फियोंगयांग | |
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जानकारी | |
देश | उत्तर कोरिया |
क्षेत्र | प्योंगयांग चिखलसी |
सतह | २६५३ किमी² |
कद | समुद्र तल से 85 मी |
जनसंख्या | 3 255 388 |
डाक कोड |
फियोंगयांग - राजधानी और सबसे बड़ा शहर उत्तर कोरिया देश के पश्चिमी भाग में, समुद्र तल से लगभग 85 मीटर की ऊँचाई पर, तटीय तराई पर स्थित है। यह देश का प्रमुख आर्थिक, वैज्ञानिक और सांस्कृतिक केंद्र है।
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,9,39.054385,125.952759,400x334.png?lang=pl)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Prázdné_slnice_a_rozestavěný_hotel_Ryugyong_-_panoramio.jpg/240px-Prázdné_slnice_a_rozestavěný_hotel_Ryugyong_-_panoramio.jpg)
विशेषता
भूगोल
प्योंगयांग उत्तर कोरिया के पश्चिमी भाग में ताएदोंग-गैंग नदी पर स्थित है, जो इसके मुहाने से लगभग 50 किमी दूर पीला सागर (या अधिक सटीक रूप से, पश्चिम कोरियाई खाड़ी) तक है। यह शहर उत्तर-पूर्व में पहाड़ियों से घिरे मैदान पर स्थित है जहाँ कोयले और सोने का खनन किया जाता है।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Monument_To_Party_Foundation._Pyongyang,_North_Korea._(2603184879).jpg/240px-Monument_To_Party_Foundation._Pyongyang,_North_Korea._(2603184879).jpg)
इतिहास
शहर की स्थापना दूसरी या पहली सहस्राब्दी ईसा पूर्व में हुई थी। तो यह कोरियाई प्रायद्वीप के सबसे पुराने शहरों में से एक है। प्योंगयांग का पहला उल्लेख १०८ ईसा पूर्व से मिलता है, जब एक चीनी कमांडरी (प्रांत) - लेलंग को पास में स्थापित किया गया था, और शहर को ही मजबूत किया गया था। 247 में, शहर के चारों ओर एक रक्षात्मक दीवार खड़ी की गई थी। 313 में गोगुरियो के राज्य द्वारा लेलंग पर विजय प्राप्त की गई और चीनियों ने उत्तर कोरिया छोड़ दिया। चौथी शताब्दी में, शहर सहित कई इमारतों का निर्माण किया गया था। लगभग 300 अनहक पैलेस, जो बच नहीं पाया है और आज एक पुरातात्विक स्थल है। 427 में, प्योंगयांग गोगुरियो साम्राज्य की राजधानी बन गया। 552 में शहर को फिर से दृढ़ किया गया था। 598-668 में, चीनियों ने कोरिया पर आक्रमण करने के लिए कई प्रयास किए, जिनमें से अंतिम 668 ईस्वी में सफल रहा, और प्योंगयांग पर कब्जा कर लिया, जो अब वीरान था।
918 में, कोरियो राजवंश ने प्योंगयांग को अपनी "पश्चिमी राजधानी" के रूप में स्थापित किया और शहर फिर से फला-फूला। 1011 में प्योंगयांग को फिर से ले लिया गया था चीनी और 1018 में लियाओ की सेना। ११३५ में, मायो चेओंग ने प्योंगयांग में एक स्वतंत्र राज्य की स्थापना के इरादे से एक विद्रोह का नेतृत्व किया, जो हालांकि, हार में समाप्त हुआ।
1592-1593 के वर्षों में, जापानी आक्रमण के दौरान इसे अस्थायी रूप से जापानियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। 17 वीं शताब्दी के बाद से, उत्तर पश्चिमी कोरिया का राजनीतिक और सांस्कृतिक केंद्र। 1627 में इसे फिर से कब्जा कर लिया गया और मंचू द्वारा जला दिया गया जिसने 1637 में फिर से हमला किया। 1700 में, शहर एक भीषण आग से भस्म हो गया था। 18 वीं शताब्दी की शुरुआत में, शहर का पुनर्निर्माण किया गया था।
1894-1895 में चीन-जापान युद्ध के दौरान प्योंगयांग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था। शत्रुता के बाद, शहर हैजा से नष्ट हो गया था।
जापानी कब्जे (1910-1945) के दौरान, शहर का पुनर्निर्माण किया गया और यह एक महत्वपूर्ण औद्योगिक केंद्र बन गया। 1945 में लाल सेना द्वारा कब्जा कर लिया गया। 1948 में, उन्हें कोरिया की "अनंतिम राजधानी" घोषित किया गया था।
कोरियाई युद्ध (1950-1953) के दौरान, शहर ने हाथ बदल दिया, और चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के अंतिम आक्रमण ने उत्तर कोरिया को प्योंगयांग शहर देने का फैसला किया। सेना द्वारा शहर पर कई बार बमबारी की गई अमरीका का. इमारतों के गंभीर विनाश, उपयुक्त राजनीतिक कारकों के साथ, किम इल-सुंग की एक मॉडल समाजवादी शहर, प्योंगयांग बनाने की योजना के परिणामस्वरूप हुआ।
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अर्थव्यवस्था
प्योंगयांग अच्छी तरह से विकसित उद्योगों (मशीनरी, परिवहन, रसायन और पेट्रोकेमिकल्स, कपड़ा, निर्माण सामग्री, चीनी मिट्टी के बरतन और भोजन) के साथ देश का मुख्य आर्थिक केंद्र है।
यह कोरिया में सबसे बड़ी कपास कताई मिल का घर है, एक रिफाइनरी जो पास के बंदरगाह से तेल की आपूर्ति करती है नेम्पो, थर्मल और परमाणु ऊर्जा संयंत्र। लौह अयस्क का खनन पास के कांगसो में किया जाता है और एक लौह स्मेल्टर है
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गाड़ी चलाना
हवाई जहाज से
शहर के पास सुनन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है (कोड: एफएनजे) यह राजधानी के केंद्र से लगभग 30 किमी दूर स्थित है। आप केवल कुछ हवाई अड्डों से ही इस हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर सकते हैं। साथ मास्को, व्लादिवोस्तोक, बीजिंग, मकाउ तथा शेनयांग. टर्मिनल के पास एक नदी बहती है, जिसके पीछे दो रेलवे स्टेशन और AH1 रोड (जो एशिया की सबसे लंबी सड़क है) पर एक जंक्शन है।
रेल द्वारा
प्योंगयांग के लिए दो अंतरराष्ट्रीय ट्रेन कनेक्शन हैं। पहला शहर को बीजिंग से जोड़ता है (डांडोंग और सिनुइजु के माध्यम से चलता है), और दूसरा मास्को (आंशिक रूप से चीनी क्षेत्र के माध्यम से) को जोड़ता है।
सीमा पर कठिनाइयों और लंबी यात्रा के समय के कारण पर्यटकों द्वारा आगमन के इस रूप को शायद ही कभी चुना जाता है। इसके अलावा, कुछ आयातित वस्तुओं को देश में रहते हुए सीमा शुल्क द्वारा जब्त किया जा सकता है। जब्त की गई संपत्ति के संग्रहण और भंडारण के लिए कोई शुल्क नहीं है।
संचार
शहर काफी अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। इसमें बसें, ट्रॉलीबस और ट्राम हैं। चूंकि यहां कारें दुर्लभ हैं (प्रति 1,000 नागरिकों पर 2 वाहन हैं), यातायात बहुत सुचारू और नगण्य है। दुर्भाग्य से, भूमिगत परिवहन आगंतुकों के लिए एक समस्या हो सकती है, क्योंकि परिवहन की अपेक्षाकृत अच्छी गुणवत्ता के बावजूद, यह प्योंगयांग के सबसे आकर्षक हिस्से में नहीं चलता है (यह शहर के उत्तरी भाग में चलता है)। गौरतलब है कि बिना स्पेशल गाइड के मेट्रो के इस्तेमाल की इजाजत नहीं है।
देखने लायक
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