- यह लेख आइसलैंड के मुख्य राजमार्ग के बारे में है। ऑस्ट्रेलियाई रिंग रोड के लिए देखें राजमार्ग 1 (ऑस्ट्रेलिया)
मार्ग १, के रूप में भी जाना जाता है रिंग रोड (आइसलैंडिक: jóðvegur 1 या Hringvegur), मुख्य राजमार्ग है जो द्वीप राष्ट्र से होकर गुजरता है आइसलैंड. यह एकमात्र सड़क है जो द्वीप को घेरती है, जो राजधानी शहर सहित देश के सभी प्रमुख शहरों को जोड़ती है रिक्जेविक.
रिंग रोड के साथ यात्रा करना आइसलैंड में पर्यटकों के लिए सर्वोत्कृष्ट रूप से एक प्रधान है क्योंकि यह उन परिदृश्यों को पार करता है जो अक्सर मुख्य भूमि यूरोप में नहीं देखे जाते हैं: सफेद ग्लेशियर और नीले हिमखंड, विशाल fjords और शक्तिशाली झरने, धुएँ के रंग के गड्ढे और विशाल ज्वालामुखी, और कुछ भाग्यशाली लोगों के लिए: चमकता हुआ अरोरा।
समझ
रूट 1, जिसे रिंग रोड के नाम से भी जाना जाता है, आइसलैंड का प्रमुख राजमार्ग है, जो आइसलैंड के सबसे बड़े शहरों को जोड़ता है। 1974 में समाप्त हुआ, यह 1,332 किमी (828 मील) लंबा है और इसकी मिश्रित स्थलाकृतिक विशेषताओं के माध्यम से जाता है: fjords, पहाड़, समतल भूमि। क्रॉस-कंट्री और छोटे समुदायों के लिए शिपिंग आइटम के लिए किफायती मार्ग के साथ-साथ, पर्यटक रिंग रोड से गुजरने वाले आकर्षण की असाधारण सुंदरता को देखने के लिए सड़क के किनारे उद्यम करने का अवसर भी नहीं छोड़ना चाहते हैं। आपको अपनी पसंदीदा फिल्मों में से इनमें से कुछ जगहें याद हो सकती हैं।
हालांकि बिना रुके सड़क पर ड्राइव करने में व्यावहारिक रूप से केवल 12 घंटे लगते हैं, शौकीन यात्री मौसम के आधार पर एक से दो सप्ताह के बीच द्वीप राष्ट्र की परिक्रमा करते हैं, सीधे राजमार्ग से सटे आकर्षण या थोड़े चक्कर के साथ रुकते हैं। जिनके पास ज्यादा समय नहीं है, वे अभी भी रेक्जाविक से द्वीप के दक्षिणी या पश्चिमी आधे हिस्से में एक दिन की यात्रा कर सकते हैं। सुवर्णमय चक्र, शहर से एक लोकप्रिय दिन की यात्रा, एक छोटा रिंग मार्ग है जो सबसे दूर के आकर्षण रेक्जाविक से केवल 80 मिनट की दूरी पर होने के बावजूद, अभी भी देश की कुछ सबसे आकर्षक प्राकृतिक विशेषताएं प्रदान करता है, जिसमें पहाड़, एक झरना और एक गीजर शामिल हैं।
चूंकि आइसलैंड में पूर्व से पश्चिम को जोड़ने वाली यह एकमात्र सड़क है, आगंतुकों को देश को पार करते समय सावधानी बरतनी चाहिए, खासकर गैर-आबादी वाले क्षेत्रों में। सड़क अब (पूर्वी आइसलैंड में रूटिंग परिवर्तन के बाद) लगभग पूरी तरह से किनारे पर एक शेष बजरी खंड के साथ पक्की है बेरुफजोरिउरी पूर्वी आइसलैंड में fjord, Djvopivogur और Breiðdalsvík के शहरों के बीच। अकुरीय्री सेवा मेरे एगिल्सस्टाðिर इसे रिंग रोड का सबसे दूरस्थ हिस्सा माना जाता है और आमतौर पर सर्दियों में इसे कई बार बंद कर दिया जाता है। सड़कें अच्छी स्थिति में हैं इसलिए गर्मियों में देश भर में सुरक्षित रूप से जाना आसान है।
इस यात्रा कार्यक्रम में सूचीबद्ध कुछ दर्शनीय स्थल एक छोटे रिंग रूट का हिस्सा हैं, तथाकथित so सुवर्णमय चक्र, से एक दिन की यात्रा रेक्जाविक.
अंदर आओ
विदेश से आने वालों के लिए, व्यवहार में आने के दो रास्ते हैं। यदि आप अपना वाहन लाना चाहते हैं, स्मिरिल लाइन से एक साप्ताहिक नौकायन है Hirtshals, डेनमार्क सेवा मेरे Seydisfjordur देश के पूर्वी छोर पर। अन्यथा, में उड़ो केफ्लाविक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा जैसा कि अधिकांश आगंतुक करते हैं, और वहां एक किराए पर लेते हैं।
बेशक अगर वह वाहन एक है साइकिल, इसे संभवतः अतिरिक्त शुल्क पर आपके विमान में ले जाया जा सकता है।
बातचीत
भले ही आइसलैंडिक आइसलैंड की आधिकारिक भाषा है, अंग्रेजी में इसे प्राप्त करना आसान है क्योंकि लगभग सभी स्थानीय लोग कम से कम बातचीत शुरू करने के लिए पर्याप्त धाराप्रवाह हैं। आपके राष्ट्रीय उद्यान के रेंजर, गाइड और कैंप रेंजर भी कम से कम अंग्रेजी में मूल बातें समझाने में सहायक होते हैं। आकर्षण की कई वेबसाइटें, प्रदर्शनियां और स्पष्टीकरण आइसलैंडिक और अंग्रेजी दोनों में हैं। जिन आगंतुकों को एक-दूसरे की सहायता की आवश्यकता हो सकती है, उनसे अंग्रेजी में भी संपर्क किया जा सकता है।
तैयार
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
YouTube पर ऐसे कई वीडियो हैं जो आपको आइसलैंड के आसपास की सड़क यात्रा के लिए अच्छी तरह तैयार कर सकते हैं। यदि आप उन्हें देखने के लिए बहुत आलसी हैं, तो बस यह जान लें: जब भी आपके सामने कुछ अप्रत्याशित आए, तो धीमे हो जाएं। या शायद रुक भी जाए।
की वेबसाइट आइसलैंडिक सड़क प्रशासन समग्र सड़क की स्थिति, तापमान, हवा की गति और दिशा और यातायात घनत्व के बारे में लगभग वास्तविक समय और पिछले 48 घंटों के इतिहास के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान करता है।
जबकि राष्ट्रीय उद्यानों में प्रवेश करने के लिए कोई शुल्क नहीं है, पार्किंग की लागत प्रति दिन kr 2000 से अधिक हो सकती है। पार्किंग शुल्क से बचने के लिए राजमार्ग पर पार्किंग आपकी कार और अन्य चालकों के लिए खतरनाक है।
लाने के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीज मौसम के लिए सही पोशाक है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कैमरे। जबकि शौकीनों के लिए पेशेवर फोटोग्राफी उपकरण लाने की सिफारिश की जाती है, यह काफी सुविधाजनक होना चाहिए, यहां तक कि थोड़ी वृद्धि के लिए भी ले जाया जा सकता है, क्योंकि आप उनमें से बहुत कुछ करेंगे। चरम मौसम से उनके लिए कुछ अतिरिक्त सुरक्षा करें।
ड्रोन को 120 मीटर से ऊपर, लोगों से ऊपर, राष्ट्रीय उद्यानों और अधिकांश अन्य आकर्षणों में उड़ान भरने की अनुमति नहीं है, जिसमें प्रतिबंध का संकेत दिया गया है; फिर भी, उन्हें हर समय नियंत्रक की दृष्टि में रहना चाहिए और तेज़ हवाओं के दौरान उन्हें उड़ाना मुश्किल हो सकता है। उन्हें आपके नाम, पते और टेलीफोन नंबर के साथ लेबल किया जाना चाहिए।
निवास
.jpg/250px-Landmannalaugar8(js).jpg)
कैंपग्राउंड आसानी से सड़क के किनारे, या तो इसके बगल में या थोड़े से चक्कर के साथ पाए जा सकते हैं। वे पूरी तरह से सुसज्जित (गर्म शावर, वाशिंग मशीन, खाना पकाने की सुविधा) से लेकर ठंडे पानी के नल वाले किसानों के खेतों तक हैं। बच्चों के लिए छूट के साथ, औसतन उन्हें प्रति रात कम से कम kr 1000 प्रति व्यक्ति खर्च करना पड़ता है। तंबू लाने वाले कैंपर या कार वहां रह सकते हैं। जबकि उनमें से कई आम तौर पर केवल वसंत से शुरुआती गिरावट तक खुलते हैं, सुनिश्चित करें कि गर्मी की रातें भी ठंडी होती हैं। हालांकि कैंपग्राउंड कभी भी भरे नहीं होते हैं, यह चलन बदल सकता है क्योंकि अधिक पर्यटकों का मतलब है कम खाली स्थान खासकर गर्मियों में। चूंकि अधिकांश कैंपग्राउंड केवल वॉक-इन (यानी कोई आरक्षण नहीं) स्वीकार करते हैं, कोई भी केवल रिसेप्शन तक जा सकता है और फिर एक मुक्त स्थान पर निर्देशित किया जा सकता है। जब रिसेप्शनिस्ट मौजूद नहीं होता है, तो कोई भी कैंप लगा सकता है और सुबह रिसेप्शन को रिपोर्ट कर सकता है।
जंगली शिविर की अब अनुमति नहीं है। सभी कैंपर, चाहे वे टेंट या कैंपिंग वैन का उपयोग कर रहे हों, उन्हें केवल निर्दिष्ट कैंपग्राउंड में या भूमि मालिकों से लिखित अनुमति के साथ रात भर रहना चाहिए, जिस पर आप रह रहे हैं। कैम्पग्राउंड की एक सूची मिल सकती है यहां.
कुछ प्रमुख पर्यटक आकर्षणों और कस्बों में छात्रावास और होटल मिल सकते हैं। भरपूर मात्रा में, वे महंगे और काफी बुनियादी हैं: एक कमरे की कीमत प्रति रात 7,000 करोड़ रुपये से अधिक हो सकती है।
ड्राइविंग
यह सभी देखें: शीतकालीन ड्राइविंग, आइसलैंड में ड्राइविंग.
कोई भी कार काम करेगी यदि कोई सड़क के किनारे रहना चाहता है और बहुत दूर नहीं जाना चाहता है; एक 4x4 है अनिवार्य पत्र के साथ नामित कई आंतरिक और सड़कों के लिए एफ. यह सिर्फ एक कानूनी आवश्यकता नहीं है, एफ सड़कें एक साधारण वाहन के साथ अगम्य हैं।
कैंपर वैन सोने के लिए जगह प्रदान करने के लिए भी लोकप्रिय हैं, लेकिन उन्हें पार्क किया जाना चाहिए केवल रात भर ठहरने के लिए निर्दिष्ट कैंपग्राउंड में।
सभी यात्रियों को हर समय सीट बेल्ट पहनना चाहिए। हेडलाइट्स हर समय चालू रहनी चाहिए। ऑफ-रोडिंग सख्त वर्जित है। बिल्कुल, किसी आपात स्थिति को छोड़कर सड़क के कंधों पर न रुकें. एक पुल-आउट, एक निर्दिष्ट पार्किंग क्षेत्र (एक सफेद 'पी' के साथ नीला चिह्न), एक पिकनिक क्षेत्र, या एक किसान सड़क खोजें।
इसके अधिकांश भाग के लिए, सड़क की प्रत्येक दिशा में एक लेन है। रेकजाविक में, प्रत्येक दिशा में दो लेन हैं। कस्बों के बाहर के पुलों में अक्सर केवल एक लेन, जिसमें आने वाली पहली कार को रास्ते का अधिकार है (इसे ऑल-वे स्टॉप जंक्शन की तरह समझें)। आप शहर से जितना दूर जाएंगे, आपको उतनी ही कम कारें दिखाई देंगी, अक्सर एक घंटे तक बिल्कुल भी नहीं।
जब भी आपको ऐसा करना हो, तब तक अपना ईंधन टैंक भरना सुनिश्चित करें। ग्रामीण क्षेत्रों में, यह सुरक्षित रूप से आपके द्वारा देखे जाने वाले पहले ईंधन स्टेशन पर भरने के लिए माना जाता है। रिक्जेविक और अन्य जगहों पर ईंधन की कीमत कम से कम 200 kr प्रति लीटर है। भुगतान नकद और प्रमुख क्रेडिट कार्ड द्वारा किया जा सकता है, हालांकि पूर्व को हमेशा मानव रहित ईंधन डिस्पेंसर पर स्वीकार नहीं किया जा सकता है। एक सुरक्षित शर्त का उपयोग करना होगा प्रीपेड ईंधन कार्ड या डिस्काउंट कार्ड, जिसे रोड ट्रिप से पहले संबंधित ब्रांड के फ्यूल स्टेशनों पर या आपके रेंटल कार प्रदाता से खरीदा जा सकता है। सबसे व्यापक रूप से उपलब्ध ईंधन स्टेशन ब्रांडों द्वारा प्रदान किए जाते हैं एन 1 तथा स्केलजुंगुर और ओरकाना. आम तौर पर, पूरी यात्रा के लिए कम से कम 30,000 करोड़ खर्च करने की अपेक्षा करें।
ग्रामीण क्षेत्रों में गति सीमा 90 किमी/घंटा, बजरी वाली सड़कों में 80 किमी/घंटा और शहरी क्षेत्रों में 50 किमी/घंटा है; जब तक कि अन्यथा संकेत न दिया गया हो। तेज़ गति वाले कैमरे प्रचुर मात्रा में हैं और उल्लंघनकर्ता कम से कम kr 100,000 का भुगतान किए बिना दूर नहीं जाएंगे। बदलते मौसम की स्थिति के दौरान अपनी गति को समायोजित करना आपकी जिम्मेदारी है। सड़क के चुनौतीपूर्ण हिस्सों को नीले गति सीमा संकेतों के साथ दर्शाया गया है।
चूंकि आइसलैंड में मौसम अक्सर घंटों में ही बदल सकता है और पूरे वर्ष धूप के घंटों में अत्यधिक अंतर के साथ, आगंतुकों को तदनुसार योजना बनानी चाहिए कि वे कौन से आकर्षण देखना चाहते हैं और वहां पहुंचने में कितना समय लगता है। कुछ आकर्षण केवल मौसमी होते हैं, जबकि एक बर्फ़ीला तूफ़ान आपको अपने प्रस्थान में देरी करने के लिए मजबूर कर सकता है, आकर्षण छोड़ सकता है या यहां तक कि अपने होटल या कैंपसाइट में एक और रात रुक सकता है। वास्तविक समय सड़क की स्थिति देखी जा सकती है सड़क.इस; मौसम की स्थिति अभी और अगले कुछ दिनों में देखी जा सकती है वेदुर.इस.
बाइकिंग
जबकि साइकिल चलाना संभव है, यह केवल उन लोगों के लिए अनुशंसित है जो कैंपिंग और उत्तरजीविता उपकरण ले जाने के दौरान लंबी सवारी सहन कर सकते हैं। यदि आप पूरे रास्ते बाइक चलाना चाहते हैं तो कम से कम 2 सप्ताह का समय दें।
तेज़ हवाओं के दौरान कुछ आश्रय स्थल होते हैं जहाँ कोई आराम कर सकता है और कोई पेड़ कम से कम हवा को रोक नहीं सकता है। साइकिल और कारों के बीच कोई लेन अलग नहीं है, सावधानी से सवारी करें और जो कोई भी तेज गति से गाड़ी चला रहा है उसे सही रास्ता प्रदान करें। चूंकि मार्ग का एक खंड (और उनमें से कई जो इससे घूमते हैं) अभी भी बजरी से बना है, फिसलन से बचने के लिए चौड़े टायरों का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है। कारों के गुजरने से इन्हीं सड़कों पर बार-बार गलियारा होने के कारण स्प्रंग सैडल या सस्पेंशन सीट पोस्ट भी काम आएगा। हर समय हेलमेट पहनना चाहिए और हेडलाइट ऑन रखना चाहिए। सुनिश्चित करें कि यात्रा के दौरान सभी आवश्यक उपकरण इष्टतम स्थिति में हों, क्योंकि सबसे बड़े शहरों में निकटतम मरम्मत की दुकान सैकड़ों मील दूर हो सकती है।
यदि आप ब्रेक लेना चाहते हैं और इसके बजाय बस लेना चाहते हैं, तो बाइक को बसों में ले जाया जा सकता है, हालांकि यह ड्राइवर के विवेक पर है। कार्गो होल्ड में बाइक को फ्लैट या आंशिक रूप से अलग किया जा सकता है, या बस के आगे या पीछे एक विशेष रैक का उपयोग करके सीधा रखा जा सकता है। अतिरिक्त शुल्क लागू होंगे।
मार्ग 1 के लिए पश्चिमी खंड पर ह्वाल्फ़जोरिउर सुरंग, और अकुरीयरी से सटे वैलाहेइसारिस सुरंग साइकिल चालकों के लिए सुलभ नहीं हैं। सड़कों, सेवाओं और सार्वजनिक परिवहन के बारे में अधिक जानकारी के लिए, परामर्श करें साइक्लिंगिसलैंड.is.
सार्वजनिक परिवहन द्वारा
भरोसा मत करो केवल सार्वजनिक परिवहन पर मार्ग को पार करने के लिए क्योंकि बसें दुर्लभ होती हैं, आगे रेक्जाविक से दूर होती है। कई शहरों में दिन में केवल एक बस चलती है और फिर भी, शेड्यूल लाइनों के बीच जोड़ने के लिए पर्याप्त रूप से संरेखित नहीं हो सकता है। कहा जा रहा है, अगर आप एक बाइक सवार हैं जो अपने गंतव्य तक जल्दी पहुंचना चाहते हैं, तो वे आपके बहुत काम आ सकते हैं।
मार्ग की जानकारी और समय सारिणी के लिए देखें स्ट्रेटो वेबसाइट।
जलवायु
सामान्य तौर पर, गर्मियों में यात्रा करने का सबसे सुखद समय होता है, क्योंकि लंबे दिन के उजाले (इसके 24 घंटों के साथ) और शुष्क मौसम आपको दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने और बिना किसी बाधा के सड़क पर रहने में सक्षम बनाता है। कई हाइलैंड्स इस अवधि के दौरान ही सुलभ हैं। हालांकि, आवास निस्संदेह अधिक महंगा और दुर्लभ है। वसंत, एक शुष्क लेकिन कभी-कभी बारिश का मौसम, सबसे अच्छा होता है यदि आप हिमनदों और हिमखंडों को पिघलते हुए देखना चाहते हैं। गर्मियों के बाहर साफ दिनों में औरोरस को सबसे अच्छा देखा जा सकता है; बारहमासी गर्मी के दिन के उजाले और गुजरते बादल उन्हें देखने से रोकते हैं।
हालांकि अधिकांश सड़क सर्दियों में चलने योग्य बनी रहती है, फिर भी बर्फबारी और बर्फ के कारण कुछ खंड और दर्शनीय स्थल बंद हो सकते हैं। बंद सड़कों को साफ होने में 2 दिन का समय लगेगा, जो तब भी बर्फ से ढकी रहेगी। लागू करें शीतकालीन ड्राइविंग सुरक्षा, और विशेष रूप से बहुत तेज ड्राइव न करें। चूंकि एक दिन में केवल थोड़ी सी धूप होती है (लगभग 4 घंटे बहुत कम से कम), किसी को दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए थोड़ी जल्दी हो सकती है। हिमपात को आइसलैंड की बौछार करने के लिए जाना जाता है, हालांकि, सितंबर के मध्य से मई के अंत तक।
हालांकि मौसमी प्रवृत्ति के बावजूद, मौसम घंटों के भीतर भी अत्यधिक परिवर्तनशील होता है। उदाहरण के लिए, 2 घंटे का साफ आसमान, 4 घंटे के लिए बर्फ़ीला तूफ़ान, बादल आसमान और सूर्यास्त के समय तेज़ हवाएँ चल सकता है, और रात में औरोरा के साथ वापस साफ़ हो सकता है। तैयारी के लिए, किसी भी समय रेन जैकेट या छाता लाना सबसे अच्छा है। सभी मौसमों में शीतकालीन जैकेट की भी सिफारिश की जाती है क्योंकि गर्मी की रातें भी 10 डिग्री सेल्सियस से नीचे चली जाएंगी। धूप का चश्मा भी गर्मियों में काम आता है। अगर कोई गर्मियों के दौरान तंबू में सोता है, तो सोने में मदद करने के लिए अंधा या ब्लैक-आउट पर्दे भी उपयोगी हो सकते हैं। मजबूत लंबी पैदल यात्रा के जूते, विशेष रूप से गैर-पर्ची तलवों या ऐंठन वाले जो बर्फ से टूट सकते हैं, सर्दियों की लंबी पैदल यात्रा के लिए अत्यधिक अनुशंसित हैं।
पूर्वानुमान, जारी की गई चेतावनियों और औरोरा बोरेलिस पूर्वानुमान सहित अधिक विस्तृत मौसम की जानकारी यहां उपलब्ध है आइसलैंडिक मौसम विज्ञान कार्यालय वेबसाइट।
अन्य खर्चों
चूंकि यात्रा और आइसलैंड में रहने की लागत निषेधात्मक रूप से महंगी हो सकती है, इसलिए किसी को अपने बजट की योजना बनाते समय ध्यान रखना चाहिए। सामान्य तौर पर, उड़ान टिकटों को छोड़कर सभी खर्चों के लिए प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 7,500 करोड़ खर्च करने की उम्मीद है।
खाने-पीने के खर्च पहले से ही दुनिया में सबसे महंगे हैं, फिर भी आश्चर्यजनक रूप से आपकी यात्रा का सबसे अधिक खर्च हो सकता है, अगर कोई आगे की योजना नहीं बनाता है। उदाहरण के लिए रेस्तरां में खाने पर प्रति व्यक्ति कम से कम 2,500 करोड़ खर्च होंगे, जबकि किराने की दुकान पर बीयर की एक बोतल की कीमत 1,000 करोड़ रुपये होगी!
आगंतुक आमतौर पर यात्रा के कम से कम एक चरण में भोजन तैयार करने के लिए रसोई सुविधाओं के साथ एक आवास चुनते हैं; एक भाग्यशाली कुछ एक बुनियादी स्टोव और पैन के साथ एक कैंपर वैन को उसी स्थान पर सुरक्षित करने का प्रबंधन करेगा जहां वे सो सकते हैं। हालांकि, एक बात समान है कि उनका भोजन सस्ते किराना स्टोर पर खरीदा जाता है। सुपरमार्केट में शामिल हैं बक्शीश, क्रोनन तथा नेट्टो. ध्यान रखें कि उनके खुलने का समय कम है, लगभग 10:00 बजे से 18:00 बजे तक। अंतिम मिनट के विकल्पों के लिए जब उपरोक्त स्टोर बंद हो जाते हैं, हगकौपी देर रात तक या कुछ ईंधन स्टेशनों पर खुला रहता है, भले ही कीमत अधिक होगी।
बड़े शहरों में स्टॉक करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है या यदि आवश्यक हो, तो प्रस्थान पर तैयार भोजन लाएं, ताकि यदि आप भोजन के लिए सीमित विकल्पों के साथ एक छोटे से शहर में फंस गए हैं तो आप बाहर नहीं भागेंगे। उन लोगों के लिए जो शराब के बिना एक दिन भी नहीं जा सकते हैं, कोई भी उन्हें केफ्लाविक हवाई अड्डे या उनके प्रस्थान हवाई अड्डे पर शुल्क मुक्त दुकान पर बहुत सस्ती कीमत पर खरीद सकता है, केवल खुश घंटों के दौरान एक बार में रुक सकता है, या यहां तक कि पीने से भी बच सकता है यात्रा के दौरान सभी।
यात्रा कार्यक्रम
इस यात्रा कार्यक्रम को क्षेत्र के अनुसार क्रमबद्ध किया जाता है, जिनमें से प्रत्येक को पार करने में आम तौर पर कम से कम एक पूरा दिन लगता है। 'आराम से तेज' गति से यात्रा करने और सबसे प्रसिद्ध आकर्षणों को देखने के लिए कम से कम 6 दिनों की आवश्यकता होगी, क्योंकि उनमें से कई को मुख्य सड़क से चक्कर लगाने की आवश्यकता होती है। अधिकांश पर्यटक 1 या 2 सप्ताह में लूप पूरा करते हैं, जो आकर्षण पर बिताए गए समय और हर दिन कितनी दूर ड्राइव पर निर्भर करता है।
इस मार्ग को या तो दक्षिणावर्त या वामावर्त दिशा में लिया जा सकता है। अधिकांश आगंतुक रेक्जाविक से आगे बढ़ते हुए लोगों की उपस्थिति कम होने का निरीक्षण करने के लिए वामावर्त जाना पसंद करते हैं।
गोल्डन सर्कल
गोल्डन सर्कल at दक्षिण आइसलैंड, रेकजाविक से एक दिन की यात्रा के रूप में संभव है, अगर कोई वहां एक और रात रुकना चाहता है। हालांकि इसे अनिवार्य रूप से रूट 1 से बहुत दूर चक्कर लगाने की आवश्यकता है, अधिकांश आगंतुक इस लूप के साथ रिंग रोड यात्रा शुरू करेंगे, जो कि आइसलैंड के अधिकांश लोगों की तरह दिख सकता है। इस दिन के लिए यात्रा कार्यक्रम निम्नानुसार किया जा सकता है (नक्शे के संबंध में दक्षिणावर्त) या इसके विपरीत, इस पर निर्भर करता है कि कोई रात भर कहाँ रहना चाहता है।
उत्तर की ओर जाने वाले मार्ग 1 पर जाएं और जाने के लिए मार्ग 36 से बाहर निकलें 1 इंगवेलिर राष्ट्रीय उद्यान, जहां आइसलैंड का प्राकृतिक और राजनीतिक इतिहास अभिसरण करता है। xarárfoss प्रवेश द्वार से कुछ ही दूरी पर झरना है। जैसा कि यह लग सकता है, जलप्रपात 9 वीं शताब्दी में अक्सारा नदी को उस खड्ड में प्रवाहित करके मानव निर्मित किया गया था, जिस पर पानी गिरता है, 18 वीं शताब्दी तक वहां बुलाई गई आइसलैंडिक संसद अल्थिंगी के लिए पानी उपलब्ध कराने के लिए। झरने के लिए लंबी पैदल यात्रा के निशान के साथ है लोगबर्ग, जहां पत्थरों के ढेर ने अलथिंगी के वक्ताओं के सिंहासन को खड़ा किया। पथ का अनुसरण है ड्रेकिंगगढ़िलुर, महिलाओं के लिए एक पूर्व निष्पादन स्थान, जिन पर अनाचार और शिशुहत्या का आरोप लगाया गया है, मृत्युदंड के निर्णय से पहले अल्थिंगी के बजाय सम्राट द्वारा निर्णय लिया गया था। P5 पार्किंग और सिलफ्रा डाइविंग साइट के बीच के रास्ते पर एक विचित्र सा चर्च खड़ा है। प्रति व्यक्ति kr 1500 के लिए पार्क के भीतर दो कैंपग्राउंड में से एक पर कैम्पिंग की जा सकती है।
झील के किनारे ड्राइव करें, रूट ३६५ लें और फिर रूट ३७ से रूट ३५ पर जाएं, जिससे 2 गीसिरो आपकी बाईं ओर, जिसका नाम अंग्रेजी भाषा में एक गर्म भाप से भरे पानी के झरने के लिए अपनाया गया है जो ऊपर की ओर निकलता है। इसी नाम का गीजर समय-समय पर नहीं फूटने के बावजूद इसकी बहन स्ट्रोककुर दोनों में से सबसे पुराना विश्वासी है, हर 10 मिनट में नवीनतम विस्फोटों के साथ 20 मीटर ऊंचे तक। 3 Gullfoss, दो झरनों वाला एक प्रचंड जलप्रपात, उसी दिशा में केवल 10 मिनट की दूरी पर है। पानी का प्रवाह इतना शक्तिशाली है कि इसे भविष्य के जलविद्युत संयंत्र के लिए एक साइट के रूप में माना जाता था, जो निवेशकों और संपत्ति के मालिक की बेटी के बीच लंबे समय तक चलने वाली लड़ाई से प्रसिद्ध हुआ, जिसने योजना को निरस्त नहीं होने तक झरने में कूदने की धमकी दी थी। इन दो आकर्षणों के बीच में कैम्पग्राउंड पाए जा सकते हैं।
तट के लिए मार्ग ३५ से नीचे उतरना is केरी. 400 के लिए, क्रेटर झील के नीचे 55 मीटर चल सकता है या इसके चारों ओर चल सकता है। धूप के दिनों में, एक्वामरीन झील नींबू हरी घास के साथ लाल और काली ढलानों के नीचे सोती है।
रिंग रोड पर वापस, अगर कोई रात भर रुकना चाहता है, तो वे ऐसा कर सकते हैं सेल्फोस, दक्षिण के बड़े शहरों में से एक जहां से सड़क गुजरती है, या समुद्र तट शहर के लिए एक चक्कर लगाती है एयररबक्की, या बैकट्रैक रेकजाविक-बाउंड टू ह्वेरागेरसी. यदि कोई इस यात्रा कार्यक्रम का उल्टा अनुसरण करता है, तो वह वापस रुक सकता है रिक्जेविक और इसके उपनगर, या यदि कोई अभी रिंग रोड यात्रा की शुरुआत कर रहा है, तो रूट 1 को उत्तर की ओर ले जाएं, जो पश्चिमी तट के सबसे बड़े शहरों में से एक है।
वैकल्पिक
- भूतापीय ऊर्जा प्रदर्शनी मार्ग 1 के बाईं ओर हेलिशेसरविर्कजुन के जंक्शन पर है। प्रदर्शनी दुनिया के सबसे बड़े भूतापीय संयंत्र पर है। जियोथर्मल आइसलैंड की सभी बिजली का उत्पादन करता है और यह स्थान दिखाता है कि पृथ्वी से गर्मी कैसे घरों और खाद्य पदार्थों को गर्म कर सकती है, इसके अलावा ज्वालामुखीय जमीन में खनिज संरचनाओं के अलावा जहां यह खड़ा है। रोजाना 09:00 से 17:00 बजे तक खुला, 1755 से प्रवेश मूल्य में अंग्रेजी में निर्देशित टूर शामिल है।
- डाइविंग या स्नॉर्कलिंग in सिलफ्रा ingvellir National Park के अंदर, दरार के साथ स्थित एक विदर जो आइसलैंड को दो टेक्टोनिक प्लेटों में विभाजित करता है। समुद्र के विपरीत, यह ठंडे और शायद दुनिया के सबसे साफ मीठे पानी में किया जाता है, क्योंकि पानी के नीचे के झरने को लावा द्वारा फ़िल्टर किया जाता है। जैसा कि यह पिछले भूकंपों का स्थान है, किसी को पानी के तल पर बड़ी बेसाल्ट चट्टानों का निर्माण दिखाई देगा, जो उनके द्वारा ट्रिगर की गई स्लाइड का परिणाम है। विदर के सिरों पर प्रवेश बिंदुओं पर उथला, सिलफ्रा 63 मीटर की अधिकतम गहराई तक उतरता है लेकिन इस गहराई तक गोताखोरी शायद ही कभी की जाती है क्योंकि इसके लिए तकनीकी डाइविंग कौशल की आवश्यकता होती है। राष्ट्रीय उद्यान के नियमानुसार केवल अनुभवी गोताखोर। परमिट के लिए kr 1500, राष्ट्रीय उद्यान में सेवा कार्यालय में प्राप्त करने योग्य।
दक्षिण
दक्षिण आइसलैंड के कुछ आकर्षण पहले से ही गोल्डन सर्कल सेक्शन में शामिल हैं। यह खंड सेल्फॉस से की सीमा तक फैले आकर्षणों की व्याख्या करता है पूर्वी आइसलैंड. दक्षिण के नीचे के क्षेत्रों में झरनों और काले रेतीले समुद्र तटों का प्रभुत्व है, जो सभी विवर्तनिक और ज्वालामुखी गतिविधि से प्रभावित हैं जो जटिल स्थलाकृतियों को बदल देती हैं।
सेल्फॉस से पूर्व की ओर एक घंटे की यात्रा है सेल्जालैंडफॉस, एक और अद्भुत जलप्रपात जो मार्ग 1 से दिखाई देता है। कोई भी इस 60 मीटर जलप्रपात के पीछे चल सकता है जो मैदानी इलाकों और तट को देखता है, सूर्योदय और किसी विशेष धूप वाले दिन के दौरान एक पसंदीदा भ्रमण स्थल है। तस्वीरें लेना कई बार मुश्किल हो सकता है, हालांकि स्प्रे की वजह से। अपनी बाईं ओर सड़क पर लगभग आधे घंटे की सवारी करें, आप गुजरेंगे आईजफजल्लाजोकुली, एक छोटा सा पर्वत, जिसके 2010 में विस्फोट ने यूरोप के भीतर कम से कम 1 सप्ताह के लिए हजारों उड़ानों को सफलतापूर्वक बर्बाद कर दिया। यहां तक कि अगर ज्वालामुखी का दौरा नहीं किया जा सकता है और ग्लेशियर में ढंका नहीं जा सकता है, तो कोई भी इसके चारों ओर ऊंची चट्टानी चोटियों की प्रशंसा करने के लिए खींच सकता है।
.jpg/225px-Rainbow_under_Skógafoss_waterfall_(Unsplash).jpg)
एक और छोटी सवारी आपको ले जाएगी Skogafoss, सेलजालैंडफॉस के समान ऊंचाई का एक झरना, लेकिन बहुत बड़ा, कि एक इंद्रधनुष या दो आमतौर पर धूप के दिनों में दिखाई देता है। सपाट तल आपको स्प्रे के करीब जाने में सक्षम बनाता है। झरने का शीर्ष आइसलैंड का समुद्र तट हुआ करता था; पिछले कई भूकंपों ने रिंग रोड के दक्षिण में समुद्र तट को पीछे छोड़ दिया है। में 1 दिन की बढ़ोतरी फ़िम्मवोरुहल्स पास हरे रंग के लिए órsmörk आईजफजलजोकुल ग्लेशियर से गुजरने वाली घाटी यहां से शुरू होगी।
आप पहले से ही . के शहर में होंगे Skógar इस समय तक। कुछ होटल, रेस्तरां और एक कैम्प का ग्राउंड है, जिसमें आप आराम कर सकते हैं। एक संग्रहालय और दूसरे झरने का दौरा किया जा सकता है (नीचे देखें)।
मार्ग २२१ के लिए ५ किमी का चक्कर की ओर जाता है सोल्हेमाजोकुली, आईजफजलजोकुल और कतला ज्वालामुखियों के बीच स्थित एक ग्लेशियर। कोई इसके करीब पहुंच सकता है या यहां तक कि खड़ा हो सकता है (यह आइसलैंड में केवल दो स्थानों में से एक है जहां आप ऐसा कर सकते हैं), हालांकि सुरक्षा के लिए आपको काफी दूर तक पहुंचने के लिए एक गाइड के लिए भुगतान करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। सफेद बर्फ में ज्वालामुखी सामग्री से कुछ काले रंग के निशान होते हैं, जो दोनों पहाड़ों द्वारा उगलते हैं। बदनाम अमेरिकी नौसेना DC-3 विमान का मलबा, जो 1973 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, राजमार्ग से बहुत दूर 221 मार्ग के जंक्शन के ठीक बाद काली रेत के तट पर है। चूंकि इस स्थान के पास कारों की अनुमति नहीं है, इसलिए कोई भी व्यक्ति निर्धारित स्थान पर पार्क कर सकता है और प्रत्येक दिशा में एक घंटे चल सकता है।
हालाँकि, आप अभी भी दक्षिण समुद्र तटों के लिए ड्राइव कर सकते हैं: दिरहोलेय, मार्ग २१८ से पहुँचा जा सकता है, और रेनिस्फ़जारा, मार्ग 215 से पहुंचा जा सकता है। पूर्व में ग्लेशियरों का एक पहाड़ी दृश्य और उत्तर में एक लाइटहाउस और एक पहाड़ी से देखा जाने वाला समुद्र तट पर एक चाप है, जो गर्मियों के दौरान पक्षियों के घोंसले के बीच है। इसका निचला हिस्सा वह है जहां कोई भी समुद्र तट पर चल सकता है, हालांकि किसी भी समय सावधानी बरतनी चाहिए क्योंकि डरपोक अटलांटिक लहरें लोगों को उनकी मौत के लिए चूसने के लिए जानी जाती हैं। उत्तरार्द्ध अपने बेसाल्ट समुद्री ढेर, एक ही सामग्री से बना एक गुफा, और एक द्वीप के रूप में बाहर निकलने वाली विशाल चट्टानों का एक पैनोरमा के लिए जाना जाता है।
इस खंड में सबसे बड़ी बस्ती, विकी, उपरोक्त आकर्षणों से केवल कुछ ही मिनटों की दूरी पर है। छोटी आबादी के बावजूद, बहुत सारे होटल और रेस्तरां हैं। कई पर्यटक यहां रात भर रुकते हैं, जहां यात्रा के लिए आवश्यक छोटी चीजें खरीदना आसान होता है।
यात्रा को जारी रखते हुए, जंक्शन से रूट २०९ के ठीक बाद, आपको बाईं ओर चट्टानों से बनी कई छोटी-छोटी गुफाएँ दिखाई देंगी। इस स्थान का नाम लौफ्स्कालावरसइन गुफाओं का निर्माण करके एक यात्रा पर शुभकामनाएं देने की एक पुरानी परंपरा के कारण इसका नाम इस तरह रखा गया है। हालांकि उनकी तस्वीरें लेना ठीक है, एक नया न बनाएं या कोई भी स्थानांतरित न करें!. इसके कुछ देर बाद, रूट २०६ के लिए एक चक्कर की ओर जाता है फ़ैजरारग्लजुफ़ुरु, एक १०० मीटर गहरी घाटी जिसमें कोई इसे पहाड़ी के ऊपर से या नदी से नीचे की पगडंडी से देख सकता है। सड़क के नीचे एक और 20 मिनट का शहर है Kirkjubæjarklaustur. शहर से सुलभ है सिस्ट्राफॉस, एक दोहरा जलप्रपात जिसका पानी तेज की बजाय ढलान पर गिरता है।
लगभग १० मिनट तक जारी रखें फॉस ए सिसु।मुख्य जलप्रपात के ठीक नीचे छोटे झरने हैं, जिनका पानी अक्सर हवा से चलने पर ऊपर की ओर बढ़ता है। इसे केवल दूर से ही देखा जा सकता है, राजमार्ग से कुछ ही दूरी पर। दाईं ओर दो विशाल बेसाल्ट स्तंभ नहीं हैं जिन्हें कहा जाता है द्वारघमरारी.
वैकल्पिक
- लैंडमन्नालागर Fjallbak नेचर रिजर्व में एक भूतापीय गर्म पानी का झरना और कैंपसाइट है, जो एक पहाड़ी खंड में स्थित है। इसकी कई पगडंडियों के साथ लंबी पैदल यात्रा या घुड़सवारी, जिसमें घंटों से लेकर दिन तक लग सकते हैं, आपको पहाड़ों के लुभावने दृश्य में ले जाते हैं, जहां बर्फ से लदी चिकनी चट्टानी ढलान हैं। ब्लाहनुकुर इस मायने में अद्वितीय है कि इसमें नीले रंग की चट्टानें भी हैं। यह केवल गर्मियों में खुला रहता है और रेक्जाविक से केवल 4x4 कारों या चुनिंदा बसों को ही इस स्थान तक पहुंचने की अनुमति है।
- स्कोगर लोक संग्रहालय नामक शहर में आइसलैंड के सभ्यता के इतिहास को बताता है, जिसमें यह भी शामिल है कि वे कैसे पलायन करते हैं और यहां अक्सर किसी न किसी प्रकृति के माध्यम से रहते हैं। प्रदर्शनियों में कलाकृतियों और नमूना निर्माण से लेकर इसके फर्नीचर, परिवहन और दूरसंचार तक शामिल हैं।
- एक ऑफ-द-पीट-पथ केवर्नफोस झरना स्कोगर के पूर्व में 20 मिनट की पैदल दूरी पर है, जहां संग्रहालय से पहुंचा जा सकता है। कोई भी इसके पीछे चल सकता है और वे घास वाली पहाड़ी के नीचे पानी को झरने के रूप में देखेंगे।
- विक के ठीक बाद ह्जोर्लीफशोफिक, एक बड़ा सूबा जो कभी बसा हुआ था। शीर्ष पर 1 घंटे की पैदल यात्रा से पहाड़ और समुद्र तट दोनों के नज़ारे दिखाई देते हैं। यह 1918 के पास के कतला के विस्फोट से पहले एक खेत था; जो कुछ बचा है वह अब लुढ़कती हुई हरियाली की पहाड़ियाँ हैं। समुद्र तट के नीचे एक छोटी गुफा में उतर सकते हैं।
पूर्व
एक बार पूर्व की ओर ड्राइव करने वाला मुख्य विषय बर्फ है। एक बार जब कोई हॉफन से आगे बढ़ता है, तो यह कम पहाड़ी हो जाता है और समुद्र तट अपने पश्चिमी समकक्ष की तुलना में अधिक मेहमाननवाज होते हैं, यहां तक कि डेनमार्क से घाट भी डॉकिंग करते हैं। एक दो fjords के माध्यम से भी गुजरेगा या ड्राइव करेगा।
पूर्व में प्रवेश करते ही पहला बिंदु गुजरता है: स्काफ्टफेल' तथा वत्नाजोकुल राष्ट्रीय उद्यान. मार्ग 998 के लिए एक बाएं मोड़ आपको उनके संयुक्त रेंजर स्टेशन और कैंप ग्राउंड तक ले जाएगा। यह पार्क उत्तरी आइसलैंड तक फैला हुआ है, लेकिन इसके दक्षिणी हिस्से से प्रमुख आकर्षण में शामिल हैं: लंबी पैदल यात्रा स्विनाफेल्सजोकुली ग्लेशियर जिसे हॉलीवुड फिल्मों में दिखाया गया है, नीचे जा रहा है बर्फ की गुफा वत्नाजोकुल ग्लेशियर के नीचे, आइसलैंड की सबसे ऊंची चोटी जिसे the कहा जाता है ह्वन्नादलश्नúकुर, और यह जोकुलसार्लोन लैगून जहां ध्रुवों के बाहर शायद एकमात्र हिमखंड परिसर पाया जा सकता है। आसन्न डायमंड बीच किसी को भी किनारे पर धोए गए हिमखंडों के नीचे खड़े होने की पेशकश करता है। उनमें से बहुत से जो नष्ट होने वाले हैं, वे सामान्य बर्फ की तरह ही पारदर्शी होंगे, जिसका उपयोग पीने के लिए किया जाता है, इसलिए हीरे जैसी उपस्थिति होती है। कभी-कभी हिमखंडों पर मुहरें देखी जा सकती हैं। लेकिन हर समय, उन पर चढ़ने की कोशिश मत करो।
पार्क के भीतर रिंग रोड के किनारे रहने के लिए बहुत सारे स्थान हैं। हॉफनी हालांकि, सिर्फ एक घंटे की दूरी पर एक बड़ा शहर है।
Höfn से ड्राइव जारी रखते हुए, अगले घंटे के लिए देखने के लिए बहुत अधिक कोई समझौता नहीं है। रिंग रोड के पूर्वी हिस्से की ओर मुड़ने से ठीक पहले, हवलनेस समुद्र तट और प्रकाशस्तंभ से समुद्र तट का एक भयानक दृश्य दिखाई देता है, जिसमें से एक पहाड़ पृष्ठभूमि में से गुजरते हुए समुद्र की ओर खिसकता है। भाग्यशाली होने पर वेस्ट्राहॉर्न और उसके आस-पास के पहाड़ों की बर्फीली टोपियां भी दिखाई दे सकती हैं।
पूर्वी तट के साथ ड्राइव कभी-कभी fjords के साथ एक ड्राइव के रूप में घुमावदार होती है। का छोटा सा गाँव जोपिवोगुर शायद एक घंटे की ड्राइव के बाद पहली बस्ती होगी। फोसा ब्रिज के ठीक बाद, बाईं ओर एक सड़क की ओर जाता है न्युकुरहिल्सफॉस. एक पैनोरमा चित्र में बहते हुए झरनों का पानी बगल के समुद्र में डालना चाहिए। आगे पहाड़ी पर जाना है फोसाडालुर शिविर स्थल
एक अनुशंसित साइट जिसके लिए चक्कर लगाने की आवश्यकता होती है, वह है हेंगिफॉस झरना, से लगभग 30 मिनट एगिल्सस्टाðिर. एक रास्ते में 2 घंटे लगेंगे, लेकिन रास्ते में, कोई देखेगा one लिटलेन्सफॉस, जो षट्कोणीय बेसाल्ट स्तंभों से घिरा हुआ है। मुख्य जलप्रपात, जो आइसलैंड में तीसरा सबसे ऊंचा है, चट्टान की परतों से पानी बाहर निकालता है जो बीच में लाल मिट्टी को सैंडविच करता है। एक बार यात्रा पूरी कर लेने के बाद, मार्ग ९३१ से . पर चलते रहें एगिल्सस्टाðिर, पूर्वी आइसलैंड का सबसे बड़ा शहर, जिसके माध्यम से मार्ग 1 गुजरता है।
वैकल्पिक
.jpg/250px-Vesturhorn_-_panorama_(16282003598).jpg)
- Höfn से सुरंग के ठीक पहले एक चक्कर लगाने का प्रयास करें स्टोकनेस, जहाँ आपको देखने को मिलता है वेस्ट्राहॉर्न, शायद आइसलैंड का सबसे अधिक छायाचित्रित पर्वत। यदि भाग्यशाली हो या फोटोग्राफी तकनीकों के साथ, पहाड़ पानी पर परिलक्षित होता है। दुर्भाग्य से, यह उन कुछ स्थानों में से एक है जहां आपको प्रकृति को देखने के लिए भुगतान करना पड़ता है (प्रति व्यक्ति kr 800 सटीक होने के लिए)। शायद एक सांत्वना के लिए, आप इसका अपना कैफे और एक वाइकिंग विलेज फिल्म सेट भी देख सकते हैं, जिसने कभी उड़ान नहीं भरी। वेस्ट्राहॉर्न के दायीं ओर है बनहॉर्न, बैटमैन के लोगो की तरह दिखने वाली तीन चोटियों के आकार के कारण इसे बैटमैन माउंटेन भी कहा जाता है।
- सेडिस्फजॉर्डुर एक ही नाम के fjord में बसा एक प्यारा सा शहर है। इसे में एक स्थान के रूप में जाना जाता है वाल्टर मिट्टी फिल्म. यह हिर्तशाल के लिए घाटों के लिए कॉल का एक बंदरगाह है, डेनमार्क, उन लोगों के लिए जो यहां से रिंग रोड का अनुसरण करना चाहते हैं। इस कारण से, होटलों की एक उचित संख्या है। Egilsstaðir के ठीक बाहर से रूट 93 के लिए चक्कर लगाने की आवश्यकता है।
उत्तरी
हालांकि एगिल्सस्टायर के बाद, मार्ग 1 अब समुद्र तट का अनुसरण नहीं करता है; जो लोग ऐसा करना चाहते हैं, वे रूट 85 का चक्कर लगा सकते हैं, जो अकुरेरी से कुछ किलोमीटर पहले फिर से रूट 1 से मिलता है। रुचि के शहर, क्या आप रुकना चाहते हैं, हैं हुसाविकी तथा रौफ़रहोफ़नी. पूर्व, रूट 85 के पश्चिमी छोर के पास, के रूप में जाना जाता है व्हेल देख गंतव्य; उत्तरार्द्ध मुख्य भूमि आइसलैंड का सबसे उत्तरी शहर है। शायद देखने के लिए सबसे महत्वपूर्ण प्रकृति विशेषता है sbyrgi, 100 मीटर की चट्टानों से घिरी एक घोड़े की नाल के आकार की घाटी, ओडिन के घोड़े स्लीपनिर के खुरों में से एक से होने वाली किंवदंती में माना जाता है।
मार्ग 862 के लिए एक सही मोड़ आपको वत्नाजोकुल राष्ट्रीय उद्यान के एक्सक्लेव में ले जाएगा। उस टुकड़े पर है डेटीफॉस, जो 'उबाऊ' परिदृश्य के बावजूद, यूरोप में सबसे शक्तिशाली जलप्रपात है। थोड़ी दूरी पर है सेल्फोस (दक्षिण आइसलैंड में एक ही नाम के एक शहर के साथ भ्रमित होने की नहीं), नदी और तलछट से बने द्वीपों को देखने के कुछ बेहतर दृश्य के साथ।
पूर्वोत्तर आइसलैंड एक और सक्रिय ज्वालामुखीय क्षेत्र है, जहां क्रेटर आप बढ़ सकते हैं और गर्म झरनों में आप डुबकी लगा सकते हैं। ह्वेरिरो या नमस्कार मंगल जैसे दृश्यों में उबलते पानी, हिसिंग चिमनी और सल्फर क्रिस्टल के साथ एक बड़ा भू-तापीय क्षेत्र है। एक बढ़ोतरी नमाफजल्ली आपको पूरे मैदान का एक व्यापक दृश्य देता है, फिर भी यह एक ऑफ-द-पीट-पाथ स्पॉट है। राजमार्ग 87 के साथ इसके जंक्शन के ठीक बाद, बाईं ओर है मिवत्नी, मिश्रित प्राकृतिक सुंदरियों के साथ एक बड़ी और शांत ज्वालामुखीय झील, अर्थात् क्रेटर जिन पर आप बढ़ सकते हैं और गर्म झरनों में आप डुबकी लगा सकते हैं। गेम ऑफ़ थ्रोन्स aficionados मिल सकता है ग्रजोटागजस परिचित लेकिन गुफा के नीचे का गर्म पानी का झरना अन्य आगंतुकों को भी आकर्षित करेगा, क्योंकि नीला पानी चट्टानी छत पर अपनी किरणों को प्रदर्शित करता है। रेक्जाहली आइसलैंड के इस कोने में इसका केंद्र है, शहर से गुजरने से पहले और बाद में उपरोक्त आकर्षण के साथ।
लगभग एक घंटे की ड्राइव के बाद मेवातन है गोआफॉस जटिल, नाम जलप्रपात और छोटे से मिलकर गीताफॉस. हालांकि Goðafoss एक नज़र में एक ही है नायग्रा फॉल्स, इसमें वास्तव में चार कैस्केड हैं। इसका छोटा समकक्ष, जबकि खुद कम आकर्षक दिखता है, नदी के किनारे चट्टानों के निर्माण के कारण पूरी तरह से अलग दृश्य प्रस्तुत करता है।
लगभग एक घंटे में, आप यहां पहुंचेंगे अकुरीय्री, आइसलैंड के उत्तरी भाग का सबसे बड़ा शहर। थोड़ा सा शहर का अन्वेषण करें और कुछ ऐसे भोजन का स्टॉक करें जो आपको अपनी यात्रा में नहीं मिले।
एक बार फिर, रूट 1 पश्चिम आइसलैंड में कुछ बिंदु तक समुद्र तट का अनुसरण नहीं करता है। The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.
Optionals
- Dalvik at the north is another alternative destination for व्हेल देख, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.
पश्चिम और यह West Fjords
Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. के लिए West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park और यह Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from रिक्जेविक. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.
कस्बों
1 रेक्जाविक.
2 Ísafjörður.
3 ब्लोंडुओसो.
4 Akureyri.
5 Húsavík.
6 Egilsstaðir.
7 Hornafjörður.
8 Vík.
10 Selfoss.
National Parks/Lakes
5 Þingvellir.
8 Myvatn.
9 Dettifoss.
10 Jökulsarlon.
सुरक्षित रहें
While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen यहां.
If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.
- Highway Emergency, ☏112.
- सड़क की हालत, ☏ 354 563-1500.
- Search and Rescue, ☏ 354 570-5900.
आगे बढ़ो
Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.