उत्तरी अमेरिका - Norteamérica

उत्तरी अमेरिका का उपग्रह मानचित्र।

उत्तरी अमेरिका या उत्तरी अमेरिका के सबसे उत्तरी भाग से मेल खाती है अमेरिकी महाद्वीप. १६वीं शताब्दी में ब्रिटिश, स्पेनिश और फ्रेंच द्वारा उपनिवेशित शुरुआत, उत्तरी अमेरिका को मूल रूप से १९वीं शताब्दी के मध्य में आने वाले अप्रवासियों की लहरों के साथ मूल उपनिवेशवादियों को विरासत में मिला। अपने आकार के कारण, उपमहाद्वीप में आर्कटिक के अलग-अलग द्वीपों से लेकर सोनोरन रेगिस्तान की शुष्क भूमि और मायाओं द्वारा बसाए गए प्राचीन क्षेत्रों की प्रचुर मात्रा में वनस्पति शामिल हैं।

यह लगभग पूरी तरह से तीन देशों से बना है: कनाडा, NS संयुक्त राज्य अमेरिका यू मेक्सिको. प्रत्येक एक अलग वास्तविकता का प्रतिनिधित्व करता है और इतने करीब देशों के बीच विविधता के आकार के बारे में सोचना मुश्किल है। अपनी महान दूरियों के कारण, प्रत्येक देश एक अलग दुनिया है, सांस्कृतिक दृष्टि के साथ जो केवल किलोमीटर दूर हो सकती है। प्रदेशों पर निर्भर ग्रीनलैंड, दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप, और छोटा बरमूडा यू सेंट पियरे और मिकेलॉन वे उपमहाद्वीप के राजनीतिक विभाजन को पूरा करते हैं।

एक हिमखंड ग्रीनलैंड 

क्षेत्रों

उत्तरी अमेरिका और उसके पर्यटन क्षेत्रों का नक्शा:      कनाडा     संयुक्त राज्य अमेरिका     मेक्सिको     ग्रीनलैंड     अटलांटिक क्षेत्र
कनाडा
Torre Cabot en Terranova.महाद्वीप के उत्तरी सिरे पर स्थित, कनाडा अपने विशाल जंगल क्षेत्रों के लिए प्रसिद्ध है जो महाद्वीप के केंद्रीय घास के मैदानों से लेकर ऊबड़-खाबड़ पहाड़ों और आर्कटिक के ठंढे द्वीपों तक फैले हुए हैं। यद्यपि ब्रिटिश विरासत अभी भी पूर्व में सांस ले रही है, यह बहुसंस्कृतिवाद है जो इस देश की विशेषता है; जबकि फ्रांसीसी विरासत में स्थायी है क्यूबेक और हजारों अप्रवासी बदल गए हैं टोरंटो यू वैंकूवर महानगरीय शहरों में।
संयुक्त राज्य अमेरिका
El puente del Golden Gate, en San Francisco.सांस्कृतिक रूप से विविध आबादी और पोलिनेशिया, कैरिबियन और आर्कटिक तक फैले क्षेत्र के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया के प्रमुख पर्यटन स्थलों में से एक है। जबकि गगनचुंबी इमारतों की रोशनी हर दिन लाखों की संख्या में पर्यटकों को चकाचौंध करती है न्यूयॉर्क या शिकागो, अन्य अद्वितीय प्राकृतिक परिदृश्यों का लाभ उठाते हैं जैसे कि कोलोराडो की घाटी या येलोस्टोन पार्क. इस बीच, के तटों कैलिफोर्निया, फ्लोरिडा यू हवाई वे अपने समुद्र तटों और मनोरंजन केंद्रों का आनंद लेने के लिए लाखों पर्यटकों को प्राप्त करते हैं।
मेक्सिको
Bailarines mexicanos en trajes típicos.मूल अमेरिकी परंपराओं और स्पेनिश संस्कृति के मिश्रण से जन्मा, मेक्सिको आज एक समृद्ध और विविध संस्कृति के साथ-साथ एक प्राकृतिक विविधता का घर है। मेक्सिको सिटी, पश्चिमी गोलार्ध का सबसे बड़ा शहर, एज़्टेक खंडहर, औपनिवेशिक इमारतों और महानगरीय जीवन का मिश्रण पेश करता है। जबकि अटलांटिक तट पर विश्व प्रसिद्ध रिसॉर्ट हैं जैसे कैनकन या कारमेन बीच, देश के दक्षिण में स्मारकीय पूर्व-कोलंबियाई खंडहर हैं जैसे चिचेन इत्जा.
ग्रीनलैंड
Una calle en Kangerlussuaq.दुनिया का सबसे बड़ा द्वीप ग्रीनलैंड अटलांटिक और ग्लेशियल आर्कटिक महासागरों से घिरा हुआ है। डेनिश संरक्षण के तहत यह अर्ध-स्वतंत्र क्षेत्र, लगभग पूरी तरह से बर्फ से ढका हुआ है, जो सदियों से चली आ रही संस्कृति को जानने के अलावा कुछ खूबसूरत ध्रुवीय परिदृश्य और भालू, हिरन और व्हेल जैसे देशी जानवरों की सराहना करने का अवसर देता है। कठोर परिस्थितियाँ, जलवायु और भौगोलिक।
अटलांटिक क्षेत्र
Casas en Bermudas.बरमूडा· सैन पेड्रो और मिगुएलोन

दो छोटे आश्रित क्षेत्र अटलांटिक पर स्थित हैं। बरमूडा यह ब्रिटिश प्रशासन के तहत एक छोटा द्वीपसमूह है, जो अपने खूबसूरत समुद्र तटों के लिए लोकप्रिय है जहां हर साल लाखों आगंतुक आते हैं। का फ्रांसीसी क्षेत्र सेंट पियरे और मिकेलॉनइसके विपरीत, यह एक एकांत गंतव्य है, जिसमें कुछ निवासी मुख्य रूप से मछली पकड़ने के लिए समर्पित हैं।

देशों

देशराजधानीक्षेत्र (किमी²)जनसंख्याबोली
Mapa físico-político de Norteamérica.
Flag of Canada.svgकनाडाओटावा9 976 13733 818 714अंग्रेज़ी यू फ्रेंच
Flag of the United States.svgसंयुक्त राज्य अमेरिकावाशिंगटन डी सी।9 629 047313 780 673अंग्रेज़ी
Flag of Mexico.svgमेक्सिकोमेक्सिको सिटी1 967 138115 017 631स्पेनिश
निर्भरता
Flag of Bermuda.svgबरमूडाहैमिल्टन6067 000अंग्रेज़ी
Flag of Greenland.svgग्रीनलैंडनुउकी2 175 60056 771ग्रीनलैंडिक
Flag of Saint-Pierre and Miquelon.svgसेंट पियरे और मिकेलॉनसेंट पियरे2426 071फ्रेंच

जनसंख्या

उपमहाद्वीप जातीय रूप से विविध है। मुख्य नस्लीय समूह मेस्टिज़ो, ब्लैक एंड व्हाइट हैं। अमेरिंडियन और एशियाई अल्पसंख्यक हैं। इस क्षेत्र में सबसे अधिक आबादी वाला देश संयुक्त राज्य अमेरिका है, जिसमें 325 मिलियन से अधिक निवासी हैं, दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला देश मेक्सिको है, जिसकी आबादी 130 मिलियन से अधिक है। कनाडा 40 मिलियन से अधिक लोगों के साथ तीसरे स्थान पर है।

सूची में उत्तरी अमेरिका के शहरों को दिखाया गया है जो 2010 में मेक्सिको और संयुक्त राज्य अमेरिका की आधिकारिक जनगणना और कनाडा के लिए 2011 के अनुसार दस लाख से अधिक निवासियों को दर्शाता है।

उत्तरी अमेरिका में सबसे अधिक आबादी वाले शहर
नहीं।शहरदेशजनसंख्या

(2016)

1मेक्सिको सिटीमेक्सिको8.918.653
2न्यूयॉर्कसंयुक्त राज्य अमेरिका8.537.673
3देवदूतसंयुक्त राज्य अमेरिका3.976.322
4टोरंटोकनाडा2,731,571
5शिकागोसंयुक्त राज्य अमेरिका2.704.958
6ह्यूस्टनसंयुक्त राज्य अमेरिका2.303.482
7एकेटेपेकमेक्सिको1.655.015
8मॉन्ट्रियलकनाडा1,649,519
9फ़िलाडेल्फ़ियासंयुक्त राज्य अमेरिका1.526.006
10Guadalajaraमेक्सिको1.495.182
11अचंभासंयुक्त राज्य अमेरिका1.445.632
12प्यूब्लामेक्सिको1.434.062
13सान अंटोनिओसंयुक्त राज्य अमेरिका1.327.407
14जुआरेज़मेक्सिको1.321.004
15सैन डिएगोसंयुक्त राज्य अमेरिका1.307.402
16तिजुआनामेक्सिको1.300.983
17सिंहमेक्सिको1.238.962
18डलाससंयुक्त राज्य अमेरिका1.197.816
19ज़ापोपानमेक्सिको1.142.483
20मॉन्टेरीमेक्सिको1.135.512
21नेज़ाहुआलकोयोत्लमेक्सिको1.104.585
22कैलगरीकनाडा1.096.833
23संत जोसेफसंयुक्त राज्य अमेरिका945.942
24ओटावाकनाडा883,391
25जैक्सनविलसंयुक्त राज्य अमेरिका821.784
26एडमंटनकनाडा821,201
27इंडियानापोलिससंयुक्त राज्य अमेरिका829.718
28चिहुआहुआमेक्सिको809.232
29सैन फ्रांसिस्कोसंयुक्त राज्य अमेरिका805.235
30नावलपनमेक्सिको792.211

पर्यटकों के आकर्षण

पर्यटकों के आकर्षण में निम्नलिखित खंड के शहर हैं जहां जाने के स्थान दिखाई देंगे

शहरों

उत्तरी अमेरिका में ऐसे कई शहर हैं जिनमें बहुत विविधता है, हालांकि इस क्षेत्र में कुछ ही देश मौजूद हैं, हर एक अपनी संस्कृति के लिए अलग है; निर्भरता अभी भी इस क्षेत्र में विभिन्न प्रकार की विविधता दिखाती है। संयुक्त राज्य अमेरिका उत्तरी अमेरिका में सबसे अधिक आबादी वाला देश और दुनिया में 5 सबसे अधिक आबादी वाला देश, इसके अधिकांश मुख्य शहर बहुत भविष्यवादी होने पर आधारित हैं, हालांकि दक्षिणी क्षेत्रों में वे एक देश शैली पर आधारित हैं। मेक्सिको उत्तरी अमेरिका में दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला देश और दुनिया में 15 सबसे अधिक आबादी वाला देश, इसके शहर मुख्य रूप से तीन प्रकार के रूपों पर आधारित हैं, केंद्र बल्कि औपनिवेशिक और बारोक है, उत्तर में रैंचर हैं और दक्षिण के लोग आधारित हैं तटीय रूपों के अधिक होने पर।

औपनिवेशिक शहर

उत्तरी अमेरिका में ऐसे शहर हैं जिनका बहुत सारा इतिहास और यूरोपीय परंपरा है जिन्हें औपनिवेशिक शहरों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, हालांकि इस क्षेत्र में कुछ ही देश मौजूद हैं, हर एक अपनी संस्कृति के लिए खड़ा है; निर्भरता अभी भी इस क्षेत्र में विभिन्न प्रकार की विविधता दिखाती है।

प्राकृतिक आकर्षण

  • चिचेन इत्जा
  • नीला झरना
  • Palenque
  • बोनमपाकी
  • सुमिडेरो कैन्यन
  • गुआचिमोंटोन्स
  • कॉपर कैन्यन
  • होलबॉक्स द्वीप

संस्कृति

इसकी संस्कृति के संबंध में, दो बड़े क्षेत्र हैं जिन्हें उनकी भौगोलिक स्थिति से अलग किया जा सकता है। तो महाद्वीप का दक्षिणी भाग विलुप्त स्वदेशी समूहों की कुछ विशेषताओं को संरक्षित करता है (माया और एज़्टेक) और ऐसे रीति-रिवाज हैं जो मूल निवासियों के विश्वास के अनुसार हैं। इस तथ्य के अलावा कि दक्षिणी क्षेत्र एक स्पेनिश उपनिवेश था और वर्तमान में लैटिन अमेरिकी क्षेत्र के अंतर्गत आता है

जबकि इस महाद्वीप के उत्तरी भाग में न केवल एक अन्य भाषा (एंग्लो-सैक्सन) बोली जाती है, बल्कि रीति-रिवाज यूरोप के लोगों की नकल करते हैं (हालांकि बहुत अंतर के साथ) (पश्चिमी यूरोप से)। और एंग्लो-सैक्सन अमेरिका को पश्चिमी दुनिया का हिस्सा माना जाता है। इसके अलावा, प्राचीन भारतीय सांस्कृतिक विकास तक पहुंचे बिना जनजातियों और भीड़ में रहते थे।

खेल

NS उत्तरी अमेरिका में खेल शौकिया और पेशेवर दोनों स्तरों पर एक महान विकास हुआ है। राष्ट्रीय खेल आइस हॉकी और लैक्रोस हैं। बास्केटबॉल, कनाडाई फ़ुटबॉल, अमेरिकी फ़ुटबॉल, बेसबॉल, तायक्वोंडो (मेक्सिको में राष्ट्रीय) के साथ अन्य पेशेवर खेल बहुत लोकप्रिय हैं, जबकि शौकिया स्तर पर कर्लिंग और अल्पाइन स्कीइंग का भी अभ्यास किया जाता है। यह अंतरराष्ट्रीय टूर्नामेंटों में अपनी उपलब्धियों, अपने राष्ट्रीय टूर्नामेंटों के आकर्षण, खेल के तकनीकी और वैज्ञानिक विकास, व्यावसायिक खेलों के व्यावसायीकरण और प्रसार और विभिन्न विषयों के निर्माण और प्रबंधन में अपनी भूमिका के लिए खड़ा है।

मुख्य राष्ट्रीय लीग राष्ट्रीय फुटबॉल लीग (अमेरिकी फुटबॉल), मेजर लीग बेसबॉल (बेसबॉल), नेशनल बास्केटबॉल एसोसिएशन (बास्केटबॉल), मेजर लीग सॉकर (फुटबॉल), राष्ट्रीय महिला सॉकर लीग (महिला फुटबॉल) और राष्ट्रीय हॉकी लीग हैं। (आइस हॉकी)। नेशनल कॉलेजिएट एथलेटिक एसोसिएशन फुटबॉल और कॉलेज बास्केटबॉल चैंपियनशिप भी बहुत लोकप्रिय हैं।

व्यक्तिगत खेलों के संदर्भ में, संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे लोकप्रिय पेशेवर चैंपियनशिप पीजीए टूर और एलपीजीए टूर (गोल्फ), नासकार कप और इंडीकार सीरीज (मोटरस्पोर्ट) और अल्टीमेट फाइटिंग चैंपियनशिप (मिक्स्ड मार्शल आर्ट) हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका ने चार ग्रीष्मकालीन ओलंपिक, चार शीतकालीन ओलंपिक, १९५९ और १९८७ पैन अमेरिकी खेल, १९९४ सॉकर विश्व कप, १९९९ और २००३ महिला फ़ुटबॉल विश्व कप और संयुक्त राज्य बास्केटबॉल विश्व कप २००२ की मेजबानी की है।

लोक शिक्षा मंत्रालय में अपने प्रभार के तहत स्कूलों में शारीरिक शिक्षा का शिक्षण शामिल है, जैसा कि निर्देश के प्रभारी राज्य एजेंसियां ​​​​हैं। मेक्सिको में, संगठित खेल आबादी में एक आम गतिविधि नहीं है।

फिगर स्केटिंग और आइस हॉकी धनी मैक्सिकन युवाओं द्वारा अभ्यास किए जाने वाले खेल हैं, और यह निरंतर विकास को दर्शाता है। अन्य खेल जो मेक्सिको में बहुत लोकप्रिय हैं, वॉलीबॉल हैं, जो स्कूल स्तर पर बुनियादी खेलों में से एक के रूप में अभ्यास किया जाता है, साथ ही अमेरिकी फुटबॉल, विभिन्न लीगों में एक संगठित तरीके से अभ्यास किया जाता है जो राष्ट्रीय छात्र सॉकर संगठन के सदस्य हैं।

यात्रा

लेना

यदि आप शेंगेन क्षेत्र, जापान, यूनाइटेड किंगडम, चिली, दक्षिण कोरिया, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के देशों के नागरिक हैं; आप बिना वीजा के उत्तर अमेरिकी देशों की यात्रा कर सकते हैं। दूसरी ओर, यदि आपके पास वीज़ा उन्मूलन संधियाँ नहीं हैं, तो यह स्पष्ट है कि आप अपने आगमन से पहले वीज़ा को संसाधित करने के लिए दूतावासों में जाएंगे।

हवाई जहाज से

आप अन्य सभी बसे हुए महाद्वीपों से सीधी उड़ानों द्वारा अमेरिका और कनाडा के प्रमुख शहरों तक पहुँच सकते हैं। लैटिन अमेरिकी वाहक सीधे मध्य और दक्षिण अमेरिका के बीच उड़ान भरते हैं और यूरोप से आप कई कैरिबियाई द्वीपों के लिए सीधे उड़ान भर सकते हैं। सबसे सस्ती उड़ानें और अधिकांश गंतव्य संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए होंगे। उत्तरी अमेरिका के 15 सबसे बड़े हवाई अड्डों में से केवल एक संयुक्त राज्य अमेरिका में नहीं है, टोरंटो-पियर्सन। यदि आप अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए अमेरिका के माध्यम से यात्रा नहीं करना चाहते हैं, तो प्रमुख यूरोपीय और दक्षिण अमेरिकी केंद्रों से मेक्सिको सिटी, पनामा सिटी और पुंटा काना जैसे प्रमुख हवाई अड्डों के लिए सेवाएं प्रदान की जाती हैं। उत्तरी अमेरिका जाने के लिए उड़ान सबसे तेज़ और सस्ता तरीका है।

नाव

कार्गो या क्रूज जहाज द्वारा अटलांटिक और प्रशांत महासागरों में यात्रा करना संभव है, लेकिन ये परिभ्रमण उड़ान (और कम) की तुलना में काफी महंगे होते हैं। दक्षिण अमेरिका के उत्तरी किनारे से मध्य अमेरिका और कैरिबियन के लिए घाट हैं। हालाँकि, अभी भी एक पुरानी शैली का महासागरीय जहाज है जो न्यूयॉर्क शहर को साउथेम्प्टन, यूके से जोड़ता है। तो अगर आपके पास समय और पैसा है और पुराने दिनों की तरह शैली में आना चाहते हैं, तो यह निश्चित रूप से किया जा सकता है।

जमीन पर

भले ही अमेरिका शारीरिक रूप से जुड़ा हो, पनामा और कोलंबिया के बीच कोई सड़क या रेलमार्ग नहीं है। डेरियन गैप में 100 किमी जंगल के माध्यम से चलना संभव है लेकिन निराशाजनक रूप से खतरनाक है; यदि आप अपना वाहन अपने साथ ले जाना चाहते हैं, तो आपको फेरी लेनी होगी

यात्रा

हवाई जहाज से

चूंकि जनसंख्या केंद्रों को अक्सर व्यापक रूप से अलग किया जाता है, इसलिए अधिकांश लंबी दूरी की यात्रा हवाई मार्ग से होती है, जिसमें प्रमुख केंद्रों और छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डों का एक व्यापक नेटवर्क होता है, जो आमतौर पर स्थानीय यात्रा को कवर करने के लिए कार किराए पर लेने की सेवाओं द्वारा पूरक होता है। जब आप अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं (देखें "द्वारा" कार")। प्रमुख शहरों के बीच सबसे सस्ता किराया है, इसलिए आपको हवाईअड्डों से आने-जाने के लिए यात्रा के प्रत्येक छोर पर कुछ घंटे ड्राइव करना पड़ सकता है।

बस से

अधिकांश अमेरिका और कनाडा में एक विपुल लंबी दूरी की बस सेवा है, लेकिन यात्रा का समय अत्यधिक लंबा है (अक्सर निजी वाहन में सीधी यात्रा की तुलना में काफी लंबा) और स्टेशनों का रखरखाव खराब होता है और यहां तक ​​कि अधिक खराब बीमा भी होता है। इंटरसिटी बसें आम तौर पर केवल प्रमुख शहरों के बीच यात्रा करती हैं, कभी भी दूरस्थ स्थानों पर नहीं जाती हैं, और व्यावसायिक घंटों के बाहर सीमित या अनुपलब्ध होती हैं।

मेक्सिको में, इसके विपरीत, बस सेवा व्यापक है और घूमने का एक सामान्य तरीका है। मध्य अमेरिका में, बसें स्थानीय परिवहन की रीढ़ हैं, क्योंकि कार का स्वामित्व कम रहता है और घरेलू उड़ानों और रेलवे की केवल एक विशिष्ट भूमिका होती है, यदि कोई हो। यदि आप स्थानीय लोगों से मिलना चाहते हैं, तो चिकन बस में बैठें और ऊबड़-खाबड़ सवारी का आनंद लें।

निम्नलिखित कंपनियां उत्तरी अमेरिका में बड़े पैमाने पर बसें संचालित करती हैं:

  • ग्रेहाउंड कनाडा, टोल फ्री: १८०० ६६१-८७४७ (कनाडा)। ग्रेहाउंड कनाडा बफ़ेलो और न्यूयॉर्क शहर के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन के साथ मॉन्ट्रियल, ओटावा और टोरंटो को जोड़ता है। ग्रेहाउंड यूएसए से जुड़ने वाली अंतर्राष्ट्रीय सेवा वैंकूवर में भी उपलब्ध है। यह यूके में फर्स्ट ग्रुप पीएलसी का एक सहायक ब्रांड है और यूएस में ग्रेहाउंड लाइन्स के साथ भागीदारी की है (अपडेट किया गया अक्टूबर 2018 | संपादित करें)
  • ग्रेहाउंड लाइन्स, १ १ २१४ ८४९-८९६६। ग्रेहाउंड पूरे अमेरिका में 3,800 से अधिक स्थानों और अमेरिका से कनाडा और मैक्सिको तक सीमा पार सेवाओं में कार्य करता है। यह भी संचालित करता है बोल्ट बस (NW प्रशांत, कैलिफोर्निया, और अमेरिका का उत्तरपूर्वी भाग); वैली ट्रांजिट कंपनी (दक्षिणपूर्व टेक्सास) और यूएसए परिभ्रमण (अमेरिका में कैलिफ़ोर्निया और एरिज़ोना और मेक्सिको में बाजा कैलिफ़ोर्निया नॉर्ट और सोनोरा) अमेरिका के विभिन्न हिस्सों में ब्रांड अधिकांश शहरों में ग्रेहाउंड सेवा है, लेकिन प्रति दिन केवल 1 या 2 ट्रिप हैं। (अद्यतन अक्टूबर 2015 | संपादित करें)
  • मेगाबस(कोच यूएसए). अपनी विशिष्ट बसों के अलावा, मेगाबस कोच यूएसए और कोच कनाडा बसों को अवशोषित करता है और उनका नाम बदलकर "मेगाबस" कर देता है। मेगाबस कनाडा में संचालित होता है, मुख्यतः दक्षिणी ओंटारियो। मेगाबस ग्रेट ब्रिटेन और उत्तरी अमेरिका में एक लोकप्रिय ब्रांड है। यह अमेरिका में विभिन्न स्थानों में इंटरसिटी सेवाओं, कम्यूटर, हवाई अड्डे के स्थानान्तरण, विश्वविद्यालय स्थानान्तरण और चार्टर सेवाओं के लिए विभिन्न ब्रांडों के तहत संचालित होता है (अक्टूबर 2015 को अपडेट किया गया | संपादित करें)
  • व्हाइट स्टार ग्रुप(सफेद सितारा), 52 52 55 5729-0807, टोल फ्री: 01800-507-5500 (मेक्सिको)। यह भी काम करता है अभिजात वर्ग, टीएनएस (ट्रांसपोर्ट्स नॉर्ट डी सोनोरा), चिहुआहुआनीज, शांतिपूर्ण,पूर्व, टीएफ (सीमा परिवहन), सफेद सितारा, संबंध, Cuauhtémoc . के रैपिड्स यू गुआडियाना घाटी मेक्सिको में और अमेरिकी बस संयुक्त राज्य अमेरिका और मैक्सिको के बीच सीमा पार यात्रा के लिए ग्रेहाउंड लाइन्स के साथ एक संयुक्त उद्यम के रूप में। सबसे बड़ी बस कंपनी के रूप में, वे Aguascaliente, बाजा कैलिफ़ोर्निया नॉर्ट, कोआहुइला, चिहुआहुआ, डुरंगो, फ़ेडरल डिस्ट्रिक्ट (DF), गुआनाजुआटो, ग्युरेरो, हिडाल्गो, जलिस्को, मैक्सिको, मिचोआकेन, मोरेलोस, नायरिट, के उत्तरी और उत्तर-पश्चिमी राज्यों में से अधिकांश की सेवा करते हैं। क्वेरेटारो, सैन लुइस पोटोसी, सिनालोआ, सोनोरा और ज़ाकाटेकस, संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सीमा तक। ग्रेहाउंड (और इसके विपरीत) के साथ सीमा से संयुक्त राज्य की यात्रा करने के लिए टिकट बेचें। (नवंबर 2017 को अपडेट किया गया | संपादित करें)
  • सेंडा ग्रुप. यह उपरोक्त के साथ प्रतिस्पर्धा करता है जो मेक्सिको और संयुक्त राज्य अमेरिका में अगुआस्केलिएंट, कोलिमा, कोआहुइला, चिहुआहुआ, डुरंगो, ग्युरेरो, जलिस्को, मिचोकोन, नुएवो लियोन, क्वेरेटारो, सैन लुइस पोटोसी, सिनालोआ, तमाउलिपास और ज़ाकाटेकस राज्यों में कार्य करता है। सीमा से, यह अलबामा, अर्कांसस, जॉर्जिया, इलिनोइस, लुइसियाना, मिसिसिपी, ओक्लाहोमा, उत्तरी कैरोलिना, दक्षिण कैरोलिना, टेनेसी और टेक्सास के दक्षिणपूर्वी और मध्य अमेरिकी राज्यों में कार्य करता है। यह बस लाइनों का संचालन भी करता है ट्यूरिमेक्स, (अमेरिका में) और उत्तर से.
  • एडीओ(पूर्व से बसें), 52 52 55 5133-5133, टोल फ्री: 01800-009-9090। बस लाइनों का संचालन करता है एडीओ, एडीओ जीएल, एयू (यूनाइटेड बस), ओसीसी (ऑम्निबस क्रिस्टोबल कोलन) यू प्लैटिनम, और आरक्षण साइट बोलेटोटल / टिकटबस.कॉम मेक्सिको में। यह एक महत्वपूर्ण बस कंपनी है जो ग्वेरेरो, ओक्साका, पुएब्ला, वेराक्रूज़, चियापास, तामाउलिपास, टबैस्को और युकाटन प्रायद्वीप (युकाटन, क्विंटाना रू और कैम्पेचे) राज्यों में ग्वाटेमाला सीमा तक देश के पूर्वी और दक्षिणपूर्वी हिस्से में कार्य करती है। कैनकन और मेरिडा से चेतुमल होते हुए बेलीज सिटी से / के लिए दिन में एक बार की यात्रा और के साथ एक कनेक्टिंग सेवा प्रदान करता है टिका बस, ट्रांस ग्रेहाउंड यू राजा गुणवत्ता मध्य अमेरिका से / के लिए जारी रखने के लिए तपचुला में। संपादित करें
  • टिका बस. टिका बस मुख्य बस लाइन है जो बेलीज को छोड़कर पूरे मध्य अमेरिका के मुख्य शहरों में तपचुला से पनामा सिटी, पनामा तक सेवा प्रदान करती है।

इन मुख्य बस लाइनों के बीच उत्तरी अमेरिका के तीन सबसे बड़े देशों और मध्य अमेरिका के सात सबसे छोटे देशों के बीच बस से यात्रा करना संभव है। उपरोक्त के अलावा, कई अन्य स्थानीय ड्राइवर कंपनियां और यूनियनें हैं (अधिकांश मेक्सिको और मध्य अमेरिका में) जो स्थानीय, क्षेत्रीय या यहां तक ​​कि लंबी दूरी पर बसों का संचालन करती हैं। अधिक जानकारी के लिए किसी विशेष देश, राज्य / प्रांत, क्षेत्र या इलाके के लेख में "बस द्वारा" देखें। छोटे शहरों से लेकर बड़े शहरों तक के अधिकांश स्थानों पर पड़ोसी शहर या कस्बों के भीतर बस सेवा उपलब्ध है। सेवा की गुणवत्ता अलग-अलग होती है, लेकिन यह कितनी देर से और कितनी बार चलती है यह मोटे तौर पर शहर के आकार से मेल खाती है।

कार से

कनाडा, संयुक्त राज्य अमेरिका और मैक्सिको में अधिकांश यात्राएं निजी वाहन से होती हैं। कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग सभी राजमार्ग अच्छी तरह से बनाए हुए हैं, जिनमें गैस, भोजन और आवास जैसी सेवाएं पर्याप्त से लेकर बहुत सुविधाजनक हैं। यदि आप किसी आपात स्थिति का अनुभव करते हैं जो आपके जीवन, सुरक्षा या संपत्ति को खतरे में डालती है, तो आप लगभग किसी भी प्रमुख राजमार्ग पर एक संगत सेल फोन से 911 डायल कर सकते हैं और किसी भी समय एक ऑपरेटर तक पहुंच सकते हैं। कनाडा या अमेरिका में जारी वाहन और चिकित्सा बीमा आम तौर पर दूसरे में मान्य होता है, हालांकि स्मार्ट यात्री अपने बीमाकर्ता के साथ इसकी पुष्टि करेगा। मेक्सिको में कनाडाई और अमेरिकी बीमा कवरेज कभी-कभी सीमित होता है या लागू नहीं होता है। फिर से, बुद्धिमान यात्री अपने बीमाकर्ता से पुष्टि करेगा।

कार रेंटल एजेंसियां ​​लगभग सभी हवाई अड्डों पर उपलब्ध हैं। आमतौर पर, एक वैध ड्राइविंग लाइसेंस और क्रेडिट कार्ड या नकद जमा की आवश्यकता होती है। किराया कभी-कभी 25 वर्ष से कम आयु के ड्राइवरों के लिए प्रतिबंधित होता है। कई एजेंसियां ​​अल्पकालिक बीमा और अतिरिक्त कवरेज प्रदान करती हैं।

अधिकांश पश्चिमी अलास्का और अधिकांश ग्रीनलैंड में, कोई भी प्रमुख राजमार्ग कस्बों और शहरों को जोड़ता नहीं है। यदि सड़कें हैं, तो आम तौर पर उनके पास उत्तरी अमेरिका के बाकी हिस्सों के समान मानक नहीं होते हैं।

ट्रेन से

हालांकि यह एक बार अधिकांश महाद्वीप को एक साथ रखता था, और कई महानगरीय क्षेत्रों में स्थानीय यात्रा के लिए उपयोगी बना हुआ है, इंटरसिटी ट्रेन यात्रा अब पूर्वोत्तर कॉरिडोर में अपेक्षाकृत सुविधाजनक से लेकर कैलिफ़ोर्निया, शिकागो के आसपास और दक्षिणपूर्व के कुछ हिस्सों में प्रबंधनीय है। , महाद्वीप के अन्य हिस्सों में दुर्लभ होना यदि आप ट्रेन से यात्रा करना पसंद करते हैं, तो यह अभी भी संभव है (आप कहां जाते हैं इसके आधार पर), लेकिन यह लंबी दूरी के लिए हवाई यात्रा की तुलना में धीमी और कभी-कभी अधिक महंगी होती है।

वाशिंगटन, डी.सी. बाल्टीमोर, फिलाडेल्फिया, न्यूयॉर्क, न्यू हेवन और प्रोविडेंस जैसे मध्यवर्ती शहरों में लगातार स्टॉप के साथ बोस्टन। इस कॉरिडोर में सुबह 4 बजे से कम से कम एक घंटे की सर्विस होती है। दोपहर 1 बजे कनाडा में, भारी आबादी वाले विंडसर-क्यूबेक कॉरिडोर में कई दैनिक ट्रेनें हैं जो राजमार्ग यात्रा की गति की तुलना में अनुकूल हैं, हालांकि ट्रेन में एक यात्री को रखने की लागत अक्सर कार से यात्रा करने के लिए इंटरसिटी बस या ईंधन की लागत से अधिक होती है।

ऑफ-द-पीट-पथ समुदायों में, रेल को अक्सर हटा दिया जाता है और साइकिल, स्नोमोबाइल्स या प्रकृति ट्रेल्स के रूप में पिछले अधिकारों का उपयोग किया जाता है। प्रिंस एडवर्ड आइलैंड या न्यूफ़ाउंडलैंड द्वीप पर कोई रेलमार्ग नहीं बचा है।

अधिकांश निजी इंटरसिटी रेल वाहकों ने लाभहीन के रूप में यात्री सेवा को छोड़ दिया है, शेष सेवाओं को संचालित करने के लिए एमट्रैक (अमेरिका में) और वीआईए रेल (कनाडा में) जैसी वास्तविक संघीय स्वामित्व वाली संस्थाओं को छोड़ दिया है। शॉर्ट कम्यूटर ट्रेनें अक्सर यूएस, कनाडा और मैक्सिको में क्षेत्रीय या नगरपालिका में संचालित होती हैं। कनाडा में ट्रेन यात्रा और संयुक्त राज्य में ट्रेन यात्रा देखें। यूरोप और पूर्वी एशिया की तुलना में, गति कम है और आवृत्तियाँ विरल हैं, लेकिन दृश्य और आराम इसकी भरपाई कर सकते हैं। दरअसल, शानदार रूटों पर कुछ ट्रेनें उत्तरी अमेरिका में गुजरती हैं, यात्रा गंतव्य बन जाती है। हाई-स्पीड रेल अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, और बोस्टन से वाशिंगटन तक केवल पूर्वोत्तर गलियारा, डीसी एक उदार परिभाषा के लिए भी योग्य है, लेकिन संयुक्त राज्य भर में कई परियोजनाओं की योजना बनाई गई है या निर्माणाधीन है।

मेक्सिको और मध्य अमेरिका में, यात्री ट्रेनें नाममात्र की हैं (जैसे कॉपर कैन्यन के माध्यम से चिहुआहुआ अल पैसिफिको लाइन) और सबसे खराब (ज्यादातर जगहों पर) गैर-मौजूद हैं। हालांकि, कुछ पर्यटक ट्रेनें हैं, और कई मध्य अमेरिकी देशों के साथ-साथ मैक्सिको ने भी एक नई माल या यात्री रेल लाइन के निर्माण की संभावना पर सक्रिय रूप से विचार किया है। आर्थिक विकास और, मेक्सिको के मामले में, तेल की कीमतों में तेज गिरावट ने कम से कम इन योजनाओं को अभी के लिए स्थगित कर दिया है, इसलिए अपनी सांस रोककर न रखें।

नाव

समुद्र में

उत्तरी अमेरिका के कुछ हिस्सों में क्रूज उद्योग एक बड़ा उद्योग है, और बरमूडा और वेस्ट इंडीज जैसे स्थानों के लिए क्रूज आसानी से उपलब्ध हैं, क्योंकि वे मेक्सिको के कुछ हिस्सों में हैं। परिभ्रमण को पर्यटन के रूप में पेश किया जाता है, और यदि आपकी यात्रा संयुक्त राज्य में एक बंदरगाह पर शुरू या समाप्त होती है, तो आपको आम तौर पर उसी बंदरगाह में या क्रूज के दूसरे छोर पर एक अलग देश में उतरना या उतरना चाहिए। (यह कैबोटेज कानूनों के कारण है)। अपवाद यह है कि यदि लाइन यूएस-निर्मित जहाजों का उपयोग करते हुए यूएस के स्वामित्व वाली और कर्मचारी है। (अधिकांश क्रूज लाइनें बहुराष्ट्रीय परिचालन हैं।) सामान्य तौर पर, क्रूज जहाज एक निश्चित बंदरगाह पर केवल कुछ घंटों के लिए रुकते हैं, इसलिए यात्रा का यह तरीका उन लोगों के लिए असुविधाजनक हो सकता है जो एक बंदरगाह में अधिक समय तक रहना चाहते हैं। कुछ स्थानों, जैसे वाशिंगटन, अलास्का, सैन फ़्रांसिस्को, न्यूयॉर्क शहर और बोस्टन में फ़ेरी सेवा उपलब्ध है, जो उनके अंदर या उसके आस-पास के विभिन्न स्थानों की यात्रा की अनुमति देती है।

महाद्वीपीय जल में

उत्तरी अमेरिका में बड़ी संख्या में ताजे पानी के बड़े पिंड हैं, चाहे वह कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच ग्रेट लेक्स हो या महाद्वीप से गुजरने वाली विभिन्न नदियाँ हों और उनमें से अधिकांश का उपयोग माल और लोगों के परिवहन के लिए बड़े पैमाने पर किया जाता है। छोटी नावों में नौकायन निश्चित रूप से अमेरिका में एक विकल्प है, क्योंकि यह दुनिया का सबसे लंबा जलमार्ग वाला देश है। इसी तरह, कनाडा छोटे नाव मालिकों या किराएदारों के लिए कई विकल्प प्रदान करता है। मध्य अमेरिका के कम विकसित कोनों में, कुछ स्थान केवल नाव द्वारा ही पहुँचा जा सकता है या वहाँ तक पहुँचने के लिए जलमार्ग अभी भी सबसे आरामदायक और तेज़ तरीकों में से एक है। उदाहरण के लिए, निकारागुआ झील पर ओमेटेपे को 2014 में केवल एक हवाई अड्डा मिला, लेकिन उड़ान के समय और नाव से दृश्य को देखते हुए, अधिकांश अभी भी पानी में जाना चाहेंगे। जंगल के सबसे गहरे स्थान या पीटे हुए रास्ते से सबसे अच्छी तरह से नाव द्वारा पहुँचा जा सकता है और कुछ घाट (उदाहरण के लिए, अल सल्वाडोर और निकारागुआ के बीच या होंडुरास और बेलीज के बीच) आपको एक अप्रत्यक्ष मार्ग से बचाएंगे।

घूमना

यदि आप न्यूयॉर्क जैसे बड़े शहर में हैं, तो कई बड़े शहरों में यातायात की अधिक मात्रा के कारण पैदल चलना सबसे अच्छा तरीका हो सकता है। कम आबादी वाले क्षेत्रों में नेविगेट करने के लिए कई फुटपाथ और रास्ते हैं। समर्पित लंबी दूरी के हाइकर्स के लिए, कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल और पैसिफिक क्रेस्ट ट्रेल अमेरिका के राष्ट्रीय दर्शनीय मार्ग हैं जो उत्तरी अमेरिका के कुछ सबसे पहाड़ी और बीहड़ क्षेत्रों के माध्यम से मैक्सिको और कनाडा के बीच हजारों मील की दूरी पर चलते हैं।

सार्वजनिक परिवहन द्वारा

जबकि मानागुआ जैसे शहर एक ट्रैफिक दुःस्वप्न हैं और बसें उतनी तेज या आरामदायक नहीं हैं (हालांकि वे सस्ती हैं), पनामा सिटी जैसे अन्य लोगों ने 21 वीं सदी में आधुनिक सबवे बनाए हैं जो पर्यटकों और स्थानीय लोगों के साथ बहुत लोकप्रिय हैं। । कनाडा और अमेरिका में एक निश्चित आकार के लगभग सभी स्वाभिमानी शहरों में कम से कम शहर के आसपास जाने के लिए मेट्रो या लाइट रेल का कोई न कोई रूप है। मेक्सिको सिटी में अमेरिका का दूसरा सबसे बड़ा यात्री मेट्रो है (न्यूयॉर्क शहर के बाद)। कई शहरों को कारों को ध्यान में रखकर बनाया गया था और शहर के केंद्र के बाहर, आप भाग्यशाली हो सकते हैं यदि एक बस सप्ताह के दिनों में एक घंटे में एक बार आती है, यहां तक ​​​​कि डलास जैसे बड़े स्थानों में भी। एक कार के बिना संयुक्त राज्य अमेरिका नेविगेट करना एक विशेष चुनौती है, हालांकि अग्रिम योजना और गंतव्यों की सावधानीपूर्वक पसंद के साथ संभव है।

सायक्लिंग

जबकि अधिकांश स्थानों (अर्थात मनोरंजक साइकिलिंग के बाहर) में लगभग कोई पारंपरिक "बाइक संस्कृति" नहीं है, संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ-साथ शहर में मेक्सिको और कनाडा से कई शहरों में नए "बाइक शेयर" कार्यक्रम हैं। जबकि वे मुख्य रूप से स्थानीय लोगों को लक्षित करते हैं, यात्री आमतौर पर साइन अप भी कर सकते हैं (जब तक उनके पास क्रेडिट कार्ड और/या पासपोर्ट है)। मनोरंजक साइकिल चलाने की परंपरा वाले अधिक ग्रामीण क्षेत्रों में, आप दिन या सप्ताह के हिसाब से पारंपरिक बाइक किराए पर ले सकते हैं। कुछ शहरों में एक उभरती हुई साइकिलिंग संस्कृति है और "क्रिटिकल मास" राइड में शामिल होना स्थानीय लोगों से मिलने और स्थानीय साइक्लिंग दृश्य के संपर्क में आने का एक अच्छा तरीका है। महाद्वीप के कई शहरों में साइकिल चलाना निश्चित रूप से बढ़ रहा है, लेकिन यहां तक ​​​​कि पोर्टलैंड, ओरेगन जैसे सबसे अधिक बाइक के अनुकूल स्थान, साइकिल चालन संस्कृति के मामले में कोपेनहेगन या एम्स्टर्डम से बहुत दूर हैं।

यात्रा सिफारिशें

सुरक्षा

पुलिस और अन्य आपातकालीन सेवाएं संयुक्त राज्य और कनाडा के साथ-साथ मेक्सिको के अधिकांश क्षेत्रों में लगभग कहीं भी व्यापक रूप से उपलब्ध हैं, और आमतौर पर त्वरित प्रतिक्रिया समय होता है। संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और मैक्सिको में, पुलिस और अन्य प्रथम उत्तरदाताओं को एक संगत फोन पर 9-1-1 डायल करके आपात स्थिति में बुलाया जा सकता है। सुरक्षा एक स्थान से दूसरे स्थान पर बहुत भिन्न होती है, इसलिए कृपया उपयुक्त रुचि क्षेत्र लेख देखें। कहीं भी की तरह, अच्छी सामान्य ज्ञान सुरक्षा प्रक्रियाओं का अभ्यास करना याद रखें और आपको ठीक होना चाहिए।

उत्तरी अमेरिका के अधिकांश स्थान कभी-कभी खराब मौसम से प्रभावित होते हैं। चूंकि पर्वत श्रृंखलाएं उत्तर से दक्षिण की ओर चलती हैं, इसलिए तूफान तापमान में नाटकीय परिवर्तन ला सकते हैं। ठंड का मौसम महाद्वीप के कुछ हिस्सों में एक मौसमी चिंता का विषय है; उत्तरी अमेरिका में सर्दी देखें।

एलजीबीटी पर्यटक

NS उत्तरी अमेरिका में समलैंगिकता यह कहीं भी और कनाडा (2005 से) और संयुक्त राज्य अमेरिका (2015 से) जैसे क्षेत्रों में दंडित नहीं किया गया है, समलैंगिक विवाह पूरे राष्ट्रीय क्षेत्र में कानूनी है, जो सभी जगहों पर इसके अनुकूल दृष्टिकोण का संकेत नहीं देता है, क्योंकि होमोफोबिया जारी है महाद्वीप के विभिन्न समाजों के कुछ क्षेत्रों में महत्वपूर्ण होना।

विशेष रूप से, मेक्सिको और संयुक्त राज्य अमेरिका इस क्षेत्र में एलजीबीटी समुदाय के साथ सबसे कम सहिष्णु देश के रूप में स्थिति के लिए लड़ते हैं, जिसका अर्थ यह नहीं है कि इन देशों के विभिन्न स्थानों को अमेरिकी महाद्वीप में सबसे अधिक सहिष्णु माना जाता है, विशेष रूप से प्रगतिशील और उदार राज्यों के उत्तर और संयुक्त राज्य अमेरिका के अन्य अक्षांश, जबकि एक ही समय में उत्तरी अमेरिका के सबसे असहिष्णु माने जाते हैं, दक्षिण के रूढ़िवादी और धार्मिक राज्य होने के नाते समलैंगिकों के खिलाफ भेदभाव के सबसे बड़े प्रतिनिधि, तेरह के साथ 2003 में यूनाइटेड स्टेट्स सुप्रीम कोर्ट द्वारा अपने सोडोमी कानूनों को निरस्त करने के लिए क्षेत्र में अंतिम प्रशासनिक संस्थाओं के रूप में।

हालांकि, विकास और सांस्कृतिक परिवर्तन के उच्च स्तर समलैंगिकता की स्वीकृति की दिशा में एक उल्लेखनीय प्रवृत्ति दिखाते हैं जो उपमहाद्वीप के तीन देशों में विकसित हो रहा है, यह विषय सामाजिक, राजनीतिक और धार्मिक स्तर पर बहस का विषय है।

अधिकांश आश्रित प्रदेशों में न तो समलैंगिकता है। यह दंडित है

स्वास्थ्य

NS मेक्सिको में स्वास्थ्य यह स्वास्थ्य मंत्रालय जैसे विभिन्न संस्थानों का प्रभारी है जो निजी क्षेत्र की सेवा करता है, बदले में, मैक्सिकन इंस्टीट्यूट ऑफ सोशल सिक्योरिटी निजी क्षेत्र में कर्मचारियों को स्वास्थ्य सेवाएं प्रदान करता है, जबकि सामाजिक सुरक्षा संस्थान और राज्य श्रमिकों की सेवाएं राज्य द्वारा नियोजित लोगों की सामाजिक और स्वास्थ्य देखभाल की जरूरतों के साथ-साथ राष्ट्रीय रक्षा सचिवालय के पास अपने कर्मियों पर ध्यान देने की अपनी प्रणाली है, साथ ही पेमेक्स की अपनी स्वास्थ्य प्रणाली भी है, जो आबादी नहीं है पिछले लोगों से संबद्धता लोकप्रिय बीमा पर भरोसा कर सकती है, वर्ष 2002 के लिए 3,000 से अधिक निजी अस्पताल थे। Muchos de esos centros de salud se afilian con el Instituto Mexicano del Seguro Social, IMSS; el Instituto de Seguridad Social al Servicio de los Trabajadores del Estado, ISSSTE; la Secretaria de Salud; Cruz Roja; Medica Sur; Petróleos Mexicanos, PEMEX;.

En Estados Unidos, la salud es más un negocio que un derecho porque hay estadounidenses que pagan cuantiosas sumas de dinero por adquirir estos servicios como un tratamiento o la compra de medicinas. El problema es que muchos estadounidenses se encuentran excluidos y desafiliados en el sistema de salud. Incluso afecta tanto a residentes estadounidenses como a extranjeros

A diferencia de su vecino Canadá, que sí dispone de sistemas gratuitos de salud, no obstante, el derecho a la gratuidad sanitaria es exclusivamente para residentes canadienses, que cumplan los parámetros de un trabajo estable, mas no para turistas, ni residentes temporales, ni inmigrantes irregulares. Es obvio que los extranjeros no gozan de tal derecho. Por ende, si aún se cubre por el sistema público de sanidad en Canadá, es muy recomendable contratar un seguro de salud para la estancia en el país (en algunos casos concretos, como en el visado de Working Holiday, es incluso obligatorio), para estar protegidos ante cualquier problema médico que pudiera surgir.

El agua del grifo generalmente es segura para beber en Canadá y Estados Unidos.

Si bien apenas está presente en perros en los EE. UU., La rabia es una preocupación cuando se muerde en América Central o un murciélago en los EE. UU. Como la rabia es casi siempre mortal una vez que se muestran los síntomas (solo hay un caso de rabia sintomática sobrevivida por un humano documentado en el registro médico), vacúnese contra la rabia antes de salir y acudir a un médico lo antes posible si es mordido .

Las enfermedades tropicales como el dengue y la malaria son endémicas en gran parte de América Central, especialmente en las zonas rurales y el lado del Caribe. Si desea ir a Panamá, necesitará un certificado de vacunación contra la fiebre amarilla.

El virus del Zika se ha extendido por gran parte de América Central, pero es aconsejable consultar los avisos oficiales del gobierno y las guías individuales de cada país en Wikivoyage antes de ir, ya que la situación puede variar drásticamente entre países. El zika es particularmente peligroso para los no nacidos y, por lo tanto, las mujeres embarazadas pueden querer posponer el viaje a las áreas afectadas.

Desastres naturales

Hay que tomar en cuenta de que América del Norte es azotada por huracanes, inundaciones, tsunamis y terremotos. Muchos de ellos han acontecido a inicios de la década del 2010. También no se puede ignorar sobre los incendios forestales, que se dan en los últimos años, debido al cambio climático, que ocasiona la extinción de la flora y la fauna en el Subcontinente. Incluyendo la pérdida de vidas de los turistas y viajeros.

Estados Unidos es muy famoso por su oleada de huracanes y tornados, que a través de su historia ha sufrido tales calamidades e inclemencias.

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