बाहिया का साल्वाडोर - Salvador de Bahía

मोरो डो क्रिस्टो।

बाहिया का साल्वाडोर, के रूप में स्थापित साओ साल्वाडोर दा बाहिया दे टोडोस ऑस सैंटोस<(सभी संतों की खाड़ी के सैन सल्वाडोर) एक शहर है ब्राजील, ब्राजील के प्रादेशिक संगठन की राजधानी | राज्य का खाड़ी और औपनिवेशिक ब्राजील की पहली राजधानी। इसके निवासियों को कहा जाता है राजशाही, शहर के नाम के ग्रीक अनुवाद से बना शब्द (in .) यूनानीसोटेरोपोलिस), स्पेनिश में स्यूदाद डेल सल्वाडोर के रूप में अनुवादित, से बना है Σωτήρ ("उद्धारकर्ता") और πόλις ("पोलिस" या "शहर")।

साल्वाडोर के सूक्ष्म क्षेत्र में स्थित, शहर लगभग तीन मिलियन निवासियों के साथ एक क्षेत्रीय महानगर है, जो पूर्वोत्तर ब्राजील में सबसे अधिक आबादी वाला शहर है, जो उस देश में तीसरा सबसे अधिक आबादी वाला शहर है। इसका महानगरीय क्षेत्र, जिसे सल्वाडोर या ग्रैन सल्वाडोर के महानगरीय क्षेत्र के रूप में जाना जाता है, में 3,767,902 निवासी हैं, जो इसे पूर्वोत्तर में तीसरा सबसे अधिक आबादी वाला, ब्राजील में सातवां और दुनिया में 111 वां बनाता है।

इसे राष्ट्रीय महानगरीय केंद्र के रूप में ब्राजील के अन्य शहरों के शहरी नेटवर्क की तुलना में वर्गीकृत किया गया था। साल्वाडोर की नगर पालिका का क्षेत्रफल 706.8 किमी² है और इसके निर्देशांक, शहर की स्थापना के ढांचे से, फ़ारो डे ला बारा या सैन एंटोनियो के किले में 13 ° दक्षिण और 38 ° 31 '12 ”पश्चिम हैं। राज्य का आर्थिक केंद्र, यह एक निर्यात बंदरगाह, औद्योगिक, प्रशासनिक और पर्यटन केंद्र है, इसमें कई विश्वविद्यालय और अरातु में एक नौसैनिक अड्डा है।

सल्वाडोर शहर को पहले राज्य के निवासियों द्वारा भी बाहिया कहा जाता था। उन्हें कुछ उपनाम भी मिले जैसे खुशियों की राजधानी (पुर्तगाल में राजधानी दा एलेग्रिया विशाल लोकप्रिय उत्सवों के कारण, और काला रोम, अफ्रीका के बाहर स्थित अश्वेतों के उच्चतम प्रतिशत वाला महानगर माने जाने के लिए।

बदले में, साल्वाडोर महत्वपूर्ण क्षेत्रीय, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय कंपनियों का मुख्यालय है। यह साल्वाडोर में था जहां Odebrecht कि, 2008 में, यह लैटिन अमेरिका में सिविल निर्माण और पेट्रोकेमिकल्स के लिए समर्पित कंपनियों का सबसे बड़ा समूह बन गया, जिसमें सल्वाडोर, रियो डी जनेरियो, साओ पाउलो और दुनिया के विभिन्न देशों में कई व्यावसायिक इकाइयां थीं।

समझना

इतिहास

साल्वाडोर के ऐतिहासिक केंद्र में टेरेइरो डी जीसस और सैन फ्रांसिस्को का चर्च।

शहर की स्थापना से पहले, वर्तमान स्थल के निकट 1510 में एक फ्रांसीसी जहाज के बरमेजो नदी में जहाज़ की तबाही के बाद से यह क्षेत्र पहले से ही बसा हुआ था, जिसका चालक दल प्रसिद्ध पुर्तगाली उपनिवेशवादी डिओगो अल्वारेस कोर्रा का हिस्सा था, जिसका नाम स्वदेशी "कारामुरु" रखा गया था। यह शहर १५२२ में ब्राजील के पहले कैथोलिक बिशप की सीट बन गया। १५३४ में, चैपल की स्थापना "अवर लेडी ऑफ ग्रेस" के सम्मान में की गई थी, क्योंकि डिएगो अल्वारेस और उनकी पत्नी, कैटरिना परागुज़ू वहाँ रहते थे।

१५३६ में प्रथम अनुदेयी फ़्रांसिस्को पीरिरा कॉटिन्हो शहर पहुंचे, पुर्तगाल के राजा जुआन द्वितीय द्वारा वंशानुगत कप्तान नियुक्त किया गया। उन्होंने अर्राबल डी परेरा नामक शिविर की स्थापना की, जहां आज लदेरा डे ला बर्रा है। बारह साल बाद, शहर की स्थापना के समय इस शिविर को "ओल्ड टाउन" कहा जाता था। परेरा कॉटिन्हो की क्रूरता और अहंकार के कारण स्वदेशी लोगों को उनका इलाज पसंद नहीं आया। इसलिए, जब वह शहर में था, तब कई स्वदेशी विद्रोह हुए। इनमें से एक में परेरा को डिएगो अल्वारेस की कंपनी में पोर्टो सेगुरो से पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ा, एक मजबूत तूफान का सामना करते हुए, सभी संतों की खाड़ी की ओर। जहाज, बहाव, इटापारिका के समुद्र तट पर पहुंच गया। इस जगह में उन्हें मूल निवासियों द्वारा कैदी बना लिया गया था, हालांकि डिएगो अल्वारेस को रिहा कर दिया गया था। इसके बजाय, परेरा कॉटिन्हो को तोड़ दिया गया और भोजन में बदल दिया गया।

टोमे डी सूजा का सल्वाडोर में आगमन, 19वीं शताब्दी की शुरुआत में उत्कीर्णन।

२९ मार्च १५४९ को, ब्राजील के पहले गवर्नर जनरल टोमे डी सूसा के नेतृत्व में पुर्तगाली विजेताओं का एक आदेश आया, और छह अलग-अलग जहाजों में उनका दल: तीन नाव, दो कारवेल और एक ब्रिगेडियर] पुर्तगाल के राजा के आदेश के साथ एक किला-शहर मिला जिसे . कहा जाता है सैन सैल्वाडोर. इस प्रकार, सल्वाडोर शहर की स्थापना शुरू से ही एक राजधानी शहर के रूप में हुई थी, जो पहले एक प्रांतीय शहर नहीं था। यह समुद्री बंदरगाह जल्द ही चीनी उद्योग और दास व्यापार का एक महत्वपूर्ण केंद्र बन गया। यह शीर्ष पर एक क्षेत्र में विभाजित था और दूसरा सबसे नीचे, पूर्व सबसे महत्वपूर्ण प्रशासनिक और धार्मिक क्षेत्र था, और अधिकांश आबादी का घर था। इसके हिस्से का निचला हिस्सा एक बंदरगाह और एक बाजार के साथ वित्तीय केंद्र था।

सेंट एंथोनी एलेम डी कार्मो।

राज्यपाल के साथ एक हजार से अधिक लोग नावों में पहुंचे। उनमें से तीन सौ बीस को प्रस्तावित वेतन प्राप्त करने के लिए नामित किया गया था, उनमें से तीन साल की अवधि के लिए ब्राजील को सौंपा गया पहला डॉक्टर था: डॉ। जॉर्ज वालाडारेस, साथ ही फार्मासिस्ट डिएगो डी कास्त्रो, छह सौ सैनिक और हिडाल्गोस निर्वासित, और ब्राजील में पहले जेसुइट पुजारी, जिनमें मैनुअल डी नोब्रेगा, जोआओ एस्पिलकुएटा नवारो और लियोनार्डो नून्स शामिल हैं। महिलाएं कम थीं, इसलिए बाद में, ब्राजील में रहने वाले पुर्तगालियों ने ताज से अनुरोध किया कि वे अधिक महिलाओं को दुल्हन के रूप में भेजें। शायद टोमे डी सूसा इस जगह से प्यार करने वाले पहले आगंतुक थे, जैसा कि उनके बाद कई लोगों ने किया था। यह खबर मिलने पर कि उनका प्रतिस्थापन उनके रास्ते में है, उन्होंने कहा: यह देखो? सच तो यह है कि पहले पुर्तगाल जाने के बारे में सोचते समय मेरे मुंह में पानी आ रहा था, लेकिन अब पता नहीं क्यों, मेरा मुंह इतना सूखा है कि मैं थूकना चाहता हूं और मैं नहीं कर सकता. टोमे डी सूसा के बाद, डुआर्टे दा कोस्टा ब्राजील के गवर्नर जनरल थे: वह 13 जुलाई, 1553 को 260 अन्य लोगों के साथ पहुंचे, जिनमें उनके बेटे अलवारो, जेसुइट जोस डी अंचीता और दर्जनों युवा अनाथ पत्नियों के रूप में सेवा करने के लिए शामिल थे। बसने वाले। मेम डी सा, तीसरे गवर्नर जनरल, जिन्होंने वर्ष 1572 तक अपनी सरकार का समापन किया, ने भी एक महान प्रशासन का योगदान दिया। १५८३ में शहर में १६०० निवासी थे, जनसंख्या तेजी से बढ़ी और १७७६ की अमेरिकी क्रांति के समय किसी भी अमेरिकी उपनिवेश को पीछे छोड़ते हुए नई दुनिया के सबसे बड़े शहरों में से एक बन गई।

16वीं सदी के अंत में सल्वाडोर शहर के हथियारों का पहला कोट।

१५९८, १६२४-१६२५ और १६३८ में नीदरलैंड के संयुक्त प्रांतों के सैनिकों द्वारा शहर पर आक्रमण किया गया था। सत्रहवीं शताब्दी में चीनी पहले से ही कॉलोनी द्वारा सबसे अधिक निर्यात किया जाने वाला उत्पाद था, जिसके अंत में बाहिया प्रांत सबसे बड़ा चीनी निर्यातक बन गया। इस दुनिया में। उस समय, सैन एंटोनियो एलेम डो कार्मो और सैन पेड्रो विएजो के परगनों को शामिल करने के लिए शहर की सीमा का विस्तार किया जा रहा था। का शहर साओ साल्वाडोर दा बाहिया दे टोडोस ऑस सैंटोस यह 1763 तक ब्राजील के औपनिवेशिक प्रशासन की राजधानी और सीट थी, जिस वर्ष शहर ने ब्राजील की राजधानी के रूप में अपना दर्जा खो दिया, बन गया रियो डी जनेरियो.

1798 में, तथाकथित दर्जी विद्रोह, जिसमें शहर के पुरुष जैसे लुकास दंतास और जोआओ डे ड्यूस, साथ ही बुद्धिजीवियों की तरह सिप्रियानो बाराटा और अन्य उदार पेशेवर।

१८०९ में, मार्कोस डी नोरोन्हा ई ब्रिटो, काउंट ऑफ आर्कोस ने अपना प्रशासन शुरू किया, जो शहर के लिए बहुत फायदेमंद था। १८१२ में उन्होंने साओ जोआओ थिएटर का उद्घाटन किया, जहां बाद में ज़िस्टो बाहिया अपने "चुलस" (एफ्रो-ब्राज़ीलियाई विरासत का पारंपरिक नृत्य संगीत) गाएंगे और उनका लुंडस, कास्त्रो अल्वेस को उनकी गेय और उन्मूलनवादी कविता के साथ दर्शकों द्वारा सराहा जाएगा। अभी भी उनके प्रशासन के तहत, गेमलेइरा, मिसेरिकोर्डिया और मोंटानहा की ढलानों पर बड़े भूस्खलन हुए।

शहर औपनिवेशिक स्वतंत्रता का गढ़ बन गया और १८१२ में पुर्तगाली सैनिकों द्वारा हमला किया गया, २ जुलाई १८२३ तक कब्जा कर लिया गया। अगले १५० वर्षों के दौरान यह देश के उद्योगपति प्रवाह से एक सुंदर गिरावट में गिर गया। १८३५ में मुस्लिम गुलामों का विद्रोह हुआ, जिसे के नाम से जाना जाता है बुराइयों का विद्रोह. 1 9वीं शताब्दी के दौरान, सल्वाडोर ने राष्ट्रीय राजनीति को प्रभावित करना जारी रखा, दूसरे शासन में बड़ी संख्या में कैबिनेट मंत्री, जैसे जोस एंटोनियो सारावा, जोस मारिया दा सिल्वा परानहोस, सोसा दांतास और ज़कारियास डी गोइस। गणतंत्र की घोषणा के साथ, और चीनी निर्यात में संकट, ब्राजील में शहर का आर्थिक और राजनीतिक प्रभाव कम हो गया। हालांकि, साल्वाडोर एक पर्यटक और सांस्कृतिक केंद्र बना रहा।

१८७३ में, ब्राजील में पहली लिफ्ट, लैकरडा लिफ्ट, यह जोड़ता है निचला शहर साथ अपर टाउन. तब से समय के साथ, यह लिफ्ट विभिन्न सुधारों के अधीन है।

१८९० तक, साल्वाडोर ब्राजील का दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला शहर था, और चौथा जिसके पास एक टेलीफोन प्रणाली थी। १८९५ में ताबोआओ एलेवेटर का उद्घाटन किया गया, जो १९६१ तक संचालित था, मुख्य रूप से मजदूर वर्ग को शहर के वाणिज्यिक केंद्र तक पहुँचाता था। हालांकि, इस तथ्य के बावजूद कि शुरुआत में बीसवीं सदी, शहर का विकास जारी रहा, दर क्षेत्रीय एक से कम थी। ब्राजील के अन्य शहरों की तुलना में साल्वाडोर ने महत्व खोना शुरू कर दिया, जैसे कि साओ पाउलो, जो निवेश के लिए अधिक आकर्षक निकला।

1 9 12 में सरकार के उत्तराधिकार के कुलीन नेताओं के बीच विवादों के कारण साल्वाडोर शहर की बमबारी हुई: पुस्तकालय और पुरालेख पूरी तरह से नष्ट हो गए हैं। इस दुर्भाग्य से होने वाली क्षति इतनी महत्वपूर्ण है कि शहर के महत्वपूर्ण ऐतिहासिक दस्तावेज अपूरणीय रूप से खो गए हैं।

इन वर्षों में विभिन्न कंपनियों ने साल्वाडोर में कारोबार किया। NS कॉम्पैनहिया डे नवेगाकाओ कोस्टेइरा साल्वाडोर से रियो तक उत्पादों का परिवहन किया। इस बंदरगाह से निर्यात किया गया था तंबाकू यू कोको, दो पूर्व ब्रिटिश व्यापारिक घरानों की भागीदारी के साथ (डूडर एंड ब्रदर, १९०० में स्थापित और एफ स्टीवेन्सन और सिया लिमिटेड, इसकी टी. १८९५ में) और एक स्विस (ह्यूगो कॉफ़मैन और सिया।, इसकी टी. १९०८ में)। इन घरों में से एक, डूडर, के पास एक था व्हेलिंग बेड़ा, और साल्वाडोर में एक व्हेल तेल शोधन संयंत्र। ब्राजील की फर्म, कोरिया रिबेरो और बैरेटो डी अरुजो, भी कोको व्यवसाय से समृद्ध हुईं। भूमि पर उनका निर्माण किया गया था सिगार और इसे संसाधित किया गया था गन्ना. पारंपरिक शराब जुरुबेबा लियो डो नॉर्ट 1920 के दशक में इसका उत्पादन शुरू हुआ।

हालाँकि, इस सारी आर्थिक प्रगति के बावजूद, सल्वाडोर पर गरीबी का शासन था। शहर को कुछ क्षेत्रों में जल निकासी की अनुपस्थिति, एक कमजोर स्वास्थ्य प्रणाली और एक खराब कचरा संग्रह सेवा का सामना करना पड़ा।

१९२० और १९६० के दशक के बीच, गरीबों ने में स्थित परित्यक्त खेतों पर रहना शुरू कर दिया पेलोरिन्हो. इनमें से एक घर, मैकिएल, 1930 के दशक में वेश्यावृत्ति और मादक पदार्थों की तस्करी के लिए एक प्रसिद्ध केंद्र बन गया। उनके हिस्से के लिए, मजदूर वर्ग में रहता था लिबरडेड की सड़क, काबुला यू निवृत्ति. व्यापारी रहते थे अंकुरित, मटातु यू सैंटो एंटोनियो एलेम डो कार्मो. सबसे विशेषाधिकार प्राप्त वर्ग ऊपरी शहर में पाए गए, विशेष रूप से एवेनिडा बर्रा, विटोरिया और कैनेला जिले में।

1 जनवरी 1930 को, लैकरडा लिफ्ट, दो पुराने लिफ्टों को अधिक क्षमता वाले चार लिफ्ट (प्रत्येक 27 लोग) के साथ बदलने के बाद। इसके अलावा, लिफ्ट को अपना वर्तमान मुखौटा प्राप्त हुआ सजाने की कला. १९३९ में, सरकार को शहर के भीतर तेल मिला, और दो साल बाद चार कुओं का दोहन किया गया, जिससे एक दिन में २३० बैरल का उत्पादन हुआ। 1945 में, निर्माण कंपनी Odebrecht साल्वाडोर में स्थापित किया गया था, जल्दी से बड़ी क्षेत्रीय परियोजनाओं में शामिल हो गया। 1946 में, मौके का खेल और जुआ, एक ऐसा तथ्य जिसने सीधे तौर पर शानदार होटल बाहिया को प्रभावित किया, एक जगह जहां सल्वाडोर के उच्च वर्ग अक्सर आते थे। उसी वर्ष, बहिया के संघीय विश्वविद्यालय.

1948 तक सल्वाडोर में पहले से ही 340, 000 निवासी थे, जो उस समय ब्राजील का चौथा सबसे बड़ा शहर था। की अनुपस्थिति के कारण एयर कंडीशनरकई व्यापारियों ने साल्वाडोर की गलियों में अपने मामलों की चर्चा की, उस समय लगभग यातायात से रहित। इसके अलावा, टेलीफोन सेवा खराब थी, इसलिए गली में व्यापार पर चर्चा करने की प्रथा 1940 के दशक में भी लागू थी।

1949 में, BR 116 राजमार्ग पूरा हुआ (रियो डी जनेरियो-सल्वाडोर), जिसने दक्षिण में सोटेरोपॉलिटन की प्रवासन प्रक्रिया को तेज किया। उस समय तक, सल्वाडोर के बाहर लगभग सभी परिवहन समुद्र के द्वारा किया जाता था। 1958 में, पहला सुपरमार्केट, NS पेस मेंडोंका. मेस्ब्ला और स्लोपर जैसे पुराने डिपार्टमेंट स्टोर इन वर्षों में स्थापित किए गए थे।

से अधिक निवेश का आगमन पेट्रोब्रास नई नौकरियां पैदा कीं। १९६४ तक, इस कंपनी ने २४,००० लोगों को रोजगार दिया, जिनमें से अधिकांश सल्वाडोर के नवजात मध्यम वर्ग के सदस्य थे। हालाँकि, मजदूर वर्ग ज्यादातर अश्वेतों से बना था। फ़ेडरल यूनिवर्सिटी ऑफ़ बाहिया के एक अध्ययन से पता चला है कि आर्थिक विकास के बावजूद, 1960 के दशक में अधिकांश लोगों की स्थिति खराब हो गई। दरअसल, 1961 में, सल्वाडोर में 7.0% परिवारों को बहुत गरीब माना जाता था; लेकिन 1970 में यह प्रतिशत बढ़कर 16.1% हो गया था। इस सामाजिक गिरावट के कारणों में, सैन्य सरकार का निर्णय कम करने के लिए न्यूनतम आय १९६५ में, १९९१ तक जनसंख्या पहले ही २.०८ मिलियन निवासियों की संख्या तक पहुँच चुकी थी।

कैसे प्राप्त करें

हवाईजहाज से

लुइस एडुआर्डो मैगलहोस हवाई अड्डा।

लुइस एडुआर्डो मैगलहोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा रेत के टीलों और देशी वनस्पतियों के बीच 6 मिलियन वर्ग मीटर से अधिक के क्षेत्र में स्थित है। हवाई अड्डा निचले शहर से 20 किमी उत्तर में स्थित है और वहां की सड़क शहर के सबसे महत्वपूर्ण आकर्षणों में से एक बन गई है। 2007 में, हवाई अड्डे ने 5,920,573 यात्रियों और 91,043 हवाई उड़ानों को संभाला, जिससे यात्रियों के मामले में यह देश का 5 वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा बन गया। हवाई अड्डे का उपयोग प्रति वर्ष 14% की वृद्धि से बढ़ रहा है और अब यह पूर्वोत्तर ब्राजील में 30% यात्रियों के स्थानांतरण के लिए जिम्मेदार है। यात्री टर्मिनल के माध्यम से प्रतिदिन लगभग 35 हजार लोग चक्कर लगाते हैं। हवाईअड्डा 16,000 से अधिक नौकरियां पैदा करता है, प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से निर्भर, 10,000 से अधिक यात्रियों की दैनिक औसत सेवा, 100 घरेलू और 16 अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर 250 टेकऑफ़ और लैंडिंग। सिटी सेंटर और हवाई अड्डे के बीच बसें टैक्सियों की तुलना में बहुत अधिक लगातार और सस्ती हैं। वे रोडोवियारिया, बस टर्मिनल भी जाते हैं, जो शहर के केंद्र से 5 किमी दूर स्थित शहर का सबसे महत्वपूर्ण बस स्टेशन है।

हवाई अड्डे पर अच्छे कैफे और फास्ट फूड रेस्तरां हैं। बार में अल्कोहलिक और सॉफ्ट ड्रिंक्स उपलब्ध हैं। टर्मिनल बिल्डिंग में कई शॉपिंग सेंटर हैं, जो फैशन के कपड़े, गहने, स्मृति चिन्ह, और किताबें और पत्रिकाएं, साथ ही एक फार्मेसी सहित विभिन्न प्रकार की वस्तुओं को बेचते हैं।

टर्मिनल के पास स्थित एयरपोर्ट पार्किंग स्थल में 600 कारों के लिए जगह है। घरेलू और क्षेत्रीय सेवाओं के अलावा, हवाई अड्डे के लिए लगातार उड़ानें हैं मियामी, मैड्रिड, स्पेन, फ्रैंकफर्ट, लिस्बन, लंडन, मोंटेवीडियो, सैंटियागो डी चिली, ब्यूनस आयर्स यू मान्यता. इसका एयरपोर्ट कोड SSA है।

लसरडा लिफ्ट।

नाव द्वारा

एक तटीय शहर होने के कारण, इसका उपयोग करना बहुत आम है अंतरिक्ष यान, के लिए कुछ मार्गों सहित इटापारिका द्वीप. कंपनी डोकास डो एस्टाडो दा बहिया, बहियाना नेविगेशन कंपनी और बाहिया नॉटिकल सर्किट इस परिवहन के लिए मुख्य जिम्मेदार हैं।

भूमि के द्वारा

साल्वाडोर में अंतर-नगरपालिका परिवहन है जो राज्य के अंदरूनी हिस्सों में शहरों की ओर जाता है और बसें जो पूरे महानगरीय क्षेत्र में चलती हैं। इनमें एक केंद्रीय बस टर्मिनल है।

जानना

ऊपरी शहर से देखा जाने वाला एलेवाडोर लेसेर्डा, मर्काडो मॉडलो, बंदरगाह और सैन मार्सेलो का किला।
प्लाजा डे केरू में स्थित मर्काडो मॉडलो।
बारा लाइटहाउस।

साल्वाडोर ब्राजील के सबसे महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों में से एक है। यह शहर अपने वास्तुशिल्प परिसर, अपने समुद्र तटों और अपनी विशेष स्थानीय संस्कृति (संगीत, पाक कला और धर्म) की सुंदरता के लिए आकर्षित करता है।

साल्वाडोर का समुद्र तट ब्राजील के सबसे लंबे शहरों में से एक है। शहर के दूसरे छोर पर, रेलवे के उपनगर में, इनिमा से, प्लाया डेल फ्लेमेंको तक, ऊपरी और निचले शहर के बीच 50 किमी समुद्र तट वितरित किए गए हैं। जबकि निचले शहर के समुद्र तट के पानी से घिरे हैं सभी संतों की खाड़ी, ऊपरी शहर के, फ़ारो डे ला बारा (पुर्तगाली फ़रोल दा बारा में) से फ़्लैमेंको तक, किसके द्वारा हैं अटलांटिक महासागर. अपवाद पोर्टो दा बारा है, जो उपरोक्त खाड़ी में स्थित अपर टाउन का एकमात्र समुद्र तट है।

बड़े होटल इनके साथ स्थित होते हैं झब्बे (अटलांटिक तट)। बर्रा और पोर्टो दा बारा में छोटे होटल भी हैं, अन्य (आमतौर पर कम खर्चीले), एवेनिडा सिएते डे सेप्टिएम्ब्रे (पुर्तगाली में) के मुख्य मार्ग के साथ बिखरे हुए हैं सेटे डे सेटेम्ब्रो एवेन्यू) और ऐतिहासिक केंद्र में। बर्रा, पेलोरिन्हो और सैन एंटोनियो में कई सराय भी हैं, और होटल, हॉस्टल, जिनमें से अधिकांश पेलोरिन्हो में हैं।

शहर के समुद्र तट शांत स्थानों से लेकर हैं, जो तैराकी, नौकायन, गोताखोरी और भाला मछली पकड़ने के लिए आदर्श हैं, साथ ही खुले समुद्र में, तेज लहरों के साथ, सर्फर्स द्वारा मांगे गए हैं। चट्टानों से घिरे समुद्र तट भी हैं जो प्राकृतिक पत्थर के पूल बनाते हैं, जो बच्चों के लिए आदर्श हैं।

जो पर्यटक सल्वाडोर को गंतव्य के रूप में चुनता है, वह सुबह समुद्र तट पर जा सकता है, दोपहर में ऐतिहासिक केंद्र की सैर कर सकता है, शहर के कई उच्च गुणवत्ता वाले रेस्तरां में से एक में भोजन कर सकता है और रात में रिहर्सल में नृत्य कर सकता है। विभिन्न कार्निवल "ब्लोकोस" (स्थानीय संगीत समूह), या शहर में मौजूद अन्य संगीत शैलियों की आवाज़ के लिए। अन्य अवकाश विकल्प थिएटर हैं, जैसे कास्त्रो अल्वेस थिएटर, जॉर्ज अमाडो थिएटर या विला वेल्हा। सूर्यास्त के लिए एक अच्छा विकल्प सभी संतों की खाड़ी के ऊपर अद्भुत सूर्यास्त का चिंतन करने के लिए "फ़रोल दा बारा" जाना है।

ऐसे कई स्थान हैं जिन्हें देखा जा सकता है जैसे कि लेसरडा एलेवेटर जो निचले शहर को ऊपरी शहर से जोड़ता है, अलागोआ डी अबाते, तामार प्रोएटो (लगभग 100 किमी), इटापारिका द्वीप, मोरो डी सैन पाब्लो, चर्च ऑफ इमेन्या, चर्च ऑफ अवर लॉर्ड ऑफ बोम्फिम, और जाहिर तौर पर पेलोरोरिन्हो, अपने सभी चर्चों के साथ जैसे कि कैथेड्रल, सैन फ्रांसिस्को का चर्च, चर्च ऑफ अवर लेडी ऑफ द प्रेटोस। आप तारीख के आधार पर कई शो भी देख सकते हैं, जैसे कि फरवरी में कार्निवल, कार्निवल से एक महीने पहले का ग्रीष्म उत्सव, 2 फरवरी को लवगेन डे इमांजा, समुद्र तट पर आतिशबाजी के शो के साथ बर्रा के समुद्र तट पर नए साल की पूर्व संध्या और 1 जनवरी को बार लालटेन में संगीत कार्यक्रम। जैसा कि आप देख सकते हैं, साल्वाडोर और उसके आसपास घूमने के लिए कई और बहुत ही विविध स्थान हैं।

मर्काडो मॉडलो अधिकांश पर्यटकों द्वारा बाहिया से स्मृति चिन्ह खरीदने के लिए चुना गया बिंदु है। तहखाने में - जो वर्तमान में जनता के लिए खुला है - अफ्रीका के दासों को नीलामी की प्रतीक्षा में रखा गया था। यह सबसॉइल वर्तमान में रैंप और पैदल मार्ग के साथ प्रदान किया गया है, ताकि पर्यटक इसे उच्च ज्वार पर भी देख सकें - जिस बिंदु पर सबसॉइल पानी से भर जाता है। ईंट के मेहराब मॉडल बाजार के लिए एक संरचना के रूप में काम करते हैं।

साल्वाडोर के लोग हंसमुख, रचनात्मक और समृद्ध लोककथाओं और प्रासंगिक सांस्कृतिक घोषणापत्रों के उत्तराधिकारी हैं। साल्वाडोर एक ऐसा शहर है जो अपने संगीत, पाक कला, धर्म और मार्शल आर्ट के लिए विशिष्ट है; गहरी अंतरराष्ट्रीय ख्याति के साथ कई और प्रसिद्ध कलाकारों का उद्गम स्थल होने के अलावा।

इस क्षेत्र में सबसे प्रसिद्ध संगीत लय एक्स, पैगोड, फोर्रो, अरोचा और सांबा हैं। सल्वाडोर में एक महत्वपूर्ण रॉक और एमपीबी आंदोलन भी है, जो कई संगीत निर्माताओं का ध्यान आकर्षित करता है।

रूचि के बिंदु

बिंदुओं के बीच पर्यटक साल्वाडोर डी बाहिया शहर की मुख्य विशेषताएं हैं:

  • मॉडल बाजार: साल्वाडोर के सबसे पुराने और सबसे पारंपरिक वाणिज्यिक क्षेत्रों में से एक, इसमें दो सौ साठ-तीन वाणिज्यिक परिसर हैं जो कि कई प्रकार की पेशकश करते हैं हस्तशिल्प, बाहिया से उपहार और स्मृति चिन्ह।
  • लैकरडा लिफ्ट: शहर के प्रमुख पर्यटन स्थलों और प्रतीक चिन्हों में से एक, यह निचले शहर को ऊपरी शहर से जोड़ता है।
  • पेलोरिन्हो. शहर के ऐतिहासिक क्षेत्र में पड़ोस।
  • चर्च ऑफ अवर लॉर्ड ऑफ बोनफिम: एक नवशास्त्रीय शैली में बनाया गया है जिसका अग्रभाग में है रोकोको.
  • बारा का प्रकाशस्तंभ: यह के पुराने सिरे पर स्थित है padrao, बहियान राजधानी के तट पर।
  • लैगून के मेट्रोपॉलिटन पार्क और अबेटेस के टिब्बा: पर्यावरण संरक्षण के तहत बनाए रखा, इसमें से एक है लैगून ब्राजील में सबसे प्रसिद्ध: The एबेटे लैगून.
  • पुंटा दे हुमैता: यह निचले शहर में सबसे अधिक देखी जाने वाली जगहों में से एक है, इसमें प्राकृतिक सुंदरता है।
  • इटापु लालटेन: में निर्मित XIX सदी, एक पथरीले मैदान में बसा है इटापुआ बीच.
  • ऑल्टो डी ओन्डिना: इस जगह में जूलॉजिकल पार्क है।
  • मरीना डे ला पेनास.
  • Unhão . का सौर: ए चीनी का खारखाना, में निर्मित XVII सदी, वर्तमान में घरों बाहिया के आधुनिक कला संग्रहालय.
  • टोरोरो दामू: खाड़ी कृत्रिम, के पड़ोस में स्थित है टोरोरोस.
  • सिटी पार्क: इसमें लगभग 720 हजार वर्ग मीटर हरित क्षेत्र हैं। यह के संरक्षण का स्थान है अटलांटिक वन, ब्राजील की तटीय वनस्पति को संरक्षित करता है।
  • पिटुआज़ी मेट्रोपॉलिटन पार्क: इस पैकेज का एक हिस्सा द्वारा कवर किया गया है अटलांटिक वनसाल्वाडोर में सबसे बड़ा हरित क्षेत्र होने के नाते।
  • सैन मार्सेलो का किला: की एक छोटी सी बेंच पर खड़े होकर भित्तियों तट से लगभग 300 मीटर की दूरी पर स्थित, यह पानी के नीचे होने के लिए खड़ा है।
  • सैन बार्टोलोमे पार्क: एक पर्यावरण संरक्षण क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत, इसमें एक व्यापक अटलांटिक वन आरक्षित है।
  • बोटैनिकल गार्डन.
  • सैन जोकिन मार्केट.
  • ऑक्टेवियो मंगबीरा स्टेडियम (फोंटे नोवा): शहर का मुख्य फुटबॉल स्टेडियम।

यात्रा

साल्वाडोर ट्रांसपोर्ट कंपनी महानगरीय क्षेत्र में रेल परिवहन के लिए जिम्मेदार है। NS साल्वाडोर मेट्रो यह निर्माण के चरण में है। जब काम पूरा हो जाएगा, तो यह 28 स्टेशनों और 48.1 किमी लंबा होगा, जो प्रति दिन लगभग 400 हजार उपयोगकर्ताओं को ले जाएगा।

NS लैकरडा लिफ्टगोंजाल्वेज इनक्लाइंड प्लेन, कालज़ादा पिलर और लिबर्टाड संचार मार्ग हैं जो ऊपरी शहर को निचले शहर से जोड़ते हैं।

ट्राम साल्वाडोर में पहली सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में से एक थी। 1929 में, शहर में दो प्रणालियाँ थीं। जो निचले शहर में संचालित होता था, उस पर नगरपालिका का नियंत्रण होता था, जबकि ऊपरी शहर में संचालित होने वाले का संचालन द्वारा किया जाता था कंपान्हिया लिन्हा परिपत्र (CLC), एडुआर्डो गिनी के स्वामित्व में है। मई 1929 में, निजी प्रणाली को अमेरिकी समूह को बेच दिया गया था। इलेक्ट्रिक बॉन्ड एंड शेयर कंपनी; जिसने नगरपालिका प्रणाली को संचालित करने का अधिकार भी प्राप्त कर लिया।

1930 में, Soteropolitans ने खराब स्ट्रीटकार सेवा और उच्च किराए का विरोध किया, और कुछ साठ इकाइयों में आग लगा दी। हालांकि, अमेरिकी प्रशासन के दौरान समस्याएं बनी रहीं जो 1955 तक चली, जब नगर पालिका ने सेवा का नियंत्रण हासिल कर लिया। 1959 में, ट्राम को द्वारा बदल दिया गया था trolleybus निचले शहर में, जबकि ऊपरी, अधिक व्यावसायिक शहर में, इसे 1960 में पूरी तरह से समाप्त कर दिया गया था। तब से, बस साल्वाडोर के निवासियों के लिए पसंदीदा सार्वजनिक परिवहन रही है।

अक्टूबर 2007 में, से कई पर्यटन मार्ग बसों दुनिया के अन्य पर्यटन शहरों की प्रवृत्ति के बाद, साल्वाडोर शहर में दो मंजिलों की। यह सेवा, कहा जाता है साल्वाडोर बस, ने नवंबर 2007 की दूसरी छमाही के दौरान पांच अलग-अलग पर्यटन मार्गों से यात्रा करना शुरू किया:

  • साल्वाडोर प्रैस टूर (स्टेला मैरिस बीच - फ़ारो डे ला बारा)।
  • ओरिक्सस दा बाहिया टूर (मर्काडो मॉडलो - डिक डी टोरोरो)।
  • ऐतिहासिक साल्वाडोर टूर (फ़रोल डे ला बर्रा - पेलोरिन्हो)।
  • साल्वाडोर पैनोरमिक टूर (मर्काडो मॉडलो - चर्च ऑफ बोनफिम)।
  • नाइट / सिटी लाइट्स टूर द्वारा साल्वाडोर (रियो रोजो पड़ोस - फ़ारो डे ला बारा - सल्वाडोर ऐतिहासिक केंद्र - पेलोरिन्हो - म्यूनिसिपल स्क्वायर - मॉडलो मार्केट - सोलर डी उन्हो)।

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