जर्मनी में लंबी दूरी की बस सेवा उसके बगल में है लंबी दूरी की रेल यातायात सार्वजनिक परिवहन द्वारा लंबी दूरी की यात्रा करने के तरीकों में से एक। भले ही यात्रा का समय आमतौर पर ट्रेन की तुलना में लंबा हो, लंबी दूरी की बस, लंबी दूरी की ट्रेन की तरह, परिवहन का एक बहुत ही पर्यावरण के अनुकूल साधन है, खासकर की तुलना में उड़ान भरने के लिए साथ ही साथ ड्राइविंग कार या मोटरसाइकिल. 2013 से जर्मनी के भीतर लंबी दूरी की बस यात्राएं भी संभव हैं; 2013 से पहले लंबी दूरी की बस यात्राएं केवल विदेश या बर्लिन संभव है और मुख्य रूप से लंबी दूरी की बस संघों द्वारा बनाई गई थी जैसे कि Eurolines किया गया।
पृष्ठभूमि
2012 के अंत तक, जर्मन यात्री परिवहन अधिनियम (पीबीएफजी) के तहत मौजूदा रेलवे लाइनों की रक्षा के लिए जर्मनी के भीतर लंबी दूरी की बस लाइनों की मंजूरी की अनुमति नहीं थी। 1935 के बाद से, लंबी दूरी की बस यातायात केवल उन मार्गों पर ही संभव था जिनमें परिवहन के अन्य साधनों द्वारा यह परिवहन सेवा पर्याप्त रूप से प्रदान नहीं की गई थी। व्यवहार में, इसका मतलब था कि जर्मनी के भीतर मौजूदा लंबी दूरी की बस मार्ग मुख्य रूप से हवाई अड्डे के फीडर और बर्लिन के लिए कनेक्शन थे। इसके अलावा, जर्मनी के भीतर पड़ोसी देशों के लिए लंबी दूरी की बसों के लिए कुछ स्टॉप भी थे।
नई सहस्राब्दी की शुरुआत में, विभिन्न राजनीतिक कारणों से, एक पुनर्विचार शुरू हुआ और पीबीएफजी को धीरे-धीरे सुधार किया गया: अगस्त 2011 से, कम से कम 50 किलोमीटर की स्टॉप वाली लंबी दूरी की बस मार्गों की अनुमति दी गई है। जनवरी 2013 में इस सीमा को भी हटा लिया गया था।
तब से, जर्मनी में शहरों के बीच लंबी दूरी के कनेक्शन के लिए एक बाजार तेजी से विकसित हुआ है। लंबी दूरी की बस कंपनियों के पास खुद की बसें नहीं होती हैं। ये क्षेत्रीय उद्यमियों द्वारा एक समान लोगो के तहत वेतन कंपनियों के रूप में प्रदान किए जाते हैं। एक बड़े ऑपरेटर के दिवालिया होने की स्थिति में, संभावित सहारा की कोई गुंजाइश नहीं है। कई प्रदाताओं ने पहले ही हार मान ली है: सबसे पहले सिटी2सिटी, ब्रिटिश नेशनल एक्सप्रेस की एक सहायक कंपनी, बाद में रेल सहायक "बर्लिनलिनिनबस" और पोस्ट सहायक "पोस्टबस" भी। इन बाजार से बाहर निकलने और विलय के परिणामस्वरूप, बाजार में अब Flixbus का काफी हद तक प्रभुत्व है और कई लाइनों पर विभिन्न प्रदाताओं के बीच शायद ही कोई विकल्प है।
टिकट
अधिकांश टिकट ऑनलाइन टिकट के रूप में या तो संबंधित लंबी दूरी की बस कंपनी के होमपेज के माध्यम से या अधिकांश लंबी दूरी की बस कंपनियों द्वारा पेश किए गए ऐप के माध्यम से खरीदे जाते हैं। लंबी दूरी की बस कंपनियों के ग्राहक केंद्रों में या सेवा नंबरों का उपयोग करके टेलीफोन द्वारा टिकट खरीदना भी संभव है। IC बस के टिकट, जो Deutsche Bahn से संबंधित हैं, टिकट मशीनों और ट्रेन स्टेशनों के यात्रा केंद्रों पर भी खरीदे जा सकते हैं। कई लंबी दूरी की बस कंपनियां टिकट बेचते समय ट्रैवल एजेंसियों का भी सहयोग करती हैं। यदि बस में अभी भी रिक्तियां हैं, तो प्रस्थान से कुछ समय पहले बस चालकों से भी टिकट खरीदे जा सकते हैं। हालांकि, ये आमतौर पर अन्य बिक्री चैनलों की अग्रिम बिक्री के टिकटों की तुलना में अधिक महंगे होते हैं।
कीमतों
सामान्य तौर पर, लंबी दूरी की बस कनेक्शन की कीमतें अक्सर होती हैं के अंतर्गत पहले से मौजूद और आमतौर पर तेज ट्रेन कनेक्शन के साथ प्रतिस्पर्धी होने के लिए नियमित ट्रेन कनेक्शन।
सभी बस कंपनियां प्रत्येक मार्ग के लिए अलग-अलग कीमतों की गणना करती हैं, यात्रा की व्यस्तता के आधार पर कीमतें बदलती रहती हैं। सबसे महंगे कार्ड ड्राइवर से सीधे मानक दर पर खरीदे जाते हैं। इंटरनेट पर अग्रिम बिक्री से, ट्रैवल एजेंसियों में, संविदात्मक भागीदारों से और बस कंपनियों के ग्राहक केंद्रों में टिकट सस्ते होते हैं। वर्तमान में जर्मनी में Bahncard के समान डिस्काउंट कार्ड जैसे कोई ग्राहक लॉयल्टी ऑफ़र नहीं हैं। हालाँकि, BahnCard छूट वाले टिकट भी मान्य हैं और IC बस में उपलब्ध हैं। चूंकि लंबी दूरी की बसें, शहर और क्षेत्रीय बसों के विपरीत, स्वतंत्र रूप से चलाई जाती हैं और कर राजस्व से कोई वित्तीय लाभ प्राप्त नहीं करती हैं, इसलिए उन्हें पूरी तरह से किराए की आय से वित्तपोषित किया जाना है। इसलिए, लंबी दूरी की बस टिकटों की कीमतों को वर्तमान आपूर्ति और मांग के अनुसार समायोजित किया जाता है। हालांकि, यह न केवल लंबी दूरी की बसों पर लागू होता है, बल्कि लंबी दूरी की रेल परिवहन और छोटी दूरी की उड़ानों के लिए एयरलाइनों के विशेष प्रस्तावों पर भी लागू होता है। ट्रेनों के विपरीत, हालांकि, बसें कोई ट्रेन पथ शुल्क का भुगतान नहीं करती हैं।
बाजार की मजबूती अब काफी हद तक पूरी हो चुकी है और फ्लिक्सबस के अलावा कई रूटों पर सिर्फ ट्रेन है। तार्किक रूप से, अल्ट्रा-सस्ते टिकटों के दिन खत्म हो गए हैं। चूंकि ट्रेन अब अधिक आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति का उपयोग कर रही है, इसलिए ट्रेन टिकट के लिए - विशेष रूप से बहन कार्ड के साथ - बस से सस्ता होना असामान्य नहीं है। हालांकि, यहां तुलना करने लायक भी है, क्योंकि यात्रा के समय को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए और सस्ते नक्शे अक्सर अप्रत्यक्ष मार्गों के लिए ही उपलब्ध होते हैं।
उन मार्गों पर जहां अभी भी एक से अधिक प्रदाता हैं, हालांकि, टिकट अभी भी कम कीमतों पर खरीदे जा सकते हैं। एक उदाहरण ड्रेसडेन-बर्लिन है, जहां तीन प्रदाता (Flixbus, Eurolines, RegioJet) अभी भी सक्रिय हैं।
फर्निशिंग
बसों
ऑपरेटरों और उनकी लंबी दूरी की बसें ज्यादातर काफी नई हैं। इसलिए वे आमतौर पर सीटों के नीचे WLAN कनेक्शन और 230V सॉकेट के साथ आरामदायक कोच होते हैं, साथ ही रीडिंग लैंप और एडजस्टेबल वेंटिलेशन भी होते हैं। स्नैक्स और कोल्ड ड्रिंक ज्यादातर ड्राइवरों के पास ही उपलब्ध होते हैं। कुछ बसों में गर्म पेय मशीन भी हैं। सीटों के ऊपर हाथ के सामान के लिए भंडारण क्षेत्र हैं। कुछ लंबी दूरी की बस कंपनियां बसों में यात्री पत्रिकाएं प्रदर्शित करती हैं। लंबी दूरी की सभी बसों में शौचालय भी पाए जाते हैं। खिड़कियों पर बंद पर्दे हैं।
यात्रा और लंबी दूरी की बसों को ऑपरेटर उद्योग द्वारा डिजाइन की गई प्रणाली के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है (जीबीके के रूप में - गुटगेमिन्सचाफ्ट बस कोमफोर्ट ई.वी.), जो एक से पांच सितारों तक होती है (बस आराम के लिए आरएएल गुणवत्ता चिह्न) यात्रा की लंबाई के आधार पर, सीट रिक्ति, बुनियादी उपकरण और बैठने के उपकरण, रात की रोशनी, लगेज रैक (भंडारण स्थान) जैसे विभिन्न मानदंड परिभाषित किए गए हैं।
बंद हो जाता है
2013 में राष्ट्रीय लंबी दूरी की बस बाजार के उदारीकरण के साथ, जर्मन शहरों और कस्बों में विभिन्न प्रणालियों का इस्तेमाल किया गया ताकि लंबी दूरी की बस यात्रियों को रुकने और बंद करने और ट्रेनों को बदलने और बदलने में सक्षम बनाया जा सके। में 1 हैम्बर्ग उदाहरण के लिए, एक आधिकारिक है लंबी दूरी का बस स्टेशन, जो पहले शहर और क्षेत्रीय बसों के साथ-साथ यूरोलाइन्स जैसी अंतरराष्ट्रीय लाइनों के लिए लंबी दूरी की बसों के लिए एक बस स्टेशन था और अतिरिक्त लंबी दूरी की बस स्टॉप और अन्य, कभी-कभी नई, लंबी दूरी की बस कंपनियों की नई आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया गया था। नवीनीकरण और नवीनीकरण के माध्यम से। लंबी दूरी के बस स्टेशनों में अक्सर सैनिटरी सुविधाएं और सार्वजनिक शावर होते हैं, कई लंबी दूरी की बस कंपनियों जैसे फ़्लिक्सबस, यूरोलाइन्स या रेजीओजेट के साथ-साथ फास्ट-फूड रेस्तरां, दवा की दुकानों और सुपरमार्केट, कियोस्क और एटीएम द्वारा टिकट बिक्री वाले ग्राहक केंद्र होते हैं। लंबी दूरी के बस स्टेशनों में खुदरा दुकानों को क्लोजिंग टाइम्स पर अधिनियम से छूट दी गई है। कुछ लंबी दूरी के बस स्टेशनों में, गर्म प्रतीक्षालय या ढके हुए और आश्रय वाले बाहरी प्रतीक्षा क्षेत्र भी होते हैं। पूर्ण लंबी दूरी की बस स्टेशन हैम्बर्ग में स्थित हैं, 2 म्यूनिख में केंद्रीय बस स्टेशन, 3 फ्रैंकफर्ट एम मेन, 4 बर्लिन (2016-2019[रगड़ा हुआ] चल रहे संचालन के दौरान रूपांतरण और विस्तार) और अन्य शहरों में, कुछ अन्य शहरों में लंबी दूरी के बस स्टेशन निर्माणाधीन हैं।
यात्रा का समय
चूंकि लंबी दूरी की बसें सामान्य मोटरमार्गों और सड़कों पर चलती हैं, इसलिए लंबी दूरी की बसों के लिए देरी होती है, विशेष रूप से व्यस्त ट्रैफिक समय के दौरान शहर के क्रॉसिंग के आंशिक चरणों में जो भीड़भाड़ से ग्रस्त हैं। इसलिए यात्रा का समय तुलनीय ट्रेन कनेक्शन की तुलना में लगभग हमेशा लंबा होता है। यह एक कानूनी आवश्यकता है कि ड्राइवर साढ़े चार घंटे से अधिक समय के बाद कम से कम 30 मिनट का ब्रेक लें। इसका मतलब यह हो सकता है कि जो मूल रूप से थोड़ी देरी थी वह बहुत लंबी देरी बन जाती है, क्योंकि चालक को एक ब्रेक लेना पड़ता है जो समय सारिणी में प्रदान नहीं किया जाता है, लेकिन कई लंबी दूरी की बसों में आमतौर पर दो बस चालकों का कब्जा होता है, और रुकते स्टॉप भी एक ड्राइविंग ब्रेक है।
यदि आप जल्दी पहुंचना चाहते हैं, तो आपको शुक्रवार को नहीं जाना चाहिए। सोमवार से गुरुवार और शनिवार को रात में लंबी दूरी की बस यात्रा विशेष रूप से समय बचाने वाली होती है। रविवार को लंबी दूरी की बस यात्रियों के लिए विशेष रूप से सिफारिश की जाती है, क्योंकि तब ट्रकों को ड्राइव करने की अनुमति नहीं होती है।
लंबी दूरी की बस ऑपरेटर
यह सूची जर्मनी में सबसे बड़ी लंबी दूरी की बस कंपनियों को दिखाती है, और कुछ विदेशी लंबी दूरी की बस कंपनियां भी जर्मनी में यात्राएं संचालित करती हैं। शुद्ध हवाई अड्डे के फीडर और निजी शटल सेवाएं इस सूची में शामिल नहीं हैं।
- ब्लाब्लाबस. दूरभाष.: 420 (0) 539 000 322. BlaBlaBus एक फ्रांसीसी लंबी दूरी की बस ऑपरेटर है जो जर्मनी के भीतर भी यात्रा की पेशकश करती है। कम से कम वसंत 2021 तक संचालन बंद.
- Eurolines (जर्मन टूरिंग), एम रोमरहोफ 17, 60486 फ्रैंकफर्ट एम मेन. दूरभाष.: 49(0)6196 2078-501, ईमेल: [email protected].
यूरोलाइंस लंबी दूरी की बस ऑपरेटरों का एक यूरोप-व्यापी संघ है, जर्मन प्रतिनिधि ड्यूश टूरिंग है। पूरे यूरोप के शहरों से संपर्क किया जाता है।ट्विटर यूआरएल इस्तेमाल कियायूट्यूब यूआरएल इस्तेमाल किया
- फ्लिक्सबस (फ्लिक्समोबिलिटी जीएमबीएच), थेरेसिएन्स्ट्रैस १८, ८०३३३ म्यूनिख. दूरभाष.: 49(0)30 300 137 300.
Flixbus की स्थापना 2011 में हुई थी और यह म्यूनिख में स्थित है। बस मार्गों का उपयोग प्रमुख जर्मन शहरों और स्विट्जरलैंड और चेक गणराज्य के पड़ोसी देशों के प्रमुख शहरों के बीच किया जाता है। 2015 में, Flixbus का प्रतियोगी MFB Mein Fernbus के साथ विलय हो गया। ब्रांड नाम बरकरार रखा गया था, लेकिन हरे रंग के पैलेट को मीनफर्नबस द्वारा अपनाया गया था।ट्विटर यूआरएल इस्तेमाल कियायूट्यूब यूआरएल इस्तेमाल किया
- रेजियोजेट. दूरभाष.: 420 (0) 539 000 322.रेजीओजेट एक चेक लंबी दूरी की बस कंपनी है, जो पूर्व नाम स्टूडेंटएजेंसी के तहत संचालित होती है। लंबी दूरी की बसों का उपयोग जर्मनी के भीतर यात्रा के लिए भी किया जा सकता है। RegioJet लंबी दूरी की बस कंपनी और लंबी दूरी की निजी रेल परिवहन कंपनी है।
- सिंदबाद, उल. जिआल्कोवा 4, पीएल-45144 ऑपोल. दूरभाष.: 48 (0)801 22 33 44, ईमेल: पित्त@sindbad.pl.
- रोडजेट. दूरभाष.: 49 7146 5380881, ईमेल: [email protected].
व्यावहारिक सलाह
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- यदि आपको अपनी शिकायत का संतोषजनक उत्तर नहीं मिलता है, तो आप संपर्क कर सकते हैं सार्वजनिक परिवहन के लिए मध्यस्थता बोर्ड मोड़। शिकायतों की जांच की जाती है और विवादों के सौहार्दपूर्ण और अदालत के बाहर समाधान के लिए मध्यस्थता प्रस्ताव विकसित किए जाते हैं। यह उद्योग के लिए समय और पैसा बचाता है और ग्राहक के लिए शायद ही कोई झुंझलाहट हो।
- लंबी दूरी की बस कंपनी सूटकेस या ट्रैवल बैग में लगेज टैग लगाने की सलाह देती है, जिस पर यात्री का नाम और पता और गंतव्य लिखा होता है। इससे ड्राइवरों के लिए लोडिंग क्षेत्र में सामान लोड और अनलोड करना आसान हो जाता है और यात्रियों के लिए सुरक्षा के रूप में कार्य करता है जब वे बाहर निकलने पर सामान प्राप्त करते हैं। टिकट खरीदते समय लंबी दूरी की बस कंपनियों द्वारा लगेज टैग प्रदान किए जाते हैं। ऑनलाइन टिकट खरीदते समय, लगेज टैग को स्व-मुद्रण के लिए पीडीएफ संस्करण के रूप में टिकट की प्राप्ति के समानांतर वितरित किया जाता है।
यह सभी देखें
वेब लिंक
- Verkehrsclub Deutschland VCD . द्वारा अनुशंसित ऑनलाइन पोर्टल Busliniensuche.de सभी लंबी दूरी की बस कंपनियों, कार पूल की स्थापना और कारपूलिंग के साथ-साथ लंबी दूरी के रेल कनेक्शन के लिए बचत कीमतों की एक तटस्थ समय सारिणी जानकारी और मार्ग अवलोकन है।
- जर्मनी में सभी लंबी दूरी की बसों का एक समय सारिणी की शैली में एक सिंहावलोकन है सिंप्लेक्स गतिशीलता.
