बुडा - Buda

बुडा शहर का एक जिला है बुडापेस्टो.

जानना

भौगोलिक नोट्स

area का पहाड़ी इलाका हेगीविडेको इसमें शहर का उच्चतम बिंदु, जानोस हेगी पहाड़ी शामिल है, जिसकी 527 मीटर है। उत्तर / उत्तर पूर्व में जिला III है जिसे के रूप में भी जाना जाता है पुराना बुडा (बुडा) के XIII और IV जिलों के सामने डेन्यूब नदी के दृश्य पीड़क. दक्षिण-पूर्व में, . के सामने बेल्वरोसो, वह जिला है जिसे मैंने बुलाया है बेल-बुडा, जो बुडा के शहर के केंद्र का प्रतिनिधित्व करता है। दक्षिण में यह न्यू बुडा के XI जिले द्वारा सीमित है जिसे भी कहा जाता है उज्बुदा.

पूर्व में यह डेन्यूब के मार्ग से घिरा है।

अपने आप को कैसे उन्मुख करें

पड़ोस

बुडा के मुख्य क्षेत्र हैं:

area का पहाड़ी इलाका हेगीविडेको दोनों जिले शामिल हैं बारहवीं है द्वितीय. यह विला, दूतावासों और विदेशी आवासों के साथ सबसे विशिष्ट क्षेत्र है। यह शहर का "सबसे हरा-भरा" हिस्सा है। उत्तर / उत्तर पूर्व में Óबुडा है जो जिले के XIII और IV के सामने डेन्यूब नदी को देखता है पीड़क. दक्षिण-पूर्व में, . के सामने बेल्वरोसोबेल-बुडा स्थित है। दक्षिण में यह न्यू बुडा के XI जिले द्वारा सीमित है जिसे भी कहा जाता है उज्बुदा. इसके आसपास के शहर हैं बुडाकेज़ी है बुडाओर्सी.

ओल्ड बुडा ने कहा बुडा (आधिकारिक तौर पर बुडा-बेकासमेग्येर) कई सदियों पुरानी इमारतों के साथ, कोलोसी वर्ग के संरक्षित क्षेत्र के आसपास के पूरे जिले III का प्रतिनिधित्व करता है। पूर्व में यह IV और XIII जिलों की ऊंचाई पर डेन्यूब से घिरा है। दक्षिण/दक्षिण पश्चिम में जिला द्वितीय का पहाड़ी क्षेत्र है जिसे . के रूप में जाना जाता है हेगीविडेको. उत्तर पश्चिम में के गांव हैं Solymar है एरोमी जबकि उत्तर में वह है बुडाकलास्ज़ू. ओबुडा द्वीप भी इसके क्षेत्र के अंतर्गत आता है। जिला केंद्र फ्लोरियन स्क्वायर और मुख्य वर्ग में स्थित है।

बुडा का शहर केंद्र (बेल-बुडा), जिला I के साथ मेल खाते हुए, "पानी के शहर" का क्षेत्र शामिल है (विज़िवारोसी, और सड़क Fő utca), the बुडा कैसल जिला (बुडाई वर्नेग्येडो), ताबन और क्रिस्तिनावरोस। जिले की सीमाएं गेलर्ट हिल, डेली ट्रेन स्टेशन और, इसके सबसे उत्तरी बिंदु पर, बुडा की ओर मार्गरेट ब्रिज ब्रिजहेड हैं। डेन्यूब के किनारे, यह बेल्वरोस के नाम से जाना जाने वाला वी जिले को नज़रअंदाज़ करता है।

का क्षेत्रफल उज्बुडा और टेटेन्यु, जिसे न्यू बुडा कहा जाता है, बुडा के अधिकांश दक्षिण / दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र को शामिल करता है, और एक समतल क्षेत्र है। 1900 में एक नए आवासीय क्षेत्र का निर्माण शुरू हुआ; वर्तमान जिला १९३० में बनाया गया था। यह उत्तर में हेगीविदेक और बेल-बुडा द्वारा, पूर्व में, नदी के उस पार कीट की ओर, जिला IX (फेरेंकेवरोस) द्वारा सीमाबद्ध है, जिसके साथ यह चार पुलों से जुड़ा हुआ है। डेन्यूब, जबकि दक्षिण-पूर्व में, अभी भी कीट की ओर, XXI जिले (Csepel) से। जिले के विभिन्न हिस्सों के व्यंजनात्मक नाम मध्यकालीन बस्तियों और आसपास के परिदृश्यों की यादों को याद करते हैं। टेटेनी को आधिकारिक तौर पर बुडाफोक-टेटेनी कहा जाता है, जो छोटी पहाड़ियों और प्रसिद्ध वाइनरी के साथ दक्षिणी भाग है। आस-पास के समुदाय हैं डिओस्डी है rd.

कैसे प्राप्त करें

लाल मेट्रो लाइन 2 () डेन्यूब को पार करती है पीड़क के उत्तर में बेल्वरोसो. यह तीन मुख्य परिवहन केंद्रों पर रुकती है: बथियानी स्क्वायर (HÉV उपनगरीय ट्रेन में जाने से पहले संसद के दृष्टिकोण की प्रशंसा करें सजेंटेंड्रे), स्ज़ेल कलमन स्क्वायर (पूर्व में Moszkva स्क्वायर, के लिए प्रवेश द्वार किले की पहाड़ी) और यह दक्षिण रेलवे स्टेशन (डेली पल्याउद्वारी).

ग्रीन मेट्रो लाइन 4 () शहर के केंद्र के दक्षिण में एक बिंदु पर डेन्यूब को पार करता है।

आप कीट से ट्राम 4, 6, 47, 49 ले सकते हैं। ये सभी रेखाएँ (संख्या 4 को छोड़कर) के दक्षिणी वर्ग को पार करती हैं मोरिक्ज़ ज़िगमंड कॉर्टर, इसके दक्षिण में गेलेर्थेग्यो. 4 और 6 संचालित आधुनिक ट्राम वर्तमान में उपयोग में आने वाली कुछ अन्य कारों के विपरीत हैं। 47 और 49 से जाते हैं डीक स्क्वायर (बुडापेस्ट मेट्रो लाइनों के लिए केंद्रीय केंद्र), की ओर लिबर्टी ब्रिज (ज़ाबादसाग हिदी) बुडा के दक्षिण में।

क्लार्क एडम स्क्वायर (क्लार्क एडम तेरी) चेन ब्रिज के पश्चिमी छोर पर है (स्ज़ेचेनी लैंचिडो), जिसे डेन्यूब पर बने पुलों में सबसे सुंदर माना जाता है। वर्ग शून्य प्रतिमा का भी घर है जो राजधानी से यात्रा की शुरुआत (या अंत) को इंगित करता है, जैसा कि मुख्य सड़कों पर संकेतों पर दर्शाया गया है।

बुडा में दो रेलवे स्टेशन हैं: the दक्षिण रेलवे स्टेशन (डेली पल्याउद्वारी), पहले ही उल्लेख किया गया है, लाल मेट्रो लाइन 2 का टर्मिनस है () वहाँ केलेनफोल्डी रेलवे स्टेशनबाहरी इलाके में स्थित, अधिक से अधिक महत्वपूर्ण होता जा रहा है, वास्तव में केलेटी पल्यौद्वार से प्रस्थान करने वाली कई ट्रेनें यहां रुकती हैं।

बैथ्यानी स्क्वायर (बथ्यानी तेरी), एक संयुक्त परिवहन केंद्र जहाँ स्टेशन M2 है (), के टर्मिनस 5 (सभी में एकमात्र भूमिगत बुडापेस्टो), उत्तर की ओर बढ़ रहा है बुडा, उपनगरों की ओर, और के लिए सजेंटेंड्रे जहां दक्षिणी छोर पर डेन्यूब का खूबसूरत मोड़ स्थित है। कुछ सिटी बसें और दो ट्राम लाइनें भी यहाँ अपनी यात्रा समाप्त करती हैं।

• 47.5084219.027831 सजेना स्क्वायर बस स्टेशन (स्ज़ेना टेर ऑटोबुज़-अलोमासी), द्वितीय. सजेना टेर 2 (M2 'स्ज़ेल कलमैन'), ☎ 36 1 201-3688. टिकट कार्यालय: सोम-शुक्र 6: 00-18: 00; शनि, सूर्य 6: 00-16: 00; सार्वजनिक स्नानघर: सोम-शुक्र 12: 00-18: 00, शनि, सूर्य 8: 00-14: 00; जलपान: 6: 00-18: 00; समाचार पत्र: 6: 00-18: 00. बेसिन क्षेत्र को कवर करने वाली बस सेवा service ज़साम्बेको. 
• 47.4641619.022592 Volánbusz Kelenfold बस स्टेशन, इलेवन सोमोगी यू. 35, ☎ 36 1 382-0888. टिकट कार्यालय: सोम-शुक्र 6: 00-21: 00; शनि, सूर्य 6: 00-16: 00. यह सेवा इस स्टेशन और के शहरों के बीच संचालित होती है बियाटोरबाग्यो, rd तथा ज़ाज़ालोम्बट्टा और उनके संबंधित क्षेत्र। 

आसपास कैसे घूमें

ट्राम नदी के किनारे (बुडा की ओर) जाने के लिए सुविधाजनक: 19, 41 और 18. एक रास्ता भी है साइकिल इसके समानांतर में। बस संख्या ७ और १७३ (या ७ई और १७३ई एक्सप्रेस सेवा) बुडा से पेस्ट ईस्टर्न स्टेशन (केलेटी) तक बहुत बार चलती हैं और घूमने का एक बहुत ही आसान और सुविधाजनक तरीका है, हालांकि व्यस्त समय के दौरान वे काफी व्यस्त हो सकते हैं।

परिवहन के अन्य साधन

• रैक ट्राम (फोगास्केरेकű). बुडा पहाड़ियों में इसका उपयोग करना शहर के केंद्र से बाहर एक महान भ्रमण है। कॉगव्हील ट्राम, जो आधिकारिक तौर पर ट्राम 61 है, वोरोस्माजोर से निकलती है। यह शीर्ष पर जाने के लिए बुडा की जंगली पहाड़ियों से चढ़ता है। १८६८ से एक घोड़े द्वारा खींची गई ट्राम लाइन निर्धारित समय पर लैंचिड से ज़ुग्लिगेट तक का मार्ग चलाती थी और बुडा की सार्वजनिक रेलवे कंपनी द्वारा संचालित की जाती थी।बुडाई कोज़ती वास्पाल्या तर्ससागु) निकोलस रिगेनबैक (1871 में खोले गए विट्ज़नौ-रिग की पहली यूरोपीय रैक रेलवे लाइन के डिजाइनर) ने एक सहयोगी के साथ रैक रेलवे लाइन के निर्माण के लिए आवेदन किया, जो स्वाभेगी की ओर जाता है। पहला रन 24 जून, 1874 को शाम 4 बजे हुआ और अगले दिन नियमित यातायात शुरू हुआ। 2 जुलाई, 1929 से, हर 15 मिनट में बिजली से चलने वाले नए वाहन चलते हैं। 1973 में एक पूर्ण पुनर्निर्माण देखा गया, जिसके दौरान पूरे ट्रैक को नया रूप दिया गया और नए वाहनों को पेश किया गया। 
  • 47.5092819.013163 निचला स्टेशन (वरोस्माजोरो) (M2 ले लो Szell Kalman वर्ग और फिर बीच में एक बस: 56, 59 या 61). 
  • 47.4951918.979554 ऊपरी स्टेशन (स्ज़ेचेनी-हेग्यो) (M2 स्टेशन से Szell Kalman Square से बस 21 से Ordas t स्टॉप तक जाएं और फिर 500 मीटर पैदल चलें, बच्चों के रेलवे टर्मिनल के पास). 
• बच्चों की रेल (Gyermekvasút आधिकारिक तौर पर MÁV Zrt। Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), होवोस्वोल्ग्य, ☎ 36 1 397 5392, फैक्स: 36 1 397 5396, @[email protected]. एक तरफ 700HUF; ए / आर 1400HUF; आधी कीमत के छात्र. मई-सितंबर प्रतिदिन, अन्यथा मंगल-रवि. बुडा पहाड़ियों में इसका उपयोग करना शहर के केंद्र से बाहर एक महान भ्रमण है। कॉगव्हील ट्राम स्थानीय पास स्वीकार करता है, लेकिन ग्यर्मेकवासित नहीं करता है; यहाँ अद्यतन दरें. पुराने नक्शे पायनियर रेलवे (Úttorővasút) के लिए संकेत दिखाते हैं जो सोवियत युग के बच्चों के रेलवे का पुराना नाम है। आज यह लाइन 7 से मेल खाती है। 1947 में, हंगेरियन स्टेट रेलवे (MÁV) ने एक रेलवे बनाने का फैसला किया जो बच्चों द्वारा चलाया जाएगा। पहला खंड, स्ज़ेचेनी हिल से एलोर स्टेशन (अब विरागवॉल्गी) का उद्घाटन 31 जुलाई 1948 को हुआ था। सागवारी-लिगेट (अब सजेपजुहास्ज़ने) का दूसरा खंड अगले वर्ष पूरा हो गया था, जबकि होवोस्वोल्गी के लिए अंतिम खंड देर से खोला गया था। अगस्त 1950. 
  • 47.5429418.96175 निचला स्टेशन (M2 स्टेशन से Szell Kalman Square से फिर बस 61 से Hűvösvölgy स्टॉप तक, फिर निचले स्टेशन से 5 मिनट की पैदल दूरी पर। निम्नलिखित बसें भी यहाँ लाती हैं: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 और 264). 
  • 47.494318.976836 ऊपरी स्टेशन (स्ज़ेचेनी-हेगी एलोमासी) (कॉगव्हील ट्राम को ऊपरी स्टेशन पर ले जाएं और 200 मीटर तक चलें). 

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अन्य परियोजनाएँ

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प्रारूप : लेख मानक टेम्पलेट का सम्मान करता है और इसमें उपयोगी जानकारी वाला कम से कम एक अनुभाग है (यद्यपि कुछ पंक्तियां)। शीर्षलेख और पादलेख सही ढंग से भरे गए हैं।