| जकार्ता | ||
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हथियारों और झंडे का कोट  .svg/70px-Flag_of_Jakarta_(vectorised).svg.png){kind=small} | ||
| राज्य | इंडोनेशिया | |
|---|---|---|
| क्षेत्र | पश्चिमी जावा | |
| ऊंचाई | 8 मीटर ए.एस.एल. | |
| सतह | 661.5 किमी² | |
| निवासियों | 9,607,787 (2010 की जनगणना) | |
| उपसर्ग दूरभाष | 62 21 | |
| डाक कोड | 10110–14540, 19110–19130 | |
| समय क्षेत्र | यूटीसी 7 | |
पद
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| पर्यटन स्थल | ||
| संस्थागत वेबसाइट | ||
जकार्ता की राजधानी हैइंडोनेशिया, तट पर स्थित उत्तर पश्चिमी के द्वीप के जावा.
जानना
की अन्य राजधानियों के विपरीत दक्षिण - पूर्व एशिया (बैंकाक, सिंगापुर और भी कुआला लुम्पुर), जकार्ता एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय पर्यटन स्थल नहीं है। जकार्ता के कई आगंतुक हैं इंडोनेशिया जो द्वीपसमूह में अन्य स्थानों पर रहते हैं या जो वर्ष के अधिकांश समय विदेश में काम करते हैं और निवास करते हैं। बाकी सभी के लिए, जकार्ता केवल एक के पास आता है स्टॉप ओवर अपने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, हवाई अड्डे के आसपास के होटलों में से एक में बिताई गई रात में, अन्य प्रमुख पर्यटन स्थलों की यात्रा जारी रखने से पहले जैसे कि बांडुंग, Yogyakarta, द ब्रोमो टेंगर सेमेरु नेशनल पार्क या, और भी पूर्व में, के द्वीपों के लिए बाली है लंबोक.
सभी निश्चितता के साथ, अंतर्राष्ट्रीय आगंतुक . की राजधानी से बचते हैंइंडोनेशिया, क्योंकि वे उनसे संबंधित सांख्यिकीय आंकड़ों से भयभीत हैं; अनेक समस्याओं से त्रस्त ३०,०००,००० निवासियों के शहर का सामना करना वस्तुनिष्ठ रूप से आसान नहीं है।
विदेशों में रहने वाले इंडोनेशियाई लोगों के बीच जकार्ता का प्रचलित नाम है बिग ड्यूरियन और उस फल की ही भाँति यह नगर उन लोगों के लिए एक वास्तविक आघात है, जिन्होंने पहली बार वहाँ कदम रखा है। जकार्ता वास्तव में कई महत्वपूर्ण अनसुलझी समस्याओं जैसे आवास की कमी, अपशिष्ट निपटान, पानी की आपूर्ति और वाहनों के यातायात के साथ एक घुटन भरा शहरी जनसमूह है। देश के प्रमुख प्रशासनिक और वित्तीय केंद्र, जकार्ता में पर्याप्त सार्वजनिक परिवहन की कमी के कारण, भीड़-भाड़ के समय में अविश्वसनीय रूप से सड़कों पर जाम लगा रहता है।
जो लोग जकार्ता की गर्मी और प्रदूषण से निपटने में सक्षम महसूस करते हैं, वे एक अच्छी नाइटलाइफ़ पर भरोसा कर सकेंगे, साथ ही एशियाई महाद्वीप के सबसे बड़े शॉपिंग सेंटरों में से एक।
पृष्ठभूमि
"सुंडा केलपा" का बंदरगाह 12 वीं शताब्दी का है और पजाजारन के तत्कालीन सुंडा साम्राज्य (आज) का व्यापारिक पद था। बोगोरो) सुंडा केलपा में उतरने वाले पहले यूरोपीय पुर्तगाली थे जिन्होंने 1522 में स्थानीय संप्रभु से अपने स्वयं के गोदाम बनाने का अधिकार प्राप्त किया। पांच साल बाद बंदरगाह इस्लामिक आस्था के राजकुमार फतहिल्लाह के हाथों में गिर गया, सिरेबोन. यह तब था जब सुंदर कालेपा का नाम बदलकर जयकार्ता कर दिया गया था।
सोलहवीं शताब्दी के अंत में वे बंदरगाह पर पहुंचे डच के नेतृत्व में जान पीटरज़ून कोएन. नवागंतुकों ने बंदरगाह और के पूरे द्वीप पर स्थायी प्रभुत्व हासिल कर लिया जावा १६१९ में हारने के बाद एक छोटा ब्रिटिश गैरीसन पर तैनात थाद्वीप. डच ने अपने नए अधिकार बटाविया को बपतिस्मा दिया, वर्तमान के क्षेत्र में रोमन काल में बसे लोगों के नाम से नीदरलैंड बटाविया शहर कॉलोनी की राजधानी बन गया और इसे पूर्व की रानी उपनाम दिया गया।
डचों ने दलदली भूमि पर कई नहरें खोदीं, अनजाने में मलेरिया और अन्य उष्णकटिबंधीय रोगों के रोगाणु को फैलाने में मदद की। इसके लिए बटाविया को "श्वेत व्यक्ति का कब्रिस्तान" का उपनाम भी मिला।
1740 में, डच अधिकारियों के खिलाफ विद्रोह के बाद बटाविया के चीनी समुदाय की हत्या कर दी गई थी। बचे लोगों को सीलोन द्वीप पर जबरन श्रम के लिए भेजा गया, (आजto) श्रीलंका), उस समय एक डच उपनिवेश।
१७९५ में, नीदरलैंड पर फ्रांसीसी क्रांतिकारी सैनिकों ने आक्रमण किया और के एक उपग्रह राज्य में तब्दील हो गया फ्रांस. 26 अगस्त, 1811 को बटाविया पर लॉर्ड मिंटो की कमान के तहत ब्रिटिश बेड़े का कब्जा था, लेकिन अंग्रेजी शासन अल्पकालिक था क्योंकि 1815 की वियना कांग्रेस ने कॉलोनी को नीदरलैंड के नवगठित यूनाइटेड किंगडम में वापस करने का फैसला किया था।
जकार्ता नाम, प्राचीन नाम जयकार्ता का संक्षिप्त रूप, जापानी सैनिकों द्वारा फिर से शुरू किया गया था जिन्होंने कब्ज़ा कर लिया था। जावा 1942 में। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में डचों ने दक्षिण पूर्व एशिया में अपनी प्राचीन संपत्ति को वापस पाने के व्यर्थ प्रयास में पांच साल के युद्ध का समर्थन किया, लेकिन 1949 में उन्होंने स्वतंत्रता को पहचानने के लिए खुद को इस्तीफा दे दिया।इंडोनेशिया.
जिस दिन से स्वतंत्रता की घोषणा की गई थी, उस दिन से शहर की आबादी साल दर साल तेजी से बढ़ती हुई दर से बढ़ी है, जब तक कि यह 2014 में 30,000,000 मिलियन निवासियों की सीमा से अधिक नहीं हो गई।
अपने आप को कैसे उन्मुख करें
जकार्ता में पता ढूंढना जितना आसान लगता है, उससे कहीं ज्यादा आसान है। अक्सर एक सड़क का नाम कई शहरी जिलों में होता है, इसलिए आपको पहले उस जिले के बारे में पता होना चाहिए जिससे वह संबंधित है या, बेहतर अभी भी, उसका डाक कोड। ध्यान में रखने के लिए एक और विवरण यह है कि मुख्य मार्गों पर अभिसरण करने वाली सड़कों का कोई नाम नहीं है और अक्सर (लेकिन हमेशा नहीं) रोमन अंकों द्वारा पहचाने जाते हैं। सिर्फ एक उदाहरण देने के लिए, पता "जेएल। मंगा बेसर आठवीं / 21" का अर्थ है कि 21 नंबर के साथ पहचान की गई इमारत एवेन्यू मंगा बेसर की आठवीं सड़क पर स्थित है, न कि एवेन्यू पर। इन दो विवरणों को स्पष्ट करने के बाद, आप अपने मोबाइल डिवाइस पर स्थापित मानचित्र सेवा पर अधिक आसानी से पता ढूंढ पाएंगे।
जिलों
एक प्रशासनिक दृष्टिकोण से, जकार्ता "राजधानी जकार्ता के विशेष स्थिति क्षेत्र" के आधिकारिक नाम के साथ एक प्रांत का गठन करता है (डेरा खुसुस इबुकोटा जकार्ता) इसे 5 शहर-जिलों (कोटा) में विभाजित किया गया है (पूर्व में वे नगर पालिकाएं (कोटामाद्य) थीं और एक रीजेंसी थी जो द्वीपसमूह को कवर करती थी हजार द्वीप.
उपग्रह शहर: एल'जकार्ता का महानगरीय क्षेत्र संक्षेप में ऊपर वर्णित राजधानी के 5 जिलों के अलावा, निम्नलिखित उपग्रह शहर शामिल हैं:
- बोगोरो - हाइलैंड शहर अभी तक जकार्ता के शहरी फैलाव से नहीं पहुंचा है, बोगोरो यह उन लोगों के लिए एक वैध विकल्प है जो जकार्ता की अराजकता का सामना करने में असमर्थ महसूस करते हैं।
- Tangerang - वह शहर जहां जकार्ता का प्रमुख हवाई अड्डा स्थित है।
- बेकासी - बड़े औद्योगिक संयंत्रों का शहर।
- डिपोकी - इंडोनेशिया विश्वविद्यालय की सीट के रूप में प्रसिद्ध।
एल'जकार्ता का महानगरीय क्षेत्र के आधिकारिक नाम से जाना जाता है जबोदेताबेक, इसे बनाने वाले पांच शहरों के आद्याक्षर द्वारा निर्मित संक्षिप्त नाम (जाकर्ता, बोगोर, डेपीओके, टानेरंग, बेकोएएसआई)।
कैसे प्राप्त करें
हवाई जहाज से
- 1 जकार्ता-सोएकरनो-हट्टा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा. जकार्ता के दो हवाई अड्डों में से बड़ा हवाईअड्डा अंतरराष्ट्रीय और घरेलू दोनों उड़ानों के लिए आरक्षित है। वर्तमान में इसके तीन टर्मिनल हैं जिनमें से प्रत्येक में वर्णमाला के अक्षरों के साथ कई प्रवेश / निकास हैं। अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानें टर्मिनल 2डी और 2ई में प्रवाहित होती हैं। हवाई अड्डे से / तक परिवहन प्रणाली के लिए, यह कहा जाना चाहिए कि 2017 तक दो रेलवे ट्रंक का उद्घाटन होने की उम्मीद है, जो इसके साथ संबंध बनाएंगे दक्षिण तंगेरांग और तुआ कोटा (जकार्ता का पुराना औपनिवेशिक केंद्र)। फिलहाल आप टैक्सी के अलावा, राज्य द्वारा संचालित DAMRI बस लाइनों (05:00 से 23:30 तक चलने वाली) का उपयोग कर सकते हैं, जो अन्य बातों के अलावा, जकार्ता के प्रमुख शॉपिंग सेंटर और बड़े होटलों में रुकती हैं। DAMRI बसें टर्मिनल 3 पर समाप्त होती हैं और उस तक पहुँचने के लिए आपको शटल बस का उपयोग करना होगा लेकिन सेवा यादृच्छिक है। हालांकि, एक मोनोरेल जो विभिन्न टर्मिनलों को एक-दूसरे से जोड़ेगी, पूरा होने वाला है। यदि, दूसरी ओर, आप जा रहे हैं बांडुंग आपको प्राइमजासा बस में चढ़ना होगा। यदि आप टैक्सी का उपयोग करना चाहते हैं तो आपको इसे प्रत्येक टर्मिनल में स्थित विशेष डेस्क के माध्यम से बुक करना होगा। जकार्ता की दो रिंग रोड पर टोल का भुगतान यात्रियों के लिए एक अतिरिक्त शुल्क है। ड्राइवरों के लिए आपको अधिक भुगतान करने के लिए लंबा रास्ता तय करना असामान्य नहीं है। आप अपने पर स्थापित मानचित्र सेवा पर पहले से यात्रा कार्यक्रम की जाँच करके इस घोटाले के आसपास काम कर सकते हैं युक्ति. यह भी जान लें कि अगर आपने अपने मोबाइल डिवाइस पर "उबर टैक्सी" ऐप डाउनलोड किया है तो आपको आधी कीमत चुकानी होगी। हवाईअड्डा यात्रियों को एक सूचना सेवा प्रदान करता है जिसे कॉल सेंटर 138 और विभिन्न सोशल मीडिया (फेसबुक, ट्विटर, इंस्टाग्राम) दोनों के माध्यम से पहुंचा जा सकता है।
- 2 हलीम पेरदानकुसुमा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (आईएटीए: एचएलपी). पिछले एक की तुलना में बहुत छोटा और बहुत कम भीड़भाड़ वाला, जकार्ता के दूसरे हवाई अड्डे को मानवीय स्तर पर होने का फायदा है। अधिकांश घरेलू उड़ानें एयरलाइनों द्वारा संचालित की जाती हैं बाटिक एयर और यहां ये कम लागतसिटीलिंक.
नौवहन कंपनियाँ ASDP इंडोनेशिया फेरी है पेलनीस वे इंडोनेशियाई द्वीपसमूह के अन्य द्वीपों के साथ नियमित संपर्क प्रदान करते हैं। घाट बंदरगाह से निकलते हैं 3 तंजुंग प्रियोकी. कार परिवहन सेवा के बिना नावों को द्वीपसमूह के लिए निर्देशित किया गया हजार द्वीप इसके बजाय वे से रवाना हुए sail 4 एंकोल पियर.
ट्रेन पर
- 5 गंभीर स्टेशन. जकार्ता का प्रमुख रेलवे स्टेशन जकार्ता के केंद्रीय चौक मेदान मर्डेका के पूर्व में स्थित है। जावा के प्रमुख पर्यटन केंद्रों से ट्रेनें इस स्टेशन पर समाप्त होती हैं। सबसे महत्वपूर्ण इंडोनेशियाई ट्रेन ऑपरेटर कंपनी है केरेटा एपी इंडोनेशिया पूरी तरह से राज्य द्वारा संचालित। यदि आप आराम से यात्रा करना चाहते हैं, तो उन क्षेत्रीय ट्रेनों से बचें जो लंबे रूट पर छोटे स्टेशन पर रुकती हैं और जितनी जल्दी हो सके क्लास के साथ कुछ ट्रेनों में से एक को बुक करने का प्रयास करें। कार्यपालक (कुल एक दर्जन)। इनमें से एक है अर्गो ब्रोमो एंग्रेक गंभीर स्टेशन और शहर के बीच सेवा में सुराबाया मध्यवर्ती स्टॉप के साथ a सिरेबोन, सेमारंग तवांग और पेकलोंगन, north के उत्तरी तट पर तीन केंद्र जावा. पर्यटन महत्व की एक अन्य कार्यकारी ट्रेन है केरेता आपी तक्षक गंभीर स्टेशन से Yogyakarta. यहां तक कि क्लास से लैस ट्रेनें भी कार्यपालक वे डीजल इंजनों द्वारा धीमी गति से खींचे जा रहे हैं। एल'अर्गो ब्रोमो एंग्रेक जकार्ता को जकार्ता से अलग करने वाली 725 किमी की दूरी तय करने में नौ घंटे लगते हैं सुराबाया लेकिन बोर्ड पर सेवा का ध्यान रखा जाता है और, जैसा कि अगाथा क्रिस्टी के समय में, आपको ट्रेन में नहीं बल्कि एक बेहतर होटल में होने का एहसास होगा, भले ही पुराना हो।
बस से
केवल स्टेशन में मौजूद बस डेस्क पर टिकट खरीदें, न कि स्वयंभू एजेंसियों में जो आपको यात्रा टिकटों के लिए दोगुना या तिगुना भुगतान करना होगा जो अक्सर नकली होते हैं। दुर्भाग्य से शहर में कई उपनगरीय बस स्टेशन हैं, जिनमें से सभी अंतर-शहर द्वारा सेवा प्रदान नहीं करते हैं। इंटर-सिटी टर्मिनस को आम तौर पर "एकेएपी" (एकेएपी) वाले एक पट्टिका से चिह्नित किया जाता हैअंतर कोटा अंतर प्रांत जिसका अर्थ है अंतर-शहर या भी अंतर-प्रांत) कई टर्मिनस पूर्वी जिले में स्थित हैं, कुछ बाहरी रिंग रोड पर हैं जो जकार्ता को घेरे हुए हैं (जालान तोल लिंगकर लुआर जकार्ता, संक्षिप्त JORR)। उन्हें कुछ अपवादों के साथ ट्रांसजकार्ता कंपनी की सिटी बसों द्वारा परोसा जाता है। आपको अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने में लगने वाला समय यातायात की स्थिति पर निर्भर करता है।
- 6 कम्पुंग रामबूटन टर्मिनस, जालान लिंगकर लुअर सेलाटन, पूर्वी जकार्ता (लाइन की बस से पहुंचा जा सकता है
). उपनगरीय बसों के प्रमुख टर्मिनस। यह दो बड़े क्षेत्रों में विभाजित है: एक सिटी बसों के लिए आरक्षित है और दूसरा उपनगरीय लोगों के लिए। अन्य बातों के अलावा, बसें . प्रांत के विभिन्न स्थानों से वहां पहुंचती हैं बेंटेन, विशेष रूप से मेरक, बंदरगाह . से जुड़ा है Bakauheni (सुमात्रा) एक नियमित नौका सेवा से। प्रसिद्ध पर्यटन केंद्रों से बसें जैसे सिआनजुर, बांडुंग, गरुतो, Tasikmalaya, सिलाकैप, पुरवोकर्टो, Yogyakarta, केवल है Malang आदि। - 7 पुलो गादुंग का टर्मिनस, जालान बेकासी राया, पूर्वी जकार्ता (शहरी लाइनों द्वारा परोसा गया Serve
है 
). मराक बंदरगाह और द्वीपों के इलाकों से कुछ और कम बसें अपना टर्मिनस बनाती हैं बाली है लंबोक. - 8 तेरपाडु पुलो गेबांग स्टेशन, RT.11 / RW.3 (शहरी लाइनों द्वारा परोसा गया Serve है ). 2016 में खुला विशाल स्टेशन। के लिए / से लगातार बसें सिरेबोन और coast के उत्तरी तट पर अन्य केंद्र जावा (तेगला, पेकलोंगान, सेमारंग) कई बसें अपनी यात्रा को आगे बढ़ाती हैं सुराबाया लेकिन वे एक अलग रास्ते का अनुसरण कर सकते हैं (के माध्यम से) बांडुंग) कुछ के द्वीपों के लिए अपनी दौड़ जारी रखते हैं बाली है लंबोक. टिकट की कीमत में जहाज द्वारा विभिन्न मार्ग शामिल हैं।
- 9 लेबक बुलस टर्मिनल, जालान ग्राफ़िका, दक्षिण जकार्ता (लाइन 12 . की सिटी बसों द्वारा सेवा दी गई). एक नए स्टेशन के पूरा होने तक लंबित एक अनंतिम टर्मिनस। जकार्ता के पूर्व में विभिन्न स्थानों से बसें वहां पहुंचती हैं।
- 10 रावमांगुनल टर्मिनल, जालान पर्सेरिकटन नंबर 1 (जालान पॉस), पूर्वी जकार्ता (लाइन की सिटी बसों द्वारा सेवा दी गई जिसका स्टॉप हालांकि वेलोड्रोम के पास पेमुडा रामावांगुन एवेन्यू पर टर्मिनल के उत्तर में 500 मीटर है). मराक बंदरगाह से और के द्वीपों पर विभिन्न स्थानों से बसें बाली है लंबोक.
- 11 कालिदेरेस टर्मिनल, जालान दान मोगोट केएम १६, पश्चिम जकार्ता (लाइन की सिटी बसों द्वारा परोसा गया
). यदि आप के इलाके से आते हैं सुमात्रा, जो बस मरक बंदरगाह के लिए बाध्य घाटों पर लाद दी जाती है, वह आपको पश्चिम जावा जिले के कालिदेरेस के छोटे टर्मिनस पर उतार सकती है, न कि अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से दूर।
). उपनगरीय बसों के प्रमुख टर्मिनस। यह दो बड़े क्षेत्रों में विभाजित है: एक सिटी बसों के लिए आरक्षित है और दूसरा उपनगरीय लोगों के लिए। अन्य बातों के अलावा, बसें . प्रांत के विभिन्न स्थानों से वहां पहुंचती हैं 
है 
). मराक बंदरगाह और द्वीपों के इलाकों से कुछ और कम बसें अपना टर्मिनस बनाती हैं 
). यदि आप के इलाके से आते हैं एक मिनीबस सेवा (8-10 सीटें) भी है, जो हवाई अड्डे और विभिन्न शहर जिलों के बीच बंद करने के अलावा, जावा के कई शहरों के साथ कनेक्शन भी प्रदान करती है। इन मिनी बसों की एक कंपनी है एक्सट्रांस.
आसपास कैसे घूमें
एक जगह से दूसरी जगह जाने में थोड़ी दिक्कत होती है। 30,000,000 निवासियों के शहर के लिए सार्वजनिक परिवहन दुर्लभ और अपर्याप्त है। अभी तक कोई मेट्रो नेटवर्क नहीं है। सुदीरमन स्टेशन से लेबक बुलस इंटरअर्बन बस टर्मिनस (14 किमी) तक पहली आंशिक रूप से भूमिगत लाइन का उद्घाटन 2019 में होने की उम्मीद है। काम के पूरा होने की संभावना सबसे अधिक संभावना है कि ट्रांसजकार्ता कंपनी द्वारा वर्तमान में प्रबंधित बस लाइनों 1 2 और 3 को समाप्त करना शामिल है।
पैदल चलना भी मुश्किल है क्योंकि फुटपाथ सभी प्रकार के स्टालों और माल से भरे हुए हैं। राहगीरों के लिए सबसे बड़ी समस्या सड़क पार करने की होती है। यह केवल कई ओवरपास का उपयोग करके ही किया जा सकता है। कहीं और उद्यम, बिना किसी अपवाद के, आत्मघाती है।
सार्वजनिक परिवहन द्वारा
कंपनी ट्रांसजकार्ता 12 आधुनिक और कुशल बस लाइनें संचालित करती हैं, सभी एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं। ये बसें विशेष लेन के लिए आरक्षित हैं जो उन्हें इंडोनेशियाई राजधानी के तीव्र यातायात से छूट देती हैं। वे 05:00 से 23:00 बजे तक प्रचालन में हैं। शुक्रवार और शनिवार को, दौड़ आधी रात तक बढ़ा दी जाती है। ट्रांसजकार्ता एकमात्र कंपनी है जो पूर्व-स्थापित मार्गों पर काम करती है। असंख्य सार्वजनिक कंपनियां उन मार्गों पर काम करती हैं जो हर दिन बदलते हैं।
आप उपनगरीय ट्रेनों का भी उपयोग कर सकते हैं जो जकार्ता को इसके उपग्रह शहरों (बेकासी, डिपो,) से जोड़ती हैं। बोगोरो, तांगेरांग, दक्षिण तांगेरांग) और तंजुंग प्रियक के बंदरगाह के साथ। ट्रेनों में बहुत भीड़ होती है लेकिन सतही यातायात के अधीन नहीं होने का विशेषाधिकार होता है।
टैक्सी से
अधिकांश आगंतुक टैक्सी से यात्रा करना चुनते हैं, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि सवारी की पश्चिमी जेबों के लिए आकर्षक लागत है। दुर्भाग्य से, टैक्सियाँ सतही यातायात के अधीन हैं। नीचे जकार्ता में सक्रिय सर्वश्रेष्ठ टैक्सी कंपनियों की सूची दी गई है।
- ब्लू बर्ड ग्रुप, ☎ 62 21 7917 1234. ब्लू बर्ड समूह विभिन्न उप-ब्रांडों के साथ काम करता है: "पुसाका और मोरांटे टैक्सी", "सिल्वर बर्ड" और "गोल्डन बर्ड"। बाद की दो प्रकार की टैक्सियाँ सबसे कुशल हैं और इनमें एक अक्षम सेवा के साथ-साथ एक टैक्सीमीटर भी है। दरें स्वाभाविक रूप से अधिक हैं। समूह रूफ रैक और 6 यात्रियों और अधिक की क्षमता के साथ एक वाहन सेवा भी संचालित करता है। यह वस्तुनिष्ठ रूप से सबसे प्रसिद्ध कंपनी है। दुर्भाग्य से, कई अवैध टैक्सियाँ हैं जो रंग और ब्लू बर्ड लोगो (एक तरफ उड़ता हुआ अंडा) के साथ प्रसारित होती हैं। इनमें से कुछ बिना लाइसेंस वाले ड्राइवर अपने पीड़ितों को बेहतर ढंग से धोखा देने के लिए ब्लू बर्ड की वर्दी भी पहनते हैं। आप इस समस्या को अपने पास डाउनलोड करके ठीक कर सकते हैं युक्ति "माई ब्लू बर्ड" ऐप।
अन्य कम प्रसिद्ध लेकिन अभी भी विश्वसनीय टैक्सी कंपनियां हैं:
- सफेद घोड़ा, ☎ 62 21 2967 7777. टैक्सी जो आम तौर पर बड़े होटलों में खड़ी होती हैं।
- टैक्सीकू, ☎ 62 21 4786 2121.
- एक्सप्रेस, ☎ 62 21 500 122. एक्सप्रेस कंपनी की टैक्सियाँ ब्लू बर्ड के लिए एक वैध विकल्प हैं। उन्हें सड़क पर रोकना सबसे अच्छा उपाय है; इस मामले में, वास्तव में, आप एकल सवारी की कीमत चुकाएंगे। यदि आप उन्हें रेडियो टैक्सी से बुलाते हैं, तो ४० आरपी के न्यूनतम अधिभार की अपेक्षा करें, लेकिन चालक द्वारा आपको लेने में लगने वाले समय के संबंध में लागत बढ़ सकती है।
- डियान तक्सी, ☎ 62 21 580 7070.
यदि आप जल्दी में हैं और सड़क पर एक गुमनाम टैक्सी की जय हो, तो सुनिश्चित करें कि इसमें कम से कम मीटर है, यह जादू वाक्यांश "पाकई अर्गो?"। अगर ड्राइवर आपको जवाब देता है"तिडाकी"(नहीं), इसे भूल जाओ और एक और बंद करो। ध्यान रखें कि होटल, रेलवे स्टेशनों और उपनगरीय बस टर्मिनलों के प्रवेश द्वार पर प्रतीक्षा कर रहे अधिकांश टैक्सी चालक, विशेष रूप से गैर-इंडोनेशियाई लोगों को मीटर का उपयोग करने से मना कर देते हैं, भले ही यह बोर्ड पर मौजूद हो। विकल्प यह है कि मुख्य मार्ग पर टहलें और ऊपर सूचीबद्ध कंपनियों में से किसी एक टैक्सी को रोकें या उन्हें रेडियो टैक्सी से कॉल करें।
टिपिंग फालतू है लेकिन उच्च आंकड़े तक गोल करना आमतौर पर छोटी लागत (Rp 1,000) और उच्च लागत (Rp 5,000) दोनों के लिए होता है। यदि यह आपको इस आदत को स्वीकार करने के लिए परेशान करता है, तो आपको बस अपनी जेब को बदलाव से भरना होगा।
ब्लू बर्ड टैक्सी ऐप के अलावा, आप Google और ऐप्पल स्टोर्स में उपलब्ध उबर टैक्सी और ग्रैब टैक्सी ऐप डाउनलोड कर सकते हैं। Google मानचित्र से आपको सहायता भी मिलती है जो आपको आपकी यात्रा के लिए आवश्यक समय के अलावा, सवारी की औसत लागत दिखाएगा।
ब्लू बर्ड एक ही दर लागू करता है चाहे आप टैक्सी को सड़क पर रोकें या रेडियो टैक्सी से कॉल करें। उबेर टैक्सी ट्रैफिक जाम के मामले में, दुर्भाग्य से बहुत बार, उच्च दरों पर लागू होती है, जबकि ग्रैब टैक्सी प्रति ट्रिप एक ही दर प्रदान करती है, चाहे इसे पूरा करने में कितना भी समय लगे।
कभी जकार्ता में टैक्सियों की भरमार थी, लेकिन इन तीन कंपनियों ने नए तरीकों और बहुत कम किराए की बदौलत प्रतिस्पर्धा से बेहतर प्रदर्शन किया।
Google Play और Apple Store पर ऐप्स के माध्यम से टैक्सी बुलाना जकार्ता के युवा और संपन्न वर्गों के बीच बहुत फैशनेबल है, न केवल इसलिए कि यह तरीका समय और पैसा बचाता है, बल्कि इसलिए भी कि ड्राइवर विनम्र तरीके बताता है जो दूसरों के पास नहीं है।
टैक्सियों के अलावा, तथाकथित तीन-पहिया वाहन अभी भी बहुत लोकप्रिय हैं बजाज. Ojeks की, जिसे मोटो-टैक्सी के रूप में भी जाना जाता है, जकार्ता के उन निवासियों के बीच बहुत प्रचलित हैं जो बहुत जल्दी में हैं। वे आम तौर पर अलग कैरिजवे के साथ धमनियों के बाहर उपयोग किए जाते हैं। कैरिजवे की अनुपस्थिति वास्तव में ड्राइवरों को लापरवाह स्टंट के लिए बाधाओं पर काबू पाने की संभावना की अनुमति देती है। ओजेक्स के मामले में भी, आप संबंधित ऐप को Google या Apple स्टोर से डाउनलोड कर सकते हैं। तीन सबसे लोकप्रिय हैं "गो-जेक" (अग्रणी और सबसे लोकप्रिय), ग्रैबबाइक और उबेरमोटर (उबेर द्वारा दी जाने वाली सेवा)। वास्तव में एक चौथी सेवा भी है, "लेडी जेक" जो शायद महिला ड्राइवरों की पेशकश करती है क्योंकि कुछ अभी भी मानते हैं कि महिलाएं अपने पुरुष सहयोगियों की तुलना में अधिक सतर्क हैं। हालांकि, "लेडी जेक" दूसरों की तुलना में बहुत अधिक महंगी है। प्रयोग करने से बचें Ojeks की यदि आप शांत प्रकार के हैं या आपने कभी किसी एशियाई मेगासिटी के यातायात का अनुभव नहीं किया है। आपका दिल प्रभावित हो सकता है! यदि आप वास्तव में रोमांच का अनुभव करना चाहते हैं, तो एक विनम्र हेलमेट का अनुरोध करके एक प्राथमिक सुरक्षा उपाय करें। आम तौर पर ओजेक ड्राइवर इसे अपने हिसाब से नहीं देते हैं।
क्या देखा
मध्य और उत्तरी जकार्ता में सबसे अधिक आकर्षण हैं। आम तौर पर, आगंतुक मर्डेका स्क्वायर क्षेत्र से अपनी तीर्थयात्रा शुरू करते हैं और फिर उत्तर की ओर पुराने शहर की ओर बढ़ते हैं (कोटा आपका) यह भी कहा जाता है ऊद बटाविया (पुराना बटाविया) जहां डच औपनिवेशिक काल के अवशेष हैं और फिर इसे सुंडा केलपा के पुराने बंदरगाह पर समाप्त करें जहां अनगिनत लंगर हैं पिनिसिजावानीस समुद्री परंपरा की जुड़वां-मस्तूल नौकाओं को डच पिनैकिया के उदाहरण पर फिर से तैयार किया गया।
के आसपास 1 मर्डेका स्क्वायर संग्रहालय, कला दीर्घाएँ और विशाल मस्जिदें हैं। आप निश्चित रूप से राष्ट्रीय संग्रहालय और इसके दिलचस्प डियोरामा संग्रह का दौरा करेंगे और निश्चित रूप से आप 137 मीटर के ऊपर से शहर के पैनोरमा का आनंद लेने के लिए राष्ट्रीय स्मारक के शीर्ष पर चढ़ेंगे।
पुराने शहर का केंद्रबिंदु है 2 तमन फतहिल्लाहजकार्ता के इतिहास के संग्रहालय सहित औपनिवेशिक इमारतों से घिरा वर्ग, पुराने टाउन हॉल में स्थित है। वर्ग पर अभी भी के प्रतिनिधित्व दिए गए हैं ओन्डेल-ओंडेल, विशाल कठपुतलियों का रंगमंच जो बटावियन लोगों की विशिष्ट संस्कृति का एक रूप है।
फतहिल्ला चौक से आप आसानी से के सुरम्य बंदरगाह तक पहुंच जाएंगे 3 सुंडा केलापास जिसके चारों ओर अन्य संग्रहालय हैं जो सभी डचों द्वारा निर्मित पुराने बंदरगाह गोदामों में रखे गए हैं।
बेशक यह केवल एक सारांश है; जकार्ता में देखने लायक अन्य आकर्षण हैं लेकिन ये शहर के जिलों से संबंधित लेखों में सूचीबद्ध हैं।
कार्यक्रम और पार्टियां
जकार्ता रॉक से लेकर कोरियाई पॉप तक कई तरह के संगीत कार्यक्रमों की मेजबानी के लिए प्रसिद्ध है। स्थानीय युवा पश्चिमी संगीत शैलियों का बहुत पालन करते हैं और निश्चित रूप से यही कारण है कि कई अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध गायक अपने दौरे पर इंडोनेशियाई राजधानी शामिल करते हैं। वर्ष की सबसे प्रत्याशित घटनाओं में से एक है अंतर्राष्ट्रीय जैज़ उत्सव जो मार्च में होता है और 3 दिनों तक रहता है। आर एंड बी और रेगे कलाकार भी वहां प्रदर्शन करते हैं।
एल'हैमरसोनिक अप्रैल के महीने में होता है और समर्पित है धातु संगीत सफ़ेद जावा रॉकिनलैंड जून में "एंकोल ड्रीमलैंड" पर्यटक परिसर के कार्निवाल समुद्र तट पर आपका इंतजार कर रहा है। नए साल का दिन होता है जकार्ता गोदाम परियोजना[लिंक काम नहीं कर रहा] प्रसिद्ध डीजे की भागीदारी के साथ। इसके अलावा नए साल की पूर्व संध्या पर सुदीरमन-थामरीन एवेन्यू पर संगीत कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं जो यातायात के लिए बंद है। इंडोनेशिया के स्वतंत्रता दिवस 22 जून को उसी एवेन्यू पर परेड आयोजित की जाती है।
क्या करें
खरीदारी
जकार्ता अपने कई शॉपिंग मॉल के लिए प्रसिद्ध है। कई विशाल हैं और अक्सर एक दूसरे के बगल में पाए जाते हैं। यह मामला है, उदाहरण के लिए, का 1 प्लाजा इंडोनेशिया और ग्रांड इंडोनेशिया, दोनों "ग्रैंड हयात जकार्ता" होटल के क्षेत्र में। आपको चैनल, डायर, सेंट लॉरेंट, टिफ़नी, गिवेंची से लेकर वैलेंटिनो, वर्साचे, जियोर्जियो अरमानी, ब्रियोनी, सल्वाटोर फेरागामो आदि सभी अंतरराष्ट्रीय लक्ज़री ब्रांड मिल जाएंगे।
लक्ज़री ब्रांडों में विशेषज्ञता भी दूर नहीं है 2 प्रशांत स्थान. यह रिट्ज कार्लटन के समान गगनचुंबी इमारत में स्थित है।
भी 3 प्लाजा सेनायन प्रसिद्ध है: 2017 में फोर्ब्स पत्रिका ने इसे जकार्ता के शीर्ष पांच शॉपिंग सेंटरों में सूचीबद्ध किया। आस-पास is 4 सेनायन सिटी, एक केंद्र जो उसी गगनचुंबी इमारत में 7 मंजिलों पर है जिसमें सोफिटेल श्रृंखला का 5-सितारा होटल है।
सेनायन सिटी क्षेत्र पूरी तरह से खरीदारी के लिए समर्पित है। आपको सुपरमॉल करावासी और लिप्पो मॉल केमांग विलेज जैसे डिपार्टमेंट स्टोर भी मिलेंगे, जो ब्रिटिश बहुराष्ट्रीय डेबेनहम्स से लाइसेंस के तहत संचालित होते हैं और इलेक्ट्रॉनिक्स में विशेषज्ञता वाले जापान के बेस्ट डेन्की की एक शाखा है।
एवेन्यू के खिंचाव के साथ (जालना) राया कैसाब्लांका जंक्शन से पहले प्रो. डॉ. सतरियो, के प्रसिद्ध ऑर्चर्ड रोड के उदाहरण पर नए शॉपिंग सेंटर (साथ ही नए होटल) उभरे हैं सिंगापुर. वे सभी विशाल हैं लेकिन पिछले वाले के विपरीत वे विशेष रूप से लक्ज़री ब्रांड नहीं पेश करते हैं और इसलिए सभी बजटों में फिट होते हैं। 5 लोटे शॉपिंग एवेन्यू, 6 मल राजदूत, 7 कुनिंगन सिटी चौराहे से पहले पाए जाते हैं जबकि 8 कोटा कैसाब्लांका यह बहुत समय बाद (इस्लामी कब्रिस्तान से ठीक पहले) है लेकिन यह बहुत सस्ता है।
चीन के ग्लोडोक जिले में भी सस्ते खरीदारी के अवसर हैं, खासकर चीन से आयातित इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए। रास्ते में 9 मंगा दुआ राय Ray, तीन शॉपिंग सेंटर 2005 के बाद बनाए गए थे, जो प्रांतीय ग्राहकों को आकर्षित करते थे।
10 तनाह अबांग इसी नाम के जिले में कपड़ों का थोक बाजार है (इसका अर्थ है लाल मिट्टी)। बाजार दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे बड़ा है और कपड़े भी अफ्रीका को निर्यात किए जाते हैं। यह केबन कगन राया स्ट्रीट से पहुँचा जा सकता है। यह बिना कहे चला जाता है कि यह भीड़भाड़ वाला है।
11 पासर बरु यह जकार्ता का सबसे पुराना बाजार है। इसे "छोटा भारत" भी कहा जाता है क्योंकि व्यापारी हिंदू धर्म के होते हैं। वहां आपको सब कुछ (यहां तक कि पुराने टिकटों) का थोड़ा सा मिलेगा, लेकिन सभी प्रकार के कपड़ों और सामानों से ऊपर। यह समनहुदी स्ट्रीट से पहुँचा जा सकता है।
मस्ती कैसे करें
दिखाता है
छाया रंगमंच - जकार्ता आने वाले कई पर्यटकों ने अपने कार्यक्रम में कम से कम एक शैडो थिएटर शो को शामिल किया है (वायंग या वाजंग) पड़ोसी के रूप में बाली, जावा रंगमंच के इस रूप में एक लंबी परंपरा है, जिसकी उत्पत्ति से हुई है चीन, हालांकि कुछ लोग तर्क देते हैं, नींव के बिना नहीं, कि छाया रंगमंच की शुरुआत की गई थीद्वीप सेभारत. विभिन्न प्रकार के होते हैं वायंग:
वायंग बेबर चित्रित पैनलों का उपयोग करता है जो बताई जा रही कहानी की पृष्ठभूमि बनाते हैं। आप इनमें से कुछ प्राचीन पैनल फतहिल्लाह स्क्वायर के वायंग संग्रहालय में देखेंगे।
वायंग गोलेक इसके बजाय त्रि-आयामी लकड़ी की कठपुतलियों का उपयोग करता है (मेनकी) जो नीचे से एक तंत्र के माध्यम से संचालित होते हैं जो कठपुतली के अंदर तब तक प्रवेश करते हैं जब तक कि वह अपनी बाहों और सिर तक नहीं पहुंच जाता। माना जाता है कि कठपुतलियों की उत्पत्ति सल्तनत से हुई थी मध्य जावा सत्रहवीं शताब्दी में और वे निम्नलिखित शताब्दी में जकार्ता में फैल गए, बोगोरो और के अन्य केंद्रों मेंपश्चिम. जबकि इस्लामी साम्राज्यों में वे मुस्लिम नायकों के कारनामों का वर्णन करने के लिए थे और अभी भी उपयोग किए जाते हैं, मेनकी उन्हें पश्चिम के सुंडानी अभिजात वर्ग द्वारा रामायण और महाभारत की कविताओं के अंशों को मंचित करने के लिए अपनाया गया था। Sunarya परिवार की पूरी पीढ़ियों ने बारी-बारी से लिया वायंग गोलेक इसके पश्चिमी संस्करण में और आज भी इसके सदस्यों को कुशल कठपुतली के रूप में पहचाना जाता है।
वायंग कुलितो यह जावानीस शैडो थिएटर का सबसे प्रसिद्ध रूप है। लेदर इस तथ्य के संदर्भ में चमड़े का अर्थ है कि भैंस के चमड़े से आंकड़े सावधानी से उकेरे गए हैं जैसे कि यह छेनी का काम था और फिर विभिन्न रंगों में चित्रित किया गया था। आकृतियाँ एक सूती पर्दे के पीछे चलती हैं और उनकी छाया उस पर एक प्रकाश स्रोत द्वारा प्रक्षेपित की जाती है जिसमें आज ज्यादातर हलोजन लैंप होते हैं बाली पारंपरिक तेल के दीपक का अभी भी उपयोग किया जाता है। एक शो की तैयारी में एक काम शामिल है टीम कई हफ्तों का। प्रतिनिधित्व के दौरान मुख्य कार्य का है डालंग, मास्टर कठपुतली, जावा में बड़े सम्मान में आयोजित किया गया। डालंग यह एक ऑर्केस्टा के साथ है जो कांस्य घडि़याल और जाइलोफोन जैसे ताल वाद्य यंत्रों का उपयोग करता है जो महान सुझाव की ध्वनि उत्पन्न करते हैं। जकार्ता राष्ट्रीय संग्रहालय आमतौर पर महीने के हर दूसरे और आखिरी शनिवार की शाम को वायंग कुलित प्रदर्शन करता है। फतहिल्ला स्क्वायर पर वायंग संग्रहालय भी के प्रदर्शन का मंचन करता है वायंग कुलीटो आमतौर पर रविवार की सुबह। हालांकि, ये छोटे शो हैं जो लगभग एक घंटे तक चलते हैं।
वेयांग वोंग या वायंग ऑरंग एक प्रकार का शो है जिसमें कठपुतली को वास्तविक अभिनेताओं द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है (वोंग मतलब इंसान) जो वैसे भी उसकी हरकतों की नकल करता है। आप के प्रदर्शन में भाग ले सकते हैं वेयांग वोंग तक 1 भारत थिएटर, एक संस्था, जो दुर्भाग्य से, विज्ञापित नहीं है जैसा कि वह योग्य है। वहाँ ट्रुप[लिंक काम नहीं कर रहा] जो भरत के मंच पर प्रदर्शन करते हैं वह प्राचीन रचना का है। अभिनेता पेशेवर और अत्यधिक प्रशंसित हैं। Di norma le rappresentazioni hanno luogo dalle 20:15 alle 24:00 ogni martedì, mercoledì, venerdì e sabato ma abbiate cura di verificare queste informazioni presso il vostro albergo, potrebbero essere inesatte.
Lenong - Tra le forme di teatro popolare va citato anche il Lenong, sviluppato dal popolo batavo. Si tratta essenzialmente di un dialogo umoristico in dialetto batavo (con prestiti linguistici dal portoghese e dall'olandese), spesso accompagnato da una orchestrina (Gambang kromong) i cui membri suonano diversi strumenti locali (ohyan e gihyan). Il guscio di un cocco ha la funzione di produrre effetti di risonanza. Sono stati introdotti di recente strumenti musicali di chiara fattura occidentale (flauti, sassofoni, chitarre, ecc). La rappresentazione ha inizio con la formulazione di una preghiera (ungkup) ed un'offerta rituale. Di norma attori (panjak) e attrici (ronggeng) provengono dal popolo e non hanno frequentato alcuna accademia. Il lenong appare fortemente influenzato dal teatro Peranakan (Cinesi che nel XV secolo emigrarono nella penisola malese e nelle Indie orientali olandesi). Rappresentazioni di Lenong sono spesso date negli alberghi di lusso del distretto sud o, sporadicamente, al museo dei burrattini di Taman Fatahillah ma forme autentiche di Lenong sopravvivono solo nel villaggio tradizionale di 2 Setu Babakan, raccolto sulle rive dell'omonimo laghetto (vicino lo zoo di Ragunan, stazione Università Pancasilav dei treni suburbani con capolinea a Depok o Bogor).
Coloro che sono interessati a danze e spettacoli del folclore giavanese, possono consultare il programma del centro culturale 3 Taman Ismail Marzuki, un grande e moderno complesso che conta al suo interno svariate strutture (un auditorium, due teatri, più un planetario e altri spazi per accogliere mostre extratemporanee e proiezioni cinematografiche).
Locali notturni
Giacarta è osannata per la sua vita notturna, spesso definita tra le più brillanti del Sud-est asiatico. Ci sono alcuni aspetti, però che devono essere chiariti. Se per esempio visiterete Giacarta nel periodo del Ramadan, troverete molti locali chiusi o aperti per poche ore. Un risvolto, sotto certi punti di vista "clandestino", da non trascurare è la prostituzione dilagante non solo nei locali degli sciatti quartieri di Mangga Besar e Glodok ma anche in quelli all'interno dei rispettabilissimi alberghi del distretto sud. Spesso le prostitute (in gergo locale: ayam), mascherate da clienti dell'albergo, sono in combutta con il gestore del locale e la loro funzione è quella di ordinare un cocktail dopo l'altro per far pagare al pivello di turno un conto il più possibile salato. Anche il vecchio centro coloniale (Kota tua) ha una pessima reputazione: molti locali di karaoke e centri massaggi o fitness sono, nonostante l'insegna di facciata, veri e propri bordelli. Persino la rinomata 4 discoteca Golden Crown nel quartiere cinese di Glodok ha aree riservate alla prostituzione. Più o meno sullo stesso piano stanno altri noti locali come il 5 Malioboro Entertainment e il 6 club 36.
La prostituzione maschile si muove sugli stessi livelli ma può risultare ancora peggiore; dipende dal locale in cui vi andrete a cacciare e dal tipo in cui vi imbatterete. In genere però la clientela dell'7 Apollo bar & Lounge che, nonostante l'etichetta, è tra i più rinomati club di Giacarta, è innocua e tutto sommato simile a quella dei corrispettivi locali europei. È pur vero che non è facile distinguere i giovani delle ricche famiglie che abitano in zona da incalliti borsaioli altrettanto ben vestiti e provenienti da fuori ma questi ultimi costituiscono una minoranza e ce ne se difende abbastanza bene adottando misure cautelative elementari. Altri dei ragazzi provenienti da quartieri poveri sono altrettanto innocui e frequentano l'Apollo con l'unica speranza di incontrare il contro partner europeo o americano che se li porti a casa, riscattandoli così da un futuro di vita grama.
Sono in molti a consigliarvi di starvene rintanati nei club dell'altolocato quartiere di Kemang e di non andare a curiosare per i locali di Mangaa Besar, Glodok e Kota tua a meno che non disponiate di una compagnia fidata che conosca bene le abitudini locali.
Seguendo questo consiglio vi perderete però la Real Jakarta. Non tutti i localini di Mengaa Basar sono ambigui. Alcuni, nonostante l'ambiente decisamente poco invitante, dispongono di buoni DJs. In altri bande locali suonano musica pop coreana, a dire il vero, non proprio adatta a timpani europei. Se non nutrite secondi fini, siete un tipo tranquillo, non troppo schizzinoso potete anche farci una capatina da soli.
Il "libertinaggio", che a Giacarta si confonde con la pratica del clubbing, è un'eredità olandese dei tempi andati la cui reliquia più appariscente è la Warmoesstraat nel quartiere de Wallen di Amsterdam, oggi un'attrazione turistica. Dunque non c'è niente di male nel recarsi a Mengaa Basar o Glodock o Kota tua con la stessa filosofia del turista che visita il quartiere a luci rosse della capitale dei Paesi Bassi. Se però siete rosi dal pallino del sesso, fareste meglio a seguire il consiglio dei morigerati.
Il blocco M rigurgita di club frequentati da Indonesiani che lavorano all'estero dalla mentalità ormai molto diversa da quella locale. Più precisamente i locali stanno sul lato della 8 via Palatehan vicino il capolinea degli autobus. Anche i locali del blocco M, sebbene messi su con criteri occidentali e un po' diversi dai buchi di Kota tua, sono in maggioranza rivolti a una clientela maschile danarosa. L'atmosfera è da mercato della carne, la stessa che si respira a Patpong anche se il blocco M non offra ancora spettacolini di spogliarello improvvisati dalle ragazze go-go di Patpong.
Pochi isolati più a sud del blocco M, in corrispondenza del viale Melawai, troverete una concentrazione di ristoranti, pub e locali karaoke tutti gestiti da Giapponesi. La "Little Tokyo" di Giacarta è però un po'fuori dal sentiero battuto.
Di norma non è richiesto un abbigliamento particolare per entrare nei locali di Giacarta, anche in quelli all'interno degli alberghi esclusivi e dei grandi centri commerciali di Kemang. Il motivo è probabilmente dovuto al clima troppo afoso. Se alloggiate in uno degli alberghi dell'Ancol Dreamland, potete entrare nei club del complesso anche in sandali, nessuno vi farà mai osservazione. Le donne però dovrebbero evitare abiti troppo succinti, corti o vistosi se non desiderano essere scambiate per prostitute o avere sguardi fissi puntati su di loro. Questo vale sotto certi aspetti anche per gli uomini.
Dove mangiare
A Giacarta abbondano i ristoranti specializzati nelle cucine più diverse, da quella locale a quella francese. Sono molti i sedicenti ristoranti italiani ma quelli autentici sono ben pochi. Tra questi citiamo il 1 Toscana, al n° 120 della via Kemang Raya, tel 62 21 7181216. gestito da una signora indonesiana che ha vissuto in Italia, la quale, come molti dei suoi connazionali che hanno lavorato all'estero, si è poi ritirata nel quartiere-bene di Kemang mettendo a frutto la sua esperienza italiana con l'apertura di questo locale che promette di usare ingredienti direttamente importati dal nostro paese, sebbene a prezzi elevati. Il locale italiano più rinomato di Giacarta è però la gelateria "Sate Ragusa", aperta da una famiglia siciliana nel secondo dopoguerra.
Troverete liste di ristoranti negli articoli inerenti i vari distretti di Giacarta. Coloro che invece vogliono cimentarsi nella degustazione di pietanze locali troveranno utile la lista seguente con i piatti tipici della cucina di Giacarta e di quella Indonesiana in genere. Tutte le pietanze dell'elenco sono proposte da venditori ambulanti ma, per ragioni igieniche, dovrete astenervi dal comprarli a meno che non siate assolutamente sicuri della bontà dei prodotti e della loro preparazione. Lo stesso vale per quei cibi venduti nei vari stand (warung) che difettano di impianto di refrigerazione adeguato.
- Sambal - Si tratta di una salsa a base di thai dragon, un genere di peperoncino superpiccante. Gli ingredienti variano a seconda della regione ma nei ristoranti di Giacarta il sambal è quasi sempre costituito da gamberetti ridotti in poltiglia (surimi), succo di lime, sale e zucchero amalgamati in un mortaio di pietra cui possono essere aggiunti funghi, mango o durian. Per quanto il sambal sia per tradizione un condimento, è oggi facile trovarlo nei ristoranti di Giacarta come piatto a se stante accompagnato da riso bollito.
- Satay - Sono gli spiedini alla brace, versione indonesiana del kebab. Raramente la carne è di maiale come a Bali. In sua vece si usa a Giacarta pollo, capra o montone. Prima di essere messi sulla griglia, i pezzettini di carne sono marinati e quindi affogati in una salsa a base di arachidi. La versione più diffusa a Giacarta è il "sate madura", servita con dolci a base di riso (ketupat) o fette di cetriolo con aglio.
- Bakso - Un brodo a base di polpette di forma varia ma di solito simile a una pallina da tennis e pasta fresca simile alle nostre fettuccine. Il piatto è spesso accompagnato da scalogni fritti, uova sode e wonton, la versione cinese dei nostri gnocchi. Il Bakso era il piatto preferito dell'ex presidente Barack Obama durante gli anni del suo soggiorno giovanile nella capitale indonesiana, come confessato dallo stesso nel corso di un'intervista. Il ristorante più rinomato di Giacarta nella preparazione della pietanza è il Bakso Lapangan Tembak Senayan, al n° 1 della via (jalan) Gerbang Pemuda.
- Soto - Altro brodo a base di carne di pollo, capra o manzo che a Giacarta è spesso spesso servito con una salsa cremosa di latte di cocco che gli conferisce un sapore dolciastro (Soto batavo). Potete però trovarlo in altre versioni regionali che includono salsa sambal o scalogni arrostiti e aglio fritto. I migliori indirizzi per la degustazione del soto sono 2 Kafe Betawi o il più informale 3 Soto madura, al n° 16 di Jl. Ir. H. Juanda.
- Nasi goreng - Piatto nazionale, il nasi goreng è costituito nella sua versione base da riso fritto condito in una densa salsa di soia e guarnito con cipolle e carote. Nella sola Indonesia esistono almeno una ventina di varianti. Una di queste è il nasi-gila (riso pazzo), che comporta l'aggiunta di sottilissimi pezzetti di carne che si confondono con i chicchi di soia. È servito spesso a colazione, e in questo caso è accompagnato da gamberetti e uova fritte. Il ristorante più celebre dove gustare il nasi goreng e il nasi gila è il Menteg Plaza, Lantai Ground, Jl. HOS. Cokroaminoto No. 79, Menteng.
- Gado-gado - Tradotto in italiano come "tutto misto", il gado-gado è un'insalata di piselli, fagiolini, spinaci, patate, mais, bolliti in salsa di arachidi e guarniti con uova, fette di cetriolo, formaggio tofu e semi di soia. La versione più in voga a Giacarta è il "gado-Gado Boplo" condito in salsa di anacardio. Il ristorante specializzato è il Gado-Gado Bon-Bin, al n° 5 di .Jl. Cikini IV
- Nasi uduk - Piatto tipico della cucina batava, il nasi uduk è costituito da riso bollito in latte di cocco che accompagna una girandola di carni (soprattutto pollo fritto), pesci (acciughe o alici), legumi (Tempe, ovvero soia in forma di dolce), vegetali vari passati in padella come anche il mais, tutti spesso accompagnati da uova sode. È un piatto popolare, molto a buon mercato e adatto per le ore del pranzo.
- Nasi padang - Originario dell'omonima città (Sumatra), il nasi padang è facilmente reperibile nei ristoranti di Giacarta. Si tratta di una pietanza a base di riso cotto al vapore e condito con vari tipi di salse al curry . È sempre accompagnato da interiora di bue (fegato, trippa, ecc.) o scarti di pesce (teste per lo più). Dall'aspetto poco invitante per palati occidentali è comunque un piatto saporito. I locali lo mangiano con le mani e non mancano mai di accompagnarlo con tè ghiacciato molto zuccherato.
Dove alloggiare
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Giacarta vanta una grande varietà di alberghi, da quelli di lusso agli ostelli e alle graziose pensioncine del centrale quartiere di Menteng. Spulciando in rete tra i vari siti di prenotazione alberghiera, rimarrete sorpresi degli sconti formidabili con cui vengono cedute stanze e suite nelle strutture contrassegnate da cinque stelle. Gli sconti sono dovuti al fatto che l'annata turistica del 2016 si è rilevata particolarmente disastrosa per gli albergatori di Giacarta: quasi il 50% dei posti letto di cui dispone la capitale indonesiana è rimasto vacante. Come a Bali, a disertare la capitale indonesiana sono stati in massa i turisti individuali mentre il flusso dei turisti che hanno sottoscritto un pacchetto viaggi tutto compreso si è mantenuto costante.
Tra i più rinomati alberghi di Giacarta una menzione merita senz'altro l'1 hotel Hermitage, riaperto nel giugno del 2016 dopo 4 anni di accurati restauri. Essendo stato ricavato da un palazzo di epoca coloniale, va bene per coloro che vogliono rivivere suggestive atmosfere del passato. L'altrettanto rinomato 2 Hotel Borobudur, sulla centrale Jalan Lapangan Banteng Selatan, presenta la caratteristica di essere costituito da due strutture moderne dal costo sensibilmente diverso ma entrambe immerse in un vastissimo parco molto curato dove allignano diverse specie di piante tropicali. Il fiore all'occhiello dell'hotel Borobudur è la piscina dalle dimensioni olimpioniche, un bene più che prezioso in una megalopoli dominata da afa e inquinamento. Il 3 Mercure Convention Centre Ancol e il vicino Discovery hotel entrambi all'interno dell'area turistico-ricreazionale di Ancol, sono l'ideale per coloro che non vogliono rinunciare a fare vita da spiaggia. I clienti del Mercure potranno contare, oltre che sulla spiaggia, sulla vicinanza di vari parchi acquatici.
A Giacarta sono presenti unità delle maggiori catene alberghiere internazionali. Quasi tutte sono situate in banali, per quanto sfavillanti, grattacieli in vetro e acciaio o in mastodontici e pretenziosi palazzi che scimmiottano l'architettura tradizionale locale. A parte questa differenza presentano tutti caratteristiche analoghe. Tra queste vanno citate il 4 Four Season, il Grand Hyatt, il 5 Marriott che troverete spesso in offerta anche in periodo di alta stagione verosimilmente a causa dei due attacchi terroristici di cui è stato oggetto. Tra quelli più salati di tutti il 6 Ritz Carlton.
A Giacarta sono presenti altre realtà alberghiere come ad esempio la Best Western, la catena che di fatto opera in franchising come stabilito dai giudici statunitensi. Gli alberghi affiliati alla Best Western offrono un servizio soddisfacente e stanze decenti per coloro che non sono interessati ai fronzoli. Spesso però presentano qualche grave difetto come la loro ubicazione in quartierini per niente turistici o su strade troppo rumorose.
A Giacarta è presente anche l'Ibis, la catena alberghiera supereconomica con due strutture, una nella zona dell'aeroporto e l'altra in pieno centro.
Tra le vecchie glorie va citato l'7 hotel Aryaduta, inaugurato nel 1973 in occasione dei primi giochi asiatici. In virtù della sua vecchiaia i prezzi sono sensibilmente inferiori al punto da rientrare di fatto nella fascia economica, pur essendo ancora classificato come un 5 stelle.
Tra gli alberghi indipendenti vanno citati il Century Park hotel un quattro stelle nell'area commerciale di Senayan e l'8 hotel Kristal
Per coloro il cui budget è ancora più limitato esistono gli ostelli intorno alla stazione ferroviaria di Gondangdia, appena a sud della centrale piazza Merdeka. Da decenni luogo d'incontro di giovani che viaggiano con il sacco a pelo, gli ostelli sono raggruppati su un terzetto di strade (jalan) i cui nomi sono Jaska, Wahid Haszm e Johar. Se non siete più nel fiore degli anni o non volete rischiare la condivisione del tetto con chiassosi ed esuberanti adolescenti, oltre a selezionare uno dei modesti alberghi proprio a fianco degli ostelli potreste indirizzarvi verso una delle graziose pensioncine del quartiere di Mendang propriamente detto. Valutate attentamente la vostra scelta prima di prenotare perché molte delle pensioncine di Mendang che praticano prezzi infimi sono state ricavate da vecchie case del periodo coloniale non ristrutturate. Questo significa che sono prive di comodità e i pochi euro sborsati sono da intendere come un tributo alla storia dell'architettura e ai vecchi arredi. Accertatevi per lo meno che sia presente in stanza un condizionatore e che funzioni come si deve.
I non molti alberghi di Kemang, si adattano per coloro che vogliono vivere atmosfere europee essendo il quartiere abitato da Indonesiani che hanno lavorato all'estero come già citato in precedenza. Se non avete intenzione di rinunciare ai sapori di casa vostra il quartiere dove vivono gli Indonesiani che hanno lavorato all'estero, già citato in precedenza. Questa scelta si giustifica nel caso vogliate. Il quartiere vanti infatti parecchi pub e ristoranti con ambienti e un tipo di servizio che ricordano i luoghi dove gli Indonesiani hanno lavorato. Gli abitanti di Kemang che hanno vissuto in Italia sono però una sparuta minoranza e la maggior parte di loro ha lavorato in Olanda e in Germania. A Kemang sono dunque rari i locali italiani degni di questo nome. I più, anche le pizzerie dall'insegna ingannevole come "Mamma mia", si confanno a una clientela anglosassone che ha frequentato i locali della catena Pizza Hut ma non ha idea degli ingredienti che servono per una pizza italiana.
Kemang rimane comunque un po' lontano dal centro anche se a questo collegato da linee di autobus Transjakarta e di treni suburbani. Si potrebbe affermare che il quartiere va bene per un soggiorno prolungato. Ma chi progetta di soggiornare a Giacarta sul medio termine ha sicuramente una motivazione non turistica.
La sistemazione in appartamenti turistici è poco diffusa a Giacarta, forse perché risentono della concorrenza di alberghi che offrono stanze con annesso un cucinotto, quanto basta per coloro che per motivi individuali, vogliono prepararsi i pasti da soli. Anche nel caso scegliate la sistemazione in appartamento dovrete vagliare attentamente le proposte perché spesso i vani non hanno nemmeno una finestra.
Evitate alberghi nelle zone della città vecchia (Kota tua) e dei limitrofi quartieri cinesi anche nel caso piuttosto improbabile che siate alla ricerca, come gli Indonesiani di provincia, di un super smartphone a prezzi stracciati (le fregature sono onnipresenti). La città vecchia ha un aspetto fatiscente e strade incredibilmente sudice. C'è da dire che il governo e le autorità amministrative si stanno dando un bel da fare per rendere la zona accettabile agli occhi dei visitatori, soprattutto da quando nel gennaio del 2015 l'UNESCO ha ufficialmente approvato la candidatura di Kota tua a Patrimonio Mondiale dell'Umanità. Sono state ad esempio revocate le licenze a parecchi ambulanti, rei, agli occhi degli amministratori, della sporcizia che avvilisce la zona. Il cammino da compiere è tuttavia ancora lungo nonostante i massicci finanziamenti del governo olandese e al momento si presentano decentemente solo i piccoli quartieri intorno alla stazione di Kota, la piazza Taman Fatahillah e il vicino canale aperto dagli Olandesi nel primo periodo coloniale. Altrove le ruspe hanno già da tempo compiuto danni irreperabili e, a parte qualche modesta chiesetta portoghese sopravvissuta non si sa come, non è rimasto più nulla dei gloriosi edifici coloniali, come prestigiosi alberghi ed eleganti circoli ricreativi dove si riunivano gli Olandesi sull'esempio dei loro consanguinei britannici. Alcune di queste strutture sono crollate da sole per semplice incuria.
A essere pignoli, un'eccezione nel caotico panorama di Giacarta settentrionale c'è ed è il quartiere di Kelapa Gading. Questo è molto ordinato ed è una delle poche zone di Giacarta non soggetta ad allagamenti grazie ad un sistema di deflusso delle acque piovane in eccesso messo su in tutta fretta dopo gli allagamenti del 2007. Ha tuttavia un carattere prettamente residenziale. I grattacieli condominio sono per lo più abitati da commercianti oriundi cinesi che si sono arricchiti rifilando ai poveri Indonesiani di provincia auto usate antidiluviane e fake vari come smartphone e capi di vestiario. Nonostante abbondino i ristoranti e night questi sono ad uso esclusivo di cinesi e potreste sentirvi un pesce fuor d'acqua.
Se infine siete atterrati all'aeroporto di Giacarta con l'intenzione di raggiungere immediatamente la vostra destinazione finale in Indonesia ma il vostro aereo parte l'indomani, potrete contare su una dozzina di alberghi intorno allo scalo. Sono elencati di seguito partendo dal meno caro. Abbiate cura di prenotarli con qualche settimana di anticipo perché sono parecchi quelli che condividono il vostro stesso proposito di schivare la capitale indonesiana.
- POP! Hotel Airport Jakarta.
- Swiss-Belinn Airport Jakarta.
- Hotel Orchardz.
- ibis Styles Jakarta Airport.
- Zest Hotel Airport.
- Jakarta Airport Hotel.
- Bandara International Hotel Managed by Accorhotels.
