उपग्रह नेविगेशन,पसंदजीपीएस डिवाइसयह आपकी स्थिति प्राप्त करने के लिए उपग्रहों का उपयोग करता है। ये आमतौर पर एक मानचित्र से सुसज्जित होते हैं और आपको निर्धारित मार्ग बताते हैं, या गंतव्य के मार्ग की गणना करते हैं।
ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग कई वर्षों से नौका विहार और लंबी पैदल यात्रा के लिए किया जाता रहा है, लेकिन हाल ही में, इसमें जीपीएस रूट मैप डिवाइस द्वारा ड्राइविंग या पैदल चलकर सड़क पर नेविगेट करने का एक सुविधाजनक तरीका शामिल किया गया है। व्यक्तिगत GPS नेविगेशन डिवाइस को लगभग $100 में खरीदा जा सकता है, और स्मार्टफ़ोन में आमतौर पर ऐप्स के मानक सूट के हिस्से के रूप में GPS नेविगेशन शामिल होता है। अन्य नेविगेशन एप्लिकेशन डाउनलोड किए जा सकते हैं। कुछ नेविगेशन एप्लिकेशन हैं जो नक्शे को फोन पर डाउनलोड और संग्रहीत करने की अनुमति देते हैं; यह विशेष रूप से उपयोगी हो सकता है जब घरेलू पर्यटकों के पास खराब मोबाइल डेटा होता है और अंतरराष्ट्रीय पर्यटक यात्रा के दौरान डेटा सेवा ब्लॉक के लिए भुगतान नहीं करना चाहते हैं।
यदि आप ५० मील/८० किलोमीटर से अधिक की यात्रा कर रहे हैं, तो कृपया पहले डिवाइस को बंद कर दें। GPS उपग्रह नेविगेशन के साथ सहयोग करने में लगभग २०-३० मिनट लग सकते हैं। जब तक आप इसमें लैंडमार्क तक पहुंचने वाले हैं, आपको डिवाइस को चालू करना होगा, ताकि आप आवश्यकतानुसार डिवाइस की प्रतीक्षा न करें। कुछ ब्रांड, जैसे टॉमटॉम, स्टार्टअप समय को धीरे-धीरे कम करने के लिए साप्ताहिक इंटरनेट डाउनलोड प्रदान करेंगे, और डिवाइस चालू होने पर अपना पिछला स्थान भी प्रदर्शित करेगा। यह सामान्य दैनिक उपयोग के लिए है, और इसमें लगभग कुछ मिनट की बचत होगी। हालांकि, एक बार जब आप रास्ते में बहुत दूर हो जाते हैं और डिवाइस बंद हो जाता है, तो डिवाइस मदद नहीं करेगा।
नेविगेशन ऐप
यदि आपके पास पहले से ही एक स्मार्ट फोन है, तो अंतर्निहित एप्लिकेशन आपको एक व्यक्तिगत जीपीएस डिवाइस खरीदने, या कार किराए पर लेने वाली कंपनी से डिवाइस किराए पर लेने की लागत बचाएगा। इसके अलावा, जब मोबाइल फोन सिग्नल काम कर रहा होता है, तो एप्लिकेशन अधिक कार्य और त्वरित सुधार प्रदान कर सकता है। हालांकि, एक बार सिग्नल की सीमा पार हो जाने के बाद, इस एप्लिकेशन का प्रदर्शन अक्सर खराब होता है। इनमें आमतौर पर कारों के लिए कम उपयुक्त यूजर इंटरफेस होते हैं।
कुछ एप्लिकेशन प्रस्थान से पहले स्मार्टफोन के "मेमोरी कार्ड" में मैप्स को स्वचालित रूप से डाउनलोड करने की अनुमति देते हैं, ताकि चलते समय मोबाइल फोन नेटवर्क पर महंगे डेटा से बचा जा सके। अतिरिक्त फ्लैश मेमोरी के रूप में इस संबंध में एंड्रॉइड ऐप्पल की तुलना में थोड़ा बेहतर है, जिसे मोबाइल डिवाइस में "माइक्रो एसडी" कार्ड जोड़कर खरीदा जा सकता है।
यदि आप ऐप्स के बीच रोड सेगमेंट निर्देशों की उपलब्धता को बदलना चाहते हैं, तो इसे कुछ निःशुल्क ऐप्स में शामिल नहीं किया जा सकता है।
यहाँ (पूर्व में नोकिया मैप्स)
HERE मैप का मुफ्त एप्लिकेशन न केवल नोकिया और माइक्रोसॉफ्ट लूमिया फोन पर सेवाएं प्रदान करता है, बल्कि आईओएस, एंड्रॉइड और फ़ायरफ़ॉक्स ओएस सहित अन्य ऑपरेटिंग सिस्टम पर भी चलता है। यहां मानचित्र पोजिशनिंग सेवाएं, भौगोलिक सूचना प्रणाली और सरकारी समाधान प्रदान करता है। बिंग, मैपक्वेस्ट और याहू मैप्स के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र प्रदान करें। यहां मानचित्र में 200 से अधिक देश के नक्शे हैं, 94 देशों में ध्वनि नेविगेशन प्रदान करता है, 33 देशों में यातायात की जानकारी प्रदान करता है, और 45 देशों में 49,000 विशिष्ट भवनों के लिए इनडोर मानचित्र प्रदान करता है। इसके अलावा, HERE के नक्शे में इमारतों, पार्कों और परिवहन के बारे में जानकारी शामिल है, और यह Garmin, BMW, Amazon, और Oracle जैसी वाणिज्यिक कंपनियों को नेविगेशन भी प्रदान करता है।
कोपायलट जीपीएस
किसी देश का नक्शा मुफ्त में डाउनलोड किया जा सकता है और सीमित कार्यों के साथ उपयोग किया जा सकता है। कई मानचित्रों को ध्वनि मार्ग निर्देश नेविगेशन में अपग्रेड किया जा सकता है और आपको इसे $24.99 में खरीदना होगा।
CoPilot GPS कवरब्राज़िल、ऑस्ट्रेलिया、न्यूज़ीलैंड、हम、कनाडा、यू.के、आयरलैंड、बलकान、बेनेलक्स यूनियन、रूस、पूर्वी यूरोप、नीतिओहरुईस(डीएसीएच),फ्रांस、यूनान、स्पेन、इटली、उत्तरी यूरोप、पोलैंड、रोमानिया、तुर्की、यूक्रेन、दक्षिण अफ्रीका、लिसोटो、स्वाजीलैंड、नामिबियासाथबोत्सवानानक्शा। लेकिन कवर भीमध्य पूर्वनक्शा(बहरीन、जॉर्डन、कुवैट、लेबनान、ओमान、कतर、सऊदी अरब、संयुक्त अरब अमीरात）。
मैप्स.एमई
निःशुल्कगूगल प्लेसाथआईओएस ऐप स्टोर，मैप्स.एमईAndroid फ़्लैश कार्ड या आंशिक डाउनलोड के लिए सभी OpenStreetMap (OSM) विश्व मानचित्र (प्रत्येक प्रांत या प्रत्येक देश का चयन किया जा सकता है) की अनुमति दें। यदि आपके पास अतिरिक्त संग्रहण स्थान के रूप में आपके Android पर एक बड़ी क्षमता वाला माइक्रो एसडी कार्ड है, तो आप पूरे विश्व का नक्शा भी डाउनलोड कर सकते हैं, इसलिए यह एकमात्र संभव विकल्प है।
ओस्मआंद
इस्तेमाल कर सकते हैंगूगल प्लेसाथआईओएस ऐप स्टोर. यह OpenStreetMap (OSM) का नक्शा है।
फ्री ऐप और OSM मैप।
एंडोरा、अर्जेंटीना、ऑस्ट्रेलिया、ऑस्ट्रिया、बेनेलक्स यूनियन（बेल्जियम、नीदरलैंड、लक्समबर्ग），ब्राज़िल、कनाडा、क्रोएशिया、चेक रिपब्लिक、डेनमार्क、एस्तोनिया、फिनलैंड、फ्रांस、जर्मनी、हंगरी、इंडिया、आयरलैंड、इटली、लातविया、लिथुआनिया、मेक्सिको、मोनाको、नीदरलैंड、न्यूज़ीलैंड、नॉर्वे、पोलैंड、पुर्तगाल、स्लोवाकिया、स्लोवेनिया、दक्षिण अफ्रीका、स्पेन、स्वीडन、स्विट्ज़रलैंड、यू.के。
Gaode मैप, Baidu मैप, Tencent मैप
मुफ्त कार नेविगेशन, रूट प्लानिंग (स्वयं ड्राइविंग, पैदल चलना, रेलवे, बस, साइकिल, आदि), सड़क पैनोरमा, सड़क की स्थिति की जानकारी, और ऑफ़लाइन मानचित्र डाउनलोडिंग सेवाएं निःशुल्क प्रदान की जाती हैं। कुछ मानचित्र अनुप्रयोगों में अंतर्निहित साझाकरण भी होता है साइकिल और टैक्सी सेवाएं, साथ ही दर्शनीय स्थल सूचना विवरण और गर्मी के नक्शे, लेकिन सीमित तकचीन (महाद्वीपक्षेत्र।
संकट
हालांकि जीपीएस नेविगेशन सिस्टम, कई मामलों में नेविगेशन और पोजिशनिंग का उपयोग करना बहुत आसान है, और इसके लिए पैसे खर्च करने की आवश्यकता नहीं है। कुछ मामलों में, डिवाइस द्वारा प्रदान की गई जानकारी भ्रामक हो सकती है। और कुछ नेविगेशन और पोजिशनिंग तकनीक, और डिवाइस के साथ कुछ अनुभव, निर्णय लेने और इन स्थितियों से निपटने की आवश्यकता होगी। उदाहरण के लिए, कुछ इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में, उपकरण विफल हो सकता है, और आप जिस स्थान पर जाना चाहते हैं, वह इस उपकरण द्वारा पूरी तरह से नहीं आंका जा सकता है, और यह खराब समय पर उपयोग करने में सक्षम नहीं हो सकता है।
सभी नहींनक्शासटीक, विश्वसनीय और अद्यतित हो सकता है। क्या उन्हें स्थानीय अनुभव के बिना आमतौर पर जानना मुश्किल होता है (अधिकांश मानचित्र निर्माता अधिकांश वादों में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे)। तथ्य यह है कि सड़क या जलमार्ग जीपीएस मानचित्र पर है, यह गारंटी नहीं देता है कि सड़क उपलब्ध है, या यह कि वास्तविक जीवन में जलमार्ग ठीक वही है जहां यह है।
खासकर जब कागज के नक्शे का इस्तेमाल किया जा सकता हैनिर्देशांक तरीकाWGS84 (GPS द्वारा प्रयुक्त) की तुलना करते समय, आपको कुछ गलत निरपेक्ष स्थितियाँ मिलेंगी, जब तक कि आपने अंशांकन डेटा का उपयोग नहीं किया है, लेकिन कृपया पहले से जाँच कर लें। अगर आपयू.के、फ्रांसयास्पेन, पूर्व () और पश्चिम (-) देशांतर निर्देशांक की सावधानीपूर्वक जांच करना न भूलें, क्योंकि इन देशों में भी अलग-अलग स्थान हैं।
कुछशर्त, डिवाइस काम नहीं करेगा, और यहां तक कि कुछ डिवाइस भी दिखाई देंगेविचित्रताजानकारी। कुछ डिवाइस (या ऐप्स) यह दर्शाते हैं कि चलते या नौकायन करते समय ड्राइविंग आपको किसी भी नजदीकी सड़क पर ले जा सकती है। स्थान के संबंध में, हालांकि अधिकांश परिस्थितियां सटीक होंगी, कभी-कभी ऐसा हो सकता है क्योंकि कुछ सड़कें बंद हैं या अन्य कारकों के कारण हैं। घने जंगलों या भारी बारिश या इस तरह की अन्य जगहों पर, डिवाइस उपग्रहों को खोजने में सक्षम नहीं हो सकता है। अधिकांश उपकरणों में एक ठहराव भी होता है, जो चालक के तीखे मोड़ पर कुछ भ्रम पैदा कर सकता है।
कुछ निर्माता (जैसे गार्मिन) बाजार विशेष रूप से समुद्री उपयोग के लिए विशेष सेवाएं प्रदान करते हैं। मूल उपग्रह संकेत समान हैं, लेकिन समुद्री जीपीएस रोड मैप के बजाय समुद्री चार्ट (आमतौर पर अलग से खरीदे गए) का उपयोग करता है। यदि आप इसे राजमार्ग पर उपयोग करते हैं, तो डिवाइस मान्य निर्देशांक प्रदर्शित करेगा और यह दिखाएगा कि आपने चारों ओर भाग लिया है।
उपकरण अपने इच्छित उपयोग में होना चाहिएउपयोग. ड्राइविंग के दौरान उपयोग किए जाने वाले उपकरण से उसे ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति मिलनी चाहिए। बाहर उपयोग किए जाने वाले उपकरणों में बारिश और नमी प्रतिरोध होना चाहिए। इस क्षेत्र में भी इस नियंत्रण पद्धति का उपयोग किया जाना चाहिए, और इसे पूरी तरह से तेज धूप और धुंधली रात में प्रदर्शित किया जाना चाहिए।
डिवाइस कभी-कभी काम कर सकता हैविफल. आपको कुछ अतिरिक्त तैयारी करनी चाहिए, जिसमें आमतौर पर एक पेपर मैप और एक नोट पेपर या नोटबुक तैयार करना शामिल है कि आप कहाँ हैं; और नोट पेपर या नोटबुक में अंतिम अपडेट का समय और दिशा दर्ज होनी चाहिए (स्थिति के आधार पर, प्रासंगिक हैं रिकॉर्ड पर्याप्त है)।
डिवाइस द्वारा सुझाए गए मार्ग का अधिक मूल्यांकन किया जाना चाहिए। ऑफ-रोड में पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग करते समय, सबसे छोटा रास्ता लगभग अनुपयुक्त होता है, इसलिए आपको पारंपरिक तरीके से मार्ग खोजने (और चुनने) में सक्षम होना चाहिए। सामान्य सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, "सबसे छोटा रास्ता" सबसे अच्छा हो सकता है, लेकिन मृत छोर या अनुपयोगी सड़कें भी हो सकती हैं। "सबसे तेज़ रास्ता" अधिक विश्वसनीय है, लेकिन यह अभी भी सड़क इंजीनियरिंग द्वारा बाधित हो सकता है। जीपीएस जिसे सड़क खंड में स्थानांतरित किया गया है, उसे पता नहीं हो सकता है; दूसरी ओर, यदि निर्माता का कार्टोग्राफर अनजाने में स्थानीय हवाई अड्डे या सैन्य अड्डे की उपेक्षा करता है, यह मानते हुए कि पास में एक प्रमुख हवाई अड्डे का मुख्य रनवे है, तो डिवाइस विफल हो सकता है। त्रुटि संकेत जानकारी जिसे शॉर्टकट समझ लिया गया था। हालांकि, अन्य रूट रिकॉर्ड जैसे नौका विहार, नाव चलाना, तैराकी आदि के लिए, डिवाइस को सड़क के मार्ग के रूप में भी गलत माना जाएगा।
यदि आप डबल डेकर बस, बड़ी कार या ट्रक जैसे बड़े वाहन चला रहे हैं, तो कृपया हमेशा ध्यान दें कि क्या भूमिगत मार्ग या अन्य सड़कों पर ऊंचाई प्रतिबंध है, क्योंकि जीपीएस नेविगेशन डिवाइस सहायता नहीं कर सकता यह पहचानना कि किस सड़क खंड में ऊंचाई प्रतिबंध है; लेकिन यदि यह सामान्य है तो छोटी कार के प्रकार में ऐसी कोई समस्या नहीं है।
ज्यादातर मामलों में, स्क्रीन छोटी होती है औरमान्यता दरकागज के नक्शे जितना अच्छा नहीं है। इस रिज़ॉल्यूशन और पोर्टेबिलिटी के बीच एक ट्रेड-ऑफ है; USB के साथ GPS रिसीवर से लैस लैपटॉप अधिक विवरण प्रदर्शित करेगा, लेकिन लैपटॉप बहुत भारी होते हैं और बिजली की खपत करते हैं, इसलिए उनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। चाहे आप योजना बना रहे हों और समय-समय पर, आपको एक व्यापक मार्ग के साथ एक कागज़ के नक्शे का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है। नेविगेशन डिवाइस पर ज़ूम फ़ंक्शन केवल एक छोटी सी मदद है, क्योंकि जब आप ज़ूम आउट करते हैं तो आपको अधिक विवरण की आवश्यकता होती है।
उपग्रह नेविगेशन उपकरणों का उपयोग काफी खपत करता हैबिजली. कार से ड्राइविंग एक छोटी सी समस्या है (जब तक कि आप इसे कार में चार्ज करना न भूलें), लेकिन अगर आप जंगल में बैकपैकिंग कर रहे हैं तो यह एक गंभीर समस्या हो सकती है।
वैकल्पिक योजना
हालांकि, कुछ अन्य जीपीएस उपग्रह नेविगेशन सिस्टम हैं, जैसे कि 2014 के मध्य में, और उनमें से कोई भी पूरी तरह से विकसित या सार्वभौमिक नहीं लगता है। जीपीएस पर निर्भर रहने के विचार से कुछ देशों की सरकारें काफी खफा हैं क्योंकिहमसरकार जीपीएस उपग्रहों को नियंत्रित करती है और राजनीतिक उद्देश्यों की पूर्ति के लिए इसमें हेरफेर किया जा सकता है।
तथाचीन、इंडियासाथजापान, पहले से ही इसकी अपनी एक क्षेत्रीय प्रणाली है, जो दुनिया के एक हिस्से को कवर करती है, औररूसएक वैश्विक प्रणाली है और संचालन में है।यूरोपीय संघगैलीलियो औरचीनBeidou उपग्रहों से 2020 के बाद एक वैश्विक उपग्रह नेविगेशन प्रणाली प्रदान करने की उम्मीद है।