उत्तर मैसेडोनिया - Macedonia del Norte

परिचय

उत्तर मैसेडोनिया (मैसेडोनिया में: еверна акедонија, सेवेर्ना माकेदोनिजा) में स्थित एक देश है बाल्कन प्रायद्वीप, के दक्षिणपूर्व में यूरोप. यह उत्तर की सीमा को के साथ सीमित करता है सर्बिया यू कोसोवो, पूर्व के साथ बुल्गारिया, दक्षिण के साथ यूनान और पश्चिम के साथ अल्बानिया. इसका नाम से आता है मैसेडोनिया का ऐतिहासिक क्षेत्र और इसमें शामिल हैं ग्रीक क्षेत्र एक ही नाम का। ग्रीस के साथ "मैसेडोनिया" नाम के उपयोग पर संघर्ष ने इस शब्द के अंतर्राष्ट्रीय उपयोग को जन्म दिया है मैकेडोनिया का भूतपूर्व युगोस्लाव गणतंत्र इस देश को संदर्भित करने के लिए, 2019 में 'उत्तर मैसेडोनिया' नाम को अपनाने से पहले।

समझना

उत्तर मैसेडोनिया कई जातीय अल्पसंख्यकों वाला देश है। अल्बानियाई (जो उत्तर-पश्चिमी क्षेत्रों में बहुसंख्यक हैं) और जातीय मैसेडोनियन के बीच जातीय तनाव के विभिन्न स्तर रहे हैं, इसलिए इस विषय से सबसे अच्छा बचा जाता है। देश ने आधिकारिक तौर पर अपना नाम बदल लिया है मैसेडोनिया गणराज्य प्रति उत्तर मैसेडोनिया गणराज्य फरवरी 2019 में ग्रीस के साथ अपने नाम के विवाद को सुलझाने के लिए। वस्तुतः कोई मैसेडोनियन वास्तव में "उत्तर" भाग वाले देश को संदर्भित नहीं करता है। इसलिए, आपको देश में किसी से बात करते समय "उत्तर" का उपयोग करने से बचना चाहिए, क्योंकि कई लोग इसे आपत्तिजनक पाएंगे।

मौसम

उत्तरी मैसेडोनिया में गर्म, शुष्क ग्रीष्मकाल और शरद ऋतु और भारी बर्फबारी के साथ अपेक्षाकृत ठंडी सर्दियाँ होती हैं।

ज़मीन

उत्तर मैसेडोनिया गहरे घाटियों और घाटियों द्वारा चिह्नित एक पहाड़ी क्षेत्र से आच्छादित है। तीन महान झीलें हैं, प्रत्येक एक सीमा रेखा से विभाजित हैं, और देश दो में वरदार नदी द्वारा विभाजित है।

उत्तरी मैसेडोनिया को असाधारण प्राकृतिक सुंदरता का आशीर्वाद प्राप्त है। महान झीलों में से एक, पेलिस्टर पर्वत, पश्चिम में शार प्लानिना और अपने चावल के खेतों के साथ पूर्व की आकर्षक पहाड़ियों और पहाड़ों में से एक की यात्रा करना न भूलें।

इतिहास

उत्तर मैसेडोनिया सुंदर तुर्क रूढ़िवादी चर्चों, मठों और मस्जिदों से युक्त है। उत्तर मैसेडोनिया के क्षेत्र का एक गौरवपूर्ण इतिहास रहा है। 500 वर्षों के लिए ओटोमन्स के अधीन होने के कारण मैसेडोनिया को मुक्त करने के लिए विद्रोह का नेतृत्व करने के लिए गोसे डेल्सेव, निकोला कारेव और पिटू गुली जैसे महान मैसेडोनियन क्रांतिकारियों का नेतृत्व किया।

उत्तर मैसेडोनिया कई देशों का हिस्सा रहा है, लेकिन 1945 में टिटो द्वारा यूगोस्लाविया में शामिल होने तक इसे कभी भी एक प्रशासनिक "राज्य" के रूप में मान्यता नहीं दी गई थी। यूगोस्लाव गणराज्य मैसिडोनिया टिटो के शासन के तहत समृद्ध हुआ, खासकर जब राजधानी, स्कोप्जे को 1963 में एक गंभीर भूकंप के बाद फिर से बनाया गया था और यूगोस्लाव सरकार ने बुनियादी ढांचे के बाद के पुनर्निर्माण में भारी निवेश किया था। यह समझा सकता है कि क्यों कई मैसेडोनिया के लोगों को टीटो के यूगोस्लाविया के लिए कुछ पुरानी यादें हैं।

1991 में यूगोस्लाविया से मैसेडोनिया की स्वतंत्रता की अंतर्राष्ट्रीय मान्यता ग्रीस द्वारा "हेलेनिक नाम और प्रतीकों" के रूप में माने जाने वाले नए राज्य द्वारा उपयोग के लिए ग्रीस की आपत्ति के कारण विलंबित हो गई थी। ग्रीस ने अंततः 1995 में अपनी व्यापार नाकाबंदी हटा ली, और नाम में "मैसेडोनिया" के उपयोग पर निरंतर असहमति के बावजूद, दोनों देश संबंधों को सामान्य करने के लिए सहमत हुए। ग्रीस अब मैसेडोनिया में सबसे बड़ा निवेशक है। नाम पर विवाद के कारण, देश को अक्सर "मैसेडोनिया के पूर्व यूगोस्लाव गणराज्य" या "FYROM" के रूप में संदर्भित किया जाता था, हालांकि कई मैसेडोनियन इस उपनाम को नापसंद करते थे, इसने देश के संयुक्त राष्ट्र प्रतिनिधिमंडल के रूप में विषमताओं को जन्म दिया। t" ("उसके लिए") एक समझौते के रूप में। जून 2018 में, मैसेडोनिया और ग्रीस के नेताओं ने मैसेडोनिया का नाम बदलकर "उत्तर मैसेडोनिया गणराज्य" करके विवाद को हल करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। नाम परिवर्तन 12 फरवरी, 2019 को प्रभावी हुआ।

उत्तर मैसेडोनिया (लगभग 25%) में बड़े अल्बानियाई अल्पसंख्यक, 2001 में मैसेडोनिया में एक सशस्त्र जातीय अल्बानियाई विद्रोह और पड़ोसी कोसोवो की स्थिति जातीय तनाव के स्रोत बने हुए हैं। 2 जून, 2008 को पिछले संसदीय चुनावों के दौरान भी तनाव था, हालांकि वे दो प्रमुख प्रतिद्वंद्वी अल्बानियाई राजनीतिक दलों के समर्थकों के बीच हुए थे।

क्षेत्रों

पोवारडारी

इस मध्य क्षेत्र में वरदार नदी के किनारे का अधिकांश क्षेत्र शामिल है, जो देश को कुछ हद तक विभाजित करता है। उत्तरी मैसेडोनिया की राजधानी और सबसे बड़ा शहर स्कोप्जे इस क्षेत्र के उत्तर में स्थित है।

पश्चिमी उत्तर मैसेडोनिया

यह उत्तरी मैसेडोनिया के अधिकांश पर्यटक आकर्षणों, विशेष रूप से तीन राष्ट्रीय उद्यानों और ओहरिड विश्व धरोहर स्थल को भरता है। देश की तीन मुख्य झीलों में से दो पश्चिमी उत्तर मैसेडोनिया के दक्षिणी भाग में स्थित हैं। देश के कई सबसे बड़े शहर, जैसे बिटोला और टेटोवो, देश के पश्चिमी क्षेत्र में स्थित हैं।

पूर्वी उत्तर मैसेडोनिया

इतने सारे पर्यटक आकर्षण नहीं, बल्कि ग्रामीण जीवन के कुछ शानदार नज़ारे।

शहरों

जबकि मैसेडोनिया की राजधानी स्कोप्जे आधे मिलियन से अधिक निवासियों का घर है, देश के बाकी शहर कुछ हज़ार से कम से कम 100,000 निवासियों के लिए काफी छोटे हैं।

  1. स्कोप्जे (Скопје) - देश की राजधानी, कई ऐतिहासिक स्थानों और स्थापत्य स्मारकों का घर, और बड़ी संख्या में सांस्कृतिक आकर्षण।
  2. बिटोला (Битола): उत्तरी मैसेडोनिया में सबसे "यूरोपीय" शहर, एक प्राचीन शहर, तुर्क स्मारकों, एक सुंदर खरीदारी सैरगाह, महान नाइटलाइफ़ और बहुत कुछ के साथ
  3. क्रतोवो (Кратово): विलुप्त ज्वालामुखी के गड्ढे में स्थित एक सुरम्य शहर
  4. क्रुसेवो (Крушево) - दक्षिण-पश्चिमी उत्तर मैसेडोनिया के पहाड़ों में स्थित एक संग्रहालय शहर; यह देश में ऐतिहासिक रूप से सबसे महत्वपूर्ण स्थलों में से एक है, क्योंकि यह तुर्क साम्राज्य के खिलाफ विद्रोह का स्थल था; महान स्कीइंग के लिए भी घर
  5. ओहरिड (Охрид): एक झील के किनारे स्पा और यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल, इसे उत्तरी मैसेडोनिया के ताज में गहना माना जाता है
  6. प्रिलेप (Прилеп): तंबाकू के खेत, मध्ययुगीन किलेबंदी और मठ और अजीब चट्टानें
  7. Stip (Штип): एक लंबे इतिहास के साथ पूर्वी मैसेडोनिया का एक आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्र
  8. स्ट्रुमिका (Струмица) - पूर्वी मैसेडोनिया में ऐतिहासिक स्थलों की उच्चतम सांद्रता वाला एक शहर
  9. वेलेस (Велес): देश के मध्य में, वरदार नदी के दोनों किनारों पर पहाड़ियों पर एक घना शहर

अन्य गंतव्य

  1. गैलिसिका राष्ट्रीय उद्यान: ओहरिड झील और प्रेस्पा झील के बीच की पहाड़ी भूमि शामिल है।
  2. मारियोवो- दक्षिणी मैसेडोनिया का एक अनूठा, फिर भी आबादी रहित क्षेत्र
  3. मावरोवो राष्ट्रीय उद्यान: उत्तर मैसेडोनिया के राष्ट्रीय उद्यानों में सबसे बड़ा। यह देश की सबसे ऊंची चोटी गोलेम कोरब के साथ-साथ कई सुरम्य गांवों और मठों का घर है।
  4. पेलिस्टर नेशनल पार्क: बिटोला को प्रेस्पा से अलग करता है। यह बाबा पर्वत क्षेत्र को कवर करता है और इसमें दो हिमनद झीलें हैं जिन्हें "माउंटेन आइज़" के रूप में जाना जाता है जो कई नदियों को खिलाती हैं।
  5. प्रेस्पा (Преспа): इसमें अधिकांश ग्रेट लेक प्रेस्पा शामिल है, जिसे पड़ोसी देशों द्वारा साझा किया गया है। पश्चिम में गैलिसिका और पूर्व में पेलिस्टर झील द्वारा पेश किए गए परिदृश्य के पूरक हैं।
  6. स्टारो नागोरीसाने (Старо агоричане): एक प्रागैतिहासिक वेधशाला, मध्ययुगीन चर्च, विशाल चट्टानें और महत्वपूर्ण स्मारक
  7. स्टोबि (Стоби) - एक प्राचीन शहर जो अब देश के सबसे बड़े पुरातात्विक स्थलों में से एक है।
  8. वेवकानी (सेवनी,वेवचानी) - ऐतिहासिक पर्वतीय शहर अपने प्राकृतिक झरनों, 1,400 साल पुराने वार्षिक कार्निवल और स्वायत्तता के प्रयासों के लिए जाना जाता है

लेना

प्रवेश हेतु आवश्यक शर्ते

यूरोपीय संघ के नागरिक और शेंगेन समझौते के हस्ताक्षरकर्ता देश केवल एक वैध, आधिकारिक रूप से जारी पहचान पत्र या पासपोर्ट के साथ प्रवेश कर सकते हैं।

निम्नलिखित देशों के नागरिक नहीं वीजा की आवश्यकता है:

अल्बानिया, अंडोरा, एंटीगुआ और बारबुडा, अर्जेंटीना, ऑस्ट्रेलिया, ऑस्ट्रिया, बहामास, बारबाडोस, बेल्जियम, बोस्निया और हर्जेगोविना, बोत्सवाना, ब्राजील, ब्रुनेई, बुल्गारिया, कनाडा, चिली, कोस्टा रिका, क्रोएशिया, क्यूबा, ​​साइप्रस, चेक गणराज्य, डेनमार्क, इक्वाडोर, अल सल्वाडोर, एस्टोनिया, फिनलैंड, फ्रांस, जर्मनी, ग्रीस, ग्वाटेमाला, होली सी, होंडुरास, हांगकांग, हंगरी, आइसलैंड, आयरलैंड, इज़राइल, इटली, जापान, कोसोवो, लातविया, लिथुआनिया, लिकटेंस्टीन, लक्जमबर्ग, मकाओ, मलेशिया , माल्टा, मॉरीशस, मैक्सिको, मोनाको, मोंटेनेग्रो, नीदरलैंड, न्यूजीलैंड, निकारागुआ, नॉर्वे, पनामा, पराग्वे, पेरू, पोलैंड, पुर्तगाल, रोमानिया, रूस, सेंट किट्स एंड नेविस, सैन मैरिनो, सेशेल्स, सिंगापुर, स्लोवाकिया, स्लोवेनिया , सर्बिया, स्विट्जरलैंड, स्वीडन, स्पेन, ताइवान, तुर्की, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, उरुग्वे और वेनेजुएला।

ठहरने की अवधि जारी किए गए वीज़ा द्वारा नियंत्रित होती है, लेकिन 90 दिनों से अधिक नहीं होती है। तुर्की, जापान और मोंटेनेग्रो के अपवाद के साथ वीजा-मुक्त प्रवास 90 दिनों का है, जहां वीजा-मुक्त प्रवास 60 दिनों का है।

कोई भी विदेशी नागरिक जिसके पास वैध शॉर्ट स्टे मल्टीपल एंट्री टाइप सी शेंगेन वीज़ा (शेंगेन ज़ोन के पूरे क्षेत्र के लिए मान्य) है, मैसेडोनिया में 15 दिनों तक बिना मैसेडोनियन वीज़ा के प्रवेश कर सकता है और रह सकता है। अधिक विवरण के लिए इस पृष्ठ पर जाएँ। सीमा प्रहरियों को इस जानकारी की जानकारी नहीं हो सकती है और वे आपको बता सकते हैं कि उत्तर मैसेडोनिया में प्रवेश करने के लिए आपको वीज़ा की आवश्यकता है। शांत रहें और विनम्रता से उसे आपकी जानकारी की दोबारा जांच करने के लिए कहें। वे आपके पासपोर्ट और कार पंजीकरण जानकारी के साथ एक फॉर्म भरेंगे, जिसमें 1 घंटे तक का समय लग सकता है।

हवाई जहाज से

उत्तर मैसेडोनिया में दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं, राजधानी में मुख्य हवाई अड्डा, का अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा स्कोप्जे (एसकेपीआईएटीए) और दूसरा in हवाई अड्डा ओहरिड संत पॉल प्रेरित. (ओह डीआईएटीए) विभिन्न यूरोपीय शहरों से स्कोप्जे के लिए सप्ताह में लगभग 150 उड़ानें हैं। कम लागत वाली एयरलाइनों में से, केवल WizzAir स्कोप्जे और लंदन (ल्यूटन हवाई अड्डे), बार्सिलोना (एल प्रैट), वेनिस (ट्रेविसो हवाई अड्डे) और इटली में मिलान-बर्गामो के साथ-साथ पूरे यूरोप में कई छोटे और मध्यम हवाई अड्डों के बीच सीधे उड़ान भरती है। .

उत्तरी मैसेडोनिया की यात्रा करने का एक अन्य विकल्प थेसालोनिकी के लिए उड़ान भरना है ( एसकेजी आईएटीए ) या सोफिया ( SOF आईएटीए ) और वहां से टैक्सी या बस लें। सोफिया सेंट्रल बस स्टेशन से स्कोप्जे के लिए 5 बसें हैं, जो 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 और 23:59 बजे प्रस्थान करती हैं। इन सेवाओं को संचालित करने वाली दो बस कंपनियां MATPU और Kaleia हैं, दोनों मुख्य बस टर्मिनल के बाहर हैं। एक टिकट की कीमत लगभग € 16 (32 denarii) है। स्कोप्जे से सोफिया के लिए समान कीमतों और समय पर घर वापस जाने के लिए सेवाएं भी उपलब्ध हैं।

इसके अलावा, यदि आप सोफिया पर्यटक सूचना सेवा से संपर्क करते हैं, तो वे आम तौर पर आपको निजी परिवहन कंपनियों के संपर्क में रख सकते हैं जो आपको हवाई अड्डे पर उठाएंगे और आपको स्कोप्जे ले जाएंगे। कीमतें केवल € 60 से € 160 तक होती हैं। टैक्सियों के साथ बातचीत करना अधिक जटिल हो सकता है, लेकिन आपको सस्ती कीमत मिल सकती है।

यदि आप थेसालोनिकी में उड़ान भरते हैं, तो आप ट्रेन स्टेशन के लिए € 0.50 के लिए एक सार्वजनिक बस (दिन में 24 घंटे, सप्ताह में 7 दिन) ले सकते हैं और वहां से एक ट्रेन पकड़ सकते हैं (€ 14 एक तरफ)।

ट्रेन से

उत्तर मैसेडोनिया सर्बिया (बेलग्रेड) और कोसोवो (प्रिस्टिना) से चलने वाले उत्तर मैसेडोनिया के लिए कई अविश्वसनीय दृश्य प्रस्तुत करता है। 2013 तक, ग्रीस से ट्रेन सेवा थी और उन्हें गेवगेलिजा और बिटोला से संचालन में वापस लाने की पहल की जा रही है।

उत्तर मैसेडोनिया से यात्रा करने का एक सस्ता तरीका बाल्कन फ्लेक्सिपास हो सकता है।

कार से

सुनिश्चित करें कि आपके ग्रीन कार्ड (अंतर्राष्ट्रीय बीमा कार्ड) में रद्द किए बिना "एमके" बॉक्स है। गार्ड लगभग हमेशा उसे देखना चाहते हैं, सर्बिया और ग्रीस के विपरीत। उत्तर मैसेडोनिया का एक अच्छा नक्शा प्राप्त करने का प्रयास करें और/या सिरिलिक अक्षरों को पढ़ने में सक्षम होने का प्रयास करें। हालाँकि अधिकांश सड़क चिन्ह सिरिलिक और लैटिन अक्षरों में मुद्रित होते हैं, लेकिन सिरिलिक वर्णमाला का थोड़ा ज्ञान होना मददगार हो सकता है, खासकर छोटे शहरों में।

सीमा रक्षक अक्सर मूल कार दस्तावेज़ (कोई प्रति नहीं) रखने के बारे में बहुत चिंतित होते हैं। इस पर निष्पादन शुल्क 50-50 है और यदि आपके पास किराये की कार है तो यह एक समस्या हो सकती है क्योंकि आपके पास आमतौर पर एक प्रति होती है। अतीत में, कुछ सत्ता-भूखे गार्डों ने पर्यटकों को इस विवरण पर कई सौ किलोमीटर पीछे हटने के लिए कहा है।

बस से

यूरोबस उत्तरी मैसेडोनिया में स्थित एक अंतरराष्ट्रीय कोच ऑपरेटर है, जो ऑस्ट्रिया, जर्मनी, स्विट्जरलैंड, इटली और स्लोवेनिया से लगभग दैनिक यात्राएं करता है। € 60 से कीमतें और छात्रों के लिए छूट प्राप्त करने की संभावना।

  • यूरोबस मैसेडोनिया , [[1]], [[email protected] | [email protected]] .स्विट्जरलैंड, जर्मनी, ऑस्ट्रिया, इटली, स्लोवेनिया के आधुनिक प्रशिक्षकों में लगभग दैनिक। मुख्य शहरों स्कोप्जे, टेटोवो, ओहरिड में रुकता है। € 75 एक तरफ, € 140 वियना से राउंड ट्रिप। संपादित करें

सर्बिया, कोसोवो, बुल्गारिया, स्लोवेनिया, क्रोएशिया और तुर्की से स्कोप्जे के लिए बस कनेक्शन हैं। इसके अलावा, कुछ बसें, कम से कम ड्रिटी टूर्स द्वारा संचालित, स्कोप्जे के माध्यम से तिराना से प्रिस्टिना तक जाती हैं (हालांकि उम्मीद नहीं है कि वे आपको जगाएंगे या स्कोप्जे बस स्टेशन के पास रुकेंगे)

स्कोप्जे में, दो बस टर्मिनल हैं। अधिकांश बसें नए टर्मिनल पर जाती हैं, लेकिन कुछ कनेक्शन (उदाहरण के लिए प्रिस्टिना के लिए) पुराने वाले द्वारा परोसा जाता है, जो शहर के केंद्र में है। यदि आपको टर्मिनल बदलने की आवश्यकता है, तो आपको वरदार पर पत्थर के पुल पर चलना होगा और पुल (लगभग 2.5 किमी) को पार करना होगा या टैक्सी लेनी होगी।

दोनों टर्मिनलों में, टैक्सी चालक आपको लगातार परेशान करेंगे, जो आपको उनकी सेवाओं का उपयोग करने के लिए मनाने की कोशिश करेंगे। जब तक आपके पास फेंकने के लिए बहुत अधिक पैसा न हो, आपको उनकी सलाह नहीं लेनी चाहिए। टैक्सी बहुत महंगी होने की संभावना है, खासकर विदेशियों के लिए, जबकि बसें सस्ती, स्वच्छ और सुरक्षित हैं।

यात्रा

कार से

इस पहाड़ी विकासशील देश में, सड़कें अक्सर संकरी होती हैं और बहुत अच्छी तरह से बनाए नहीं रखी जाती हैं, अक्सर हेयरपिन मोड़ के लिए चेतावनी के संकेत जो शायद ही कभी प्रदान किए जाते हैं, और टायर और ऊंची चट्टानों के बीच सुरक्षा अवरोध अक्सर जंग खा जाते हैं या कभी-कभी पूरी तरह से अनुपस्थित होते हैं। उत्तर में, अलग-अलग दिशाओं के साथ एक छोटा मोटरवे नेटवर्क है और 120 किमी / घंटा की एक निर्धारित गति सीमा है, जो पश्चिम में स्कोप्जे को टेटोवो और गोस्टिवार से जोड़ती है, और पूर्व में सिकंदर महान और कुमानोवो हवाई अड्डे के साथ है, लेकिन गुणवत्ता सतह का बाकी सड़कों की तुलना में शायद ही बेहतर है। मोटरमार्गों पर टोल संग्रह टोल स्टेशनों की प्रणाली पर निर्भर करता है (Péage) हर 20 किमी या तो (आमतौर पर जाने के बाद यू प्रमुख शहरों से संपर्क करते समय, जिसका अर्थ है कि आप मार्ग के लिए दो बार भुगतान करेंगे, उदाहरण के लिए स्कोप्जे और टेटोवो, दो पड़ोसी शहरों के बीच), जहां सभी यातायात पूर्ण रूप से बंद हो जाता है (केवल राजमार्ग से बाहर निकलने और प्रवेश करने वालों के विपरीत) और भुगतान के अनुसार भुगतान करें वाहन के प्रकार के लिए (मोटरसाइकिल और कारों के लिए, जो आमतौर पर 20 या 30 दीनार होता है)।

हमेशा सुनिश्चित करें कि आपके टायर काफी अच्छे हैं। विशेष रूप से वसंत और शरद ऋतु में, पहाड़ों में मौसम (ओह्रिड, बिटोला) उस क्षेत्र के मौसम से काफी भिन्न हो सकता है जहां से आप आते हैं।

देश में सभी दिशा संकेत मैसेडोनियन सिरिलिक और उनके रोमन लिप्यंतरण में शहर के नाम प्रदर्शित करते हैं, कभी-कभी दूसरी स्थानीय भाषा के साथ, जो अक्सर अल्बानियाई होता है।

कार किराए पर लेना सस्ता है। Upgo Car Rent (३८९ ७८६६२ २९९, अंग्रेजी बोली जाने वाली) के साथ, आप € २० प्रतिदिन (अक्टूबर २०१७) के लिए एक अच्छी कार प्राप्त कर सकते हैं। वह कार लाएगा और आपको आपके होटल से ले जाएगा।

ट्रेन से

राष्ट्रीय ट्रेनें धीमी हैं, लेकिन फिर भी गर्मियों में गर्म और भीड़-भाड़ वाली बसों का एक अच्छा विकल्प है। मुख्य ट्रेन लाइन स्कोप्जे से बिटोला और स्कोप्जे से गेवगेलिया तक चलती है। ओहरिड के लिए कोई ट्रेन नहीं है।

बस से

शायद देश में यात्रा करने का सबसे आम तरीका, बसें अक्सर और काफी विश्वसनीय होती हैं, हालांकि कभी-कभी थोड़ी धीमी और पुरानी (हालांकि बिल्कुल जीर्ण नहीं) होती हैं। प्रविष्टियां आम तौर पर मैसेडोनियन में मुद्रित होती हैं, अंग्रेजी अनुवाद या यहां तक ​​​​कि रोमन लिप्यंतरण शायद ही कभी प्रदान किए जाते हैं। यहां आपका मैसेडोनियन टिकट पढ़ने के लिए एक त्वरित मार्गदर्शिका है: गंतव्य शीर्ष पर मुद्रित किया जाएगा (मैसेडोनियन नाम के लिए शहर के लिए विकीवॉयज लेख की जांच करने के लिए सबसे अच्छा), ата ( तथ्य ) का अनुवाद किया गया है, आश्चर्यजनक रूप से, दिनांक, और Час ( as ) प्रस्थान का समय है। सेरोन ( पेरोन ) उस प्लेटफ़ॉर्म की संख्या को इंगित करता है जहाँ से आपकी बस प्रस्थान करेगी, जो आमतौर पर स्टेशनों पर अच्छी तरह से संकेतित होती है, और едиште ( सेडिस्टे) आपकी सीट संख्या है, हालांकि कम यात्रा वाले मार्गों पर इसे आम तौर पर सीटों 3 और 4 को सौंपा जाएगा, जिसका अर्थ है कि आप अपनी पसंद के अनुसार कहीं भी बैठ सकते हैं। बसों को सीधे सड़कों पर ले जाना संभव है, इस मामले में आप चालक को बोर्ड पर भुगतान करेंगे, लेकिन अगर कोई मुफ्त सीटें उपलब्ध नहीं हैं, तो इसका मतलब है कि आप अपने पैरों पर पूरी यात्रा कर रहे हैं, जो कि होने की संभावना नहीं है सबसे अच्छा यात्रा अनुभव। . बस कंपनियां अक्सर अपने नाम रोमन वर्णमाला में पोशाक पर अंकित करना पसंद करती हैं, लेकिन टिकट उन्हें सिरिलिक में इंगित करेंगे। आम घरेलू कंपनियों में रूल टर्स (Руле урс), गैलेब (Галеб), और क्लासिक कंपनी (Класик омпани) शामिल हैं। बसों के सामने गंतव्य संकेत मैसेडोनिया और गंतव्य की अन्य सामान्य स्थानीय भाषा, यदि कोई हो, में दिए गए हैं।

अधिक जानकारी के लिए पूर्व यूगोस्लाविया में बस यात्रा पर लेख भी देखें।

टैक्सी में

उत्तर मैसेडोनिया में पर्यटकों के बीच टैक्सी शायद परिवहन का सबसे आम साधन है। अधिकांश अतिरिक्त किलोमीटर के साथ ३० दीनार (स्कोप्जे ५० देनारी में) की एक फ्लैट दर चार्ज करेंगे। पहले से किराए की कीमत पर बातचीत करते समय सावधान रहें। शहर की सीमा के भीतर, 100 डेनेरी से ऊपर की कीमतों को महंगा माना जाता है, हालांकि यह राशि केवल कुछ अमेरिकी डॉलर में परिवर्तित होती है। मैसेडोनिया के शहर छोटे हैं और कार से शहर के एक तरफ से दूसरी तरफ जाने में केवल 10-15 मिनट लगते हैं। राजधानी और सबसे बड़े शहर स्कोप्जे में, यह राशि १०० और १५० दीनार के बीच होनी चाहिए।

इस नियम का एक सामान्य अपवाद पर्यटन के चरम मौसम के दौरान होता है, खासकर ओहरिड शहर में। ओहरिड में कई छोटे व्यवसायों के लिए गर्मियों के महीने सबसे अधिक लाभदायक होते हैं (और कुछ व्यवसायों के लिए केवल लाभदायक महीने), जिनमें टैक्सी ड्राइवर भी शामिल हैं। इस कारण कई वाहन चालक समान दूरी के लिए फ्लैट रेट से तीन गुना तक चार्ज करेंगे। अधिकांश टैक्सियाँ कम से कम 100 दीनार के लिए ड्राइविंग पर जोर देंगी, जिसे "स्टो देनारी" या "स्टोटका" (100 दीनार बिल के लिए कठबोली शब्द) के रूप में सुना जा सकता है। आम तौर पर यह कठिन है, लेकिन आप उचित होने के लिए ८० या ७० दीनार तक की कीमत पर बातचीत कर सकते हैं, या केवल सौदेबाजी के लिए शिकार करना ही आवश्यक है। पीक सीजन के दौरान, 40 की उम्र पार करने के इच्छुक ड्राइवरों को ढूंढना संभव है। कभी भी ऐसी टैक्सी लेने के लिए दबाव महसूस न करें जो बहुत महंगी लगती है।

नाव

ओहरिड झील के आसपास किराए के लिए कई नावें हैं और वे आपको झील के चारों ओर सस्ते दाम में दिखाएंगे।

सायक्लिंग

अक्सर चुनौतीपूर्ण (लेकिन दर्शनीय) इलाके के बावजूद, उत्तरी मैसेडोनिया आमतौर पर साइकिल चलाने के लिए एक सुखद गंतव्य है। स्थानीय स्थलाकृति उत्तर मैसेडोनिया के भूगोल का एक विचार दे सकती है: अधिकांश देशों में, पहाड़ों और पहाड़ियों के नाम रखे जाते हैं, जबकि समतल भूमि के क्षेत्रों में अक्सर विशिष्ट नामों का अभाव होता है; उत्तर मैसेडोनिया में, समतल भूमि कीमती है, और प्रत्येक क्षेत्र का एक व्यक्तिगत नाम है, जैसे कि बिटोलस्को पोल ("बिटोला का क्षेत्र") और प्रिलेप्सको पोल ("प्रिलेप का क्षेत्र")। कई किताबों की दुकानों को देश के त्रि-आयामी मानचित्र से सजाया गया है, जो काफी प्रभावशाली है।

कई पक्की ग्रामीण सड़कें हैं जो अच्छी स्थिति में हैं लेकिन उनमें यातायात बहुत कम है। प्रमुख शहरों के बीच की मुख्य सड़कें बहुत व्यस्त हो सकती हैं, संकरी गलियाँ और कोई कठोर कंधे नहीं; हालांकि, कई मामलों में नया, व्यस्त राजमार्ग (अवतोपति) पुरानी सड़क के समानांतर है जहां अब बहुत कम यातायात दिखाई देता है, लेकिन फिर भी कुछ हद तक बना रहता है। यह मामला है, उदाहरण के लिए, स्कोप्जे और वेलेस के बीच की सड़कों पर, प्रिलेप और बिटोला के बीच, या बिटोला और रेसेन के बीच। इनमें से कुछ पुरानी सड़कें डामर की बजाय पत्थरों से पक्की हैं। जैसा कि अधिक मोटरवे बनाए गए हैं (उदाहरण के लिए किसेवो से ओहरिड तक एक 2017 के रूप में निर्माणाधीन है, कोई उम्मीद कर सकता है कि आज की सबसे व्यस्त प्रमुख सड़कों को पुराने कम-यातायात सड़कों की स्थिति में ले जाया जाएगा। .

उत्तर मैसेडोनिया की वायु गुणवत्ता काफी अच्छी है और यहां तक ​​कि व्यस्त सड़कों में भी सड़कों की तुलना में बहुत कम धूल और निकास गैसें हैं, उदाहरण के लिए, चीन। चीन के विपरीत, उत्तरी मैसेडोनिया में आप शायद ही कभी पैदल चलने वालों या मोपेड को फेस मास्क पहने हुए देखते हैं।

बहुत से लोग शहरों में (परिवहन और मनोरंजन के लिए) साइकिल चलाते हैं, और मनोरंजक साइकिल चालकों को ग्रामीण इलाकों में भी देखा जा सकता है। दिलचस्प बात यह है कि आप स्पेयर पार्ट्स बेचने वाले स्टोर की तुलना में नई बाइक (अन्य उत्पादों के साथ) बेचने वाले स्टोर अधिक बार देख सकते हैं। फिर भी, स्कोप्जे और बिटोला जैसे मुख्य शहरों में साइकिल के पुर्जों और मरम्मत में विशेषज्ञता वाली दुकानें हैं; छोटे शहरों में, आप एक स्थानीय बाजार में पुर्जे के डीलर या साइकिल मरम्मत करने वाले को पा सकते हैं। सर्विस स्टेशनों में एयर पंप हो भी सकते हैं और नहीं भी।

पहले ट्रेन में साइकिल ले जाना संभव था। 2017 तक, ट्रेन स्टेशन एक आदेश (दिनांक 2016) प्रदर्शित करते हैं जो ट्रेनों में "साइकिल सहित" भारी वस्तुओं को ले जाने पर रोक लगाता है। हालाँकि, व्यवहार में, पुरानी ट्रेनों में अभी भी साइकिल चलाने की अनुमति है, भले ही वे नई ट्रेनों पर पूरी तरह से प्रतिबंधित हों।

Trimaks एक 1: 300,000 राष्ट्रीय मानचित्र, साथ ही कुछ राष्ट्रीय उद्यानों और कुछ क्षेत्रीय और शहर के नक्शे प्रकाशित करता है, जो प्रमुख शहरों में Trimaks स्टोर और अन्य पुस्तक विक्रेताओं पर बेचे जाते हैं।

एक चेतावनी: कभी-कभी, मानचित्र पर दिखाई गई सड़क मौजूद नहीं हो सकती है या साइकिल के उपयोग की अनुमति नहीं दे सकती है। उदाहरण के लिए, मानचित्र को देखते समय, किसी को कोज्जाक जलाशय के साथ स्कोप्जे से ओहरिड तक एक सुंदर मार्ग लेने के लिए लुभाया जा सकता है (एज़ेरो कोज़्जाकी) और ट्रेस्का नदी घाटी, Makedonski Brod और Kičevo के माध्यम से। कुछ नक्शे जलाशय के पूर्वी तट के साथ ऐसी सड़क दिखाते हैं; दुर्भाग्य से, हालांकि यह मौजूद है (2017 तक, यह एक सिंगल लेन सड़क है और कारें अलग-अलग घंटों के लिए अलग-अलग दिशाओं में यात्रा कर सकती हैं), बाइक जैसिन नेचर रिजर्व के फाटकों से नहीं गुजर सकती हैं। अन्य नक्शे जलाशय के पश्चिम की ओर चलने वाले ऐसे राजमार्ग को दिखाते हैं; दुख की बात है कि वास्तव में (2017 तक) यह बिल्कुल भी मौजूद नहीं है, और लापता टुकड़े (कोज्जाक बांध से ज़दुन्जे तक का एक खंड) को भरने के लिए इंजीनियरिंग के उल्लेखनीय कारनामों की आवश्यकता होगी।

खरीदने के लिए

धन

मकदूनियाई दीनार के लिए विनिमय दरें

जनवरी 2020 तक:

  • यूएस $ 1 ен55
  • € 1 ен60
  • यूके £ 1 ен70

विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव होता है। इन और अन्य मुद्राओं के लिए वर्तमान दरें XE.com . पर उपलब्ध हैं

उत्तर मैसेडोनिया की आधिकारिक मुद्रा है देनारी (देनारी बहुवचन), संक्षेप द्वारा निरूपित " सेनी " (मांद) (अंतर्राष्ट्रीय कोड: एमकेडी) कई मैसेडोनियन यूरो (€) में कीमतों का उद्धरण देते हैं। 1993 में 100:1 की दर से नए दीनार ने पुराने दीनार को बदल दिया।

अधिकांश शहरों में एटीएम हैं जहां आप सस्ते शुल्क के साथ पैसे निकाल सकते हैं, हालांकि कई बैंक और विनिमय कार्यालय भी हैं जहां आप आसानी से पैसे का आदान-प्रदान कर सकते हैं। जबकि बैंक अक्सर दरों की पेशकश करते हैं थोड़ा बेहतर अभी तक, आपको अपने पासपोर्ट के साथ पंजीकरण करना होगा, जिसमें 10 मिनट तक का समय लग सकता है। दूसरी ओर, विनिमय कार्यालयों में पैसा बदलना काफी सरल, दर्द रहित और तेज़ है। सड़क पर पैसे मत बदलो। स्टोर यूरो स्वीकार कर सकते हैं, लेकिन ऐसा करना उनके लिए अवैध है।

खरीदारी

उत्तर मैसेडोनिया बाजारों और बाजारों से भरा हुआ है जो देखने लायक हैं। स्कोप्जे, टेटोवो, ओहरिड और बिटोला के बाजार सूखे मिर्च से लेकर नकली डिजाइनर धूप के चश्मे तक सबसे ज्यादा बिकते हैं। जबकि अधिकांश माल खरीदने लायक नहीं हो सकता है, आमतौर पर मौसम के आधार पर जूते, अच्छी गुणवत्ता वाले फलों और सब्जियों का एक अच्छा चयन होता है। व्यापारी आम तौर पर अच्छे और स्वागत करते हैं, खासकर पश्चिमी लोगों के लिए, जो स्कोप्जे और ओहरिड के बाहर दुर्लभ हैं।

ओहरिड अपने मोतियों के लिए प्रसिद्ध है और पुराने शहर में दर्जनों जौहरी हैं जो अच्छे उत्पादों को उचित कीमतों पर पेश करते हैं। प्राचीन ओहरिड की मैसेडोनियन ऑर्थोडॉक्स पेंटिंग भी देखने लायक हैं।

टिपिंग को आवश्यक नहीं माना जाता है, लेकिन इसका हमेशा स्वागत है।

खाना और पीना

खाने के लिए

यदि आप एक बजट पर हैं, तो स्कारा (ग्रिल) स्थानों में से एक का प्रयास करें। बोर्डवॉक पर बेहतर गुणवत्ता वाले भोजन परोसने वाले कुछ फैंसी रेस्तरां हैं, लेकिन ये पर्यटकों को पूरा करते हैं, इसलिए अपने भोजन के अंत में बहुत अधिक बिल के साथ आश्चर्यचकित न हों।

देश भर में रेस्तरां और कैफे में सेवा धीमी हो जाती है, या तो इन व्यवसायों में लंबे समय से कर्मचारियों की कमी है या आम तौर पर शांतचित्त संस्कृति के कारण। अपने आप को भाग्यशाली समझें यदि आपका भोजन आपके बैठने के आधे घंटे बाद परोसा जाता है।

आम

विशिष्ट मैसेडोनियन भोजन दक्षिणी बाल्कन के भोजन जैसा दिखता है, यानी ग्रिल पर बहुत अधिक मांस (जिसे जाना जाता है) स्कार ) साइड डिश को आम तौर पर अलग से ऑर्डर करने की आवश्यकता होती है। उत्तर मैसेडोनिया अपने के लिए भी प्रसिद्ध है शॉपका सलाताखीरा, टमाटर और का मिश्रित सलाद सिरेंजे कसा हुआ। सायरेंज यह फेटा चीज के समान सफेद चीज है। आमतौर पर मैसेडोनियन अंग्रेजी पनीर का अनुवाद करेंगे सिरेंजे. एक और स्थानीय विशेषता है अजवारी , भुनी हुई मिर्च और टमाटर से बना एक लाल पेस्ट, जिसे ऐपेटाइज़र या गार्निश के रूप में इस्तेमाल किया जाता है। क्षेत्र का एक अन्य विशिष्ट व्यंजन है टैरेटरजो ग्रीक त्ज़त्ज़िकी के बराबर है। यह दही, खीरे और लहसुन से बनाया जाता है और ठंडे सूप के रूप में परोसा जाता है। क्रिसमस ईव डिनर (बडनिक): मछली, बीन्स, पेपरिका सलाद, सरमा, खजूर, अंजीर, चेस्टनट और ब्रेड। सबसे लोकप्रिय स्ट्रीट फूड है ब्यूरेकी (бурек), जो पिघले हुए पनीर और / या हैम से भरी एक पफ पेस्ट्री है, या दबाए गए पैनीनी-शैली के सैंडविच, जिसे टोस्टाडस (тост) कहा जाता है।

द स्टोबी फ़्लिप्स वे सुपरमार्केट और कोने की दुकानों में पाए जाने वाले एक सर्वव्यापी स्नैक हैं, जो पनीर के एक स्क्वीगल की तरह आकार और बनावट में हैं, लेकिन नमकीन मूंगफली के स्वाद के साथ।

पारंपरिक भोजन

Tavče gravče (тавче равче) उत्तर मैसेडोनिया का राष्ट्रीय और विशिष्ट व्यंजन है। यह मूल रूप से सेम, लाल शिमला मिर्च के होते हैं और पारंपरिक रूप से मिश्रित कट सॉसेज के साथ परोसा जाता है।

मछली

उत्तरी मैसेडोनिया, लैंडलॉक होने के कारण, ताज़ी मछलियों की एक बड़ी विविधता प्रदान नहीं करता है। ओहरिड एक उल्लेखनीय अपवाद है, जहां आप स्थानीय झील से ताजी मछली का आनंद ले सकते हैं। यदि आपको लुप्तप्राय प्रजातियों को खाने में कोई आपत्ति नहीं है, तो ओहरिड ट्राउट एक स्थानीय व्यंजन है।

पीने के लिए

रकीजा यह एक मजबूत अंगूर ब्रांडी है जिसका गणतंत्र का राष्ट्रीय पेय होने का सबसे अच्छा दावा है।

मैसेडोनियन के पास बाल्कन क्षेत्र में सबसे बड़ी वाइनरी है - कवादरसी में टिकवेस (टिकवेश) वाइनरी। रेड वाइन आमतौर पर सफेद से बेहतर होती है। प्रयत्न तगा ज़ा जुगु , मैसेडोनिया की एक सस्ती रेड वाइन जिसे स्थानीय अंगूर की किस्म से बनाया जाता है व्रानेक . स्थानीय सफेद वाइन में शामिल हैं ट्रैमिनेक यू तेमजानिका.

स्थानीय बियर बाजार का दबदबा है स्कोप्सको (Скопско, "स्कोप्जे से", उनके मूल के अनुसार बियर के नामकरण के स्लाव सम्मेलन के बाद), एक पीने योग्य लेगर बीयर, हालांकि पूरी तरह से विशिष्ट नहीं है। ऐसी कई ब्रुअरीज भी हैं जो बीयर बनाती हैं जिनका स्वाद आश्चर्यजनक रूप से अच्छा होता है।

दुकानों में किसी भी मादक पेय की बिक्री पूरे देश में रात 9:00 बजे समाप्त हो जाती है, लेकिन रेस्तरां और कैफे में सब कुछ समान रहता है।

बाकी बाल्कन के विपरीत, स्पार्कलिंग वॉटर या स्पार्कलिंग वॉटर मिनरल वाटर है या किसला वोडा .

कैफे में सबसे आम कॉफी पेय है macchiato (макијато, एस्प्रेसो एक झागदार क्रेमा के साथ सबसे ऊपर है), जिसे एकल, छोटे पेय के रूप में ऑर्डर किया जा सकता है, माली मैकचीआटो, या डबल ड्रिंक, बड़ा, गोलेम मैकचीआटो . बड़े गिलास में आने वाली फ्लेवर वाली क्रीम के साथ कोल्ड कैपुचिनो भी गर्मियों में लोकप्रिय हैं।

चाय यह व्यावहारिक रूप से काले और हरे रंग की किस्मों तक ही सीमित है, और बैग में परोसा जाता है। जो लोग मजबूत काली चाय के लिए तरसते हैं, उन्हें ओल्ड स्कोप्जे या ओहरिड में तुर्की द्वारा संचालित स्थानीय टीहाउस में जाना चाहिए।

बाहरी कड़ियाँ

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