कनाडा में रेल यात्रा - Rail travel in Canada

	COVID-19 जानकारी: कई रेल यात्री सेवाओं के माध्यम से किया गया है रद्द COVID-19 के कारण। संयुक्त राज्य अमेरिका की रेल यात्रा को अगली सूचना तक निलंबित कर दिया गया है।
	(सूचना अंतिम बार 01 सितंबर 2020 को अपडेट की गई)

हालांकि ट्रेनें लगभग सर्वव्यापी और सुविधाजनक यात्रा के साधन के रूप में नहीं हैं उत्तरी अमेरिका जैसे की यूरोप या पूर्वी एशिया, वे कारों के विशाल डिजाइन, सुंदर मार्गों और ट्रेन की सवारी के समग्र आराम के कारण कुछ यात्रियों के साथ लोकप्रिय रहते हैं। कुछ लोग ट्रेन लेना पसंद करते हैं क्योंकि उन्हें हवाई अड्डों की तरह सुरक्षा पर लंबे इंतजार की आवश्यकता नहीं होती है, या क्योंकि वे उड़ान भरने में असहज होते हैं। अपने यूरोपीय समकक्षों के विपरीत, कनाडा में शहरी कोर के बाहर यात्री ट्रेनें अक्सर ऑफ-शेड्यूल हो सकती हैं, कभी-कभी कई घंटों तक देरी से। ट्रेन की सवारी कनाडा अक्सर कार की सवारी और हवाई जहाज की सवारी की तुलना में अधिक समय लगता है, लेकिन, जब सेवा अच्छी तरह से चल रही हो, तो अद्वितीय अनुभव लंबी सवारी को पीछे छोड़ सकता है।

सभी ट्रेनों में कोच की सीटें होंगी। लंबी सवारी के लिए कई ट्रेनों में स्लीपर रूम होते हैं। इन कमरों की कीमत गुणवत्ता पर निर्भर करती है - चाहे सिंक हो या निजी शॉवर/शौचालय। आप नियमित किराए के अलावा स्लीपर कार सेवा के लिए काफी अतिरिक्त भुगतान करेंगे।

समझ

यह सभी देखें: पूरे कनाडा में ट्रेन से

रेल नेटवर्क मानचित्र के माध्यम से

कनाडा में रेलवे का विकास काफी हद तक इसके दक्षिणी पड़ोसी देश के विकास को दर्शाता है संयुक्त राज्य अमेरिका. रेलवे ने एक बार कनाडा की लंबी दूरी की परिवहन प्रणाली की रीढ़ की हड्डी का गठन किया, और कनाडाई संघ के गठन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, क्योंकि रेलवे ने लोगों और सामानों को मुख्य जनसंख्या केंद्रों से अपेक्षाकृत तेज़ी से स्थानांतरित करने में सक्षम बनाया। टोरंटो तथा मॉन्ट्रियल तट के साथ प्रमुख बंदरगाहों जैसे वैंकूवर तथा हैलिफ़ैक्स. हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद निजी कार स्वामित्व और वाणिज्यिक हवाई यात्रा के आगमन के साथ, कनाडा में यात्री रेलवे लाइनों में तेजी से गिरावट आई, जिससे वे पूरी तरह से ठीक नहीं हुए। आज, कनाडा की रेलवे प्रणाली विकसित दुनिया के बाकी हिस्सों से बहुत पीछे है, और इसका मुख्य रूप से माल ढुलाई के लिए उपयोग किया जाता है। फिर भी, २१वीं सदी की शुरुआत से और घनी आबादी में रेल परिवहन में एक प्रकार का पुनरुद्धार हुआ है विंडसर-क्यूबेक सिटी कॉरिडोर, रेल परिवहन आज अपेक्षाकृत विश्वसनीय है और आमतौर पर खुद को चलाने जितना तेज़ है, खासकर जब यातायात को ध्यान में रखा जाता है।

कनाडा की रेलवे प्रणाली मुख्य रूप से माल ढुलाई करती है, और यात्री रेल-लाइन के उपयोग पर माल ढुलाई की प्राथमिकता है। इसलिए कई बार पैसेंजर ट्रेनें लेट हो जाती हैं। देश की दो प्रमुख रेलवे कंपनियों, कैनेडियन नेशनल रेलवे और कैनेडियन पैसिफिक रेलवे ने 1978 में अपनी यात्री सेवाओं के संचालन को राज्य के स्वामित्व वाली VIA रेल कनाडा को सौंप दिया, जिसे अमेरिकी रोल मॉडल एमट्रैक को ध्यान में रखकर बनाया गया था। निम्न के अलावा रेल के माध्यम से, कनाडा के दूरदराज के इलाकों में कुछ छोटे रेलवे भी यात्री सेवा प्रदान करते हैं। मॉन्ट्रियल (एएमटी), टोरंटो (जाओ), तथा वैंकूवर (वेस्ट कोस्ट एक्सप्रेस) कम्यूटर रेल है। बड़ी संख्या में कंपनियां मुख्य रूप से दर्शनीय स्थलों की यात्रा और पर्यटन के लिए भ्रमण सेवाएं प्रदान करती हैं; में कैलगरी वैंकूवर के लिए एक महंगी, मौसमी निजी पर्यटक ट्रेन एकमात्र अनुसूचित इंटरसिटी यात्री रेल है।

क्यूबेक सिटी में गारे डु पालिस, एक बिंदु पर छोड़ दिया गया था, लेकिन तब से इसे बहाल कर दिया गया है और अब कई ट्रेनों द्वारा मॉन्ट्रियल के लिए दैनिक सेवा प्रदान की जाती है।

वीआईए रेल व्यापक रूप से अलग-अलग राजनीतिक प्राथमिकताओं के अधीन रही है, यदि यू.एस. में एमट्रैक से अधिक नहीं है, तो कभी-कभी केवल वर्षों बाद नीति के सटीक उलट और इसके विपरीत महत्वपूर्ण वित्त पोषण और सेवा कटौती का पालन किया जाता था। मौजूदा ट्रूडो सरकार ने रेलवे के लिए बड़ी योजनाओं और यहां तक ​​कि संभावित संभावनाओं की भी घोषणा की है तेज़ गति की रेल विंडसर-क्यूबेक कॉरिडोर के साथ (कुछ हिस्सों में), लेकिन 2020 तक इस बारे में बात करने के अलावा और कुछ नहीं आया है। ऐसा लगता है कि प्रांतीय पहल इसी तरह कहीं नहीं गई।

कनाडा के भीतर यात्रा के लिए, यात्री रेल प्रणाली (अधिकांश भाग के लिए) एकाधिकार है। लंबी दूरी की यात्रा के लिए, ट्रेन से यात्रा करने में उड़ान भरने की तुलना में अधिक समय और पैसा खर्च हो सकता है; छोटी यात्राओं के लिए, आमतौर पर बस लेना सस्ता होता है। इसके बाहर विंडसर-क्यूबेक कॉरिडोर, ट्रेनों को अधिक माना जा सकता है पटरियों पर होटल शहर से शहर जाने का व्यावहारिक तरीका नहीं। यदि आपके पास अनुभव के लिए अतिरिक्त समय है, तो ये ट्रेनें आरामदायक सीटें या सोने के आवास, अद्वितीय प्राकृतिक दृश्य और प्रीमियम मूल्य पर भोजन प्रदान करती हैं। क्यूबेक सिटी - विंडसर कॉरिडोर के भीतर, वीआईए रेल हवाई यात्रा के लिए अधिक तुलनीय है; ट्रेन यात्रा में अभी भी उड़ान से अधिक समय लगेगा, लेकिन इस क्षेत्र में ट्रेन लेना उड़ान से काफी सस्ता हो सकता है, सामान शुल्क और उपनगरीय हवाई अड्डों से आने-जाने के लिए टैक्सी किराए पर विचार करना।

कुछ दूरस्थ क्षेत्रों में, जैसे चर्चिल उत्तरी मैनिटोबा में, रेल को सेवा में छोड़ दिया गया है क्योंकि यह दूरस्थ समुदाय तक पहुंचने का एकमात्र स्थलीय साधन है। इसके विपरीत, गंतव्यों की बढ़ती सूची (जैसेsuch प्रिंस एडवर्ड द्वीप और island का द्वीप न्यूफ़ाउन्डलंड) सभी रेल सेवा खो चुके हैं और इसके बजाय . पर निर्भर हैं ट्रांस-कनाडा राजमार्ग या अन्य सड़क, जहाज या हवाई परिवहन।

शिर समय

उत्तरी अमेरिका में अधिकांश रेल कंपनियों के लिए पीक अवधि मार्च/अप्रैल और सितंबर के बीच कहीं होती है; हालाँकि, आपको रेल कंपनी से जाँच करनी चाहिए। ऑफ-पीक सीजन में, ज्यादातर कैरियर्स पर कीमतों में काफी गिरावट आती है।

यात्री रेल कंपनियां

में रेल ट्रेन के माध्यम से चर्चिल

• वीआईए रेल कनाडा एक शेष राष्ट्रीय नेटवर्क, संघ के स्वामित्व वाला और सब्सिडी वाला लेकिन फिर भी सस्ता नहीं है। तीन मुख्य लाइन खंडों में क्रॉस-कंट्री यात्री सेवा हैलिफ़ैक्स-मॉन्ट्रियल, मॉन्ट्रियल-टोरंटो-विंडसोर, टोरंटो-वैंकूवर.
• रॉकी पर्वतारोही छुट्टियां निजी स्वामित्व वाली, वैंकूवर से दिन के समय दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने वाली पर्यटक ट्रेनें चलाती है-Banff-कैलगरी और वैंकूवर-सूर्यकांत मणि. चूंकि स्लीपर कार नहीं हैं, इसलिए दो दिन की यात्रा में एक रात होटल में रुकना पड़ता है।
• ओंटारियो नॉर्थलैंड रेलवे ओंटारियो प्रांत के स्वामित्व वाली यह रेलवे संचालित करती है ध्रुवीय भालू एक्सप्रेस पर्यटक ट्रेन (कोक्रेन-मूसोनी) प्रांत के सुदूर उत्तरी भाग में।
• कनाडाई राष्ट्रीय रेलवे (सीएन) ने 1978 में अपनी यात्री सेवाओं को वीआईए रेल में बदल दिया, लेकिन 2001 में अल्गोमा सेंट्रल रेलवे का अधिग्रहण कर लिया और इस लाइन पर यात्री सेवाएं संचालित करता है, विशेष रूप से आगावा कैन्यन टूर ट्रेन.
• कनाडाई प्रशांत रेलवे (सीपीआर) ने 1978 में अपनी यात्री सेवाओं को वीआईए रेल में बदल दिया (और अधिकांश को 1986 में समाप्त कर दिया गया), लेकिन इसकी विलासिता का उद्घाटन किया रॉयल कैनेडियन पैसिफिक 2000 में सेवा। 1919-1931 युग रोलिंग स्टॉक का उपयोग करते हुए 19 बहाल स्टैटरूम के साथ एक सीमित छह-दिवसीय, पांच-रात 31-यात्री पर्यटक ट्रेन, यह कैलगरी-वैंकूवर लक्ज़री रन विशिष्ट रूप से $8000 / व्यक्ति पर विपणन किया जाता है; यात्रियों की आयु 18 या उससे अधिक होनी चाहिए।
• एमट्रैक यू.एस. से कनाडा के लिए तीन लाइनों पर ट्रेनों का संचालन करता है। सिएटल से वैंकूवर तक झरने; न्यूयॉर्क से टोरंटो तक मेपल का पत्ता (कनाडा की तरफ वीआईए रेल स्टाफ और अमेरिकी तरफ एमट्रैक स्टाफ के साथ); और न्यूयॉर्क से मॉन्ट्रियल तक Adirondack.
• Tshiuetin रेल परिवहन, ☏ 1 418 962-5530, टोल फ्री: 1 866-962-0988, ✉[email protected]. शानदार दृश्यों के 10-12 घंटे Sept-Iles सेवा मेरे शेफ़रविल, उत्तरी क्यूबेक में एक अन्यथा दुर्गम खनन समुदाय। यह रेखा तीन प्रथम राष्ट्र (आदिवासी) समूहों के स्वामित्व में है। यह लाइन शेष उत्तरी अमेरिकी रेल प्रणाली से नहीं जुड़ती है (अद्यतन फरवरी 2017)
• गो ट्रांजिट, ☏ 1 416-869-3200, टोल फ्री: 1-888-438-6646. गो ट्रांजिट टोरंटो से निकलने वाली 7 कम्यूटर रेल लाइनों का संचालन करता है जो नगर पालिकाओं के भीतर और उसके आसपास की सेवा करती है ग्रेटर टोरंटो क्षेत्र. लक्षेशोर पश्चिम और लक्षेशोर पूर्व लाइनें हर दिन सुबह 6 बजे से 1 बजे के बीच संचालित होती हैं बर्लिंगटन तथा पिकरिंग. तीन अन्य लाइनों में यूनियनविले तक सीमित मध्याह्न सेवा है (मार्खम), अरोड़ा तथा Brampton. अन्य GO रेल गंतव्यों में केवल भीड़-भाड़ का समय, पीक-दिशा सेवा है। (अद्यतन फरवरी 2019)

मार्ग/रेखाएं

रेल डाइनिंग कार के माध्यम से

वीआईए रेल कनाडा

टोरंटो में यूनियन स्टेशन, कनाडा के भव्य युद्ध-पूर्व रेलवे स्टेशनों में से एक, और प्रस्थान बिंदु कैनेडियन वैंकूवर के लिए

वीआईए रेल की कुछ लंबी दूरी की सेवाओं पर स्लीपर कार उपलब्ध हैं। कुछ लंबी दूरी की ट्रेनों में एक डाइनिंग कार भी होती है जहाँ आप यात्रा के दौरान भोजन खरीद सकते हैं। डाइनिंग कार में भोजन आमतौर पर स्लीपर कार यात्रियों के लिए टिकट की कीमत में शामिल होता है।

• क्यूबेक-ओंटारियो कॉरिडोर VIA रेल ट्रेन मार्गों का एक नेटवर्क है जो से फैला हुआ है क्यूबेक सिटी उत्तर पूर्व में विंडसर दक्षिण पश्चिम ओंटारियो में। कॉरिडोर क्यूबेक सिटी सहित कई शहरों के लिए व्यापक इंटरसिटी यात्री सेवा प्रदान करता है, मॉन्ट्रियल, ओटावा, किन्टाल, टोरंटो, ब्रैंटफ़ोर्ड, चूल्हा, Sarnia और विंडसर। कॉरिडोर में सप्ताह के दिनों में किसी भी दिशा में 30 से अधिक ट्रेनें चलती हैं, और व्यावसायिक यात्रियों और पर्यटकों के बीच लोकप्रिय है, जो कि तेज़ सेवाओं के कारण, ज्यादातर मामलों में, वाणिज्यिक एयरलाइनों के रूप में तेज़ डाउनटाउन से डाउनटाउन के रूप में हैं। टोरंटो, ओटावा और मॉन्ट्रियल के बीच के मार्ग VIA के सबसे व्यस्त और सबसे लगातार हैं; यदि अग्रिम रूप से बुक किया जाता है तो उनके पास सबसे बड़ी छूट (जैसे "एस्केप" किराए) भी होती है। इकोनॉमी क्लास के अलावा, ट्रेनों में बिजनेस क्लास के साथ मानार्थ भोजन और मादक पेय भी उपलब्ध हैं। दोनों वर्ग मानार्थ वाई-फाई और सीट पावर आउटलेट प्रदान करते हैं।
• कनाडाई टोरंटो से वीआईए रेल की क्लासिक, अंतरमहाद्वीपीय ट्रेन है वैंकूवर. ट्रेनें सप्ताह में दो-तीन बार चलती हैं, और रास्ते में कई छोटे शहरों में रुकती हैं, जिनमें शामिल हैं: Sudbury, सिओक्स लुकआउट, विनिपेग, सास्काटून, एडमंटन, सूर्यकांत मणि तथा कमलूप्स. पूरी यात्रा में टोरंटो और वैंकूवर के बीच रात भर की यात्रा के साथ 4 दिन लगते हैं। ट्रेन बहुत महंगी हो सकती है लेकिन फिर भी यह रेस्तरां के साथ एक यात्रा करने वाला होटल भी है। लागत कम करने के लिए, VIA के "सौदा" यात्रा से 2-3 सप्ताह पहले स्लीपर आवास पर कीमत 75 प्रतिशत तक कम हो सकती है। "एस्केप" किराए में भी गहरी छूट मिलती है। ट्रेनों में स्लीपर बर्थ और केबिन दोनों होते हैं, साथ ही साथ बैठने की अर्थव्यवस्था भी होती है। प्रति दिन तीन भोजन हैं ट्रेन की डाइनिंग कार में पकाया जाता है। ये स्लीपर किराए में शामिल हैं और किफायती यात्रियों के लिए खरीद के लिए उपलब्ध हैं।
• महासागर सप्ताह में तीन प्रस्थान हैं से यात्रा करें मॉन्ट्रियल सेवा मेरे हैलिफ़ैक्स रिवेरे डू लूप, मोंट जोली के माध्यम से, कैम्पबेल्टन, मॉन्कटन तथा ट्रुरो. ट्रेन आधुनिक यूरोपीय पुनर्जागरण कारों के साथ चलती है, जिसे वीआईए रेल द्वारा प्रसिद्ध रूप से खरीदा गया था जब ग्रेट ब्रिटेन से मुख्य भूमि यूरोप तक चैनल सुरंग के माध्यम से नियोजित स्लीपर सेवाओं को काट दिया गया था। मॉन्ट्रियल और हैलिफ़ैक्स के बीच एक यात्रा में रात भर यात्रा करने में 33 घंटे लगते हैं।
• विन्निपेग-चर्चिल ट्रेन (जिसे पहले हडसन बे कहा जाता था) से जुड़ता है कैनेडियन में विनिपेग और दक्षिण से यात्रियों को north प्रांत के सुदूर उत्तर में ले जाता है मैनिटोबा, एक सप्ताह में तीन प्रस्थान के साथ चर्चिल के जरिए पासो तथा थॉम्पसन. हडसन की खाड़ी के लिए ट्रेन सर्दियों के पर्यटकों के साथ लोकप्रिय है जो चर्चिल की ध्रुवीय भालू की आबादी को देखने के लिए उत्तर की यात्रा करते हैं और जल्दी बिक जाते हैं। विन्निपेग और चर्चिल के बीच एक यात्रा में रात भर की यात्रा में 2 दिन लगते हैं।
  • मूलनिवासी कीवाटिन रेलवे कंपनी The Pas to . से एक सब्सिडाइज्ड कनेक्टिंग सेवा संचालित करती है पुकावागन जो मैनिटोबा के उस क्षेत्र में अलग-अलग मूल समुदायों तक पहुंचता है (7½ घंटा, सप्ताह में दो बार)। आरक्षण ☏ 1 204 623-5255.
• जैस्पर-प्रिंस रूपर्ट ट्रेन (पूर्व में स्कीना कहा जाता है) कनाडा के साथ जुड़ता है जैस्पर नेशनल पार्क और संचालित करता है प्रिंस रूपर्टे. प्रिंस रूपर्ट से अलास्का या क्वीन चार्लोट द्वीपों के लिए घाट ले जा सकते हैं। जैस्पर और वैंकूवर के बीच एक यात्रा में 33 घंटे लगते हैं। ट्रेन रात भर रुकती है प्रिंस जॉर्ज जहां यात्रियों को होटल का कमरा बुक करना होगा।

किराया, पास और छूट

VIA रेल युवाओं और वरिष्ठों को रियायती किराए की पेशकश करती है:

• युवा (12-25) और छात्र (आईएसआईसी) इकोनॉमी क्लास पर ३०%, स्लीपर क्लास पर १०% और मल्टी-डे पास पर १०% की छूट प्राप्त करें (नोट: इसमें छात्र छूट शामिल है)
• सीनियर्स (60) को इकोनॉमी क्लास से 10% छूट मिलती है।

इसके अतिरिक्त, यात्री एक अनुभवी या कनाडाई सेना के सदस्य होने के नाते, या कुछ संगठनों और पेशेवर/पूर्व छात्र संघों की सदस्यता के माध्यम से इन किराए के शीर्ष पर अनजाने छूट के हकदार हो सकते हैं। 2014 में, Hostelling अंतर्राष्ट्रीय सदस्य भी पात्र हैं Viarail . से 10% की छूट.

"एस्केप" किराए में भारी छूट, गैर-वापसी योग्य वीआईए रेल टिकट की पेशकश की जाती है जो अग्रिम में खरीदे जाने पर विभिन्न शर्तों के साथ सीमित मात्रा में उपलब्ध हैं। इनमें 50% एक्सचेंज पेनल्टी भी है। उदाहरण के लिए, मई 2019 में टोरंटो से मॉन्ट्रियल की यात्रा की लागत $49 "एस्केप" बनाम $114 नियमित "अर्थव्यवस्था" होगी। "एस्केप" कीमतों पर सीटें प्रति ट्रेन उपलब्ध संख्या में सीमित हैं, और अधिक कीमत वाली सीटों की तुलना में पहले बिकती हैं।

वीआईए रेल ऑफर "स्लीपर प्लस क्लास डील" रात भर की ट्रेनों में। सोने के आवास के लिए ये बड़ी छूट केवल एक निश्चित शहर के लिए एक निश्चित ट्रेन और दिन पर उपलब्ध है, और ऐसी कई छूट सूचीबद्ध हैं।

कैनरेलपास किसी भी ट्रेन और मार्ग पर मान्य हैं जो वीआईए रेल संचालित करता है और धारक को इकोनॉमी क्लास में एक सीट की अनुमति देता है (अपग्रेड सीमित हैं)। पास 60 दिनों की अवधि के भीतर यात्रियों को सात, दस या असीमित एकतरफा यात्रा (प्रति ट्रिप एक स्टॉपओवर की अनुमति के साथ) की अनुमति देता है।

विशेष पड़ाव

वीआईए रेल, हाइकर्स, कैकेयर्स और दूरदराज के क्षेत्रों के निवासियों को कई ग्रामीण मार्गों पर लगभग किसी भी बिंदु पर विशेष स्टॉप का विकल्प प्रदान करता है, जब तक कि यात्री अपने टिकट खरीदते हैं और 48 घंटे पहले अपने सटीक गंतव्य को निर्दिष्ट करते हैं। यह पर उपलब्ध नहीं है सब मार्ग: सबसे महत्वपूर्ण बात, क्यूबेक-ओंटारियो कॉरिडोर को बाहर रखा गया है, जैसा कि विन्निपेग के पश्चिम में प्रेयरी हैं। जिन स्टॉप की अनुमति है, उनके बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया लिंक देखें। [1].

साइकिलें

विशेष आकार का सामान...

जून की शुरुआत से अक्टूबर के अंत तक, VIA रेल अब साइकिल चालकों को अपनी बाइक लाने की अनुमति देती है, जैसा कि कॉरिडोर में टोरंटो, मॉन्ट्रियल, ओटावा, क्यूबेक सिटी, लंदन, विंडसर (ओंटारियो), जोंक्विएरे और सेनेटेरे में चलने वाली ट्रेनों में है। यात्रा की प्रत्येक दिशा के लिए $20 प्लस टैक्स का शुल्क है और प्रस्थान से एक घंटे पहले आपको बैगेज काउंटर पर अपनी साइकिल की जांच करनी चाहिए। उसके बाद, आपको अपनी बाइक के लिए जगह की गारंटी नहीं है। टोरंटो, ओटावा, लंदन, विंडसर, या मॉन्ट्रियल पहुंचने पर, ट्रेन का चालक दल आपकी बाइक को स्टेशन के बैगेज क्लेम एरिया में आपके पास लाएगा। अन्य सभी स्टॉप पर, आपको अपनी बाइक को पुनः प्राप्त करने के लिए बैगेज कार में जाना पड़ सकता है। चेक इन करते समय अपनी बाइक से जुड़ा कोई भी उपकरण (यानी पैनियर बैग) न छोड़ें। इन्हें अलग से चेक किया जाना चाहिए। वीआईए रेल की जांच करें वेबसाइट बाइक रैक के साथ ट्रेन शेड्यूल के लिए।

एमट्रैक अंतरराष्ट्रीय ट्रेनें

वहा तीन है अंतरराष्ट्रीय ट्रेनें जो द्वारा संचालित हैं एमट्रैक, यू.एस. यात्री रेल कंपनी, कनाडा में वीआईए रेल ट्रेनों के कनेक्शन के साथ। मेपल लीफ को छोड़कर इन ट्रेनों को एमट्रैक से बुक किया जाना चाहिए, जिसे वीआईए रेल के साथ भी बुक किया जा सकता है। प्रत्येक ट्रेन का अंतरराष्ट्रीय सीमा पर लगभग 1-1¾ घंटे का निर्धारित सीमा शुल्क स्टॉप है।

• मेपल का पत्ता, एमट्रैक और वीआईए रेल द्वारा संयुक्त रूप से संचालित, टोरंटो और के बीच चलता है न्यूयॉर्क शहर दिन में एक बार प्रत्येक दिशा में एल्डरशॉट पर रुकना (बर्लिंगटन), नियाग्रा फॉल्स (ओंटारियो), भेंस (एमट्रैक के माध्यम से शिकागो से कनेक्शन), अल्बानी, रोचेस्टर, सिराक्यूज़, अन्य स्टेशनों के बीच। मार्ग के साथ दर्शनीय विशेषताएं नियाग्रा गॉर्ज, फिंगर लेक्स क्षेत्र और हडसन नदी घाटी हैं। टोरंटो यूनियन स्टेशन से न्यूयॉर्क पेन स्टेशन तक की यात्रा में साढ़े 13 घंटे लगते हैं।

टोरंटो से नियाग्रा फॉल्स (ओंटारियो) की आंशिक यात्रा में 2 घंटे लगते हैं; इस ट्रेन से सुबह नियाग्रा फॉल्स की यात्रा करना और शाम को टोरंटो लौटना संभव है। मेपल लीफ के लिए वीआईए रेल "एस्केप" किराया उपलब्ध नहीं है, भले ही ट्रेन को वीआईए रेल के साथ बुक किया जा सकता है।

• द एडिरोंडैक मॉन्ट्रियल को न्यूयॉर्क शहर से जोड़ता है शेनेक्टैडी तथा अल्बानी. मार्ग के साथ दर्शनीय विशेषताएं झील चम्पलेन और हडसन नदी घाटी हैं। मॉन्ट्रियल सेंट्रल स्टेशन से न्यूयॉर्क पेन स्टेशन तक की यात्रा में 11 घंटे लगते हैं।
• कास्केड्स जोड़ता है वैंकूवर सेवा मेरे सिएटल. वैंकूवर के पैसिफिक सेंट्रल स्टेशन से सिएटल किंग स्ट्रीट स्टेशन तक की यात्रा में साढ़े 3 घंटे लगते हैं।

कनाडा के राष्ट्रीय रेलवे

• आगावा कैन्यन टूर ट्रेन यह ट्रेन यात्रा Sault Ste से एक विशाल जंगल क्षेत्र तक पहुँच प्रदान करती है। मैरी टू हॉक जंक्शन (वावा के पास।) जून के मध्य से अक्टूबर के मध्य तक दैनिक यात्राएं चलती हैं। Sault Ste को जोड़ने वाली एक यात्री ट्रेन सेवा। मैरी टू हर्स्ट 2015 में समाप्त हो गया। ^[1]

गो ट्रांजिट

• नियाग्रा वीकेंड गो ट्रेन सर्विस. GTA कम्यूटर रेल ऑपरेटर गो ट्रांजिट टोरंटो यूनियन स्टेशन और . के बीच साल भर सप्ताहांत ट्रेन सेवा प्रदान करता है नियाग्रा फॉल्स (ओंटारियो). शनिवार, रविवार और अधिकांश को प्रति दिन 3-4 यात्राएं होती हैं आधिकारिक छुट्टियां. इन ट्रेनों में विशेष साइकिल कारें हैं जिनमें निचले स्तर पर बाइक रैक और ऊपरी स्तर पर बैठने की सुविधा है। आप उन्हें साइकिल के किनारों पर लगे डिकेल्स से पहचान सकते हैं। आपकी बाइक को सवार करने के लिए कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं है और पहले आओ-पहले पाओ के आधार पर जगह दी जाती है। ये ट्रेनें प्रदर्शनी (टोरंटो), पोर्ट क्रेडिट (मिसिसॉगा), ओकविल, बर्लिंगटन, तथा सेंट कैथरीन. (अद्यतन अगस्त 2019)