चेक गणराज्य में ट्रेन से यात्रा - Reisen mit dem Zug in Tschechien

रेल यात्रा की ट्रेनों के साथ चेक रेलवे (ČD) (České dráhy) बहुत सस्ता है और मध्यस्थता करना जारी रखता है क्लासिक रेल यात्रा की छापजो लंबे समय से जर्मनी और अन्य देशों में आधुनिकीकरण किया गया है या कई इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। इनमें सॉफ्ट अपहोल्स्ट्री के साथ कई यात्रियों द्वारा पसंद की जाने वाली कम्पार्टमेंट कारें, साथ ही छोटे ट्रेन स्टेशनों पर भी कर्मचारियों द्वारा संचालित कई टिकट बिक्री बिंदु ("काउंटर") शामिल हैं। लंबी दूरी की ट्रेनों की तुलना में, 1970 के दशक से धीमी शाखा लाइनों पर मिलने वाली रेल बसों ("ब्रेड बॉक्स") का आराम स्पष्ट रूप से "यूरोपीय मानकों" से पीछे है।

हाल के वर्षों में ट्रेनों, स्टेशनों और रेल नेटवर्क का व्यापक आधुनिकीकरण शुरू हुआ है। प्राग - वियना - ग्राज़ मार्ग अब आधुनिक रेलजेट और अन्य मार्गों द्वारा इंटरपेंटर द्वारा परोसा जाता है। नई लोकल ट्रेनों (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) का भी तेजी से शाखा लाइनों पर उपयोग किया जा रहा है।

ट्रेन के प्रकार

निम्नलिखित ट्रेन प्रकार संचालित होते हैं:

• ओसोबनी व्लाकी (ओएस) = पैसेंजर ट्रेन, हर जगह रुकती है।
• स्पिनो व्लाकी (एसपी) = एक्सप्रेस ट्रेन एक यात्री ट्रेन है जो हर जगह नहीं रुकती है।
• रिचलिक (आर) = एक्सप्रेस ट्रेन एक थ्रू एक्सप्रेस पैसेंजर ट्रेन है जो बार-बार रुकती है; औसत गति और यात्रा की गई लाइनें जर्मन क्षेत्रीय एक्सप्रेस (आरई) के बराबर हैं।
• एक्सप्रेसनि (भूतपूर्व) = एक्सप्रेस ट्रेन एक लंबी दूरी की यात्री एक्सप्रेस ट्रेन है, जो केवल कुछ बड़े स्टेशनों पर रुकती है और इसकी यात्रा गति Sp और Ex पैसेंजर ट्रेनों और R एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में अधिक होती है।
• इंटरसिटी (I C) एक लंबी दूरी की यात्री एक्सप्रेस ट्रेन है जो केवल कुछ बड़े स्टेशनों पर रुकती है। ट्रेनें अधिशुल्क मुक्त हैं और इनमें एक ऑन-बोर्ड रेस्तरां है।
• यूरोसिटी (चुनाव आयोग) एक अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी की यात्री एक्सप्रेस ट्रेन है। ये अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप हैं। कुछ स्टॉप और एक उच्च यात्रा गति विशेषता है। उनका उपयोग चेक गणराज्य में बिना किसी शुल्क के किया जा सकता है।
• यूरोनाइट (एन) एक अंतरराष्ट्रीय रात्रि एक्सप्रेस यात्री ट्रेन है।
• सुपरसिटी (अनुसूचित जाति) टिल्टिंग तकनीक वाली एक मल्टीपल यूनिट एक्सप्रेस पैसेंजर ट्रेन है। सुपरसिटी D द्वारा संचालित सबसे तेज चलने वाली ट्रेनें हैं। इसलिए वे केवल विकसित उच्च गति वाले मार्गों पर चलते हैं। सुपरसिटी ट्रेनों के लिए सीट आरक्षण के रूप में एक अधिभार का भुगतान करना होगा।
• रेलजेट (आरजे) एक लंबी दूरी की ट्रेन यात्रा प्रकार है जिसका उपयोग ऑस्ट्रियाई संघीय रेलवे (ÖBB) द्वारा भी किया जाता है। इस प्रकार की ट्रेनें वर्तमान में प्राग - परडुबिस - ब्रनो - ब्रेस्लाव - वियना - ग्राज़ मार्ग पर और 2019 की गर्मियों से प्राग - परडुबिस - ब्रनो - ब्रेस्लाव - ब्रातिस्लावा मार्ग पर भी सेवा में हैं। पहली और दूसरी श्रेणी के अलावा, रेलजेट में एक बिजनेस क्लास, एक बच्चों का सिनेमा, साइकिल पार्किंग की जगह और मुफ्त वाईफाई है।

आर एक्सप्रेस ट्रेनों के साथ (चेक।:रिचलिक) आप देश के हर कोने में जा सकते हैं। हालांकि, अगर आप जल्दी में नहीं हैं और आराम से धीमा करना चाहते हैं, तो ओएस पैसेंजर ट्रेनें (चेक।:ओसोबनी व्लाकी) लंबी यात्राओं के लिए भी सबसे अच्छा विकल्प। कुछ परिस्थितियों में, यह आपको देश और देश के जीवन में एक सांस्कृतिक अंतर्दृष्टि प्रदान करता है, क्योंकि इस प्रकार की रेलगाड़ियों का उपयोग माध्यमिक लाइनों पर भी किया जाता है और तदनुसार छोटे गांवों में रुकती है।

निम्नलिखित ट्रेन प्रकार अब उपलब्ध नहीं हैं:

• मोटरवी ओसोबनी व्लाकी (एमओ) कई इकाइयों (मोटर चालित यात्री ट्रेन) के साथ गठित यात्री ट्रेनों के लिए एक अलग सामान्य नाम था।

दरें

सभी ट्रेनें अधिभार से मुक्त हैं, केवल एक "सुपरसिटी" ट्रेन को अतिरिक्त सीट कार्ड (200, - CZK; रेलप्लस के साथ कम) के साथ आरक्षित करने की आवश्यकता है।

पश्चिमी यूरोप की तुलना में किलोमीटर का टैरिफ घटिया और बहुत कम है - 100 किमी की लागत EUR 4 के आसपास, 250 किलोमीटर का मार्ग प्राहा सेवा मेरे ब्रनो (चेक।:ब्रनो) की लागत लगभग 8 EUR है। इसलिए, लगभग 23, - EUR का उपयोग महंगा कुल नेटवर्क-दिन के टिकट (चेक।:सेलोडेन्नि जिज़्डेनका) बल्कि अनाकर्षक। सप्ताहांत समूह टिकट (चेक।:स्कुपिनोवा विकेंडोवा जिज़्डेनकास) की कीमत लगभग 26 EUR (प्राग EUR 32 में स्थानीय परिवहन के साथ) के बराबर है और शनिवार, रविवार या सार्वजनिक छुट्टियों पर 2 वयस्कों और 3 बच्चों तक इसका उपयोग किया जा सकता है।

• सेलोडेन्नि जिज़्डेनका (जर्मन:दिन का टिकट) संपूर्ण चेक रेलवे नेटवर्क पर सभी ट्रेनों में एक व्यक्ति को एक दिन के लिए निःशुल्क यात्रा प्रदान करता है। कीमत 579, - सीजेडके है। यदि आप केवल चेक गणराज्य के एक निश्चित क्षेत्र में यात्रा कर रहे हैं, तो आप केवल इस क्षेत्र के लिए टिकट खरीद सकते हैं (जर्मनी में राष्ट्रीय टिकट की तुलना में, लेकिन केवल एक व्यक्ति के लिए)। क्षेत्र के आधार पर कीमतें १५९, - और २३९, - सीजेडके के बीच हैं।

• स्कुपिनोवा विकेंडोवा जिज़्डेनकास (जर्मन:सप्ताहांत समूह टिकट) 2 वयस्कों और 16 वर्ष से कम उम्र के 3 बच्चों के लिए एक टिकट है, जो बिना किसी प्रतिबंध के सभी ट्रेनों में एक दिन के लिए वैध है। यदि आप सप्ताहांत या सार्वजनिक छुट्टियों पर बाहर हैं तो यह इसके लायक है। यह D ट्रेन टिकट कार्यालय में विभिन्न संस्करणों में उपलब्ध है:

1. पूरे चेक गणराज्य के लिए 679, - CZK।
2. पूरे चेक गणराज्य के लिए MHD शहर परिवहन 829 के लिए प्राग, - CZK।
3. मध्य बोहेमियन क्षेत्र के लिए (चेक।:स्टेडोसेस्की क्रेजी) ४४४ के लिए सिटी ट्रांसपोर्ट प्राग, - सीजेडके।
4. प्रत्येक व्यक्तिगत जिले के लिए 229 से 359 CZK।

• इन-कर्ता 25. इन-कर्ता 25 उन पर्यटकों के लिए रुचिकर हो सकता है जो कई ट्रेन यात्रा करने का इरादा रखते हैं। इससे आपको रेगुलर फेयर में 25% का डिस्काउंट मिलता है। यह 190 CZK (लगभग 7 यूरो) में तीन महीने के लिए उपलब्ध है। जो लोग अधिक बार चेक गणराज्य की यात्रा करते हैं, वे भी एक साल या तीन साल के विकल्प का विकल्प चुन सकते हैं। इसकी कीमत 450 CZK (लगभग 17 यूरो) या 990 CZK (लगभग 38 यूरो) है। 26 साल से कम उम्र के यात्रियों के लिए, इन-कार्टा 25% सस्ता है (लेकिन तीन महीने के संस्करण में नहीं) - एक साल के लिए इसकी कीमत 250 CZK (लगभग 9 यूरो) है।

• किलोमेट्रिका बांका (जर्मन:किलोमीटर बैंक) 2200 सीजेडके (लगभग 83 यूरो) के लिए 2000 किमी रेलवे लाइन के लिए एक सस्ते विकल्प के रूप में लगातार यात्रियों के लिए उपलब्ध है। इसका मतलब है कि 1 किमी की लागत एक मुकुट और 10 हेलर (लगभग 4 सेंट) है। न्यूनतम 100 किमी और अधिकतम 400 किमी डेबिट किए जाते हैं। चेक रेलवे का माइलेज बैंक एक छोटी पुस्तिका है जिसमें 2000 किमी उपलब्ध हैं, जिन्हें धीरे-धीरे काट लिया जाता है। आप टिकट कार्यालय में प्रतीक्षा किए बिना अपनी यात्रा शुरू करते हैं और कंडक्टर मालिक द्वारा दर्ज किए गए मार्ग के आधार पर संबंधित किलोमीटर काट लेता है। यदि नियोजित यात्रा के लिए पर्याप्त किलोमीटर नहीं बचे हैं, तो किराए की शेष राशि का भुगतान नकद में किया जा सकता है या यात्रा के हिस्से के लिए एक नई माइलेज बुकलेट शुरू की जा सकती है। माइलेज बैंक बुकलेट हस्तांतरणीय है और firstD रेलवे काउंटरों पर उपलब्ध वैधता के पहले दिन से छह महीने के लिए वैध है।

• वरिष्ठ नागरिकों के लिए विशेष किराया 65 वर्ष और उससे अधिक आयु के वरिष्ठ नागरिकों को सितंबर 2018 से किराए में 75% की छूट मिली है। तो ज़. B. इस आयु वर्ग 26 CZK (1 यूरो) के लिए प्राग से पिलसेन का टिकट।

लियो एक्सप्रेस और रेजियोजेट

चेक रेलवे (ČD) के अलावा, प्राहा-ओस्ट्रावा मार्ग विशेष रूप से निजी कंपनी ट्रेनों द्वारा संचालित किया जाता है रेजियोजेट तथा लियो एक्सप्रेस परोसा गया। इन रेलवे कंपनियों के अपने टैरिफ हैं और उनकी ट्रेनों में केवल उनके अपने टिकट ही मान्य हैं (जिन्हें इन कंपनियों के काउंटर पर या उनकी वेबसाइटों पर खरीदा जा सकता है)। वर्तमान में अन्य रेलवे कंपनियों से टिकटों की कोई पारस्परिक मान्यता नहीं है।

प्रथम और द्वितीय श्रेणी के अलावा, दोनों निजी कंपनियां भी सीमित स्थानों की पेशकश करती हैं बिजनेस क्लास या। प्रीमियम (1) वर्गजो मार्ग के आधार पर बहुत सस्ते हैं (उदाहरण: प्राहा - ओस्ट्रावा, एक तरफ, सीजेडके ३५४ से १ व्यक्ति, लगभग १३ यूरो)।