मोस्टा - Mosta

मोस्टा
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मोस्टा में एक शहर है उत्तरी जिला का माल्टा.

पृष्ठभूमि

लगभग 19,000 निवासियों के साथ, नए उपनगरों में जनसंख्या वृद्धि के कारण, मोस्टा शहर माल्टा में सबसे अधिक आबादी में से एक है।

मोस्टा के आसपास का क्षेत्र शायद प्रागैतिहासिक काल से बसा हुआ है, जैसा कि कॉपर एज से प्राप्त होने का प्रमाण है। जगह का नाम शायद अरबी में वापस चला जाता है।
मध्य युग में मोस्टा और आसपास के गांवों में लगभग 475 निवासी थे। समुदाय निकट एक का था नक्सर. १६०८ में मोस्टा के पैरिश नक्सक्सर से स्वतंत्र हो गए और १५७५ में प्रेरितिक प्रतिनिधि द्वारा वर्णित चर्च एक पारिश चर्च बन गया।

गांव के केंद्र में 11 वीं शताब्दी में पहले से ही नॉर्मन्स के तहत बनाया गया एक चैपल 17 वीं शताब्दी में बनाया गया था और 16 9 3 के भूकंप से क्षतिग्रस्त होने के बाद 1774 तक पवित्रा नहीं किया गया था। जब 19वीं सदी की शुरुआत में शहर की आबादी बढ़कर 3,000 हो गई, तो 1830 में डॉन फेलिस कैलेजा के तहत एक नया चर्च बनाने का निर्णय लिया गया, जो कि पेंथियन जैसा दिखता है। रोम मिलना चाहिए। आबादी की सक्रिय मदद से, एक विशाल गुंबद वाला नया चर्च १८३३ से १८६० तक बनाया गया था रोटोंडा, बनाया।

वहाँ पर होना

हवाई जहाज से

अधिकांश यात्री हवाई अड्डे से विमान द्वारा माल्टा पहुंचते हैं माल्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा में लुकास द्वारा पहुँचा जा सकता है बस माल्टा के उत्तर में इलाकों के लिए।

बस से

हवाईअड्डे से लुकास से बस स्टेशन के माध्यम से बदलकर पहुंचा जा सकता है वालेटा-फ्लोरियाना या एक्सप्रेस लाइन के साथ X3 में परिवर्तन के साथ बिकिरकार मोस्टा को।

बस मार्ग 31 / 37 से भागो वालेटा एक चक्कर के साथ नक्सर सेवा मेरे मोस्टा, रेखा 31 के बाद जारी है सेंट पॉल की खाड़ी (बुज़िब्बा और क़वरा के साथ) और रेखा 37 के बाद जारी रखें मेलिआ और आर्मियर बे के लिए।

रेखाएं 41, 42 तथा 44 से भागो वालेटा सेवा मेरे मोस्टा और उसके बाद मेलिआ और फेरी बंदरगाह के लिए सिरकेव्वा (वहां से यह आगे बढ़ता है गोज़ो (पंक्तियाँ ४१, ४२) सम्मान। के बाद जारी रखें गोल्डन बे सम्मान गजान टफीसा बे (पंक्ति 44)।

ट्रेन से

1931 के बाद से माल्टा पर कोई रेल कनेक्शन नहीं है।

गली में

खुले क्षेत्र से वैलेटा मुख्य सड़क पर पहुंचा जा सकता है 5 ऊपर मिसिडा तथा बिर्किर्करा मोस्टा पर।

चलना फिरना

मोस्टा का नक्शा

स्थानीय रूप से घूमने का सबसे अच्छा तरीका पैदल है।

पर्यटकों के आकर्षण

रोटोंडा

मोस्टा में रोटुंडा
रोटुंडा गुंबद

जैसा 1 रोटोंडा या मोस्टा डोम होगा धारणा के पैरिश चर्च मोस्टा के केंद्र में नामित। 11 वीं शताब्दी से नॉर्मन युग से एक चर्च की साइट पर, जिसे 1614 में एक घंटी टॉवर द्वारा विस्तारित किया गया था और 1774 में टॉमासो डिंगली के तहत नवीनीकरण के बाद 1693 के भूकंप से क्षतिग्रस्त होने के बाद पवित्रा किया गया था, एक बड़ा चर्च बनाया जाना था 19वीं सदी में जगह की कमी के कारण।

क्योंकि सार्वजनिक धन की कमी थी, मोस्टा के निवासियों ने चर्च के लिए एकत्र किया और इसे बनाने के लिए इतालवी में जन्मे वास्तुकार जियोर्जियो ग्रोगनेट डी वासे को नियुक्त किया। यूरोप में चौथा सबसे बड़ा गुंबद वाला चर्च (सेंट पीटर्स बेसिलिका के बाद) रोम, कैथेड्रल in फ़्लोरेंस और पैन्थियॉन में रोम 1833/60 की अवधि में स्थानीय आबादी के सक्रिय समर्थन से बनाया गया था। लागत कारणों से, मचान को भी त्यागना पड़ा। रोटोंडा पुराने चर्च के आसपास बनाया गया था। यह दशकों से एक पैरिश चर्च के रूप में इस्तेमाल किया गया था। 1871 तक नए चर्च को पवित्रा नहीं किया जा सका।

लालटेन तक रोटुंडा 56.4 मीटर ऊंचा है। गोल इमारत का व्यास 54.9 मीटर है, गुंबद का भीतरी व्यास 36 मीटर है और टावर 35.6 मीटर ऊंचे हैं।

अल्टारपीस मैरी की धारणा को दर्शाता है और स्टेफानो एरार्डी द्वारा छोटे पैरिश चर्च के लिए चित्रित किया गया था और इसे 1860 में बड़े फ्रेम में इस्तेमाल करने के लिए जोड़ा गया था। 2000 में एक बहाली के दौरान, मैरी के मुकुट के चारों ओर बारह स्वर्ण सितारों की एक श्रृंखला जोड़ी गई थी।

वर्जिन मैरी की मूर्ति, जिसे मैरी की मान्यता की दावत पर शहर के माध्यम से ले जाया जाता है, मूल रूप से स्थानीय कलाकार सल्वाटोर डिमेच से आई थी और इसे 1947 में विन्सेंट अपाप द्वारा बड़े पैमाने पर फिर से डिजाइन किया गया था।

9 अप्रैल, 1942 को रोटुंडा ने एक नाटकीय क्षण का अनुभव किया: एक्सिस शक्तियों द्वारा एक हवाई हमले के दौरान चर्च के क्षेत्र में चार बम गिराए गए। उनमें से एक गुंबद को तोड़कर बिना विस्फोट के जमीन पर गिर गया। चूँकि उपस्थित लोगों में से किसी को भी नुकसान नहीं पहुँचा था, मोस्टा के निवासी अभी भी ईश्वरीय हस्तक्षेप के लिए आभारी हैं।

विक्टोरिया लाइन्स

विक्टोरिया लाइन्स माल्टा 1
विक्टोरिया लाइन्स

विक्टोरिया लाइन्स ब्रिटिश शासन के तहत निर्मित एक रक्षात्मक रेखा है, जो पूरे द्वीप में माल्टा के पूर्वोत्तर तट पर मैडलिना किले से फ़ोम इर-रिह खाड़ी तक फैली हुई है। यह माल्टा के उत्तर-पश्चिम में लैंडिंग पैंतरेबाज़ी के लिए उपयुक्त खण्डों में से एक से संभावित हमले को पीछे हटाना था। केवल एक फील्ड दीवार जैसी एक रक्षात्मक रेखा लंबे खंडों में बची है। मोस्टा में आप विक्टोरिया लाइन्स तक पहुंच सकते हैं यदि आप रोटुंडा से उत्तर की ओर मुख्य सड़क के साथ लगभग 500 मीटर चलते हैं। गोल चक्कर के बाद आप दोनों तरफ आंशिक रूप से बहाल दीवारों को देख सकते हैं। पूर्व की ओर आप इस दीवार के ठीक बगल में किले तक जा सकते हैं और फिर इसके चारों ओर घूम सकते हैं। एक दिशा में अवधि लगभग 30 मिनट।

  • 2 फोर्ट मोस्टा 1878 में विक्टोरिया लाइन्स के चार मुख्य दुर्गों में से एक के रूप में बनाया गया था। किले के क्षेत्र में एक प्रारंभिक ईसाई भगदड़ है जिसमें एक अगापे तालिका है जो एक पुनिक शाफ्ट कब्र से शुरू होती है।
  • टार्गा बैटरी का निर्माण 1887 में टार्गा में घाटी के कट को सुरक्षित करने के लिए किया गया था।
  • 3 द्विजरा रेखाएं 1881 और 1890 के बीच जोहानियों द्वारा निर्मित पुराने किलेबंदी के क्षेत्र में, बिदनीजा और ज़ेब्बीघ के दक्षिण-पश्चिम में बनाए गए थे।

चैपल

  • चापेल 4 सैन एंटोन अब्बाती एक पुराने भवन के क्षेत्र में 1657 में बनाया गया था।
  • चापेल 5 सैन सिलवेस्ट्रू इसमें स्थित है वजल ल'इंडिपेंडेंज़ा और 1664 में नाइट सिलवेस्ट्रू फ़ेतेनी द्वारा बनाया गया था।
  • चापेल 6 मैडोना ताल-विसिटाज्जोनी / ता 'वेजदा 16 वीं शताब्दी में मैरी के दर्शन के एक कुटी के क्षेत्र में बनाया गया था और 1610 में पुनर्निर्मित किया गया था। जैसा कि एक लैटिन शिलालेख इंगित करता है, 1944 में द्वितीय विश्व युद्ध में चैपल क्षतिग्रस्त हो गया था और 1965 में फिर से खोल दिया गया था।
  • चापेल 7 सैन पावल हर्मिटे क्रमशः एक रॉक ओवरहांग में था। Wied il-Gasel की ढलान पर एक कुटी, जो गर्मियों में सूख जाती है, 16 वीं शताब्दी के आसपास एक आश्रम के क्षेत्र में बनाई गई थी। बंजर भूमि को बाद में तब बाधित किया गया जब अंग्रेजों ने मोस्टा किले के ठीक ऊपर एक गोला बारूद डिपो के लिए एक सड़क बनाई।
  • 8 चैपल टा ल'इसपेरान्ज़ा / आवर लेडी ऑफ़ होप एक गुफा के ऊपर बनाया गया था, जिसमें किंवदंती के अनुसार, मोस्टा की एक कुंवारी ने पीछा करने वालों की आंखों से झाड़ियों और कोबवे के पीछे छिपकर एक कोर्सेर द्वारा सताए जाने से आश्रय पाया। पुनर्जागरण चैपल 1760/61 में बनाया गया था और 1913 में पुनर्निर्मित किया गया था। वेदी की पेंटिंग रोक्को बुहागियार की है।
  • चापेल 9 सान पावल ताल-कलेजगा 1690 में Qlejgħa घाटी के ऊपर पुराने क्रॉसिंग पर बारोक शैली में बनाया गया था।
  • चापेल 10 सांता मारिजा ताउ-सेजफी बेसबिज़िजा के बाहर थोड़ा और 16 वीं शताब्दी में बनाया गया था और 1610 में एक दस्तावेज में इसका उल्लेख किया गया था।

गतिविधियों

  • मोस्टास शहर की यात्रा
  • विक्टोरिया लाइन्स क्षेत्र में वृद्धि
  • अगस्त 15 पर "मैरी की मान्यता" उत्सव में भागीदारी।
उपाख्यान मोस्टा का चमत्कार

9 अप्रैल, 1942 को "मिरेकल ऑफ मोस्टा" हुआ। ता'काली हवाई क्षेत्र पर हमले के दौरान जर्मन लड़ाकू पायलटों ने गलती से मोस्टा कैथेड्रल के गुंबद पर बमबारी की। जर्मन बम गुंबद के माध्यम से टूट गया, लेकिन चर्च के अंदर नहीं फटा, जिससे तीन सौ विश्वासी जो शाम के सामूहिक के लिए एकत्र हुए थे, एक झटके से बच गए।
बम को बाद में निष्क्रिय कर दिया गया था और वैलेटटा में युद्ध संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया है, चर्च में 9 अप्रैल, 1942 से एक जैसा बम है।
इस अद्भुत संरक्षण को हर साल स्मारक सेवा के साथ मनाया जाता है।

मोस्टा डोम बम

दुकान

सुपरमार्केट/मिनी बाजारों में दैनिक जरूरत का सामान और किराने का सामान आसानी से उपलब्ध हो जाता है।

रसोई

सस्ते टेक-अवे से लेकर अपस्केल तक, शहर में कई रेस्तरां हैं।

नाइटलाइफ़

में त्रिक इल-कबीरा कई बार हैं।

निवास

सुरक्षा

स्वास्थ्य

  • में 1 मोस्टा स्वास्थ्य केंद्र त्रिक इल-कोस्टिटुज्जोनी जन स्वास्थ्य व्यवस्था के काम पूरे, ये है इमरजेंसी वार्ड वाला सबसे नजदीकी अस्पताल मेटर देई विश्वविद्यालय अस्पताल मस्दा / बिरकिरकारा में।

व्यावहारिक सलाह

ट्रिप्स

साहित्य

वेब लिंक

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