गेयिकली १२३४५६७८९ - Geyikli

गेयिक्लिक के ट्रोड प्रायद्वीप में थोड़ा अंतर्देशीय एक ऊंचे पठार पर एक गांव है दक्षिणी मर्मारा, के क्षेत्रीय केंद्र के दक्षिण में Canakkale. गेयिकली के दक्षिण-पश्चिम में का तटीय उपनगर उचित है ओडुनलुक İskelesi, निचले आवास विकास का एक छोटा संग्रह (ग्रीष्मकाल के दौरान देश में कहीं और से तुर्की परिवारों द्वारा उपयोग किया जाता है) और कुछ पुराने पत्थर से बने गोदाम जो उस समय के गवाह थे जब यह क्षेत्र का मुख्य बंदरगाह था। Odunluk skelesi से आगे दक्षिण में का छोटा मछली पकड़ने वाला गाँव है डाल्यान.

जबकि समुद्र के सामने ये समुदाय उत्तरी एजियन तटरेखा के इस खंड पर तैरने के लिए किसी भी अन्य समुदाय के समान ही अच्छे हैं, यहां की यात्रा का मुख्य कारण द्वीप के पार एक नौका लेना होगा बोज़काडा (टेनेडोस) गेइकली के आधुनिक बंदरगाह से, या के खंडहरों का दौरा अलेक्जेंड्रिया ट्रोसा, जो डालियान के पूर्व में सड़क के किनारे बिखरे हुए हैं।

समझ

गेयिक्लिक3,000 से अधिक की मुख्य रूप से कृषि आबादी के साथ, इसके आसपास के क्षेत्र के प्रमुख शहरों में से एक है। इसका नाम गेयिकली बाबा ("हिरणों के साथ पिता") से लिया गया था, जो एक दरवेश था जिसने सी में क्षेत्र में हिरणों को उठाया था। 14 वीं शताब्दी, करासिड्स के दिनों के दौरान (बीजान्टिन ट्रॉड के बाद में एक छोटा तुर्की राज्य शासन करता था) और प्रारंभिक तुर्क विस्तार। उनका पुनर्स्थापित मंदिर अब गांव के 2 किमी दक्षिण-पूर्व में जैतून के बागों में स्थित है। 2010 की कॉमेडी के रूप में तुर्की सिनेमा के प्रशंसक तुरंत गेइकली के नाम को पहचान लेंगे आईवाह आइवाह: और इसकी अगली कड़ी आईवा आइवाह २ गेइकली और आसपास के क्षेत्र में फिल्माया गया था, और गांव के केंद्र में उनके नाम पर एक सामुदायिक पार्क द्वारा सम्मानित किया जाता है।

गेयिकली का पश्चिम, तट पर 4 किमी नीचे, . का बड़ा बंदरगाह है युक्येरी स्केलेसी ("फ्रेट हार्बर"), 1990 के दशक में बनाया गया था और जहां से कार फ़ेरी करती है बोज़काडा अब प्रस्थान करो।

ओडुनलुक İskelesi ("लकड़ी का बंदरगाह"), युकीरी से 4.5 किमी दक्षिण और गेयिकली से 5.5 किमी दक्षिण-पश्चिम, इस क्षेत्र का मुख्य बंदरगाह था, जो युकेरी की तुलना में बहुत छोटा था, इसकी मुख्य निर्यात वस्तु ओक नट थी, जो डाई उत्पादन के लिए यूरोप में बेशकीमती थी। . हालांकि, रासायनिक उद्योग के त्वरित विकास के साथ सिंथेटिक रंग आए, और परिणामस्वरूप बलूत का व्यापार कम हो गया। बंदरगाह चारकोल निर्यात करने के लिए बदल गया, जिससे क्षेत्र के ओक के जंगलों का व्यापक विनाश हुआ। बाद में यह मुख्य भूमि के साथ बोज़काडा के लिए कनेक्शन बिंदु बन गया, और द्वीप की शराब के निर्यात के लिए प्रमुख बंदरगाह बन गया। अब इसका छोटा ब्रेकवाटर मछली पकड़ने के जहाजों को आश्रय देता है।

डाल्यान, देवदार के जंगल से घिरा एक बहुत छोटा तटीय गांव, ओडुनलुक skelesi से 3 किमी दक्षिण में है, और इसका अपना बंदरगाह भी है। यह प्राचीन अलेक्जेंड्रिया ट्रोस के निकटतम आधुनिक समझौता है, लेकिन ठीक उसी स्थान पर खड़ा नहीं है।

तुर्की तटों पर अन्य आसानी से सुलभ समुदायों के साथ, इन गांवों के आसपास और विशेष रूप से समुद्र तटों के साथ, आमतौर पर दो मंजिला घरों के कई आवास विकास होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में केंद्रीय उद्यान, सड़क या कारपार्क के आसपास छोटे भूखंड होते हैं। इन सम्पदाओं के निवासी अक्सर केवल गर्मियों के दौरान ही रहते हैं, जब वे उन शहरों की गर्म और आर्द्र हवा से बचते हैं जहाँ वे शेष वर्ष के दौरान निवास करते हैं।

अंदर आओ

बस से

गर्मियों के महीनों के दौरान, कम से कम दो दैनिक बसें यहां से पूरे रास्ते चलती हैं इस्तांबुल गेयिकली के माध्यम से युकीरी इस्केलेसी ​​में बोज़काडा के लिए घाट तक। ध्यान रखें कि अपेक्षाकृत कम दूरी के बावजूद इसमें लगभग 7 घंटे लग सकते हैं, क्योंकि रास्ते में कस्बों में बसें बहुत अधिक रुकती हैं। यदि किसी कारण से आप इस कनेक्शन से चूक जाते हैं, तो इस क्षेत्र का मुख्य केंद्र का शहर है ईज़ीन कानाक्कले के दक्षिण में मुख्य राजमार्ग पर, और देश के बाकी हिस्सों से अपेक्षाकृत अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। उच्च मौसम के दौरान गेयिकली के लिए प्रस्थान करने वाले कम से कम 21:00 बजे तक एक मिनीबस होनी चाहिए।

कार से

दो सड़कें गेयिकली को मुख्य कानाक्कले से जोड़ती हैं-इजमिर राजमार्ग (D550/E87): उनमें से एक शाखा जंक्शन के ठीक दक्षिण में है ट्रॉय (के लिए साइनपोस्ट की तलाश करें Bozcaada वहाँ), और दूसरा एज़ीन के ठीक दक्षिण में। (एक पुरानी तीसरी सड़क भी है जो ऊपर सूचीबद्ध के उत्तरार्द्ध से जुड़ती है, जो डाउनटाउन एज़ीन से होकर गुजरती है, लेकिन यह अब मुख्य राजमार्ग से साइनपोस्ट नहीं है।) दोनों सड़कें काफी अच्छी स्थिति में हैं।

गेस्टाş फेरी से पाल 1 गेयिकली हार्बर सेवा मेरे Bozcaada दिन में 3 या 4 बार और कार लेते हैं।

छुटकारा पाना

39°48′0″N 26°12′0″E
गेयिक्लिक का नक्शा

दो बंदरगाहों को गेयिकली से जोड़ने वाली सड़कें काफी अच्छी हैं। दक्षिण में डालियान और अलेक्जेंड्रिया ट्रोस की ओर जाने वाली सड़क, जंगल के माध्यम से गड्ढों से भरी एक संकरी और घुमावदार सड़क होने के कारण, लेकिन थोड़ी सावधानी से ड्राइविंग के साथ, एक मानक पारिवारिक कार द्वारा आसानी से परक्राम्य किया जा सकता है।

कथित तौर पर सभी बस्तियों में गेइकली के साथ मिनीबस कनेक्शन हैं, जो डालियान होने के लिए सबसे मुश्किल हिस्सा है, और विशेष रूप से अलेक्जेंड्रिया ट्रोस, जहां आपके निपटान में एक कार वास्तविक काम आएगी। अन्यथा, तत्वों के संपर्क में आने वाले सड़कों के किनारे लंबे इंतजार के लिए तैयार रहें। अगर बाकी सब विफल हो जाता है, तो बस अपना अंगूठा बाहर निकालो, निश्चित रूप से कम यात्रा करने वाले ग्रामीण तुर्की के अन्य हिस्सों के साथ, ड्राइवर वहां काफी मददगार हैं।

ले देख

खैर, आधा-खंडित पत्थर का एक जोड़ा है गोदामों Odunluk İskelesi में बंदरगाह के करीब, जहां निर्यात होने से पहले एकोर्न को एक बार संग्रहीत किया गया था, और एक अच्छा लेकिन अन्यथा अचूक एली बंदरगाह के दक्षिण में (आखिरकार डालियान की ओर जाता है), दोनों तरफ कुछ पुराने पत्थर के पाइन से छायांकित, और देखने के लिए और कुछ नहीं ... सिवाय, ज़ाहिर है, के अल्प खंडहर अलेक्जेंड्रिया ट्रोसा, जिनमें से कुछ घने ओक स्क्रबलैंड में गहरे खड़े हैं, जहां एक यात्रा सदियों के अग्रणी यात्रियों की आंखों के साथ मिलने के करीब आने की काफी अनुभूति प्रदान करेगी।

अलेक्जेंड्रिया ट्रोआसी

समझ

306 ईसा पूर्व में एंटिगोनस द्वारा स्थापित और बाद में लिसिमाचस (सिकंदर की सेना में दोनों उच्च-रैंकिंग अधिकारी), अलेक्जेंड्रिया ट्रोस ("अलेक्जेंड्रिया इन द ट्रोड" द्वारा विस्तारित; शहर को बोलचाल की भाषा में ट्रोस के रूप में जाना जाता था, हालांकि) के बारे में एक था पुरानी दुनिया के 20 शहर जिनका नाम मैसेडोनिया के शासक के नाम पर रखा गया था। (दिलचस्प बात यह है कि सिकंदर की सेना पूरे इतिहास में उन गिने-चुने लोगों में से एक थी, जिन्होंने यूरोप और एशिया के बीच क्रॉसिंग को संकरे बोस्फोरस के बजाय डार्डानेल्स पर उत्तर-पूर्व में बनाया था।) ट्रोआस एक के आसपास बनाया गया था। कृत्रिम बंदरगाह पूर्व में प्रायद्वीपीय आंतरिक भाग के ऊंचे इलाकों पर निएंड्रिया शहर द्वारा निर्मित और संचालित (देखें "आगे बढ़ो" इस जगह के बारे में अधिक जानकारी के लिए नीचे अनुभाग। यह जल्दी से 100,000 लोगों (प्राचीन काल के लिए एक प्रभावशाली संख्या) तक बढ़ गया, बंदरगाह द्वारा संचालित आसान व्यवसाय के लिए धन्यवाद। यह देखना मुश्किल नहीं है कि क्यों: उन दिनों में जब लंबी दूरी की यात्रा के लिए पवन ऊर्जा ऊर्जा का मुख्य स्रोत थी, आपको डार्डानेल्स के जलडमरूमध्य के माध्यम से काला सागर तक जाने के लिए हफ्तों, या महीनों तक सही दिशा से प्रहार का इंतजार करना पड़ सकता है, जो अक्सर होता है उत्तरी हवाएँ और तेज़ धाराएँ। हालाँकि, यह एक आसान काम नहीं था क्योंकि ट्रोड प्रायद्वीप के पश्चिमी तटों पर व्यावहारिक रूप से कोई बंदरगाह नहीं थे, और एकमात्र उपलब्ध बंदरगाह स्ट्रेट्स के मुहाने के काफी करीब था, द्वीप का छोटा बंदरगाह का टेनेडोस, तेज उत्तरी हवा से थोड़ी सुरक्षा की पेशकश की। इसलिए इस जगह में एक सुरक्षित बंदरगाह के रूप में एक गहरी कोव बनाने के लिए तटीय दलदली भूमि को खोदने के लिए निएंड्रियन का विचार, जिसने अलेक्जेंड्रिया ट्रोस को इतना समृद्ध, शक्तिशाली और प्रसिद्ध बना दिया कि रोमन सम्राट जूलियस सीज़र (आर। 49-44) कहा जाता है कि बीसीई ने यहां अपनी नई राजधानी घोषित करने पर विचार किया था, और बाद के कॉन्सटेंटाइन I (आर। 306-337 सीई) ने भी उसी उद्देश्य के लिए शहर का दौरा किया था, लेकिन अंततः अपने नाम के शहर के पक्ष में निर्णय लिया। कॉन्स्टेंटिनोपल (इस्तांबुल), बोस्फोरस पर। (उत्सुकता से, ओटोमन्स ने अलेक्जेंड्रिया ट्रोस के खंडहरों का नाम दिया एस्की स्टंबुल, "पुराना इस्तांबुल", और आसपास का क्षेत्र केस्तानबोल, जो का भ्रष्टाचार हो सकता है कांस्टेंटिनोपल।) कनेक्ट कर रहा है मैसेडोनिया के तट सीधे ट्रॉड के साथ, इस प्रकार यूरोप एशिया माइनर के साथ, ताकि यात्री पार करने से बच सकें क्षेत्र युद्ध के समान थ्रेसियन जनजातियों में से, ट्रोआस रोमन डाक प्रणाली में एक महत्वपूर्ण अग्रेषण बिंदु था, और यूरोप के लिए इस सीधे लिंक का उपयोग करने वाले कई यात्रियों में से एक था प्रेरित पौलुस, अपनी दूसरी यात्रा पर।

यह ठीक से ज्ञात नहीं है कि कब और किन परिस्थितियों में शहर को छोड़ दिया गया था, लेकिन इसे उतनी ही तेजी से विकसित किया जाना चाहिए था, जितना कि इतिहास के माध्यम से कई अन्य बस्तियों की तरह, जो एक आर्थिक उछाल के बाद थोड़ा बहुत जल्दबाजी में विकसित हुआ, जिसने एक एकल संसाधन। निश्चित रूप से यह है कि पूर्व और पश्चिम के बीच व्यापार संबंधों के लिए कॉन्स्टेंटिनोपल की बढ़ती प्रतिस्पर्धा के परिणामस्वरूप त्रोआस और उसके पारंपरिक प्रतिद्वंद्वी के लिए शक्ति का बहुत नुकसान हुआ, ट्रॉय. बंदरगाह, जो अब एक उथला लैगून है (स्थानीय लोगों द्वारा जाना जाता है) पेम्बे गोली, "गुलाबी झील", हाइपरसैलिन पानी में रहने वाले सूक्ष्मजीवों द्वारा गठित मौसमी रंग के कारण) खुले समुद्र से डाल्यान के आधुनिक बंदरगाह के दक्षिण में एक सैंडबार द्वारा काटे गए, इस समय तक गाद भर दी जानी चाहिए थी।

निम्नलिखित शताब्दियों में, अलेक्जेंड्रिया ट्रोस को अक्सर एक खदान के रूप में देखा जाता था जिसमें पत्थरों का उपयोग करने के लिए तैयार थे - इसके स्तंभों ने नई मस्जिद तक अपना रास्ता बना लिया था इस्तांबुल का पुराना शहर. १८वीं से १९वीं शताब्दी के अंत तक, जब स्नानागार की इमारत अभी भी पूरी तरह से बरकरार थी, यह स्थानीय डाकुओं की वापसी के रूप में कार्य करता था।

पुरातात्विक खुदाई 2003 में ही शुरू हुई थी।

अंदर आओ

ले देख

कर

खरीद

खा

पीना

नींद

जुडिये

दिसंबर 2020 तक, शहर में और तुर्कसेल और वोडाफोन से फ़ेरी घाट पर 4G सिग्नल है; आप Türk Telekom के साथ एक कॉल भी प्रबंधित कर सकते हैं। 5G अभी तक इस क्षेत्र में नहीं पहुंचा है।

आगे बढ़ो

यह शहर यात्रा गाइड करने के लिए गेयिक्लिक है एक रूपरेखा और अधिक सामग्री की आवश्यकता है। इसमें एक टेम्प्लेट है, लेकिन पर्याप्त जानकारी मौजूद नहीं है। कृपया आगे बढ़ें और इसे बढ़ने में मदद करें !