सेंट्रल नेवादा में नेवादा के आसपास का क्षेत्र है अमेरिका की सबसे अकेली सड़कजिसमें छोटी बस्तियां, पर्वत श्रृंखलाएं और बीच में बड़े पठार शामिल हैं। जो लोग यहां रहते हैं वे कुछ पर्यटकों का स्वागत करते हैं, इसलिए राज्य के बड़े पैमाने पर निर्जन हिस्से का पता लगाने से डरो मत।
शहरों
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,39.634,-116.793,520x380.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Central Nevada&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 ऑस्टिन - छोटा पूर्व खनन शहर
- 2 बेकर, नानबाई - छोटा समुदाय जो चढ़ाई के लिए एक अच्छा कूद-बंद बिंदु है व्हीलर पीक
- 3 एली - कई रेस्तरां और अन्य सुविधाओं वाला बड़ा शहर
- 4 यूरेका - छोटा खनन शहर
- 5 टूट पड़ना - कई होटलों वाला बड़ा शहर; सेंट्रल नेवादा की तुलना में कार्सन सिटी क्षेत्र के करीब है
अन्य गंतव्य
- 1 ग्रेट बेसिन नेशनल पार्क नेवादा की सबसे बड़ी पर्वत श्रृंखलाओं में से एक में है; इस पार्क का केंद्रबिंदु व्हीलर पीक है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे ऊंचे पहाड़ों में से एक है। पार्क अपने ब्रिसलकोन देवदार के जंगलों, गुफाओं और जुनिपर जंगलों के लिए भी जाना जाता है।
- 2 हम्बोल्ट-तोय्याबे राष्ट्रीय वन ऑस्टिन शहर के पास है। इसमें मध्य नेवादा के अधिकांश पहाड़ी भाग शामिल हैं, और यहाँ की पहाड़ियाँ और पहाड़ जुनिपर के पेड़ों से आच्छादित हैं, जो अल्पाइन क्षेत्रों में जीवित रह सकते हैं। क्षेत्र सर्दियों में अत्यधिक ठंडा हो सकता है; इसलिए इन पहाड़ों में अक्सर हिमपात होता है।
- 3 रेत पर्वत फॉलन के पूर्व में एक बड़ा रेत का टीला है, जो एटीवी चलाने वालों के बीच लोकप्रिय है।
समझ
नेवादा अपने रेगिस्तानों के लिए जाना जाता है, लेकिन सेंट्रल नेवादा यहीं तक सीमित नहीं है पारिस्थितिकी तंत्र. इसके बजाय इस क्षेत्र में बारी-बारी से पहाड़ और घाटियाँ शामिल हैं जिन्हें "बेसिन और रेंज" स्थलाकृति के रूप में जाना जाता है। सेंट्रल नेवादा का पश्चिमी भाग, कार्सन सिटी क्षेत्र से बाहर निकलता है, सबसे शुष्क है, और यह वह क्षेत्र है जहां कई नमक फ्लैट पाए जाते हैं, जो डेथ वैली में पाए गए लोगों के समान हैं। पूर्व की ओर जाने पर भूभाग रेगिस्तान जैसा कम हो जाता है, और इसके बजाय अधिक ऊँचाई पर वन हो जाते हैं। सेंट्रल नेवादा के सुदूर पूर्वी हिस्से में सेंट्रल नेवादा की सबसे ऊंची चोटी, व्हीलर पीक, और अधिक चट्टानी बहिर्वाह शामिल हैं; व्हीलर पीक के पूर्व में, इलाके में सभी तरह से बदलाव जारी है रॉकी पर्वत.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/2013-07-14_10_37_43_View_of_Wheeler_Peak_from_10000_feet_on_Wheeler_Peak_Scenic_Drive.jpg/262px-2013-07-14_10_37_43_View_of_Wheeler_Peak_from_10000_feet_on_Wheeler_Peak_Scenic_Drive.jpg)
मध्य नेवादा में पर्वत श्रृंखलाएँ ज्यादातर उत्तर से दक्षिण की ओर चलती हैं और दिखने में पूर्वी हिस्से के समान हैं सिएरा नेवादा. इन पहाड़ों के बीच सूखी घाटियाँ हैं जहाँ खेती एक दुर्लभ दृश्य है, और यहाँ तक कि पशुपालन भी काफी दुर्लभ है। घाटियों में ज्यादातर सेजब्रश का प्रभुत्व है और कुछ गीले स्थानों में ओक के पेड़ हैं, जबकि निचले पहाड़ जुनिपर के पेड़ों से आच्छादित हैं।
सेंट्रल नेवादा "ग्रेट बेसिन" का हिस्सा होने के लिए जाना जाता है क्योंकि इस क्षेत्र की सभी घाटियाँ बेसिन हैं; उनमें बहने वाला पानी या तो वाष्पित हो जाता है या समुद्र में जाने के बजाय झीलों में इकट्ठा हो जाता है। हालाँकि, मध्य नेवादा में बहुत अधिक नदियाँ नहीं हैं, इसलिए इस क्षेत्र की कोई भी झीलें या तो सूखी, मौसमी या धुंधली हैं।
इस क्षेत्र के अधिकांश कस्बे छोटे हैं और वे विकास का अनुभव नहीं कर रहे हैं जो कि अन्य भागों में देखा गया है नेवादा, और वास्तव में मध्य नेवादा के कुछ शहरों की जनसंख्या 2010 के दशक में गिर गई। इस क्षेत्र की अधिकांश सड़कें बहुत शांत हैं; यू.एस. रूट 50, उदाहरण के लिए, के रूप में जाना जाता है "अमेरिका की सबसे अकेली सड़क"क्योंकि यह थोड़ा ट्रैफिक प्राप्त करता है।
अंदर आओ
मध्य नेवादा क्षेत्र में पश्चिम से सबसे अच्छी पहुंच है, जहां अंतरराज्यीय I-80 और I-580 मौजूद हैं। I-50 पूर्व और पश्चिम से मध्य नेवादा में प्रवेश करता है।
छुटकारा पाना
सेंट्रल नेवादा के माध्यम से मुख्य सड़क यू.एस. रूट 50 है, जिसे के रूप में जाना जाता है "अमेरिका की सबसे अकेली सड़क". यह 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में के मार्ग के साथ बनाया गया था टट्टू एक्सप्रेस. सड़क इस तरह से है क्योंकि सेंट्रल नेवादा लगभग निर्जन है, केवल एक राष्ट्रीय उद्यान है, और अधिकांश यातायात के बीच रेनो तथा साल्ट लेक सिटी 1982 में बनाया गया अंतरराज्यीय 80 लेता है। आज लोनलीएस्ट रोड सेंट्रल नेवादा के कुछ छोटे शहरों को जोड़ता है, और यह वह मार्ग है जिससे अधिकांश यात्री पूरे क्षेत्र में जाते हैं (कुछ अन्य हैं)। तक पहुंच बेकर, नानबाई और अधिकांश ग्रेट बेसिन नेशनल पार्क लोनलीएस्ट रोड छोड़ने की आवश्यकता है।
आप सेंट्रल नेवादा की पूरी समझ प्राप्त कर सकते हैं, जैसा कि स्थानीय लोग कहते हैं, लोनलीएस्ट रोड "जीवित"। सड़क सूखी घाटियों, ऊंचे पहाड़ी दर्रों से होकर जाती है, और मार्ग के अधिकांश शहरों से होकर सीधी जाती है।
आगे बढ़ो
- पश्चिमी यूटाह - के इस क्षेत्र यूटा मध्य नेवादा के समान भूभाग शामिल है, लेकिन घाटी क्षेत्रों में अधिक खेती और पशुपालन शामिल है।
- घाटी देश - यूटा का यह क्षेत्र अपनी नाटकीय रॉक संरचनाओं के लिए जाना जाता है।