ए कार्नेट डे पैसेसेज एन डौने एक दस्तावेज है जो वाहनों, या महत्वपूर्ण मूल्य की अन्य संपत्ति के अस्थायी आयात की सुविधा प्रदान करता है अंतर्राष्ट्रीय सीमाएँ बिना खर्च किए कस्टम कर्तव्य। यह प्रभावी रूप से एक वादा है कि मालिक प्रस्थान पर वाहन या संपत्ति को देश से वापस ले जाएगा, या भारी दंड का जोखिम उठाएगा।
जबकि एक कार्नेट डे पैसेज एक वाहन के लिए सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, पेशेवर संगीतकारों या फोटोग्राफरों को बहुत सारे उपकरणों के साथ यात्रा करते समय एक की आवश्यकता हो सकती है, जैसा कि एक व्यापारिक व्यक्ति एक व्यापार शो में उपयोग के लिए सामान ला सकता है।
समझ
एक कारनेट एक वाहन पर विस्तृत विवरण सूचीबद्ध करता है और उसका मूल्य स्थानीय से प्राप्त किया जा सकता है ऑटोमोबाइल एसोसिएशन आपके देश में। अक्सर बैंक जमा की भी आवश्यकता होती है। चूंकि यह दस्तावेज़ अस्थायी आयात के लिए अभिप्रेत है, यह आमतौर पर एक वर्ष या उससे कम तक सीमित होता है।
प्रवेश और निकास दोनों पर गंतव्य देश के रीति-रिवाजों द्वारा कारनेट पर मुहर लगाई जाती है, इस बात के प्रमाण के रूप में कि वस्तुओं का पुन: निर्यात किया गया था।
यदि आप कुछ भी महंगा या असामान्य लाने की योजना बना रहे हैं, तो पहले से ही गंतव्य देश के दूतावास से जांच लें कि किस दस्तावेज की आवश्यकता हो सकती है।
प्रस्थान से पहले कारनेट प्राप्त करना
एलायंस इंटरनेशनेल डी टूरिज्मे (एआईटी) और फ़ेडरेशन इंटरनेशनेल डी ल'ऑटोमोबाइल (एफआईए), दो अंतरराष्ट्रीय गैर-सरकारी संगठन, वैश्विक स्तर पर कारनेट के उपयोग को नाममात्र के अनुसार प्रशासित करते हैं संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन 124 देशों में 230 से अधिक टूरिंग क्लब, ऑटोमोबाइल एसोसिएशन, मोटर स्पोर्ट्स फेडरेशन और राष्ट्रीय पर्यटन कार्यालय AIT या FIA के सदस्य हैं।
- सीएए में कनाडा तथा एएए में संयुक्त राज्य अमेरिका
- एडीएसी में जर्मनी
- टीसीएस में स्विट्ज़रलैंड
- आ में दक्षिण अफ्रीका
- अधिकांश में आरएसी आस्ट्रेलियन राज्यों
- आ में न्यूज़ीलैंड
- राज्य मोटरिंग क्लबों की ओर से एए ऑस्ट्रेलिया।
आमतौर पर एक शुल्क (यूरोप में कम से कम €300, न्यूजीलैंड में NZ$600, आदि) और एक बांड या क्षतिपूर्ति है जो वाहन को पंजीकरण के देश में वापस आयात करने के बाद वापस किया जाता है। गैर-सदस्यों के लिए शुल्क अक्सर अधिक होता है; यह शुल्क बचाने के लिए एसोसिएशन में शामिल होने के लायक हो सकता है।
क्षतिपूर्ति राशि नाममात्र रूप से शुल्क की कुल राशि है जो देय होगी यदि संपत्ति को सहमत समय के भीतर नहीं हटाया जाता है, जिसमें लक्जरी कर और मूल्य वर्धित कर, साथ ही जुर्माना भी शामिल है। इसकी गणना एक निश्चित राशि के साथ-साथ वस्तु के मूल्य के प्रतिशत के रूप में की जाती है (उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रेलिया में न्यूजीलैंड के वाहन के लिए 10% GST/VAT शुल्क में NZ $13000 15%)। गंतव्यों के बीच कर की दरें भिन्न होती हैं (कुछ अस्थिर देशों में वाहन के मूल्य का 400% तक) और जुर्माना राशि भी व्यापक रूप से भिन्न होती है। €३००० की न्यूनतम क्षतिपूर्ति यूरोप से आने वाले वाहनों के लिए असामान्य नहीं है।
जिन देशों को कार्नेट्स की आवश्यकता होती है
सभी देशों को कार्नेट की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन ऐसा करने की सबसे अधिक संभावना निम्नलिखित हैं:
अफ्रीका
- बुस्र्न्दी
- कैमरून
- केंद्रीय अफ्रीकन गणराज्य
- काग़ज़ का टुकड़ा
- कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य
- जिबूती
- मिस्र
- इस्वातिनि
- इथियोपिया
- घाना
- गिनी-बिसाऊ
- केन्या
- लिसोटो
- लीबिया
- नाइजीरिया
- रवांडा
- सेनेगल
- सूडान
- युगांडा
एशिया / मध्य पूर्व
- बांग्लादेश
- भारत
- ईरान
- जापान
- जॉर्डन
- कुवैट
- नेपाल
- ओमान
- पाकिस्तान
- कतर
- सिंगापुर (प्रायद्वीपीय मलेशिया-पंजीकृत वाहनों को छोड़कर)
- श्रीलंका
- सीरिया
- संयुक्त अरब अमीरात
ओशिनिया
- ऑस्ट्रेलिया (कारनेट के बिना अस्थायी आयात संभव है, लेकिन इसके लिए आवश्यक है एक जमा और एक वाहन आयात स्वीकृति)
- इंडोनेशिया
- न्यूज़ीलैंड