पिछले कुछ वर्षों में यात्रा में बहुत बदलाव आया है - वह भी इंटरनेट के कारण। इतना ही नहीं इंटरनेट पर गंतव्यों के बारे में बुकिंग और शोध किया जाता है। इंटरनेट ने दुनिया भर से और विभिन्न पृष्ठभूमि के लोगों को उन परियोजनाओं को साकार करने के लिए एक साथ लाया है जो अन्यथा अकल्पनीय होंगे। विकिपीडिया परियोजनाएं सबसे प्रसिद्ध परियोजनाओं में से एक हैं, जैसा कि कई अन्य तथाकथित परियोजनाएं हैं खुली परियोजनाएं.
ज्ञान और सॉफ्टवेयर परियोजनाओं के अलावा, एक बहुत ही दिलचस्प परियोजना सामने आई है जो सभी को नक्शे के लिए डेटा प्रदान करती है - वह है परियोजना OpenStreetMap. इस परियोजना से कई चीजें सामने आईं जो इस डेटा के उपयोग को संभव बनाती हैं, जिनमें शामिल हैं रोमिंग शुल्क मुक्त उपयोग abroad.
ज्यादातर मामलों में, छुट्टी पर आप शांति और शांत रहना चाहते हैं और आनंद लेना चाहते हैं। कुछ के लिए, आप इंटरनेट के माध्यम से दुनिया में लगभग कहीं भी पहुंच सकते हैं, जो बदले में लंबी यात्राएं संभव बनाता है क्योंकि आप मालिकों के लिए पूरी तरह से दूर नहीं हैं।
यात्रा के दौरान इंटरनेट का उपयोग
मोबाइल फोन के साथ
इसके लिए स्मार्टफोन होना जरूरी नहीं है। एक साधारण सेल फोन अक्सर कम से कम ईमेल के माध्यम से संपर्क में रहने के लिए पर्याप्त होता है। यदि आप अपने सेल फोन के साथ सर्फिंग करते समय समय और पैसा बचाना चाहते हैं, तो आप एक ब्राउज़र का उपयोग कर सकते हैं जैसे कि ऑपेरा मिनी, जो डेटा की मात्रा को लगभग 80 प्रतिशत तक कम कर देता है।
UMTS मॉडम के साथ
यही बात मोबाइल फोन के इस्तेमाल पर भी लागू होती है। हालाँकि, केवल UMTS नेटवर्क का उपयोग किया जा सकता है। विकिपीडिया लेख देखें UMTS मॉडेम.
WLAN / WiFi हॉटस्पॉट के माध्यम से
विकिपीडिया लेख देखें हॉट स्पॉट.
एक इंटरनेट कैफे में
इंटरनेट कैफे मुख्य रूप से बड़े शहरों में पाए जाते हैं। लेकिन जर्मनी के छोटे शहरों में कुछ शहर और सामुदायिक पुस्तकालय भी एक छोटे से शुल्क के लिए इंटरनेट वर्कस्टेशन प्रदान करते हैं। विकिपीडिया लेख देखें इंटरनेट कैफे और खंड पोस्ट और दूरसंचार व्यक्तिगत स्थानों पर।
OpenStreetMap
कुछ साल पहले तक, नक्शे केवल मुद्रित रूप में ही जाने जाते थे। मानचित्र को इंटरनेट के माध्यम से डिजिटल रूप में भी एक्सेस किया जा सकता है। सबसे प्रसिद्ध मानचित्र प्रारंभ में Google मानचित्र और बिंग से आए थे। इसके अलावा, नेविगेशन सिस्टम की तकनीक अब तक विकसित हुई है कि ये उपकरण सभी के लिए किफायती हो गए हैं। इन स्रोतों के मानचित्र उपयोगकर्ताओं को केवल उपयोग का एक बहुत ही सीमित अधिकार प्रदान करते हैं। ओपन डेटा प्रोजेक्ट की स्थापना के साथ OpenStreetMap (लघु: OSM) २००४ में यह बदल गया।
आम धारणा के विपरीत, OpenStreetMap (→ विकिपीडिया) वह कार्ड नहीं जिसे आप अंतिम उत्पाद के रूप में देखते हैं। बल्कि, OpenStreetMap एक विशाल "डेटा पॉट" (डेटाबेस) है जिसमें स्वतंत्र रूप से सुलभ स्थानिक जानकारी (जियोडेटा) संग्रहीत की जा सकती है। डेटा सभी के लिए स्वतंत्र रूप से सुलभ है और इसके अधीन है डेटाबेस लाइसेंस खोलें. जियोडेटा की मुफ्त पहुंच OpenStreetMap की खास बात है। यह आपको अपनी आवश्यकताओं के अनुसार इस डेटा का मूल्यांकन करने की अनुमति देता है। विकियात्रा के संदर्भ में, इन कार्डों को संबंधित आवश्यकताओं के अनुसार बनाया जाना है। विकिपीडिया परियोजनाओं में मानचित्र अक्सर OpenStreetMap डेटा पर आधारित होते हैं.
कई मुफ्त परियोजनाओं की तरह, इसमें भी विभाजन होते हैं और इन्हें यहां अघोषित नहीं छोड़ा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए ये हैं सीसीबीएसए फोर्क तथा Fosm.org.
मुक्त परियोजनाओं के संदर्भ में, बड़ी संख्या में परियोजनाएं विकसित हुई हैं जो मानचित्रों और नेविगेशन के मूल्यांकन की अनुमति देती हैं। इन परियोजनाओं के अधिकांश परिणामों का भी स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जा सकता है।
OpenStreetMap पर आधारित अधिकांश मानचित्रों पर आप जो नहीं देखते हैं वह डेटा है जो परियोजना में निहित है। अक्सर उपयोगकर्ता सोचते हैं कि कोई न कोई जानकारी गायब है। इन्हें अक्सर नहीं दिखाया जाता है क्योंकि ये विषय से मेल नहीं खाते हैं या स्पष्टता के कारणों से छोड़े गए हैं।
अन्य स्रोतों से OpenStreetMap मानचित्रों का एक अन्य लाभ यह तथ्य है कि वे एक हैं गैर-लाभकारी परियोजना कार्य करता है। इस कारण से अक्सर अपेक्षाकृत अच्छे नक्शे होते हैं जहां एक वाणिज्यिक कंपनी उन्हें लागू नहीं करेगी।
गुणवत्ता OpenStreetMap में डेटा एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में भिन्न होता है। सबसे अच्छी गुणवत्ता उत्तरी यूरोपीय देशों में है। अन्य क्षेत्रों में यह ऐसी परियोजनाओं में भाग लेने में संबंधित रुचि पर निर्भर करता है। एक अन्य पहलू OpenStreetMap योगदानकर्ताओं (मैपर्स कहा जाता है) द्वारा बारंबारता है।
यहां OpenStreetMap पर आधारित नक्शों के कुछ उदाहरण दिए गए हैं (सभी नक्शे दुनिया भर में उपलब्ध नहीं हैं!):
- अंतरराष्ट्रीय परियोजना वेबसाइट पर OpenStreetMap नक्शा
- जर्मन शैली में जर्मन परियोजना पृष्ठ पर OpenStreetMap नक्शा
- ओपनटॉपो मैप
- ओपनसाइकिल मैप - साइकिल चालक के लिए कार्ड
- घुड़सवारी और लंबी पैदल यात्रा का नक्शा
- मार्ग-चिह्नित मार्ग - वृद्धि - बाइक पथ - पहाड़ी साइकिल - इन - लाइन स्केटिंग (पहाड़ राहत के साथ)
- ओपनपिस्ट मैप - शीतकालीन खेल प्रेमियों के लिए
- ओपन सी मैप - पानी पर यात्रियों के लिए नक्शा (OSM पार्टनर प्रोजेक्ट)।
- स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के विषय पर मानचित्र (ÖPNV)
रूट की योजना
मार्ग की योजना पर दो दृष्टिकोणों से विचार किया जाना चाहिए। एक तरफ तो पहले से ट्रिप प्लान करने वाला और दूसरा ट्रिप पर ही। मूल योजना तब बनती है जब आप डिजिटल मानचित्रों का उपयोग करते हैं, ज्यादातर घर पर और यहां दो अलग-अलग रूप उपलब्ध हैं। एक ओर, कई वेब पोर्टलों में से एक के माध्यम से योजना बनाना जहां स्थानीय कंप्यूटर पर कोई सॉफ़्टवेयर स्थापित नहीं करना है। दूसरी ओर, बड़ी संख्या में प्रोग्राम हैं जो डेटा को स्थानीय रूप से स्थापित सॉफ़्टवेयर में एकीकृत करते हैं। इन मामलों में, उसी डेटा का उपयोग अक्सर बाद की यात्रा के लिए ही किया जा सकता है। बुनियादी नियोजन कार्य दोनों प्रकारों में समान हैं। डिजिटल मानचित्र सामग्री उपयुक्त विशेषज्ञ दुकानों में या (ज्यादातर) स्वतंत्र परियोजनाओं से पाई जा सकती है - आमतौर पर OpenStreetMap पर आधारित होती है। आपके लिए कौन सा डेटा बेहतर है, आपको क्षेत्र के आधार पर निर्णय लेना होगा। मुफ्त परियोजनाओं के डेटा का लाभ यह है कि उन्हें पहले से जांचा जा सकता है। आमतौर पर भुगतान किए गए उत्पादों का कोई परीक्षण संस्करण नहीं होता है; संबंधित सॉफ़्टवेयर के उदाहरण
- GPSies - रूट प्लानिंग के लिए वेब पोर्टल
- क्यूमैप - (विंडोज़, ओएस एक्स, लिनक्स)
- आधार शिविर - उनके मानचित्रों के लिए या अन्य स्रोतों से GARMIN का सॉफ़्टवेयर (उदा. OSM अवकाश कार्ड)
- … कृपया पूर्ण करें
कई कार्यक्रम कार, साइकिल चालक और पैदल यात्री के बीच मार्ग गणना में अंतर की अनुमति देते हैं। साइकिल चालकों के लिए, यह सलाह दी जाती है कि पहले पैदल यात्रियों के लिए मार्ग की गणना करें और फिर साइकिल चालकों के लिए एक मार्ग की गणना करें। इसके बाद परिणाम को समन्वित करना होगा क्योंकि यातायात प्रतिबंध के कारण साइकिल मार्ग काफी लंबा हो सकता है - यह छोटा मार्ग लेने के लिए एक शॉर्टकट लेने के लिए पर्याप्त होगा।
रोमिंग शुल्क के बिना निःशुल्क कार्ड का उपयोग
हाइकर्स के लिए क्लासिक नेविगेशन डिवाइस आउटडोर रिसीवर है क्योंकि यह कई सालों से है और इसे मोटर चालकों द्वारा भी इस्तेमाल किया जा सकता है। इन उपकरणों के साथ, प्रस्तावित नक्शे डिवाइस में आयात किए जाते हैं और फिर संबंधित आउटक क्षेत्र के लिए "बाहरी" के हर कनेक्शन द्वारा उपयोग किए जा सकते हैं।
हाल के वर्षों में मोबाइल टेलीफोन और नेटबुक के व्यापक उपयोग के साथ, उनके माध्यम से नेविगेशन भी एक दैनिक सहायता बन गया है और कुछ क्षेत्रों में विशेष कार नेविगेशन उपकरणों को विस्थापित कर दिया है। घर पर जो अच्छा काम कर सकता है वह अक्सर विदेशों में उच्च रोमिंग शुल्क के साथ जुड़ा होता है, क्योंकि इन कार्यक्रमों को अक्सर इंटरनेट से कनेक्शन की आवश्यकता होती है और केवल आवश्यक डेटा डाउनलोड करने की आवश्यकता होती है।
लागत के प्रति जागरूक पर्यटक के लिए यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि इस संभावित लागत जाल से कैसे बचा जाए। यहां फिर से, मुफ्त परियोजनाओं के कार्ड उपलब्ध हैं।
आउटडोर जीपीएस डिवाइस
इस वर्ग के उपकरणों को आमतौर पर हमेशा पहले से डेटा प्रदान किया जाता है, लेकिन फिर भी, और पूर्णता के लिए, निर्माता के अलावा कुछ मानचित्र स्रोतों का उल्लेख इस बिंदु पर किया जाना चाहिए।
- घुड़सवारी और लंबी पैदल यात्रा का नक्शा
- कंप्यूटर टेडी
- अवकाश कार्ड
- … कृपया पूर्ण करें
निम्नलिखित में, इस मानचित्र सामग्री को संबंधित उपकरणों में एकीकृत करने में सक्षम होने के लिए चरणों का संक्षेप में वर्णन किया गया है। कार्ड और हार्डवेयर का अधिक विस्तृत अवलोकन इसमें पाया जा सकता है ओएसएम विकी.
गार्मिन मैप्स
एंड्रॉइड मैप्स
आईफोन कार्ड
अन्य हार्डवेयर के लिए कार्ड
प्रतिक्रिया के माध्यम से परियोजना का समर्थन
OpenStreetMap परियोजना में संचार मुख्य रूप से इंटरनेट के माध्यम से संबंधित में होता है ओएसएम विकी, मेलिंग सूचियाँ या वह मंच. जो कोई भी योगदानकर्ताओं के साथ सीधे संपर्क में आना चाहता है, वह जर्मनी में कई OSM राउंड टेबल में से एक पर ऐसा कर सकता है। अगला जहां पाया जाता है वह है जर्मन परियोजना स्थल लिया जाना (लाल घेरे)।
