दलमनी में एक शहर है तुर्की, इसके located पर स्थित है दक्षिण-पश्चिमी तट. थोड़ा अंतर्देशीय स्थित, दलमन और इसका हवाई अड्डा देश के इस हिस्से के कुछ मैदानी इलाकों में से एक है।
अंदर आओ
हवाई जहाज से
अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा गंतव्यों के लिए निकटतम हवाई अड्डा है जैसे मार्मारिस, डाल्यान, फेथिये, काई और उनके आसपास। दैनिक उड़ानें से जुड़ती हैं इस्तांबुल, जबकि प्रमुख से और के लिए सीधी उड़ानें (अनुसूचित और चार्टर दोनों) यूरोपीय शहर कई बार साप्ताहिक होते हैं। डालमन हवाई अड्डा सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक है पश्चिमी भूमध्यसागरीय/दक्षिणी ईजियन तुर्की के क्षेत्र, हर साल कुल २.५ मिलियन यात्रियों को संभालते हैं।
- 1 डालमन एयरपोर्ट (डीएलएम आईएटीए) (दलमन शहर के केंद्र से लगभग 6 किमी (3.7 मील) दक्षिण में). दो यात्री टर्मिनल हैं - एक अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए और एक घरेलू के लिए। टर्मिनल 200 मीटर (660 फीट) दूर हैं और पैदल मार्ग से जुड़े हुए हैं। कैप्टिव-मार्केट फूड एंड ड्रिंक प्राइसिंग से सावधान रहें: €4 एक कोक के लिए, €3 पानी की एक छोटी बोतल के लिए, €12 बिग मैक भोजन के लिए (इससे भी अधिक महंगा हाइफ़ा), €4 कुरकुरे के एक पैकेट के लिए।
वहाँ पर होना: हवाई अड्डे पर स्थित विभिन्न कंपनियां आपको प्रदान कर सकेंगी एक हवाई अड्डा स्थानांतरण अपने गंतव्य के लिए। हवाई अड्डा दलमन शहर से 6 किमी (3.7 मील) दूर है और यह संभव है टहल लो अगर आप फिट हैं तो बस स्टेशन से एयरपोर्ट तक। चलना सपाट है और इसमें लगभग 1 घंटा लगता है।
कार से
हाइवे डी400, भूमध्यसागरीय तट की प्रमुख सड़क, शहर के केंद्र से लगभग 1 किमी पूर्व में गुजरती है और इसे दक्षिण के गंतव्यों से जोड़ती है (फेथिये) और उत्तर (मार्मारिस और आगे की ओर मुगला).
छुटकारा पाना
ले देख
- रेलवे स्टेशन (a.k.a. Av Köşkü, यानी हंटिंग मनोरी) (राज्य फार्म में - तारिम letmesi Müdürlüğü; शहर के केंद्र के ठीक पश्चिम में, हवाई अड्डे के लिए सड़क से दूर). शायद दुनिया का एकमात्र स्टेशन 100 साल से भी पुराना है जिसने कभी ट्रेन का स्वागत नहीं किया है, 1905 की यह इमारत विशुद्ध दुर्घटना के परिणामस्वरूप यहां मौजूद है। अब्बास हिल्मी पाशा, तत्कालीन खेडिवे (वायसराय) मिस्र, यहाँ एक शिकार जागीर बनाने का फैसला किया, जहाँ उसने खरीदा था। उन्होंने अपनी जागीर की योजनाओं के लिए एक फ्रांसीसी कंपनी से परामर्श किया, और एक रेलवे स्टेशन की योजना के लिए जिसका उन्होंने इरादा किया था सिकंदरिया. दोनों इमारतों के लिए योजनाएं और सामग्री एक ही समय में फ्रांस से भेज दी गई थी, लेकिन एक गलती थी- प्रत्येक भवन के लिए योजनाएं और सामग्री गलत जहाज में लोड की गई थी, और इस तरह ट्रेन स्टेशन दलमन में समाप्त हो गया, जबकि शिकार मनोर ने अपना रास्ता बना लिया अलेक्जेंड्रिया। यह निर्णय लिया गया था कि इमारतों को विपरीत स्थान पर बनाया गया था, जिसका वे पहले इरादा था, क्योंकि यह पता चला था कि सामग्री को एक बार फिर शिपिंग करना बहुत महंगा होगा। रेल नेटवर्क के निकटतम हिस्से से सैकड़ों किलोमीटर दूर रेल ट्रैक का एक छोटा सा हिस्सा भी भवन के सामने बिछाया गया था। आज, भव्य इमारत, जो चारों ओर से उगी हुई आइवी से ढकी है, आसपास के बड़े राज्य फार्म के मुख्यालय के रूप में कार्य करती है। विशाल लॉन और सुंदर आलीशान ताड़ के पेड़ों के साथ इसका सुंदर लैंडस्केप बड़ा यार्ड भी एक चेक के लायक है।
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