टोक्यो - 東京

टोक्योटोक्यो/とうきょうटोक्यो में) जापान की राजधानी है और दुनिया के सबसे घनी आबादी वाले महानगरीय क्षेत्रों में से एक है, यहां 12 मिलियन से अधिक लोग रहते हैं। यदि आप टोक्यो महानगरीय क्षेत्र और मध्य क्षेत्र के आसपास के अन्य क्षेत्रों को जोड़ दें, तो कुल जनसंख्या 35 मिलियन से भी अधिक हो जाती है। टोक्यो दुनिया के सबसे विकसित और सबसे अमीर शहरों में से एक है। एक उन्नत शहर की उपस्थिति के तहत, टोक्यो भी कई जापानी परंपराओं को बरकरार रखता है, हर साल विदेशों से लाखों यात्रियों को आकर्षित करता है। शहर में सुविधाजनक परिवहन, नरीता हवाई अड्डे और टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निकट, पर्यटकों के लिए एक आदर्श शहर है।

क्षेत्र

टोक्यो का क्षेत्रफल 2,000 वर्ग किलोमीटर से अधिक है। सांविधिक क्षेत्रों के संदर्भ में, टोक्यो के दायरे में जापान के मुख्य द्वीप पर कई क्षेत्र और शहर, साथ ही पश्चिम की ओर पहाड़ और दक्षिण में कई छोटे द्वीप शामिल हैं। यह कार्यालय उन २३ प्रशासनिक जिलों (जिन्हें टोक्यो के २३ वार्ड कहा जाता है) पर ध्यान केंद्रित करेगा, जो अक्सर यात्रियों द्वारा देखे जाते हैं।

टोक्यो सिटी सेंटर

टोक्यो का दिल
चियोदा जिलाAkihabaraमरुनोची
चियोदा जिला जापान की राजनीतिक और आर्थिक शक्ति का केंद्र है, जिसमें इंपीरियल पैलेस, राष्ट्रीय आहार भवन और प्रधान मंत्री का निवास शामिल है। जिले मेंमरुनोचीकई कार्यालय गगनचुंबी इमारतें भी हैंटोक्यो स्टेशनये पता। अपने 3C उत्पाद की बिक्री और एनीमेशन संस्कृति के लिए प्रसिद्धAkihabaraयह चियोदा शहर में भी है।
केंद्रीय जिलागिन्ज़ा
मध्य क्षेत्र में बुटीक फ़्लैगशिप स्टोर और जाने-माने डिपार्टमेंट स्टोर्स के साथ हाई-एंड शॉपिंग जिले शामिल हैंगिन्ज़ा, और अपनी ताज़ी मछली और समुद्री भोजन के लिए प्रसिद्ध हैसुकिजी मार्केट
डॉकलैंड्सअकासाकाशिम्बाशीRoppongiओदैबाशियोडोम
मिनाटो क्षेत्र वाणिज्यिक केंद्र सहित टोक्यो खाड़ी के करीब हैअकासाकासाथशिम्बाशी, विविध नाइटलाइफ़ के साथRoppongi, कई दर्शनीय स्थलों और मनोरंजन सुविधाओं के साथ कृत्रिम द्वीपओदैबा, और नई गगनचुंबी इमारतेंशियोडोमइस जिले में सभी।
Shinjukuकाबुकीचोशिंजुकु निकोमे
शिंजुकु, जो अपने गगनचुंबी इमारतों के लिए प्रसिद्ध है, शिंजुकु स्टेशन का घर है, जहां सभी टोक्यो रेल यातायात इकट्ठा होता है। यह कई हाई-एंड रेस्तरां, बड़े 3C स्टोर और हजारों रेस्तरां और दुकानों का भी घर है। जिले मेंकाबुकीचोयह जापान में सबसे बड़े पैमाने पर "हैप्पी स्ट्रीट" (रेड लाइट डिस्ट्रिक्ट) में से एक है। इसके अलावा, काबुकिचो के पासशिंजुकु निकोमेयह जापान में कुछ समलैंगिक बार और दुकानों का सभा स्थल है।
शिबुयाहाराजुकूएबिसुडाइकन्यामाआओयामा
शिबुया, जहां बहुत से युवा इकट्ठा होते हैं, जापान की "फैशन संस्कृति" का जन्मस्थान है। कई फैशन की दुकानें हैंहाराजुकू, कई बुटीक फ्लैगशिप स्टोर हैंआओयामा, उच्च अंत आवासीय और खरीदारी क्षेत्रडाइकन्यामारुकना। प्रसिद्धमीजी जिंगु'भी इसी क्षेत्र में स्थित है। भी,एबिसुनाइटलाइफ़ भी बहुत विविध है।
शिनागावा जिलागोटांडा
यह टोक्यो का एक और वाणिज्यिक केंद्र है और एक ऐसा स्थान है जहां कई रेलवे मार्ग मिलते हैं।
तोशिमा जिलाइकेबुकुरो
तोशिमा शहर मेंइकेबुकुरोयह टोक्यो के प्रसिद्ध डाउनटाउन क्षेत्रों में से एक है और मुख्य रेलवे स्टेशनों में से एक है। आसपास के क्षेत्र में कई डिपार्टमेंट स्टोर, रेस्तरां और दुकानें हैं।
मेगुरो जिला
मेगुरो जिला मुख्य रूप से कई पार्कों, संग्रहालयों और कला दीर्घाओं के साथ एक आवासीय क्षेत्र है।

टोक्यो ओल्ड टाउन (शितामाची)

टोक्यो पुराने जिले का नक्शा
सुमिदा जिलादो देश
नया पूरा हुआटोक्यो स्काईट्रीसुमिदा जिले में पर्यटन का एक नया जीवन लाता है। इसके अलावा, ईदो काल के दौरान टोक्यो के कई सांस्कृतिक अवशेषों का संग्रहटोक्यो ईदो संग्रहालय, और सूमो कुश्ती का मुख्य स्थलरयोगोकू एरिनावे भी इसी क्षेत्र में स्थित हैं।
टैटो जिलाअसाकुसायूनो
टैटो जिला टोक्यो की शिमोमाची शैली का मुख्य क्षेत्र है। कई मंदिर हैं, जो पुरानी गली शैली से भरे हुए हैंअसाकुसा,साथ ही साथटोक्यो राष्ट्रीय संग्रहालयपश्चिमी कला का राष्ट्रीय संग्रहालयअस्तित्वयूनो
बंक्यो जिला
मीजी काल के बाद से, बंक्यो साहित्यकारों, विद्वानों और नात्सुम सोसेकी सहित राजनेताओं के लिए लगातार सभा स्थल रहा है। जाने-माने हैंटोक्यो डोमसाथटोक्यो विश्वविद्यालय
जियांगडोंग जिला
कोटो जिले में कई मंदिर और मंदिर हैं, जिनमें से हैंकामेडो तेनमांगु तीर्थसबसे प्रसिद्ध। हाल के वर्षों में, इस क्षेत्र में भी शामिल हैटोयोसुकई पुनर्विकास क्षेत्रों में, कई बड़े पैमाने पर सार्वजनिक आवास और वाणिज्यिक सुविधाएं एक के बाद एक दिखाई देने लगी हैं।
अरकावा
टोक्यो में आखिरी बची हुई स्ट्रीटकार हैटोडेन अरकावा लाइन

उपनगरों

टोक्यो का नक्शा
चेंगडोंग
प्रसिद्ध संगीत कार्यक्रम स्थलटोक्यो बुडोकानाअस्तित्वअडाची. शोए युग के माहौल से भरपूरशिबामाताकात्सुशिका) शांतिपूर्णएडोगावारुकना।
चेंगबी
शामिलनेरिमाबनकियाओ जिलाउत्तर जिलाऔर भी कई। कुछ क्षेत्रों में, टोक्यो के 23 वार्डों में केवल शेष कृषि भूमि देखी जा सकती है।
नाकानो जिला
वहाँ है जिसे "उप-सांस्कृतिक पवित्र स्थान" कहा जाता हैनाकानो ब्रॉडवे शॉपिंग स्ट्रीट, एनीमेशन के सामान, खिलौने और मॉडल बेचने वाली कई दुकानें हैं।
ओटा जिला
आधा क्षेत्र एक व्यापक औद्योगिक क्षेत्र है, और आधा क्षेत्र ओटा जिला है, जो एक उच्च अंत आवासीय क्षेत्र है। भी,टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डाहानेडा हवाई अड्डा) भी इसी क्षेत्र में स्थित है।
सेतगया
अपस्केल आवासीय क्षेत्र। युवाओं और छात्रों के बीच लोकप्रिय एक शॉपिंग स्ट्रीट हैशिमोकिताज़ावा, और आतिशबाजी का प्रदर्शन हर गर्मियों में आयोजित किया जाएगाफ़ुताको तमागावा
सुगिनामी जिला
चुओ लाइन रेलवे के साथ विकसित एक विशिष्ट टोक्यो उपनगर।

सीखना

टोक्यो, 500 से अधिक वर्षों के इतिहास वाला एक शहर, मूल रूप से ईदो नामक एक छोटा मछली पकड़ने वाला गांव था। इस शहर का वास्तविक विकास 1603 में हुआ जब जनरल तोकुगावा इयासु ने एदो में शोगुनेट की स्थापना की। उस समय सम्राट नाममात्र का थाक्योटोशासन किया, लेकिन वास्तविक शक्ति एदो के जनरल तोकुगावा इयासु के हाथों में थी। १८६८ में, मीजी बहाली के दौरान, टोकुगावा शोगुनेट को उखाड़ फेंका गया था। इस वर्ष, सम्राट मीजी क्योटो से एदो चले गए, इसका नाम बदलकर टोक्यो कर दिया गया और १८६९ में राजधानी बन गई। जापान के मुख्य शहर के रूप में टोक्यो, जापान के व्यापार, शिक्षा, संस्कृति और सरकारी संस्थानों का मुख्य स्थान है। (बेशक, कुछ शहरों (उदा.ओसाका) इस कथन की आलोचना कर सकते हैं। )

संस्कृति

Shinjukuरात का द्रश्य

टोक्यो बहुत हैविशाल: इसे एक शहर के रूप में नहीं, बल्कि इसे शहरों के समूह के रूप में मानना ​​सबसे अच्छा है। टोक्यो में प्रत्येक जिले की विशेषताएं अलग हैं: सेAkihabaraशोर इलेक्ट्रॉनिक्स आते हैंचियोदाशाही उद्यान और मंदिर; सेशिबुयाएक अत्यंत सक्रिय और आधुनिक सांस्कृतिक गंतव्यअसाकुसामिट्टी के बर्तनों की दुकान और मंदिर मेला। अगर आपको अपने सामने के नज़ारे पसंद नहीं हैं, तो ट्रेन पर चढ़ें, और अगले स्टॉप पर आपको कुछ बिल्कुल अलग दिखाई देगा।

टोक्यो का विशाल शहर और तेज रफ्तार टोक्यो में पहली बार आने वाले लोगों को हैरान कर सकती है। शहर के अधिकांश क्षेत्रों में प्रबलित कंक्रीट की इमारतों और विभिन्न लाइनों का कब्जा है, जिसमें चमकती नीयन रोशनी और हर जगह ट्वीटर की चीखें हैं। व्यस्त समय के दौरान भीड़भाड़ वाले मेट्रो में भीड़ उमड़ पड़ी, जबकि अधिक लोग मेट्रो स्टेशनों की भूलभुलैया से होकर निकल गए। टोक्यो में, यात्रा करने के लिए केवल अपनी वस्तुओं की सूची का पालन न करें: अधिकांश पर्यटकों के लिए, टोक्यो जाने का सबसे अच्छा अनुभव सड़कों पर लक्ष्यहीन रूप से घूमना और टोक्यो की अंतहीन जीवन शक्ति को महसूस करना है; सभी प्रकार की अजीब चीजों को स्वतंत्र रूप से बेचना। एक छोटा सा उत्तम वस्तुओं के साथ खरीदारी करें; एक रेस्तरां से जो व्यंजनों या प्लेट पर व्यंजनों के बारे में कुछ भी नहीं जानता है। टोक्यो एक बहुत ही सुरक्षित शहर है। टोक्यो के लोग बहुत उत्साही हैं। जब तक आप उनसे पूछें, वे आपकी मदद करने के लिए कोई कसर नहीं छोड़ेंगे।

खर्च करना

टोक्यो में रहने की लागत पहले की तरह अतिरंजित नहीं है। अपस्फीति मुद्रास्फीति और बाजार के दबाव के कारण, टोक्यो में रहने की लागत अब मूल रूप से अधिकांश प्रमुख शहरों के समान है। सेसैन फ्रांसिस्कोलॉस एंजिलसन्यूयॉर्कशिकागोलंडनपेरिससिडनीटोरंटोसाथडबलिनपर्यटकों में से, आप पाएंगे कि टोक्यो की कीमतें लगभग अपने ही शहर के समान हैं। पर्यटकों को अपने बजट के साथ टोक्यो का दौरा करना चाहिएयूरोपउत्तरी अमेरिकासाथऑस्ट्रेलियाप्रमुख शहरों के बजट तुलनीय हैं। टोक्यो में स्थानीय लोगों को पता होगा कि सामान कहाँ अच्छा और सस्ता है, लेकिन अधिक किफायती लोग तब तक रह सकते हैं जब तक वे स्नैक्स खर्च करते हैं। टोक्यो जापान में रहने के लिए सबसे लोकप्रिय जगह है और दुनिया का पांचवा सबसे महंगा शहर है। एक कमरे का किराया लगभग US$500 से US$1,000 प्रति माह है। टोक्यो का जनसंख्या घनत्व बहुत बड़ा है, और औसत कमरे का क्षेत्रफल 16 वर्ग मीटर से कम है।

जलवायु

टोक्यो में चार अलग-अलग मौसमों के साथ एक उपोष्णकटिबंधीय समुद्री मानसून जलवायु है। गर्मी आम तौर पर गर्म और आर्द्र होती है, तापमान 20-30 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है, लेकिन कभी-कभी गर्मियों में तापमान 35 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहुंच सकता है। यह सर्दियों में बहुत ठंडा नहीं होता है, और तापमान आमतौर पर 0-10 डिग्री सेल्सियस होता है, लेकिन कभी-कभी रात में तापमान शून्य से नीचे चला जाता है जब एक ठंडा मोर्चा गुजरता है। यह शायद ही कभी हिमपात होता है, लेकिन जब भी टोक्यो में बर्फ़ीला तूफ़ान आता है (कुछ वर्षों में एक बार), तो अधिकांश रेलवे नेटवर्क सेवा से बाहर हो जाएगा। प्रसिद्ध चेरी ब्लॉसम मार्च-अप्रैल में खिलते हैं, और कई पार्क-साथयूनोपार्क सबसे प्रसिद्ध है, यह तेल के कपड़े से ढका होगा, और इस मौसम के दौरान कई सफेदपोश कार्यकर्ता शराब पीकर आराम करने आएंगे।

आगमन

एक सतह लें

नारिता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (हानेडा हवाई अड्डा) टोक्यो के दो मुख्य हवाई अड्डे हैं। अतीत में, विदेशों से सभी यात्री नरीता हवाई अड्डे पर उतरे, लेकिन हाल के वर्षों में, हानेडा हवाई अड्डे के विस्तार और पुन: अंतर्राष्ट्रीयकरण के साथ, हानेडा हवाई अड्डा, जो टोक्यो के केंद्र के अपेक्षाकृत करीब है, धीरे-धीरे एक अधिक सुविधाजनक विकल्प बन गया है। एशिया से यात्री। हानेडा हवाई अड्डा और कई एशियाई शहर जिनमें शामिल हैंशंघाईबीजिंगहॉगकॉगताइपेईसीधी उड़ानें हैं

नरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

नरीता हवाई अड्डायह टोक्यो का सबसे महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है। हवाई अड्डा टोक्यो से लगभग 70 किलोमीटर उत्तर पूर्व में स्थित हैचिबा प्रान्तनरीता सिटी. हवाई अड्डे के दो टर्मिनल भवन हैं, जो एक मोनोरेल और एक बस द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। नारिता हवाई अड्डे से टोक्यो के लिए परिवहन के कई साधन उपलब्ध हैं, और आवश्यक समय 45 मिनट से 120 मिनट तक भिन्न होता है।

  • बस: समय: लगभग १२० मिनट (यातायात की स्थिति के आधार पर) / किराया: २,४००~३,००० (वयस्क), १,२००~१,५०० (बच्चे)
बड़े होटलों में ठहरने वाले यात्रियों के लिए, प्रमुख होटलों के प्रवेश द्वार पर रुकने वाली "लिमोसिन बस" (लिमोसिन बस) चुनना सबसे आसान तरीका हो सकता है। लिमोसिन के बस स्टॉप टोक्यो के अधिकांश प्रमुख बड़े होटलों के साथ-साथ पड़ोसी योकोहामा औरटोक्यो डिज्नी रिज़ॉर्टरेस्टोरेंट। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हालांकि लिमोसिन बस की एक समय सारिणी है, यात्रा का समय कभी-कभी राजमार्ग यातायात की स्थिति से प्रभावित होता है।
  • एक्सप्रेस ट्रेन:समय: लगभग 45~55 मिनट / किराया: ¥1,280~2,940
सीमित एक्सप्रेस ट्रेन को चुनना नरीता हवाई अड्डे और शहर के बीच यात्रा करने का सबसे तेज़ तरीका है। नारिता हवाई अड्डे से टोक्यो के लिए तीन सीमित एक्सप्रेस ट्रेन मार्ग हैं, अर्थात् "स्काईलाइनर" और "एक्सेस एक्सप्रेस" जो किसी इलेक्ट्रिक रेलवे द्वारा संचालित है, और "नारिता एक्सप्रेस" (एन'ईएक्स) जेआर ईस्ट द्वारा संचालित है। स्काईलाइनर यूएनो और निप्पोरी स्टेशनों पर रुकेगा, और इसमें लगभग 40 मिनट लगते हैं। ACCESS लिमिटेड एक्सप्रेस असाकुसा, हिगाशी गिन्ज़ा, शिम्बाशी, शिनागावा ... आदि सहित अधिक स्टेशनों पर रुकती है। इसमें लगभग 40 से 60 मिनट लगते हैं। नरीता एक्सप्रेस (N'EX) मुख्य रूप से टोक्यो, शिंजुकु, इकेबुकुरो, शिबुया और शिनागावा जैसे बड़े स्टेशनों पर रुकती है और इसमें लगभग 60 मिनट से 90 मिनट का समय लगता है।
  • सामान्य ट्राम: समय: लगभग ६० से ८० मिनट (यूएनो के लिए) / किराया: 1,000 से 1,200
टोक्यो जाने के लिए नियमित ट्राम लेना सबसे सस्ता तरीका है। आप केइसी इलेक्ट्रिक रेलवे की केइसी लाइन रैपिड लिमिटेड एक्सप्रेस और सीमित एक्सप्रेस ट्रेनों को ले सकते हैं, जो निप्पोरी और यूनो स्टेशनों पर रुकेंगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सामान्य ट्राम में बड़े सामान के लिए जगह नहीं हो सकती है। यदि आप आने-जाने के घंटों के दौरान बोर्ड करते हैं, तो अक्सर भीड़ होती है। अधिक सामान वाले यात्रियों को इस पर ध्यान देना चाहिए।
  • टैक्सी, टैक्सीशुल्क: 17,000~¥30,000 या अधिक
टोक्यो में टैक्सी महंगी हैं, और शहर और हवाई अड्डे से आने-जाने के लिए टैक्सी लेना बहुत महंगा है। यदि आप पैमाइश वाली टैक्सी लेते हैं, तो शहर की एकतरफा यात्रा के लिए 30,000 से अधिक खर्च हो सकते हैं। निश्चित किराया वाले वाहनों की कीमत भी लगभग १७,००० से १९,००० है। जब तक बहुत जल्दी न हो, लगभग कोई भी सामान्य यात्री शहर के लिए टैक्सी नहीं लेगा।

घरेलू यातायात

नारिता हवाई अड्डे से टोक्यो शहर

नरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डायह टोक्यो शहर से बहुत दूर है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि परिवहन का कौन सा तरीका नीचे सूचीबद्ध है, परिवहन में एक घंटे से अधिक समय लगेगा। यदि आप उस समय पर विचार करें जहां से आप स्टेशन पर रहते हैं/टिकट खरीदते हैं/सही प्रस्थान बिंदु ढूंढते हैं (टोक्यो के सबवे और ट्रेन स्टेशन न केवल बहुत बड़े हैं, बल्कि लेआउट एक भूलभुलैया की तरह है। सही प्रस्थान बिंदु खोजना अधिक कठिन है आप कल्पना कर सकते हैं) आमतौर पर हवाई अड्डे से डाउनटाउन टोक्यो (या शहर से हवाई अड्डे तक) में 2 घंटे से अधिक समय लगता है।

टैक्सी

यदि कोई विशेष कारण नहीं है, तो हवाई अड्डे से डाउनटाउन टोक्यो (या विपरीत दिशा) के लिए टैक्सी लेना आम पर्यटकों के लिए उपयुक्त विकल्प नहीं है। नारिता हवाई अड्डा टोक्यो शहर से लगभग 70 किलोमीटर दूर है, इसलिए टैक्सी का किराया बहुत महंगा है और सड़क पर अक्सर ट्रैफिक जाम रहता है। नीचे वर्णित अन्य परिवहन विधियों को चुनना अधिक किफायती हो सकता है।

अगर आपको टैक्सी लेनी है, तो किराए के दो रूप हैं। कुछ टैक्सी कंपनियां उस क्षेत्र के आधार पर एक निश्चित किराया लेती हैं, जहां आप जा रहे हैं। आम तौर पर, टोक्यो शहर की कीमत लगभग २०,००० (२०,०००) येन है। इसके अलावा, कुछ टैक्सी कंपनियां टैक्सीमीटर का उपयोग करती हैं, और टोक्यो शहर की लागत लगभग 30,000 येन है। इसके अलावा, आप चाहे किसी भी प्रकार की टैक्सी लें, आप आम तौर पर टोल हाईवे को पार करेंगे, और यात्री को शुल्क का भुगतान भी करना होगा।

जेआर ट्रेन

जेआर की दो ट्रेनें हैंनरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा. सबसे सस्ता एक साधारण ट्रेन है। हवाई अड्डे से डाउनटाउन टोक्यो तक का किराया लगभग 1,200 येन है, और इसमें लगभग 80 मिनट लगते हैं। क्योंकि यह एक साधारण ट्रेन है, यह रास्ते में सभी स्टेशनों पर रुकेगी। यात्रियों के पास हमेशा सीटें नहीं हो सकती हैं, और सामान बढ़ाने के लिए कोई जगह नहीं है। व्यस्त समय के दौरान यह अधिक भीड़ हो जाएगी।

दूसरी है एयरपोर्ट स्पेशल लाइन-नरीता एक्सप्रेस (N'EX) जिसे खासतौर पर एयरपोर्ट के लिए तैयार किया गया है। यह कार केवल टोक्यो सेंट्रल स्टेशन और शिंजुकु स्टेशन (और योकोहामा स्टेशन) पर रुकती है। टोक्यो शहर तक पहुँचने में 2,940 येन का खर्च आता है, और इसमें लगभग 55 मिनट लगते हैं। प्रत्येक यात्री की एक निश्चित सीट होगी, और सामान रखने के लिए भी जगह होगी। यह ट्रेन आम ट्रेनों की तुलना में कहीं अधिक आरामदायक है, और इसमें समय भी कम लगता है, लेकिन कीमत भी अधिक होती है। JR East (JR East) एक हवाई अड्डा विशेष लाइन पैकेज- "Suica & N'EX" बेचेगा जो केवल हवाई अड्डे पर विदेशी पर्यटकों को बेचा जाता है। इसमें एन'ईएक्स के लिए एक राउंड-ट्रिप टिकट, और 1500 येन और 500 येन की जमा राशि के साथ एक सूका कार्ड शामिल है (सूका कार्ड एक कार्ड है जिसे रिचार्ज किया जा सकता है, और कार्ड में पैसा टोक्यो में यात्रा करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है और आसपास के क्षेत्र सार्वजनिक परिवहन के लिए, आप कई दुकानों में चीजें भी खरीद सकते हैं जो सुसिया स्वीकार करते हैं। सूका कार्ड का उपयोग जेआर ट्रेन स्टेशनों में अधिकांश सुविधा स्टोर और दुकानों में किया जा सकता है, इसलिए आपको कार्ड में पैसे खर्च करने की चिंता करने की आवश्यकता नहीं है) . जब आपको सुइका कार्ड की आवश्यकता नहीं होती है, तो आप अपना कार्ड वापस करने के लिए जेआर टिकट कार्यालय जा सकते हैं, और 500 येन की जमा राशि आपको पूरी तरह से वापस कर दी जाएगी। इसके अलावा, कार्ड में शेष राशि भी आपको वापस कर दी जाएगी, लेकिन लगभग 200 येन का संचालन शुल्क लिया जाएगा। यदि कार्ड में शेष राशि 200 येन से कम है, तो इस शेष राशि का उपयोग हैंडलिंग शुल्क के रूप में किया जाएगा और आपको वापस नहीं किया जाएगा। कार्ड वापस करने से पहले आप सुविधा स्टोर पर अपनी शेष राशि पूरी तरह से खर्च कर सकते हैं, इसलिए आपको हैंडलिंग शुल्क का भुगतान नहीं करना पड़ेगा। Suica और N'EX दो प्रकार के होते हैं, और राउंड ट्रिप के लिए कीमत 5,500 येन और एक तरफ के लिए 3,500 येन है। यदि आप सुइका के 2,000 येन को घटाते हैं, तो आपको N'EX के लिए राउंड-ट्रिप/वन-वे टिकट प्राप्त करने के लिए केवल 3,500 येन/1,500 येन खर्च करने की आवश्यकता है, जो कि N'EX टिकट खरीदने की तुलना में बहुत सस्ता है। यदि आप हवाई अड्डे से शिंजुकु जाना चाहते हैं या जेआर की अन्य लाइनों में स्थानांतरण करना चाहते हैं, तो यह पैकेज आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प होना चाहिए।

केइसी लाइन ट्रेन

जेआर के समान, कीसी ट्रेन में भी दो प्रकार की ट्रेनें हैं जो डाउनटाउन टोक्यो को जोड़ती हैं। एक साधारण ट्रेन है, कीमत लगभग 1,200 येन है, और चलने का समय लगभग 65 मिनट है। दूसरा विशेष हवाई अड्डा एक्सप्रेस-स्काईलाइनर है, किराया 2,400 येन है, और चलने का समय लगभग 50 मिनट है। क्योंकि केइसी ट्रेन का अंत यूएनो है, यदि आप यूनो दिशा में जा रहे हैं या टोक्यो मेट्रो में बदलने की आवश्यकता है, तो केसी जेआर से अधिक सुविधाजनक हो सकता है।

यह भी ध्यान दें कि कीसी और जेआर दो अलग-अलग कंपनियां हैं, और वे एयरपोर्ट स्टेशन पर एक साथ नहीं हैं। इसलिए, आपको उस कार के अनुसार संबंधित स्टेशन खोजने की जरूरत है जिसे आप करना चाहते हैं। नरीता हवाई अड्डे पर संकेत बहुत स्पष्ट हैं और संबंधित स्टेशन को खोजना बहुत आसान है।

हवाई अड्डे की बस

नारिता हवाई अड्डे के पास टोक्यो शहर के प्रमुख होटलों के लिए सीधे हवाई अड्डे की लिमोसिन बस-लिमोसिन बस भी है। इसकी कीमत 3,000 येन है और इसमें लगभग 90 मिनट लगते हैं। यदि आपके पास बहुत सारा सामान है, या आप नहीं जानते कि टोक्यो मेट्रो स्टेशन से अपने आवास तक कैसे पहुंचा जाए, तो आप हवाई अड्डे की बस लेना चुन सकते हैं।

सूचना:

  • यदि आपको टोक्यो मेट्रो या जेआर स्टेशनों पर ट्रेनों को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि सभी प्लेटफॉर्म और निकास में लिफ्ट नहीं हैं। यदि आपका सामान भारी है, तो आप अधिक थके हुए हो सकते हैं।
  • यदि आप नारिता हवाई अड्डे के लिए जेआर या कीसी ट्रेनों को लेना चुनते हैं, तो आपको ध्यान देना चाहिए कि नारिता हवाई अड्डे के दो टर्मिनल (टर्मिनल 1 और टर्मिनल 2) हैं। ट्रेन में दो संबंधित स्टेशन भी हैं। आपको पहले से पता होना चाहिए कि आप कौन सा टर्मिनल लेने जा रहे हैं, ताकि आप सही स्टेशन पर उतर सकें।
  • टोक्यो के मेट्रो और जेआर स्टेशन बहुत बड़े और भीड़भाड़ वाले हैं। प्रत्येक स्टेशन में कई अलग-अलग निकास होते हैं। आपको पता होना चाहिए कि आपका निवास कौन सा निकास है (यह जानकारी आमतौर पर किसी होटल की वेबसाइट पर उपलब्ध होती है)। यदि आप गलत निकास से बाहर जाते हैं, भले ही आपको अपना स्थान मिल जाए, यह एक आसान काम नहीं हो सकता है।

नारिता हवाई अड्डे से हनेडा हवाई अड्डा

यदि आप टोक्यो के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ान लेते हैं और फिर घरेलू उड़ान में स्थानांतरण करते हैं, तो आपको इसकी आवश्यकता हो सकती हैनरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डाआनाहनेडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डामुड़ो। दो हवाई अड्डों के बीच की दूरी बहुत लंबी है, और सड़क पर समय कम से कम डेढ़ घंटे है। यदि आप चेक-इन समय पर भी विचार करते हैं, यदि आपकी उड़ान अंतराल 3 घंटे से कम है, तो आप उस विमान से चूक जाएंगे जिसे आप स्थानांतरित करना चाहते हैं।

टैक्सी

यदि कोई विशेष कारण नहीं है, तो औसत पर्यटक के लिए, नारिता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (या विपरीत दिशा) के लिए टैक्सी लेना उपयुक्त विकल्प नहीं है। नरीता हवाई अड्डा टोक्यो के डाउनटाउन क्षेत्र से लगभग 70 किलोमीटर दूर है, साथ ही डाउनटाउन क्षेत्र से टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक की दूरी है, इसलिए टैक्सी का किराया बहुत महंगा है और सड़क पर अक्सर ट्रैफिक जाम रहता है। नीचे वर्णित अन्य परिवहन विधियों को चुनना अधिक किफायती हो सकता है।

हवाई अड्डे की बस

नारिता हवाई अड्डे से हानेडा हवाई अड्डे के लिए एक हवाई अड्डा बस है। प्रस्थान का समय लगभग 15-20 मिनट है और किराया 3,000 येन है। ट्रैफिक जाम नहीं होने पर नरीता से हनेडा तक लगभग 70 मिनट लगते हैं। लेकिन पीक आवर्स के दौरान अक्सर ट्रैफिक जाम रहेगा, इसलिए आवश्यक समय 2 घंटे, कभी-कभी 3 घंटे भी हो सकता है। हवाई अड्डे की बस चुनने का लाभ यह है कि यह सुविधाजनक है, कारों को न बदलें, लेकिन नुकसान यह है कि कीमत सस्ती नहीं है, और ट्रैफिक जाम होने पर सड़क पर आवश्यक समय की कोई गारंटी नहीं है।

केइसी ट्रेन

नारिता हवाई अड्डे के केसी स्टेशन पर, हानेडा हवाई अड्डे (नरीता स्काई एक्सेस लाइन, या केइसी मेन लाइन) के लिए एक ट्रेन है। आवश्यक समय लगभग 80 मिनट है, और टिकट की कीमत लगभग 1,300 येन है। नारिता स्काई एक्सेस लाइन को ट्रेनों को बदलने की जरूरत नहीं है, और केइसी मेन लाइन को एओटो स्टेशन पर ट्रेनों को बदलने की जरूरत है। Keisei चुनने का लाभ यह है कि कीमत सस्ती है और सड़क पर आवश्यक समय की गारंटी है। नुकसान यह है कि ट्रेनें सभी सामान्य ट्रेनें हैं और कई स्टेशनों पर रुकेंगी, इसलिए उनमें कभी-कभी बहुत भीड़ हो जाती है। हालांकि नरीता स्काई एक्सेस लाइन को ट्रेनों को बदलने की आवश्यकता नहीं है, यह लगभग 2:45 बजे चली जाती है। आपको केइसी मेन लाइन लेने की जरूरत है, जिसके लिए आओटो स्टेशन पर ट्रेनों को बदलने की आवश्यकता होती है।

जेआर ट्रेन टोक्यो मोनोरेल

नारिता हवाई अड्डे के जेआर स्टेशन पर, आप टोक्यो स्टेशन या शिनागावा स्टेशन के लिए एक जेआर ट्रेन ले सकते हैं, फिर एक नियमित जेआर ट्रेन को हमामात्सुचो स्टेशन में बदल सकते हैं, और फिर टोक्यो मोनोरेल से हानेडा हवाई अड्डे पर जा सकते हैं। टोक्यो मोनोरेल की टिकट की कीमत लगभग 460 येन है। यदि आप पहले पेश किया गया "सुइका एंड एन'ईएक्स" पैकेज खरीदते हैं, तो नारिता हवाई अड्डे से हमामात्सुचो स्टेशन का किराया 1,500 येन है, इसलिए कुल कीमत लगभग 2,000 येन है। नारिता से हमामात्सुचो स्टेशन (आपको टोक्यो स्टेशन या शिनागावा स्टेशन पर ट्रेनों को बदलने की आवश्यकता है) में लगभग डेढ़ घंटे लगते हैं, और हमामात्सुचो स्टेशन से हानेडा तक का समय लगभग 25 मिनट है। कुल समय 2 घंटे से थोड़ा अधिक है। इस पद्धति को चुनने का लाभ यह है कि कीमत मध्यम है और सड़क पर समय की गारंटी है। यदि आप नारिता हवाई अड्डे से टोक्यो स्टेशन या शिनागावा स्टेशन के लिए नारिता एक्सप्रेस (एन'ईएक्स) का उपयोग करते हैं, तो आप जो कार लेते हैं वह एक समर्पित ट्रेन है हवाई अड्डा, जो बहुत आरामदायक है। नुकसान यह है कि आपको कार को दो बार बदलने की जरूरत है।

हनेडा हवाई अड्डे के बारे में

गैर-जापानी लोगों की धारणा में, जापान की शिंकानसेन ट्रेनें बहुत विकसित हैं, इसलिए जापान में घरेलू विमान लेने वाले बहुत से लोग नहीं हो सकते हैं। वास्तव में, जापान में हानेडा हवाई अड्डा एक प्रमुख घरेलू हवाई अड्डा है (हानेडा में एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा भी है)। वहाँ भी बहुत सारे लोग हैं, और भीड़ का स्तर शिंकानसेन स्टेशन से कम नहीं है। जापान के प्रमुख रेलवे स्टेशनों की तरह, हानेडा हवाई अड्डे पर भी कई दुकानें और रेस्तरां हैं। अंतर यह है कि जिस भवन में ट्रेन स्टेशन स्थित है, उसका केंद्र रेलवे स्टेशन है, जिसके बाहर दुकानें और रेस्तरां हैं, जबकि हानेडा हवाई अड्डे का केंद्र दुकान और रेस्तरां है, जिसमें चेक-इन काउंटर और बोर्डिंग गेट हैं। बाहर। इसलिए, हानेडा हवाईअड्डा दुकानों वाले हवाईअड्डे की तुलना में हवाईअड्डा सुविधाओं वाले मॉल की तरह अधिक महसूस करता है।

हानेडा हवाई अड्डे के शीर्ष तल पर एक अवलोकन डेक है, जो देखने लायक है। वहां आप दूरी में हवाई अड्डे और टोक्यो शहर की पूरी तस्वीर देख सकते हैं। अच्छी दृश्यता के साथ, माउंट फ़ूजी को हानेडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के अवलोकन डेक पर देखा जा सकता है।

आकर्षण

टोक्यो में देखने लायक कई आकर्षण हैं, जिनमें पर्यटकों के बीच सबसे प्रसिद्ध और लोकप्रिय शामिल हैंसेंसोजी मंदिरइंपीरियल पैलेस बाहरी उद्यान(मध्य जिला) औरमीजी जिंगु(हरजुकु)।

मीजी जिंगु तोरी

टोक्यो में कई प्रसिद्ध व्यावसायिक क्षेत्र हैं। चाहे वह खरीदारी हो, खाना हो या बस घूमना हो, आप आधुनिक जापानी शहर शैली का अनुभव कर सकते हैं। विभिन्न खरीदारी क्षेत्रों की भी अपनी विशेषताएं हैं। शिंजुकु की सड़कों का दृश्य चमकदार है, हाराजुकु युवा वातावरण से भरा है, और गिन्ज़ा उच्च श्रेणी के लोगों का पसंदीदा है। वे पहले से ही दिन में बहुत समृद्ध हैं, और शाम को और भी अधिक समृद्ध हैं।

यदि आप एक देखने के मंच की तलाश कर रहे हैं जो पूरे टोक्यो को देखता है, तो टोक्यो आपको कई विकल्प प्रदान कर सकता है:

  • टोक्यो स्काई ट्री(¥२,०६०-३,०९०) टोक्यो का सबसे नया प्रसिद्ध आकर्षण है। यह ६३४ मीटर की ऊँचाई तक पहुँचने वाली दुनिया की तीसरी सबसे ऊँची इमारत है। हालांकि, इसका स्थान टोक्यो के मुख्य शहर से थोड़ी दूर है, इसलिए आप टावर से जो दृश्य देख सकते हैं वह मुख्य रूप से आसपास के गन्दा लेआउट में कम वृद्धि वाली इमारतें हैं।
  • लोग किससे अधिक परिचित हैं?टोक्यो टॉवर. हालांकि टोक्यो टॉवर की कीमत महंगी नहीं है (¥820-1,420), जो अपने नए प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी सस्ता है, आप जिन दृश्यों का आनंद ले सकते हैं वे अपेक्षाकृत औसत हैं।
  • शिंजुकु में स्थित हैटोक्यो महानगर सरकारयात्रियों को टोक्यो के मनोरम दृश्य को देखने का एक मुफ्त मौका प्रदान करें, यह देखने लायक है।
  • रोपोंगी हिल्स मोरी बिल्डिंग की सबसे ऊपरी मंजिल परटोक्यो वेधशालायह देखने लायक है। वहां आप टोक्यो खाड़ी और सुंदर मुख्य शहर टोक्यो देख सकते हैं। कीमत थोड़ी अधिक महंगी है (¥1,800-2,300), लेकिन इस टिकट में मोरी कला संग्रहालय भी शामिल है।

टोक्यो की सड़कें और गलियाँ विभिन्न संग्रहालयों से युक्त हैं, बड़े और छोटे, जिनकी अक्सर अपनी विशेषताएँ होती हैं। प्रसिद्धटोक्यो राष्ट्रीय संग्रहालय(¥४१०-६१०) यूनो पार्क में स्थित, संग्रह बहुत समृद्ध है। यदि आप जापान के इतिहास और संस्कृति के बारे में जानना चाहते हैं, तो यह स्थान आपके लिए एक संतोषजनक स्थान होना चाहिए। यदि आप सुमिदा में स्थित टोक्यो को जानना चाहते हैंईदो-टोक्यो संग्रहालय(¥600) एक अच्छा विकल्प है। टोक्यो में परिवर्तन दिखाने के लिए विभिन्न शहर मॉडल और उकियो-ई का उपयोग किया जाता है। चियोदा केआधुनिक कला का राष्ट्रीय संग्रहालय(¥१३०-४३०) मीजी बहाली के बाद बड़ी संख्या में जापानी कला कार्य प्रदर्शित हैं। यहां आप पिछली शताब्दी में जापानी कला में हुए परिवर्तनों के बारे में जान सकते हैं।

गतिविधि

सीखना

हम जापान में कुछ अलग ज्ञान और कौशल सीख सकते हैं, जैसेचाय समारोहसुलेखयामार्शल आर्ट. कराटे, जूडो, ऐकिडो और केंडो, कई प्रकार के होते हैं। जापानी भाषा सीखने में आपकी मदद करने के लिए जापान में कई भाषा स्कूल भी हैं। टोक्यो में कई विश्वविद्यालय हैं जो अंतरराष्ट्रीय स्नातक या स्नातक स्तर की पढ़ाई पूरी करते हैं।

विश्वविद्यालय

  • कीयो विश्वविद्यालयकीओ विश्वविद्यालय,)。परिचयजापान के शीर्ष निजी विश्वविद्यालय (जब तक आप वासेडा विश्वविद्यालय के छात्र से नहीं पूछ रहे हैं), पुराने समुराई दिवस पर स्थापित, वासेदा की तुलना में पहले का इतिहास है, और पूर्व प्रधान मंत्री जुनिचिरो कोइज़ुमी सहित पूर्व छात्र हैं। मुख्य परिसर . पर स्थित हैयोनेडा विकिपीडिया पर कीयो विश्वविद्यालय देखें
  • सोफिया विश्वविद्यालयसोफिया विश्वविद्यालय, कोलकाता)。परिचयएक प्रसिद्ध निजी जेसुइट विश्वविद्यालय, जो अपने विदेशी भाषा पाठ्यक्रमों और बड़ी संख्या में विदेशी छात्रों के लिए प्रसिद्ध है। मुख्य परिसर . पर स्थित हैयोत्सुया
  • टोक्यो प्रौद्योगिकी संस्थानटोक्यो प्रौद्योगिकी संस्थान,)。परिचयटोक्यो का शीर्ष तकनीकी विश्वविद्यालय। मुख्य परिसर क्षेत्र स्थित हैऊकायामा
  • टोक्यो विश्वविद्यालयटोक्यो विश्वविद्यालय,)。परिचयजापान का निर्विवाद रूप से नंबर एक विश्वविद्यालय कानून, चिकित्सा और साहित्य में विशेष रूप से मजबूत है। स्थानीय लोगों के लिए इसकी प्रवेश परीक्षा पास करना बहुत मुश्किल है, लेकिन विनिमय के छात्र इसे और आसानी से दर्ज कर सकते हैं। तीन मुख्य परिसर शहर के चारों ओर बिखरे हुए हैं, जिनमें होंगो मुख्य परिसर, कोमाबा परिसर और काशीवा परिसर शामिल हैं, जो टोक्यो में नहीं है। मुख्य परिसर हैहांगो
  • वासेदा विश्वविद्यालयवासेदा विश्वविद्यालय, कोलकाता)。परिचयजापान का शीर्ष निजी विश्वविद्यालय (जब तक कि आप एक कीओ छात्र से नहीं पूछते), यह कलाकारों और दर्शकों के परिवारों के लिए प्रसिद्ध है। पूर्व प्रधानमंत्री यासुओ फुकुदा यहां स्कूल गए थे। मुख्य परिसर हैवासेदा

नौकरियां

खरीदारी

भोजन

पहले खाने की कीमत से जुड़ी कुछ जानकारी पेश करें।

जापान के आम लोगों की धारणा में, विशेष रूप से टोक्यो एक ऐसी जगह है जहाँ रहने की लागत बहुत अधिक है। जापानियों की औसत आय का स्तर बहुत अधिक है, भले ही यूरोप और अमेरिका के विकसित देशों की तुलना में, उनके वेतन स्तर सबसे अच्छे हैं। इसके अलावा, जापान ने सामाजिक संपत्ति के वितरण में बहुत अच्छा काम किया है। सामान्यतया, जापान में अमीर और गरीब के बीच की खाई बड़ी नहीं है। जब भोजन से संबंधित पहलुओं की बात आती है, तो जापानी किसानों, मछुआरों और अन्य खाद्य-संबंधित श्रमिकों की आय सामान्य शहरी कार्यालय कर्मचारियों की आय से बहुत दूर नहीं होनी चाहिए। इसलिए, यह कल्पना करना मुश्किल नहीं है कि जापानी खानपान उद्योग की लागत बहुत अधिक है।

हालांकि, यह कहना नहीं है कि टोक्यो में भोजन करना बहुत महंगा है। जापान में खाद्य और मनोरंजन उद्योग बहुत विकसित है और प्रतिस्पर्धा भयंकर है। इस वजह से, टोक्यो में चुनने के लिए विभिन्न खपत स्तरों वाले बड़ी संख्या में खाद्य पदार्थ हैं। सुविधा स्टोर लंच बॉक्स से एक से दो सौ येन के लिए, रेमन नूडल्स और बीफ चावल पांच से छह सौ येन के लिए, सुशी और बीफ हॉट पॉट प्रति व्यक्ति कई हजार येन के लिए, महंगे हाई-एंड रेस्तरां (और निश्चित रूप से फास्ट फूड हैं) मैकडॉनल्ड्स और केएफसी जैसी श्रृंखलाएं), पर्यटकों के पास अपनी खर्च योजनाओं के अनुसार अंतहीन विकल्प हो सकते हैं। इसके अलावा, जापानी भोजन के बारे में बहुत पसंद करते हैं, इसलिए बहुत सस्ते खाद्य पदार्थ भी बहुत उच्च गुणवत्ता वाले होते हैं।

संदर्भ के लिए कुछ सामान्य खाद्य पदार्थों की अनुमानित कीमतें निम्नलिखित हैं:

  • तत्काल नूडल्स और समुद्री शैवाल चावल के गोले सुविधा स्टोर पर बेचे जाते हैं: लगभग 200 येन
  • बोतलबंद मिनरल वाटर और ग्रीन टी पेय वेंडिंग मशीन द्वारा बेचे जाते हैं: लगभग 150 येन
  • केले सुविधा स्टोर पर बेचे जाते हैं: एक 100 येन के लिए, तीन 190 येन के लिए
  • सड़क पर रेमन, योशिनोया में बीफ नूडल्स: लगभग 500 येन
  • उच्च स्तरीय कार्यालय भवनों और शॉपिंग मॉल में रेस्तरां में दोपहर का भोजन: प्रति व्यक्ति लगभग 2,000 येन
  • मध्यम श्रेणी के रेस्तरां में बीफ हॉट पॉट: प्रति व्यक्ति लगभग 5,000 येन
  • सुशी रेस्तरां में सुशी: सुशी रेस्तरां द्वारा उद्धृत सुशी मूल्य सुशी के एक टुकड़े के बजाय सुशी के एक टुकड़े को संदर्भित करता है, और आमतौर पर 200 येन से 900 येन तक होता है। यदि आपके पास दो लोग हैं और आप एक प्रकार की सुशी ऑर्डर करते हैं, तो सुशी शेफ आपको दो देगा, ताकि इसकी वास्तविक कीमत अंकित मूल्य से दोगुनी हो (जब तक कि आप जापानी नहीं बोलते हैं और शेफ को केवल एक की सेवा करने के लिए नहीं कहते हैं। औसत सुशी शेफ केवल जापानी बोल सकते हैं)। इसलिए, ला कार्टे सुशी के लिए आवश्यक कीमत आपके द्वारा पहले से कल्पना की गई कीमत से काफी भिन्न हो सकती है। एक सामान्य सुशी रेस्तरां में एक सेट मेनू होगा जो कई अलग-अलग प्रकार के सुशी को जोड़ता है, आमतौर पर 3,000 से 4,000 येन। ला कार्टे सुशी की तरह इस तरह का सेट भोजन, साइट पर ताजा सुशी बनाया जाता है, और आप उस कीमत को जान सकते हैं जिसे आप पहले से भुगतान करना चाहते हैं।

रहना

सुरक्षा सावधानियां

जापान को आम तौर पर एक विकसित देश के रूप में माना जाता है जिसमें सार्वजनिक सुरक्षा का उत्कृष्ट स्तर है। टोक्यो क्षेत्र में सुरक्षा स्थितियों और सावधानियों के संबंध में, पर्यटकों के लिए उच्चतम दिशानिर्देश "जापानी जीवन स्तर और अस्पष्ट नियमों का पालन करना" है।

रेलवे

टोक्यो क्षेत्र में कई रेलवे स्टेशन हैं जो एक साथ कई रेलवे लाइनों के कई वाहन मॉडल से निपटते हैं। इसलिए, कुछ स्टेशनों के कुछ प्लेटफार्मों में स्क्रीन दरवाजे नहीं होते हैं (जैसे किशिंजुकु स्टेशन) गिरने से बचाने के लिए जब लोगों का प्रवाह अधिक हो तो साइट के किनारे से एक निश्चित दूरी बनाए रखना याद रखें।

मनोरंजन

कानूनी विवादों और संपत्ति की सुरक्षा को रोकने के लिए, कृपया सावधानी से आगे बढ़ेंकाबुकीचोएक प्रतिनिधि कस्टम मनोरंजन क्षेत्र के रूप में प्रवृत्ति का आँख बंद करके पालन न करें। यदि आपको दर्शनीय स्थलों की यात्रा की प्रबल आशा है, तो आप दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए अच्छी प्रतिष्ठा वाली कुछ दुकानें चुन सकते हैं।

परिसर का दौरा

  • टोक्यो में कुछ खुले विश्वविद्यालयों का दौरा करते समय, कृपया व्यक्तिगत चोट को रोकने के लिए निर्माण क्षेत्र से बचें। उदाहरण के लिए, कृषि संकाय, इंजीनियरिंग संकाय, भवन संख्या 2, इंजीनियरिंग के संकाय के भवन 2 विश्वविद्यालय के हांगो परिसर में टोक्यो सभी 2020 में शुरू होगा। भूकंप किलेबंदी को आधे साल के लिए ओवरहाल किया गया है, और पर्यटकों को प्राधिकरण के बिना निर्माण क्षेत्र में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है।
  • एक शिष्टाचार के रूप में, पर्यटकों को भी प्राधिकरण के बिना परिसर शिक्षण भवन में प्रवेश करने और जंगली जानवरों (जैसे कौवे, हंस, गौरैया) का शिकार करने की अनुमति नहीं है, और समूह फोटो कार्य के लिए स्कूल की गतिविधियों के दौरान स्थल पर कब्जा नहीं कर सकते हैं, अन्यथा उन्हें निष्कासित किया जा सकता है परिसर पुलिस, पुलिस स्टेशन या यहां तक ​​कि निर्वासित करने के लिए भेजा।

राजनीति और कानून

टोक्यो क्षेत्र में मुख्य भूमि के चीनी पर्यटकों को जापानी स्थानीय लोगों और अन्य अंतरराष्ट्रीय मित्रों के राजनीतिक झुकाव का सम्मान करने और वहां नहीं जाने की आवश्यकता हैयासुकुनि तीर्थमीजी जिंगू श्राइन और टोक्यो मेट्रोपॉलिटन संग्रहालय जैसे सांस्कृतिक आकर्षण उत्साहपूर्वक अपने राजनीतिक झुकाव और लड़ाई को व्यक्त करते हैं, अन्यथा उन पर जुर्माना लगाया जा सकता है, निर्वासित किया जा सकता है या अदालत भी भेजा जा सकता है।

जापान के कानून पर्यटकों के गृह देशों से अलग हैं, इसलिए कृपया अनावश्यक परेशानियों से बचने के लिए जापान के कुछ अनोखे कानूनों से अवगत रहें।

जिंदगी

  • कृपया ध्यान दें कि टोक्यो क्षेत्र में एस्केलेटर को दाएं क्षेत्र के लिए रास्ता बनाने के लिए बाईं ओर खड़े होने की आवश्यकता है, ताकि जल्दी में लोग सीढ़ियों पर जल्दी चढ़ सकें। हालांकि, स्टेशन के बाईं ओर या स्टेशन का दाहिना हिस्सा इस बात पर निर्भर करता है कि इस लिफ्ट का उपयोग करने वाला पहला भाग्यशाली उपयोगकर्ता किस दिन खड़ा है। इसलिए, विशिष्ट स्थिति के लिए एक विशिष्ट स्टेशन की स्थिति की आवश्यकता होती है। हालांकि जापान अब लिफ्ट के एक तरफा घिसाव को कम करने के लिए खाली जगह का आधा हिस्सा नहीं छोड़ने की वकालत कर रहा है, लेकिन अगर आपके सामने वाले लोग इसे छोड़ दें, तो पर्यटकों के लिए बेहतर है कि वे ग्रामीण इलाकों में जाएं और रीति-रिवाजों का पालन करें। .
  • एक बार फिर, पर्यटकों के रूप में, कृपया जंगली जानवरों का शिकार और हत्या न करें, अन्यथा लागत पर्यटकों के विचार से कहीं अधिक है।

चिकित्सा उपचार

विकासशील देशों के पर्यटकों के लिए जापान में चिकित्सा सेवाओं की कीमत बहुत महंगी है।

चीन में जापानी दूतावास की सिफारिशों के अनुसार, सभी पर्यटकों को यात्रा कार्यक्रम में अग्रिम रूप से बीमा सेवाएं खरीदनी चाहिए। जापान में एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल के रूप में, वर्तमान में कई बीमा कंपनियां हैं जो जापानी यात्रा बीमा प्रदान करती हैं, और चीनी और जापानी दोनों स्थानीय बीमा कंपनियों के पास संबंधित पैकेज हैं।

यदि आप जापान में अस्वस्थ महसूस करते हैं, तो आपको पहले समुदाय के किसी विशेष क्लिनिक में जाने की आवश्यकता हो सकती है, और फिर स्थिति के आधार पर किसी अधिक पेशेवर अस्पताल में जाने की आवश्यकता हो सकती है। चूंकि रोगियों के लिए चिकित्सा सेवाओं का समय बहुत तंग है, और जापान में चिकित्सा प्रक्रियाएं अन्य देशों की तुलना में अलग हैं, इसलिए पर्यटकों के लिए जापानी चिकित्सा सेवाओं को स्वयं प्राप्त करने की प्रक्रिया में जापानी दक्षता का स्तर होना बहुत आवश्यक है। .

यदि जापानी स्तर पर्याप्त अच्छा नहीं है, तो पर्यटक द्वारा खरीदे गए बीमा के प्रकार के आधार पर, आप उस बीमा कंपनी को कॉल करने में सक्षम हो सकते हैं जो चिकित्सा मिलान सेवाएं प्रदान करती है। यदि आपको लगता है कि आपको इसकी आवश्यकता है, तो कृपया ध्यान दें कि क्या बीमा बीमा खरीदते समय कंपनी यह सेवा प्रदान करती है।

जापान की चिकित्सा वीज़ा संबंधी सामग्री पर्यटन के दायरे से संबंधित नहीं है। आप चिकित्सा वीजा पर जापान के न्याय मंत्रालय के आप्रवासन ब्यूरो के प्रासंगिक नियमों का उल्लेख कर सकते हैं।

संचार

एनटीटी डोकोमोसॉफ्टबैंकजापानी टेलीकॉम ऑपरेटरों द्वारा 3 दिनों से लेकर 15 दिनों तक के विदेशी पर्यटकों के लिए असीमित डेटा के साथ 4G डेटा कार्ड प्रदान करने की प्रतीक्षा की जा रही है। इन कार्डों का उपयोग केवल टोक्यो में ही नहीं, बल्कि पूरे देश में किया जा सकता है।

साधारण डेटा कार्ड कॉल करने का कार्य प्रदान नहीं करते हैं। इसलिए, डेटा कार्ड के उपयोगकर्ताओं को उन नेटवर्क संचारों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है जो कॉल करने के लिए डेटा डेटा का उपयोग करते हैं, जैसे स्काइप, लाइन कॉल, वीचैट फोन, आदि। कॉलिंग फ़ंक्शन प्रदान करने वाले कॉलिंग कार्ड को संबंधित ऑपरेटर के साथ और परामर्श की आवश्यकता होती है।

डेटा कार्ड की कीमत लगभग 5CNY/दिन है (कीमत में उतार-चढ़ाव होगा, इसलिए यह केवल संदर्भ के लिए है)।

सर्विस

अगला स्टाप

टोक्यो, आसपास से विस्तृतकांटोसभी क्षेत्र आपको पहचान लेंगे कि आप कहां जा रहे हैं। यात्रियों के बीच विशेष रूप से लोकप्रिय स्थलों में शामिल हैं:

टोक्यो क्षेत्र में कुछ कम प्रसिद्ध गंतव्य भी हैं, लेकिन आप आसानी से टोक्यो से एक दिन की यात्रा का आनंद ले सकते हैं:

  • आशिकागा——एक प्रसिद्ध सामान्य परिवार का ऐतिहासिक गृहनगर
  • हचियोजी——एक जंगल से गुजरने के बाद, मंदिर जाने के लिए माउंट ताकाओ पर चढ़ें और बियर गार्डन देखें
  • कावासाकी——यहाँ कावासाकी नगर जापानी लोक घर है, २४ उच्च गुणवत्ता वाले प्राचीन फार्महाउस, मना करने के वार्षिक उत्सव (टेट्सुओजेन फेस्टिवल) का उल्लेख नहीं करने के लिए
  • कावागोई——यह ईदो काल में महल शहर की उपस्थिति को बरकरार रखता है और इसे कोएडो के नाम से भी जाना जाता है।
  • Kinugawa—— निक्को हॉट स्प्रिंग टाउन, एडो वंडरलैंड निक्को एडो विलेज, और जापान में ईदो काल के थीम पार्क: निक्को, निंजा, समुराई, गीशा, आदि सुंदर पहाड़ों में हैं।
  • फुजिनो——एक छोटा शहर जो स्थानीय लोगों और विदेशियों में लोकप्रिय है। यदि आप कला में रुचि रखते हैं, तो आपको सुंदर दृश्यों का आनंद लेने के लिए अवश्य आना चाहिए।

टोक्यो के दक्षिण में इन जगहों को न भूलें

  • इज़ू द्वीप समूह——सबसे सुलभ समुद्र तटीय और गर्म पानी के झरने के रिसॉर्ट
  • ओगासावारा द्वीप समूह—— व्हेल देखने, गोता लगाने और इससे छुटकारा पाने वालों के लिए यह बड़े शहर से पूरे 1,000 किलोमीटर दूर है।
टोक्यो के माध्यम से मार्ग
निगाटाओमिया उत्तर जोएत्सु शिंकानसेन icon.png दक्षिण समाप्त
आओमोरीओमिया उत्तर तोहोकू शिंकानसेन icon.png दक्षिण समाप्त
ओसाकाशिनोकोहामा पश्चिम टोकेडो शिंकानसेन icon.png पूर्व समाप्त
नागोयाहचियोजी पश्चिम चुओ एक्सप्रेस रूट साइन.svg पूर्व समाप्त
समाप्त पश्चिम हिगाशी-कांटो एक्सप्रेस रूट साइन.svg पूर्व इचिकावानारिता
रॉक सिटीसैंज़िआंग उत्तर जोबन एक्सप्रेस रूट साइन.svg दक्षिण समाप्त
नागोकाटोकोरोज़ावा उत्तर कान-एत्सु एक्सप्रेस रूट साइन.svg दक्षिण समाप्त
आओमोरीउराव उत्तर तोहोकू एक्सप्रेस रूट साइन.svg दक्षिण समाप्त
नागोयाकावासाकी पश्चिम टोमेई एक्सप्रेस रूट साइन.svg पूर्व समाप्त
यह शहर प्रविष्टि एक रूपरेखा प्रविष्टि है और इसमें अधिक सामग्री की आवश्यकता है। इसमें प्रवेश टेम्पलेट हैं, लेकिन इस समय पर्याप्त जानकारी नहीं है। कृपया आगे बढ़ें और इसे समृद्ध बनाने में मदद करें!