ट्रेन ए लास नुबेस उत्तर पश्चिमी अर्जेंटीना में एक पर्यटक ट्रेन के रूप में चलती है। "बादलों में ट्रेन" यहाँ से चढ़ती है साल्टा (११८७ मीटर) २१७ किमी पर अर्जेंटीना एंडीज में एक लुभावनी रेलवे लाइन। दिन की यात्रा का मुख्य आकर्षण 4220 मीटर की ऊंचाई पर "ला पोल्वोरिला" पुल है।
2006 और 2007 में लोकोमोटिव और मार्ग की खराब स्थिति के कारण पर्यटक ट्रेन बेकार थी। यह 2007 के अंत में एक नई ऑपरेटिंग कंपनी के साथ फिर से शुरू हुई।
पृष्ठभूमि
मार्ग का निर्माण अर्जेंटीना एंडीज के पार चिली 1922 में शुरू हुआ। 27 साल की निर्माण अवधि के बाद ही लाइन का उद्घाटन किया जा सका। मार्ग मूल रूप से खनन (नमक निष्कर्षण) के कारण बनाया गया था।
1970 से लोगों के लिए एंडीज के लिए एक पर्यटक ट्रेन चल रही है। मार्ग की खराब स्थिति के कारण 2006 और 2008 के बीच सेवा बंद कर दी गई थी, लेकिन तब से फिर से काम कर रही है - कीमतें पहले की तुलना में काफी अधिक हैं।
कला के विभिन्न कार्यों को खड़ा करना पड़ा ताकि ट्रेन केवल २५% (= २.५%) के झुकाव के साथ ३००० मीटर से अधिक की चढ़ाई कर सके। कुल 44 पुल, 21 सुरंग, 2 स्विचबैक और 2 रिवर्सिंग लूप बनाए गए थे।
तैयारी
जैसे ही ट्रेन 4,000 मीटर से अधिक की ऊंचाई तक जाती है, ऊंचाई की बीमारी हो सकती है। सामान्य तौर पर, आपको अच्छे आकार में होना चाहिए, अधिमानतः पहले से थोड़ा सा खाना चाहिए और अपने आप को बहुत अधिक परिश्रम नहीं करना चाहिए। जो कोई भी यात्रा शुरू होने से ठीक पहले ऊंचाई से आता है, उसे किसी भी मुश्किल में नहीं पड़ना चाहिए। अस्थमा के रोगियों को निश्चित रूप से सांस की तकलीफ के खिलाफ सावधानी बरतनी चाहिए, भले ही चिकित्सा पेशेवर बोर्ड पर हों जो आपात स्थिति में ऑक्सीजन उपकरण प्रदान करेंगे।
यात्रा का समय
ट्रेन दक्षिण अमेरिकी गर्मियों में नवंबर और अप्रैल के बीच चलती है। एंडीज में आमतौर पर शुष्क रेगिस्तानी जलवायु होती है। यात्रा में लगभग 15 घंटे लगते हैं।
वहाँ पर होना
ट्रेन
डीजल-इलेक्ट्रिक ट्रेन में एयर कंडीशनिंग के साथ 10 आराम से सुसज्जित प्रथम श्रेणी के वैगन हैं। लोकोमोटिव में 2475 hp . के उत्पादन के साथ 6 लीटर डीजल की ईंधन खपत होती है प्रति किलोमीटर. ट्रेन में कुल 640 यात्री सवार हो सकते हैं। गैस्ट्रोनॉमी भी निश्चित रूप से बोर्ड पर है। रास्ते में ट्रेन में लोकगीत प्रदर्शन होते हैं। बेशक सबसे बड़ा अनुभव ट्रेन की खिड़की से कभी-कभी भव्य दृश्य होता है।
ट्रेन में चिकित्सा देखभाल की सवारी। हर यात्री को खुद तय करना होता है कि ऊंचाई पर जाने के लिए ऑक्सीजन मास्क का इस्तेमाल करना या कोका के पत्तों को चबाना बेहतर विकल्प है या नहीं।
यात्रा सुबह सात बजे साल्टा में शुरू होती है। रात 10 बजे ट्रेन 400 किमी से अधिक दूरी के बाद शहर लौटती है। ट्रेन लगभग 25 किमी / घंटा की औसत गति से यात्रा करती है।
कीमत वर्तमान में (2008 के अंत में) यूएस $ 140 पर है, अर्जेंटीना (यूएस $ 100) और साल्टा (यूएस $ 60) में निवासियों के लिए एक कम टैरिफ है।
मार्ग
- साल्टा (1187 मीटर) - दिन की यात्रा का प्रारंभिक बिंदु
- अल्वाराडो (1207 मीटर)
- सेरिलोस (1260 मीटर)
- रोसारियो डी लर्ना (1332 मीटर)
- कैम्पो क्विजानो (1520 मीटर)
- वी. टोलेडो (1587 मीटर)
- अल अलीसल (1806 मीटर)
- एल चोरिलोस (2111 मीटर) - 90 मीटर लंबी डेड एंड टनल के साथ दूसरा हेयरपिन।
- इंजेनिएरो मौर्य (2358 मीटर)
- गोबरनाडोर सोला (2550 मीटर)
- पुएर्ता डी टेस्टिल (2675 मीटर)
- तकुआरा (3036 मीटर)
- मेसेटा (2844 मीटर)
- डिएगो डी अल्माग्रो (3503 मीटर)
- इंकाहुसी (3553 मीटर)
- काचिनल (3739 मीटर)
- मुनानो (3952 मीटर)
- लॉस पैटोस (3842 मीटर)
- सैन एंटोनियो डी लॉस कोब्रेसो (3774 मीटर) - लगभग 3700 निवासियों के साथ एंडीज में "पुना" पठार की राजधानी। शुष्क मरुस्थलीय जलवायु है। स्थानीय लोग रेलवे स्टेशन पर हस्तनिर्मित हस्तशिल्प बेचते हैं। व्यापार की मुख्य लाइन खनन है।
- मीना कॉनकॉर्डिया (4144 मीटर) - पुनास में छोटा सा गांव
- वायाडक्ट ला पोल्वोरिला (4250 मीटर) - एक ब्रेक के साथ यात्रा का अंत। स्टील वायडक्ट "ला पोल्वोरिला" 63 मीटर ऊंचा है। छह जालीदार टावर 224 मीटर लंबी संरचना का समर्थन करते हैं। संरचना का वजन लगभग 1,600 टन है। निर्माण बहुत कठिन था, क्योंकि यहां के तापमान में रात में -25 डिग्री सेल्सियस और दिन में 35 डिग्री सेल्सियस तक उतार-चढ़ाव होता है।
- रेललेस ब्रिज पर जब ट्रेन धीरे-धीरे रेंगती है तो यात्री को ऐसा महसूस हो सकता है कि वह बादलों पर तैर रहा है। इसलिए नाम: "ट्रेन ए लास न्यूब्स" - बादलों में ट्रेन।
- ध्यान दें वर्तमान में ट्रेन केवल सैन एंटोनियो डी लॉस कोबर्स और वियादुक्त ला पोल्वोरिला के बीच चलती है। साल्टा से सैन एंटोनियो के लिए एक बस है। (मार्च 2018 तक)
सुरक्षा
ट्रिप्स
साहित्य
वेब लिंक
- ट्रेन का आधिकारिक पक्ष - स्पेनिश
