, जिससे इसके जहाजों के मार्ग में बाधा उत्पन्न हुई। केवल 1820 में, इसे तीन अलग-अलग खोजकर्ताओं ने देखा होगा: फैबियन गॉटलीब वॉन बेलिंग्सहॉसन, एडवर्ड ब्रांसफ़ील्ड यू नथानिएल पामर. 1840 में, फ्रेंच जूल्स ड्यूमॉन्ट डी'उरविल महाद्वीप पर पहली बार सत्यापित लैंडिंग की, a अभियान श्रृंखला इन नई भूमि की खोज के लिए नियत। दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचने की होड़ पहुंच जाएगा नॉर्वेजियन द्वारा रोनाल्ड अमुंडसेन 14 दिसंबर, 1911 को; एक महीने बाद, दुखद अभियान का रॉबर्ट एफ स्कॉट उसी स्थान पर पहुंचेंगे।

19 वीं शताब्दी के अंत में, विभिन्न व्हेलर्स और नाविकों ने वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए अंटार्कटिक तटों का दोहन करना शुरू कर दिया, जिसने अंटार्कटिक संप्रभुता का दावा करने के लिए विभिन्न देशों की रुचि बढ़ाई: अर्जेंटीना, ऑस्ट्रेलिया, मिर्च, फ्रांस, नॉर्वे, न्यूज़ीलैंड और यह यूनाइटेड किंगडम, साथ ही एक छोटा दावा जर्मन नाजी काल के दौरान। पहले से ही 20 वीं शताब्दी के मध्य में, इन देशों के साथ-साथ अंटार्कटिक अनुसंधान में बहुत रुचि रखने वाले अन्य देश (विशेषकर, संयुक्त राज्य अमेरिका और पूर्व सोवियत संघ) ने हस्ताक्षर किए अंटार्कटिक संधि, जो सभी अंटार्कटिका पर एक संरक्षण शासन स्थापित करता है, क्षेत्रीय दावों को निलंबित करता है।

क्षेत्रीय दावे और जनसंख्या

इसके मुख्य ठिकानों और क्षेत्रीय दावों के साथ अंटार्कटिका का नक्शा।

संधि पर हस्ताक्षर के परिणामस्वरूप, वैज्ञानिक अनुसंधान से संबंधित सैन्य गतिविधियों के निषेध के कारण अंटार्कटिक मुकदमेबाजी का एक आभासी "फ्रीज" है। इनमें से कुछ दावे ओवरलैप होते हैं, जिससे कुछ मामूली राजनयिक संघर्ष होते हैं। जबकि के क्षेत्र ऑस्ट्रेलिया, फ्रांस, नॉर्वे, न्यूज़ीलैंड और यह यूनाइटेड किंगडम बाहरी एजेंसियों के रूप में अपने दावों के बारे में एक दृष्टि रखते हैं, अर्जेंटीना यू मिर्च उनके दावे संप्रभु क्षेत्र और देश के सदस्य हैं; यह बताता है कि क्यों दोनों देश क्षेत्र में अपनी नागरिक और सैन्य उपस्थिति को सुदृढ़ करते हैं।

अधिकांश अंटार्कटिक संधि सदस्य देश अंटार्कटिका में वैज्ञानिक अनुसंधान स्टेशनों का रखरखाव करते हैं, जिनकी कुल संख्या 40 से अधिक है। उनमें से कुछ साल भर काम करते हैं, जबकि अन्य केवल गर्मियों में। इनमें से अधिकांश अंटार्कटिक प्रायद्वीप के उत्तरी भाग में केंद्रित हैं, इसकी अधिक अनुकूल जलवायु के कारण। निरंतर संचालन में सबसे पुराना अर्जेंटीना स्टेशन है ओर्कनेय (1904 से)। NS मैकमुर्डो बेस संयुक्त राज्य अमेरिका (न्यूजीलैंड के दक्षिण में स्थित) के पास कुछ साल पहले तक एक सूक्ष्म परमाणु ऊर्जा स्टेशन था, यह सबसे बड़ा है। अमेरिकी स्टेशन एमंडसन स्कॉट लगभग भौगोलिक दक्षिणी ध्रुव पर स्थित है, जबकि रूसी वोस्तोक और फ्रेंच-इतालवी सामंजस्य वे दक्षिणी भू-चुंबकीय ध्रुव के सबसे निकट हैं।

कुछ अवसरों पर, इन ठिकानों ने नागरिक केंद्रों के रूप में भी काम किया है, विशेष रूप से आशा आधार अर्जेंटीना और विला लास एस्ट्रेलास, चिली. कुछ परिवार वहां रहते हैं, आमतौर पर सैनिकों और वैज्ञानिकों को क्षेत्र को सौंपा जाता है, इसलिए आप एक बैंक, स्कूल या डाकघर ढूंढ सकते हैं। इन ठिकानों में केवल "अंटार्कटिक" का जन्म हुआ: 8 एस्पेरांज़ा में और 3 विला लास एस्ट्रेलस में। यह अनुमान लगाया गया है कि महाद्वीप पर हर सर्दियों में लगभग 1,000 लोग रहते हैं, जो गर्मियों के दौरान 3,000 से अधिक हो जाते हैं: अधिकांश अमेरिकी हैं, इसके बाद अर्जेंटीना और चिली हैं।

भूगोल

अर्जेंटीना के वैज्ञानिक स्टेशन के आस-पास बर्फ के खोजे गए हिस्से स्प्रिंग बेस.

अंटार्कटिका चौथा सबसे बड़ा महाद्वीप है, के बाद एशिया, अमेरिका यू अफ्रीका, 14,000,000 . के साथवर्ग किमी. इसका आकार लगभग गोलाकार है और यह लगभग पूरी तरह से के दक्षिण में स्थित है अंटार्कटिक ध्रुवीय वृत्त. अंटार्कटिक प्रायद्वीप पर इसका उत्तरी सिरा केवल 1000 . हैकिमी दक्षिण अमेरिका के, जबकि निकटतम तटों से अफ्रीका की दूरी 3,800 किमी है, तस्मानिया 2530 किमी और न्यूज़ीलैंड 2200 किमी.

इसे आमतौर पर में विभाजित किया जाता है पश्चिम अंटार्कटिका o छोटा, छोटा, और पूर्वी अंटार्कटिका o मेयर, शेष महाद्वीप। दोनों क्षेत्र बर्फ की एक घनी परत से ढके हुए हैं, जिसके बारे में माना जाता है कि इसने महाद्वीप को इस तरह से नष्ट कर दिया है कि भूमि समुद्र तल से नीचे है। दो क्षेत्रों के बीच तथाकथित हैं ट्रान्सांटार्कटिक पर्वत और पश्चिमी क्षेत्र में अन्य पहाड़ी क्षेत्र हैं जैसे कि एल्सवर्थ पर्वत (वह कहाँ है माउंट विंसन, महाद्वीप पर उच्चतम) और अंटार्टंडेस, की एक दक्षिणी निरंतरता एंडीज और जो के गठन की अनुमति देता है अंटार्कटिक प्रायद्वीप (अर्जेंटीना और चिली द्वारा क्रमशः Tierra de San Martín या Tierra de O'Higgins कहा जाता है)। पूर्वी क्षेत्र में ऊंचाई पर एक महान मैदान (समुद्र तल से लगभग 2000 मीटर से अधिक) के रूप में जाना जाता है ध्रुवीय पठार, और जहां दक्षिणी ध्रुव और दुर्गमता का ध्रुव स्थित है।

हालांकि यहां कोई नदियां नहीं हैं और प्रायद्वीप में गर्मियों के दौरान केवल कुछ धाराएं दिखाई देती हैं, विभिन्न जमे हुए चैनलों को विशाल ग्लेशियरों (पृथ्वी पर सबसे बड़ा) के रूप में खोजा गया है, जो महाद्वीप के केंद्र से लगभग रेडियल रूप से उन तटों की ओर चलते हैं जहां ये ग्लेशियर हैं। या बर्फ की अलमारियां और हिमखंड बनाते हैं। "अनन्त बर्फ" की आड़ में कई सबग्लेशियल झीलें पाई गई हैं जैसे वोस्तोक.

मौसम

अंटार्कटिक जलवायु शायद दुनिया में सबसे चरम है, जो काफी हद तक मानव जीवन की प्राकृतिक अनुपस्थिति का कारण बताती है। लगभग पूरी सतह द्वारा कवर की गई है ध्रुवीय जलवायु, जहां सबसे गर्म महीने का औसत तापमान 0 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होता है। केवल अंटार्कटिक प्रायद्वीप और उप-अंटार्कटिक द्वीपों के तटीय क्षेत्रों में तापमान 0 डिग्री सेल्सियस से थोड़ा ऊपर पाया जा सकता है। इस क्षेत्र में औसत तापमान -17 डिग्री सेल्सियस है और सबसे कम के रूसी अंटार्कटिक स्टेशन में दर्ज किया गया था वोस्तोक21 जुलाई 1983 को जब थर्मामीटर ने -89.3 डिग्री सेल्सियस पढ़ा, तो पृथ्वी की सतह पर सबसे कम तापमान दर्ज किया गया। सौर विकिरण बहुत कम होता है और इसका अधिकांश भाग पृथ्वी को ढकने वाली बर्फ से परावर्तित होता है।

इसका लगभग 90% क्षेत्र एक ठंडा बर्फीला रेगिस्तान है, जिसमें जीवन की थोड़ी उपस्थिति और हवा की एक बड़ी शुष्कता है, जो कि गर्म रेगिस्तान से भी अधिक है। यह बहुत कम तापमान के कारण होता है जो वातावरण में पानी को तुरंत ठोस बना देता है। हवाएँ बहुत तेज़ होती हैं, 200 किमी / घंटा से अधिक तक पहुँचती हैं और बर्फ़ीला तूफ़ान और तूफान आम हैं। पृथ्वी की सतह पर सबसे तीव्र हवाएं अंटार्कटिका में भी दर्ज की गई हैं: 327 किमी / घंटा, जुलाई 1972 में, फ्रांसीसी वैज्ञानिक स्टेशन ड्यूमॉन्ट डी'उर्विल में।

अंटार्कटिका की अन्य विशेष घटनाएं हैं मरीचिका बर्फ के परावर्तन का उत्पाद, दक्षिणी औरोरा और यह एंटेलियास (वायुमंडलीय बर्फ क्रिस्टल के स्टार उत्पादों पर प्रभामंडल)। दिन और रात की अवधि भी विशेष है: ऑस्ट्रेलिया की गर्मियों (जनवरी) के दौरान, अंटार्कटिका में दिन में लगभग 24 घंटे प्रकाश होता है, और आधी रात को सूर्य क्षितिज रेखा पर "नीचे" जाता है और फिर वापस " ऊपर जाओ "स्पष्ट साइनसोइडल गति में। इसके विपरीत, लंबी सर्दियों के दौरान दिन लंबे समय तक धुंधलके में रहते हैं। भौगोलिक दक्षिणी ध्रुव पर दिन ६ महीने रहता है और रात बाकी ६ महीने।

लेना

हवाई जहाज से

अमेरिकी सेना का विमान शेकलटन ग्लेशियर पर उतरा।

वहां पहुंचने का सबसे आसान और तेज़ तरीका है, लेकिन यह वास्तव में इसे आसान या तेज़ नहीं बनाता है। अंटार्कटिका में उतरने के लिए, एक विशेष विमान और बर्फ, बर्फ और बजरी पर उतरने में प्रशिक्षित एक पायलट होना आवश्यक है: महाद्वीप पर कोई हवाई अड्डा नहीं है और केवल 28 रनवे और 37 हेलीपोर्ट बनाए हुए हैं। जलवायु और बुनियादी ढांचे की जटिलता के कारण, केवल गर्मियों के दौरान और दिन के दौरान उड़ानों की अनुमति है। किसी भी मामले में यह विश्वास न करें कि यह एक सुखद यात्रा है: उड़ान की कठिनाइयों में जोड़ा गया है, आपको सबसे अधिक संभावना है कि आपको अपना सामान उतारना होगा और जितना संभव हो सके कर्मचारियों का समर्थन करना होगा।

मुख्य सुराग के हैं टेनिएंटे रोडोल्फो मार्श हवाई अड्डा, चिली द्वारा संचालित और जो किंग जॉर्ज द्वीप, यू.एस विलियम्स फील्ड मैकमुर्डो स्टेशन की सेवा, और एडवेंचर नेटवर्क इंटरनेशनल द्वारा संचालित निजी यूनियन ग्लेशियर ब्लू-आइस रनवे।

एयरवेज डीएपी से Teniente मार्श के लिए वाणिज्यिक उड़ानें प्रदान करता है पुंटा एरेनास, शायद यात्रा के लिए सबसे अच्छा विकल्प। उड़ानें साढ़े 3 घंटे तक चलती हैं और आम तौर पर लैंडिंग से पहले कुछ मोड़ लेती हैं ताकि यात्री अंटार्कटिक बर्फ पर अद्भुत दृश्यों का आनंद ले सकें। डीएपी दिन के लिए पर्यटन प्रदान करता है और एक कोलिन्स ग्लेशियर में रात भर ठहरने के साथ। कुछ उड़ानें ऐसी भी हैं जो से प्रस्थान करती हैं सिडनी यू मेलबोर्न अंटार्कटिका के ऊपर 3,000 मीटर की ऊंचाई पर उड़ते हुए, जमे हुए समुद्र, ट्रांसअंटार्कटिक पहाड़ों और चुंबकीय दक्षिणी ध्रुव का अवलोकन करते हुए। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि लागत अधिक है, के बीच बढ़ रही है $ 1000 और यह $ 7000 मार्ग के अनुसार।

नाव

एम / वी पोलर स्टार, अंटार्कटिका की यात्रा करने वाले क्रूज जहाजों में से एक है।

द्वीपों की यात्रा करने के लिए यह सबसे पारंपरिक विकल्प है और जो आपको जमे हुए महाद्वीप का बेहतर आनंद लेने की अनुमति देगा। परिभ्रमण आमतौर पर से प्रस्थान करते हैं उशुआइया या पुंटा एरेनास तक अंटार्कटिक प्रायद्वीप और इसके मुख्य द्वीप। ऐसा करने के लिए, आपको ड्रेक दर्रे को पार करना होगा, जो अपने हिंसक जल के लिए प्रसिद्ध है और जिसने इतिहास में हजारों नाविकों को दफन कर दिया है। आपकी नाव के आकार से कोई फर्क नहीं पड़ता, लहरों को महसूस किया जाएगा और आप चक्कर आना और उल्टी से पीड़ित होंगे। कई मामलों में, ये परिभ्रमण अंटार्कटिका में 1 से 2 सप्ताह के बीच होते हैं और कुछ इसे एक दौरे के हिस्से के रूप में करते हैं जिसमें फ़ॉकलैंड आइलैंड और यह दक्षिण जॉर्जिया द्वीप समूह. कुछ परिभ्रमण भी हैं जो यहां से रवाना होते हैं होबार्ट ऑस्ट्रेलिया में और धोखा न्यूजीलैंड में।

छोटी नावें पर्यटकों को स्थानीय जीवों की सराहना करने के लिए अधिक रुचि के अधिक दूरस्थ स्थानों पर लाती हैं। हालांकि, ध्यान रखें कि नियमों के अनुसार एसोसिएशन ऑफ अंटार्कटिक टूर ऑपरेटर्स (IAATO), एक ही समय में 100 से अधिक लोग नहीं उतर सकते हैं, जिससे मार्ग छोटा हो जाता है और अधिकांश समय बोर्ड पर होता है। मौसम भी अभियानों को कठिन बना सकता है, इसलिए यदि आप कुछ गंतव्यों की यात्रा करने में असमर्थ हैं तो निराश होने के लिए तैयार रहें।

एक विकल्प एक सेलबोट पर अभियान में भाग लेना है। कई IAATO सदस्य कंपनियां हैं जो इन सेवाओं की पेशकश करती हैं, जिसमें यात्राएं तीन से छह सप्ताह तक चल सकती हैं। पर्यटक दल का हिस्सा बन जाते हैं इसलिए उन्हें विभिन्न गतिविधियों में भाग लेना चाहिए (हालांकि पूर्व अनुभव आवश्यक नहीं है)। ये यात्राएं अधिक विशिष्ट हैं और कुछ गतिविधियों जैसे पर्वतारोहण, वैज्ञानिक अनुसंधान या एक वृत्तचित्र रिकॉर्ड करने पर केंद्रित हैं। हालांकि ये याच और सेलबोट एक क्रूज जहाज की तुलना में बहुत कम आरामदायक होते हैं, वे एक करीबी अनुभव की अनुमति देते हैं और अधिक लचीलापन प्रदान करते हैं।

यात्रा

पैराडाइज हार्बर में राशि चक्र की नाव।

जमीन पर कठिनाइयों ने परिवहन के कई साधनों को जन्म दिया है जो उन्हें दूर कर सकते हैं: टट्टू, कुत्ते, स्की, ट्रैक्टर, सभी इलाके के वाहन, हेलीकॉप्टर और राशि चक्र नौकाएं जगह में आम उपयोग में हैं। सड़कें नहीं हैं इसलिए किसी विशेषज्ञ के साथ रहना आवश्यक है यदि आप कहीं के बीच में छोड़े गए और शून्य से कई डिग्री नीचे समाप्त नहीं करना चाहते हैं।

क्रूज जहाज छोटे समूहों में पर्यटकों को जहाज से किनारे तक ले जाने के लिए राशि नौकाओं का उपयोग करते हैं। अपना खुद का ईंधन और भोजन लाओ, या अग्रिम में आपूर्ति की व्यवस्था करें। आप महाद्वीप पर ईंधन या भोजन नहीं खरीद सकते। क्रूज जहाज लैंडिंग परिवहन, भोजन आदि के साथ पूरी तरह से तैयार होकर आते हैं। कुछ (लेकिन सभी नहीं) ठंडे मौसम के कपड़े भी प्रदान करते हैं।

नींद

अंटार्कटिका का स्थान नींद को जटिल बनाता है: गर्मियों में (जब अधिकांश पर्यटक जाते हैं) इसमें ऐसे दिन हो सकते हैं जो लगभग 24 घंटे तक चलते हैं, इसलिए आपकी जैविक घड़ी को गंभीर समायोजन का सामना करना पड़ेगा। इस प्रकार की समस्याओं से बचने के लिए पर्याप्त नींद और नियमित अंतराल पर याद रखें।

अंटार्कटिका में कोई व्यावसायिक आवास नहीं हैं। एस्ट्रेला पोलर इन विला लास एस्ट्रेलासहवाई क्षेत्र के पास स्थित, लगभग 80 बिस्तर हैं जो आमतौर पर चिली वायु सेना के सदस्यों और अन्य प्रतिनिधियों द्वारा उपयोग किए जाते हैं। आधार केवल वैज्ञानिकों और अन्य आधिकारिक प्रतिनिधिमंडलों के लिए हैं, इसलिए वहां आवास खोजने की अपेक्षा न करें। अधिकांश पर्यटक अपने स्वयं के जहाज में रहते हैं (यह बताता है, कुछ हद तक, परिभ्रमण की लोकप्रियता)। यदि यह एक सड़क यात्रा होने जा रही है, तो आपको सबसे अधिक टेंट में रहने की आवश्यकता होगी।

खरीदने के लिए

अंटार्कटिका में इसके बारे में बहुत कम कहा जा सकता है, जहां व्यावहारिक रूप से कोई व्यापार नहीं है। इन प्रतिबंधों के कारण, अंटार्कटिका के लिए उड़ान या नौकायन से पहले स्रोत से सब कुछ लाने पर विचार करें। में विला लास एस्ट्रेलास आप बुनियादी किराने के सामान के साथ एक छोटा सुपरमार्केट और कुछ स्मृति चिन्ह के साथ एक बाजार पा सकते हैं। इस बीच, परिभ्रमण आमतौर पर आपके आराम के लिए आवश्यक हर चीज के साथ आते हैं।

ईंधन की कोई बिक्री नहीं है, इसलिए यदि आप किसी अभियान पर जाना चाहते हैं, तो यात्रा करने से पहले आपको इस पर विचार करना चाहिए। में पुंटा एरेनास यू उशुआइया आप चरम मौसम (दस्ताने, जैकेट, बर्फ और बर्फ के जूते, आदि) के लिए विशेष कपड़ों के साथ स्टोर पा सकते हैं और यदि आप अपने स्वास्थ्य को जोखिम में नहीं डालना चाहते हैं तो यह महत्वपूर्ण होगा।

सबसे दिलचस्प चीजों में से एक जो आप खरीद सकते हैं वह है दुनिया के दो सबसे दक्षिणी डाकघरों से डाक लदान। उनमें से एक विला लास एस्ट्रेलस में है और दूसरा के संग्रहालय में है पोर्ट लॉकरॉय. आप द्वारा एक पत्र भेज सकते हैं $ 2 दुनिया के किसी भी हिस्से में और एक मूल अंटार्कटिक टिकट के साथ, एक विदेशी स्मारिका जिसे आपके कई करीबी लोगों द्वारा सराहा जा सकता है।

काम

अंटार्कटिका में वैज्ञानिक अभियानों पर रोजगार मिलना संभव है। अंटार्कटिका के लिए प्रस्थान करने से पहले प्रेरण और प्रशिक्षण की आवश्यकता हो सकती है।

कुछ एजेंसियां ​​​​हैं जो महाद्वीप पर ठिकानों के लिए कर्मियों को खोजने के लिए जिम्मेदार हैं:

  • रेथियॉन ध्रुवीय सेवाएं. सभी अंटार्कटिक ठिकानों के लिए कर्मियों की खोज के लिए जिम्मेदार एजेंसी संयुक्त राज्य अमेरिका. आवेदक वेबसाइट पर या देश में आयोजित अंटार्कटिक जॉब फेयर में से किसी एक में आवेदन कर सकते हैं।
    मुद्रा / मुद्रा अज्ञात
  • ब्रिटिश अंटार्कटिक सर्वेक्षण. ब्रिटिश अंटार्कटिक सर्वेक्षण कभी-कभी अंटार्कटिका और आसपास के क्षेत्रों के लिए कर्मियों की खोज करेगा, जैसे कि फ़ॉकलैंड आइलैंड और यह दक्षिण जॉर्जिया द्वीप समूह.
    मुद्रा / मुद्रा अज्ञात

सुरक्षा

अंटार्कटिका और उसके ठिकानों पर पहने जाने वाले अधिकांश कपड़े नारंगी रंग के होते हैं, जहां एक ऐसी दुनिया में आसानी से भेद किया जा सकता है जहां सफेद रंग प्रबल होता है।

अंटार्कटिका की चरम विशेषताओं के कारण दुर्घटनाएं कोई छोटी बात नहीं हैं। अंटार्कटिका जाने पर बहुत से लोग घायल हो जाते हैं या मारे जाते हैं और, जबकि इससे आपको डरना नहीं चाहिए, इससे आपको सतर्क रहना चाहिए और आपको स्थायी रूप से सतर्क रखना चाहिए। एक अभियान शुरू करने से पहले हमेशा एक यात्रा के खतरों और अपनी क्षमताओं का वास्तविक रूप से आकलन करें।

चूंकि अधिकांश यात्री समुद्र के रास्ते जमे हुए महाद्वीप तक पहुंचते हैं, तूफान मुख्य दुश्मन हैं। अंटार्कटिक हिमनद महासागर में जलवायु चरम पर है, जिसमें तूफान-बल वाली हवाएं और लहरें हैं जो एक तूफान में 20 मीटर से अधिक हो सकती हैं। एक आधुनिक जहाज में डूबने का खतरा कम होता है, लेकिन यह किसी को जहाज से गिरने या गंभीर चोट लगने से नहीं रोकता है अगर इसे ठीक से सुरक्षित नहीं किया जाता है। खतरनाक परिस्थितियों में, किसी चीज़ को पकड़ें और तूफान आने तक अपने केबिन में रहें। एक राशि यात्रा से लौटते समय, चालक दल के निर्देशों का पालन करें और एक मंच से दूसरे मंच पर जाते समय सावधान रहें।

एक बार अंटार्कटिका में, मौसम सबसे खराब दुश्मन है। यद्यपि किसी भी समस्या से बचने के लिए उचित उपकरण पर्याप्त हैं, आपात स्थिति में सभी उपाय करें: हालांकि कुछ बचाव अभियान हैं, ये जटिल हैं और इसमें लंबा समय लग सकता है। मुख्य ठिकानों में कुछ प्राथमिक चिकित्सा केंद्रों के बाहर स्वास्थ्य केंद्र कई दिन दूर हैं और बचाव में कई दसियों हज़ार डॉलर खर्च हो सकते हैं।

मौसम की समस्याओं को दूर करने के लिए, चरम मौसम के लिए उपयुक्त कपड़े पहनें। विंडप्रूफ और वाटरप्रूफ दस्ताने, जैकेट, पैंट और जूते पहनें। बहुत से लोग सनस्क्रीन और धूप का चश्मा पहनना भूल जाते हैं, लेकिन ये बेहद जरूरी हैं: याद रखें कि ओजोन परत एक महान . है छेद क्षेत्र में, इसलिए यूवी किरणों को खराब रूप से फ़िल्टर किया जाता है और बर्फ, पानी या बर्फ से व्यापक रूप से परावर्तित किया जा सकता है। यात्रा के दौरान चक्कर आना आम बात है, यहां तक ​​कि अनुभवी लोगों के लिए भी, इसलिए यह आवश्यक है कि आप इन स्थितियों के लिए किसी प्रकार की दवा ले जाएं।

आदर करना

अंटार्कटिका के मुख्य धन में से एक इसकी प्रकृति और इसके मूल जीव हैं।

अंटार्कटिका में, ऐसी कोई सरकार नहीं है जो कार्य करती है और कोई कानून नहीं है जो स्पष्ट रूप से परिभाषित करता है कि मानवीय दृष्टिकोण से क्या करना है और क्या नहीं करना है। NS अंटार्कटिक संधि और बाद के समझौतों की एक श्रृंखला ने अंटार्कटिका को एक प्राकृतिक अभयारण्य के रूप में परिभाषित किया है जहां केवल मुख्य रूप से वैज्ञानिक अनुसंधान के उद्देश्य से शांतिपूर्ण गतिविधियों की अनुमति है। उदाहरण के लिए, इसने हथियारों या खनन के प्रवेश को रोक दिया है। सरकार की अनुपस्थिति सुरक्षा प्रणाली की अनुपस्थिति को नहीं रोकती है: आपके प्रेषण के मूल या गंतव्य देश या शिकायत करने वाले देशों में से एक के राष्ट्रीय कानून लागू हो सकते हैं। पर्यावरण संरक्षण नियम तोड़ने पर भारी जुर्माना लग सकता है।

अंटार्कटिक का वातावरण बहुत नाजुक है, इसलिए प्रदूषण से हर कीमत पर बचना चाहिए। अभियानों को उनके द्वारा उत्पादित सभी प्रकार के कचरे को हटाना होगा। केवल स्थायी ठिकानों में अपशिष्ट और जल उपचार प्रणालियाँ होती हैं, इसलिए किसी अन्य मामले में संदूषण से बचना आपके ऊपर होगा। एक आवर्ती समस्या नाजुक अंटार्कटिक पर्यावरण के लिए विदेशी प्रजातियों की शुरूआत है। कई पर्यटन कंपनियां अपने यात्रियों को बीज या अन्य प्रकार की वस्तु को एक स्थान से दूसरे स्थान पर स्थानांतरित करने से बचने के लिए एक स्थान पर जाकर अपने जूते साफ करने के लिए मजबूर करती हैं। किसी भी प्रकार के जानवरों या पौधों की सामग्री को पहनने से बचने के लिए कपड़ों की जांच की जानी चाहिए जो पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

बाहरी कड़ियाँ

यह एक लेख है बकाया . यह नक्शों, तस्वीरों और बहुत सारी उच्च गुणवत्ता वाली जानकारी के साथ एक संपूर्ण लेख है। यदि आप जानते हैं कि कुछ बदल गया है, तो इसकी रिपोर्ट करें या बहादुर बनें और इसे सुधारने में मदद करें।