बांडुंग पश्चिम जावा प्रांत की राजधानी है, और में तीसरा सबसे बड़ा शहर है इंडोनेशिया के पश्चात जकार्ता तथा सुराबाया. उपनाम पारिज वैन जावा (जावा का पेरिस) औपनिवेशिक काल में पेरिस और यूरोपीय वातावरण के समानता के लिए डचों द्वारा, इसे स्थानीय रूप से कहा जाता है कोटा केंबांग, शाब्दिक अर्थ फूलों का शहर क्योंकि बांडुंग में 1960 के दशक की शुरुआत तक औपनिवेशिक युग और गणतंत्र काल में बहुत सारे फूल थे।
समुद्र तल से ७६८ मीटर की ऊंचाई के साथ एक पूर्व झील में बैठा एक शहर, हरे-भरे और सुंदर का परिवेश परह्यांगन पहाड़ इंडोनेशिया के अधिकांश प्रमुख शहरों की तुलना में जलवायु को ठंडा बनाते हैं। यदि आप शहर की स्थिति में हैं, तो इसके विश्वविद्यालयों को अध्ययन करने के लिए, परिधान उत्पादों को आजमाने के लिए, और गैस्ट्रोनोमिक एडवेंचर के लिए अद्भुत जगहों की तलाश करें। बांडुंग अपनी निकटता के कारण जकार्तान के लिए एक बहुत लोकप्रिय सप्ताहांत भगदड़ बन गया है, विशेष रूप से छुट्टियों की अवधि के दौरान, जहां शहर में राजधानी शहर से आने वाली कारों की भीड़ होती है।
जिलों
प्रशासनिक रूप से, बांडुंग शहर (कोटा बांडुंग) 30 जिलों में विभाजित है (केकमटन) हालाँकि, इस यात्रा गाइड के लिए शहर को निम्नलिखित पाँच जिलों में विभाजित किया गया है, जो यात्रियों के लिए अधिक उपयोगी हैं।
| सेंट्रल बांडुंग बांडुंग का सिटी सेंटर, इसके केंद्र में अलुन-अलुन लॉन स्क्वायर है। जिले में ऐतिहासिक ग्रेट पोस्ट रोड का हिस्सा शामिल है (जालान एशिया अफ्रीका), जिसके साथ बांडुंग स्थापित किया गया था, और मुख्य रेलवे स्टेशन। |
| उत्तर बांडुंग औपनिवेशिक युग के विला, सरकारी भवन और आईटीबी विश्वविद्यालय परिसर साथ में जालान डागो जो शहर के केंद्र से पहाड़ियों तक चलता है। यह शहर के दृश्य के साथ कारखाने के आउटलेट, रेस्तरां और कैफे का केंद्र है। |
| उत्तर पश्चिमी बांडुंग से खरीदारी के पर्याप्त अवसर जालान सिहंपेलस 'जीन्स स्ट्रीट' से व्यापक पेरिस वैन जावा शॉपिंग मॉल। नॉर्थवेस्ट बांडुंग में लेम्बैंग के पहाड़ों और हवाई अड्डे की मुख्य सड़क भी शामिल है। |
| दक्षिण बांडुंग बांडुंग के दक्षिणी मैदान पर विशाल आवासीय क्षेत्र। यात्रियों के लिए एक आकर्षण ट्रांस स्टूडियो मॉल है, जो दुनिया के सबसे बड़े इनडोर थीम पार्कों में से एक है। |
| पूर्वी बांडुंग अधिक आवासीय क्षेत्र। सौंग अंगक्लुंग उडजोपारंपरिक सुंडानी संगीत प्रदर्शन के साथ एक सांस्कृतिक केंद्र, इस जिले में है। जालान रियाउ और जालान सुप्रातमन की सड़क के किनारे यहां कई होटल और रेस्तरां स्थित हैं। |
ग्रेटर बांडुंग मेट्रोपॉलिटन एरिया (बांडुंग राय) की आबादी 8 मिलियन से अधिक है, और बांडुंग शहर से काफी आगे तक फैली हुई है। का शहर सिमाही पश्चिम में बांडुंग का सबसे बड़ा उपनगर है। यात्रियों के लिए . का परिवेश लेम्बांग उत्तर में और सिविडे दक्षिण में ग्रेटर बांडुंग के मुख्य आकर्षण में से हैं।
समझ
इतिहास
यद्यपि शहर का सबसे पुराना लिखित संदर्भ 1488 में मिलता है, "जावा मैन" के कई पुरातात्विक खोज थे जो कि सिकापुंडुंग नदी के किनारे और बांडुंग की ग्रेट लेक के तट पर रहते थे।
१७वीं-१८वीं शताब्दी में, डच ईस्ट इंडीज कंपनी (वीओसी) ने बांडुंग में छोटे बागानों का निर्माण किया, जिसमें बटाविया (आज का जकार्ता) के लिए एक सड़क १७८६ में बनकर तैयार हुई। १८०९ में, लुई बोनापार्ट, के शासक नीदरलैंड और उसके उपनिवेशों ने डच इंडीज के गवर्नर एच.डब्ल्यू. पास के मलय प्रायद्वीप पर कब्जा करने वाले अंग्रेजों के खतरे के खिलाफ जावा की सुरक्षा में सुधार करने के लिए डेनडेल्स। डेनडेल्स ने इसका निर्माण करके जवाब दिया ग्रेट पोस्ट रोड (डी ग्रोट पोस्टवेग) जो जावा के पश्चिम और पूर्वी तटों के बीच लगभग 1000 किमी तक फैला है। क्योंकि उस समय उत्तरी तट अगम्य दलदलों और दलदल के रूप में था, सड़क को बांडुंग के माध्यम से बदल दिया गया था जो अब जालान एशिया-अफ्रीका है।
डेनडेल्स को बांडुंग का रणनीतिक स्थान इतना पसंद आया कि उसने राजधानी को वहां ले जाने का आदेश दिया। सैन्य बैरकों का निर्माण किया गया और उस क्षेत्र के मुख्य प्रशासक बुपति विरनाताकुसुमा द्वितीय ने उसका निर्माण किया दलेम (महल), मस्जिद अगुंग (द ग्रैंड मस्जिद) और पेंडोपो (बैठक की जगह) शास्त्रीय जावन में एलन-एलुन (सिटी स्क्वायर) पवित्र शहर के कुओं (सुमुर बांडुंग) की एक जोड़ी के पास और तांगकुबन पेराहू के रहस्यमय पर्वत का सामना करना पड़ रहा है (निकट में) लेम्बांग).
अपने सिनकोना (मलेरिया की दवा कुनैन के लिए), चाय और कॉफी बागानों द्वारा संचालित, बांडुंग समृद्ध हुआ और होटल, कैफे और दुकानों के साथ एक विशेष यूरोपीय शैली के रिसॉर्ट में विकसित हुआ। बांडुंग के कई स्थलचिह्न, जिनमें प्रींगर और सेवॉय होमन होटल, साथ ही जालान ब्रागा की खरीदारी सड़क शामिल हैं, आज भी उपलब्ध हैं। कॉनकॉर्डिया सोसाइटी की इमारत, अब गेदुंग मर्डेका, अमीर यूरोपीय लोगों के लिए अपने सप्ताहांत बिताने के लिए एक क्लब के रूप में एक बड़े बॉल रूम के साथ बनाया गया था।
1880 में, . के बीच पहला प्रमुख रेलमार्ग जकार्ता बांडुंग को खोला गया, जिससे छोटे उद्योगों को बढ़ावा मिला और चीनी श्रमिकों को लाया गया। बांडुंग विश्वविद्यालयों में से पहला, टेक्नीश होगेस्कूल (TH) की स्थापना 3 जुलाई, 1920 को हुई थी। इसके पूर्व छात्रों में से एक स्वयं राष्ट्रपति सोएकरनो हैं। उस विश्वविद्यालय को अब के रूप में जाना जाता है इंस्टीट्यूट टेक्नोलॉजी बांडुंग (आईटीबी)
1942 में, जापानी सैनिकों के जावा के तटीय क्षेत्रों में उतरने के बाद, डच जकार्ता से बांडुंग तक पीछे हट गए, लेकिन उन्हें वहां से भी खदेड़ दिया गया और जल्द ही आत्मसमर्पण कर दिया गया। युद्ध की समाप्ति के बाद, पहले ब्रिटिश और बाद में डच युद्ध पूर्व औपनिवेशिक स्थिति को फिर से स्थापित करने की कोशिश में वापस आए, लेकिन 1946 में, इंडोनेशियाई स्वतंत्रता के लिए संघर्ष के दौरान, बांडुंग शहर को टीआरआई की पीछे हटने वाली सेना द्वारा जला दिया गया था। , क्योंकि वे बांडुंग से दक्षिण की ओर जाने के लिए ब्रिटिश सेना द्वारा दिए गए आदेश का पालन नहीं करेंगे (बांडुंग सी ऑफ फायर/बांडुंग लुटन एपि) टीआरआई के लिए यह अधिनियम आत्मसमर्पण करने से इनकार करने का संकेत था। घटना के दौरान 200,000 से अधिक लोग शहर से भाग गए।
1955 में, एशिया अफ्रीका सम्मेलन (कोन्फेरेन्सी एशिया अफ्रीका) बांडुंग में आयोजित किया गया था, जिसने 1961 में गुटनिरपेक्ष आंदोलन के निर्माण का मार्ग प्रशस्त किया। इंडोनेशियाई संसद 1955 से 1966 तक बांडुंग में स्थित थी, लेकिन 1966 में वापस जकार्ता ले जाया गया।
अभिविन्यास
आज का बांडुंग 2.7 मिलियन लोगों का एक विशाल शहर है और अन्य इंडोनेशियाई शहरों की तरह ही कई समस्याओं से ग्रस्त है। यातायात भीड़भाड़ वाला है, पुरानी इमारतों को तोड़ दिया गया है, और एक बार रमणीय आवास व्यावसायिक परिसर में बदल गए हैं, सौभाग्य से अग्रभाग अभी भी वही हैं।
मुख्य सड़कें हैं जो शहर को मोटे तौर पर तीन भागों, उत्तर, मध्य और दक्षिण में विभाजित करती हैं। पसुपति ओवरपास उत्तर और मध्य को विभाजित करता है। दागो या एच जुआंडा तथा मर्डेका उत्तर से दक्षिण की ओर मुख्य सड़कें हैं। जेंडरल सुदीरमन, एशिया अफ्रीका, कोसाम्बी तथा जेंदरल अहमद यानिक मध्य और दक्षिण को काटता है। यदि आप टोल रोड का उपयोग करके प्रवेश करते हैं, तो आप पहले बाहरी इलाके से शुरू करेंगे और फिर शहर के केंद्र में अपना रास्ता बनाएंगे।
बहासा इंडोनेशिया में सड़क का अनुवाद जालान में किया गया है और संक्षिप्त रूप से Jl.; यह छोटी सड़क से लेकर बड़ी सड़क तक सभी तरह की सड़कों पर लागू होता है। आप बहुत सारे Jl देखेंगे। इस गाइड में सड़क के नाम के सामने। बहुत छोटी सड़क जो कार से नहीं गुजर सकती है उसे गैंग कहा जाता है और इसे Gg में संक्षिप्त किया जाता है।
पर्यटक सूचना
- 1 बांडुंग पर्यटन कार्यालय (दिनस केबुदयान और परिविसाता कोटा बांडुंग), जेएल अहमद यानी नंबर 227, ☏ 62 22 727 1724. एम-एफ 07: 30-15: 30.
अंदर आओ
बांडुंग के मध्य हाइलैंड्स में है परह्यांगन. यहां जकार्ता से टोल रोड या ट्रेन से पहुंचा जा सकता है। कई बसें और मिनीवैन जकार्ता और बांडुंग को जोड़ती हैं। टोल रोड का एक विकल्प के माध्यम से घुमावदार सड़क है पंकाका पहाड में से निकलता रास्ता। पुणक के माध्यम से मार्ग काफी सुंदर है लेकिन सप्ताहांत और सार्वजनिक छुट्टियों पर यातायात भीड़भाड़ वाला होता है।
हवाई जहाज से
बांडुंग्स 1 हुसैन सस्त्रनेगारा हवाई अड्डा (बी.डी.ओ आईएटीए) पहाड़ों के बीच एक कठिन स्थान है और संकीर्ण शरीर वाले हवाई जहाजों के साथ अपेक्षाकृत सीमित सेवाएं हैं। हवाई अड्डा में है उत्तर पश्चिमी बांडुंग, शहर के केंद्र से लगभग 4 किमी। बांडुंग हवाई अड्डे पर इंडोनेशिया की सभी प्रमुख एयरलाइनें मौजूद हैं, जो इंडोनेशिया के अधिकांश प्रमुख शहरों के साथ लगातार कनेक्शन प्रदान करती हैं, जिसमें 13 गंतव्यों के लिए कम से कम दैनिक उड़ानें शामिल हैं। सुराबाया (पूर्वी जावा), मेडन (सुमात्रा), मकास्सर (सुलावेसी) और बाली. इंडोनेशिया की राजधानी जकार्ता के साथ कोई निर्धारित उड़ान कनेक्शन नहीं है, क्योंकि शहरों के बीच की दूरी केवल 125 किमी है। घरेलू गंतव्यों की विस्तृत श्रृंखला के अलावा, एयरएशिया बांडुंग को मलेशिया के लिए कई दैनिक उड़ानों से जोड़ता है (जोहर बाहरू तथा कुआला लुम्पुर) तथा सिंगापुर. भी मालिंडो एयर कुआलालंपुर से/के लिए दैनिक उड़ानें हैं, और सिल्क एयर सिंगापुर से/के लिए पांच साप्ताहिक।
बांडुंग हवाई अड्डे पर कोई मीटर्ड टैक्सियाँ उपलब्ध नहीं हैं। हवाई अड्डे की आधिकारिक टैक्सी (एकाधिकार) एक मीटर का उपयोग नहीं करती है और केवल एक टैक्सी टिकट (चालक को भुगतान की जाने वाली राशि दिखाती हुई टिकट) के साथ ड्राइव करेगी जिसे अंतरराष्ट्रीय आगमन के निकट टैक्सी बूथ पर खरीदा जा सकता है। न्यूनतम आरपी40,000 के लिए निकास द्वार। अधिकांश होटल मुफ्त हवाई अड्डा स्थानांतरण सेवाएं प्रदान करते हैं।
हवाई अड्डे पर ऑनलाइन हीलिंग सेवा का आदेश दिया जा सकता है:
- बाइक, बाइक टैक्सी पकड़ो।
- ग्रैब कार एयरपोर्ट बीडीओ, ग्रैब कार या ग्रैब टैक्सी के समान नहीं। ग्रैब कार एयरपोर्ट की कीमत सामान्य ग्रैब कार से लगभग 3 गुना अधिक और ग्रैब टैक्सी की तुलना में लगभग 2 गुना अधिक है।
यदि आप हवाई अड्डे को पैदल छोड़ना चाहते हैं (हवाई अड्डे के लिए इसके छोटे क्षेत्र के कारण), लगभग 300 मीटर पैदल चलें और फिर दूसरी टैक्सी सेवाओं का आदेश दें।
जकार्ता की सोएकरनो हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बांडुंग से हवाई अड्डा 2½ घंटे की दूरी पर है (साथ ही कोई भी, अक्सर महत्वपूर्ण, ट्रैफिक जाम)। कई कंपनियां बांडुंग के लिए सीधी शटल बस सेवाएं प्रदान करती हैं, जिसमें एक सुविधाजनक . भी शामिल है प्राइमजासा कोच सेवा; विवरण के लिए 'बस द्वारा' अनुभाग देखें।
मजालेंगका का केर्तजती हवाई अड्डा बांडुंग से सिपाली टोल रोड के माध्यम से ढाई घंटे की दूरी पर है। केबुन कावुंग बांडुंग में DAMRI बस 02:00 बजे केर्तजती हवाई अड्डे के लिए और केर्तजती हवाई अड्डे से बांडुंग के लिए हर 2 घंटे में 07:00 बजे प्रस्थान करती है। टैरिफ 75,000 रुपये है, जबकि सिरेबॉन आरपी 40,000, कुनिंगन आरपी 50,000 और सिकरंग आरपी 60,000। सिरेबोन, सिकरंग, कुनिंगन, इंद्रमायु, पुरवाकार्ता, सुमेदांग और माजलेंगका के लिए माइक्रो बसें भी हैं।
जावा में शहरों के बीच उड़ानों को छोड़कर, सभी घरेलू एयरलाइनों को हुसैन सस्त्रनेगारा हवाई अड्डे से धीरे-धीरे स्थानांतरित किया जाएगा। केर्तजती हवाई अड्डे पर केवल एयर एशिया और लायन एयर संचालित होती हैं।
बस से
बस सेवाएं बांडुंग और आसपास के छोटे शहरों को जोड़ती हैं। बड़े बड़े शहरों से लंबी दूरी की कई बसें भी उपलब्ध हैं। सबसे सुविधाजनक तरीका . के साथ वातानुकूलित बस है एक्सप्रेस या बिना रुके टैग। बांडुंग में मुख्य बस टर्मिनल हैं 2 लेउवी पंजांगो में दक्षिण बांडुंग, पश्चिम से बसों की सेवा (ग्रेटर जकार्ता, बोगोर राय (से बोगोरो: बारानंगसियांग टर्मिनल से 21:00 बजे तक लगातार सीधी बसें, आरपी 65,000, 4-5 घंटे यातायात पर निर्भर करता है) और बेंटेन के बंदरगाह सहित मेरक) तथा 3 सिकाहेम में पूर्वी बांडुंग, पूर्व से बसों की सेवा (सिरेबोन, गरुतो, पूर्वी परह्यांगन, और गंतव्यों में केंद्रीय तथा पूर्वी जावा तथा बाली) जकार्ता और पूर्व के गंतव्यों के बीच मार्गों पर कई बसें बांडुंग से होकर गुजरती हैं, लेकिन आमतौर पर वे बांडुंग के टर्मिनलों पर नहीं रुकती हैं। हालांकि, उनमें से कई यात्रियों को or पर उतरने या चढ़ने की अनुमति देते हैं सिल्यूनि शहर के पूर्व में टोल गेट।
शटल बस द्वारा
जकार्ता और बांडुंग के बीच शटल बस बाजार में हर कुछ मिनटों में 7-10 सीटर मिनीवैन निकलते हैं। मोटे तौर पर, सेवाओं को या तो वर्गीकृत किया जा सकता है दरवाजे से दरवाजे तक एक चार्टर्ड कार या वैन में जो आपके समूह को ठीक वहीं ले जाती है जहां आप जाना चाहते हैं, लगभग US$50-75 में, या बिंदु से बिंदु तक इसके पूल से दूसरे में, यूएस $ 10 से कम के लिए। कई कंपनियां दोनों की पेशकश करती हैं।
- 4848 टैक्सी, जेएल प्रपाटन 34, जकार्ता, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. सेवा महान, विश्वसनीय और सुरक्षित है। कीमत: लगभग। US$25/कार (4 व्यक्ति)। जकार्ता में केवल एक छोटे से क्षेत्र में एक गंतव्य, इसलिए आपको पूछना होगा कि वे जकार्ता में किस क्षेत्र में सेवा करते हैं।
- अर्नेस शटल. सुपरइंडो पैनकोरन स्टैच्यू से प्रति घंटा, उत्तर-पूर्व चौराहे के हुक में 04:00 से 21:00 बजे तक, 09:00 से 15:00 बजे तक, जब वे हर दो घंटे में चलते हैं।
- जकार्ता, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- बलूबुर टाउन स्क्वायर (बाल्टोस) में बांडुंग, ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. यात्री बाल्टोस, आरएस हर्मिना, बीटीसी और पाश्चर टोल गेट के विश्राम क्षेत्र में 'पारगमन' कर सकते हैं और अर्नेस शटल को जतिनंगोर ले जा सकते हैं, जहां कई बड़े विश्वविद्यालय हैं, हर 15 मिनट में 05:30 से 18:00 तक अतिरिक्त आरपी20,000 के लिए और फिर हर 30 मिनट में 18:30 से 23:00 बजे तक, शनिवार, रविवार और छुट्टियों को छोड़कर, जब यह हर 30 मिनट में चलता है।
- जेएल में जतिनंगोर। राया जतिनंगोर 190 देसा सिकरु (बैंक तबुंगन नेगारा के बगल में, सयांग चौराहे से पहले, अगर सुमेदांग से आ रहे हैं), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- डेट्रांस, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (बंदुग - सिहम्पेलस और पाश्चर). जकार्ता (ब्लोरा, सरिनाह, फातमावती, कैरेट, मॉल सेनायन सिटी, एफएक्स प्लाजा, मेरुया-इंटरकॉन, केबॉन जेरुक-बिनस, ग्रोगोल, एट्रियम प्लाजा, होटल बबूल, सेम्पाका पुतिह पुलोमास, टेबेट/पैनकोरन और जातिवारिंगिन)। सभी शटल प्रदाताओं के बीच उनके पास सर्वश्रेष्ठ पायलट सीटें हैं। Rp90,000 से Rp110,000 प्रति यात्री सीट के स्थान पर निर्भर करता है।.
- बरया, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. प्रचुर मार्गों वाली साझा सवारी के लिए प्रति यात्री टिकट शुल्क आरपी८५,००० है.
- प्राइमजासा बस, ☏ 62 22 607 3992 (बांडुंग), 62 21 800 9545 (जकार्ता). वे जकार्ता के सोएकर्नो-हट्टा हवाई अड्डे से बटुनुंगगल के लिए सीधी शटल सेवा प्रदान करते हैं, बांडुंग सुपर मॉल या मार्ग के साथ कहीं और नहीं रुकते हैं। यात्रा लगभग लेता है। 3 घंटा और लागत Rp115,000 है। अनुसूची: 0:30-16: 00 से हर आधे घंटे में एक बार और बाकी हर घंटे। उनकी बसों में एक धूम्रपान कक्ष और पीछे शौचालय है। प्राइमाजासा में सोएकर्नो-हट्टा हवाई अड्डे से जालान डिपोनेगोरो के लिए शटल मिनीबस भी हैं (गेडुंग सैट) जालान Cisangkuy के साथ चौराहे के पास Rp155,000 की लागत के साथ। उल्लेख करें कि क्या आप उनसे संपर्क करते समय बस या मिनीबस चाहते हैं।
- सिल्वर बर्ड वैन (टैक्सी ब्लू बर्ड ग्रुप), जेएल मम्पांग प्रपातन राय 60, दक्षिण जकार्ता, ☏ 62 21 798 1234. Rp750,000 डोर टू डोर, साथ ही टोल शुल्क Rp50,000.
- एक्स-ट्रांस, जेएल ब्लोरा 1 एबी, सेंट्रल जकार्ता, ☏ 62 21 315 0555. लगभग। पॉइंट-टू-पॉइंट चार्टर के लिए US$55/कार अधिकतम 10 व्यक्ति। आरपी100,000 प्रति यात्री.
- सिटीट्रांस, ☏ 62 804 111 1000. अलग-अलग सीटों के साथ 7 या 10-व्यक्ति (बिंदु पर निर्भर करता है) शटल।
- जकार्ता. (फातमावती, बिंटारो, सुदीरमन, केलपा गाडिंग, पासर पागी, सेंट्रल पार्क)
- बांडुंग. दीपाती उकुर, सिहम्पेलस वॉक, पाश्चर।
प्रतिस्पर्धा के कारण, सभी शटल की अब केवल 2 कीमतें हैं, 8-11 सीटों के लिए Rp80,000 (स्टार शटल) से Rp85,000 (बराया) और 6-7 सीटों के लिए Rp90,000 से Rp110,000 मिनीबस में।
ड्राइवर के साथ किराए की कार से
कारों के साथ डोर-टू-डोर यात्रा, ज्यादातर मिनीबस के बजाय सेडान, बोगोर और बांडुंग के बीच चलती है और प्रति कार 3 यात्रियों तक सीमित है। टैरिफ 150,000 रुपये प्रति यात्री (टोल रोड शुल्क को छोड़कर) है। मार्ग ज्यादातर पुंकक या सिपुलरंग टोल रोड से होकर जाता है।
- एमपीएक्स यात्रा बोगोर बांडुंग, जालान रेनाविजय नं. 9 कव. 2, विला डूटा, बरनंगसियांग, बोगोर, पश्चिम जावा 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [मृत लिंक]प्राइमा ट्रांस ट्रैवल, जालान पेरिंटिस केमेरडेकान नं। 65-69 बोगोरो, ☏ 6289660666159.
कार से
बांडुंग में बाढ़ इंडोनेशिया के अधिकांश बड़े शहरों की तुलना में अधिक ऊंचाई पर स्थित होने के बावजूद, बांडुंग हर साल अधिक से अधिक बाढ़ का अनुभव करता है, जो कि उचित जल निकासी व्यवस्था की कमी के कारण होता है, जो लगातार भारी बारिश के साथ होता है। यदि आपके शहर की यात्रा के दौरान ऐसा होता है, तो फोन एप्लिकेशन (जैसे वेज़ और गूगल मैप्स) के माध्यम से सूचित किया जाना सबसे अच्छा है, न कि कार चलाने के लिए। |
बांडुंग से दो घंटे की दूरी पर है जकार्ता यातायात की स्थिति अनुकूल होने पर कार द्वारा, लेकिन यातायात की भीड़ के कारण यदि अक्सर अधिक समय लगता है। हालांकि, जकार्ता-बांडुंग टोल रोड (के माध्यम से) के लिए धन्यवाद सिकम्पेक) सड़क से यात्रा करना आमतौर पर ट्रेन से तेज होता है। हालांकि बारिश के मौसम में, भूस्खलन के कारण सड़क के कुछ हिस्से बंद हो सकते हैं, और संभावित तेज़ हवाओं या अंधाधुंध कोहरे और बारिश के कारण घबराहट हो सकती है। जबकि अधिकांश कारें सिस्टम से बाहर निकलेंगी पाश्चर, बांडुंग के लिए उत्कृष्ट कनेक्शन के साथ पहला निकास लेम्बांग, यह सप्ताहांत के दौरान बहुत भीड़भाड़ वाला होता है इसलिए शहर के दक्षिणी हिस्से में कम भीड़भाड़ वाले टोल रोड से शहर में प्रवेश करने के लिए इसे अत्यधिक प्रोत्साहित किया जाता है: कोशिश करें पसिर कोजा, कोपोस, मोह. हा करने के लिए, तथा बुआ बटु.
एक वैकल्पिक मार्ग धीमी, लेकिन आनंददायक, मार्ग से होकर जाता है पंकाका क्षेत्र। यदि आप इस मार्ग से कार से यात्रा करते हैं, तो रुकना सुनिश्चित करें पंकक दर्रा, चाय बागान और ताजी हवा के दृश्य के लिए, जकार्ता के बाहरी इलाके में हाइलैंड की नोक। वहाँ बहुत सारे अच्छे रेस्तरां और होटल हैं।
ट्रेन से
राज्य संचालक पीटी केरेटा एपी इंडोनेशिया जकार्ता और बांडुंग के बीच Argo Parahyangan के साथ-साथ दक्षिणी रेल मार्ग पर अन्य शहरों के बीच लगातार सेवाएं प्रदान करता है। हालांकि सबसे तेज सेवाओं में भी जकार्ता से तीन घंटे से अधिक समय लगता है। यात्रा के दौरान आरामदायक ट्रेनों, सुंदर पहाड़ों और धान के खेतों की वजह से समय इतनी जल्दी बीत जाता है कि आप रास्ते में मिल सकते हैं। प्रत्येक ट्रेन यात्रा के लिए 2 कक्षाएं हैं: एक्ज़ीक्यूटिव क्लास, एयर कंडीशनिंग के लिए प्रति टिकट 150,000 रुपये, बैठने की सीटें, और एक फुटरेस्ट; इकोनॉमी प्रीमियम क्लास, Rp110,000। कम से कम 24 घंटे पहले बुकिंग करना जरूरी है और ट्रैवलोका, पेगीपेगी इत्यादि जैसी यात्रा बुकिंग सेवाओं और अल्फामार्ट और इंडोमरेट जैसे मिनीमार्केट के माध्यम से किया जा सकता है। प्रस्थान से 10 मिनट पहले तक 24 घंटे के तहत, केवल प्रस्थान स्टेशन में टिकट खरीदे जा सकते हैं। लेकिन अगर आपके पास केएआई एक्सेस एप्लिकेशन है, तो प्रस्थान से 1 मिनट पहले तक टिकट खरीदा जा सकता है।
राज्य संचालक अपनी नवीनतम श्रेणी - द प्रायोरिटी क्लास - अर्गो पराहंगन पर प्रदान करता है जो प्रत्येक दिशा में दिन में केवल दो बार चलती है। इसमें एक कार में 28 लग्जरी सीटें हैं, जिसमें हर सीट पर ऑनबोर्ड-एंटरटेनमेंट, वायरलेस कनेक्शन और विकलांग व्यक्ति के लिए शौचालय हैं। लागत आरपी २९०,००० और सेवा की उच्च मांग के कारण वांछित यात्रा से कम से कम एक सप्ताह पहले अग्रिम में बुक किया जाना चाहिए। Argo Parahyangan Excellence ट्रेन सबसे तेज़ ट्रेन है, जो गंभीर स्टेशन से बांडुंग स्टेशन तक केवल 2 घंटे 50 मिनट का समय लेती है। यह 17:12 बजे गंभीर स्टेशन से और दूसरी दिशा में बांडुंग स्टेशन से 04:30 बजे प्रस्थान करती है और दोनों शहरों के बीच बिना रुके यात्रा करती है।
यदि आप ट्रेन से यात्रा करते हैं, तो यहां उतरें 4 बांडुंग रेलवे स्टेशन (के रूप में भी जाना जाता है हॉल स्टेशन) सेंट्रल बांडुंग में। यह शहर के केंद्र में है और शहर के दर्शनीय स्थलों के लिए उत्कृष्ट परिवहन कनेक्शन प्रदान करता है। स्टेशन के दो मुख हैं - पुराना प्रवेश द्वार (पटरियों के दक्षिण में) और नया प्रवेश द्वार (उत्तर)। उत्तर प्रवेश द्वार के बाहर टैक्सी हैं, एए और ब्लू बर्ड टैक्सी, एए टैक्सी हैं जिनका किराया ब्लू बर्ड से लगभग 15 प्रतिशत अधिक है। हालांकि उनकी कारें आमतौर पर ब्लू बर्ड की तुलना में बेहतर स्थिति में होती हैं। अंगकोट दक्षिण प्रवेश द्वार से लगभग 100 के एक छोटे से टर्मिनल पर और उत्तरी प्रवेश द्वार के सामने भी पाया जा सकता है।
छुटकारा पाना
अंगकोट का उपयोग करने के बारे में कुछ सुझाव:
 बांडुंग में अंगकोट। नीला-पीला-हरा रंग योजना यह पहचानती है कि यह सदांग सेरांग-कैरिंगिन मार्ग पर एक अंगकोट है। |
बांडुंग में यात्रा करना काफी जटिल और निराशाजनक हो सकता है, खासकर नवागंतुकों के लिए, क्योंकि वहां कोई त्वरित जन परिवहन प्रणाली नहीं है। स्थानीय लोग छोटी सार्वजनिक मिनी बसों का उपयोग करके यात्रा करते हैं, जिन्हें . के रूप में जाना जाता है अंगकोट से अंगकुटानो = परिवहन और कोटा = शहर।
अंगकोट द्वारा
इस विकल्प में शीर्ष पर केवल मूल और गंतव्य नाम होते हैं, कभी-कभी यह विवरण के साथ कि वे किस सड़क से गुजरते हैं यदि किसी निश्चित के लिए एक से अधिक अंगकोट मार्ग हैं मूल-गंतव्य मार्ग.
हालांकि अंगकोट के लिए आधिकारिक कीमत है Organda (इन निजी शहर परिवहन का स्थानीय नियामक), यह आमतौर पर इस बात पर आधारित होता है कि आप कितनी दूर यात्रा करते हैं। ड्राइवर से पूछना बेहतर है या कर्नेट (चालक सहायता) किसी स्थान पर जाने की कीमत के बारे में। किसी अंगकोट को रोकने और आपको उठाने के लिए कहने के लिए, बस अपना हाथ उठाएं। जब आप अंदर हों और रुकना चाहें, तो बस kernet को रुकने के लिए कहें या 'किरी' कहें (की-री) या बस 'रोकें'। एक घंटी ढूंढना आसान हुआ करता था जिसे आप रोकने के लिए दबा सकते थे, लेकिन अब नहीं। अधिकांश अंगकोट का किराया आमतौर पर लगभग Rp3,000-5,000 होता है। 1½ किमी से कम दूरी के लिए, Rp2,000 पर्याप्त है, जबकि उपनगरों में अंगकोट लेने के लिए कीमत थोड़ी अधिक हो सकती है।
आधिकारिक अंगकोट मार्ग बांडुंग के पर सूचीबद्ध हैं शहर की सरकार वेबसाइट. फ़ोन मैप्स का उपयोग करना पर्याप्त है, लेकिन मैप्स से परियोजना किरी आपको बांडुंग में कहीं ले जाने के लिए स्पष्ट स्पष्टीकरण है यानी आपको कौन सा अंगकोट लेना चाहिए।
कुछ अंगकोट में एक ही गंतव्य है, लेकिन अलग-अलग मार्ग हैं, जैसे कि अंगकोट नंबर 01, जो सिकाहेम से केबोन केलापा तक ट्रांस स्टूडियो मॉल के माध्यम से चलता है, जबकि अंगकोट नंबर 02 जालान आचे से होकर जाता है।
टैक्सी से
यदि आप नहीं जानते कि कौन से अंगकोट मार्ग लेने हैं, तो आप टैक्सी लेना बेहतर समझते हैं। फ़ोन ऑर्डर के मामले में, मीटर वाली टैक्सियाँ आपको अधिक धन प्राप्त करने या टैक्सी में प्रवेश करने से पहले मीटर चलाने के रास्ते से बाहर ले जा सकती हैं। शहर के भीतर यात्राओं का किराया आमतौर पर Rp25,000-75,000 है। अधिकांश बड़ी सड़कों पर, मॉल और बड़े होटलों में टैक्सियों का स्वागत किया जा सकता है, लेकिन जैसा कि ज्यादातर मामलों में, फोन द्वारा ऑर्डर करना सबसे सुरक्षित शर्त है, हालांकि फोन ऑर्डर के लिए आमतौर पर न्यूनतम भुगतान होता है।
यात्रा के लिए पर्याप्त समय दें, क्योंकि यातायात की भीड़ आम है, खासकर सप्ताहांत में। 10 किमी से कम की छोटी यात्राएं व्यस्त समय में और सप्ताहांत में एक घंटे से अधिक समय ले सकती हैं।
बांडुंग में लगभग सभी टैक्सियों को ब्लू बर्ड को छोड़कर आरपी २५,००० के न्यूनतम भुगतान की आवश्यकता होती है, जिसके लिए किसी की आवश्यकता नहीं होती है। पहले किलोमीटर के लिए फ्लैगफॉल के अलावा, अगले किलोमीटर के लिए टैरिफ आरपी ४,५०० है और प्रतीक्षा समय आरपी ४५, ००० / घंटा है (है ट्रैफिक जाम में टैक्सी के फंसने या लाल बत्ती के पीछे रुकने पर भी चार्ज करें)।
बांडुंग में टैक्सी कंपनियों की सूची:
- आ, ☏ 62 22 421 9999. धूम्रपान न करने वाले ड्राइवरों के साथ निर्दोष वाहन, शायद ब्लूबर्ड से बेहतर, और वे ब्लू बर्ड की तरह पहले किलोमीटर के लिए Rp7,000 के फ्लैगफॉल के साथ एक उच्च टैरिफ का उपयोग करते हैं। न्यूनतम भुगतान Rp25,000 है और फ़ोन ऑर्डर का न्यूनतम भुगतान: Rp30,000।
- बांडुंग राय, ☏ 62 22 201 4018.
- ब्लू बर्ड, ☏ 62 22 7561234. अच्छी प्रतिष्ठा और विश्वसनीय; यह इंडोनेशिया की प्रीमियम टैक्सी कंपनी है। कॉल सेंटर के कर्मचारी अंग्रेजी बोल सकते हैं। अधिकांश होटल आपको लेने के लिए सहर्ष टैक्सी बुलाएंगे। Rp35,000 फोन ऑर्डर के लिए न्यूनतम भुगतान। एप्लिकेशन (फोन द्वारा ऑर्डर सहित) और जीपीएस का उपयोग करें, यात्रियों से 1 किमी के दायरे में निकटतम टैक्सी 5 मिनट में उठाएगी।
- सेंट्रीस टैक्सी, ☏ 62 22 7512100.
- गेमाह रिपाह, ☏ 62 22 421 7070. ब्लू बर्ड के बाद दूसरी पसंद: Rp25,000 न्यूनतम भुगतान, लेकिन फोन ऑर्डर के लिए कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं। उनकी टैक्सियाँ आपके द्वारा फ़ोन पर अनुरोध किए जाने के समय से लगभग 5 से 10 मिनट पहले आती हैं और जब टैक्सी यात्रियों की प्रतीक्षा कर रही होती है, तो वे अरगोमीटर चलाते हैं।
- कोटा केंबांग, ☏ 62 22 731 2312. पुराने वाहन, एक अंतिम उपाय, मुख्य रूप से फोन द्वारा ऑर्डर के लिए।
- पुत्र, ☏ 62 22 540 5010. पुराने वाहन, एक अंतिम उपाय, मुख्य रूप से फोन द्वारा ऑर्डर के लिए।
ऑनलाइन राइड हीलिंग ऐप्स के द्वारा
ऑनलाइन टैक्सियाँ जैसे ग्रैबकार और गोकार (गोजेक से) प्रचुर मात्रा में हैं और वे बुकिंग के बाद 10 मिनट से भी कम समय में आपको उठा सकते हैं। मुख्य रूप से डागो क्षेत्र और ट्रांस स्टूडियो मॉल क्षेत्र में 24 घंटे उपलब्ध है। वे बाहरी बांडुंग क्षेत्रों (70 किलोमीटर तक) की सवारी के लिए भी सेवाएं प्रदान करते हैं। प्रतीक्षा समय आमतौर पर ड्राइवर के साथ बातचीत के आधार पर लगभग Rp40,000/घंटा या उससे कम खर्च होता है। सेंट्रल को छोड़कर ऑनलाइन टैक्सियों को प्राप्त करने में कठिनाई के कारण बांडुंग क्षेत्र के बाहर सेवा की आवश्यकता है लेम्बांग क्षेत्र।
इनड्राइवर बांडुंग में भी उपलब्ध है। आप ग्रैबकार और गोकार टैरिफ की तुलना में 20 प्रतिशत कम टैरिफ की उम्मीद कर सकते हैं, क्योंकि इनड्राइवर ग्रैब और गोजेक के रूप में 20% शुल्क लागू नहीं करता है। (यदि आप इनड्राइवर के साथ मोटरबाइक चलाते हैं, तो आपकी रसीद पर शुल्क 'मोटर' के रूप में वर्णित किया जाएगा।)
बस से
कई बस कंपनियां हैं लेकिन बांडुंग में कई संकरी गलियों के कारण वे पूरे शहर को कवर नहीं करती हैं। सिटी बसें, जिन्हें दामरी कहा जाता है, आमतौर पर पूरे शहर में शुरू से अंत तक लंबे मार्गों को कवर करती हैं; उदाहरण के लिए, उत्तर से दक्षिण की ओर (डागो या सेतियाबुडी से लेउवी पंजांग सेंट्रल टर्मिनल तक) और पश्चिम से पूर्व की ओर (सिब्यूरियम से सिकाहेम तक और फिर सिबिरू तक)। उत्तर-दक्षिण मार्गों और पूर्व-पश्चिम मार्गों का चौराहा अलुन-अलुन सेंट्रल पार्क और अस्ताना अयार और एशिया अफ्रीका का चौराहा है। ज्यादातर बसों को बस स्टॉप पर ही नहीं, कहीं भी रोका जा सकता है। शहर के सभी मार्गों के लिए टिकट की कीमत बिना एयर-कॉन के लिए Rp2,000 और एयर-कॉन के साथ Rp3,500 है।
एक अन्य विकल्प है ट्रांस मेट्रो बांडुंग (बांडुंग के समकक्ष ट्रांसजकार्ता जकार्ता में), जो छोटी बसों का उपयोग करता है और इसके अपने समर्पित बस स्टॉप/आश्रय हैं। 5 गलियारे हैं:
- सिबिरू - सिबेरियम
- Cicaheum - Cibereum
- सिकाहुम - सरिजादिक
- अंतापानी - लेउवी पंजंगो
- अंतापानी - स्टासियुन हॉल
आम जनता के लिए टिकट की कीमत Rp4,000 और छात्रों के लिए Rp2,000 है। एक Rp1,000 छूट केवल इलेक्ट्रॉनिक नकदी का उपयोग करके लागू की जाती है जैसे कि ब्रिज़ी (बीआरआई से) और टैपकैश (बीएनआई से)।
दामरी बसें बाहरी बांडुंग को अलुन-अलुन सेंट्रल पार्क बांडुंग से सिबुरुय (पडालारंग के पास), डागो से लेउवी पंजांग सेंट्रल टर्मिनल और एलांग से जतिनंगोर जैसे क्षेत्रों में भी सेवा प्रदान करती हैं। सभी बसों में एयर-कॉन है।
कार से
बांडुंग और आसपास की यात्रा करने के लिए कार का उपयोग करना शायद सबसे आसान और सबसे सुविधाजनक तरीका है, लेकिन दैनिक गंभीर ट्रैफिक जाम पर विचार किया जाना चाहिए। यदि आपके पास वैध ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, तो आप चालक के साथ कार किराए पर भी ले सकते हैं, जो पश्चिमी यात्रियों के लिए बहुत आम है। शायद जकार्ता से कार किराए पर लेना और भी बेहतर है। प्रमुख अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों सहित कई आउटलेट्स से किराये की कारें उपलब्ध हैं। बांडुंग के बाहर यात्रा के लिए गैसोलीन, पार्किंग और टोल को छोड़कर, जैसे कि तांगकुबन पेराहू ज्वालामुखी क्षेत्र में, एक कार किराए पर लेना लगभग Rp500,000 प्रति दिन (12 घंटा), या Rp600,000 (12 घंटा) है।
जबकि आम तौर पर कार से यात्रा करना आवश्यक होता है, विशेष रूप से बाहरी पहाड़ों पर, भयानक सप्ताहांत और भीड़ के घंटे ट्रैफिक जाम आपकी यात्रा को निर्धारित समय से एक घंटे तक पीछे कर सकते हैं, इसलिए जल्दी शुरू करके आगे की योजना बनाना सुनिश्चित करें और वैकल्पिक मार्गों की तलाश करें! प्रमुख सड़कें जो अक्सर होती हैं भीड़ क्या सड़कें तक जाती हैं लेम्बांग (जालान सुकाजादी), डागो, सिहम्पेलस, और पाश्चर टोल से गलियारा इन सड़कों को जोड़ने वाले पशुपति ओवरपास तक जाता है। सप्ताहांत पर, विशेष रूप से लंबी छुट्टियों में, जकार्ता से कारों के ढेर शहर के इस हिस्से में पलायन के लिए जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइव का समय और भी खराब हो जाता है। कई सड़कें, विशेष रूप से छोटी सड़कें, आमतौर पर एकतरफा होती हैं, लेकिन कभी-कभी खराब संकेत देती हैं!
एक स्थानीय नियम की आवश्यकता है कि प्रत्येक कार में एक कचरा बिन होना चाहिए और कानून को सख्ती से लागू किया जाना चाहिए। इस नियम का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप मौके पर या एटीएम या बैंक भुगतान के माध्यम से 250,000 रुपये का भुगतान किया जा सकता है। बांडुंग में अन्य शहरों की तुलना में पुलिस सीटबेल्ट कानूनों को लागू करने में भी सख्त है, इसलिए आगे की सीट पर बैठे सभी लोगों को एक पहनना सुनिश्चित करना चाहिए।
मोटरसाइकिल से
बांडुंग में मोटरसाइकिल किराए पर लेना अपेक्षाकृत नया है, इसलिए किराये की कीमत in than से अधिक है बाली और बांडुंग में अपेक्षाकृत अधिक मोटरसाइकिल चोरी के कारण ये सेवाएं अभी भी सीमित हैं, इसलिए किराए पर आमतौर पर अतिरिक्त सुरक्षा के लिए कुछ अतिरिक्त ताले प्रदान करते हैं। सप्ताह के दिनों/सप्ताहांत में 12 घंटे के लिए रेंटल टैरिफ Rp50,000-55,000 या सप्ताह के दिनों में 24 घंटे के लिए Rp75,000-85,000, सप्ताहांत में 24 घंटे के लिए Rp80,000-90,000 या एक सप्ताह के लिए Rp450,000-500,000 है।
किराए पर लेने के लिए, घरेलू पर्यटकों के पास कम से कम 3 ड्राइविंग लाइसेंस, इलेक्ट्रॉनिक पहचान पत्र, परिवार कार्ड, कर पहचान (एनपीडब्ल्यूपी), या पासपोर्ट होना चाहिए। विदेशी पर्यटकों के पास अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस और पासपोर्ट होना चाहिए।
द्वारा ojek
मोटरसाइकिल टैक्सी दो प्रकार की होती हैं (या Ojeks की) बांडुंग में, पारंपरिक ojek, जहां ojek ड्राइवर एक निश्चित स्थान पर झुंड / रुकते हैं, यात्रियों की प्रतीक्षा करते हैं और कभी-कभी टैरिफ तय नहीं होता है। ऑनलाइन ओजेक / राइड-हेलिंग ऐप जैसे Unlike के विपरीत पकड़ो या गोजेक, जहां किराया अग्रिम रूप से बताया गया है और आमतौर पर पारंपरिक ओजेको की तुलना में बहुत सस्ता है.
पैरों पर
बांडुंग में अच्छे फुटपाथ हैं, जिन्हें 2018 तक नव-नवीनीकृत किया गया है, जिसमें दागो/जालान इर से दृष्टिबाधित लोगों के लिए स्पर्शनीय फ़र्श या छोटे-छोटे गुंबद हैं। दक्षिण में एच जुआंडा क्षेत्र और जालान रियाउ/आरई के साथ। मार्ताडीनाटा। बांडुंग में रिक्त स्थान काफी प्रचुर मात्रा में हैं, जिसमें बांडुंग की ग्रैंड मस्जिद में सबसे बड़ा स्थान है (मस्जिद राय बांडुंग) सेंट्रल बांडुंग में, सिंथेटिक घास के साथ।
ले देख
- व्यक्तिगत लिस्टिंग बांडुंग के में पाई जा सकती है जिला सामग्री
औपनिवेशिक वास्तुकला
बांडुंग डच ईस्ट इंडीज के मुख्य शहरों में से एक होने के कारण, 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में और विशेष रूप से 20वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में शहर में कई औपनिवेशिक इमारतों का निर्माण किया गया था। अधिकांश औपनिवेशिक इमारतों में पाया जा सकता है शहर का मुख्य स्थान, साथ ही साथ में स्पेनिश का उपनाम वह क्षेत्र जहां २०वीं शताब्दी के प्रारंभ में शहर का व्यापक विस्तार हुआ था।
1 9वीं शताब्दी में डच ईस्ट इंडीज में इस्तेमाल की जाने वाली एक प्रमुख स्थापत्य शैली इंडी साम्राज्य शैली थी। बांडुंग में इस शैली का एक प्रमुख उदाहरण है गेदुंग पाकुआनो सेंट्रल बांडुंग में, 1860 के दशक में के निवास के निवासी के नए निवास के रूप में बनाया गया था परह्यांगन, जैसा कि इसकी राजधानी से स्थानांतरित किया गया था सिआनजुर बांडुंग को। बांडुंग की सबसे प्रसिद्ध औपनिवेशिक इमारतें हालांकि शास्त्रीय शैली वाली नहीं हैं, बल्कि आधुनिकतावादी वास्तुकला वाली इमारतें हैं। शहर में दुनिया की सबसे बड़ी इमारतों में से एक है सजाने की कला अंदाज। इस अवधि के प्रमुख वास्तुकारों (मुख्य रूप से 1920-1940) में सी.पी.डब्ल्यू. (वोल्फ) शोमेकर, ए.एफ. (अल्बर्ट) अलबर्स, और हेनरी मैक्लेन पोंट। वे सभी इंडोनेशियाई संस्कृतियों के शैली तत्वों के साथ आधुनिकतावादी यूरोपीय वास्तुकला (आर्ट डेको सहित) के संयोजन के लिए जाने जाते थे।
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जन्म मध्य जावा 1882 में और नीदरलैंड में शिक्षित, वोल्फ शोमेकर बांडुंग आर्ट डेको स्थापत्य शैली के जनक के रूप में प्रसिद्ध हैं। वह आधुनिक यूरोपीय वास्तुकला को उष्णकटिबंधीय परिवेश में ढालने के लिए प्रसिद्ध हैं। प्राचीन सजावटी तत्वों और आधुनिक स्थापत्य सुविधाओं के इस सम्मिश्रण ने उन्हें अपने समय का सर्वश्रेष्ठ इंडोनेशियाई वास्तुकार बना दिया है। बाद में वह बांडुंग इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में प्रोफेसर बन गए उत्तर बांडुंग. उनके छात्रों में इंडोनेशिया गणराज्य के पहले राष्ट्रपति सोएकरनो थे। शोमेकर एक बहुत ही उत्पादक वास्तुकार थे, बांडुंग में दर्जनों इमारतों को उनके द्वारा डिजाइन किया गया था। उनकी कुछ सबसे प्रसिद्ध इमारतों में शामिल हैं: गेदुंग मर्डेका, ग्रांड होटल प्रींजर, बांडुंग कैथेड्रल, न्यू मैजेस्टिक सिनेमा भवन (सभी in .) सेंट्रल बांडुंग), विला इसोला, पाश्चर संस्थान (दोनों में) उत्तर पश्चिमी बांडुंग) और यह कोलोगडैम इमारत (पूर्वी बांडुंग).
अल्बर्ट अलबर्सकी प्रसिद्धि का मुख्य दावा था डेनिस बैंक भवन, जिसके आधार पर उन्हें बांडुंग के नए भवन को डिजाइन करने का ठेका भी प्राप्त हुआ ग्रैंड ओल्ड होटल, सेवॉय होमन। इसके तुरंत बाद, उन्होंने शूमेकर के कार्यों में से एक के नवीनीकरण की रूपरेखा तैयार की गेदुंग मर्डेका. ये तीनों इमारतें सेंट्रल बांडुंग में हैं। हेनरी मैक्लेन पोंट द्वारा डिजाइन की गई सबसे प्रसिद्ध इमारतें की मुख्य इमारतें हैं बांडुंग प्रौद्योगिकी संस्थान (आईटीबी) उत्तर बांडुंग में।
सबसे प्रसिद्ध औपनिवेशिक इमारतें जिन्हें इन तीन वास्तुकारों द्वारा डिजाइन नहीं किया गया था, वे डच ईस्ट इंडीज की सरकारी इमारतें हैं, जिन्हें सरकारी भवन सेवा द्वारा डिजाइन किया गया था (लैंडस्गेबौवेंडिएन्स्ट) इसका प्रमुख उदाहरण है गेडुंग सटे उत्तरी बांडुंग में, 1920 के दशक में डच ईस्ट इंडीज के लोक निर्माण विभाग के लिए बनाया गया था और अब इसका उपयोग पश्चिम जावा की प्रांतीय सरकार द्वारा किया जाता है।
संग्रहालय
शहर में विभिन्न संग्रहालय हैं। ठीक शहर के केंद्र में, वहाँ है एशियाई-अफ्रीकी सम्मेलन का संग्रहालय में गेदुंग मर्डेका. इमारत 1955 बांडुंग सम्मेलन (गुटनिरपेक्ष आंदोलन की पहली बैठक) का स्थान था, और संग्रहालय इस सम्मेलन के इतिहास को बताता है, जिसमें अन्य राष्ट्रपतियों सोएकर्नो (इंडोनेशिया), जमाल अब्देल नासर (मिस्र) ने भाग लिया था। , and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
अन्य दर्शनीय स्थल
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining भव्य मस्जिद. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the ग्रेट पोस्ट रोड crosses the Cikapundung river).
में Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
कर
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There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near लेम्बांग.
- Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
खरीद
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Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from ग्रेटर जकार्ता visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) तथा Paris Van Java (Northwest Bandung) A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea या Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau तथा Jl Dago) तथा Northwest Bandung (Jl Cihampelas तथा Jl Setiabudhi) Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. मौलिक रूप से, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo में North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- वृषभ, located near the alun-alun, it's easy to find.
खा
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| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| बजट | up to Rp50,000 |
| मध्य स्तर | Rp50,000-150,000 |
| शेख़ी | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and वारंग food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in जकार्ता. A good meal from a वारंग or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago क्षेत्र। In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung और यह Trans Studio Mall में South Bandung standing out.
हालांकि vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with तहु (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with संबल (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
सड़क का भोजन
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. वही लागू होता है वारंग, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the वारंग, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung) In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy वारंग being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng तथा Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (के रूप में भी जाना जाता है siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). बटागोर is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants से पश्चिम सुमात्रा especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and मध्य जावा. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi तथा ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago क्षेत्र।
पीना
- Individual listings can be found in Bandung's जिला सामग्री
नाइटलाइफ़
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the स्मृतिलोप तथा दक्षिण बैंक clubs in Central Bandung, गोल्डन मंकी in North Bandung, and Sobber's Bar में Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi की ओर लेम्बांग) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include एनएवी, Inul Vizta, तथा Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like जकार्ता तथा सुराबाया, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, जेएल Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, जेएल Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
नींद
- Individual listings can be found in Bandung's जिला सामग्री
| This guide uses the following price ranges for a standard दोहरा room: | |
| बजट | Less than Rp400,000 |
| मध्य स्तर | Rp400,000-800,000 |
| शेख़ी | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from ग्रेटर जकार्ता to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, द Savoy Homann और यह Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. में Ciumbeleuit तथा Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of लेम्बांग also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of पूर्व तथा South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
सुरक्षित रहें
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) में East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) में Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
स्वस्थ रहें
Tap water in Bandung is नहीं potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. यदि एक चिकित्सा निकासी की आवश्यकता होती है तो रोगियों को सामान्य रूप से ले जाया जाता है सिंगापुर.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
जुडिये
Cope
वाणिज्य दूतावास
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, फैक्स: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, जेएल Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, फैक्स: 62 22 2506197.
France Consular Agency, जेएल Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, फैक्स: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, जेएल Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, फैक्स: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, जेएल Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
आगे बढ़ो
पास ही
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- सिमाही — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- लेम्बांग — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- गरुतो — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park और शहर बोगोरो.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including पंगंदरानी beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of सिरेबोन at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| एनीरे ← सिमाही ← | वू  इ | → सुमेदांग → पनारुकानी |