फ्रांस में साइकिल चलाना - Radfahren in Frankreich

फ्रांस पश्चिमी यूरोप का सबसे बड़ा देश है और तुलनात्मक रूप से कम आबादी वाला है। यह इस तथ्य से और बल मिलता है कि आबादी का एक बड़ा हिस्सा . में है इले डी फ्रांस (ग्रेटर पेरिस) रहता है। बाकी एकाकी प्रांत (प्रांत) है। यह साइकिल पर्यटकों के लिए एक फायदा है, जैसा कि हल्की जलवायु है।

आम

फ्रांस में विभिन्न चक्र मार्ग हैं:

यहाँ यह सेंट-लेगर-सुर-ड्यूने में "हरे रंग में" जाता है
  • Voies Vertes - पथ "हरे रंग में"। ये साइकिल पथ मोटर यातायात के लिए स्वीकृत नहीं हैं। वे काफी आम हैं और कई शहरों में भी पाए जा सकते हैं। इन मार्गों का एक छोटा हिस्सा पूर्व रेलवे लाइनों पर चलता है। एक बड़ा हिस्सा (विशेष रूप से लंबी दूरी के मार्ग) पूर्व टोपथों पर नहरों के साथ चलता है, जिन्हें अब पक्का किया गया है और साइकिल पथ के रूप में विकसित किया गया है।
  • कुलीस वर्टेस - छोटे और बड़े शहरों में Voie Vertes को "ग्रीन रिवर" कहा जाता है। कई जगह अपने आप को एक कुली के रूप में मानते हैं, लेकिन यह हमेशा एक साइकिल पथ नहीं होता है।
  • वेलोरूट्स - मोटर यातायात के साथ सड़कें (मार्ग)
  • यात्रा कार्यक्रम - साइकिल मार्ग, साइकिल पथ
  • गुलदस्ते - लूप्स, जो अक्सर बड़े मार्गों से जुड़े होते हैं।
विशिष्ट, इस मामले में, मल्लेलोय में वोई वेरटे डे ला मौचेरे पर लकड़ी के अवरोध अनावश्यक हैं
  • सर्किट - अन्य मार्गों के कनेक्शन के बिना सर्किट
  • वले - घाटी (बाइक पथ)
  • साइकिल के बैंडable - वाहन के समान लेन पर साइकिल पथ। (दुर्लभ)
  • Couloir de bus ouvert aux vélos - साइकिल चालकों के लिए अलग बस लेन भी जारी की गई है।
  • केमिन्स रूरोक्स - खेत की सड़कें, अक्सर पक्की और सामान्य यातायात के लिए खुली।
मोंटेलीमारो के पास वायाराहना पर चारों ओर बाधा

बाइक के संकेतों वाले संकेत आमतौर पर खराब होते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि आप पहिया प्रतीकों में आ जाएंगे। यदि किसी पथ का कोई नाम है, तो वह आमतौर पर केवल यात्रा साहित्य या आधिकारिक दस्तावेजों में होता है। फ्रांस में वी (एलो) मार्गों का एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क है। 2016 में पहली बार कई जगहों पर इस पर मुहर लगाई गई थी और इसमें और सुधार की संभावनाएं अच्छी हैं। कुछ मार्गों में लाखों यूरो का निवेश किया गया है और अन्य इसका अनुसरण करेंगे। लॉयर और रोन पर नदी चक्र पथ विशेष रूप से अनुकूल हैं। फ्रांसीसी साइकिल चालकों के पास सामान रैक के बिना या तो रेसिंग बाइक, माउंटेन बाइक या साधारण शहर बाइक हैं, जिसके साथ वे केवल छोटी यात्राओं ("टहलने") के लिए जाते हैं। इससे सड़क निर्माण में राजनीतिक रुचि कम होती है।

इस बीच [२०१९] यूरोवेलो मार्ग विशेष रूप से बहुत अच्छी तरह से संकेतित हैं।

यह एक विशेष भूमिका निभाता है अलसैसजहां अधिक जर्मन स्थितियां प्रबल होती हैं। 20 से अधिक साइनपोस्टेड साइकिल मार्ग हैं।

मार्गों

राष्ट्रीय और सीमा पार मार्ग

Voie Verte . के साथ ट्रैंक्विल राइन-मार्ने नहर

क्षेत्रीय मार्ग

  • ऑटोर डू लुबेरोन - पश्चिम में लुबेरॉन (पहाड़ों) के माध्यम से 236 किमी का साइकिल पथ प्रोवेंस.
  • फ्लोवेलो - ऐक्स द्वीप और शहर से 290 किमी रोशफोर्ट पेरिगोर्डो में थिवियर्स के लिए बड़े पैमाने पर चारेंटे नदी के किनारे [1]
  • Boucle de la Moselle (इंजी। मोसेले लूप) - लगभग 70 किमी लंबा आंशिक सर्किट है नैंसी, पश्चिमी भाग के साथ एक प्रकार का मदिरा रन। इसे पूरा करें 85 किमी लंबा होना चाहिए। 2 लोगो और साइनेज के प्रकार हैं और इसलिए वेरिएंट भी हैं। 2 नदियाँ, कई नहरें और झीलें भी मिलकर एक जल परिदृश्य बनाती हैं।संपर्क
  • ला वोई वर्टे डेस हौट्स वोसगेस - कॉर्निमोंट ओवर About से लगभग 54 किमी remiremont मोसेले के स्रोत के पास बुसांग के लिए। पूरी तरह से एक अप्रयुक्त पूर्व रेलवे लाइन पर चलता है और होहे के परिदृश्य की पेशकश करता है वोस्गेस 2 नदी घाटियों के साथ।
नहरों में सुरंगें भी हो सकती हैं। यहां निश्चित रूप से चमगादड़ नहीं हैं, कम से कम आधिकारिक तौर पर तो नहीं।
  • वेलोरौटे डे ला वल्ली डू टार्नो - लगभग 110 किमी नदी चक्र पथ के साथ छलावरण का त्रेबास ऊपर एलबी सेवा मेरे संत-सल्पिस में ओसीटानिया. नदी बहुत लंबी है।
  • साइक्लेबल डू लिटोरल सर्किट - लगभग 80 किमी साइकिल मार्ग के बीच पूरा हुआ टूलॉन तथा फ्रेजुसो पर फ्रांस का उष्ण तटीय क्षेत्र, जिनमें से ५० किमी संभवत: एक रेलवे साइकिल पथ हैं। पर तटीय पथ फ्रांस का उष्ण तटीय क्षेत्र बड़ी कीमत पर और विस्तार किया जाना है।
  • बरगंडी टूर: 872km बरगंडी के आसपास साइकिल चलाना
  • रोजर लापेबी साइक्लेबल स्लोप - रेलवे साइकिल पथ से 46 किमी BORDEAUX टू सॉवेटेर्रे डी गुयेने
  • राइन-मार्ने नहर साइकिल मार्ग - लगभग 80 किमी - से स्ट्रासबर्ग गोंड्रेक्सेंज में LORRAINE. फिर बिना किसी निर्णायक विस्तार के जारी रखें नैंसी और करने के लिए मार्ने या मीयूज.
  • वेलोसियाना - 95 किमी Piriac-सुर-मेर (उत्तर) के बाद बौर्गनेफ-एन-रेत्ज़ (दक्षिण)
  • वेलोरौटे वल्ली डू लोटा - 160 किमी नदी चक्र पथ से लूत के साथ काहोरस ऊपर फुमेले सेवा मेरे ऐगुइलोन. इस मार्ग पर रस्सा पथ दुर्लभ हैं, लगभग सभी प्रकार की देशी सड़कों का उपयोग किया जाता है। संकेत सुसंगत और अच्छा है। दुर्भाग्य से, रुचि के स्थान अक्सर दूसरे बैंक में होते हैं। लूत घाटी में नदी द्वारा काटे गए दिलचस्प रॉक फॉर्मेशन हैं।
  • वोई ब्लेउ डे ला सासन - Heuilley-sur-Saône . से लगभग 180 किमी औक्सोन सेवा मेरे मैकोनो साथ में सायन. नीला रास्ता शायद इस समय केवल एक ही है। यह आंशिक रूप से अंकित है।
  • वोई वर्टे डे बौर्गोगेन डू सूडो (सुडबर्गंड-राडवेग) - ७८ किमी लंबा, डामर वाला रेलवे साइकिल पथ मैकोनो ऊपर क्लूनी सेवा मेरे चलों सुर सौने.
  • वोई वर्टे डू कैनाल डेस अर्देनेस - नियोजित, मीयूज से . तक लगभग १०० किमी रैम्स
  • वोई वर्टे डु नहर "एंट्रे शैम्पेन एट बौर्गोगेन" - विट्री-ले-फ्रांकोइस टू . से लगभग 150 किमी लैंग़्रेस, ज्यादातर ऊपरी मार्ने के साथ भी। मार्ग ज्यादातर पक्का है और आंशिक रूप से साइनपोस्ट किया गया है।
  • वोई वर्टे ट्रांस-अर्देंनेस - 117 किमी लंबा पक्का मार्ग अर्देंनेस, जो अनिवार्य रूप से के पूर्व टोपाथ हैं मीयूज Remilly-Aillicourt over . से उपयोग करता है चार्लेविल — मेज़िएरेस सेवा मेरे गिवेट. हालांकि डिस्प्ले बोर्ड पर मार्ग को लगातार वोई वर्टे के रूप में संदर्भित किया जाता है, फिर भी कम मोटर चालित यातायात वाले खंड हैं। मीयूज के कस्बे छोटे हैं और क्षेत्र शांत है। यह मार्ग यूरोपीय चक्र मार्ग "ला मीयूज ए वेलो" का हिस्सा है (यह भी देखें मास साइकिल मार्ग)

यात्रा का समय

वेलोरूटे 50 (चार्ल्स ले टेमेरायर) - अब साइनपोस्ट के साथ

अप्रैल की शुरुआत से अक्टूबर के अंत तक। चूंकि गर्मी के महीनों में कुछ क्षेत्रों में यह काफी गर्म हो सकता है, इसलिए कुछ बाइक यात्राओं को पहले से सावधानी से निपटा जाना चाहिए। देश की सड़कें और ऑफ-रोड ड्राइव लंबी हो सकती हैं और गर्मी से थोड़ी सुरक्षा हो सकती है। फ्रांस के दक्षिण में तापमान उत्तर की तुलना में काफी अधिक है। सुनिश्चित करें कि आपके पास पर्याप्त पेय है।

वहाँ पर होना

बाइक से यूरोपीय संघ के सीमा क्रॉसिंग में प्रवेश करना या छोड़ना कोई समस्या नहीं है।

बाइक परिवहन

ट्रेन से

स्थानीय परिवहन

स्थानीय एसएनसीएफ परिवहन पर अपने साथ साइकिल ले जाना आम तौर पर संभव है। चूंकि क्षेत्रीय ट्रेनों को क्षेत्र द्वारा आदेश दिया जाता है, साइकिल पार्किंग रिक्त स्थान की संख्या में क्षेत्रीय अंतर हैं, जिस अवधि में साइकिल ली जा सकती है और संभवत: स्वीकृत ट्रेनों की संख्या। स्थानीय परिवहन में अपने साथ साइकिल ले जाना आमतौर पर नि: शुल्क होता है और यह स्वयं लोड हो सकता है।

लंबी दूरी की परिवहन

फ्रांसीसी रेलवे पर लंबी दूरी की ट्रेनों में अपने साथ साइकिल ले जाना जर्मनी की तुलना में अधिक जटिल है। आप कुछ TGV ट्रेनों में साइकिल अपने साथ ले जा सकते हैं, लेकिन कुछ ट्रेनों में नहीं। आप अपनी बाइक को पेरिस से बोर्डो और ब्रेस्ट तक की अधिकांश टीजीवी ट्रेनों में अपने साथ ले जा सकते हैं, साथ ही अक्सर टीजीवी ट्रेनों में स्ट्रासबर्ग और स्विटजरलैंड के लिए। टीजीवी ट्रेनों के साथ ल्यों और मार्सिले के लिए मुश्किल है, यहां केवल कुछ ट्रेनें उनके साथ साइकिल ले जाती हैं। कुछ मार्गों पर, इंटरकिट ट्रेनें एक विकल्प का प्रतिनिधित्व करती हैं, क्योंकि क्लासिक वैगन ट्रेनें भी साइकिल प्रदान करती हैं। ये ट्रेनें लंबी दूरी पर मुख्य मार्गों से थोड़ी दूर चलती हैं और इस प्रकार प्रांत को अधिक साइकिल-अनुकूल खोलती हैं या प्रांत-प्रांत कनेक्शन प्रदान करती हैं।

खाद्य आपूर्ति

छोटी और बड़ी दुकानें उपलब्ध हैं और इस प्रकार किराने की खरीदारी की गारंटी है। जर्मनी की तुलना में देश में दुकानें बहुत दुर्लभ हैं, इसलिए आपको अवसर का लाभ उठाना चाहिए। रविवार की सुबह कई दुकानें भी खुली हैं, रेस्तरां और बार लगभग हर जगह हैं। बार आमतौर पर सुबह जल्दी खुलते हैं और एक छोटे से नाश्ते की अनुमति देते हैं।

निवास

देश बड़ी होटल श्रृंखलाओं का घर है जैसे एक्कोर तथा लौवर. लेकिन बहुत सारे व्यक्तिगत आवास और, कम बार, छात्रावास भी हैं। कैम्पिंग बहुत लोकप्रिय और तुलनात्मक रूप से सस्ता है। लक्ष्य समूह ज्यादातर मोटर चालक हैं। साइकिल मार्गों पर साइकिल चालकों के लिए कभी-कभी विशेष ऑफ़र भी होते हैं।

उपयोगी संकेत

साइक्लिंग के बारे में

हरे पथ के साथ बाइक लेन का चिन्ह sign
पहाड़ी मार्ग

यातायात संकेत

  • हरे रंग की धारियों के साथ या बिना आयताकार नीले संकेत एक सिफारिश हैं
  • गोल संकेत अनिवार्य संकेत हैं जो साइकिल चालक को उपकृत करते हैं। हालांकि, वे दुर्लभ हैं।

कर्तव्य और अधिकार

  • रात में देश की सड़कों पर सुरक्षा निहित पहनें
  • पैदल साइकिल पथों पर साइकिल चालकों को पैदल चलने वालों के लिए विचार करना चाहिए।
  • एक बाइक पर एक से अधिक बच्चों को नहीं ले जाया जा सकता है।
  • दाहिने हाथ का यातायात है
  • इसे साइकिल पथ, साइकिल लेन और पैदल साइकिल पथ पर एक दूसरे के बगल में सवारी करने की अनुमति है।

सिफारिशों

  • बाइक की जाँच करें: रोशनी, परावर्तक / बिल्ली की आँखें लाल और पीली, ब्रेक; हल्के रंग के कपड़े और मजबूत जूते पहनें।
  • साथ ही साइकिल पथों को फ्रांज के रूप में मोड़ते समय अपनी निगाहें पीछे की ओर मोड़ें। साइकिल चालक अक्सर बहुत तेज ड्राइव करते हैं। एक रियरव्यू मिरर यहां उपयोगी है।
  • बाधाओं से सावधान रहें (फ्रांसीसी आविष्कार?)! फ्रांस में, गहरे रंग के लकड़ी के बीम पसंद किए जाते हैं, जिन्हें छाया में या बैकलाइट में देखना मुश्किल होता है।
  • यदि कोई रुकावट है, तो गाड़ी चलाना जारी रखें, क्योंकि आमतौर पर कोई चक्कर नहीं होता है। नियोजित (!) निर्माण परियोजनाओं के कारण बाधाओं को भुला दिया जाना या लगाना असामान्य नहीं है।
साइकिल पथों पर सभी के लिए जगह है - पार्कोर्स डू लिटोरल पर ट्रकों को भी ड्राइव करने की अनुमति है

आयोजन

देश में हर साल 100 से अधिक बाइक रेस आयोजित की जाती हैं, जिनमें सबसे प्रसिद्ध निश्चित रूप से है टूर डी फ्रांस. एक चरण को देखने के लिए दर्शक दूर से इस तमाशे में आते हैं। बाद में, कई लोग रेसिंग ड्राइवरों के झुंड का अनुसरण करते हुए, अपने साथ लाई गई बाइक की सवारी करते हैं। कुछ देर के लिए गलियां बंद हो जाती हैं।

साहित्य

  • बाइकलाइन साइकलिंग क्षेत्र अलसैस: पैलेटिनेट फ़ॉरेस्ट और जुरा, राइन और लोरेन के बीच असीमित साइकिलिंग अनुभव, १५५० किमी, १:७५,०००, वेदरप्रूफ / टियरप्रूफ, देखें एस्टरबाउर पब्लिशिंग हाउसआईएसबीएन 3850004325
  • बाइकलाइन गाइड मोसेले चक्र पथ फ्रांस: स्रोत से जर्मन सीमा तक, 240 किमी। रैडटौरेनबच १: ५० ००० [पेपरबैक] - देखें एस्टरबाउर पब्लिशिंग हाउस (नवीन व अप्रैल 2013 में)
  • अनुभव फ़्रांस: पोस्ट बाइक द्वारा एक सर्क्युविगेशन [पेपरबैक] थॉमस बाउर (लेखक) - प्रकाशक: ड्रेचेनमंड

वेब लिंक

(कृपया यहां बाइक टूर ऑपरेटरों या दलालों का कोई पेज न डालें)

व्यक्तिगत साक्ष्य

अनुच्छेद मसौदाइस लेख के मुख्य भाग अभी भी बहुत छोटे हैं और कई भाग अभी भी प्रारूपण चरण में हैं। यदि आप इस विषय पर कुछ भी जानते हैं बहादुर बनो और एक अच्छा लेख बनाने के लिए इसे संपादित और विस्तारित करें। यदि लेख वर्तमान में अन्य लेखकों द्वारा काफी हद तक लिखा जा रहा है, तो इसे टालें नहीं और केवल मदद करें।