उन्नीसवीं सदी के मध्य से, अपर सिलेसियन नैरो गेज रेलवे ने अपर सिलेसिया के औद्योगिक जिले में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। रेलवे नेटवर्क सैकड़ों किलोमीटर लंबा था, कई औद्योगिक संयंत्रों को एक-दूसरे से जोड़ता था, और मुख्य रूप से बल्क कार्गो और अर्ध-तैयार माल के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता था। अपने अस्तित्व के 100 से अधिक वर्षों के लिए, रेलवे लाभदायक था। केवल २०वीं शताब्दी के अंत में, भारी उद्योग पर आधारित क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के पतन के बाद, नैरो-गेज रेलवे ने अपना महत्व खो दिया। एक परिणाम के रूप में, व्यापक नेटवर्क और संपत्ति का एक बड़ा हिस्सा समाप्त हो गया था।
2002 में, बायटॉम शहर की स्थानीय सरकार नैरो-गेज रेलवे की मुख्य मालिक बन जाती है, और जीवित लाइन बायटम के संचालक - मिआस्टेक्को एसएल। अपर सिलेसियन नैरो गेज रेलवे का संघ बन जाता है। गर्मियों के मौसम में, ट्रेनें नियमित रूप से बायटम - टार्नॉस्की गोरी - मिआस्टेक्को स्लोस्की लाइन पर चलती हैं। ट्रेन ओपनवर्क और बंद (चमकता हुआ) यात्री गाड़ी खींचती है, और कभी-कभी साइकिल के परिवहन के लिए एक मालवाहक कार भी खींचती है।
अपर सिलेसियन नैरो-गेज रेलवे का एक दिलचस्प अवशेष बायटम-रोज़बार्क में नैरो-गेज रेलवे के लिए 19वीं सदी की मरम्मत कार्यशालाएं हैं। यह दुनिया में अद्वितीय तकनीकी स्मारकों का एक समूह है।
अपर सिलेसियन नैरो गेज रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट से लिंक करें http://www.sgkw.eu