एडर्सीबहन साइकिल पथ - Ederseebahn-Radweg

पूर्व वाबर्न-कोरबाक रेलवे के मार्ग पर आकर्षक एडर्सीबहन साइकिल पथ की ओर जाता है कोरबाच-साउथ से पूर्व बुहलेन ट्रेन स्टेशन एफ़ोल्डरन के पास। दो छोटी सुरंगों और कई आकर्षक वायडक्ट्स के साथ "प्रीमियम साइकिल रूट" कोरबैक को एडर्सी हॉलिडे क्षेत्र से जोड़ता है। सबसे बड़ा पुल 150 मीटर लंबा और 28 मीटर ऊंचा सेलबैक वायाडक्ट है। मार्ग सितंबर 2012 के अंत में पूरा हो गया था और 26 किमी के लिए चलने योग्य है। हेस्से के सबसे बड़े बांध की यात्रा के साथ नए रेलवे साइकिल पथ पर एक सवारी भी अच्छी तरह से की जा सकती है एडर्सी, जुडिये।

मार्ग सुसज्जित करने के लिए

वायडक्ट पर साइकिल चालकों के साथ रूट लोगो मार्ग के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है।

साइन समस्यायह चक्र पथ के अन्यथा अच्छे डिजाइन को "ओवरशैडो" करता है: इनमें से एक का उदाहरण साइनपोस्ट पूरी तरह से लिखित में अतिभारित, जो दुर्भाग्य से अभी भी एक यातायात खतरे में स्थापित किया गया था: संकेत को समझने में सक्षम होने के लिए, आपको आने वाले यातायात में बाएं लेन में रुकना होगा या कम से कम वहां ड्राइव करना होगा (स्थिति 10-2012)।

मार्ग की संरचनात्मक हाइलाइट: रेहेरबैक्टलब्रुकस

घाटी में क्रेइस्स्ट्रेश 19 से रेहेरबैक्टल वायडक्ट तक का दृश्य। इस उत्कृष्ट संरचना के आयामों का अनुमान केवल रेलवे पुल से ही लगाया जा सकता है।

जब आप पुल पर साइकिल चालकों को ज़ूम इन करते हैं तो स्मारकीय संरचना का आकार स्पष्ट हो जाता है।

लेकिन केवल नीचे से सीधे 28 मीटर ऊंचे "सेलबैक वायडक्ट" की मोटाई वास्तव में अपने आप आती ​​है।

वहीं दूसरी ओर आप ऊपर से घाटी के खूबसूरत नजारों का मजा ले सकते हैं।

रूट प्रोफाइल

एडर्सीबहन चक्र मार्ग का नक्शा

• लंबाई: लगभग 26 किमी (निर्माण दस्तावेजों के अनुसार ठीक 26.139 किमी)

• साइनपोस्टिंग: अच्छा मानक-अनुपालन साइनपोस्टिंग केवल आंशिक रूप से हेसियन लंबी दूरी के चक्र के रूप में संबंधित सिरों पर R6 या R5 साइनपोस्टिंग करता है।

2015 में जियोराडाउट रुहर-एडर पूरा हुआ। 210 किमी लंबा साइकिल पथ बहुत लोकप्रिय है। अगर आप इस तरह से ड्राइव करते हैं तो आप इसका इस्तेमाल करते हैं रुहर घाटी चक्र पथ, द एडर चक्र पथ और निश्चित रूप से यहां वर्णित चक्र पथ के साथ-साथ के कुछ हिस्सों लंबी दूरी की लंबी पैदल यात्रा ट्रेल E1, का E3 और का ई 4.

• ढलान: मध्यम (2 से 3%), रेलवे साइकिल पथ के कारण

• पथ की स्थिति: 2.5 m . की चौड़ाई के साथ डामर रेलवे साइकिल पथ

• यातायात भार: यातायात मुक्त

• उपयुक्त बाइक: रेलवे साइकिल पथ के लिए 3-स्पीड गियरशिफ्ट के साथ साइकिल। यदि आप वाल्डेक के माध्यम से पहाड़ी संस्करण चुनते हैं, तो 7 गियर ऊपर की ओर शिफ्ट करना बेहतर है।

• पारिवारिक उपयुक्तता: हां, चूंकि रेलवे साइकिल पथ यातायात से मुक्त है।

• इनलाइन स्केटिंग उपयुक्तता: हाँ

पृष्ठभूमि

रेलवे इतिहास

एडर्सीबैन वाबर्न-ब्रिलॉन वाल्ड रेलवे लाइन का हिस्सा था। बुहलेन - वाल्डेक खंड 1 मई, 1911 को खोला गया था, 1 जून, 1912 को वाल्डेक - कोरबाक खंड। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कसेल से रुहर क्षेत्र तक की ट्रेनों के लिए वैकल्पिक मार्ग के रूप में लाइन का उपयोग किया गया था। इसलिए मार्ग मित्र देशों के हवाई हमलों के लिए एक रणनीतिक लक्ष्य था। इन हमलों का लक्ष्य रेहेरबैक घाटी वायडक्ट था। 18 मार्च, 1945 को तीसरे हमले के दौरान, पुल को गंभीर क्षति के कारण ट्रेन यातायात को अंततः रोकना पड़ा। युद्ध की समाप्ति के बाद, जुलाई 1945 में मरम्मत कार्य शुरू हुआ, ताकि 22 जुलाई, 1946 को रेल यातायात फिर से शुरू किया जा सके।

2 जनवरी, 1995 को रेल यातायात बंद कर दिया गया था। बंद होने के कारणों में शामिल हैं: आंशिक रूप से जीर्ण-शीर्ण मार्ग संरचनाएं (बुहलनर वियाडक्ट और रेहेरबैक्टल पुल का आवश्यक नवीनीकरण)। वैसे, 1991 तक लंबी दूरी की ट्रेनों (एम्स्टर्डम से दैनिक एक्सप्रेस ट्रेन जोड़ी <-> Bad Wildungen) द्वारा मार्ग का उपयोग अभी भी किया जाता था।

रेलवे लाइन पर ऐतिहासिक जानकारी और साइकिल पथ के निर्माण से पहले 2005 में अनुपयोगी लाइन की छवि प्रलेखन के लिए, यह भी देखें rostendeschienen.de.

साइकिल पथ निर्माण

होरिंगहौसेन और साक्सेनहाउज़ेन के बीच एडर्सीबहन चक्र पथ: मार्ग पर एक विशिष्ट ऐतिहासिक ओवरपास का उदाहरण। जहां तक ​​संभव हुआ, पुराने ढांचों का जीर्णोद्धार किया गया।

कोरबाख शहर के माध्यम से परियोजना शुरू की गई थी (वित्त पोषण के लिए आवेदन, आदि)। वाल्डेक और एडर्टल के समुदाय भी परियोजना में शामिल थे। इन तीन प्रोजेक्ट पार्टनर्स ने "एडर्सीबहन-राडवेग" नाम पर भी सहमति जताई^[1]

2010 से मिली जानकारी के अनुसार, "एडर्सीबहन-राडवेग" परियोजना की कुल लागत € 10.050 मिलियन थी। इसमें से लगभग € 6.175 मिलियन का निर्माण मरम्मत और विध्वंस कार्य के निर्माण के लिए किया गया था। वास्तविक साइकिल पथ निर्माण की लागत € 3.875 मिलियन है।^[2] वसंत 2012 में, हेसन मोबिल ने € 9.4 मिलियन की कुल लागत की सूचना दी।^[3]संघीय सरकार लागत वाहक है। रेलवे लाइन परियोजना का संघीय वित्त पोषण, इसलिए बोलने के लिए, भारी उपयोग किए जाने वाले संघीय राजमार्ग बी 251 और बी 485 पर "सड़क के किनारे फुटपाथ और साइकिल पथ" के लिए एक आकर्षक प्रतिस्थापन है। , बल्कि ग्रामीण क्षेत्रों में सार्वजनिक सेवाओं का एक टुकड़ा भी। यह मार्ग के साथ स्थानों के बीच बाइक द्वारा सस्ती, सामाजिक रूप से स्वीकार्य, सुरक्षित और टिकाऊ स्थानीय गतिशीलता को सक्षम बनाता है।

परियोजना 2007 में व्यक्तिगत पुल संरचनाओं के नवीनीकरण के साथ शुरू हुई थी। 2008 के वसंत में रेल को हटा दिया गया था।^[4] २६.१३९ किलोमीटर लंबे साइकिल पथ को २००८ और २०१२ के बीच ७ निर्माण चरणों में महसूस किया गया था।

आधिकारिक उद्घाटन 21 अप्रैल, 2013 को कोरबाक में हुआ था। हालांकि, मार्ग अक्टूबर 2012 से लगातार चलने योग्य था।

साइकिल पथों के निर्माण के विवरण के लिए, विकिपीडिया लेख में "इतिहास" अनुभाग देखें एडर्सीबहन साइकिल पथ.

तैयारी

वैरिएंट के साथ स्टेटिक रूट प्लान एडर्सीबैन साइकिल पथ।

यात्रा की दिशा

यदि आप अधिक डाउनहिल ड्राइव करना चाहते हैं, तो आपके लिए एक है यह दौरा लगभग 380 वर्ग मीटर की ऊंचाई पर कोरबाच-सूद ट्रेन स्टॉप पर शुरू होता है पर. कुर्हेसेनबाहनी (ट्रेन स्टेशनों ब्रिलोन-वाल्ड या कैसल-विल्हेमशोहे के माध्यम से)। तो आप लगभग पूरी तरह से z कर सकते हैं। बी टू डाउनहिल वाबर्न जाएं, जो समुद्र तल से लगभग 180 मीटर ऊपर है। कैसल या फ्रैंकफर्ट एम मेन की दिशा में मेन-वेसर-बान के लिए एक अच्छा रेल कनेक्शन है।

बाइक रेंटल और बाइक सेवा

• 51.268388.879791  कोरबाच एनर्जी सेंटर में फन बाइक पार्क, वाइल्डंगर लैंडस्ट्रैस १४ए, ३४४९७ कोरबाच. दूरभाष.: (0)5631 5061876. बाइक किराए पर सीधे कोरबाच-वेस्ट ट्रेन स्टेशन और मार्ग की शुरुआत (स्टॉप से ​​​​केवल 400 मीटर की पैदल दूरी पर) के बीच स्थित है। "सामान्य" साइकिलों के अलावा, आप टैंडेम और पेडलेक किराए पर भी ले सकते हैं। अन्यथा हर किसी के पास अपनी बाइक को फुलाने या अपने पेडलेक को निःशुल्क चार्ज करने का अवसर होता है। मामूली मरम्मत के लिए उपकरण भी उपलब्ध हैं।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

• अन्य बाइक रेंटल एडर्सी क्षेत्र में पृष्ठ देखें एडर्सी पर्यटन

बहु-दिवसीय यात्रा संस्करण

जो लोग अभी तक पूरे क्षेत्र को नहीं जानते हैं, उनके लिए यह छुट्टी लेने लायक है एडर्सी अपने असंख्य स्थलों के साथ। इस दौरान आप एडरसीबहनराडवेग को एक दिन के दौर के दौरे के रूप में कर सकते हैं। प्रस्तावित रूट टूर कोरबैक - वाबर्न एडर्सी पर रात भर ठहरने के साथ सप्ताहांत दौरे के रूप में भी उपयुक्त है। यह क्षेत्र की प्राकृतिक और सांस्कृतिक सुंदरियों के लिए कम से कम थोड़ा और समय छोड़ता है।

वहाँ पर होना

सार्वजनिक परिवहन

कैसल से बाइक और ट्रेन से यात्रा का सुझाव:

जब मार्ग पूरी तरह से समाप्त हो जाता है, तो कैसल क्षेत्र से साइकिल चालकों के लिए कोरबाक से वाबर्न तक एक मार्ग यात्रा होती है:

केसल क्षेत्र से यात्रा करें कुर्हेसेनबाहनी ऊपर ज़ीरेनबर्ग, वोल्फहेगन तथा खराब एरोलसेन सेवा मेरे कोरबाख दक्षिण (फ्रैंकेनबर्ग की ओर रेखा का वर्तमान अंत बिंदु)। कोरबाच-सूद ट्रेन स्टेशन पर आप ट्रेन को बाधा रहित (सीढ़ियाँ नहीं) छोड़ सकते हैं। यही बात कैसल-विल्हेल्मशोहे लंबी दूरी के ट्रेन स्टेशन पर बोर्डिंग पर भी लागू होती है। यहां लंबी रैंप हैं।

यहाँ से एडर्सीबहनराडवेग पर बाइक से और एडर चक्र पथ वाबर्न तक (लगभग 50 किमी आसान, जो लगभग पूरी तरह से सपाट हैं या केवल नीचे की ओर जाते हैं)।

से वोबल (मंच सीढ़ियों या लिफ्ट द्वारा पहुँचा जा सकता है) स्थानीय परिवहन (क्षेत्रीय ट्रेन या तेज क्षेत्रीय एक्सप्रेस) द्वारा कैसल को लौटें। ध्यान दें: ट्रेनों में केवल सीमित साइकिल क्षमताएं हैं (कैसल - कोरबाच मार्ग केवल अधिकतम 10 साइकिल)। रीजनल एक्सप्रेस फ्रैंकफर्ट-कैसल में बड़े साइकिल डिब्बे में कम से कम दो गुना ज्यादा जगह है, लेकिन आमतौर पर अच्छी तरह से कब्जा कर लिया जाता है। इसलिए, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर सुंदर भ्रमण के दिनों में, शाम को वाबर्न से ट्रेन वापसी के लिए पर्याप्त समय की योजना बनाएं। हो सकता है कि आप सीधे मेरे साथ न आएं। आमतौर पर यह काम करता है।

बस

बस मार्ग 510 (एक साइकिल रैक के साथ, अधिकतम 5 साइकिलें) शनिवार, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर कोरबाक और वाल्डेक के बीच एडर्सीबहन साइकिल पथ के समानांतर। वाल्डेक और एफ़ोल्डर्न डाई के बीच लाइन ५५६ (केवल रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर!), एक बाइक रैक से भी सुसज्जित है। दोनों पंक्तियों का संबंध से है कुर्हेसेनबाहनी कोरबाक, हर्ज़हौसेन और बैड वाइल्डुंगेन में।

साइकिल से

• एडर चक्र पथ

गली में

कोरबाक के दक्षिण में मार्ग की शुरुआत में एक छोटा है 51.264278.883651 पार्किंग स्थल. यहां बाईपास से आसानी से पहुंचा जा सकता है।

चूंकि एडर्सीबहनराडवेग एक रूट टूर है, इसलिए ट्रेन यात्रा की विशेष रूप से सिफारिश की जाती है। वैकल्पिक रूप से, आप निश्चित रूप से एडर्सी के माध्यम से वापस कोरबैक जा सकते हैं (अनुभाग भी देखें "राउंड ट्रिप: एडर्सी के साथ कोरबैक से एडर्सीबहन साइकिल पथ") या बस से वापस जाएं (ऊपर देखें)।

चित्र: एडर्सीबैन_राडवेग_ज़व_कोरबैक_अंड_मीनरिंगहॉसन_डब्ल्यूएमसी_डीएस_01_10_2012.jpg

एक विशाल देश: परिदृश्य का एक दृश्य और मेल्म विश्राम क्षेत्र और मीनरिंगहौसेन के बीच के मार्ग का अध्ययन

दर्शनीय स्थलों के साथ मार्ग विवरण

मार्ग का पहला भाग: एडर्सीबहन चक्र पथ पर

कोरबाच से डाउनहिल के रास्ते में...

मार्ग की शुरुआत कोरबाच एक लोकोमोटिव स्मारक के साथ। वाहन पर चिन्ह के अनुसार, दीवार के गिरने से पहले मशीन संभवतः तंबाच-डाइटर्ज़ (थुरिंगियन फ़ॉरेस्ट में स्थित) में "वीईबी स्क्रू फ़ैक्टरी" के लिए फ़ैक्टरी लोकोमोटिव के रूप में काम करती थी।

कोरबाच के पास ग्रीन रूट पर...

75.2 मीटर लंबा मीनरिंगहौसर्टनल एक अंडरपास से अधिक है। इमारत में सौर ऊर्जा से चलने वाली रोशनी है। इसके ऊपर एक संघीय सड़क चलती है।

पूर्वी पोर्टल से देखें।

मीनरिंगहौसर सुरंग के पूर्व में विश्राम क्षेत्र "एम मेलम"

एक विशाल देश: मेलम विश्राम क्षेत्र और मीनरिंगहौसेन के बीच के मार्ग का अध्ययन

Meineringhausen . के पास पुराना रोड रोलर (हेन्सेल बनाएं)

मीनरिंगहौसेन और होरिंगहौसेन के बीच पुल।

"बहनहोफ़ नेटज़े" से बाहर निकलने पर लैंडस्केप दृश्य। 1 अक्टूबर 2012 को, शरद ऋतु पहले से ही रंग के अपने पहले नाजुक रंगों को बिखेर रही है।

ब्रिज प्रेमियों के लिए नेटज़र वायडक्ट एक छोटे से चक्कर लगाने लायक है।

पूर्व बुहलेन ट्रेन स्टेशन के सामने एडर्सीबहन साइकिल पथ का अंत। काउंटी रोड के माध्यम से एडर साइकिल पथ पर एफ़ोल्डरन से एक कनेक्शन है।

• कोरबाच - एक आकर्षक आधा लकड़ी वाला पुराना शहर है। कौन 51.273048.869721 पुराना शहर यदि आप अन्वेषण करना चाहते हैं, तो बाइक यात्रा मुख्य रेलवे स्टेशन से शुरू होनी चाहिए। हालांकि, सही रास्ता खोजना पूरी तरह से "तुच्छ" नहीं है 51.278258.873122 केंद्रीय स्टेशन पुराने शहर के माध्यम से एडर्सीबैन साइकिल पथ की शुरुआत तक। सामान्य आंतरिक-शहर चक्र मार्ग संकेतों का उपयोग बहुत कम किया जाता था। अगस्त 2014 की शुरुआत तक, यह समस्या अभी भी मौजूद है। स्थानीय साइकिल चालकों ने इस दुर्भाग्य से अभी भी मौजूदा समस्या पर ध्यान आकर्षित करने के लिए जुलाई 2014 के अंत में एक छोटी फ्लैश भीड़ का आयोजन किया (लेख देखें "पर्यटकों को नहीं मिलता महान रेलवे साइकिल पथ" 28 जुलाई 2014 से Lokalo24.de पर)।

~ ~> हालांकि, यह आसान है 51.270118.878963 "कोरबाच-सूद" ट्रेन स्टॉप मार्ग पर जाने के लिए। यहां से आप वाइल्डंगर लैंडस्ट्रैस पर दक्षिणी बाहरी इलाके में मार्ग की शुरुआत में लगभग एक किलोमीटर साइकिल चलाते हैं। मार्ग खोजने में काफी आसान है बशर्ते आप ट्रेन स्टेशन के बाद पहले प्रमुख सड़क जंक्शन पर पहुंचें Wildunger Strasse . में छोड़ा गया फुटपाथ के पार धकेलता है। ध्यान दें: वाइल्डंगर लैंडस्ट्रैस में, दुर्भाग्य से, आप शहर में सड़क के किनारे एक साइकिल पथ का एक नकारात्मक उदाहरण देखते हैं। "बॉम्सचिकेन" (पेड़ चिकने) के साथ एक साइकिल पथ, जो अनिवार्य उपयोग के अधीन है, 30 किमी / घंटा पैदल चलने वाली सड़क पर स्थित है।(10-2012 तक).

• 51.264278.883654 मार्ग कोरबाचो से शुरू होता है - यहां आपको एक छोटा पार्किंग स्थल, एक सुरक्षात्मक छत के साथ एक विश्राम क्षेत्र, लोकोमोटिव स्मारक और पूर्व रेलवे लाइन के इतिहास पर विस्तृत जानकारी के साथ एक सूचना बोर्ड मिलेगा।

~ ~> हेस के बाद। लंबी दूरी के साइकिल मार्ग आर 5 ने मार्ग छोड़ दिया है, मार्ग एक छायादार चीरा में डूबा हुआ है। यह 75.2 मीटर लंबे की ओर जाता है 51.259378.916055 मीनरिंगहॉसर टनल. संरचना एक संघीय सड़क से पार हो गई है। छोटी सुरंग में सोलर लाइटिंग भी है, लेकिन यह ज्यादा रोशनी नहीं देती है। सुरंग के कुछ ही समय बाद आप बाईं ओर पाएंगे 51.259138.919132 विश्राम क्षेत्र "मेलम" बैठने की जगह और आश्रय छत के साथ।

मीनरिंगहौसर सुरंग से शुरू होकर, यह अब धीरे से नीचे की ओर जाती है और परिदृश्य खुल जाता है।

• 51.259758.939321 मीनरिंगहौसेन - रास्ता गांव से थोड़ा उत्तर में गुजरता है। काउंटी रोड के क्रॉसिंग पर आपको दाईं ओर एक अच्छी तरह से बहाल की गई सड़क मिलेगी ऐतिहासिक स्टीमरोलर (हेंशेल बनाओ)।

~ ~> रेलवे साइकिल पथ खुले देश के माध्यम से जारी है और सबसे पहले वेर्बे के क्रॉसिंग पर निम्न बिंदु तक पहुंचता है। छोटे विज्ञापन की घाटी भी एक ऊंचे तटबंध से पार हो जाती है। होरिंगहौसेन से पहले ही यह फिर से थोड़ा ऊपर की ओर है।

• 51.276258.98666 होरिंगहौसेन - उत्तर की ओर आप कंट्री रोड को ट्विस्ट वैली तक ले जा सकते हैं खराब एरोलसेन पहुंच। होरिंगहौसेन में, ०४-०५-२०१२ के अनुसार, पूर्व रेलवे स्टेशन के पीछे शीघ्र ही मार्ग पर एक स्नैक बार स्थापित किया जा रहा था।

छोटी लाल लकड़ी की चींटी (अव्य। फॉर्मिका पॉलीक्टेना) कार्रवाई में

→ एनएसजी रुडोल्फशैगन का चक्कर लगाएं - रुडोल्फशैगन वन क्षेत्र में प्रकृति आरक्षित केवल एक प्रकार के कीट के आधार पर स्थापित किया गया था: अर्थात्, छोटी लाल लकड़ी चींटी (इसे गंजा समर्थित लकड़ी की चींटी भी कहा जाता है)। यह प्रजाति यहां "महाशक्ति" के रूप में प्रकट होती है। कॉलोनी में लगभग 200 एंथिल हैं, जो इसे मध्य यूरोप में अपनी तरह की सबसे बड़ी बस्तियों में से एक बनाता है। बाइक पथ से दृष्टिकोण: Höringausen an der . में मार्ग 51.276258.98667 के 14 / ओबेर-वॉल्डर-स्ट्रैस 1.3 किमी उत्तर की ओर जाएं और इसका अनुसरण करें। गली के दाईं ओर एक छोटा सा है 51.28748.986798 पार्किंग स्थल. यहां एक बोर्ड "रुडोल्फशैगन" चींटी अभयारण्य के बारे में जानकारी प्रदान करता है और आप तुरंत पहली अमीन पहाड़ियों में आ जाते हैं। यदि आप पार्किंग स्थल से सड़क पर पैदल / बाइक से वन क्षेत्र का पता लगाते हैं, तो आप जल्द ही 1.5 मीटर ऊंचे एंथिल में आ जाएंगे।

~ ~> यह हॉफ हीड की ओर धीरे-धीरे ऊपर की ओर बढ़ता रहता है। पर 51.268088.991541 सरहद दाईं ओर एक उल्लेखनीय दृष्टिकोण है।

• 51.263058.988649 हॉफ हीड जंक्शन - पाक कला में 51.262618.989081 हॉफ हीथ सीधे मार्ग पर बंद है। "होफ हीड" जंक्शन पर मार्ग में असामान्य पहाड़ी के बारे में सोचने वाला कोई भी व्यक्ति: कभी रेलवे लाइन पर एक पुल था। संरचना को ध्वस्त कर दिया गया था और पुल की ऊंचाई के अंतर को मिट्टी से भर दिया गया था।

~ ~> हॉफ हीड के पीछे मुख्य सड़क पर एक बड़ा नया पुल आता है। वाहन चालकों की खातिर पुराने पुल को तोड़ दिया गया, क्योंकि यहां की सड़क पर एक भ्रमित करने वाली अड़चन थी। संयोग से, तकनीकी जर्मन में ऐसी प्रक्रिया को "एक का उन्मूलन" कहा जाता है यातायात आपातकाल".

६५.४ मीटर लंबे . से जारी रखें 51.252218.998210 साक्सेनहाउज़ेन सुरंग (एक सड़क अंडरपास का भी अधिक) साक्सेनहौसेन के लिए। मार्ग से एक चक्कर यहाँ एक अच्छा विचार हो सकता है। आप यहां रुक भी सकते हैं या सप्ताह के दिनों में अपने लिए खानपान कर सकते हैं (सुपरमार्केट एलआईडीएल को सीधे मार्ग से देखा जा सकता है और यहां भी पहुंचा जा सकता है)।

खतरा :51.24549.010371 Sachsenhausen: बुहलेन की दिशा में अदृश्य सड़क क्रॉसिंग . बहुत ही समस्याग्रस्त क्रॉसिंग पॉइंट: "साइकिल चालक उतर जाते हैं" का संकेत यहाँ उचित है।

साक्सेनहाउज़ेन अवलोकन बिंदु का चक्कर लगाएं

एक अच्छा मनोरम दृश्य वाला छोटा वॉच टावर मार्ग से एक चक्कर लगाने लायक है।

यहाँ साक्सेनहौसेन की ओर का दृश्य। रोथार्गेबिर्ज की ओर पश्चिम का दृश्य और भी आकर्षक है।

• Sachsenhausen - यहां आप मार्ग से एक चक्कर लगाना चाह सकते हैं: छोटे देश के शहर को 1246 में काउंट एडॉल्फ आई वॉन वाल्डेक से शहर के अधिकार प्राप्त हुए। पूर्व शहर के किलेबंदी, जो अब मौजूद नहीं हैं, को अभी भी शहर की योजना द्वारा पहचाना जा सकता है। अपस्ट्रीम अवलोकन पोस्ट के रूप में तीन प्रतीक्षा टावर किलेबंदी का हिस्सा थे। उनमें से एक, साक्सेनहौसर या रोलबॉर्नर वार्टे, अभी भी संरक्षित है और चढ़ाई की जा सकती है। आगे की जगहें: १८१७ से बाजार में सुंदर टाउन हॉल; 1296 से सेंट निकोलस का सिटी चर्च। आज साक्सेनहौसेन वाल्डेक के मुख्य शहर से संबंधित है, जो वाल्डेक की बड़ी नगरपालिका के दूसरे ग्रामीण शहर के रूप में है, जिसे 1971 में हेसियन क्षेत्रीय सुधार के हिस्से के रूप में बनाया गया था।

→ घूमने के लिए51.244249.006863 शहर का केंद्र साथ में सिटी चर्च "सेंट निकोलस"। चर्च 1250 और 1300 के बीच बनाया गया था। 1562 में टॉवर ढह गया और तिजोरी को अपने नीचे दबा लिया। चर्च को 1563 की शुरुआत में फिर से बनाया गया था। यह देखने लायक है, अन्य बातों के अलावा। इसकी सना हुआ ग्लास खिड़कियों के साथ गाना बजानेवालों, १६८० से ऊंची वेदी और १५४० से पुलपिट (विस्तृत जानकारी से इमारत के लिए पैरिश) यह भी उल्लेखनीय है टाउन हॉल १८१७ से बाजार चौक पर। बाजार के पास एक स्पार्कसे एटीएम भी है।

→ घूमने के लिए51.248.990134 रोलबोर्नर वॉच: टॉवर शहर के केंद्र से 1.5 किमी दक्षिण में ओबेर-वेर्बे के लिए सड़क के क्षेत्र में स्थित है। एक डामर गंदगी सड़क मुख्य सड़क से निकलती है और पूर्व गार्ड टॉवर की ओर जाती है। इमारत, जो अभी भी अपने ऐतिहासिक मूल में संरक्षित है, साहस की एक छोटी सी परीक्षा में ऊंचाइयों के लिए सिर वाले लोगों के लिए ऐंठन के साथ चढ़ाई की जा सकती है। ऊपर से आपको साक्सेनहौसेन का सुंदर दृश्य और अपलैंड तक पश्चिम का विस्तृत दृश्य दिखाई देता है विलिंगेन. मध्य युग में, वॉच टॉवर साक्सेनहाउसेन शहर के किलेबंदी के लिए एक अपस्ट्रीम अवलोकन पोस्ट के रूप में कार्य करता था, क्योंकि संभावित दुश्मनों को पहले यहां से देखा जा सकता था। अगर ऐसा था, तो शहर को अलार्म दिया गया था और बचाव के लिए तैयार होने के लिए और समय था।

→ Sachsenhausen में जलपान:

- 51.243999.007492  गैस्टहोफ वाल्डेकर हॉफ, टाउन हॉल में 14 (बी 485 शहर के माध्यम से बाजार चौक के थोड़ा पूर्व में). खुला: बुधवार की छुट्टी।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

- 51.244419.007143  ह्यूबर्ट्स पिज़ारिया और कैफे (बाजार चौक पर). खुला: सोमवार को बंद रहता है।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

- 51.242119.014714  कंट्री इन क्लेप्पे, कोर्नहौसस्ट्रैस 1 (सीधे "साचसेनहाउज़ेन-वेस्ट" निकास के निकट मार्ग पर). खुला: बुधवार की छुट्टी।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

→51.24259.014435 प्रस्थान "साचसेनहाउज़ेन-वेस्टप्रकार समूह पदनाम है - साक्सेनहौसेन से निकलने से कुछ समय पहले यात्रा की दिशा में मार्ग के दाईं ओर एक स्व-खानपान निकास है। सुपरमार्केट LIDL सीधे देखा जा सकता है। आप इसके थोड़ा पश्चिम में पा सकते हैं एडेका साथ ही Nieder-Werber-Strße . में एक ALDI.

~ ~> सौर ऊर्जा पार्क से गुजरते हुए, आप साक्सेनहौसेन को धीरे से नीचे की ओर लुढ़कते हुए छोड़ते हैं। जल्द ही सेलबैक का जंक्शन बाईं ओर देखने में आता है।

रेहेरबैक्टल वायडक्ट आगे।

मार्ग से सेलबैक में "रास्टप्लात्ज़ मोडेलस्क्लोस"। ध्यान दें: लकड़ी की छत में (जहां तक ​​05-2012 तक जाना जाता है) कोई बिजली संरक्षण नहीं। हालांकि आश्रय घाटी में है, दुर्भाग्य से यह आंधी के दौरान सुरक्षित आश्रय नहीं है।

• 51.238869.062326 रेहेरबैक्टलब्रुके - वह भी सेलबैक वायाडक्ट 193 मीटर लंबा और 28 मीटर ऊंचा मार्ग पर सबसे बड़ा पुल है। भव्य पत्थर के पुल से आपको एक सुंदर दृश्य दिखाई देता है।

→ वास्तुकला के प्रशंसकों के लिए युक्ति: पुल के नीचे सेलबैक के माध्यम से घूमें - जब आप घाटी से पुल का पता लगाते हैं तो संरचना की मोटाई वास्तव में अपने आप आती ​​है। इसके अलावा, साक्सेनहाउज़ेन से रेलवे साइकिल पथ पुल के पश्चिम में 700 मीटर है 51.240169.05219रेहेरबैक्टल पुल के नीचे चक्कर लगाने के लिए सेलबैक जंक्शन7 प्रकार समूह पदनाम है छोड़ना। यहां से यह पक्की गंदगी वाली सड़कों पर सेलबैक तक जाता है। घाटी में संरचना को पार करने वाली जिला सड़क से, पत्थर के मेहराबदार पुल को नीचे से देखा जा सकता है। यहां स्मारक अपनी पूरी ताकत दिखाता है। सार्थक चक्कर सिर्फ 1.5 किमी लंबा है। पुल से सीधे घाटी में एक छोटे से "ब्रिज हाइकिंग ट्रेल" (रेलवे तटबंध पर सीढ़ियां या ज़िगज़ैग पथ) के साथ, यह चक्कर निश्चित रूप से आसान होगा। लेकिन ऐसी लंबी पैदल यात्रा का निशान मौजूद है दुर्भाग्य से नहीं। तकनीकी रूप से इच्छुक लोग यहां मिल सकते हैं www.brueckenweb.de पुल नवीनीकरण के बारे में एक और लेख जो पढ़ने लायक है (मचान वाले पुल की तस्वीरों के साथ)।

में सेलबैक वैसे, आप एक पा सकते हैं "मॉडल विश्राम स्थल"51.24349.05662शिकार लॉज के "बड़े मॉडल" के साथ ओपन-एयर शोकेस8 प्रकार समूह पदनाम है. गांव में एक खुली हवा में शोकेस में स्थानीय एक का "बड़ा मॉडल" है शिकार गृह. शोकेस खुली छत से सुरक्षित है। मॉडल बॉक्स के दोनों किनारों पर छत के नीचे 2 बेंच हैं जो आपको बारिश से सुरक्षित आराम करने के लिए आमंत्रित करती हैं।

वायडक्ट की दिशा में सड़क के साथ थोड़ा और आगे आप बाईं ओर मूल (निजी संपत्ति, लेकिन इमारत को आंगन में सड़क से स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है) देख सकते हैं। वन पथ के जंक्शन पर सड़क के बाईं ओर एक है 51.242499.060469 पुराना ओकप्रकार समूह पदनाम है. भव्य वृक्ष एक प्राकृतिक स्मारक के रूप में संरक्षित है। यहाँ एक बेंच है जो आपको आराम करने के लिए आमंत्रित करती है।

~ ~> मार्ग पर वापस, यह पुल के ऊपर चला जाता है। 51.238869.06232रेहेरबैक्टलब्रुक्स10 प्रकार समूह पदनाम है ऊपर से आपको घाटी का खूबसूरत नजारा दिखाई देता है। दाईं ओर संरचना के तकनीकी डेटा के साथ एक ब्रिज बोर्ड है। वैसे, बाईं ओर पुल के पीछे एक विश्राम क्षेत्र (कोई आश्रय नहीं) है। अब एक छायादार चीरा रेहेरबैक्टल से में संक्रमण को चिह्नित करता है नेटवर्क की घाटीकि मार्ग उसके अंत तक चलता है। नेटज़ एक 10.8 किमी लंबी धारा है जो लिसेनरुह में एडर में बहती है। विकिपीडिया के अनुसार, इसका स्रोत "नेत्ज़े" गाँव से थोड़ा उत्तर में स्थित है। 51.231389, 9.093861नाम गुम है51 ° 13 '53 "एन।9 ° 5 '38 "ई.

एक चीरा के अंत के पास गिरता है विशाल कंक्रीट पुल51.233279.07858पुराने संघीय राजमार्ग का पूर्व पुल11 प्रकार समूह पदनाम है मार्ग के ऊपर। इसे सड़क पुल समझना गलत होगा। और वास्तव में, साक्सेनहौसेन से नेट्ज़ तक की मुख्य सड़क ने 1980 के दशक की शुरुआत तक यहां रेलवे को पार किया था। सड़क के विस्तार के साथ, बी 485 को कम ढाल के साथ सीधा किया गया था और तब से इस क्षेत्र में पूरी तरह से रेलवे लाइन के दक्षिण में चल रहा है। ऐतिहासिक पुल को 1971 की शुरुआत में विशाल कंक्रीट संरचना दी गई थी। आज के बहुत बड़े उपयोगिता वाले सड़क पुल के रूप में, संरचना शायद आने वाले लंबे समय तक चलेगी।

जैसे ही मार्ग फिर से खुल गया, नेटज़े स्टेशन दिखाई देने लगा।

पूर्व नेटज़ ट्रेन स्टेशन - आज गैस्ट्रोनॉमिक उद्देश्यों के लिए "पैनकेक हाउस" के रूप में उपयोग किया जाता है।

• 51.231129.085355 पूर्व रेलवे स्टेशन जाल - पूर्व नेटज़ स्टेशन अब एक गैस्ट्रोनॉमिक ऑफ़र प्रदान करता है (the "पैनकेक हाउस").

~ ~> नेटज़ के केंद्र को पूर्व में एक उच्च तटबंध पर छोड़ दिया गया है। यह यहाँ देखने लायक है 51.224819.0980712 नेटज़र वायाडक्टप्रकार समूह पदनाम हैकि मैं सड़क Netze - Naumburg फैला हुआ। बेशक, नेटज़र वायडक्ट के आयाम रीहेरबैक वायाडक्ट के करीब नहीं आते हैं, लेकिन पुल के प्रति उत्साही लोगों के लिए यह अभी भी रेलवे साइकिल पथ से चक्कर लगाने लायक हो सकता है। सेवा पुल से लगभग 50 मीटर पहले गांव में एक उबड़-खाबड़ बजरी वाली सड़क ("नरक"; 10-2013 में मार्ग पर कोई साइनपोस्ट नहीं, बस खाली साइनपोस्ट) पर दाएं मुड़ें। यहाँ गलियों में बाएं जब तक आप पुल पर नहीं पहुंच जाते तब तक पकड़ो।

~ ~> नेटज़र वायडक्ट के पीछे, वाल्डेक शहर, ऊंचाई पर विराजमान, देखने में आता है। पर 51.221399.09362Netze . में तटबंध से दक्षिणी प्रस्थान13 प्रकार समूह पदनाम है आप तटबंध को फिर से शहर के केंद्र की दिशा में छोड़ सकते हैं।

• वाल्डेक कैसल के साथ एडर्सी संस्करण के लिए वाल्डेक वंश51.215539.08224वाल्डेक के लिए प्रस्थान14 प्रकार समूह पदनाम है. ध्यान दें, दाईं ओर के जंक्शन को अनदेखा किया जा सकता है! मुख्य साइनपोस्ट के रूप में बहुत छोटा छोटा चिन्ह बाईं ओर गलत तरफ है। ध्यान दें: यह वंश मल्टीट्रैकर्स और ट्रेलरों के साथ साइकिल के लिए उपयुक्त नहीं है। दूसरी ओर, १.२ मीटर चौड़ा घास बजरी पथ हेजेज द्वारा पंक्तिबद्ध (लेकिन आने वाले यातायात से सावधान रहें) एक बहुत ही रोमांटिक मार्ग है।

→ के बारे में अधिक संस्करण एडर्सी / वाल्डेक: खंड देखें रूट टूर कोरबैक - वैबर्न वैरिएंट वाल्डेक कैसल और एडर्सी / बैरियर वॉल . के साथ

• 51.204389.0831111 पूर्व वाल्डेक स्टेशन पर रोड क्रॉसिंग - एकल भवन "बैरिकेडेड" है और एक नए उपयोग की प्रतीक्षा कर रहा है। बाईं ओर, पूर्व का बड़ा परिसर तुरंत बाहर खड़ा है मौसेरवेर्के आंख में। फ़र्नीचर फ़ैक्टरी, जो कभी वाल्डेक में सबसे बड़ा नियोक्ता था, 2002 में बंद कर दिया गया था। बदले में, यह क्षेत्र पर्यटन में अपनी स्थिति को काफी मजबूत करने में सक्षम रहा है। निवेश न केवल साइकिल पर्यटन में किया गया था, बल्कि अन्य परियोजनाओं में भी किया गया था (उदाहरण के लिए बांध के चारों ओर आकर्षक "उरवाल्डस्टीग" लंबी पैदल यात्रा के निशान में)। छुट्टी क्षेत्र का एक और ट्रेडमार्क एडर्सी भी रहा है केलरवाल्ड-एडर्सी राष्ट्रीय उद्यानजो अपने जंगल के जंगल के साथ विश्व प्राकृतिक विरासत का भी हिस्सा है।

~ ~> रास्ता छायादार जंगल से होते हुए बुहलेन पहुंचता है।

• 51.188189.081532 बुहलेन में प्रस्थान - रास्ता गांव के ऊपर से चलता है। एक बिंदु पर एक सुंदर बाइक पथ से खुलता है घाटी का दृश्य। गांव, जिसमें लगभग 170 निवासी हैं, का पहली बार 850 में एक दस्तावेज में "बुचलोहा" के रूप में उल्लेख किया गया था। बुहलेन आज समुदाय से संबंधित है एडर्टल.

बुहलेन के पास रेलवे साइकिल पथ से नेत्ज़े की घाटी में देखें (एडर की ओर दक्षिण का दृश्य)।

~ ~> अफ़ोल्डरन के लिए काउंटी सड़क से पहले, मार्ग समाप्त होता है 51.179069.0853बुहलेन स्टेशन क्षेत्र में लाइन का अंत15 प्रकार समूह पदनाम है. सड़क एक टीले के ऊपर से जाती है। ऊपर से यहाँ एक खुलता है एडर्टल का आकर्षक दृश्य. अब यह एडर साइकिल पथ पर अफ़ोल्डरन की घुमावदार सड़क पर तेजी से 60 मीटर की दूरी पर है। यह एडर को पार करने वाली मुख्य सड़क पर पाया जा सकता है।

बुहलेन और एफ़ोल्डर्न ट्रेन स्टेशन के बीच की खाई को 2018 के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित बंद करने की योजना है।^[5]

~ ~> एडरब्रुक एफ़ोल्डर्न से वेबर्न तक लगभग 25 किमी है। आप चाहें तो आधे-अधूरे शहर में जा सकते हैं फ़्रिट्ज़लार एक और यात्रा का भुगतान करें।

मार्ग का दूसरा भाग: एडर से वेबर्न तक

फ़्रिट्ज़लार: आधी-अधूरी इमारतों वाला बाज़ार

एडर्सी और वेबर्नो के बीच के रास्ते में

आकर्षक विश्राम क्षेत्र "डोर्फमिट वेगा"। एक "नकली पानी का पहिया" एक अनुभव तत्व के रूप में बनाया गया था। यह एक सर्कल में पंप किए गए पानी के साथ घूमता है (चित्र में दाईं ओर)।

यहाँ नकली पानी के पहिये पर एक नज़र है।

स्पष्टता के लिए, दौरे के दूसरे भाग की संख्या 1 पर फिर से शुरू होती है (अब से मैरून अंकों के साथ)।

• 51.165069.08726एडर ब्रिज अफोल्डर्न1 एडर ब्रिज अफोल्डर्न - एडर साइकिल पथ से कनेक्शन।

~ ~> ओस्टलिच एफ़ोल्डर्न यहां पाया जा सकता है 51.166839.09496एडरुफर एफ़ोल्डर्न रेस्ट एरिया2 एक सुखद जीवन का शांत स्थान सीधे नदी पर (गोल "गोल पत्थर की मेज" बेंच के साथ; कोई आश्रय नहीं)

• 51.168859.10629एडर ब्रिज मेहलेन3 एडर ब्रिज मेहलेन: सार्वजनिक शौचालय, जौसेनस्टेशन मेहलेन कैंपसाइट पर, बेंच

~ ~> मेहलेन के नीचे, मार्ग निकट-प्राकृतिक तट क्षेत्र में डुबकी लगाता है। रास्ता, जो अब बारीक बजरी है, आमतौर पर अभी भी प्रबंधनीय है। दाहिनी ओर पूर्व बजरी गड्ढे हैं, जो आज मूल्यवान बायोटोप बनाते हैं। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आपको भोजन की तलाश में एक सारस मिल सकता है। बेंच आपको आराम करने के लिए आमंत्रित करती हैं। एक तालाब में आप पा सकते हैं 51.165249.12091मेहलेन और गिफ्लिट्ज के बीच बर्ड वाचिंग स्टैंड stand4 एक पक्षी द्रष्टा (मार्ग के दाईं ओर 150 मीटर)।

• 51.163259.13062जंक्शन ईआर 3 "गिन्सेलविसे में"5 जंक्शन ईआर 3 "जिनसेल्विसे में" - यह वह जगह है जहां स्थानीय ईआर 3 सर्किट वेसेटल और केलरवाल्ड-एडर्सी नेशनल पार्क की दिशा में मार्ग छोड़ देता है। सेल्फ-कैटरर्स गिफ्लिट्ज इंडस्ट्रियल पार्क में पाएंगे सुपरमार्केट (अच्छा न, मार्ग के लगभग 200 मीटर दक्षिण में 51.161619.13041नील लोहित रंग का6 )

~ ~> शाखा के कुछ ही समय बाद आप अप्रयुक्त कोरबाख-वेबर्न रेलवे लाइन के नीचे से गुजरते हैं, जिस पर एडर्सीबहन साइकिल पथ भी चलता है। की भागीदारी के साथ रेलवे साइकिल पथ का विस्तार बड़ा, स्टील एडर ब्रिज कई बार विचार किया गया, लेकिन अभी तक पालन नहीं किया गया।

हम गिफ्लिट्ज के उत्तरी बाहरी इलाके से वेगा की ओर बढ़ते हैं। यह अब अच्छी डामर सड़कों पर अच्छी तरह से लुढ़कता है। बेशक, यह आपकी पीठ पर एक पछुआ हवा के साथ और भी आसान है, जो घाटी में अधिक बार चलती है। रास्ते में पाया जा सकता है 51.148349.15086विश्राम क्षेत्र एडरब्रुक अनराफी7 पर एडर ब्रिज Anraff एक सुंदर तट विश्राम स्थल कई बेंच-टेबल संयोजनों के साथ। कोई शरणस्थल नहीं हैं। जब बारिश होती है तो आप नीचे जा सकते हैं पुल के पास जगह।

नए निर्माण के बाद से अधिक भारी इस्तेमाल किए जाने वाले एडरब्रुक वेगा को अब पार-मुक्त किया जा सकता है।

• वेगा साथ में 51.132249.17633विश्राम क्षेत्र "डोर्फमिट वेगा"8 विश्राम क्षेत्र "डोर्फमिट वेगा" - वेगा के केंद्र में एक आकर्षक विश्राम क्षेत्र है। यहां आपको टेबल और बेंच के साथ एक विशाल, ढका हुआ विश्राम क्षेत्र मिलेगा। एक "नकली पानी का पहिया" एक अच्छे अनुभव तत्व के रूप में बनाया गया था। यह एक सर्कल में पंप किए गए पानी के साथ घूमता है। एक गैस्ट्रोनॉमिक ऑफ़र प्रदान करता है कोपेनरेत्शेर (केवल सप्ताहांत पर दिन के दौरान खुला)। यहाँ भी रुकता है कुर्हेसेनबाहनी पुराने ट्रेन स्टेशन पर (वेबर्न की दिशा में रेल कनेक्शन)।

~ ~> डामर पर आप मंडेर्न पहुंच सकते हैं विचार. यदि आप विशेष रूप से पवित्र इमारतों में रुचि रखते हैं, तो आप यहां से शुरू कर सकते हैं 51.124419.22415अनथॉट्स: जंक्शन से बुराबेर्गी9 के लिए एक चक्कर बुराबर्ग सेंट ब्रिगिडा चैपल तक (लगभग 2 किमी की ऊंचाई पर लगभग 100 खड़ी मीटर के साथ आसान)। छोटा चर्च आयरिश राष्ट्रीय संत ब्रिगिडा को समर्पित है। चैपल के कुछ हिस्सों को 550 और 650 के बीच दिनांकित किया गया है। अधिक के लिए विकिपीडिया लेख देखें बुराबर्ग.

• फ्रिट्ज़लारी के सामने "स्पाइकब्रुक"51.122419.26691उपनाम10 - ईडर चक्र पथ यहां ईडर दिशा में बाईं ओर जाता है फ़्रिट्ज़लार. हेस पर थोड़ा चक्कर। पुराने शहर में बाइक पथ आर 4 सार्थक है। (आइसक्रीम) कैफ़े आधे लकड़ी वाले सुंदर बाज़ार में मिल सकते हैं रुकने के लिए.

~ ~> यदि आप चाहते हैं / वाबर्न ट्रेन स्टेशन पर जल्दी पहुंचना है, तो बजरी सड़क पर सीधे आगे बढ़ें। यह बुशलैंड के माध्यम से पप्पेलल्ली की ओर जाता है। बगल की सड़क पर समाप्त होती है 51.127179.28052फ़्रिट्ज़लर: गिसेनर स्ट्रेस के साथ पप्पेलाली का जंक्शन11 मुख्य सड़क में। बाएं हाथ की लेन में तुरंत दाईं ओर जाएं और फिर बाएं मुड़ें वाबर्नर स्ट्रेज में। Waberner Strasse . पर दाईं ओर एक है सुपरमार्केट (एलआईडीएल)।

शहर से बाहर, एडर साइकिल पथ फिर साइकिल पथ / फार्म रोड पर बाईं ओर जाता है, जो ज़ेनर्न से वेबर्न तक रेलवे लाइन के समानांतर चलता है।

• 51.102939.35813वैबर्न रेलवे स्टेशन12 वेबर्न स्टेशन - मार्ग का अंत - एक घटनापूर्ण दौरा समाप्त होता है। ट्रेन से उत्तर की ओर कैसल या दक्षिण की ओर गिसेन, मारबर्ग और फ्रैंकफर्ट एम मेन की ओर लौटें।

- स्टेशन का मालिक है लिफ्ट। बाइक को सीढ़ियों से ऊपर ले जाना चाहिए।

- अभी भी जानना अच्छा है: स्टेशन के नवीनीकरण के बाद से यहां एक रहा है सार्वजनिक स्वचालित शौचालय, शुल्क ०.५० € (१०, २० और ५० प्रतिशत टुकड़ों की स्वीकृति; एक यूरो टुकड़े के साथ अधिक भुगतान संभव है, लेकिन कोई बदलाव नहीं है)

टूर वेरिएंट

राउंड ट्रिप: एडर्सी के साथ कोरबैक से एडर्सीबहन साइकिल पथ

मार्गों को यात्रा योजना में दिखाया गया है, लेकिन विशेष रूप से दौरे के सुझाव के रूप में हाइलाइट नहीं किया गया है।

कोरबाक के केंद्र से, एडरबहन चक्र पथ के साथ मीनरिंगहौसेन तक साइकिल। Von hier geht es durch das schöne Werbetal über Alraft und Ober-Werbe (Klosterruine) abwärts an den Edersee nach Nieder-Werbe (Sommerrodelbahn; Geofoyer (Ausstellung über Geologie Infos siehe Artikel „Edersee“). Unterhalb von Ober-Werbe fährt man über einen landschaftlich schönen, aber schmaleren, holprigen Weg, der eher nichts für Radanhänger ist. Von Nieber-Werbe dem Radweg an der Ederseeuferstraße bis Waldeck-West folgen. Ab hier gibt es zwei Varianten:

1. Variante über Waldeck-Stadtmitte: Von Waldeck-West kann man sich bequem mit der Waldecker Bergbahn zum Schloss Waldeck hinauf befördern lassen. Die Bahn bietet auch Fahrradtransport an. Alternativ ist es möglich, die parallele, aber steilere und stärker befahrene Straße zu nutzen (10 bis 12 % Steigung über etwa 120 Höhenmeter). Oben am Parkplatz die Räder anschließen und Schloss Waldeck zu Fuß besichtigen (toller Panoramablick zum Edersee). Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause finden sich in Waldeck. Vom Parkplatz dann die Landstraße steil bergab (rund 100 Höhenmeter) zum ehemaligen Bahnhof rollen. Wer mehr Höhe behalten will, kann auch erst am Bahnhof Netze auf die Route auffahren (ist etwas kürzer und man behält rund 50 Höhenmeter mehr). Rückweg nach Korbach komplett über den Ederseebahnradweg. Streckenlänge insgesamt etwa 50 km.

2. Variante über Sperrmauer und Ederseebahn-Radweg komplett: Ab Waldeck-West dem Radweg entlang der Ederseeuferstraße bis zur Sperrmauer folgen. Hier finden sich auch Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause.

Wer Lust auf einen Seeblick von oben hat, kann von hier eine kleine Wanderung zum Sperrmauerblick am Uhrenkopf oder auch zur Kanzel unternehmen (hier schöner Blick hinüber nach Schloss Waldeck). Zumindest halbwegs festes Schuhwerk ist für diese kleine Wanderung erforderlich. Dazu das Rad an der Ostseite der Sperrmauer abschließen und über Bergpfade aufsteigen. Der steinige Pfad, der Teil des Urwaldsteigs ist, beginnt gegenüber der Straße am blauen Geländer. Gehzeiten einfach bergauf ab Sperrmauer-Ost: zum Uhrenkopf etwa 10 – max. 15 Minuten; zur Kanzel (über Uhrenkopf) etwa 25 bis max. 40 Minuten.

Weiter schiebend über die Sperrmauer. Ab der Sperrmauer dem Ederradweg talwärts über Hemfurth (nette Abfahrt) bis Affoldern folgen. Im Ort an der Hauptstraße sich links halten und über die Kreisstraße Richtung Buhlen zum Beginn des Ederseebahn-Radwegs bergauf fahren. Als Belohnung für die 60 Höhenmeter bergauf gibt es einen beachtenswerten Talblick zurück ins Edertal. Rückfahrt nach Korbach dann über den gesamten Ederseebahn-Radweg. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km.

Streckentour Korbach - Wabern mit Variante Schloss Waldeck und Edersee /Sperrmauer

Herbst an der Sperrmauer. Die kleinen schwarzen Punkte über der Staumauer sind übrigens Vögel.

Das hoch auf dem Berg thronende Städtchen Waldeck ist bereits von der Route zu sehen. Wer Schloss Waldeck und den Edersee noch nicht kennt, sollte unbedingt bei 51.215539.08224Abfahrt nach Waldeck16 Typ ist Gruppenbezeichnung von der Route abfahren.

Achtung: Diese Abfahrt ist nichts für Mehrspurer und Fahrräder mit Anhänger. Dafür ist der von Hecken gesäumte 1,2 m breite Gras-Schotterweg (Aber Achtung bei Gegenverkehr) eine recht romantische Strecke. Der leicht hoprige aber noch recht gut fahrbare Pfad schlängelt sich durch ein kleines wiesental Richtung Waldeck. Kurz vor der Ortslage mündet dieser Pfad ist einen breiten asphaltierten Wirtschaftsweg, der schließlich steil hinauf nach Waldeck führt. Der Abstecher zum Schloss Waldeck mit tollem Seepanorama lohnt in jedem Fall. Von Waldeck-Zentrum kann man sich die Straße nach Waldeck-West herunterrollen lassen. Unten trifft man auf den kombinierten Rad- und Fußweg, der entlang der Uferstraße zur Sperrmauer führt.

In Waldeck unbedingt das Schloss Waldeck besuchen. Vom Schloss (ist eher eine Burg) hat man einen schönen Panoramablick auf den Edersee. Die Aussichtsterrasse im Burghof ist tagsüber frei zugänglich. Von hier lässt man sich dann mehr als 100 Höhenmeter talwärts zur Ederseeuferstraße rollen. Entlang der Uferstraße gibt es einen kombinierten Rad- und Fußweg, der zur sehenswerten Sperrmauer führt. Nach dem Spaziergang über die Sperrmauer (ist Fußgängerzone) geht es noch mal rasant abwärts zum Dorf Hemfurth. Über den Eder-Radweg kann man dann die Tour Richtung Wabern fortsetzen. In Fritzlar lohnt ein Abstecher zur Fachwerkaltstadt mit Markt und Dom. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km

Alternativ gibt es südlich von Netze bei 51.215499.08213Marker in Ederseebahn-Radweg1 Typ ist Farbbezeichnung noch eine ausgeschilderte Ausfahrt Richtung Waldeck. Über die genaue Routenführung (Umgehung der Hauptstraße?) und Wegbeschaffenheit dieser Strecke liegen mit Stand 02-2013 aber keine genauen Informationen vor. Am Bahnradweg verkündet aber linkerhand ein Minischild nach rechts ab gehend: "Waldeck/Altstadt: Schloß 1,5 km; Edersee 3 km"

Weitere Übernachtungsorte / Sehenswürdigkeiten

• Stadt Waldeck - Das Städtchen mit dem imposanten Schloss Waldeck liegt nicht direkt an der Strecke, ist aber für einen Etappenstop auf individuellen, überregionalen Touren ein attraktiver Übernachtungsort. Wer die Streckentour Korbach-Wabern als Wochenendtour mit einer Übernachtung absolviert, übernachtet am besten auch in Waldeck-Stadtmitte oder evtl. auch in Hemfurth an der Sperrmauer. Unterkünfte siehe Gastgeberverzeichnis von Edersee Touristik.

Sicherheit

• Achtung Drängelgitter: Die Strecke ist zwar nicht so "gespickt" mit Umlaufsperren wie an manch anderem Bahnradweg, aber einige sind auch vorhanden. Diese lassen sich aber bedeutend besser durchqueren als die zum Teil recht engen Gitter an anderen Strecken.

• Problem: Teilweise fehlende Sicherheitsgeländer: Während man bei den Drängelgittern natürlich auch an Stellen gedacht hat, wo diese eigentlich überflüssig sind, hat man dagegen an einigen steilen Bahndammstellen leider auf die viel wichtigeren, seitlichen Sicherheitsgeländer verzichtet. Hier heißt es also gut die Spur halten, sonst geht es abwärts den Bahndamm hinab! Einige Sicherheitsgeländer sind aber vorhanden.

Ausflüge

• in Korbach auf dem Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra
• in Buhlen auf dem Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal

Literatur- und Kartenhinweise

• Routenplan im Artikel: Am besten separat auf DIN A 4 Querformat ausdrucken.

• Verlauf der Route auf www.openstreetmap.org. Für den Ederradweg nach Wabern kann man dann weiter auf Opencyclemap schauen (im Reiter oben rechts auswählbar).

• Übersichtskarte "Ederseeradwege" im Maßstab 1:50.000 auf Edersee Touristic - PDF-Format (7,6 MB). Hinweis mit Stand 02-2012: Teile des Ederseebahnradwegs, die bereits jetzt schon fertig sind, sind noch als "im Bau" gestrichelt eingezeichnet).

• Großräumig für die Streckentour von Korbach nach Wabern: ADFC Regionalkarte "Kassel / Nordhessen" - Maßstab 1: 75.000; herausgegeben durch den Bielefelder Verlag; 6. komplette überarbeitete und erweiterte Auflage 2019 auf reissfestem und wasserabweisendem Papier; ISBN 978-3870738884 ; Preis: 7,95 €.

Siehe auch

Lust auf mehr Bahntrassen-Radeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.

Weblinks

• Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite Bahntrassenradwege.de von Karl Schlemmer (Fahrtrichtung "Tal": Korbach - Buhlen)
• Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite von Achim Bartoschek (Fahrtrichtung "Berg": Buhlen - Korbach)
• www.edersee-bahnradweg.de - die offiziellen Routeninfos auf der Seite der Stadt Korbach.

Einzelnachweise

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