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परिचय
माली या माली, आधिकारिक तौर पर माली गणराज्य (फ्रेंच में, माली गणराज्य), के उत्तर पश्चिम में एक देश है अफ्रीका, के क्षेत्र में साहेल. इसकी सीमा पश्चिम से लगती है सेनेगल यू मॉरिटानिया, उत्तर के साथ एलजीरिया, पूर्व के साथ नाइजर, दक्षिण के साथ बुर्किना फासो यू हाथीदांत का किनारा और दक्षिण पश्चिम के साथ गिन्नी.
समझना
माली का क्षेत्र बहुत व्यापक और काफी विविध है। यह नाइजर नदी द्वारा पश्चिम से पूर्व की ओर पार किया जाता है, जो राजधानी बमाको और टिम्बकटू के बाहरी इलाके (7 किलोमीटर दूर) से होकर गुजरती है। देश के पश्चिमी भाग में सेनेगल नदी है, जो बाद में मॉरिटानिया और सेनेगल के बीच प्राकृतिक सीमा के रूप में काम करेगी।
देश के उत्तर; मॉरिटानिया के साथ सीमा, नाइजर नदी, अल्जीरिया के साथ सीमा और नाइजर के साथ सीमा से घिरा; यह सहारा रेगिस्तान का प्रभुत्व है। उत्तरी माली के मुख्य शहर टिम्बकटू, जेने और गाओ हैं।
देश के दक्षिण-मध्य भाग में, बुर्किना फासो के साथ सीमा के पास डोगन क्लिफ है, जो देश के प्रमुख पर्यटन केंद्रों में से एक है।
बमाको और गिनी की सीमा के बीच मंडिंगा पर्वत हैं। आगे पश्चिम में, सेनेगल की सीमा के पास, कुछ पहाड़ भी हैं और कायेस क्षेत्र है।
बाकी देश काफी समतल है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि भूमि अधिक उपजाऊ है और आगे हम दक्षिण की ओर जाते हैं, भूमि के मामले में सबसे समृद्ध क्षेत्रों में से एक वह है जो आइवरी कोस्ट की सीमा में है।
क्षेत्रों
क्षेत्र, मंडल और उनके निवासी इस प्रकार हैं:
गाओ[संपादित करें]
* अनसोंगो (85 847 निवासी) * बौरेम (78 925) * गाओ (145 633) * मेनका (25 571)
कायस[संपादित करें]
* बाफौलाबे (१७६ ५५५ निवासी) * दीमा (१४० १०७) * कायेस (३५० ०८२) * केनीबा (१६५ ५६७) * किता (२७८ १११) * नीओरो डी साहेल (२५३ ९८४) * येलिमाने (१४१ ६९३)
किडल[संपादित करें]
* अबीबारा (7331 निवासी) * किडल (16 923) * टेसालिट (5857) * टिन-एसाको (935)
कुलिकोरो[संपादित करें]
* बनम्बा (149 965 निवासी) * दीओइला (341 400) * काटी (458 333) * कोलोकानी (196 644) * कुलिकोरो (144 006) * नारा (190 284)
मोप्टी[संपादित करें]
* बंदियागरा (२१३ ३४८ निवासी) * बैंकास (१८४ ०२१) * जेन (१६० ५९१) * डुएंत्ज़ा (१५२ १८५) * कोरो (२६३ ७८८) * मोप्ती (२३२ ७३५) * तेनेंकु (१४२ ८०६) * युवारू (७७ ६९९)
के अनुसार[संपादित करें]
* बरुएली (160 673 निवासी) * ब्ला (247 609) * मैकिना (195 463) * नियोनो (203 353) * सैन (229 607) * सेगु (477 457) * टोमिनियन (164 587)
सिकासो[संपादित करें]
* बुगुनी (272 522 निवासी) * कादिओलो (138 156) * कोलोंडिबा (132 718) * कुटियाला (355 189) * सिकासो (431 936) * यानफोला (157 132) * योरोसो (123 119)
टिम्बकटू[संपादित करें]
* मैं कहूंगा (76 033 निवासी) * गुंडम (122 772) * गुरमा-रारस (56 784) * नियाफुंके (135 006) * टिम्बकटू (76 766)
बमाको जिला[संपादित करें]
* बमाको (838 315 निवासी)
शहरों
- बमाको: देश की राजधानी, "केमैन तालाब", जैसा कि प्राचीन बाम्बारा में इसका नाम कहता है, लगभग दस वर्षों से निरंतर विस्तार में एक शहर रहा है। शहर में बाहरी मोहल्लों को जोड़ा जा रहा है, धीरे-धीरे इसे एक बड़ी राजधानी में तब्दील किया जा रहा है।
- मोप्ति: "माली का वेनिस" उस स्थान पर अडोबी घरों और जीवित छतों का शहर है जहां बानी और नाइजर नदियां मिलती हैं।
- के अनुसार: माली को एक या दूसरे तरीके से पार करते समय लगभग अनिवार्य क्रॉसिंग पॉइंट। सेगू, बाम्बारा साम्राज्य की प्राचीन राजधानी, जिसे बालनज़ान के शहर के रूप में जाना जाता है, विशाल पेड़ जिसके नीचे लोग बैठकर चाय पर बातें करते हैं।
- सिकासो: दक्षिणी मलिक का हरा और उपजाऊ शहर
- टिम्बकटू: सोंघे साम्राज्य की पूर्व सांस्कृतिक राजधानी। 333 संतों का पौराणिक शहर और इतिहास में इतने सारे यात्रियों का लक्ष्य।
- गाओ: सोंघे साम्राज्य की पूर्व राजनीतिक और सैन्य राजधानी शक्तिशाली नाइजर नदी के रेगिस्तानी फाटकों और पांच दशकों के इंतजार के बाद 2006 में बने पुल से लाभान्वित होती है।
- बंदियागरा: डोगन देश का प्रवेश द्वार, जो सभी प्रकार के पर्यटकों के लिए एक अनिवार्य पड़ाव बन गया है और इसलिए उस पर रहने वाले लोगों के लिए।
- कायेस: देश की राजधानी साराकोले, सेनेगल की सीमा के पास। उत्प्रवास का शहर, अपने आकार के अन्य लोगों की तुलना में अधिक विकसित, निर्वासितों के बड़े योगदान के लिए धन्यवाद जो इसके विकास को वित्तपोषित करते हैं।
- सेवारे: एक सड़क शहर, बमाको-गाओ मार्ग के बीच में एक अनिवार्य पड़ाव, और एक ही समय में मोप्ती और टिम्बकटू के साथ एक कनेक्शन, और दूसरी ओर डोगन देश के साथ।
अन्य गंतव्य
- जेने: प्राचीन मालियन शहर, पूरी तरह से एडोब से बना है। इसे यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया था और यह पूरी तरह से एडोब (कीचड़) से बनी दुनिया की सबसे बड़ी मस्जिद को प्रदर्शित करता है। बरसात के मौसम के बाद, इस प्रभावशाली निर्माण की दीवारों को बहाल करने में पूरा समुदाय सहयोग करता है।
किसी न किसी छत से देखा जाने वाला पूरा शहर अपनी चिकनी घुमावदार रेखाओं और अपने उदास रंग के साथ एक दिलचस्प परिदृश्य प्रस्तुत करता है।
दुर्भाग्य से, गैर-मुसलमानों को मस्जिद में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है। यह प्रतिबंध, जाहिरा तौर पर, एक फैशन पत्रिका द्वारा एक फोटो शूट का परिणाम था जिसे स्थानीय लोगों द्वारा "अश्लील" के रूप में ब्रांड किया गया था।
- अद्रार डेस इफोघस- सहारा में एक बलुआ पत्थर का पठार जो गुफा चित्रों, सदियों से संचालित नमक की खदानों और वन्य जीवन की एक आश्चर्यजनक श्रृंखला का घर है।
- डोगन देश: माली के किसी भी आगंतुक को बिखरे हुए चट्टानों के गांवों के इस परिदृश्य के माध्यम से बढ़ोतरी नहीं करनी चाहिए। प्रसिद्ध बंदियागरा ढलान एक विश्व धरोहर स्थल है
समझना
सूडान गणराज्य और सेनेगल 22 सितंबर, 1960 को माली संघ के रूप में फ्रांस से स्वतंत्र हुए। सेनेगल केवल कुछ महीनों के बाद वापस ले लिया, और सूडानी गणराज्य का नाम बदलकर माली कर दिया गया। देश में 1991 तक तानाशाही शासन था। 1992 में देश में पहला लोकतांत्रिक राष्ट्रपति चुनाव हुआ था।
आधी से कम आबादी की उम्र 15 साल से कम है। मलियन के विशाल बहुमत मुस्लिम हैं, कुछ भी स्वदेशी मान्यताओं का पालन करते हैं, और एक छोटी संख्या ईसाई हैं। लगभग 10% आबादी खानाबदोश है। अधिकांश मालियन कृषि और मछली पकड़ने का काम करते हैं।
इतिहास
माली कभी तीन प्रसिद्ध पश्चिम अफ्रीकी साम्राज्यों का हिस्सा था, जो सोने, नमक, दासों और अन्य कीमती सामानों के ट्रांस-सहारन व्यापार को नियंत्रित करते थे। इन सहेलियन राज्यों में कठोर भू-राजनीतिक सीमाएँ या कठोर जातीय पहचान नहीं थीं। इनमें से पहला साम्राज्य घाना का साम्राज्य था, जो ८वीं शताब्दी से १०७८ तक पूरे पश्चिम अफ्रीका में फैला था।
बाद में, माली साम्राज्य ऊपरी नाइजर पर बना और 14वीं शताब्दी में सत्ता के चरम पर पहुंच गया। माली साम्राज्य के तहत, जेने और टिम्बकटू के प्राचीन शहर इस्लामी शिक्षा और वाणिज्य के केंद्र थे। 14वीं शताब्दी की शुरुआत में शासन करने वाले मनसा मूसा को इतिहास में सबसे अमीर व्यक्ति माना जाता है (मुद्रास्फीति के लिए $ 400 बिलियन समायोजित!) मालियन साम्राज्य के सोने और नमक के उत्पादन के कारण। उन्होंने इस धन का उपयोग कुछ प्रभावशाली मस्जिदों के निर्माण के लिए किया जो अभी भी पूरे देश में पाई जाती हैं। तब साम्राज्य में गिरावट आई और इसकी जगह सोंगई साम्राज्य ने ले ली। सोंगई लोग वर्तमान उत्तर-पश्चिमी नाइजीरिया में उत्पन्न हुए। 14 वीं शताब्दी के अंत में, सोंगई धीरे-धीरे माली साम्राज्य से स्वतंत्र हो गए और 1591 में मोरक्को के आक्रमण के बड़े हिस्से के कारण अंतिम पतन तक विस्तारित हो गए। साम्राज्य सोंगई के पतन ने चिह्नित किया एक वाणिज्यिक चौराहे के रूप में क्षेत्र की भूमिका का अंत। यूरोपीय शक्तियों द्वारा समुद्री मार्गों की स्थापना के बाद, ट्रांस-सहारन व्यापार मार्गों ने महत्व खो दिया।
औपनिवेशिक युग में, माली 19वीं सदी के अंत में शुरू होकर फ्रांसीसी के नियंत्रण में आ गया। 1905 तक, फ्रांसीसी सूडान के हिस्से के रूप में अधिकांश क्षेत्र फर्म फ्रांसीसी नियंत्रण में था। 1959 की शुरुआत में, माली (तत्कालीन सूडानी गणराज्य) और सेनेगल माली संघ बनने के लिए एकजुट हुए और 20 जून, 1960 को फ्रांस से स्वतंत्रता प्राप्त की। सेनेगल अगस्त 1960 में महासंघ से हट गया, जिससे सूडानी गणराज्य ने माली के स्वतंत्र राष्ट्र का गठन किया। 22 सितंबर 1960 को।
मौसम
देश की जलवायु दक्षिण में उष्णकटिबंधीय सवाना (पेड़ों और घास, पेड़ों के घनत्व के साथ दक्षिण में एक यात्रा के रूप में बढ़ती है) से लेकर उत्तर में एक शुष्क रेगिस्तान तक, बीच में साहेल के साथ होती है। देश के अधिकांश भाग में नगण्य वर्षा होती है; सूखा अक्सर होता है। मई के अंत या जून की शुरुआत से (आप कितने उत्तर में हैं इस पर निर्भर करता है) मध्य से अक्टूबर के अंत तक या नवंबर की शुरुआत में बारिश का मौसम होता है। इस समय के दौरान, नाइजर नदी में बाढ़ आना आम बात है, जिससे नाइजर अंतर्देशीय डेल्टा का निर्माण होता है। बरसात के मौसम के बाद एक कूलर अवधि होती है जब कई पौधे अभी भी हरे होते हैं; यह नवंबर की शुरुआत से फरवरी की शुरुआत तक है। फरवरी के मध्य से मई या जून में बारिश शुरू होने तक गर्म और शुष्क अवधि होती है, जिसमें मार्च और अप्रैल में दिन का तापमान चरम पर होता है। वर्ष का यह समय गर्म और अत्यंत शुष्क होता है।
लोग
माली विविध उप-सहारा जातीय समूहों से बना है जो समान ऐतिहासिक, सांस्कृतिक और धार्मिक परंपराओं को साझा करते हैं। विभिन्न मंडे जातीय समूह (उदाहरण के लिए, बाम्बारा, खसोनके, मैंडिंका और सोनिन्के) माली की आधी से अधिक आबादी बनाते हैं। अन्य महत्वपूर्ण जातीय समूहों में फूला, तुआरेग्स और मूर शामिल हैं, जिन्हें अज़वाघ अरब के नाम से जाना जाता है।
छुट्टियां
- नए साल का दिन (जनवरी १)
- सेना का दिन (20 जनवरी)
- शहीद दिवस (26 मार्च)
- ईस्टर सोमवार
- ईद - उल - फितर (इस्लामी धार्मिक पालन)
- स्वतंत्रता दिवस (सितंबर 22)
- क्रिसमस का दिन (दिसंबर 25)
लेना
अल्जीरिया, अंडोरा, बेनिन, बुर्किना फासो, कैमरून, केप वर्डे, चाड, आइवरी कोस्ट, गाम्बिया, घाना, गिनी, गिनी-बिसाऊ, लाइबेरिया, मकाओ, मॉरिटानिया, मोनाको, मोरक्को, नाइजर, नाइजीरिया के नागरिकों के लिए वीजा की आवश्यकता नहीं है। सेनेगल, सिएरा लियोन, टोगो और ट्यूनीशिया। अन्य सभी देशों के लिए, माली में प्रवेश करने के लिए आगमन से पहले वीजा प्राप्त करना आवश्यक है। वीज़ा प्राप्त करने के लिए एक आमंत्रण (होटल आरक्षण की प्रति या यात्रा के उद्देश्य की व्याख्या करने वाली कंपनी का पत्र) आवश्यक है। अमेरिकी नागरिकों के लिए, ठहरने की अवधि (5 वर्ष तक) की परवाह किए बिना शुल्क 131 अमेरिकी डॉलर है। अन्य नागरिकों के लिए, वीज़ा की लागत: यूएसडी 80 (3 महीने, सिंगल एंट्री), यूएसडी 110 (3 महीने, मल्टीपल एंट्री), यूएसडी 200 (6 महीने, मल्टीपल एंट्री), यूएसडी 370 (1 साल, मल्टीपल एंट्री)।
- डकार, सेनेगल में मालियन दूतावास में, 30-दिन के वीज़ा की लागत 25,000 CFA (2018) है।
हवाई जहाज से
एयर फ्रांस पेरिस चार्ल्स डी गॉल से बमाको (और पीछे) के लिए दैनिक नॉनस्टॉप उड़ान भरता है। रॉयल एयर मैरोक एयर फ्रांस की तुलना में थोड़ा सस्ता है और मोरक्को में कैसाब्लांका के माध्यम से यूरोप और न्यूयॉर्क से दैनिक उड़ानें हैं। प्वाइंट अफ्रिक जैसी छोटी कंपनियां भी हैं, जो पर्यटन के चरम मौसम में माली से सस्ते में उड़ान भरती हैं। एयर फ्रांस और रैम आधी रात में आते और जाते हैं, इसलिए भले ही आप बजट यात्रा की योजना बना रहे हों, यह पहली रात एक अच्छे होटल में बिताने लायक हो सकता है जहां आप वास्तविक आरक्षण कर सकते हैं और शायद आपने उठाया भी है हवाई अड्डे से। . TAP पुर्तगाल भी लिस्बन से प्रतिदिन उड़ान भरता है।
कई अफ्रीकी और पैन-अफ्रीकी एयरलाइंस माली के लिए उड़ान भरती हैं, उदाहरण के लिए: इथियोपियन एयरलाइंस, एयर मॉरिटानिया, ट्यूनिसेयर, एयर अफ्रिकिया और कई अन्य। इनमें से कुछ एयरलाइनों का मोप्ती से भी कार्य संबंध हैं।
हवाई अड्डा बमाको के केंद्र से लगभग 20 मिनट की ड्राइव दूर है। शहर के अलग-अलग हिस्सों में टैक्सियों के लिए निश्चित दरें हैं - उन्हें खोजने के लिए, हवाई अड्डे के सामने सड़क पार करें और कियोस्क ब्लॉक के दाईं ओर जाएं। आपको टैक्सी ड्राइवरों का एक समूह और कीमतों के साथ एक बोर्ड दिखाई देगा। अगस्त 2007 में, कीमत 7,500 सीएफए फ़्रैंक थी।
हालाँकि, यदि आप स्थानीय भाषा को अच्छी तरह से जानते हैं, तो आप ४,००० सीएफए या ३,००० सीएफए तक की आधिकारिक कीमत पर बातचीत करने में सक्षम हो सकते हैं, खासकर यदि आप दिन के दौरान आते हैं। हालांकि, एक आधिकारिक टैक्सी पर सवार होना सुनिश्चित करें (नीचे सुरक्षित रखें अनुभाग देखें)। यहां तक कि एक अच्छी तरह से छिपा हुआ रेस्तरां भी है: बैरियर के पीछे से बाहर निकलने के रास्ते का अनुसरण करें, और यह दाईं ओर है, जो पेड़ों से घिरा हुआ है, टर्मिनल भवन से लगभग 50 मीटर की दूरी पर है। वे बहुत मिलनसार हैं और बुनियादी लेकिन भरने और स्वादिष्ट सैंडविच की सेवा करते हैं। बमाको से हवाई अड्डे पर वापस जाने के लिए, कठिन सौदेबाजी करने का प्रयास करें और आपको हवाई अड्डे के लिए बमाको के लिए निर्धारित दरों की तुलना में काफी सस्ता किराया मिल सकता है।
यदि आप रॉयल एयर मैरोक के साथ उड़ान भर रहे हैं, तो कृपया ध्यान दें कि कैसाब्लांका हवाई अड्डा चेक किए गए बैग खोलने और क़ीमती सामान निकालने के लिए जाना जाता है। सामान भी लेट हो सकता है।
जैसा कि कई अन्य हवाई अड्डों के साथ आम है, ऐसे लोग होंगे जो आपको अनधिकृत टैक्सियों में धकेलने और पैसे का आदान-प्रदान करने की कोशिश करेंगे, और कुछ लोग हवाई अड्डे के टर्मिनल में भी प्रवेश कर सकते हैं। उनसे बचें।
नाव
माली में दो बड़ी नदियाँ हैं जो वर्ष के कम से कम भाग के लिए नौगम्य हैं, दोनों पड़ोसी देशों में पार करती हैं, हालाँकि केवल नाइजर के पास डोंगी के रास्ते में बहुत कुछ है।
- NS सेनेगल नदी यह दक्षिण में गिनी से माली में प्रवेश करती है और सेनेगल की ओर एक उत्तर-पश्चिमी मार्ग का अनुसरण करती है।
- NS नाइजर पार, उचित रूप से, नाइजर। बड़े जहाज केवल अगस्त से नवंबर तक सक्रिय रहते हैं और सीमा से आगे नहीं बढ़ते, बल्कि छोटे होते हैं डोंगियों वे रास्ते में कई स्टॉप के साथ गाओ और नियामे के बीच नियमित रूप से चलते हैं।
कार से
| यूरोप का यूरोप से आपको जिब्राल्टर, मोरक्को, पश्चिमी सहारा और मॉरिटानिया के जलडमरूमध्य को पार करना होगा। तटीय सड़क पर पश्चिमी सहारा को पार करने में अब कोई समस्या नहीं है। हालांकि, आपको विभिन्न चौकियों को सौंपने के लिए अपनी कार और पासपोर्ट की जानकारी तैयार रखनी होगी। अब यूरोप से बमाको और गाओ तक (पश्चिमी सहारा और मॉरिटानिया के बीच की सीमा पर 3 किमी को छोड़कर) पक्की सड़कें हैं। |
माली तक कार से पहुंचने के कई रास्ते हैं।
सबसे लोकप्रिय मार्ग सेनेगल हैं (विशेषकर जब से डकार-बमाको ट्रेनें रुकी हैं) और बुर्किना फासो। गाओ से नियामे तक की सड़क को पक्का कर दिया गया है और गाओ में एक पुल बनाया जा रहा है ताकि नियामे से बमाको तक की पूरी यात्रा पक्की (दूरस्थ नहीं तो) सड़कों पर पूरी हो सके।
मॉरिटानिया (पक्की) और गिनी से सभ्य भूमि क्रॉसिंग भी हैं। कोटे डी आइवर क्रॉसिंग उत्तरी कोटे डी आइवर के एक विद्रोही-नियंत्रित क्षेत्र की ओर जाता है और, जबकि काफी सुरक्षित है, आपको अनगिनत बैरिकेड्स और "अधिकारियों" के माध्यम से रिश्वत की मांग करेगा; यदि आप आइवरी कोस्ट के दक्षिण में यात्रा कर रहे हैं, तो आप बुर्किना फासो और घाना से यात्रा करना बेहतर समझते हैं।
टेसालिट के पास अल्जीरिया के साथ एक दूरस्थ रेगिस्तान क्रॉसिंग है, लेकिन यह खतरनाक (दस्यु के लिए प्रवण और तस्करी के लिए इस्तेमाल किया जाता है) और रिमोट है। यह पर्यटकों के लिए बंद हो सकता है; भले ही नहीं, अल्जीरियाई पक्ष खतरनाक है (अल कायदा से दस्यु और चरमपंथी!) और एक सैन्य अनुरक्षण की आवश्यकता है।
बस से
विभिन्न अफ्रीकी शहरों से माली सीधे बस द्वारा पहुँचा जा सकता है। इनमें डकार, औगाडौगौ, आबिदजान, नियामी और अकरा शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।
यूरोप से माली के लिए लगभग सार्वजनिक परिवहन है, चाहे वह बसें हों या टैक्सी। एकमात्र अपवाद दाखला, पश्चिमी सहारा से नौदिबौ, मॉरिटानिया तक है, जहां आप आसानी से एक मॉरिटानियाई व्यापारी के साथ सवारी कर सकते हैं।
ट्रेन से
बमाको और डकार के बीच एकमात्र रेलवे लाइन, 2009 की गर्मियों से परिचालन में नहीं है। For अधिक जानकारी.
यात्रा
हवाई जहाज से
माली के माध्यम से हवाई जहाज से यात्रा करना संभव है, क्योंकि कई कंपनियां उभरी हैं। शहरों के लिए (आमतौर पर बमाको से) उड़ान भरना संभव है जैसे: मोप्ती, टिम्बकटू, कायेस, येलिमाने, गाओ, किडल, सादिओला और अन्य।
विमान आम तौर पर चेक टर्बोप्रॉप (एलईटी -410) और छोटे रूसी विमान (याकोवलेव याक -40) होते हैं। माली में हवाई जहाज से यात्रा करना तेज है, लेकिन बस यात्रा की तुलना में महंगा है। हालांकि यह फुलप्रूफ नहीं है - आप अक्सर वाहक की दया पर होते हैं, जो किसी भी दिन उड़ान नहीं भरने का विकल्प चुन सकता है यदि बहुत कम यात्री दिखाई देते हैं। आप आमतौर पर उड़ानों से पहले हवाई अड्डे पर टिकट प्राप्त कर सकते हैं, हालांकि सबसे अच्छा विकल्प अग्रिम में टिकट बुक करना है।
सोसाइटी ट्रांसपोर्ट एरिएन (एसटीए) और सोसाइटी एवियन एक्सप्रेस (एसएई) दो सबसे लोकप्रिय और विश्वसनीय वाहक हैं।
नाव
माली के आसपास नाव से यात्रा करना संभव है, हालांकि यह बहुत मौसमी है। सबसे आम विकल्प, केवल बरसात के मौसम में ही संभव है, टिम्बकटू से/के लिए एक बजरा है। फ्रेंच में बहुत छोटी नावें, "पिरोग्स" भी हैं, जिन्हें लगभग कहीं भी किराए पर लिया जा सकता है; वे मूल रूप से बड़े डिब्बे हैं। जब बड़ी नावें परिचालन में नहीं होती हैं, तब भी आप एक पिननेस किराए पर ले सकते हैं (जैसे कि एक बड़ी मोटर चालित डोंगी)। या सार्वजनिक पिनास में से किसी एक का उपयोग करें। ये अगले 3 महीने तक काम करेंगे या इससे पहले कि उनके लिए भी जल स्तर बहुत कम हो। आप बमाको के पास से गाओ तक नदी को नेविगेट कर सकते हैं, हालांकि बमाको और मोप्ती के बीच के हिस्से में स्तर सबसे तेजी से गिरता है।
कार से
एक बड़े समूह या यात्रियों के लिए एक अच्छा विकल्प जो कि अर्थव्यवस्था पर सुविधा को महत्व देते हैं, एक निजी कार किराए पर लेना है। यदि आप मुख्य सड़कों से बाहर जा रहे हैं तो 4x4 की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है (इसमें टिम्बकटू की यात्रा भी शामिल है)। बहुत कम पक्की सड़कें हैं और सभी शहरों के बाहर एकल कैरिजवे हैं, हालांकि अधिकांश अच्छी स्थिति में हैं। एक देश के उत्तर में ड्राइव करता है (बमाको, सेगौ, सैन, मोप्ती, गाओ), सेगौ के बाद एक और कांटा मार्कला बांध पर नाइजर को पार करने के लिए और नियोनो पहुंचता है, जबकि दूसरा बमाको से सिकासो और फिर कोस्टा आइवरी तक जाता है। ऐसे व्यक्ति हैं जो सवारी के लिए अपनी 4x4 कार किराए पर लेते हैं (ऐसी स्थिति में सुनिश्चित करें कि आपके पास बीमा है और a पास कार्डऔर बहुत सारी गैस), लेकिन आम तौर पर कार किराए पर लेने का मतलब कार और ड्राइवर को किराए पर लेना है। इसकी अत्यधिक अनुशंसा की जाती है क्योंकि मालियन सड़कें और ड्राइवर अप्रत्याशित हो सकते हैं और वाहन अविश्वसनीय हो सकते हैं (चालक बेहतर यह पता लगा लेते हैं कि वह तेज खड़खड़ाहट क्या है या इंजन ने धूम्रपान क्यों शुरू किया!)
बमाको के भीतर यात्रा करना व्यापार यात्री और अवकाश पर्यटक दोनों के लिए मुश्किल हो सकता है। सबसे अच्छे विकल्पों में से एक ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेना है। यह दैनिक आधार पर किया जा सकता है और यह किसी ऐसे व्यक्ति के लिए बहुत मददगार है जो शहर में नया है। एक दिन में कई जगहों पर जाने की कोशिश करते समय स्थानीय टैक्सी सिस्टम पर भरोसा करना मुश्किल होता है। ड्राइवर एक स्थानीय निवासी है और आपको उन स्थानों के अधिकांश नाम पता होंगे जहाँ आपको जाने की आवश्यकता है। पार्किंग की जगह खोजने में कोई समस्या नहीं है, क्योंकि ड्राइवर आपके लिए इंतजार कर सकता है जब वह व्यवसाय में शामिल होता है।
पर्यटकों के लिए, यह विकल्प बिना किसी चिंता के बमाको शहर को जानने का आपका समाधान हो सकता है। शहर के बाहर यात्राएं भी उपलब्ध हैं, हालांकि किराया शहर के किराए से कुछ अधिक हो सकता है। किरायेदार के लिए गैस एक अतिरिक्त लागत है। Aldiouma (उच्चारण अल-यहूदी-मा) टोगो के नाम से एक प्रतिष्ठित व्यक्ति एक सुरुचिपूर्ण ऑपरेशन चलाता है और दरों पर बातचीत के लिए खुला है। आमतौर पर शहर में उपयोग के लिए प्रतिदिन लगभग 25,000-30,000 CFA। शहर से बाहर की यात्राओं के लिए उस दर से दोगुने से थोड़ा कम। आपकी जानकारी: एल्डिओमा टोगो: सेल: 223 642-6500 होम: 223 222-1624 [email protected]
बस से
उत्तर में पक्की सड़क के साथ मुख्य शहर बस (बमाको, सेगौ, सैन, मोप्ती, गाओ) से जुड़े हुए हैं। एक अलग पक्का सर्किट दक्षिण से होकर गुजरता है (बमाको, बौगौनी, सिकासो, कौटियाला, सेगौ) अलग-अलग शेड्यूल वाली कई अलग-अलग कंपनियां हैं, लेकिन उन सभी की कीमतें कमोबेश एक जैसी हैं। आम तौर पर, मोप्ती (600 किमी, आधे रास्ते) की यात्रा लगभग नौ घंटे तक चलती है; गाओ की यात्रा कम से कम 12. हालांकि, सभी समय बहुत कठिन हैं और कुछ बस कंपनियां आपको आगमन का अनुमानित समय देंगी क्योंकि अलग-अलग ड्राइवर अलग-अलग गति से ड्राइव करते हैं और यह संभावना नहीं है कि बस टूट जाएगी और मरम्मत की आवश्यकता होगी या शटडाउन एक और बस की मदद के लिए। आमतौर पर कई दिन पहले आरक्षण करना संभव होता है, जिसकी सिफारिश पर्यटन सीजन के दौरान की जाती है, हालांकि आपको बस के प्रस्थान से 30 से 60 मिनट पहले दिखाने में शायद ही कोई समस्या हो।
बस कंपनियां:
- बिटर परिवहन
ट्रेन से
माली में रेल सेवाएं बमाको और कायेस के बीच सप्ताह में दो या तीन बार एक ट्रेन तक सीमित हैं।
बातचीत
फ्रेंच आधिकारिक भाषा है, लेकिन 80% आबादी बाम्बारा (या भाषा में ही बामनाकन) बोलती है, साथ ही कई अन्य अफ्रीकी भाषाओं (पेउल्ह / फूला, डोगन और तामाशेक, तुआरेग लोगों की भाषा) के साथ। बड़े शहरों के बाहर कुछ लोग फ्रेंच बोलते हैं, और कुछ क्षेत्रों में बाम्बारा भी दुर्लभ हो जाता है। बहुत कम लोग अंग्रेजी बोलते हैं। एक सोंगहाई वाक्यांशपुस्तिका फ्रेंच विकीवॉयज परियोजना से उपलब्ध है।
खरीदने के लिए
धन
| सीएफए फ्रैंक विनिमय दरें जनवरी 2020 तक:
विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव होता है। इन और अन्य मुद्राओं के लिए वर्तमान दरें XE.com . पर उपलब्ध हैं |
देश की मुद्रा है स्पष्टवादी का सीएफए पश्चिम अफ्रीका , बुलाया सीएफए (आईएसओ मुद्रा कोड: एक्सओएफ) इसका उपयोग सात अन्य पश्चिम अफ्रीकी देशों द्वारा भी किया जाता है। यह मध्य अफ्रीकी सीएफए फ्रैंक (एक्सएएफ) के बराबर है, जिसका उपयोग छह देशों द्वारा किया जाता है। दोनों मुद्राएं 1 यूरो = 655,957 सीएफए फ़्रैंक की विनिमय दर पर तय की गई हैं।
2020 के अंत में पश्चिम अफ्रीकी CFA फ़्रैंक का नाम बदलकर "इको" कर दिया जाएगा। यह यूरो से जुड़ा रहेगा।
खरीदारी
माली में कई हस्तशिल्प हैं। विभिन्न जातीय समूहों के अपने ट्रेडमार्क मास्क हैं। महान संगीत वाद्ययंत्र हैं; बोगोला कंबल (एक प्रकार का कंबल); चांदी के गहने और चमड़े का सामान। Touareg लोग, विशेष रूप से, गहने, खंजर, भाले, तलवार और बक्से सहित आकर्षक चांदी और चमड़े के सामान का उत्पादन करते हैं। स्थानीय संगीत खरीदना भी एक अच्छी याददाश्त है।
एटीएम
में सभी एटीएम इकोबैंक माली में वे स्वीकार करते हैं मास्टर कार्ड यू वीसा नकद निकालने के लिए। स्थानों की एक सूची उनकी वेबसाइट पर प्रदर्शित की जाती है।
खाने के लिए
माली में सबसे सार्वभौमिक व्यंजन सॉस के साथ चावल है, अक्सर मूंगफली "टिगा डिगा ना", टमाटर / प्याज / तेल या पत्ती / भिंडी पर आधारित होती है जिसे आमतौर पर कुछ मछली या मांस के साथ परोसा जाता है यदि इसे मेहमानों के लिए खरीदा या तैयार किया जाता है। सॉस के साथ परोसा जाने वाला मकई या बाजरा का एक जिलेटिनस भोजन "टू", एक और मालियन क्लासिक है, हालांकि अधिकांश पर्यटकों को मिलने वाली चीज़ों की तुलना में गाँव के भोजन से अधिक है। उत्तर में, कूसकूस भी काफी आम है।
बड़े शहरों में, आप सभ्य "पश्चिमी" रेस्तरां पा सकते हैं, जो पश्चिमी लोगों के करीब कीमत वसूलते हैं। बमाको में भी अच्छे चीनी, वियतनामी, इतालवी, लेबनानी और बहुत कुछ है। छोटे स्थानों में, मानक मालियन रेस्तरां में फ्राइज़ और/या सलाद के साथ चिकन या बीफ़ परोसा जाता है, आम तौर पर खाद्य और सस्ती, लेकिन उबाऊ और विशेष रूप से मालियन नहीं। अधिक पर्यटन क्षेत्रों में सर्वोत्तम स्थानों में कुछ स्थानीय विशिष्टताएँ भी हो सकती हैं। "स्ट्रीट फ़ूड" अधिक मज़ेदार (और सुपर सस्ता) है: नाश्ते में टॉर्टिला सैंडविच शामिल होंगे, दोपहर का भोजन आमतौर पर चावल होता है जिसमें से कुछ सॉस का चयन करना होता है, और रात के खाने में कई विकल्प होते हैं, जैसे सेम, तेल में पका हुआ स्पेगेटी और थोड़ा टमाटर। आलू, तले हुए चावल, चिकन, मीटबॉल, वील कबाब, मछली और सलाद। आप सड़कों के किनारे और परिवहन केंद्रों के पास छोटी टेबल पा सकते हैं।
बिक्री के लिए आपको मिलने वाले स्नैक्स में केक (विशेषकर बस स्टेशनों पर), विभिन्न तले हुए आटे (मीठे या गर्म सॉस के साथ), मूंगफली, भुना हुआ मकई अगर यह मौसम में है, तिल की छड़ें, और प्लास्टिक की थैलियों में जमे हुए रस शामिल हैं। ताजे फल व्यापक रूप से उपलब्ध हैं और हमेशा स्वादिष्ट होते हैं। कुछ बेहतरीन हैं आम, पपीता, तरबूज, अमरूद, केला और संतरे; विशेष चयन मौसम पर निर्भर करता है।
बेशक, किसी भी उष्णकटिबंधीय अविकसित देश की तरह, यात्री के लिए खाद्य जनित बीमारी एक प्रमुख चिंता का विषय है। दस्त के मुख्य अपराधी अनुपचारित पानी (विशेषकर ग्रामीण क्षेत्रों में) और फल और सब्जियां हैं जिन्हें छीलकर या ब्लीच के पानी में भिगोया नहीं गया है; सलाद (फैंसी रेस्तरां में भी!) समस्या पैदा करने की संभावना है। भोजन, विशेष रूप से मांस, अच्छी तरह से पकाया जाना चाहिए; यह मालियन खाद्य पदार्थों की तुलना में रेस्तरां में पश्चिमी भोजन के साथ अधिक समस्या होने की संभावना है जो आमतौर पर घंटों तक पकाते हैं। बोतलबंद पानी पिएं और इस बारे में डॉक्टर से सलाह लें की संभावना जैसे एंटीबायोटिक लें सिप्रो दस्त का इलाज करने के लिए जो गंभीर है या कुछ दिनों के भीतर सुधार नहीं करता है।
पियो और बाहर जाओ
नल के पानी को संदेह की नजर से देखें। यह अक्सर इतना क्लोरीनयुक्त होता है कि किसी को संदेह होता है कि इसमें कुछ कीड़े जीवित रह सकते हैं। लेकिन अल्पकालिक आगंतुक बोतलबंद पानी से सुरक्षित रहेंगे। कई सस्ते स्थानीय ब्रांड हैं, लेकिन ध्यान रखें कि वे केवल विदेशियों और धनी मालियों द्वारा ही पिए जाते हैं - "साधारण" मालियों द्वारा बार-बार आने वाली दुकानों में बोतलबंद पानी खोजने पर भरोसा न करें। कोका-कोला या फैंटा जैसे शीतल पेय अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध और सुरक्षित हैं। स्ट्रीट वेंडर छोटे प्लास्टिक बैग में पानी और घर का बना अदरक और बेरी पेय बेचते हैं। वे अक्सर जमे हुए होते हैं, जो उन्हें गर्मी में बहुत ताज़ा बनाता है। आम तौर पर, आपको पहले उनका इलाज किए बिना उन्हें नहीं पीना चाहिए।
हालांकि, फ्रेंच में "बिसाप" और बाम्बारा में "डाबिलेनी" ("रेड हाइबिस्कस") कहा जाता है, जो हिबिस्कस के फूलों से बनाया जाता है जिसे तैयारी के दौरान उबाला जाता है, इसलिए यह आमतौर पर पीने के लिए सुरक्षित होता है। यह एक विशेष रूप से स्वादिष्ट गैर-मादक पेय है जिसे आपको याद नहीं करना चाहिए। बमाको में, 50 सीएफए के लिए अधिकांश पड़ोस की दुकानों में छोटे प्लास्टिक बैग में उपचारित पानी खरीदना संभव है; ये बोतलों की तुलना में बहुत सस्ते और निश्चित रूप से अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं। बैग एक ब्रांड के साथ चिह्नित हैं; सावधान रहें कि उन्हें नल के पानी से भ्रमित न करें जो स्ट्रीट वेंडर अचिह्नित प्लास्टिक बैग में बेचते हैं। मीठा दूध और दही, जो सामान्य रूप से साफ होते हैं क्योंकि बैग औद्योगिक रूप से भरे जाते हैं, इस तरह से व्यापक रूप से बेचे जाते हैं। कुछ गांवों में सड़क किनारे बाल्टियों में ताजा दूध भी खरीदा जा सकता है।
नींद
| उत्तर में संघर्ष के कारण पर्यटकों/आगंतुकों की संख्या में नाटकीय कमी के कारण, देश भर में कई होटल बंद हो गए हैं... यहां तक कि महंगे होटल भी। इसमें विकियात्रा पृष्ठों पर सूचीबद्ध कुछ माली होटल शामिल हैं। चूंकि पर्यटकों की संख्या ठीक होने तक यह अस्थायी रूप से बंद होने की संभावना है, इसलिए बंद होटलों को माली (शहर के पन्नों पर) में होटलों की सूची से नहीं हटाया गया है। माली की यात्रा करते समय, यात्रियों को यह ध्यान रखना चाहिए कि जिस होटल में वे रुकने की योजना बना रहे हैं, वह बंद हो और उचित योजना बना सके। (जुलाई 2012) |
विभिन्न कीमतों और गुणों के कई प्रकार के आवास विकल्प हैं। पश्चिमी मानकों के हिसाब से एक अच्छे से अच्छे होटल के लिए आप प्रति रात USD60-100 (और अधिक) का भुगतान करेंगे। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, आप बिस्तर या गद्दे के लिए प्रति रात लगभग 5-10 अमरीकी डालर का भुगतान कर सकते हैं, आमतौर पर एक कमरे में या छत पर मच्छरदानी और चादर के साथ। ऐसे स्थानों में आम तौर पर एक साझा सुविधा में शौचालय और शावर होते हैं (कम उपकरण के साथ शिविर के लिए कैम्प का ग्राउंड सोचें)। सभी पर्यटन क्षेत्रों में होटल या सराय हैं और कई जगहों पर परिवार के घर भी होंगे। रूफटॉप टैरेस पर सोना, यदि उपलब्ध हो, न केवल सबसे सस्ता विकल्प है, बल्कि यह आमतौर पर सबसे अच्छा भी है और आपको सितारों के नीचे सोने का आनंद देता है, जो बमाको के बाहर अविश्वसनीय रूप से उज्ज्वल हैं क्योंकि वहां बहुत कम प्रकाश प्रदूषण है।
सीखना
माली के पास कई संगीत वाद्ययंत्र हैं जिन्हें उसे सीखना है। विशेष रूप से यह विभिन्न ड्रम (बोंगो, डीजेम्बे, ...) बजाना सीखने के लिए एक बहुत लोकप्रिय स्थान है।
काम
माली दुनिया के सबसे गरीब देशों में से एक है। कार्यकर्ता का औसत वार्षिक वेतन लगभग US $ 1,500 है। हालांकि, मौसमी बदलाव कृषि श्रमिकों की नियमित अस्थायी बेरोजगारी की ओर ले जाते हैं।
सुरक्षा
माली राजनीतिक रूप से अस्थिर है और इसलिए पूरे देश में कुशासन फैल रहा है। जून 2012 में, माली एक राजनीतिक संकट और एक गृह युद्ध की चपेट में आ गया था, जिसने अस्थायी रूप से देश को दो भागों में विभाजित कर दिया था: उत्तर को "आज़ावाद" कहा जाता है और इसे इस्लामी विद्रोहियों के एक समूह द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जबकि दक्षिण में एक सेना का सामना करना पड़ रहा है। जुंटा टिम्बकटू और गाओ प्रांतों की यात्रा करना विशेष और अत्यंत जोखिम भरा है, और उसी वर्ष जुलाई में, इस्लामी विद्रोही समूहों ने आदेश दिया है कि सभी मंदिरों को मूर्तिपूजा में शामिल माना जाता है क्योंकि उन्हें नष्ट कर दिया जाएगा। संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और यूनाइटेड किंगडम के यात्रा सलाहकारों ने अपने नागरिकों को इस मौसम में माली की यात्रा के खतरों के बारे में दोहराया है।
बमाको और कायेस के बीच की ट्रेन अपनी डकैतियों के लिए कुख्यात है: यदि आप ट्रेन लेते हैं, तो आपको अत्यधिक सावधानी के साथ आगे बढ़ना चाहिए, एक पॉकेट टॉर्च ले जाना चाहिए, और हर समय अपना सामान अपने साथ और सीधे कुछ कीमती सामान ले जाना चाहिए।
आपको पुलिस से मिलने का भी सौभाग्य प्राप्त हुआ है। Ellos generalmente se preocupan bastante con el tráfico directo y a multar personas con los documentos incorrectos, pues usted les temerá un poco, pero siempre lleve una copia de su pasaporte y de su visa (y preferentemente el original si quiere asegurarse de ello).
Llevar solamente una licencia de conducir no es suficiente and podría ser conducido a la comisaría a no ser que los soborne a la salida. Notifique que la policía en Bamako a menudo detienen taxis, aunque esto puede ser algo evitable siempre y cuando no se exceda de los cuatro pasajeros en el coche y por tomar mototaxis “oficiales” solamente and (los que tienen sólo placas rojas: en Bamako, un coche con las placas blancas no es un taxi oficial aunque tenga el letrero de taxi encima, sin tener en cuenta lo que el taxista te dirá).
La mitad del noreste de Malí (simplemente todo del norte y al este de la Provincia de Mopti) no está segura para el viaje, como la alianza lóbrega de Al Qaeda y los grupos rebeldes Tuareg le han estado apuntando a los extranjeros para los secuestros. Desafortunadamente, en tarde 2011, estos secuestros ocurrieron en otras partes del país igualmente (incluyendo el capital), y el secuestro de turista por terroristas es una preocupación verdadera.
Aunque la homosexualidad es legal en Mali, una investigación por el Proyecto de Actitudes Globales del Banco Ambrosiano en 2007 demostró que 98% De malís examinados creo que esa homosexualidad es una forma de vida que debería ser denegado - una tasa parecida a Kenia y Egipto. Los viajeros LGBT deberían tener cuidado con despliegues públicos de afecto.
Alguna inquietud política a partir de julio del 2020 resultar del vuelco de resultados de encuestas parlamentarias para 31 asientos por el Court Constitucional que resultó en candidatos de President Keita obtener fiestas reeligió; Ha habido protestas en la ciudad de Bamako.
Salud
Vacunas
Aunque rara vez se aplica, es necesario que tenga una tarjeta de vacunación internacional que muestre la inmunización contra la fiebre amarilla. También se recomienda vacunarse contra la hepatitis A, la hepatitis B, la fiebre tifoidea y la meningitis. También puede considerar vacunarse contra la poliomielitis debido al brote de poliomielitis en el norte de Nigeria que se ha extendido por la región.
Malaria
Malí es muy endémico de paludismo, incluido el s. paludismo falciparum, la variedad más aguda. Todos los viajeros deben planear tomar una profilaxis contra la malaria durante su estadía en Malí (la mefloquina y Malarone son las más comunes). Las otras precauciones principales son usar repelente de insectos por las noches y dormir bajo un mosquitero en todos los hoteles, excepto en los lujosos, sellados y con aire acondicionado. Esto reducirá significativamente su exposición a la malaria, ya que los mosquitos que portan el parásito solo están activos durante la noche, pero usted querrá tomar estas precauciones incluso sin el riesgo de contraer la malaria, ¡simplemente para evitar estar cubierto de picaduras de mosquitos que pican! Casi nunca verá ni le molestarán los mosquitos durante el día.
Comida y agua
Se debe seguir la regla "cocinarlo, pelarlo o olvidarlo". Además, el agua solo debe beberse de botellas selladas o después de esterilizarla con utensilios químicos o para hervir. La comida es otro problema. A veces es difícil saber si está cocido lo suficiente. Además, para los occidentales, las especias inusuales son a veces la causa de enfermedad, especialmente diarrea. También espere pequeñas piedras o trozos de arena en la comida, especialmente el cuscús local (esto no significa que sea inseguro, ya que se ha cocinado por mucho tiempo y a fondo). Para el viajero, el principal peligro es la diarrea. Para la diarrea leve, debe asegurarse de descansar mucho, beber mucha agua limpia y comer alimentos blandos. Si la diarrea es intensa o dura varios días, prepárese para tomar antibióticos. Durante la enfermedad, el cuerpo perderá mucha agua y sal. Coca Cola (azúcar y agua) y palitos de pretzel (sal) están disponibles en todas partes y pueden ayudar con la recuperación. También hay polvos instantáneos que tienen la glucosa y las sales necesarias disponibles para comprar.
Respetar
| Ramadán El Ramadán es el noveno mes y el más sagrado del calendario islámico y dura entre 29 y 30 días. Los musulmanes ayunan todos los días durante su duración y la mayoría de los restaurantes permanecerán cerrados hasta los descansos al anochecer. Se supone que nada (incluidos el agua y los cigarrillos) debe pasar por los labios desde el amanecer hasta el atardecer. Los no musulmanes están exentos de esto, pero aún deben abstenerse de comer o beber en público, ya que esto se considera muy descortés. Las horas de trabajo también se reducen en el mundo empresarial. Las fechas exactas del Ramadán dependen de las observaciones astronómicas locales y pueden variar un poco de un país a otro. El Ramadán concluye con el festival de Eid al-Fitr, que puede durar varios días, generalmente tres en la mayoría de los países.
Si planea viajar a Mali durante el Ramadán, considere leer Viajar durante el Ramadán. |
Saludar a la gente es muy importante. Deberías familiarizarte con los saludos en francés o, mejor, en bambara. Los vendedores deben ser tratados de manera adecuada, incluso cuando solo compra fruta o pan. Es muy importante mostrar un interés general en la otra persona, así que pregunte sobre la familia, el trabajo, los niños, etc. La respuesta es simple: "Ça va" (Está bien). ¡El interlocutor no debe responder de forma negativa!
Ejemplo:
- "Bonjour. Ça va?" (Buenos días. ¿Estás bien)?
- "¿Et votre famille?" (¿Y su familia?)
- "Et vos enfants?" (¿Y tus hijos?)
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