भविष्य पोलिशहाइवेऑटोस्ट्राडा ए18 के बीच की कड़ी का हिस्सा होगा बर्लिन तथा रॉक्लॉ हो। यह जोड़ता है - वर्तमान में अभी भी राज्य सड़क (ड्रोगा क्रेजोवा) 18 - 1930 के दशक में बने दक्षिणी कैरिजवे के साथ, जर्मन फेडरल मोटरवे 15 पोलिश के साथ ऑटोस्ट्राडा ए4, मध्ययुगीन हाई स्ट्रीट रेजिया के माध्यम से अनुसरण करता है। A4 के साथ जंक्शन से पहले एक छोटा खंड पहले से ही Autostrada A18 के रूप में नामित है। A18 यूरोपीय मार्ग 36 का हिस्सा है।
पृष्ठभूमि
A18 द्वितीय विश्व युद्ध से पहले बनाए गए रीचसॉटोबहन बर्लिन - ब्रेस्लाउ के दक्षिण कैरिजवे पर वापस जाता है, जिसमें 2008 में अभी भी लापता उत्तर कैरिजवे जोड़ा गया था। दक्षिणी कैरिजवे के नवीनीकरण तक, अधिकांश मार्ग अभी भी एक देश की सड़क के रूप में नामित हैं।
मार्ग विवरण
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/NowaMapaA18.svg/330px-NowaMapaA18.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Autostrada_A18_(Polska).jpg/220px-Autostrada_A18_(Polska).jpg)
लगभग 75 किमी लंबी पोलिश A18 जर्मन जारी रखती है फेडरल मोटरवे 15 के माध्यम से दक्षिण पूर्व में लुसैटियन नीसे (पोलिश Nysa użycka) और जंक्शन ओल्स्ज़िना, क्रोलो, ary ज़ाचोड (सोरौ), ज़री पोलडनी, इलोवा (जर्मन हलबाउ), लुबोस्ज़ो और गोल्निस। यहां से इसे क्रिज़ीलोवा जंक्शन के लिए एक ऑटोस्ट्राडा के रूप में विकसित किया गया है और साइनपोस्ट किया गया है। एक और 3 किलोमीटर के बाद वह मिलती है ऑटोस्ट्राडा ए4.
सुरक्षा
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/IC_Krzyzowa_scheme.svg/220px-IC_Krzyzowa_scheme.svg.png)