| पैबियनिस | |
 Pabianice में रक्षात्मक मनोर घर। Pabianice एस्टेट का पूर्व प्रशासनिक केंद्र | |
| हथियारों | |
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| जानकारी | |
| देश | पोलैंड |
| क्षेत्र | लॉड्ज़ वोइवोडीशिप |
| सतह | 32.99 किमी² |
| कद | समुद्र तल से 174-203 मी |
| जनसंख्या | 65 828 |
| एरिया कोड | ( 48) 42 |
| डाक कोड | 95-200 |
| वेबसाइट | |
पैबियनिस - मेँ नगर पोलैंड, केंद्र में लॉड्ज़ वोइवोडीशिप के, में पैबियानिस जिला, जिले की सीट, नदी पर स्थित है डोब्रज़िंका, प्रति नेरु के साथ सीमा पर बह रहा है नाव द्वारा.
विशेषता
भौगोलिक स्थान: 51 ° 39′52 ″ N 19 ° 21′20 ″ E
निवासियों की संख्या के कारण, वे तीसरे (लॉड्ज़ और के बाद) हैं पिओट्रको ट्रिब्यूनल्स्की) लॉड्ज़ वोइवोडीशिप में एक शहर और पोलैंड में 59 वां। Pabianice लॉड्ज़ समूह में, Wysoczyzna aska में स्थित है। शहर अक्षांशीय रूप से लम्बा है।
शहर का सबसे निचला बिंदु डोब्रज़िंका नदी पर स्थित है, जो समुद्र तल से 174 मीटर ऊपर, पाबियनिस की उत्तरी सीमा पर स्थित है। उच्चतम बिंदु शहर के जंगल के दक्षिण में स्थित है और समुद्र तल से 203 मीटर ऊपर है। लॉड्ज़ और उसकी नगर पालिकाओं के साथ पैबियनिस की सीमाएँ डोब्रोń, कसावेरोव, पैबियनिस तथा रज़्गोशहर का क्षेत्रफल 6.70% है पैबियनिस काउंटी.
१९७५-१९९८ के वर्षों में, शहर प्रशासनिक रूप से लॉड्ज़ प्रांत का था। इसे 14वीं शताब्दी के मध्य में शहर के अधिकार दिए गए थे। उस समय, यहां एक पल्ली की स्थापना की गई थी। 15 वीं शताब्दी में, राजा व्लादिस्लॉ जगियेलो और काज़िमिर्ज़ जगियेलोस्किक, साथ ही साथ इतिहासकार जन डलुगोज़ और मार्सिन क्रॉमर ने पैबियनिस का दौरा किया। प्रथम पोलिश गणराज्य के राजनीतिक और आर्थिक पतन ने शहर को एक छोटे से कृषि शहर के पद पर ला दिया।
पोलिश शहरों की सबसे अच्छी समृद्धि की अवधि में, १६वीं और १७वीं शताब्दी के मोड़ पर, शहर में केवल १,१०० निवासी रहते थे। हालांकि, यह पास के लॉड्ज़ की आबादी की तुलना में बहुत बेहतर परिणाम था, जिसमें 760 निवासी थे और व्लोकलावेक के बिशपों के स्वामित्व में थे। उस समय शहर में केवल लकड़ी की इमारतें थीं, जो पुरानी सड़क के किनारे स्थित थीं क्राको नीचे लेज़ीका (यह वर्तमान वारज़ॉस्का स्ट्रीट है, जिसे पहले पिओट्रकोव्स्का स्ट्रीट के नाम से जाना जाता था)। जैसा कि ज्यादातर छोटे शहरी केंद्रों में होता था, लॉड्ज़ की आबादी भी मुख्य रूप से खेती में शामिल थी, हालांकि वहां कारीगर भी थे। शहर के कुछ विशिष्ट संस्थान भी थे, जैसे लकड़ी के टाउन हॉल को 1533 में स्रोतों में प्रमाणित किया गया था।
Pabianice द्वारा अनुभव किए गए ठहराव की अवधि 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में शहर का हिस्सा बनने के बाद समाप्त हो गई पोलैंड का साम्राज्य, जो रूसी विभाजन का हिस्सा था। नए अधिकारियों ने क्षेत्र को कपड़ा और कपड़ा उद्योग के विकास के लिए आवंटित किया Kalisz-Masovian औद्योगिक जिला. लॉड्ज़ और पैबियनिस में उद्योग का उद्भव सरकारी भूमि के अस्तित्व (पोलैंड के दूसरे विभाजन के बाद प्रशिया विभाजन के दौरान धर्मनिरपेक्षता के बाद) और जंगलों और नदियों की प्रचुरता के पक्ष में था। उभरते हुए उद्योग ने बसने वालों को पैबियनिस की ओर आकर्षित किया। प्रारंभ में, मुख्य रूप से आसपास के कस्बों और गांवों के निवासी आ रहे थे, और 1825 के बाद, पोलैंड साम्राज्य के बाहर से बसने वाले उभरने लगे। योग्य बुनकरों और कपड़ा निर्माताओं को मुफ्त निर्माण भूखंड और कर छूट के साथ आने के लिए प्रोत्साहित किया गया। १८२३-१८२४ के वर्षों में, पैबियनिस को विनियमित करने का निर्णय लिया गया, जिससे तथाकथित का निर्माण हुआ Nowe Miasto, एक अलग मार्केट स्क्वायर के साथ (अब एक डिपार्टमेंटल स्टोर "Trzy Korony" है)। स्ज़ोसोवा स्ट्रीट (अब ज़मकोवा) मुख्य संचार धमनी बन गई। इसलिए नए लोग न्यू टाउन में बस गए। आबादी बढ़ी। मुख्य रूप से जर्मन और यहूदियों ने यहां निवेश किया। Pabianice कपड़ा उद्योग का एक महत्वपूर्ण केंद्र बन गया है। उस समय शहर में सबसे बड़ा औद्योगिक संयंत्र क्रुश-एंडर कपड़ा कंपनी थी। 1913 में, यह देश का चौथा सबसे बड़ा कपड़ा संयंत्र था। Pabianice की जनसंख्या में वृद्धि हुई, उदाहरण के लिए 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में - आठ गुना। दहलीज पर प्रथम विश्व युद्ध १९१४ में, शहर की आबादी ४८,००० थी। Pabianice राज्य के सबसे बड़े औद्योगिक शहरों में से एक बन गया (श्रमिकों की संख्या के मामले में छठा)। 1901 में Pabianice को एक इलेक्ट्रिक ट्राम द्वारा लॉड्ज़ से जोड़ा गया था, जिसमें 1000 मिमी के लॉड्ज़ के समान ट्रैक गेज था, और 1902 में नए खुले वारसॉ-कालिज़ का मार्ग, एक रेलवे स्टेशन बनाया गया था। नाजी कब्जे के दौरान, के दौरान द्वितीय विश्व युद्ध शहर को वार्टा देश में शामिल किया गया था, डंडों को सताया गया था और लगभग 8,000 पबियनिस यहूदियों की नाजियों द्वारा हत्या कर दी गई थी, पहले उन्हें एक यहूदी बस्ती में बंद कर दिया गया था।
गाड़ी चलाना
हवाई जहाज से
लॉड्ज़ में तथाकथित . द्वारा संचालित एक शहर का हवाई अड्डा है सस्ती एयरलाइंस।
लॉड्ज़ हवाई अड्डा व्लादिस्लाव रेमोंट[1] (आईएटीए: एलसीजेआईसीएओ: ईपीएलएल), दूरभाष. 48 42 688 84 14, [2], [3], लॉड्ज़ सिटी बसें 55 और 65 हवाई अड्डे तक जाती हैं।
रेल द्वारा
१९०१-१९०३ में निर्मित पैबियनिस के माध्यम से चलता है वारसॉ-कालिस्ज़ रेलवे लाइन. आधुनिकीकरण के बावजूद, रेलवे स्टेशन की इमारत ने अपने बाहरी आकार और कमरों के आंतरिक विभाजन को बरकरार रखा है, हालांकि उनमें से कुछ के अलग-अलग उद्देश्य हैं, उदा। पर्यटक जानकारी दिखाई दी।
कार से
राष्ट्रीय सड़कों और एक प्रांतीय सड़क Pabianice के माध्यम से चलती है:
- राष्ट्रीय सड़क संख्या 71 संबंध Stryków – ज़गिएर्ज़ो - पैबियनिस - रज़्गो
- प्रांतीय सड़क संख्या 485बेलचटोव – वाडलेव - पैबियनिस
- एक्सप्रेसवे S8 Pabianice का दक्षिणी बाईपास
- एक्सप्रेस रोड S14 Pabianice . का पश्चिमी बाईपास
बस से
जहाज द्वारा
संचार
1972 तक, 20 किमी से अधिक लंबी ट्राम लाइन सार्वजनिक परिवहन का एकमात्र साधन थी। 1 मई 1972 एमपीके लॉड्ज़ पहला पड़ाव बनाया और नए जिलों को कवर करते हुए सिटी बस लाइन 1 और 2 की शुरुआत की। 1983 से, नई बस लाइनें बनाई गईं, जिन पर Ikarus और Jelcze चलते थे।
1992 में, एमपीके लॉड्ज़ द्वारा संचालित पैबियनिस में बस लाइनों को एक नई कंपनी ने अपने कब्जे में ले लिया एमजेडके पबियनिस, जिसने अपने टिकटों को पेश किया, बसों को और अधिक आधुनिक Jelcze के साथ बदल दिया।
देखने लायक
- १५६६-१५७१ में निर्मित क्राको अध्याय का पुनर्जागरण रक्षात्मक जागीर घर। तथाकथित "ज़मेक" रक्षात्मक सुविधाओं के साथ पोलिश जागीर घर का एक उदाहरण है। एक वर्गाकार योजना पर सेट करें जिसमें विपरीत कोनों पर दो अलकोव हों, एक-कहानी। पश्चिम की ओर एक गोल बुर्ज के साथ 19वीं सदी का एक अनुबंध है। छत एक उच्च पुनर्जागरण अटारी के पीछे छिपी हुई है। अंदर एक रोकोको फायरप्लेस, 16 वीं शताब्दी के भित्तिचित्र, और लकड़ी की छत के ट्रस हैं। १८३३-१९४५ के वर्षों में मजिस्ट्रेट यहां स्थित था, अब इसमें पैबियनिस शहर का संग्रहालय है।
- के पैरिश चर्च सेंट मैथ्यू और सेंट लॉरेंस देर से पुनर्जागरण, 1583-1588 के वर्षों में बनाया गया। एक आयताकार प्रेस्बिटरी के साथ एक ट्रान्ससेप्ट के साथ ईंट, थ्री-नेव, बेसिलिका एक अर्धवृत्ताकार एपीएस और एक नव-गॉथिक पिरामिड कवर के साथ एक अष्टकोणीय टॉवर के साथ समाप्त हुआ। चर्च को 6 पोर्टलों से सजाया गया है। उत्तर की ओर पोर्टल क्राको अध्याय और शहर के हथियारों के कोट से सजाया गया है। आग के परिणामस्वरूप, चर्च का कई बार पुनर्निर्माण किया गया था। 17 वीं और 18 वीं शताब्दी के समृद्ध रूप से सजाए गए बारोक इंटीरियर में चर्च और शहर के इतिहास की पवित्र कला और यादगार के कई काम शामिल हैं। चर्च के बगल में, POW और सेंट के स्मारक हैं। मैक्सिमिलियन कोल्बे।
- इवेंजेलिकल ऑग्सबर्ग चर्च सेंट पीटर और सेंट पॉल 1827-1831 के वर्षों में शास्त्रीय शैली में बनाया गया था। यह ईंट से बना है, एक रोटुंडा के आकार में, एक शंक्वाकार छत से ढका हुआ है, जिसके शीर्ष पर एक लालटेन है। मुख्य वेदी में वोज्शिएक गर्सन द्वारा 1877 से "क्राइस्ट इन द गार्डन ऑफ गेथसमेन" की एक पेंटिंग है। तथाकथित के अलावा देहाती, या पैरिश हाउस, उदार वास्तुकला का एक उदाहरण।
- बुनकरों और कारीगरों के घर (उल। ज़मकोवा 17, 19, 21, 23, उल। w। जन 20) 1833-1836 के वर्षों में शास्त्रीय शैली में बनाए गए। ईंट, बहुमंजिला, सड़क के सामने और टाइलों से ढकी, उल के विशिष्ट विकास का गठन किया। उन्नीसवीं सदी में ज़मकोवा तथाकथित की एक अलग शैली लुसैटियन उल में बुनकर के घर का प्रतिनिधित्व करता है। अनुसूचित जनजाति। जॉन। मंजिला, लकड़ी, आधी लकड़ी की संरचना के साथ, दीवारों के चारों ओर मेहराबदार खांचे के साथ, बीच में खिड़कियों के साथ।
- एक उद्योगपति (उल। ज़मकोवा 5) का महल 1883 में एंडर परिवार द्वारा एक उदार शैली में बनाया गया था। समृद्ध आंतरिक फिटिंग को संरक्षित किया गया है: प्लास्टर, छत की पेंटिंग, स्टोव और पैनलिंग। आज इसमें काउंटी कार्यालय है।
- एक उद्योगपति (उल। ज़मकोवा 26) का महल 1890 के दशक में किंडलर परिवार द्वारा उदार शैली में बनाया गया था। आंतरिक डिजाइन के तत्वों को संरक्षित किया गया है: सीढ़ियां, प्लास्टर, छत पर पेंटिंग। वर्तमान में, इसमें कर कार्यालय है।
- यूरोपीय मूर्तिकला पार्क (उल। ग्रोटा रोवेकिगो 8 ए) 2011 में गोल्फ कोर्स के आसपास के क्षेत्र में स्थापित किया गया था। पार्क में वर्तमान में दुनिया भर के कलाकारों की 18 मूर्तियां हैं। अस्थायी प्रदर्शनियां भी हैं। 2012 में, मैग्डेलेना अबकानोविज़ द्वारा दो मूर्तिकला रचनाओं का प्रदर्शन किया गया था।
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 | इस लेख में इसे बनाने के लिए पहले से ही न्यूनतम जानकारी है उपयोगी . हालांकि, गाइड बनने के लिए अभी एक लंबा रास्ता तय करना है। आप अंतराल को भरकर और पहले से शुरू हो चुके अनुभागों का विस्तार करके मदद कर सकते हैं। |
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