![]() दैरुत में वीर, जो इब्राहीमीय नहर को बाउर-यूसुफ और इब्राहिम्या नहर में विभाजित करता है, दूसरों के बीच में | ||
इब्राह्मीय चैनल · الترعة الإبراهيمية | ||
लंबाई | 350 किमी | |
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स्थान | ||
इब्राहिमिया नहर (अरबी:الترعة الإبراهيمية, अत-तुर्सत / अत-तिरशत अल-इब्राह्मीय:) में एक सिंचाई नहर है मध्य मिस्र बाईं तरफ नील पक्षजो है में असि शुरू करना। नहर, जो लगभग 350 किलोमीटर लंबी है और 1873 में पूरी हुई, मानव निर्मित सबसे लंबी नहरों में से एक है।
पृष्ठभूमि
इब्राहीमीय नहर एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना का प्रतिनिधित्व करती है मिस्र जो नील नदी के बाईं ओर खेती के क्षेत्र को सींचने और बढ़ाने का काम करता था। नहर कमोबेश नील नदी के समानांतर चलती है, लेकिन यह नदी से चार से पांच किलोमीटर से अधिक नहीं है। 1867 में शुरू हुआ और 1873 में, के समय में खेडीव्स (वायसराय) इस्माइल पाशां, पूर्ण नहर का उपयोग मुख्य रूप से गन्ने के खेतों की साल भर सिंचाई के लिए किया जाता था। कभी-कभी, नहर के निर्माण में 100,000 से अधिक श्रमिक कार्यरत थे।
हालांकि, असवान बांध के निर्माण से पहले, नहर की प्रवाह दर गर्मियों में 30 से 80 क्यूबिक मीटर प्रति सेकंड और नील नदी की बाढ़ के समय 500 से 900 क्यूबिक मीटर के बीच उतार-चढ़ाव करती थी। सिंचित क्षेत्र लगभग 2,300 किमी . है2. ब्रिटिश सिविल इंजीनियर द्वारा पूरा करने के साथ विलियम विलकॉक्स (१८५२-१९३२) ने १९०१ में आसिया में बांध का निर्माण किया, नहर की प्रवाह दर को बेहतर ढंग से नियंत्रित किया जा सकता था।
नहर असी में एक नहर के तार से शुरू होती है और 60 किलोमीटर . से अधिक चलती है दीर, जहां इब्राह्मीय नहर को जोसेफ नहर में विभाजित किया गया है, पश्चिम में बालिचेर यूसुफ, और पूर्व में इब्राहिम्या नहर, और ऊपर मल्लाव किमी 90 पर, अल-मिन्या 120 किलोमीटर पर, मसाई 160 किलोमीटर पर, माघघ: 190 किमी पर, अल-शराहना 210 किमी पर और बेनी सुएफ़जब तक वह किमी 350ʿ पर एल-अयाम में वापस नहीं आता नील बाहर बहती।
नाइल वियर के साथ असि इब्राह्मीय नहर के लिए संभावित जल प्रवाह भी अब उच्च नील स्तर के कारण बढ़ गया है।
वहाँ पर होना
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/AsyutIbrahimiyaHeadRegulator.jpg/220px-AsyutIbrahimiyaHeadRegulator.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Ibrahimiya.jpg/220px-Ibrahimiya.jpg)
आगमन आमतौर पर केवल कार या टैक्सी द्वारा ही संभव है, साइट पर भी पैदल। नहर के दोनों ओर देश की सड़कें चलती हैं। नहर के दाहिनी ओर रेलवे लाइन कम या ज्यादा बड़ी दूरी पर चलती है काहिरा सेवा मेरे असवान. नहर पर पुल हैं, खासकर नहर पर कस्बों और गांवों में।
पर्यटकों के आकर्षण
- 1 Asy . में कैनाल वियर (وبري الترعة الإبراهيمية, किब्री अत-तुरशत अल-इब्राह्मिय:). मेड़, जो पुराने असीयू वियर से 500 मीटर दक्षिण में स्थित है, लगभग 100 मीटर लंबा है और इसमें नौ पाँच मीटर चौड़े उद्घाटन हैं। मेड़ के उत्तर में एक ताला है।(27 ° 11 '44 "एन।31 ° 11 '8 "ई)
- 2 डीइरो वीयर (निहार दिरौसी, क़ानिर दैरी). मेड़, जो १८७० में बनाया गया था और लगभग १७० मीटर लंबा है, इब्राहीमीय नहर को छह अलग-अलग वियरों में विभाजित करता है, जिसमें बेयर युसूफ और इब्राह्मीय चैनल। यह इब्राह्मीय नहर के साथ सबसे तकनीकी रूप से मांग वाला मेड़ है।(27 ° 33 '32 "एन।३० ° ४८ ४१ ई)
- अधिक वाइरस हैं मल्लाव, में अल-मिन्या, में मसाई, में माघघ: और एश-शराहना में।
रसोई
रेस्तरां पड़ोसी प्रांतीय राजधानियों में पाए जा सकते हैं, और बीच में कस्बों में भोजन स्टालों।
निवास
पड़ोसी प्रांतीय राजधानियों में आवास उपलब्ध है।
साहित्य
- मिस्र की सिंचाई. लंदन, न्यूयॉर्क: प्रायोजित, 1913 (तीसरा संस्करण), पीपी। 434-441 (खंड 1), पीपी। 554-556 (खंड 2)। 2 वॉल्यूम। :
- मिस्र में सिंचाई. वाशिंगटन: सरकारी मुद्रण कार्यालय, 1889, पी. 38 एफ. :