फुलडा साइकिल मार्ग - Fulda-Radweg

लगभग 200 किमी लंबा फुलदा साइकिल पथ नदी घाटी के साथ Rhon में Wasserkuppe के दक्षिणी भाग से होता है हन। मुंडेन. इस मार्ग पर आपको आरामदायक हेस्से का पता चलता है। रोमांटिक आधी लकड़ी वाले शहर पसंद करते हैं स्लॉट, Fulda . पर रोटेनबर्ग तथा मेलसुंगेन आपको "बाइक स्टॉप" पर आमंत्रित करते हैं। दूसरी ओर, पुराने बिशोपिक में चीजें व्यस्त हैं फुलदा और उत्तरी हेसियन "डॉक्यूमेंटा सिटी" में कसेल सेवा मेरे।

हेस। लंबी दूरी की साइकिल पथ R1, हाल ही में FULDA चक्र पथ R1, फ्रेंकोनिया में मुख्य संस्करण में शुरू होता है खराब नेस्टाड साले में। वहां यह ब्रेंडो के साथ चलता है Rhön . पर बिशोफ़्सहाइम. R1a संस्करण अल्स्टर स्प्रिंग से शुरू होता है, जहां अल्स्टर्टल चक्र पथ वेरा के उत्तर में शुरू होता है। में गेर्सफेल्ड यह मुख्य पथ R1 से मिलता है। कसेल के उत्तर में हन। मुंडेन फुलडा वेसर बनाने के लिए वेरा के साथ एकजुट होती है। R1 वेसर के साथ तक जारी रहता है बुरा कार्लशाफेन और फिर लगभग 260 किमी लंबा है। संयोग से, मार्ग की लगभग पूरी लंबाई के लिए मार्ग डी-रूट 9 का हिस्सा है।

संयोग से, फुलडा साइकिल पथ में मई 2009 से एक है आकर्षण: साइकिल रोपवे बिन्सफोर्थ और बेइसेफोर्थ के बीच।

रूट प्रोफाइल

Fulda . के साथ साइकिल मार्ग

• लंबाई: लगभग 205 - 278 किमी

- हेस। लंबी दूरी की साइकिल मार्ग R1: 257 किमी (बिशोफ्सहाइम - बैड कार्लशाफेन)

- फुल्दा के साथ: लगभग 205 किमी (वासेरकुप्पे - हन। मुंडेन)

• साइनपोस्टिंग: हेसियन लंबी दूरी के चक्र मार्गों का अच्छा मानक-अनुपालन मानक

• ढलान: भले ही मार्ग एक नदी बाइक पथ है, मार्ग भागों में थोड़ा पहाड़ी है। केवल कैसल से हन तक का खंड वास्तव में सही है। मुंडेन, जिससे हट्ज़डोर्फ़ - बैड हर्सफ़ेल्ड में भी खेल की बहुत कम मांग है।

• पथ की स्थिति: अच्छी तरह से विकसित; ८५% से अधिक मार्ग पक्का या पक्का है; बाकी ज्यादातर अच्छी चलने योग्य बजरी वाली सड़कें हैं। कैसल-वोल्फसेंजर और हन मुंडेन के बीच का मार्ग अक्टूबर 2016 से पूरी तरह से पक्का हो गया है।

• यातायात भार: यातायात से काफी हद तक मुक्त; जेड कभी-कभी कम से मध्यम यातायात वाली स्थानीय सड़कों का उपयोग किया जाता है।

• उपयुक्त बाइक: माउंटेन गियर (कम से कम 7 गियर हब गियर) के साथ सबसे अच्छी टूरिंग बाइक, क्योंकि पहले से ही कुछ चुनौतीपूर्ण पहाड़ियाँ हैं।

• परिवार की उपयुक्तता: लगातार वाले परिवारों के लिए नहीं छोटे बच्चे उपयुक्त। सबसे अधिक परिवार के अनुकूल वर्ग गेर्सफेल्ड से फुलडा, कैसल से हन तक बड़े पैमाने पर यातायात मुक्त मार्ग हैं। मुंडेन और रोटेनबर्ग से मोर्सचेन, खासकर यदि आप रेलवे लाइन (वैकल्पिक मार्ग) के पश्चिम में रहते हैं। सुंदर और शांत मार्ग Guxhagen - Dennhausen की भी अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

हालांकि, यह मार्ग लगभग 10 वर्ष की आयु के बच्चों के साथ निरंतर है जो सुरक्षित रूप से बाइक में महारत हासिल कर सकते हैं Gersfeld . से ड्राइव करने में आसान (स्थानीय सड़कों पर एक माता-पिता का सामने होना सबसे अच्छा है)। परिवारों के लिए दिलचस्प है z. B. विशेष रूप से Beiseförth में केबल कार।

• इनलाइन उपयुक्तता: छोटे वर्गों पर दिया गया है, लेकिन लगातार नहीं। कैसल-वोल्फसेंजर के पास विस्तार के साथ, केएस-वेसेरटोर से हन-मुंडेन-न्यूमुंडेन तक लगभग 25 किमी लंबा मार्ग इनलाइन स्केट्स पर कवर किया जा सकता है।

• वर्तमान मार्ग की जानकारी सड़कें कैसे बंद होती हैं आदि देखें यहाँ आधिकारिक वेबसाइट fuldaradweg-r1.de . पर

डी-रूट 9 के लिए लोगो इंसर्ट के साथ फुलडा साइकिल पथ पर एक मानक-अनुपालन वाला मुख्य साइनपोस्ट।

पृष्ठभूमि

नदी के बारे में आपको जो कुछ जानने की जरूरत है वह विकिपीडिया लेख में पाया जा सकता है फुलदापढ़ा जा सकता है। "फुलडा" नाम की उत्पत्ति अभी भी स्पष्ट नहीं है।

वहाँ पर होना

ट्रेन से

फुल्दा साइकिल पथ पर उपक्षेत्रीय रेलवे जंक्शन हैं फुलदा, कसेल तथा बेब्रा.

लगभग पूरी फुलदा घाटी बंद हो जाएगी गेर्सफेल्ड ट्रेन के साथ। फुलडा - बैड हर्सफेल्ड खंड एकमात्र अपवाद है। सभी बड़े शहरों में एक क्षेत्रीय ट्रेन स्टॉप है।

साइकिल बसें

• होच्रोनबुसी - बवेरियन रोन में होच्रोन बस 1 मई से 3 अक्टूबर तक शनिवार, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर चलती है खराब नेस्टाड तथा फ्लैडुंगेन. अपने साथ साइकिल ले जाना संभव है। · www.hochrhoenbus.de
• RhonRadBus 1 मई से 3 अक्टूबर तक रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर फुलडा से चलता है मिल्सेबर्गग्रादवेग ऊपर हिल्डर्स और यह वासरकुप्पे गेर्सफेल्ड को। · मार्ग नक्शा.

साइकिल से

• पर Rhon चक्र पथ तक लाल मूर Rhön में (यहाँ R1a से कनेक्शन)।
• से राइन मुख्य क्षेत्र पर हेसियन लंबी दूरी की साइकिल मार्ग R3-राइन - मेन - किन्ज़िग टू फुलदा.

गली में

कार से पहुंचना इतना व्यावहारिक नहीं है क्योंकि फुलडा साइकिल पथ एक गोलाकार यात्रा नहीं है। हालांकि, चूंकि घाटी तक ट्रेन से लगभग पूरी तरह से पहुंचा जा सकता है, आप आसानी से अपनी कार के स्थान पर वापस आ सकते हैं।

दर्शनीय स्थलों के साथ मार्ग विवरण

होहे रॉन: फुलडास के मुख्यालय

एक जीवंत वसंत - अपने स्रोत पर फुलडा

अपने खुले गलियारे के लिए धन्यवाद, वासरकुप्पे एक ऐसा पहाड़ है जहां से बिना टावर के भी शानदार नज़ारे दिखाई देते हैं। यहां उत्तर से मिल्सेबर्ग का दृश्य दिखाई देता है।

वासरकुप्पे को देखें। जून की शुरुआत में उच्च Rhön में ल्यूपिन खिलते हैं। यहां समुद्र तल से लगभग 800 मीटर की दूरी पर, R 1a शाखाएं Rhonradweg (Ehrenberg से Hochrhönstraße तक की सड़क पर) से निकलती हैं।

लाल दलदल में दलदल तालाब। जो लोग वासरकुप्पे से शुरू करते हैं, वे आसानी से कम्वेग से रेड मूर तक चक्कर लगा सकते हैं। ये इसके लायक है ..

में खिंचाव रोनो सेवा मेरे गेर्सफेल्ड

वासरकुप्पे - फुलडा वसंत - गेर्सफेल्ड: 9 किमी

950 मीटर की ऊंचाई के साथ, वासरकुप्पे दो रिकॉर्ड: यह सबसे ऊंचा पर्वत है हेस्सेनो और एक ही समय में Rhon की उच्चतम ऊंचाई। शिखर लोकप्रिय है। 50.491929.953471 फुलडा स्प्रिंग समुद्र तल से 850 मीटर की ऊंचाई पर वासरकुप्पे के शिखर पठार के दक्षिण में स्थित है। गेर्सफेल्ड या एहरेनबर्ग की सड़क पर एन.एन.

ऊपर बजरी वाली सड़कें (ऊपर 50.487449.94507सीधे Gersfeld . को रूट करें2 तथा 50.46549.93864सीधे Gersfeld . को रूट करें3 ) आप सीधे युवा फुलडा का अनुसरण कर सकते हैं गेर्सफेल्ड रवाना होना। ढाल 4 - 9% भर में है। यह खंड है R1 . का हिस्सा नहीं और इसलिए तदनुसार साइनपोस्ट नहीं किया गया।

आर 1ए: अल्स्टरक्वेल - लाल मूर - गेर्सफेल्ड: 11 किमी

• 50.4701710.017174 ग्रामीण सड़क Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m) का प्रारंभिक बिंदुजिसके बारे में Rhon चक्र पथ रन। 1.6 किमी के बाद शुरू अल्स्टर्टल चक्र पथ (815 मी) उत्तर की ओर। यहाँ बाईं ओर उल्स्टर का स्रोत है, जो वेरा में बहती है। R 1a समुद्र तल से पश्चिम की ओर बढ़कर 846 मीटर हो जाता है। एनएन ऊपर और नीचे फिर से। यह 2 किमी . के बाद पहुंचा है 50.46229.97915 लाल मूर. यहाँ मूर झील से फुटब्रिज के ऊपर ८०० मीटर चलना समझ में आता है 50.470179.975796 निगरानी बुर्ज चहल कदमी करना। फुटब्रिज दुर्लभ कार्पेथियन बर्च वन से होकर जाता है। आप इसमें पहले से खुद को मजबूत कर सकते हैं 50.460489.985947 हाउस टू द रेड मूर

अगले 3.5 किमी जंगल के माध्यम से केवल मामूली डाउनहिल है 50.436629.967968 श्वेडेनवाल कार पार्क 750 मीटर पर (ओपनस्ट्रीटमैप के अनुसार वहाँ है a सार्वजनिक शौचालय) यह खुले मैदान के माध्यम से 9% तक की ढाल के साथ 4 किमी जाता है 50.449749.920359 गेर्सफेल्ड टाउन सेंटर 492 मीटर पर। गाँव में 11% ढाल भी है।

आर1: बिशोफ़्सहाइम (बवेरिया) - गेर्सफेल्ड: 14 किमी

से 50.3997610.0407310 Rhon चक्र पथ में अनटरवीसेनब्रन (समुद्र तल से 407 मीटर ऊपर) to Rhön . पर बिशोफ़्सहाइम (444 मीटर) यह 2 किमी है। यह अब 10% से 5.4 किमी . तक बढ़ जाता है 50.407239.9522611 ओबेरवेईßब्रून (615 मीटर)। चक्र पथ के उच्चतम बिंदु तक (50.422429.9364912 गेर्सफेल्ड पास करें - बी 279 . पर ओबेरविसेनब्रन (724 मीटर), बवेरिया से हेस्से तक राज्य की सीमा के ठीक पीछे), यह 2.3 किमी है। फिर यह 3.7 किमी है और नीचे की ओर गेर्सफ़ेल्ड तक 8% तक का ढाल है।

गेर्सफेल्ड - फुलदा: लगभग 30 किमी

फुलडा कैथेड्रल

~ ~> से 50.449749.9203513 गेर्सफेल्ड (रौनबहन का अंतिम बिंदु) हेस का मार्ग है। लंबी दूरी का साइकिल मार्ग R1 एक लोकप्रिय मार्ग है पारिवारिक मार्ग ऊपर एबर्सबर्ग तथा ब्रोंज़ेल (शास्त्रीय शिकार लॉज Fasanerie का स्थान) बाद में फुलदा. कैथेड्रल शहर तक मार्ग काफी हद तक यातायात मुक्त और सपाट है फुलदा. रास्ता काफी हद तक पक्का है। मार्ग के ऊपरी भाग में, कभी-कभी खड़ी ढाल के कारण, आप देखते हैं कि आप ढलान पर गाड़ी चला रहे हैं।

→ वह 50.507599.707151 फासानेरी कैसल आप से कर सकते हैं ब्रोंज़ेल तक पहुँच। यह पथ न केवल अपस्ट्रीम साइकिल चालकों के लिए अनुशंसित है। आधिकारिक तौर पर साइनपोस्ट किया गया आइचेंज़ेल के माध्यम से एक छोटा रास्ता डाउनहिल है, लेकिन यह इतना सुंदर नहीं है। किसी भी मामले में, यह एक पहाड़ पर चढ़ जाता है।

~ ~> Eichezell के उत्तर में आप बाईं ओर वाले को पास करते हैं 50.522729.66347जंक्शन प्रॉपस्टी जोहान्सबर्ग14 प्रॉपस्टी जोहान्सबर्ग (जानकारी विकिपीडिया) यहां से साइकिल पथ काफी व्यापक नदी घाटी में फुलदा के केंद्र तक चलता है।

• Fulda: Wiesenmühlenstraße . पर जंक्शन R 3 - मंच का अंत. यहाँ से यह गिरजाघर और शहर के केंद्र तक केवल 500 मीटर की दूरी पर है फुलदा बारोक पुराने शहर में देखने लायक कुछ चीज़ें भी हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शहर में साइकिल पथ नेटवर्क का अभी भी विस्तार किया जा सकता है; इसलिए फुल्दा शहर में साइकिल चालकों को सड़क पर चलने योग्य होना चाहिए। इसके अलावा, पुराने शहर में कोबलस्टोन का उपयोग किया जाता है, जो ड्राइविंग आराम को कम करता है।

फुलदा - बैड हर्सफेल्ड: लगभग 50 किमी

बैड हर्सफेल्ड के त्यौहार शहर का मार्ग एक शांत, ग्रामीण फुलदा घाटी के माध्यम से एक सुंदर मंच है।

Idyllic: Schlitz के उत्तर में फुलडा चक्र पथ (Unterschwarz और Rimbach के बीच)

Fraurombach . के पास लकड़ी का पुल

50.551569.668531 Fulda: Wiesenmühlenstraße . पर जंक्शन R 3 - स्टेज शुरू।

~ ~> फुलदा के शहरी क्षेत्र में, साइकिल पथ शुरू में फुलदा नदी घाटी में पार्क के माध्यम से चलता है; फिर ग्लासज़ेल, केमरज़ेल और लुडरमुंड के उत्तरी जिलों तक पहुँच गए हैं।

एक में विशेष रूप से दर्शनीय भाग फुलदा घाटी से, मार्ग शहरी क्षेत्र तक पहुंचता है स्लॉट - लेकिन जगह नहीं! हालांकि, कुछ पहाड़ियों को पार करना है। Fulda और Hutzdorf के बीच न तो ट्रेन है और न ही मुख्य सड़क, इसलिए यह बहुत शांत है। बाईक का रास्ता अच्छा आधा लकड़ी वाले गांव तक पहुंचता है पफोर्ड्ट (पहली बार 852 में "पोर्टा" के तहत एक दस्तावेज़ में उल्लेख किया गया)।

मार्ग फिर एक जंगल से होकर गुजरता है। अगर आपको दायीं तरफ लकड़ी का पुल (फोटो) दिखाई दे तो आप वहां जा सकते हैं फ्राउरोम्बच मोड़।

• 50.672019.598322 Fuldabrücke Fraurombach जंक्शन - फ्राउरोम्बैच का निपटान करता है Pletschmühle आंगन कैफे एक प्रसिद्ध उद्यान रेस्तरां के बारे में।

→ फ्राउरोम्बैच के लिए साइकिल पथ यहाँ पर वैकल्पिक रूप से जाता है हुनफेल्डो या बरघौं.

→ हौनेटल चक्कर या फुलडा-हौने राउंड ट्रिप: आप बरघौन या हुनफेल्ड में पहुंच सकते हैं हौनेटल चक्र पथ, जिसे आप बैड हर्सफेल्ड का अनुसरण कर सकते हैं। वहाँ आप फिर से R1 से मिलते हैं। यदि आप नदी को फिर से साइकिल चलाते हैं, तो आप श्लिट्ज़ के शुरुआती बिंदु पर पहुँच जाते हैं। आप इसे हुनफेल्ड और बरघौनी के बीच भी कर सकते हैं स्किटल्स बाइक पथ ड्राइव, जिससे बरघौन में हौनेटल साइकिल पथ काफी (200 मीटर?) कम चलता है (साइकिल मार्गों के बीच कनेक्शन साइनपोस्ट किए गए हैं)। हौनेटल चक्र पथ केवल आंशिक रूप से पक्का है।

नया फुलडा चक्र पथ
नीदरौला और असबाच के बीच

नीदरौला में नया यातायात मुक्त मार्ग।

नीदरौला और असबैक के बीच नया फुलडा साइकिल पथ। बड़े प्रयास के साथ, कृषि सड़कों को पिछले मार्ग के वैकल्पिक मार्ग के रूप में 10 किमी से अधिक सड़कों के रूप में विस्तारित किया गया। मोटर वाहन यातायात वाला पुराना मार्ग घाटी के पूर्वी किनारे के गांवों से होकर गुजरता था।

मार्ग का एक हिस्सा कंक्रीट के साथ भी बनाया गया था।

नए मार्ग पर इस आलीशान ओक के नीचे एक अच्छा विश्राम क्षेत्र है।

भूरे रंग के पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से बना एक बेंच-टेबल संयोजन और फुलडा घाटी का एक उल्लेखनीय परिदृश्य आपको पेड़ के नीचे एक ब्रेक लेने के लिए आमंत्रित करता है। 09-2011 तक नीदरौला और असबाक के बीच नए मार्ग पर शरणार्थी झोपड़ियां अभी भी गायब हैं। ओक एक छोटा शॉवर रखता है लेकिन कुछ हद तक।

50.682789.588623 जंक्शन Altstadt Schlitz - यहीं से शुरू होता है ज्वालामुखी चक्र पथ, जो बड़े हिस्से में एक आकर्षक रेलवे साइकिल पथ के रूप में फ्रैंकफर्ट के उत्तर में वेटरौ की ओर जाता है। कनेक्शन को हेस भी कहा जाता है। लंबी दूरी के साइकिल मार्ग R7a पर हस्ताक्षर किए। के ऐतिहासिक केंद्र के रूप में महल और आधा लकड़ी वाला शहर स्लॉट फुलडा चक्र पथ पर सीधे नहीं है, श्लिट्ज़ सहायक नदी के साथ मार्ग के 2.5 किमी को कवर करने के लिए उपयुक्त है।

~ ~> Fulda साइकिल पथ Unterschwarz के लिए यातायात मुक्त पथ पर जारी है। Unterschwarz में Ober-Wegfurth की ओर Fulda पुल पर बाएं मुड़ें, इसके तुरंत बाद पुरानी रेलवे लाइन पर Bad Hersfeld की ओर मुड़ें, जिसे एक चक्र पथ में विस्तारित किया गया है।

50.773569.583174 नीदरजोसा: जंक्शन आर 7 - दिशा लुटेरबैक (हेस्से) वोगल्सबर्ग पर।

~ ~> औद्योगिक क्षेत्र के माध्यम से मुख्य सड़क के साथ। औद्योगिक क्षेत्र में, हालांकि, मार्ग जल्द ही फुलदा की दिशा में यातायात के शोर से दूर हो जाता है।

• 50.786579.59395 शाखा क्षेत्रीय मार्ग R 11 से D 4 / Rotkäppchenradweg Niederjossa और Niederaula के बीच के औद्योगिक क्षेत्र में, मार्ग शाखाएं Knullgebirge की ओर जाती हैं।

• 50.798299.609996 Niederaula: D 4 / Rotkäppchenradweg . के साथ शाखा - यदि आप पश्चिम से रोटकप्पेनराडवेग होते हुए आते हैं, तो आप फुलडा-राडवेग पर बैड हर्सफेल्ड पहुंचेंगे।

~ ~> की विस्तृत घाटी में मार्ग निदेरौला सेवा मेरे असबाच रेलवे लाइन के बाएं और दाएं बारी-बारी से अगस्त 2011 से एक नए रास्ते पर चल रहा है, जिसका उपयोग केवल माल ढुलाई के रूप में किया जाता है। यहां कृषि सड़कों को भारी कीमत पर पक्का या पक्का किया जाता था। इसका मतलब है कि घाटी के इस हिस्से में देश की सड़कों पर आर 1 की सबसे बड़ी समस्या क्षेत्रों में से एक अतीत की बात है। नया मार्ग मुख्य सड़क के इयरशॉट के भीतर है, लेकिन यातायात का शोर सीमित है, क्योंकि बी 62 की दूरी 80 से 100 मीटर है।

Niederaula और Asbach के बीच नए रास्ते पर बेंच-टेबल संयोजनों के साथ दो विश्राम क्षेत्र भी हैं: पहला, विशेष रूप से अनुशंसित, एक सुंदर पुराने ओक के पेड़ के नीचे 50.817089.64317नीदरौला और असबाचो के बीच "अल्टे ईश" विश्राम क्षेत्र7 और दूसरा 1.5 किमी पहले Kohlhausen 50.827229.66041नीदरौला और असबाचो के बीच "कोहलहाउज़ेन से पहले" विश्राम क्षेत्र8 .

बैड हर्सफेल्ड के सामने ईचहोफ कैसल

~ ~> से कोहलहाउज़ेन शेष 6-7 किमी तो ज्यादातर सीधे फुलडा के क्षेत्र में कंक्रीट फार्म सड़कों के माध्यम से खराब हर्सफेल्ड तक हैं। रास्ते में आप देखने लायक नजारे देख सकते हैं ईचहोफ पैलेस का आधा लकड़ी का आंगन फेंकना। महल जैसा मनोर घर, जो हेसन स्टेट एग्रीकल्चरल कंपनी का है, में एक सुंदर आधा लकड़ी का आंगन है 50.844699.682319 आधे लकड़ी के आंगन के साथ इचहोफ कैसल जो देखने लायक है एक पड़ाव के लायक।

अब यह बैड हर्सफेल्ड से केवल 3 किमी दूर है। यह मार्ग लंबे समय से सीधे फुलडा के साथ आगे बढ़ रहा है। ए 4 और बी 62 के नीचे से पार करने के बाद, आप बैड हर्सफेल्ड के दक्षिणी बाहरी इलाके में पहुँचते हैं।

• 50.859529.7013610 बैड हर्सफेल्ड - जंक्शन पर एक अधिकार है सार्वजनिक शौचालय. दोनों ही खूबसूरती से डिजाइन किए गए स्पा पार्क, लेकिन कॉलेजिएट चर्च और टाउन हॉल के खंडहरों के साथ सिटी सेंटर भी देखने लायक हैं। दोनों गंतव्य आपको पड़ोस में जाने के बाद तलाशने के लिए आमंत्रित करते हैं। यदि आप टहलने के इच्छुक हैं, तो आप टैगबर्ग (सुंदर शहर का दृश्य) पर रॉबर्ट-हील-टर्म पर चढ़ सकते हैं।

~ ~> R 1 शहर के केंद्र के सामने फुल्दा के साथ आगे बढ़ता है।

• 50.865139.7201911 बैड हर्सफेल्ड फ्रैंकफर्टर स्ट्रासे - मंच का अंत। किनको रेलवे स्टेशन पैदल यात्री ट्रैफिक लाइट पर फ्रैंकफर्टर स्ट्रैस को पार करना चाहते हैं और लैंडेकर स्ट्रैस पर बाएं रहना चाहते हैं। लगभग 1000 मीटर के बाद यह औद्योगिक क्षेत्र से रेलवे स्टेशन के पूर्व की ओर जाता है।

बैड हर्सफेल्ड - मेलसुंगेन: लगभग 55 किमी

यह चरण मध्य फुलडा के साथ आगे बढ़ता है। यहां खोजने के लिए बहुत सी आधी लकड़ी है।

बैड हर्सफेल्ड से मेलसुंगेन तक

मैकलारी से पुराने फुलडा पुल पर नदी का दृश्य

Fulda . पर रोटेनबर्ग: आरामदायक पुराने शहर का दृश्य

Altmorschen . में Haydau मठ

हड़ताली पुराना जल मीनार बेब्रा संग्रहालय ट्रेन द्वारा (मार्ग पर नहीं)।

मेल्सुंगेन से पहले माल्सफेल्ड के पास आर 1 का नया खंड ("कानोनेनबाह" का फुलडा घाटी पुल)

आलीशान: आधा लकड़ी वाला टाउन हॉल मेलसुंगेन। इसके आधे लकड़ी वाले पुराने शहर के साथ है मेलसुंगेन एक आकर्षक मंच शहर।

~ ~> बैड हर्सफेल्ड चालू है सोलज़्तलराडवेग छुट्टी, जिसे आप फुलडा पुल के पीछे ले जाते हैं। बाईं ओर आप रेलवे लाइन से एक जंगली प्रकृति रिजर्व में शाखा करते हैं। इसके बाद एक साइड रोड पर काफी छोटा सेक्शन है शांतिहीन. मेकलर में, मार्ग हाल ही में मेकबैक के माध्यम से एक देश की सड़क पर शुरू हुआ और अब बी 27 के साथ नहीं।

• Breitenbach . से मार्ग से दूर करने के लिए एक कनेक्शन है बेब्रा - यदि आप ट्रेन स्टॉप की तलाश में हैं, तो आप इसे यहां बेबरा ट्रेन स्टेशन पर पाएंगे, जो विशेष रूप से स्थानीय परिवहन में एक अच्छा ट्रेन कनेक्शन प्रदान करता है। ट्रेन स्टेशन के साथ बेबरा का सिटी सेंटर सीधे R1 पर नहीं है। हालांकि, एक रेलवे शहर और लंबी दूरी के परिवहन में एक महत्वपूर्ण रेलवे केंद्र के रूप में बेबरा का उदय बहुत पहले हो चुका है। रेलवे स्टेशन, जो आज बहुत बड़ा दिखता है, के जीर्णोद्धार की तत्काल आवश्यकता है। ०४-२०१२ तक, स्टेशन में लिफ्ट या रैंप भी नहीं हैं. 01-2014 तक, स्टेशन को बाधा मुक्त होने के लिए पुनर्निर्मित किया जा रहा है।

~ ~> ब्रेइटेनबैक से मार्ग बेबरा के माध्यम से नहीं जाता है, लेकिन सीधे फुलडा के साथ बाईं ओर जाता है। आप आंशिक रूप से घनी लकड़ी के माध्यम से ड्राइव करते हैं, सुंदर रोटेनबर्ग के लिए खंड। रास्ते में आप "Forbachsee" (NSG) के दक्षिणी किनारे पर एक और पा सकते हैं कवर्ड बर्ड वाचिंग स्टैंड झील के दृश्य के साथ।

• Fulda . पर रोटेनबर्ग उसके साथ आमंत्रित करता है आधा लकड़ी वाला पुराना शहर एक ब्रेक के लिए और, मंच की योजना के आधार पर, निश्चित रूप से रात भर ठहरने के लिए भी।

~ ~> रोटेनबर्ग से मार्ग मोटर वाहन यातायात से दूर डामर फार्म सड़कों पर जाता है नदी के किनारे दर्शनीय. ब्राच गांव पीछे छूट गया है।

• बंबाच - महत्वपूर्ण नोट: बंबाच ट्रेन स्टेशन मौजूद है अब और नहीं।

~ ~>बाउम्बाच नदी के पूर्व में जिला सड़क पर साइकिल पथ पर क्रॉसिंग। हालाँकि, खेल के मैदान में, आप तुरंत फिर से यातायात से दूर और विस्तृत क्षेत्रों में बाएं मुड़ जाते हैं।

• एनएसजी बजरी गड्ढा बुंबाच के उत्तर पूर्व - पूर्व बजरी गड्ढे को लंबे समय से पुनर्निर्मित किया गया है और अब यह पक्षियों के लिए एक मूल्यवान बायोटोप है। आप इसे सीधे R 1 at . पर पा सकते हैं 51.0320969526989.6691148515752अवलोकन पल्पिट1 यहाँ एक ढका हुआ अवलोकन पल्पिट है (बारिश की बौछार से भी अच्छी सुरक्षा प्रदान करता है)।

~ ~> खेतों से होते हुए साइकिल चलाना जारी रखें हाइनबैक. मार्ग के क्षेत्र में एक और ट्रेन स्टॉप है ("अलहेम-हेनबैक"; लगभग 200 मीटर के बाद वेर्ज़वेग आर 1 / क्रेइसस्ट्रेश से बहनहोफस्ट्रेश के माध्यम से पहुंचा जा सकता है)।

• में साडी गली (आर 1 के पास के गांव में ट्रेन स्टॉप "मोर्शेन-एल्टमोर्सचेन") एक स्टॉप है हेडौ मठ जहां आर 1 सीधे इलाके में इसे पार करता है।

~ ~> फुलडा पर सड़क पुल के ठीक पीछे, जो Altmorschen और Neumorschen को जोड़ता है, यह R 1 को दाईं ओर छोड़ने के लायक है। स्थानीय साइकिल रूट साइन आर 18 के साथ आप डामर पथ (केवल एक छोटा चक्कर) चलाने के लिए कार यातायात से दूर न्यूमोर्सचेन को घेर सकते हैं। लगभग 1 किमी के बाद, स्थानीय आर 18 फुलडा साइकिल पथ पर लौटता है। यहाँ अब हावी है आकर्षक रेलवे पुल हाई-स्पीड लाइन फुलडा-कैसल द वैली। पुल के बाद, आपको लगभग 1 किमी के लिए बिन्सफोर्थ के लिए अधिक उपयोग की जाने वाली स्थानीय कनेक्टिंग रोड का उपयोग करना होगा।

बिन्सफोर्थ और बेइसेफोर्थ के बीच नया 2009 से उपलब्ध है साइकिल रोपवे उपयोग करें, या बड़ी पहाड़ी के साथ सड़क पर चलते रहें।

• संयोग से, आप Beiseförth . में केवल Hesse पाएंगे माल्सफ़ेल्डो में टोकरी बनाने वाला संग्रहालय और साथ ही शराब की भठ्ठी संग्रहालय.

~ ~> माल्सफेल्ड में, मेलसुंगेन की ओर बाइक पथ का एक छोटा टुकड़ा फिर से बनाया गया है। वहां "कानोननबाहं" का अप्रयुक्त मार्ग फुलदा घाटी को पार करता है।

→ मेलसुंगेन से पहले चक्कर लगाएँ: B83 से अलग होकर, the चट्टेंगौ-फुल्दा-राडवेग R12 सेवा मेरे स्पैंगेनबर्ग (लगभग 8 किमी एक तरफ)।

का मार्ग ऐतिहासिक आधा लकड़ी वाला शहरमेलसुंगेन इस बीच B83 से दूर फुलडा पाठ्यक्रम का अनुसरण करता है।

• मेलसुंगेन का स्टेज टाउन - यहां तक ​​कि अगर आप यहां नहीं रहते हैं, तो आपको कम से कम बार्टनवेत्ज़रब्रुक और मार्केट स्क्वायर के बीच के आधे लकड़ी वाले पुराने शहर को करीब से देखना चाहिए। गैस्ट्रोनॉमी आपको पैदल यात्री क्षेत्र में रुकने के लिए आमंत्रित करता है। मेलसुंगेन का मील का पत्थर आधा लकड़ी वाला टाउन हॉल है, जो निश्चित रूप से बाजार चौक पर पाया जा सकता है। आगे की यात्रा का कनेक्शन भी प्रदान करता है चट्टेंगौ-फुलडा-वेग R12.

- मेलसुंगेन में साइकिल पार्किंग और शौचालय: "एम सैंड" विज़िटर कार पार्क के उत्तरी भाग में 51.0320969526989.6691148515752साइकिल बक्से1 सामान के साथ साइकिल के बर्बरता और चोरी प्रूफ भंडारण के लिए साइकिल बक्से हैं। यहाँ से यह बार्टनवेत्ज़रब्रुक और टाउन हॉल के साथ बाज़ार चौक से कुछ ही कदम की दूरी पर है। पार्किंग शुल्क: 24 घंटे के लिए 50 सेंट, जिसका भुगतान पार्किंग टिकट मशीन पर करना होगा। फिर पार्किंग टिकट को रसीद (07-2010) के रूप में बॉक्स पर खिड़की में अंदर से जमा किया जाता है। पार्किंग स्थल पर भी एक है सार्वजनिक मूत्रालय। एक अन्य शौचालय टाउन हॉल के उत्तर की ओर है।

साइकिल रोपवे

साइकिल केबल कार

Beiseförth . में सुविधा का सामान्य दृश्य

हैंड क्रैंक वाली केबल कार (अभी भी पुरानी क्रैंक)। छवि इज़ाफ़ा में, रेलवे पर उच्च पानी का निशान बीच में दाईं ओर देखा जा सकता है। यदि पानी क्षैतिज अंकन से ऊपर है, तो रन का उपयोग नहीं किया जा सकता है। कोहरे में दूसरा बैंक न दिखे तो इस्तेमाल पर भी रोक

ट्रेन की स्टील की टोकरी

जर्मनी में अद्वितीय: बिन्सफोर्थ और बेइसेफोर्थ के बीच नई केबल कार

फुलडा में परिवहन के असामान्य साधन 21 मई, 2009 से चल रहे हैं। केबल फ़ेरी बिन्सफ़ोर्थ और बेइसेफ़ोर्थ के बीच फुलडा लूप में R1 का एक नया, बहुत ही सुंदर खंड खोलती है। पश्चिमी फुलडॉफ़र पर बिन्सफ़ोर्थ और बेइसेफ़ोर्थ के बीच की बहुत खतरनाक सड़क को 50 मीटर लंबी, मांसपेशियों से चलने वाली "साइकिल केबल कार" से दूर किया जा सकता है। गली में एक खड़ी पहाड़ी भी है जिसे अब जीतना नहीं है।नया आकर्षण 51.072569.556142 साइकिल रोपवे) को फुलडा पर एक नियोजित साइकिल पुल के प्रतिस्थापन के रूप में बनाया गया था, जिसकी लागत काफी अधिक होगी (€ ७५०,०००)। पूर्वी तट पर मुख्य सड़क पर एक साइकिल पथ केबल कार की तुलना में काफी अधिक महंगा होता। इस प्रणाली की लागत मोर्सचेन और माल्सफेल्ड के पड़ोसी समुदायों की कुल 134, 000 यूरो थी। ^[1] हेस्से राज्य ने लागत का 70% अनुदान के रूप में लिया।

वैसे रेलवे का आधिकारिक नाम "Seilfähre" है। मीडिया में और साइकिल चालकों के बीच, हालांकि, "साइकिल केबल कार" नाम ने खुद को स्थापित किया है। सिस्टम विकिपीडिया में भी इसी शब्द के तहत है वर्णित.

रेलवे के संचालन निर्देश (अधिकतम इमेज इज़ाफ़ा में पढ़ा जा सकता है)

कार्य और संचालन: स्वतंत्र रूप से सुलभ स्वयं-सेवा लिफ्ट के गोंडोला में एक साइकिल के साथ प्रत्येक में 4 लोग बैठ सकते हैं। परिवहन टोकरी में एक यांत्रिक अधिभार संरक्षण उपकरण होता है जो 400 किलोग्राम से अधिक लोड होने पर ट्रैक को अवरुद्ध कर देता है। नैकेल में एक आपातकालीन कॉल अलार्म भी स्थापित किया गया है, जिसका उपयोग चौबीसों घंटे तैनात सेवा बिंदु को सचेत करने के लिए किया जा सकता है। एक मोबाइल फोन नंबर जिसे आपात स्थिति में कॉल किया जा सकता है, भी दिया गया है। फुलडा में 1.5 से 2 मीटर की ऊंचाई पर सवारी में लगभग 5 मिनट लगते हैं, जिसके दौरान दो यात्रियों को एक हाथ क्रैंक का उपयोग करके गोंडोला को आगे बढ़ाना पड़ता है। इंजिनियरिंग ऑफिस इंटियम के क्रिश्चियन शैफ़र के अनुसार, रिकॉर्ड 3 मिनट का है (लेकिन फिर कंधे में चोट लग जाती है)^[2]. हालाँकि, यदि आप बदकिस्मत हैं, तो आपको पहले हैंड क्रैंक का उपयोग करके दूसरे बैंक से खाली गोंडोला लाना होगा (फिर आपको पैसेज के लिए 5 मिनट से अधिक की आवश्यकता होगी)।

पारित होने के लिए ही बल के अधिक से अधिक उपयोग की आवश्यकता होती है। यह विशेष रूप से सच है यदि आप एक व्यक्ति के रूप में क्रॉसिंग कर रहे हैं। नॉर्डहेसन टूरिस्टिक की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, क्रैंक पर लगभग 15 किलो का दबाव डाला जाना चाहिए।^[3] जब गोंडोला भरा होता है, तो क्रैंकिंग काफी थकाऊ होती है। 2009 में नैकेल में दो ड्राइव क्रैंक के युग्मन के साथ समस्याओं ने कुछ समस्याएं पैदा कीं। जगह पर क्लिक करने के लिए क्रैंक को शरीर की ओर खींचना पड़ा। एक ही समय में क्रैंक करना और शरीर की ओर खींचना बिल्कुल एर्गोनोमिक नहीं था। मोड़ते समय, क्रैंक अपने आप बंद हो गया और आप अंतरिक्ष में बदल गए। फिर आपको क्रैंक को फिर से लगाना पड़ा। 2010 में वेब पर थे चक्का के रूप में नए क्रैंक स्थापित। यह ज्ञात नहीं है कि क्या इससे ऊपर उल्लिखित समस्याओं का समाधान हुआ है। हालांकि, आप अपने आप को नए पहियों पर "लगभग मौत के लिए" क्रैंक करते हैं। एक गियर शिफ्ट गायब है।

अन्यथा मार्ग की शुरुआत में क्रैंक करना बहुत आसान है, क्योंकि रस्सी को ले जाने वाली रस्सी थोड़ी झुक जाती है। ऐसा करने के लिए, आपको फिर से ऊपर जाने के लिए दूसरे किनारे पर अधिक बल का प्रयोग करना होगा। वैसे, रेलवे के उपयोगकर्ताओं के अनुभव यहां चर्चा पृष्ठ पर भी देखे जा सकते हैं।

केबल कार की योजना और निर्माण ऑस्ट्रिया (कंपनी) के केबल कार विशेषज्ञों के साथ मेलसुंगेन में इंटियम इंजीनियरिंग कार्यालय द्वारा किया गया था। रीश्चो) साथ ही माल्सफेल्ड की कंपनी मेटलबाउ-श्मिट।

संचालन समय: केबल कार से इस्तेमाल किया जा सकता है 1 अप्रैल से 1 नवंबर दिन के दौरान इस्तेमाल किया गया। आंधी, तूफान, घने कोहरे और बाढ़ के दौरान उपयोग की अनुमति नहीं है। Fulda पर नावों के रास्ते का अधिकार है। विपरीत किनारे पर आप एक क्षैतिज पट्टी के साथ एक चिन्ह देख सकते हैं। यदि बार पानी में है, तो बाढ़ के कारण ट्रैक का उपयोग नहीं किया जा सकता है। यदि दूसरे बैंक को बहुत घने कोहरे में नहीं देखा जा सकता है, तो उपयोग पर भी प्रतिबंध है।

यदि सप्ताहांत पर भ्रमण के लिए मौसम अच्छा है, तो सुविधा में अधिक प्रतीक्षा समय हो सकता है। यदि आप जल्दी में हैं, तो आप निश्चित रूप से सड़क का उपयोग जारी रख सकते हैं। यदि आप बिन्सफोर्थ से आते हैं, तो प्रतीक्षा समय या उच्च पानी की स्थिति में आप आसानी से सड़क पर जा सकते हैं और इस प्रकार सिस्टम को बायपास कर सकते हैं। यदि आप Beiseförth से आते हैं, तो आपको लगभग 1.3 किमी वापस ड्राइव करना होगा यदि उच्च पानी के दौरान सिस्टम खराब हो जाता है।

मेलसुंगेन - कसेल: लगभग 40 किमी

स्टेज स्टार्ट मेलसुंगेन बार्टनवेटज़र ब्रिज. दाईं ओर की कांस्य आकृति दो बार्टनवेटज़र मूर्तियों में से एक है जो केवल १ १/४ वर्षों में १५९५/९६ में निर्मित बलुआ पत्थर के मेहराबदार पुल पर पाई जा सकती है। मध्य युग में, कई मेलसुंग लोगों ने लॉगिंग से अपना जीवन यापन किया। सुबह पुल पर काम करने के लिए जाते समय लकड़हारे ने अपनी "दाढ़ी" (कुल्हाड़ी या कुल्हाड़ी के लिए मध्य उच्च जर्मन शब्द) को तेज कर दिया। इस गतिविधि के निशान आज भी पुल के नरम बलुआ पत्थर में देखे जा सकते हैं। मेल्सुंगेन में ऐतिहासिक फुलडा पुल को अब उचित रूप से "बार्टनवेट्ज़रब्रुक" कहा जाता है। शब्द "बार्टवेत्ज़र" आज भी मेलसुंगेन शहर के निवासियों के लिए एक उपनाम के रूप में प्रयोग किया जाता है। संयोग से, हर दिन दोपहर 12 बजे और शाम 6 बजे मेलसुंग टाउन हॉल में बार्टनवेटज़र का प्रतीक भी दिखाई देता है।

बहुत प्यार से बनाया गया: बुचेनवेरस के पास "स्पेकेनप्लाट्ज" विश्राम क्षेत्र

गुंटरशौसेन के पास रेलवे के भव्य धनुषाकार पुल का दृश्य।

गुंटर्सहौसेन और डिटरशौसेन-डेनहौसेन के बीच: रिबाउंड ढलान में सुंदर नदी के किनारे का रास्ता काफी हद तक यातायात के शोर से दूर है।

कार्लसाउ: संतरे में गर्मी Summer

कैसल के पास फुलडा: तार पुल से देखें; वापस बियर गार्डन के साथ गोल चक्कर छोड़ दिया।

मेलसुंगेन-कसेल मार्ग को आधे दिन में आसानी से कवर किया जा सकता है। तो आप आसानी से हन पहुंच सकते हैं। मुंडेन के माध्यम से ड्राइव करें। नहीं तो अभी भी दोपहर में कसेल जाने का समय है। हालांकि, अगर आप वास्तव में कैसल को जानना चाहते हैं, तो आपको कम से कम एक दिन का प्रवास करना चाहिए। Kassel में लोड करें कार्लसाउ, बर्गपार्क विल्हेल्मशोहेस और यह संग्रहालय परिदृश्य मुआयना करने के लिए।

मार्ग की सतह पूरी तरह से सड़क-बाइक के अनुकूल फुटपाथ (90% डामर) से ढकी हुई है। हालांकि, रास्ते हमेशा यातायात से मुक्त नहीं होते हैं। हालांकि, इन वर्गों पर मोटर वाहन यातायात बहुत सीमित है।

"खराब मौसम" में आप बिना किसी समस्या के पास की ट्रेन में बदल सकते हैं (मार्ग के करीब 5 ट्रेन रुकती है: रोहरनफुरथ, कोरले, गुक्सहेगन; गुंटरहाउज़ेन और रेंगरशौसेन)। कैसल-मेलसुंगेन रेजियोट्राम लाइन और कैंटस लाइन कैसल-फुलडा (जहां कैंटस हमेशा सभी छोटे ट्रेन स्टेशनों पर नहीं रुकता)। हालांकि, आप दोनों लाइनों पर अपनी बाइक को मुफ्त में अपने साथ ले जा सकते हैं।

• 51.131669.546192 मेलसुंगेन बार्टनवेटज़र ब्रिज - स्टेज शुरू।

~ ~> मेलसुंगेन का केंद्र बी 83 के साथ बाइक पथ पर छोड़ दिया गया है। एक चिन्ह यहाँ से कसेल के लिए 37 किमी की घोषणा करता है। जहां तक ​​रोहरनफर्थ की बात है, फुलडा साइकिल पथ भारी उपयोग की जाने वाली संघीय सड़क के साथ है। रोहरनफुरथ में मार्ग से रेजीओट्राम के लिए एक रेल कनेक्शन है।

बी 83 . के फुल्दा पुल के नीचे पार करने के बाद 51.15189.54892फुलडा ब्रिज बी 83 रोहरनफुरथ3 (सावधानी: पुल पर अनुचित वक्र) रोहरनफर्थ में, हालांकि, यातायात का शोर कम हो जाता है। अब यह लोहौसेन के गांव के लिए छोटी यात्रा वाली जिला सड़क पर मुख्य सड़क से बाहर है, जो पहले से ही कोरल के स्तर पर है (साइकिल पथ के बिना लगभग 3.5 किमी सड़क)।

• 51.167299.51553फुलदास ब्रिज लोहौसेन4 लोहौसेन में फुलडा ब्रिज अनाज - रेलवे स्टेशन के लिए कोरल पुल पर दाएं मुड़ें (मार्ग से दूर स्थित)

~ ~> लोहौसेन से, डामर फार्म रोड पर वैगनफर्थ के लिए 2 किमी के लिए मार्ग फिर से यातायात मुक्त हो जाता है। में आधा लकड़ी वाला गांव वेगेनफर्थो एक साफ छोटे को आमंत्रित करता है आधा लकड़ी का चर्च रोकने के लिए 51.178899.4989वेगनफर्थ: आधा लकड़ी का चैपल5 . नींव के रूप में उपयोग की जाने वाली इमारत के प्रकार के आधार पर, यह हेस्से में सबसे छोटा चर्च है (पृष्ठभूमि यहां अधिक) आप चाहें तो गांव में चाबियां उठा सकते हैं और छोटे चर्च के अंदर भी जा सकते हैं (इस बारे में जानकारी चर्च के दरवाजे पर "पोस्ट" है)।

गुक्सहेगन के पास फुलडा लूप से पहले, मार्ग में एक बार फिर वास्तव में "स्पोर्टी" पहाड़ी (लगभग 40 मीटर ऊंचाई के साथ लगभग 10%) शामिल है। यह वैगनफर्ट और ग्रीबेनौस के बीच निम्नलिखित 2 किमी लंबी काउंटी सड़क पर है 51.187319.49244हिल डिस्ट्रिक्ट रोड वैगनफुरथ-ग्रेबेनौस6 ढूँढ़ने के लिए।

~ ~> ग्रीबेनाउ के पीछे यह यातायात मुक्त डामर पथ पर दर्शनीय है बुल्ला बो बुचेनवेरास. साइकिल पथ एक फिलाग्री स्टील गर्डर ब्रिज पर नदी को पार करता है। बुचेनवेरा में भ्रमण रेस्तरां और एक शिविर स्थल हैं। आप यहां सड़क पुल के क्षेत्र में भी पा सकते हैं 51.180079.47818Büchenwerra . में विश्राम क्षेत्र7 प्रकार समूह पदनाम है अच्छी तरह से व्यवस्थित आराम क्षेत्र "स्पेकेनप्लात्ज़" (आश्रय और बेंच के साथ; विस्तृत जानकारी के लिए देखें यहां एचएनए रेजीओविकी में)।

Guxhagen अब डामर पर यातायात मुक्त हो गया है।

• 51.203399.48028ब्रुकेंस्ट्रैस पर गुक्सहेगन टाउन सेंटर8 प्रकार समूह पदनाम हैगुक्सहेगन - आप चाहें तो फुलडा ब्रिज के जरिए नदी के दूसरी तरफ चक्कर लगा सकते हैं पूर्व मठ गुक्सहेगन कर। यहाँ उसे याद है ब्रेइटनौ स्मारक नाजी युग पर एक प्रदर्शनी के साथ जब मठ में एक एकाग्रता शिविर रखा गया था। गाँव में कसेल के लिए ट्रेनों का रेल कनेक्शन भी है।

संक्षिप्त नाम फुल्स्चलीफ बुचेनवेरिया? फुलडा लूप दक्षिण के गुक्सहेगन साइकिल चालकों द्वारा जल्दबाजी में इस्तेमाल किया जा सकता है ग्रीबेनाउ बी 83 के माध्यम से संक्षिप्त। हालाँकि, यह एक है खड़ी पहाड़ी (लगभग 10%)। यह 1 - 1.5 किमी लंबा होना चाहिए, बहुत व्यस्त सड़क जीत लिया जाए। ध्यान दें: मोटरवे स्लिप रोड, जिसका उपयोग अक्सर ट्रकों द्वारा भी किया जाता है, में यह है कोई बाइक पथ नहीं. पैदल चलने वालों के लिए भी बहुत संकरा रास्ता (लगभग 60-70 सेंटीमीटर चौड़ा) है। यह रेलिंग और घाटी की तरफ रिटेनिंग वॉल की रेलिंग के बीच में चलती है। एक पहिया धक्का यहाँ है संभव नहीं.

~ ~> गुक्सहेगन के उत्तर में, ए 7 मोटरवे के नीचे से पार करने के बाद आर 1 एक और बन जाता है वास्तव में आकर्षक नदी बाइक पथ। Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (51.217089.4547Edermündung9 Typ ist Gruppenbezeichnung) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).

• 51.227939.47129Guntershausen an der Fuldabrücke: Einmündung Eder-Radweg10 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 51.251169.5063Rastplatz "Alex Ruh" bei Guntershausen11 Typ ist Gruppenbezeichnung einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)

Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (51.253569.4712Fuldabrücke Dittershausen12 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 51.252439.49193Fuldabrücke Dennhausen13 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.

Die 51.251169.5063Fuldabrücke Bergshausen14 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.

• 51.263859.49558Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück)15 Typ ist GruppenbezeichnungBergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 51.27699.49107Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle16 Typ ist Gruppenbezeichnung Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.

• 51.293319.48794Kassel-Damaschkebrücke17 Typ ist GruppenbezeichnungKassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)

~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

• 51.309929.5024Kassel Orangerie18 Typ ist GruppenbezeichnungKassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

- WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 51.313439.50022Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum19 Typ ist Gruppenbezeichnung (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)

Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km

Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.

Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden

Speele an der Fulda

Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften "Felgenkillern" als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.

~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.

Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".

Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.

Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.

Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.

Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die Weserliedanlage mit Talblick: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.

Etappenziel Hann. Münden

Hann. Münden: Marktplatz mit Rathaus

Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.

→ Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km

Hann. Münden - Oberweser

Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)

Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt

Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)

Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald

Radweg zwischen Reinhardswald und Weser

Jagdschloss Veckerhagen

Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder

Oberweser - Bad Karlshafen

Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte

Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder

Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh

Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)

Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen

Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

~ ~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

• 51.446929.63883Abzweig Hilwartshausen1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.

~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.

• 51.481729.6172Vaake2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.

~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

• 51.496559.60125Veckerhagen3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.

~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

• 51.565299.59333Weißehütte4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.

~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

• 51.577919.59119Abzweig Gottstreu5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.

~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

• 51.599469.5501Gieselwerder6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.

~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

• 51.628139.53202Gewissenruh7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.

~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).

• 51.646089.44554Bad Karlshafen - Bahnhof8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).

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Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluß.

Streckenbezogene Tourenvorschläge

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.

Ausflüge

Fuldamündung am Weserursprung

Blick auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...

...unter der der Weserstein zu finden ist.

Im Frühling: Die Kastanie am Weserstein in voller Blüte.

• Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
• Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
• Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
• Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee

Literatur- und Kartenhinweise

Bücher und Karten

• Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer

• Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag

• Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag

• Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639

• 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.

Digitale Karten & Literatur

Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:

• Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki

• Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.

• Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit

• Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).

Einzelnachweise

Weblinks

• fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
• Streckenverlauf
• Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de

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