मोटरसाइकिल से लंबी दूरी की यात्रा निश्चित रूप से एक महान साहसिक कार्य है। कहीं अभियान और छुट्टी के बीच आप दुनिया का "अनुभव" करते हैं। अच्छी तैयारी यहां आधी लड़ाई है। सलाह और सलाह के कई टुकड़े हैं, और कभी-कभी चीजों पर नज़र रखना मुश्किल होता है। मैं पहले ही बता दूं कि अनुपयुक्त मोटरसाइकिल, अनुपयुक्त समय, अनुपयुक्त आयु और अन्य कोई नहीं जैसी कोई चीज नहीं होती है। सब कुछ प्रेरणा और इच्छाशक्ति की बात है।
यात्रा योजना
विचार एक योजना बन जाता है, इस तरह आप साहसिक कार्य के इस हिस्से का वर्णन कर सकते हैं। यदि आपने अपने लिए एक यात्रा गंतव्य निर्धारित किया है या यहां तक कि दुनिया भर की यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो विस्तृत योजना यहां से शुरू होती है। इसमें औपचारिकताएं शामिल हैं जो सीधे यात्रा से संबंधित हैं, जैसे कि वीजा, बीमा और पहचान दस्तावेज, और वे जो केवल अप्रत्यक्ष रूप से इससे संबंधित हैं। उत्तरार्द्ध में घर की देखभाल करना शामिल है, जिसमें डाकघर आदि शामिल हैं। इन सभी पर विचार करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, यात्रा गंतव्य और यात्रा के दायरे के आधार पर, मार्ग को अधिक सटीक रूप से तैयार किया जाना चाहिए और संबंधित जलवायु (जैसे मानसून, बर्फ) और सामाजिक-सांस्कृतिक (जैसे रमजान, चुनाव) को ध्यान में रखा जाना चाहिए। अंतिम लेकिन कम से कम, आपको बजट के बारे में सोचना होगा। इन सबसे ऊपर, इसमें ईंधन की खपत शामिल है। जहां रहने और खाने के मामले में छूट है, वहीं अक्सर ईंधन की कमी होती है। आपको हमेशा ईंधन भरना होगा।
औपचारिकताओं
हवाई जहाज से छुट्टी की यात्रा के विपरीत, यहां यात्रियों की मांग काफी अधिक है। एक ओर, संबंधित प्रवेश औपचारिकताओं को स्पष्ट करना होगा, अर्थात् that वीज़ा आवश्यकता और टीकाकरण संरक्षण। इसके अलावा, वाहन के लिए आवश्यक दस्तावेज प्राप्त करना और उसे चलाना अभी भी आवश्यक है। सबसे पहले ड्राइविंग लाइसेंस है और संभवत: वह अंतरराष्ट्रीय चालक का लाइसेंस, दूसरा ग्रीन इंश्योरेंस कार्ड (उदा. तुर्की) या ए कार्नेट डे पैसेज. यह स्पष्ट करना भी महत्वपूर्ण है कि क्या वाहन के मालिक और चालक को समान होना चाहिए (जैसे कुछ पूर्वी यूरोपीय देश) या लिखित स्वीकृति उपलब्ध होनी चाहिए या नहीं।
रूट की योजना
व्यक्तिगत प्राथमिकताओं और इच्छाओं के अलावा, जलवायु और ढांचागत कारक भी एक भूमिका निभाते हैं। तो है भारत मानसून में निश्चित रूप से उतना ही रोमांचक सहारा रेगिस्तान अगस्त में। दूसरी ओर एक यात्रा है साइबेरिया देर से वसंत या शुरुआती गर्मियों में अनाड़ी नहीं, क्योंकि तापमान अभी भी सीमा के भीतर है, नदी का स्तर गिर गया है और कुछ ढलान अभी तक पूरी तरह से नरम नहीं हुए हैं।
बजट
स्पार्कलिंग वाइन या सेल्टज़र, चावल या कैवियार और टेंट या होटल ऐसे सवाल हैं जिनका जवाब आपको खुद देना होगा। यह कुछ लागतों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। लेकिन जैसा कि पहले ही शुरुआत में उल्लेख किया गया है, ऐसी लागतें हैं जो किसी भी मामले में उत्पन्न होती हैं, गैसोलीन की लागत। यात्रा की अवधि के आधार पर, ये निश्चित लागतों के एक बड़े हिस्से के लिए खाते हैं।
मोटरसाइकिल की तैयारी
शायद ही कोई अन्य विषय हो जो लंबी यात्रा के लिए मोटरसाइकिल की सही तैयारी और सही विकल्प की तुलना में अधिक विविध राय, टिप्स, ट्रिक्स और तर्क देता हो। इस बिंदु पर, एक सरल दृष्टिकोण और सहायता प्रदान करने का प्रयास किया जाना चाहिए।
प्रौद्योगिकी
यहां मार्ग महत्वपूर्ण है। जबकि यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के साथ-साथ उत्तरी अमेरिका में लगभग सभी प्रकार के लिए एक कार्यशाला नेटवर्क उपलब्ध है, लैटिन और दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका (दक्षिण अफ्रीका और नामीबिया को छोड़कर), मध्य, दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया में चीजें अलग दिखती हैं। इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन और "सेल्फ-लर्निंग" इंजन प्रबंधन, एबीएस और कैन-बस के साथ आधुनिक मोटरसाइकिलें दोषों की स्थिति में जल्दी से एक कार्यशाला पर निर्भर हैं। इसके विपरीत, एक साधारण ब्रेकिंग सिस्टम और क्लासिक ट्रांजिस्टर इग्निशन वाले कार्बोरेटर इंजन की मरम्मत लगभग कहीं भी की जा सकती है। एक अन्य कारक उपलब्ध ईंधन है। उत्प्रेरक कन्वर्टर्स वाली मशीनें अनलेडेड गैसोलीन पर निर्भर करती हैं। कैट को यहां से बाहर आना पड़ सकता है। ऑक्टेन नंबर एक समस्या से कम नहीं है, यहां इंजन प्रबंधन वाले इंजेक्टर कार्बोरेटर मशीनों की तुलना में बेहतर नहीं तो उतने ही अच्छे हैं। वे उच्च ऊंचाई (अल्टीप्लानो, हिमालय) पर भी कम संवेदनशील होते हैं। मूल रूप से, यहां यह भी महत्वपूर्ण है कि यात्रा से पहले तकनीक से निपटना महत्वपूर्ण है ताकि त्रुटियों को अलग किया जा सके और यदि आवश्यक हो, तो ठीक किया जा सके।
स्पेयर पार्ट्स और टूल्स
आपूर्ति किया गया उपकरण हमेशा नाम के लायक नहीं होता है। यहां आपको कम से कम टूल किट को एक प्रयोग करने योग्य कुंजी और स्क्रूड्राइवर से बदलना चाहिए। ऑन-बोर्ड टूल किट के साथ स्वयं सरल रखरखाव और मरम्मत कार्य करने का तरीका भी इसके लायक साबित हुआ है। तो आपको जल्दी से पता चल गया कि क्या जोड़ने की जरूरत है। एक वायु पंप और एक मरम्मत किट, ट्यूबलर टायर के लिए उपयुक्त प्रतिस्थापन ट्यूब और प्रतिस्थापन लैंप (कुछ देशों में अनिवार्य), केबल संबंध, तार, फ़्यूज़ और प्रतिस्थापन बोडेन केबल भी बुनियादी उपकरण का हिस्सा हैं। जो लोग टायर बदलने के लिए खुद पर भरोसा करते हैं उन्हें टायर लीवर को नहीं भूलना चाहिए। यदि आप ब्लैक मार्केट गैसोलीन आपूर्ति वाले देशों में जा रहे हैं, तो एक अतिरिक्त गैसोलीन फिल्टर और संभवत: मोटे गंदगी को पकड़ने के लिए एक महीन-जाली कीप गलत नहीं है।
चेन और ब्रेक पैड जैसे पहनने वाले पुर्जे पोर्टफोलियो को बंद कर सकते हैं। हालांकि, अगले अध्याय को यहां देखा जाना चाहिए, क्योंकि यह सब आपके साथ ले जाना चाहिए और मशीन पर जगह ढूंढनी चाहिए।
लोड हो रहा है
जैसा कि सभी यात्रा के साथ होता है, "क्या मुझे वाकई इसकी ज़रूरत है?" सबसे अच्छी बात यह है कि बिल्कुल आवश्यक चीजों की एक सूची बनाएं और फिर मशीन को परीक्षण के लिए लोड करें और एक लैप ड्राइव करें। यदि कुछ "पसंदीदा चीजों" के लिए अभी भी जगह है, तो आप उन्हें अपने साथ ले जा सकते हैं। लोड करते समय, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि मशीन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र बहुत अधिक नहीं बदला है। भारी चीजों को जितना हो सके उतना गहरा और केंद्र में लोड करें। इन सबसे ऊपर, उपकरण और स्पेयर पार्ट्स को एक उपकरण डिब्बे में अनुकूल फोकस (इंजन गार्ड या इसी तरह) के साथ व्यवस्थित किया जा सकता है। लाइटर और आसानी से सुलभ वस्तुओं को स्टर्न (जैसे तम्बू और स्लीपिंग बैग) पर रखा जाना चाहिए। रेन सूट को टैंक बैग में रखा जा सकता है। बाकी आदर्श रूप से साइड पॉकेट / केस में। रात के खाने के लिए खरीदारी को जल्दी से समायोजित करने के लिए पीछे के सामान या टैंक पर लगेज का जाल समझ में आता है। यहां आप कम दूरी के लिए किसी चीज को जल्दी से क्लिप कर सकते हैं। कैमरा या इसी तरह के टैंक बैग में गद्देदार परिवहन किया जाना चाहिए। यह स्थान आमतौर पर गिरने की स्थिति में प्रभावित नहीं होता है। यदि आप बिना सूटकेस के गाड़ी चलाते हैं, तो कंप्यूटर को स्लीपिंग बैग के बीच ले जाया जा सकता है। यहां असबाब अच्छा है और जब बैग पीछे की रैक पर होता है, तो मशीन के गिरने पर अपेक्षाकृत कम होता है।
