जेमी पास - Gemmipass

जेमी पास से लीड कंडेरस्टेग में बर्नीज़ ओबरलैंड सेवा मेरे ल्यूकेरबाड में वालिस.

पृष्ठभूमि

Daubensee और Gemmipass
जेम्मीवंड
डौबेन्सी
श्वारेनबैक
स्पिटेलमैट और श्नेग्रेट
दिशा

जेमीपास के बीच एक संबंध है कंडेरस्टेग में बर्नीज़ ओबरलैंड तथा ल्यूकेरबाड में वालिस. पास एक उत्तर-दक्षिण कनेक्शन है जो डौबेनहॉर्न और प्लैटनहोर्नर के बीच पर्वत श्रृंखला को पार करता है।

मध्य युग में, ड्यूब और प्लैटन के बीच 600 मीटर खड़ी जेमीवांड दुर्गम थी। मार्ग के ऊपर का नेतृत्व किया 1 पुराना जेमीके अंत से 2 डौबेन्सी पथ एक पूर्व दिशा में फुर्गगेंताल्टी की ओर मुड़ गया और फिर पूर्वी प्लेट हॉर्न के दो शूल के बीच एक कट के माध्यम से पुराने जेमी का नेतृत्व किया। दक्षिण की ओर रास्ता एक घास के किनारे पर बहुत तेजी से चलता है, जो कि दुर्गम नहीं था, और उतरने के बाद यह पहुंच गया 1 क्लैबिनुअलपी और वहाँ से 1 ल्यूकेरबाड.

लगभग ८०० अलेमान्नी जेम्मी के ऊपर से . में चले गए वालिस ए; 12/13 से अनुबंधों के आधार पर सदी यह ज्ञात है कि दर्रे के पास के चरागाहों को क्रॉसिंग के माध्यम से पहुँचा जाता था और एक धर्मशाला मौजूद थी। १४वीं शताब्दी से जेमीवांड के माध्यम से एक फुटपाथ बिछाया गया था, जिसे बाद में सुधारा गया था। वर्ष १५४९ च्लोफू में एक चट्टान के चेहरे में पाया गया था।

स्पा पर्यटन के लिए ल्यूकेरबाड के बढ़ते महत्व और के बीच तेजी से संबंध की इच्छा के साथ बर्नो, द वालिस और यह सिम्पलॉन पास स्थापित करने के लिए, संक्रमण का विस्तार करने के निर्णय के लिए १७३९ में नेतृत्व किया। १७३९/४१ के वर्षों में, टाइरोलियन एंटोन फेफड़े के मार्गदर्शन में, जेमीवांड के माध्यम से एक नया पथ विस्फोट किया गया था और इसके साथ संबंध स्थापित किया गया था। टूना सुरक्षित। Gemmi-Wägeli में लगभग 1900 पर्यटकों को माउंटेन होटल के साथ Gemmipasshohe तक लाया गया। पुराने जेमी के ऊपर का मार्ग महत्वहीन हो गया।

चूंकि जेमीपास पर परिवहन अभी भी कठिन था और अन्य क्रॉसिंग की तुलना में बचाया गया समय केवल छोटा था, जेमीपास पर माल की कोई महत्वपूर्ण आवाजाही नहीं थी। रेलमार्ग के आगमन और विशेष रूप से के निर्माण के साथ लोट्सबर्ग लाइन जेमी दर्रा ने अपना आर्थिक महत्व खो दिया। 1957 की केबल कार थी cable ल्यूकेरबाड जेमीपास पर बनाया गया। इसके साथ और विशेष रूप से के निर्माण के साथ 2 सनब्यूएल रेलवे पास पर्यटकों के लिए आकर्षक बन गया; पर्वतीय रेलवे के लिए धन्यवाद, कम अनुभवी पर्वतारोहियों के लिए पास क्रॉसिंग भी पहाड़ी चढ़ाई के रूप में प्रचलित है।

जेम्मी में एक निजी रूप से वित्तपोषित टोल रोड चलाने के लिए 1950 के दशक के विचार बीस साल बाद वित्तीय कारणों से दब गए।

मार्ग

के केंद्र से ल्यूकेरबाड हाइकिंग ट्रेल के वैली स्टेशन तक जाता है जेमी रेलवे। यह मार्ग अब एक पुराने अल्पाइन रोड, जेमिस्ट्रासे पर चढ़ाई की ओर जाता है। की शक्तिशाली चट्टानों के पैर में 3 जेम्मीवंड 1739/41 में दीवार में उकेरी गई जेमी-वेग शुरू होती है। एक ज़िगज़ैग में, उजागर लेकिन हमेशा सुरक्षित, रास्ता जेम्मीवंड के माध्यम से जाता है। सीढ़ी के पूर्व की ओर रास्ता पहुँचता है 3 जैगरबोडेन.

4 पास की ऊंचाई समुद्र तल से 2322 मीटर की ऊंचाई पर रास्ते के किनारे स्थित है। यहां आप सुन्नेबुल के लिए उच्च ऊंचाई वाले लंबी पैदल यात्रा के रास्ते पर जाते हैं, पथ अब उन हाइकर्स के साथ साझा किया जाता है जो ल्यूकरबाड-जेमी केबल कार को ऊपर तक ले गए थे।

  • 4  जेमी रेलवे. दूरभाष.: 41 (0)27 470 18 39. कीमत: एक तरफ 24.00 Fr., वापसी 36.00 Fr.
  • 5  डौबेन्सी एरियल ट्रामवे. अधिकतम 8 लोगों के लिए केबल कार।खुला: सुबह 9.15 बजे - शाम 4.30 बजे।मूल्य: एक तरफ़ 6.00 / 3.00 Fr., वापसी 9.00 / 4.50 Fr.

जेमी पर, चढ़ाई के प्रति उत्साही फेराटा के माध्यम से जेमी साहसिक कार्य को पूरा कर सकते हैं और बहुत ही मांग वाले वाया फेराटा डौबेनहॉर्न।

कंडरस्टेग की दिशा में अच्छी तरह से विकसित उच्च ऊंचाई वाली लंबी पैदल यात्रा का निशान ड्यूबेन झील के ऊपर जाता है और केवल एक घंटे के बाद की ओर जाता है बरघोटेल श्वारेनबैक ओवर। स्पिटेलमाटे के माध्यम से पर्वतीय स्टेशन तक पहुंचा जा सकता है Sunnbüel-Bahn, जिसके साथ आप आराम से नीचे जा सकते हैं कंडेरस्टेग गाड़ी चला सकते हैं।

वैकल्पिक रूप से, आप के माध्यम से चल सकते हैं 6 गीला बोड कंदरताल में नीचे की ओर, एक माउंटेन बाइक ट्रेल भी उसी समय स्थापित किया गया है। एक विकल्प ऊपर उतरना है 7 गुरनिगेल गैस्टरेटल में नीचे; chluse के माध्यम से छोटी सड़क पर पहुँचा जा सकता है कंडेरस्टेग इसी तरह।

निवास

सुरक्षा

ट्रिप्स

साहित्य

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