मेक्सिको में ड्राइविंग अमेरिकी निवासियों के लिए देश को देखने का एक सुविधाजनक तरीका हो सकता है, और मेक्सिको के कई आगंतुक अपने वाहनों में सीमा पार करते हैं। लेकिन आप पाएंगे कि ड्राइविंग शिष्टाचार "एल नॉर्ट" से काफी अलग है।
समझ
अपने आस-पास के वाहनों के व्यवहार को ध्यान से देखना एक अच्छा विचार है - लेकिन जरूरी नहीं कि उनके नेतृत्व का पालन करें। यदि आगे का वाहन बिना रुके स्टॉप साइन से गति करता है - आगे बढ़ें और वैसे भी रुकें।
गति सीमा पर या उससे कम पर ड्राइव करना एक अच्छा विचार है, जो मीट्रिक सिस्टम में (अधिकांश स्थानों पर) दिखाया जाएगा। एक आसान रूपांतरण यह है कि 100 किमी/घंटा लगभग 60 मील प्रति घंटे के बराबर है, इसलिए यदि आप 100 किमी/घंटा पोस्ट करते हुए देखते हैं, तो लगभग 55 मील प्रति घंटे (90 किमी/घंटा) पर ड्राइव करें। अमेरिका में गति सीमा को "धक्का" देना आम बात है; मेक्सिको में थोड़ा पीछे रहने की सलाह दी जाती है। इसका मतलब कुछ छोटे शहरों से 15 मील प्रति घंटे (25 किमी/घंटा) की रफ्तार से गाड़ी चलाना होगा।
अपने साथ एक विश्वसनीय रोड मैप रखें। गुआरोजी एक अच्छा विकल्प है, लेकिन कुछ अन्य भी हैं जो बेहतर नहीं तो उतने ही अच्छे हैं। मेक्सिको में आपका पहला पड़ाव एक नक्शा लेना होना चाहिए। मेक्सिको में अपने मार्ग की योजना बनाते समय, याद रखें कि बिंदु A से बिंदु B तक एक सीधी रेखा हमेशा सबसे अच्छा रास्ता नहीं होती है। कोचेरा एंडिना[मृत लिंक] मेक्सिको में 240 से अधिक मार्गों के लिए सड़क की स्थिति, यात्रा के समय के बारे में जानकारी प्रदान करता है। यदि आपने पहले मेक्सिको में वाहन नहीं चलाया है, और विशेष रूप से यदि आप स्पेनिश में बहुत धाराप्रवाह नहीं हैं, तो टोल सड़कों पर रहें।
मेक्सिको का अधिकांश भाग आधुनिक "क्यूटा" टोल सड़कों से आच्छादित है, इनमें से अधिकांश निजी स्वामित्व में हैं। वे आम तौर पर मुक्त "लिब्रे" सड़कों की तुलना में बहुत तेज होती हैं, यदि बाद वाली समानांतर चलती हैं, क्योंकि 'लिब्रे' सड़कें काफी धीमी हो जाएंगी क्योंकि वे छोटे शहरों और गांवों से गुजरती हैं।
मेक्सिको में टोल सड़कों का उपयोग करना काफी महंगा है: यात्री कारों के लिए टोल लगभग 25 से 150 मैक्सिकन पेसो (लगभग 2.50-15 अमेरिकी डॉलर) तक है, जो राजमार्ग के खंड पर निर्भर करता है। यदि आप टोल सड़कों पर लंबी ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपके पास बहुत सारे मेक्सिकन पेसो हैं। कई टोल सड़कों पर यू.एस. डॉलर और क्रेडिट कार्ड स्वीकार नहीं किए जाते हैं, हालांकि वे कुछ अत्यधिक पर्यटन वाले क्षेत्रों (जैसे युकाटन में राजमार्ग 180) में स्वीकार किए जा सकते हैं। कीमत तभी बढ़ती है जब आप RV में हों या कुछ रस्सा ले रहे हों। साथ ही शहरों के बीच कई टोल बूथ हो सकते हैं।
यहां तक कि मैक्सिकन टोल सड़कों का उपयोग करने की कीमतों के साथ, कुछ ऐसी स्थिति में नहीं हैं, जिसकी अपेक्षा आप उनके उपयोग के लिए भुगतान की गई कीमत के लिए करेंगे। कुछ को फिर से सतह पर लाने की आवश्यकता होती है, और यदि आप गति सीमा (जो सामान्य रूप से 110 किमी/घंटा या 65mph है) की यात्रा करते हैं तो आपकी कार का दुरुपयोग करेंगे। गति सीमा के तहत सड़क के इन हिस्सों की यात्रा करना एक अच्छा विचार है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आपकी कार बिना किसी निलंबन या अन्य मुद्दों के उत्तर की ओर वापस आती है। यदि टोल रोड की स्थिति आपके वाहन को नुकसान पहुंचाती है (ब्लो-आउट सहित), तो टोल की कीमत में बीमा शामिल है (अपनी टोल भुगतान रसीद रखना सुनिश्चित करें)। इसमें किसी अन्य वाहन के साथ दुर्घटना शामिल नहीं है। (आपका मेक्सिकन कार बीमा इसे कवर करता है।) आपकी कार को हुए नुकसान की सूचना अगले टोल बूथ पर तुरंत देनी होगी। यह एक अच्छा विचार होगा कि जिस "किलोमीटर" मार्कर पर घटना हुई है, उस पर ध्यान दें और अपने सभी कागजात (टोल रसीद सहित) तैयार रखें। यदि आपका एकमात्र नुकसान टायर है, और आप जल्दी में हैं, तो हो सकता है कि आप दावा करने से परेशान न हों क्योंकि इसमें कुछ समय लग सकता है। किसी के पास बहुत धाराप्रवाह स्पेनिश होना भी एक मजबूत सिफारिश है, क्योंकि टोल सड़कों पर काम करने वाले अधिकांश कर्मचारी दावे को संसाधित करने के लिए पर्याप्त अंग्रेजी नहीं बोल सकते हैं।
टोल सड़कों के लिए एक प्लस यह है कि अधिकांश टोल बूथों पर साफ-सुथरे बाथरूम और नाश्ते की दुकानें हैं। अपने रास्ते पर आगे बढ़ने से पहले अपने पैरों को थोड़ा फैलाने, खाने के लिए काटने, या रेस्टरूम जाने का यह एक अच्छा मौका है।
एक बार जब आप मुख्य राजमार्गों से उतर जाते हैं, तो गड्ढों, ड्रॉपऑफ़, गंदगी वाली सड़कों और अन्य खतरों का पता लगाना आम बात है। मेक्सिकन मानक यात्री कारों में इन्हें बहादुर बनाते हैं, लेकिन आप शायद एक उच्च-निकासी वाहन जैसे एसयूवी में अधिक आरामदायक होंगे, खासकर यदि आप हॉट स्प्रिंग्स, समुद्र तटों, कैंपिंग क्षेत्रों, या अन्य ऑफ-द-पीट जाने की योजना बना रहे हैं- पथ स्थान।
पुलिस
मैक्सिकन फ़ेडरल पुलिस (पोलिसिया फ़ेडरल या "फ़ेडरलेस") सड़कों पर गश्त करती है। दुर्भाग्य से, "मोर्डिडा" की संस्कृति (शब्द के लिए रिश्वत स्थानीय कठबोली में) अभी भी प्रचलित है, और जितनी बार फेडरेल्स आपको कुछ तह पैसे के बदले चेतावनी के साथ छोड़ने के लिए तैयार नहीं हो सकते हैं। हालांकि, किसी भी तरह से यह मत मानो कि अधिकारी रिश्वत की उम्मीद कर रहा है - पुलिस अच्छी तरह से जानती है कि यह अवैध है और शायद ही कभी सीधे पूछेगी, कभी-कभी एक अधिकारी नाराज हो सकता है या आपको पेशकश करने के लिए गिरफ्तार भी कर सकता है। जैसा कि ज्यादातर जगहों पर, शिष्टाचार और सम्मान सबसे महत्वपूर्ण हैं। इन स्थितियों में स्पेनिश जानना भी बहुत उपयोगी है, क्योंकि पुलिस अक्सर अंग्रेजी नहीं जानती है।
बीमा
मेक्सिको में बीमा अनिवार्य नहीं है, लेकिन अत्यधिक उचित है, इसलिए इसके बिना घर से बाहर न निकलें: इसे ऑनलाइन खरीदा जा सकता है, या सीमा के पास के कार्यालयों में। बीमा की लागत $ 10 प्रति दिन से कम होनी चाहिए। यदि आप बिना बीमा के दुर्घटना में हैं, तो आपको पुलिस से परेशानी हो सकती है।
मैक्सिकन ऑटो या आरवी बीमा खरीदते समय तुलना करना महत्वपूर्ण है। अच्छी कंपनियों में आज कानूनी सहायता और कुछ बंडल मेडिकल एयर इवैक शामिल हैं, जो कि ज़रूरत से ज़्यादा है, क्योंकि मेक्सिको में चिकित्सा देखभाल उत्कृष्ट है। जबकि $ 10 का उपरोक्त उद्धरण एक सामान्य दिशानिर्देश है, किसी भी वाहक के साथ 6 महीने या वार्षिक पॉलिसी खरीदना सस्ता है यदि आपकी यात्रा 16 दिनों से अधिक की है।
कुछ और विचार करना है कि क्या कंपनी आपकी कार को संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ-साथ मेक्सिको में भी ठीक करेगी। क्या वे कोई यात्रा सलाह देते हैं? एक कंपनी जो कुछ साल पहले थी शायद अब इतनी अच्छी नहीं है। इसके अलावा, यदि आपकी यात्रा केवल बाजा या सोनोरा के लिए है, तो क्षेत्र-विशिष्ट नीतियां एक बेहतर सौदा हैं। सबसे सस्ती पॉलिसी बेचने वाली किसी भी कंपनी से सावधान रहें। आप जिसके लिए भुगतान करते हैं वह आपको प्राप्त होता है।
हरे देवदूत
मैक्सिकन सरकार "एंजेल्स वर्डेस" या "ग्रीन एंजल्स" नामक एक सड़क के किनारे सहायता कार्यक्रम संचालित करती है। हरे रंग के ट्रकों और उनके ऑपरेटरों के पास कई दुर्बल ऑटोमोबाइल स्थितियों को ठीक करने के लिए साधन हैं। वास्तव में, कई यात्री जो उनकी सेवाओं से लाभान्वित हुए हैं, उन्हें चमत्कारिक कार्यकर्ता मानते हैं: क्या आप जानते हैं कि आप काली मिर्च या अंडे के साथ लीक होने वाले रेडिएटर को ठीक कर सकते हैं? सेवाएं और जानकारी मुफ्त हैं; यदि आवश्यक हो तो भागों या गैसोलीन का भुगतान किया जाना चाहिए।
आप 078 डायल करके सहायता के लिए ग्रीन एंजल्स को कॉल कर सकते हैं।
टोपेस और वडोस
मेक्सिको में, वे गति नियंत्रण के बारे में गंभीर हैं। "टॉप्स" या स्पीड बम्प में अक्सर छोटे डामर रैंप के साथ एक बड़ा स्टील पाइप होता है।
क्रॉस-कंट्री ड्राइविंग करते समय, आप अक्सर "वडोस" या डुबकी का सामना करेंगे। ये आम तौर पर ऐसे स्थान होते हैं जहां एक धारा या अन्य विशेषता सड़क को पार करती है, और अक्सर वे गंभीर होते हैं - धीमा हो जाते हैं और अपनी आँखें खुली रखते हैं। वडोस में मवेशी इकट्ठा होते हैं।
पहाड़ी इलाके
जब खड़ी, संकरी या सिंगल लेन वाली सड़कों पर, डाउनहिल ट्रैफिक को ऊपर की ओर ट्रैफिक के रास्ते का अधिकार होता है। यदि आप ऊपर की ओर जा रहे हैं और आप आने वाले यातायात को देखते हैं, तो सड़क के किनारे पर खींचो, रास्ते से अच्छी तरह से, और या तो धीमा करें या रुकें। यदि आप ढलान पर जा रहे हैं, तो सावधानी बरतें क्योंकि हो सकता है कि ड्राइवर ने इसे नहीं पढ़ा हो।
दिलचस्प बिंदु: व्यावहारिक दृष्टिकोण से, पुलआउट पर नज़र रखना बुद्धिमानी है। निकटतम व्यक्ति आपके पीछे हो सकता है। यह टिप केवल कुछ वास्तव में बाहर की सड़कों पर लागू होती है, क्योंकि इनमें से कुछ पुरानी सड़कें बची हैं।
माउंटेन ड्राइविंग के लिए एक व्यावहारिक युक्ति है अपने आप को ठंडा रखना। यदि आप संकरी 2 लेन वाली सड़क पर एक बड़े ट्रक के पीछे पड़ जाते हैं, तो अंधे मोड़ से गुजरने की कोशिश न करें। धैर्य रखें। आखिरकार, एक पुलआउट या थोड़ा चौड़ा खंड होगा जहां से गुजरना सुरक्षित होगा। इसके लिए और सामान्य रूप से ड्राइविंग के बारे में अन्य युक्तियों के लिए यहां देखें। [1]
एक स्थिति जो आप शायद कभी नहीं देख पाएंगे, यदि आप सड़क के विपरीत दिशा में तीरों के साथ एक संकेत देखते हैं (साथ ही सड़क पर चित्रित तीर), तो वे आपको विपरीत लेन में जाने के लिए कह रहे हैं, यानी ड्राइव बाईं तरफ। विचार यह है कि ऊपर की ओर जाने वाली कार को बाहरी लेन में जाना चाहिए। यह डरावना है, लेकिन यदि आप नहीं करते हैं, तो यह विनाशकारी हो सकता है। उस ने कहा, इस तरह की सड़क पर ज्यादातर लोगों के होने की संभावना बहुत कम है।
चौकियों
मैक्सिकन सेना द्वारा संचालित अधिकांश प्रमुख और कुछ छोटी सड़कों पर चौकियों की अपेक्षा करें: ज्यादातर स्वचालित हथियारों के साथ। आपसे ड्राइविंग लाइसेंस और बीमा की जानकारी मांगी जाएगी। आपके दृष्टिकोण, आपके भार और वे कितने ऊब गए हैं, के आधार पर आपके वाहन की अलग-अलग डिग्री के साथ तलाशी ली जाएगी। वे ड्रग्स या हथियारों की तलाश में हैं, जो आपके पास नहीं होने चाहिए।
वे किसी भी प्रकार की रिश्वत की अपेक्षा (या स्वीकार) नहीं करते हैं, लेकिन ठंडे गैर-मादक पेय की अक्सर सराहना की जाती है।
सैन्य चौकियों पर आपसे कभी भी पहचान के लिए नहीं कहा जाएगा, सेना को ऐसा करने का कोई अधिकार नहीं है।
रात में ड्राइविंग
कई गाइडबुक और यात्री रात में ड्राइविंग न करने की सलाह देते हैं। यह बेहतरीन सलाह है। रात में "लाइब्रे" सड़कों पर गाड़ी चलाते समय आप पैदल चलने वाले यातायात (हर रात चर्च जाने वाले लोग), जानवरों, धीमी गति से चलने वाले यातायात, सड़क के खतरों और कभी-कभी गर्म सड़क पर सो जाने वाले व्यक्ति का सामना करेंगे या बस वहाँ बैठे। रात में, नगर पालिका के बाहर, पर्यटन क्षेत्र या टोल रोड पर वाहन चलाना जोखिम भरा और खतरनाक है। कुछ मैक्सिकन ऐसे हैं जो (शायद ईंधन बचाने के लिए) बिना रोशनी के गाड़ी चलाते हैं; रात में शराब पीकर गाड़ी चलाना बहुत आम बात है।
टोल रोड या क्युटा पर ड्राइविंग "लिब्रे" सड़कों की तुलना में काफी सुरक्षित है, लेकिन फिर भी खतरनाक हो सकती है। ये सड़कें अप्रकाशित हो सकती हैं और कभी-कभी पैदल चलने वालों और/या साइकिल चालकों द्वारा उपयोग की जा सकती हैं। इनका प्रयोग सावधानी से करें।
आदर करना
- यदि आप दो लेन वाले राजमार्ग पर किसी के पीछे गाड़ी चला रहे हैं, और वे धीमा किए बिना बाएं मुड़ने का संकेत देते हैं, तो वे संकेत दे रहे हैं कि यह आपके लिए सुरक्षित है। आपके पीछे के किसी व्यक्ति का वही संकेत संकेत कर सकता है कि वे पास होना चाहते हैं।
- यदि आपकी ओर गाड़ी चला रहा कोई व्यक्ति अपनी लाइट जलाता है, तो इसका मतलब है कि आगे खतरा हो सकता है।
- यदि आप दो लेन वाले संघीय राजमार्ग पर यातायात की कतार में हैं, और आपके आगे का चालक अपने खतरों को चालू करता है, गति कम करो फुर्ती से। तब आप अपने और कार के बीच अपने आगे कुछ जगह छोड़ना चाहेंगे। * ड्राइविंग करते समय खतरों के चमकने का मतलब है कि आगे किसी तरह का खतरा है, या एक पूरी तरह से भरी हुई सेमी बेहद धीमी गति से चल रही है। आप इस शिष्टाचार को तब भी दिखा सकते हैं जब आप लाइन में पहली कार हों और आप ऐसी स्थिति को देखते हैं जो धीमा रास्ता तय करती है (यानी मवेशी, मलबा, या सड़क पर अन्य खतरे)। अपने ब्रेक मारो और एक ही समय में खतरों के लिए पहुंचें।
सुरक्षित रहें
- मैक्सिकन अर्ध-ट्रक ("कैमियोन") तेज और उग्र रूप से ड्राइव करते हैं। वे सड़क का उतना ही हिस्सा लेंगे, जितना वे ले सकेंगे; जितना हो सके उन्हें जगह दें।
- एएए और अन्य यात्रा पत्रिकाएं आपको सलाह देती हैं कि टूटे-फूटे मोटर चालकों के लिए रुकें नहीं क्योंकि यह डाकुओं द्वारा निर्धारित एक सामान्य जाल है जो आपके नकदी के लिए बाहर हैं।
- यदि आप किसी दुर्घटना में हैं और कोई घायल या मारा जाता है, तो आप जेल में समाप्त हो सकते हैं, चाहे वह "गलती" ही क्यों न हो। बीमा हो। अधिक बार नहीं, मैक्सिकन देयता सिद्धांत प्रारंभिक धारणा से संचालित होता है कि जो हिट करता है वह भुगतान करता है।