औद्योगिक विरासत मार्ग - Route der Industriekultur

Krupp कंपनी का लोगो: थ्री सीमलेस व्हील टायर्स

औद्योगिक संस्कृति का मार्ग - क्रुप और एसेन शहर के स्टेशनों को सूचीबद्ध करता है औद्योगिक विरासत मार्ग भोजन में जो विशेष रूप से परिवार से संबंधित है क्रुप खड़ा। इसमें एसेन के दक्षिण में विला ह्यूगेल के साथ और उसके आसपास का क्षेत्र, एसेन सिटीस्केप में क्रुप के क्रिस्टलीकरण बिंदु और पूर्व कंपनी परिसर, जिसे कृपस्टैड कहा जाता है, शामिल हैं।

पृष्ठभूमि

थीम मार्ग 5
क्रुप और एसेनो शहर
ऐंकर बिंदु: विला ह्यूजेल
सम्बंधित लिंक्स
रिकथीम मार्ग 5
विकिपीडियाआरआईके # रूट 5

औद्योगिक संस्कृति का मार्ग दर्शाता है छुट्टी का रास्ता में रुहर क्षेत्र मोटर वाहनों के लिए सड़क मार्गों के रूप में और उसके लिए भी विशेष औद्योगिक स्मारक और औद्योगिक परिदृश्य के क्षेत्र साइकिल सामने। इसके अलावा एंकर अंक, जो मार्ग की रीढ़ की हड्डी बनाते हैं, उन्हें व्यक्त करते हैं थीम वाले मार्ग हमेशा एक विशेष विषय, एक स्थानीय क्षेत्र या रुहर क्षेत्र के इतिहास में कुछ खास।

5 नंबर "क्रुप एंड द सिटी ऑफ एसेन" के साथ थीम रूट पूरी तरह से पर केंद्रित है खा, के साथ सब कुछ पर अधिक सटीक रूप से क्रुप परिवार करना पड़ेगा।

परिवार मूल रूप से नीदरलैंड से आया था और उनके साथ आया था अर्नोल्ड क्रुपो 1587 एसेन में। उसने व्यापार किया, जमीन खरीदी और इस तरह अमीर परिवार की नींव रखी। बाद की पीढ़ियां व्यापार में रहीं, लेकिन शहर सचिवों या अन्य कार्यालयों में भी उनका प्रतिनिधित्व किया गया।

फ्रेडरिक क्रुप 1811 में क्रुप्सचे गुस्ताहलफैब्रिक की स्थापना की, जिसका स्वामित्व उनके बेटे के पास था अल्फ्रेड क्रुपो 14 साल की उम्र में पदभार संभालना पड़ा, आर्थिक सफलता मिली और बाद में यूरोप की सबसे बड़ी कंपनी बनने के लिए इसका विस्तार हुआ। यह वृद्धि रूहर क्षेत्र के औद्योगिक उदय से दृढ़ता से जुड़ी हुई थी, उदा। बी. बढ़े हुए रेल यातायात के माध्यम से (और निर्बाध स्टील व्हील टायर की आवश्यकता, एक क्रुप पेटेंट)। लेकिन कृप एक हथियार निर्माता के रूप में भी एक बड़े खिलाड़ी थे और इसलिए उन्हें "बंदूकों का राजा" भी कहा जाता था, सबसे प्रसिद्ध बंदूक "बिग बर्टा" थी। अल्फ्रेड ने अपने क्रुपियन का बहुत ख्याल रखा, उन्होंने स्वास्थ्य बीमा, अपार्टमेंट और आपूर्ति की दुकानों का निर्माण किया, लेकिन इसके विपरीत उन्होंने अपने कार्यकर्ताओं से बिना शर्त वफादारी की भी मांग की।

1928 से पारिवारिक चित्र: बाएँ से दाएँ बच्चे बर्थोल्ड, इर्मगार्ड, अल्फ़्रेड, हेराल्ड, उनके सामने वाल्ट्राउड और एकबर्ट, दूर दाएँ बेटा क्लॉज़, माता-पिता बर्था और गुस्ताव क्रुप वॉन बोहलेन और हलबैक के बीच

अगला बेटा और कंपनी का मालिक था फ्रेडरिक अल्फ्रेड कृप्पोउनकी असामयिक मृत्यु के बाद, कंपनी एकमात्र उत्तराधिकारी बर्टा के साथ एक स्टॉक कॉर्पोरेशन बन गई। हालाँकि, माँ कामयाब रही मार्गरेथे क्रुपो कई वर्षों से विश्वास में समूह। उसके नाम पर बनी बस्ती थी और वह अन्यथा एक मजबूत दाता थी।

बर्टा क्रुपो शादी कर ली गुस्ताव वॉन बोहलेन और हल्बाचजिन्होंने 1908 से 1943 तक समूह का नेतृत्व किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, हथियारों का तेजी से उत्पादन किया गया था, बाद में मरम्मत भुगतान और उत्पादन प्रतिबंध, रुहर के कब्जे और वैश्विक आर्थिक संकट ने कंपनी को कड़ी टक्कर दी।

अल्फ्रेड क्रुप वॉन बोहलेन और हलबाचगुस्ताव और बर्टा के सबसे बड़े बेटे, राष्ट्रीय समाजवाद के दौरान हथियारों के उत्पादन में भारी रूप से शामिल थे और उन्हें 1947/48 में क्रुप परीक्षण में जवाब देना पड़ा। जब उन्हें पहली बार दोषी ठहराया गया और कैद किया गया और उनकी पूरी संपत्ति को जब्त कर लिया गया, तो कुछ शर्तों के तहत क्षमा और बहाली हुई, विशेष रूप से खनन और इस्पात कार्यों को समूह से अलग करना पड़ा। पहली बार किसी गैर-पारिवारिक सदस्य ने कंपनी का प्रबंधन संभाला: बर्थोल्ड बेइट्ज़ सामान्य प्रतिनिधि बन गए और क्रुप समूह का पुनर्निर्माण किया।

अल्फ्रेड की मृत्यु और उसके इकलौते बेटे के विरासत के त्याग के बाद Arndt वॉन Bohlen और Halbach 1 9 68 में समूह को "अल्फ्रेड क्रुप वॉन बोहलेन एंड हलबैक फाउंडेशन" में स्थानांतरित कर दिया गया था। आज फाउंडेशन उत्तराधिकारी कंपनी में सबसे बड़ा एकल शेयरधारक है ThyssenKrupp. फाउंडेशन की मदद से, उदाहरण के लिए, में लोकवांग संग्रहालय की नई इमारत खा वित्तपोषित (€ 55 मिलियन)।

थीम वाला मार्ग पैतृक और आवासीय भवनों के साथ-साथ कब्रों और स्मारकों को दिखाता है, सभी पीढ़ियों से उत्पादन स्थलों को सूचीबद्ध करता है, साथ ही साथ श्रमिकों के बस्तियों और कृप द्वारा निर्मित सामाजिक संस्थानों, और इतिहास के काले अध्याय भी शामिल हैं।

एक और मार्ग है जो भोजन से संबंधित है, यह मार्ग संख्या 2 है: ज़ोलवेरिन औद्योगिक सांस्कृतिक परिदृश्य. इससे पता चलता है कि एसेन में सब कुछ क्रुप में वापस नहीं खोजा जा सकता है। B. हनील परिवार के लिए।

तैयारी

रूट डेर इंडस्ट्रीकुलुर का नक्शा - क्रुप और एसेन शहर

खा एक प्रमुख जर्मन शहर की सेवा सुविधाएं और आवास विकल्प प्रदान करता है। यदि यह पर्याप्त नहीं है या स्थानीय आयोजनों के कारण यह पूरी तरह से बुक / महंगा है, तो आप आसपास के शहरों में जा सकते हैं: बोचुम, गेल्सेंकिचैन, बोट्रॉप, ओबरहाउज़ेन, मुल्हेम एन डेर रूह्री, वेल्बर्टो, हेटिंगेन. अच्छे मोटरवे और रेलवे कनेक्शन के कारण, अन्य शहरों में रुहर क्षेत्र वैकल्पिक तिमाहियों के रूप में।

थीम रूट 5 के अलग-अलग स्टेशनों की जानकारी आधिकारिक आरआईके यात्रा गाइड (साहित्य देखें), एंकर पॉइंट या संबंधित एक में पाई जा सकती है। वेबसाइट.

सूचना चाहने वालों के लिए लंगर बिंदु को संपर्क के पहले बिंदु के रूप में भी समझा जाना चाहिए:

  • 1  विला ह्यूजेल, 45133 एसेन, विला ह्यूगल 1. दूरभाष.: 49(0)201 616290, फैक्स: 49(0)201 6162911, ईमेल: . Villa Hügel in der Enzyklopädie WikipediaVilla Hügel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVilla Hügel (Q674670) in der Datenbank Wikidata.विला ह्यूगल खूबसूरती से अपने पार्क में बाल्डेनी झील के ऊपर स्थित है। कृप द्वारा एक प्रतिनिधि मुख्यालय के रूप में निर्मित, यह एक उद्यमी के विला से कहीं अधिक है, यह औद्योगीकरण का प्रतीक है और क्रुप मिथक का प्रतीक है। आज शीर्ष श्रेणी, अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनियों, कॉन्सर्ट हॉल और अन्य के साथ कला और संस्कृति का केंद्र। फोकवांग चैंबर ऑर्केस्ट्रा के लिए, क्रुप के इतिहास पर स्थायी प्रदर्शनी, उनके कार्यबल और आज के निगम या नींव के साथ-साथ स्मरण का एक ऐतिहासिक स्थल, जिसे क्रुप हिस्टोरिकल आर्काइव द्वारा वैज्ञानिक रूप से समर्थित भी किया गया है।खुला: विला: सोम को छोड़कर रोजाना सुबह 10:00 बजे से शाम 6:00 बजे तक, लेकिन सार्वजनिक छुट्टियों या कार्यक्रमों में नहीं।मूल्य: प्रवेश विला और हिल: 5 € (एक भी टिकट संभव नहीं)।
Yellow square.gif संस्कृति लाइन 107

इस सन्दर्भ में परिवहन का रोचक साधन है

  • ट्राम लाइन 107 (इसे कल्चर लाइन 107 . भी कहा जाता है). खुला: सप्ताह के दौरान हर 10 मिनट में, सप्ताहांत पर हर 15 मिनट में, शाम को हर 30 मिनट में ब्रेडेनी के लिए ड्राइव करें।मूल्य: वयस्कों के लिए एसेन-ब्रेडेनी € 6.50 या पांच € 18.40 के समूहों के लिए दिन के टिकट की सिफारिश की जाती है।

  • ट्राम गेल्सेंकिर्चेन एचबीएफ से ज़ोलवेरिन और एसेन एचबीएफ से एसेन-ब्रेडेनी तक 17 किमी से अधिक चलती है, पूरे मार्ग के लिए यात्रा का समय 45 मिनट है, लेकिन एस्सेन एचबीएफ से ब्रेडेनी तक यह केवल 11 मिनट है।
    ट्राम और स्टॉप पर नक्शे और जानकारी हैं, वेबसाइट 57 प्रभावित स्थलों पर और भी अधिक विस्तृत जानकारी प्रदान करती है, समय सारणी, परिवहन संघ के वैकल्पिक टिकट और विशेष आकर्षण के रूप में भी also ऑडियो टूर 107. मुफ्त ऑडियो बुक (६०एमबी, एमपी३ फाइलें) में प्रत्येक स्टेशन के लिए एक से दो मिनट का ऑडियो योगदान है। ए से आल्टोथिएटर से एम के लिए मार्गारेथेनहोहे से ज़ेक ज़ोलवेरिन के लिए ज़ेड तक, कई बिंदुओं को नियंत्रित किया जाता है जिनका प्रत्यक्ष या परोक्ष रूप से क्रुप के साथ कुछ करना है।
    भी उपलब्ध है: पत्रक, भुगतान किया है आईफोन ऐप और एक पेपरबैक भी (नीचे साहित्य देखें)।

वहाँ पर होना

एसेन में जाना आसान है, हवाई अड्डों से एक आरामदायक दूरी है डसेलडोर्फ तथा डॉर्टमुंडआईसीई और आईसी कनेक्शन के साथ-साथ एक क्षेत्रीय केंद्र के साथ एक मुख्य स्टेशन है। मोटर वाहनों के लिए कई मोटरमार्ग हैं (A40, A42 तथा A52) उचित प्रस्थान के साथ, लेकिन महत्वपूर्ण: भोजन का हिस्सा है पर्यावरण क्षेत्र रुहर क्षेत्र, जो केवल कुछ बैज वाले वाहनों के प्रवेश की अनुमति देता है (वर्तमान स्थिति के तहत खाना #आगमन).

ट्राम लाइन / कल्चर लाइन 107 रटेंशेइडर स्टर्न में भूमिगत है

एसेन मुख्य स्टेशन से आप आसानी से ले सकते हैं ट्राम 107 ब्रेडेनी के लिए ड्राइव करें और वहां थीम वाले मार्ग पर स्टेशनों के लिए जाएं। पर 1 फ्रेंकेनस्ट्रैस स्टॉप (ब्रेडेनी की ओर जाने वाले मार्ग पर) विला ह्यूगेल से 20 मिनट की पैदल दूरी पर है, और ब्रैंडनबुश समझौता और ह्यूगेलपार्क भी यहां से आसानी से पहुंचा जा सकता है।

जो लोग Baldeneysee से Villa Hügel के आसपास के बिंदुओं का पता लगाना पसंद करते हैं, उनके लिए उनका उपयोग करना बेहतर है S6, यह एसेन मुख्य स्टेशन से भी प्रस्थान करता है और ह्यूगल स्टेशन पर रुकता है (वहां देखें)। या आप तुरंत एक राउंड ट्रिप कर सकते हैं: वहां ट्राम से, डाउनहिल से विला और लेक बाल्डेनी और वापस एस-बान के साथ।

ट्राम 107 इस मार्ग से संबंधित अन्य स्टॉप भी प्रदान करता है:

  • से 2 Florastrae . पर रुकें आप अल्फ्रेड क्रुप अस्पताल और अलटेनहोफ चैपल के साथ अल्टेनहोफ I बस्ती तक पहुँचते हैं।
  • से 3 मार्टिनस्ट्रैस स्टॉप मार्गारेथेनहोहे के लिए (जो यहां एक हाइलाइट के रूप में साइनपोस्ट किया गया है, लेकिन 2.5 किमी / 30 मिनट की पैदल दूरी पर है, यू 17 को एसेन मुख्य स्टेशन से "हल्बे होहे" या "लॉबेनवेग" स्टॉप तक ले जाना बेहतर है)
  • से 4 फिलहारमोनिक स्टॉप क्रुप अधिकारियों के घरों से, एर्लोसेर्किरचे और फ्रेडरिकशॉफ बस्ती
  • से 5 राथौस एसेन बंद करो(यह पहले से ही गेल्सेंकिर्चेन की ओर है जैसा कि मुख्य स्टेशन से देखा जाता है) हम मार्कटकिर्चे में अल्फ्रेड क्रुप स्मारक जाते हैं
  • से 6 अर्नेस्टिनेनस्ट्रैस में उतरें यह हेलेन कोलियरी से लगभग 1.7 किमी दूर है


के लिए साइकिल-सवार एसेन कार्रवाई से है "पानी के नए तरीके" ए नक्शा साथ में विवरण क्रुप बस्तियों के

साइकिल के लिए एक राष्ट्रव्यापी किराये का विकल्प भी है:

  • महानगर (नेक्स्टबाइक जीएमबीएच), 04109 लीपज़िग, थॉमसियसस्ट्र। 16 (प्रस्ताव पर जर्मनी में अन्य शहर हैं). दूरभाष.: 49(0)341 3089889 0, ईमेल: . हॉटलाइन: 49 (0) 30 692 050 46; हॉटलाइन के माध्यम से, किराये के स्टेशनों पर, पर्यटक सूचना कार्यालयों में, इंटरनेट पर या ऐप के माध्यम से (iPhone, Android और WindowsPhone के लिए); भुगतान के निर्दिष्ट साधन (बैंक खाता, क्रेडिट कार्ड) को पहली यात्रा से पहले सक्रिय किया जाना चाहिए . Essen . में स्थान विविध और व्यापक रूप से वितरित हैं, पड़ोसी शहरों में भी स्टेशन हैं।खुला: दिन के 24 घंटे उधार देना/वापसी करना संभव है।मूल्य: 30 मिनट € 1 पर, दैनिक दर € 9, वीआरआर / वीआरएल ग्राहकों के लिए विशेष शर्तें।

ये रहा

1872 में निर्माणाधीन विला
मॉडेलबैनवेल्ट ओबरहाउज़ेन में पहाड़ी पार्क का मॉडल, पृष्ठभूमि में क्रुप वन का संकेत दिया गया है

रुहर क्षेत्र के भीतर एसेन का इतिहास, इसका औद्योगीकरण और शहरीकरण क्रुप परिवार से काफी प्रभावित था। विला ह्यूगल इस औद्योगिक परिवार और उनके नेतृत्व वाले निगम के उदय और शक्ति का प्रतीक था। रुहर के ऊपर "आवासीय भवन" (उस समय बाल्डनेसी अभी तक अस्तित्व में नहीं था) को एक मिथक के रूप में नियोजित किया गया था और इसका कृप श्रमिकों और राज्य के प्रमुखों, व्यापार मालिकों और राजनेताओं दोनों पर भी प्रभाव पड़ा था। यह वह जगह है जहां मार्ग का पहला तिहाई होता है: "एसेन के दक्षिण: विला ह्यूगेल और कृप परिवार के परिवेश"। अन्य दो खंड "एसेन सिटीस्केप में कृप" को प्रसिद्ध स्टेशनों जैसे मार्गारेथेनहो और "पूर्व क्रुपस्टादट" के साथ दिखाते हैं, जिनमें से उदा। पूर्व 8 वीं यांत्रिक कार्यशाला (आज कोलोसियम) को संरक्षित किया गया है। हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के बमों की ओलावृष्टि में क्रुपस्टाट के अधिकांश गायब हो गए, जो इसे और अधिक दिलचस्प बनाता है जो आज भी पाए जा सकते हैं।

एसेन के दक्षिण में: विला ह्यूगल और क्रुप परिवार का परिवेश surrounding

  • 1 विला ह्यूजेल (एंकर पॉइंट, ऊपर देखें)
विला ह्यूगेल का इतिहास 1864 में उस समय के अधिग्रहण के साथ शुरू हुआ, जो तब क्लॉस्टरबुशहोफ एस्टेट था। उस समय, अल्फ्रेड क्रुप ने अपनी कंपनी में अटॉर्नी की शक्ति की शुरुआत की, यानी वह रणनीतिक निर्णयों से और अधिक वापस लेना चाहता था - जो कि एक शांत निवास स्थान की तलाश में भी परिलक्षित होता था (मूल कंपनी के बाद, बिंदु 38 देखें)। अल्फ्रेड के पास इमारत के बारे में बहुत सटीक विचार थे, उन्होंने पहले रेखाचित्र बनाए और अपने निर्माण कार्यालय का उपयोग करने वाले पहले योजनाकार थे। आर्किटेक्ट्स के साथ सहयोग हमेशा संघर्षों द्वारा चिह्नित किया गया था, क्रुप की राय में वे पर्याप्त रूप से प्रभावी ढंग से काम नहीं कर रहे थे या उनकी योजनाओं के रास्ते में खड़े थे। इसके अलावा, पुरानी खदान सुरंगों और अंडरकट और राजनीतिक समस्याओं जैसे 1870 के फ्रेंको-प्रुशियन युद्ध के फैलने जैसी तकनीकी समस्याएं थीं, जिसके कारण फ्रांसीसी स्टोनमेसन ने निर्माण स्थल छोड़ दिया और कई जर्मन निर्माण श्रमिकों को तैयार किया गया था फौज।
लगभग 1.5 साल की देरी के बाद, बर्था और अल्फ्रेड क्रुप अंततः 10 जनवरी, 1873 को अपने बेटे फ्रेडरिक अल्फ्रेड के साथ रहने में सक्षम थे। "आवासीय भवन" में विशाल आयाम थे: 269 कमरे 8100 वर्ग मीटर के रहने की जगह के साथ, जबकि परिवार के 103 मुख्य रहने वाले कमरों में अकेले 4500 वर्ग मीटर शामिल थे। भूतल पर दो बड़े, प्रतिनिधि हॉल में प्रत्येक में 432 वर्ग मीटर था। अटारी में नौकर रहते थे, तहखाने में रसोई और भंडारण / उपयोगिता कक्ष रखे गए थे।
अल्फ्रेड क्रुप के बाद, परिवार की दो पीढ़ियां घर में रहती थीं और उन्होंने अपनी आवश्यकताओं और इच्छाओं के अनुसार इसे फिर से डिजाइन किया, जिसमें एक स्विमिंग पूल और एक गेस्ट हाउस (आज नींव द्वारा उपयोग किया जाता है) शामिल है। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद इसे अब आवासीय भवन के रूप में नहीं बल्कि कृप कंपनी (वर्षगांठ समारोह, अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों का स्वागत, कंपनी की वर्षगांठ, वार्षिक प्रेस सम्मेलन, आदि) के प्रतिनिधित्व के स्थान के रूप में इस्तेमाल किया गया था। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रशंसित प्रदर्शनियों के साथ, बर्थोल्ड बेइट्ज़ ने यह सुनिश्चित किया कि विला ह्यूगल कला और संस्कृति के केंद्र के रूप में विकसित हो। उन्होंने 1984 . में भी स्थापना की कल्टुरस्टिचुंग रुह्री. इसके साथ अल्फ्रेड क्रुप वॉन बोहलेन और हलबैक फाउंडेशन विला ह्यूगल आजकल एक कॉन्सर्ट हॉल, संस्कृति की जगह, ऐतिहासिक प्रतीक के रूप में उपयोग किया जाता है, ऐतिहासिक संग्रह Krupp और भी बहुत कुछ।
ऐतिहासिक रहने वाले क्वार्टर और ऐतिहासिक क्रुप प्रदर्शनी का दौरा किया जा सकता है, आमतौर पर मंगल-सूर्य सुबह 10:00 बजे से शाम 6:00 बजे तक, लेकिन कंपनी की घटनाओं और अस्थायी प्रदर्शनियों के कारण, खुलने का समय बदल सकता है - कृपया हमसे पहले से संपर्क करना सुनिश्चित करें . साल के कुछ दिनों में विला ह्यूगल पूरी तरह से बंद हो जाता है, अधिक विवरण वेबसाइट पर पाया जा सकता है। निर्देशित पर्यटन केवल अनुरोध पर किए जाते हैं, हमसे 49 (0) 201/6162917 पर संपर्क करें।
कल्चर लाइन 107 के साथ फ्रैंकेंस्ट्रेश स्टेशन तक पहुंचें, वहां से पैदल 20 मिनट में लगभग 2 किमी, या बस लाइन 194 को स्टॉप "ज़ूर विला ह्यूगेल" में बदलें। वैकल्पिक रूप से, एसेन एचबीएफ से "एसेन-ह्यूगेल" स्टेशन तक एस 6 के माध्यम से बाल्डेनेसी के लिए दृष्टिकोण।
  • 2  हिल पार्क (सीधे Villa Hügel . पर), 45133 एसेन, विला ह्यूगल 1. दूरभाष.: 49(0)201 616290, फैक्स: 49(0)201 6162911, ईमेल: . पार्क, जिसे कई बार नया रूप दिया गया है, अब एक तरह का अंग्रेजी लैंडस्केप पार्क है। मूल पार्क के कुछ हिस्सों को अलग कर दिया गया था और अब इसे "क्रुपवाल्ड" के रूप में नि: शुल्क दर्ज किया जा सकता है।खुला: हर दिन खुला रहता है, जिसमें कई सार्वजनिक अवकाश शामिल हैं, सुबह 8:00 बजे से रात 8:00 बजे तक।मूल्य: विला और पार्क: 5 €।
पार्क विला ह्यूगल के आसपास - वास्तव में गट क्लॉस्टरबुशहोफ के आसपास के परिदृश्य - की शुरुआत में खुद अल्फ्रेड क्रुप ने योजना बनाई थी और बड़े पैमाने पर देशी पौधों (= ज्यादातर परिपक्व पेड़) के साथ प्रदान किया गया था। केवल निम्नलिखित पीढ़ियों ने क्षेत्र को एक प्रतिनिधि परिदृश्य पार्क में फिर से डिजाइन किया। कीमती आर्किड संग्रह और खेती के साथ-साथ कच्चा लोहा लालटेन प्रसिद्ध थे। लेकिन परिवार के लिए भी जगह जैसे आज संरक्षित गौरैया घर, एक आइस स्केटिंग तालाब या टेनिस कोर्ट का निर्माण नहीं किया गया था। आज, (केंद्रीय) पार्क एक ओर अंग्रेजी परिदृश्य उद्यान की याद दिलाता है, और दूसरी ओर क्रुप वन भी खुद को अल्फ्रेड की याद दिलाता है।
विला के विपरीत, पार्क लगभग हमेशा खुला रहता है (लेकिन केवल एक प्रवेश शुल्क के लिए)।
क्रुपवाल्ड पार्क के पश्चिम, उत्तर और पूर्व में प्रतिबंधित पहुंच और लागत के बिना एक सार्वजनिक हरी जगह है, यह वास्तविक पहाड़ी पार्क से अलग है। मोटर चालकों के लिए अच्छे प्रवेश बिंदु हैं
  • रेस्तरां 3 झील का दृश्य और 4 पश्चिम में ब्रेडेनेयरस्ट्रेश (बी२२४) पर वाल्ड्सचेंके
  • और थोड़ा और ऊपर 5 स्टिचवेग ग्राफ-बर्नाडोटे-स्ट्रेज से ठीक पहले (मेबैकस्ट्रेश में पार्क और अंडरपास के माध्यम से जाना)।
  • पूर्व में 6 क्रुपवाल्ड में प्रवेश के रूप में पार्किंग स्थल "एन डेर क्लूस" (एक रेस्तरां भी लेकिन सड़क का नाम भी)।
  • उत्तर में सड़कों Kirchmannshof और Arnoldstraße। कृपया निवासियों के लिए पार्किंग रिक्त स्थान की जानकारी पर ध्यान दें, अन्यथा टोल के एक ओले होंगे!
ट्राम १०७ (सांस्कृतिक रेखा १०७, ऊपर देखें!) पुराने ब्रेडेनी टाउन हॉल (ब्रेडेनिएरस्ट्रैस / वेडिगेनस्ट्रेश के कोने) में यह थोड़ा और ऊपर है। 7 अंत या मोड़ "ब्रेडेनी", यहां से विला ह्यूगेल तक यह लगभग 2.2 किमी (ढलान ~ 25 मिनट) है, ह्यूगेलवेग के रास्ते में आप क्रुपवाल्ड में दाएं और बाएं मुड़ सकते हैं (पथ अक्सर विला की ओर नहीं जाते हैं , हालांकि हिल!)
  • 7  सेटलमेंट एम ब्रैंडनबुश, 45133 एसेन-ब्रेडेनी, एम ब्रैंडनबुश Brand (एकबर्ट-, अर्नोल्ड- और हेराल्डस्ट्रैस भी).
विला ह्यूगेल के ऊपर और जानबूझकर इससे अदृश्य 1885 से 1913 तक बढ़ गया हाउस स्टाफ का आवासीय परिसर यहां अधिकतम 600 कर्मचारी रहते थे। श्रमिकों की बस्तियों अल्फ्रेडशॉफ, फ्रेडरिकशॉफ और अलटेनहोफ के समान, यह कृप आर्किटेक्ट्स द्वारा उद्यान शहर के विचार के तत्वों के साथ बनाया गया था, लेकिन सौंदर्य कारणों से (बस्ती पार्क से दिखाई दे रही थी) किसी भी अस्तबल या गेजबॉस की अनुमति नहीं थी। रहने की गुणवत्ता उस समय के लिए बहुत अच्छी थी, घरों में 1-2 मंजिल, एक तहखाना और एक अटारी थी। एक कर्मचारी की रैंक लिविंग रूम और बगीचे के आकार से स्पष्ट थी, और किरायेदारी नियम सख्ती से अनुशासन, आदेश और अच्छे नैतिकता के अनुपालन पर आधारित थे। वरिष्ठ कर्मचारियों को भी हिल पार्क का उपयोग करने की अनुमति दी गई थी। १८९६ के बाद से निर्मित कुटीर निर्माण में अर्ध-पृथक और तीन-परिवार के घरों में पीछे की ओर प्रवेश द्वार और छिपे हुए अस्तबल थे, कई प्रकार के घरों ने विभिन्न आकार सुनिश्चित किए। क्लॉसस्ट्रैस और अर्नोल्डस्ट्रैस में घर, जो उजागर आधा लकड़ी से सुसज्जित हैं, विशेष रूप से सुंदर और सूचीबद्ध हैं। अर्नोल्डस्ट्रैस के पश्चिम में पहले निर्माण चरण के घर और सामुदायिक सुविधाएं (उपभोक्ता प्रतिष्ठान, स्टीम लॉन्ड्री, स्मोकहाउस, सिरिंज हाउस, स्कूल) दुर्भाग्य से अब संरक्षित नहीं हैं।
यह भी देखने लायक है
  • 8  ब्रेडेनी इवेंजेलिकल चर्च, 45133 एसेन, एम ब्रैंडनबुश 6ए (एकबर्टस्ट्रैस के माध्यम से प्रवेश). दूरभाष.: 49(0)201 421386, फैक्स: 49(0)201 42802, ईमेल: . पैरिश पुजारी जोआचिम लुटेरजंग।खुला: मंगल, बुध और शुक्र सुबह 9 बजे से दोपहर 12 बजे तक।
यह केवल 1906 में मार्गारेथ क्रुप द्वारा दान की गई भूमि के एक टुकड़े पर खदान पत्थर की चौकी और लकड़ी के बैरल वॉल्ट के साथ बनाया गया था, पहले सहायक उपदेशक फ्रेडरिक स्मेंड ने रविवार को रूलहोफ रेस्तरां में प्रचार किया था। बाद के वर्षों में पैरिश और रेक्टोरी और एक वार्टबर्ग हॉल का पालन किया गया, जो द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में आग से नष्ट हो गए थे। आज चर्च की इमारत एक सामुदायिक केंद्र, एकीकृत बच्चों और परिवार केंद्र के साथ दिन देखभाल केंद्र और वरिष्ठ नागरिकों के घर क्रुइक फाउंडेशन द्वारा पूरक है। चर्च के हॉल में अभी भी क्रुप परिवार के निशान हैं, परिवार के बेंच बाईं ओर हैं, तीन अंगूठियों द्वारा पहचाने जाने योग्य हैं।
  • समझौता और विला ह्यूगल भी थे . से थे क्रुप पेयजल व्यवस्था सड़क पर इसकी सूचीबद्ध इमारतें 9 एम टैन, एकबर्टस्ट्रैस का कोना अभी भी दिखाई दे रहा है (लेकिन दुर्भाग्य से देखा नहीं जा सकता)। यहां पानी को पहले रुहर (वासेरवेर्क ह्यूगेल) के नदी के किनारे के कुओं से और बाद में वोल्फ्सबैक्टल (बिंदु 6 देखें) से पंप किया गया था।

  • एम ब्रैंडनबुश 17-19

  • अर्नोल्डस्ट्रैस 26/28

  • क्लाउसस्ट्रैस 7-9

  • प्रोटेस्टेंट चर्च

  • पैरिश हॉल

  • एम टैन पानी की टंकी

स्टॉप और रेस्तरां "ह्यूगोलॉस" में प्रवेश
  • 8  पहाड़ी इलाका (आज S6 . के Essen-Hügel पर रुकें), 45133 एसेन, फ़्रीहरर-वॉन-स्टीन-स्ट्रैस 211a (रेगाटा टॉवर और घर के सामने).
ब्रेडेनी स्टेशन - जैसा कि इसे शुरू में कहा जाता था - 1890 में फ्रेडरिक क्रुप एजी द्वारा अपनी संपत्ति पर बनाया गया था, चलने की लागत राज्य द्वारा वहन की गई थी। इन सबसे ऊपर, क्रुप विदेशी मेहमानों के लिए सीधे ह्यूगेलपार्क में ट्रेन स्टेशन के साथ यात्रा को आसान बनाना चाहता था। लेकिन आम जनता को भी इसके साथ-साथ आकर्षक परिदृश्य की आसान सैर कराकर लाभ उठाना चाहिए पेचिश उपक्रम कर सकता था। वेर्डन से रेलिंगहौसेन (आज एसेन-स्टेडवाल्ड) से एसेन मुख्य स्टेशन तक की रेलवे लाइन 1877 से अस्तित्व में थी; यह रूहर घाटी रेलवे को एसेन से जोड़ने के लिए बर्गिस्च-मार्किसे एसेनबाहन-गेसेलस्काफ्ट द्वारा बनाया गया था।
आम तौर पर आप रुहर की दिशा में दक्षिण में कुछ कदम उठाकर स्टेशन छोड़ देते हैं और आप "ह्यूगेल" सड़क पर बाएं मुड़ सकते हैं और रेलवे लाइन के नीचे विला ह्यूगल तक चल सकते हैं। केवल फ्रेडरिक अल्फ्रेड क्रुप को व्यक्तिगत रूप से ट्रेन स्टेशन के गेट उत्तर के माध्यम से सीधे ह्यूगेलपार्क में प्रवेश करने का विशेष परमिट था, जो आज भी दिखाई देता है, और बाद में इसे रिश्तेदारों और कंपनी के कुछ कर्मचारियों तक बढ़ा दिया गया था। जब उच्च आगंतुक थे - जैसे जून 1929 में मिस्र के राजा फुआड I - दर्शकों को दूर रखने के लिए स्टेशन को बंद कर दिया गया था और मेहमान सीधे पहाड़ी पार्क में गायब हो सकते थे।
थोड़ा सा और इतिहास: १८९६ से १९२४ तक टिकट कार्यालय में एक डाकघर ("क्रुप पोस्ट ऑफिस") रखा गया था; इसका उपयोग केवल क्रुप परिवार द्वारा किया जाता था। 1923 में, रुहर के कब्जे के कारण, कोयले को फ्रांस ले जाने से रोकने के लिए रेलवे स्टेशन पर विस्फोटक थे। 1 9 31 से 1 9 33 तक बाल्डेनसी का निर्माण किया गया - जिससे स्टेशन का आकर्षण तेजी से बढ़ गया, स्टेशन की इमारत का विस्तार किया गया और एक रेस्तरां बनाया गया।
आज चलाती है S6 Köln-Nippes से Köln-Hbf, Leverkusen, Langenfeld, Düsseldorf, Ratingen, Kettwig, Werden होते हुए, Essen-Hügel से Essen मुख्य स्टेशन तक रुकें। कोलोन से लैंगनफेल्ड तक, लाइन वीआरएस एसोसिएशन का हिस्सा है (समय सारणी) और लैंगनफेल्ड से एसेन से वीआरआर तक (समय सारणी), यात्रा का समय सोम-शुक्र हर 20 मिनट में सुबह 5:00 बजे से रात 8:00 बजे तक, मध्यरात्रि के बाद और दिन के दौरान हर 30 मिनट में शनि / सूर्य पर, रात में शुक्र से शनि और सूर्य हर 60 मिनट में, साइकिल कभी-कभी अनुमति दी जाती है।
  • ह्यूगोलॉस, 45133 एसेन, फ़्रीहरर-वोम-स्टीन-स्ट्र। २११ए. दूरभाष.: 49(0)201 470217, फैक्स: 49(0)201 4308660, ईमेल: . कैफे / बियर गार्डन / ग्रीक रेस्तरां, बाल्डनेसी के अद्भुत दृश्य के साथ पुराना रेस्तरां।खुला: रोजाना सुबह 11 बजे से आधी रात तक, रसोई रात 10 बजे तक।
पार्किंग गैरेज पहाड़ी
यह रेलवे स्टेशन से कुछ ही कदम की दूरी पर है और बाल्डेने झील के अद्भुत दृश्य के साथ भी है
  • 1  पार्किंग गैरेज पहाड़ी, 45133 एसेन, फ़्रीहरर-वोम-स्टीन-स्ट्रैस 209. दूरभाष.: 49(0)201 471091, फैक्स: 49(0)201 444207, ईमेल: . होटल और रेस्टोरेंट।खुला: सोम-शुक्र दोपहर 2.30 बजे से, शनि / सूर्य / फे 11.30 बजे से।
यह 1870 में ह्यूगेल बिल्डिंग प्रशासन के लिए एक बहाली कंपनी के रूप में बनाया गया था और केवल वहां कार्यरत लोगों के लिए ही पहुंच योग्य था। बाद में इसे क्रुपस्टाट के अधिकारियों और श्रमिकों के लिए "बीयर हॉल" के रूप में भी इस्तेमाल किया गया था। यह 1 9 10 तक नहीं था कि "ह्यूगेलगास्टस्टेट "गैर-कंपनी कर्मचारियों के लिए खोला गया। 1930 तक पहले प्रशासक फ्यूहरकोटर युगल थे, जो पहले क्रुप परिवार के घर के नौकर थे। लेकिन 1921 की शुरुआत में, इम्हॉफ परिवार (जो अब घर का मालिक है) चलन में आया: बाल्डेनी के हलवाई ह्यूबर्ट इम्हॉफ ने केक के साथ रेस्तरां की आपूर्ति की। यह 600 से अधिक सीटों के साथ एक लोकप्रिय गंतव्य के रूप में विकसित हो रहा है।
विश्व युद्धों ने अन्य उपयोग किए: पहले में एक सैन्य अस्पताल रखा गया था, दूसरे में रिनिश-वेस्टफेलियन कोयला सिंडिकेट के लिए आपातकालीन क्वार्टर। १९४५ में अमेरिकियों, जो १९५४ तक ऑफिसर्स क्लब "ब्लैक डायमंड" चलाते थे, ने पदभार संभाला, 1955 में ह्यूबर्ट इम्हॉफ केजी ने महान रेस्तरां के लिए लीज पर कब्जा कर लिया, जिसे अब फिर से "पार्खौस ह्यूगल" कहा जाता है। यहां से, विला ह्यूगेल में होने वाले कार्यक्रम भी पाक प्रसन्नता के साथ होते हैं, इम्हॉफ को जल्द ही "क्रुप रेस्तरां" के रूप में माना जाएगा: कॉर्पोरेट बैठकों और राज्य के स्वागत से 2,500 लोगों के साथ क्रुप कंपनी की 150 वीं वर्षगांठ या यूरोपीय संघ के शिखर सम्मेलन में 5,000 लोगों के साथ एसेन यह प्रस्ताव पोप जॉन पॉल द्वितीय के लिए "छोटे" दोपहर के भोजन तक फैला हुआ है। 2004 में इम्होफ जीएमबीएच ने अंततः इमारत खरीदी, इसे पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया और फिर एक अतिरिक्त 13 अतिथि कमरे (एक कमरा (3 उपलब्ध) € 65-110, डबल रूम (10 मौजूदा) € 80-130, समृद्ध बुफे नाश्ता के साथ एक रेस्तरां के रूप में फिर से खोला गया। € 13 पर; वाईफाई, सार्वजनिक परिवहन टिकट, दैनिक समाचार पत्र, मुफ्त पार्किंग)। इस बीच (ह्यूबर्ट और लियो के बाद) पोते हैंस-ह्यूबर्ट इम्हॉफ तीसरी पीढ़ी में घर चलाते हैं। उनकी कंपनी रुहर क्षेत्र में अन्य गैस्ट्रोनॉमिक व्यवसायों के लिए भी गुणवत्ता चिह्न है: ज़ेचे ज़ोलवेरिन के कोयला धुलाई संयंत्र में कैफे से खा और मेस्से एसेन में सिटी हॉल के माध्यम से रेस्तरां मुल्हेइम, अल्बर्ट की in ओबरहाउज़ेन Mercatorhalle in . के लिए ड्यूसबर्ग.
वोल्फ्सबैक्टल वाटरवर्क्स
  • 10  वोल्फ्सबैक्टल वाटरवर्क्स (आज कलाकार स्टूडियो), 45239 एसेन-वेर्डन, रुहरतालस्ट्रैस 151.
एक पानी की आपूर्ति जो एसेन शहर से स्वतंत्र थी, हमेशा क्रुप के लिए महत्वपूर्ण थी। यह विला ह्यूगल के साथ-साथ क्रुप कास्ट स्टील फैक्ट्री और फैक्ट्री बस्तियों के लिए भी सच था। १८६५ में कारखाने की साइट पर एक बड़ी आग के बाद, पहले का निर्माण शुरू हुआ 11 वाटरवर्क्स हिल हमले के तहत, १८७५ में भाप पंपों से लैस संयंत्र, के तट पर था पेचिश ख़त्म होना। पीने का पानी बैंक के कुओं से प्राप्त किया गया था और दो घाटियों और एक रेत फिल्टर में पहाड़ी पर 140 मीटर ऊंचे पंप, एकत्र और साफ किया गया था। वहां से विला ह्यूगल के साथ-साथ कृप कारखाने और बस्तियों के लिए पर्याप्त पानी का दबाव था। वाटरवर्क्स 1945 तक परिचालन में था, लेकिन दूसरे वाटरवर्क्स के नए निर्माण से इसका उपयोग केवल सेवा जल के लिए किया गया था। 19वीं शताब्दी के अंत में पानी की गुणवत्ता इतनी खराब हो गई थी कि इसे उबालने के बाद ही इस्तेमाल किया जा सकता था। 1914 से भाप का उपयोग पाइपलाइन द्वारा विला ह्यूगल को गर्म करने के लिए भी किया जाता था। वाटरवर्क्स बिल्डिंग मोटे तौर पर उस बिंदु पर थी जहां आज बाल्डेनसी रेगाटा ग्रैंडस्टैंड है, भवन और तकनीक दोनों अब नहीं हैं।
1901 में नया बनाया गया था वोल्फ्सबैक्टल वाटरवर्क्स शूयर में नदी से कुछ किलोमीटर नीचे। 20 रुहर बैंक के फव्वारे प्रति वर्ष बारह मिलियन क्यूबिक मीटर पानी की क्षमता प्रदान करते हैं, और वुल्फबैक के पास के प्रवाह के लिए धन्यवाद, पीने के पानी की गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ है। १९१८/१९ के बाद से, ब्रैंडनबुश बस्ती में पीने के पानी को एक ऊंचे टैंक में संग्रहित किया गया था (देखें बिंदु ३/२)। वाटरवर्क्स में रुहर से एक इनलेट भी था, पंपों से भाप को फिर से संघनित करने के लिए रोजाना लगभग 3600 क्यूबिक मीटर पानी की आवश्यकता होती थी, यह पानी फिर रूहर में वापस आ जाता था। 1963 में कारखाने का नवीनीकरण किया गया था, दुर्भाग्य से कुछ मूल तकनीक खो गई थी। यह 1990 तक परिचालन में था और हाल ही में केटविग जिले को भी आपूर्ति की गई थी। यह 1992 से एक सूचीबद्ध इमारत है और कई कलाकारों को एकांत स्टूडियो के रूप में कार्य करता है जो जनता के लिए खुला नहीं है।
ईव। चर्च बनना Be
  • 12  एक इवेंजेलिकल चर्च बनना (ईव। पैरिश बनें), 45239 एसेन-वेर्डन, हेक्स्ट्रैस 54-56. दूरभाष.: 49(0)201 493325, फैक्स: 49(0)201 496005, ईमेल: . खुला: चर्च सेवाओं के दौरान और शनिवार को सुबह 11 बजे से दोपहर 1 बजे तक।
1650 की शुरुआत में, इंजील कलीसिया अपनी चर्च सेवाओं के लिए हेक्स्ट्रैस पर एक टाउन हाउस का उपयोग कर रही थी। १८३२ में, फ़ुहर घर उनकी पूजा का दूसरा घर था, लेकिन यह जल्दी ही फिर से बहुत छोटा हो गया। वर्तमान इमारत का निर्माण १८९७ और १९०० के बीच किया गया था, जिसे कृप परिवार, वेर्डन और शहर के अन्य धनी परिवारों के दान से वित्तपोषित किया गया था। आकार के संदर्भ में, इमारत भव्य कैथोलिक अभय चर्च पर आधारित है, और इसकी संरचना एक ग्रीक को दर्शाती है पार करना। क्रॉस-शेप्ड फ्लोर प्लान के बीच में कोने के विस्तार से अंदर एक बड़ा, लगभग चौकोर कमरा दिखाई देता है। अपने चार स्तंभों और तिजोरियों के साथ, यह बीजान्टिन चर्चों की याद दिलाता है।
  • आंतरिक पेंटिंग को 1996 में ब्रश करने के बाद फिर से उजागर किया गया था और असामान्य पुष्प रूपांकनों (गेहूं, लताओं, लिली, अंगूर, आदि के कान) को दर्शाता है।
  • खिड़की पुनर्निर्माण किया गया जहां वे विश्व युद्ध में नष्ट हो गए थे। विंडो नंबर 33 (उत्तरी शंकु में) का एक विशेष इतिहास है: "चर्च युद्ध खिड़की" के रूप में यह 1933-45 से समुदाय में विभाजन को संदर्भित करता है, जब प्रेस्बिटरी नाजी-उन्मुख जर्मन ईसाइयों और विपक्षी ईसाइयों का प्रभुत्व था। कबूल करने वाले चर्च के बाहर उनकी सेवाओं का आयोजन किया गया।
  • ई. एफ. वाकर का इलेक्ट्रो-वायवीय अंग अभी भी मूल है और कुछ अंगों में से एक अभी भी काम कर रहा है। 18वीं शताब्दी का एक छोटा गृह अंग भी है।
वित्तपोषण में भाग लेने के अलावा, क्रुप परिवार के कई अन्य संदर्भ भी हैं: यहां भी, उनके पास अपने स्वयं के प्यूज़ थे, जिन्हें आज भी पट्टिकाओं द्वारा पहचाना जा सकता है। 1902 में चर्च में बर्था और बारबरा क्रुप की पुष्टि की गई, और इस संदर्भ में उन्होंने विस्तृत चार-भाग वाले संस्कार उपकरण का दान दिया। मार्गरेट क्रुप ने चांदी की वेदी कैंडलस्टिक्स और वेदी क्रॉस दान किया। क्रुप्स भी वेर्डन समुदाय (चर्च करों सहित) के थे, हालांकि बाद में उन्होंने ब्रेडेनी में पास के चर्च को प्राथमिकता दी।
ईटीयूएफ
गोल्फ कोर्स
ईटीयूएफ की स्थापना 24 मई, 1884 को मेसर्स बोम्के, बुडे, डॉ. डिकेन, हंस, डॉ. हेसबर्ग, डॉ. पीपर, वोगल्सांग और फ्रेडरिक अल्फ्रेड क्रुप की स्थापना की। पहल क्रुप की ओर से आई, जिसका तलवारबाजी से व्यक्तिगत संबंध था और यह भी महसूस किया कि यह उचित था। शुरुआत से, फेंसिंग क्लब उन सभी एसेन नागरिकों के लिए खुला था जो 20 अंकों की वार्षिक फीस बढ़ा सकते थे। Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
  • 13  Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
  • Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
  • Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
  • Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
  • Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
  • Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
  • Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
  • Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:

  • 1. Generation:
    Grabplatten des Firmengründers Friedrich Krupp und seiner Frau Therese geb. Wilhelmi

  • 2. Generation:
    Schwarzer Sarkophag von Alfred Krupp mit zwei Bronzeskulpturen


  • Alfreds Frau Bertha geb. Eichhoff, vom Münchner Bildhauer Otto Lang gestaltet

  • 3. Generation:
    Sarkophag von Friedrich Alfred Krupp aus poliertem schwarzen Marmor, überdeckt von den Flügeln eines bronzenen Adlers ebenfalls von Otto Lang erschaffen


  • Friedrich Alfreds Frau Margarethe geb. Freiin von Ende, Stifterin u.a. der Margarethenhöhe

  • 4. Generation:
    Gustav und Berta Krupp von Bohlen und Halbach


  • Barbara Krupp (Schwester von Bertha) mit Ehemann Tilo von Wilmowsky

  • 5. Generation:
    Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, letzter Firmeninhaber

  • 6. Generation:
    Claus von Bohlen und Halbach (gefallen) und seine Frau Sita


  • Harald von Bohlen und Halbach und seine Frau Doerte geb. Hillringhaus


  • Eckbert von Bohlen und Halbach (gefallen)


  • Waldtraut von Bohlen und Halbach


  • Irmgard geb. von Bohlen und Halbach, verwitwete Raitz von Frentz, verheiratete Eilenstein


  • Arnold von Bohlen und Halbach, als Säugling verstorben

Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.

Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.

historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle

Altenhof

Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).

Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
  • 14  Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
  • 1  Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: . ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.

  • Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshaus um 1915 neben der Kapelle

  • Operationssaal des Krankenhauses in der Lazarettstraße um 1929

  • Torhaus an der Lazarettstraße um 1938

  • Torhaus heute - über der Einfahrt ist immer noch der Äskulapstab sichtbar

  • Alfried Krupp Krankenhaus mit Blick auf den Haupteingang

  • Ärztehaus am Krankenhaus

  • 18  Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: .
Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.

  • Kath. Kapelle um 1910, dahinter das Erholungshaus

  • Altenhofkapelle 2008

  • Schiff in der Kapelle

  • 19  Pfründnerhäuser
Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.

  • Pfründnerhaus

  • heute Schmerzambulanz

  • heute Pflegeschule

  • Friedrich Alfred Krupp-Denkmal bei den Pfründnerhäusern

Altenhof II
  • 20  Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.

Südviertel

Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
  • 23  Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
  • 28  Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: . Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.

  • Erlöserkirche um 1910 von der Rückseite

  • Kirche mit dem mächtigen Companile

  • Innen, Blick zurück zum Eingang

  • Blick nach vorne: Lichtkranz, Altar, Orgel

  • Weihnachtsoratorium des Bachchors 2005

  • 29  Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.

  • Erster Bauabschnitt, Postkarte von 1900

  • Zweiter Bauabschnitt, Postkarte von 1905

  • Straßenzug, 1908

  • Heute Ecke Hölderlinstraße / Kaupenstraße

  • Innenhof Hölderlinstraße

  • Fassade Hölderlinstraße

Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen

Ansicht über die Brücke, circa 1910
  • 30  Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.

  • Häuserreihe

  • Ecke Steile Straße/Winkelstraße

  • Gasthaus

  • ehemalige Konsumanstalt

  • am Kleinen Markt

  • Brückenkopf zur Weihnachtszeit

Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
  • Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: . Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
  • 31  Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
  • 32  Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.

  • Gedenktafel Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg

  • Aufstellung an der Humboldtstraße

  • Tafel für die Rettung der sechs geflüchteten Frauen

Panorama Sunderplatz
  • 34  Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
  • 35  Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
  • 36  Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.

  • Urspünglich Lage der Kolonie

  • heute erhaltener Simsonblock

  • Innenansicht

Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
  • 40  Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
  • 42  Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
  • Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
  • Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
  • Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
  • 43  Siedlung Pottgießerhof, ४५१४४ एसेन-फ्रोह्नहौसेन, नीबुहरस्ट्रैस / पॉट्गीßerstrasse. पॉट्गीसेरहोफ का नाम ओवरराथ सेटलमेंट के ऐतिहासिक न्यायालय के नाम पर रखा गया है, जिसका उल्लेख काउंट वॉन इसेनबर्ग की बेलीफ की भूमिका में 1220 की शुरुआत में किया गया था। 1 9 37 में इसे क्रुप को बेच दिया गया, ध्वस्त कर दिया गया और एक कारखाना समझौता किया गया। यह अपने समय की कई अन्य बस्तियों के समान रूप नहीं है, क्योंकि इसे विभिन्न वास्तुकारों द्वारा बनाया गया था। 288 अपार्टमेंट के निर्माण का समय केवल 1935-36 तक चला, शैली व्यवसायिक है, सड़कों को समकोण पर विभाजित किया गया है। द्वितीय विश्व युद्ध में नष्ट हुए घरों के पुनर्निर्माण और हाल के वर्षों में नवीनीकरण के बाद, इनडोर खेल के मैदानों के साथ आंशिक रूप से खुले आंगन खुद को एक सुखद हरे रहने वाले क्षेत्र के रूप में पेश करते हैं।
ग्रुनर्टस्ट्रैस सुरंग,
बाईं ओर स्मारक पट्टिका
  • 44  ग्रुनर्टस्ट्रैस सुरंग, 45143 एसेन-फ्रोनहौसेन, ग्रुनर्टस्ट्रैस (ग्रुनर्टस्ट्रैस पर उत्तर से पार्किंग, दक्षिण से हेल्मुट-रहन-स्पोर्टनलेज राउमर्टस्ट्रैस पर).
सुरंग के दक्षिणी छोर पर युद्ध के फ्रांसीसी कैदियों के लिए एक स्मारक पट्टिका है, जिन्हें क्रुप कारखानों में जबरन श्रम करना पड़ता था और उनमें से कुछ को यहां रहना पड़ता था। रेलवे लाइन के उत्तर में 600 से अधिक कैदियों के साथ एक शिविर के रूप में 45 अप्रैल 1944 में एक हवाई हमले में नोगेरथस्ट्रैस को नष्ट कर दिया गया था, केवल शेष कैदी जिन्हें रात में रहना था, वे गीली, अंधेरी और ठंडी सुरंग थीं। लगभग 170 को यहां क्वार्टर किया गया था, शेष 300 बचे हुए लोगों को विभिन्न कारखानों में वितरित किया गया था।
सुरंग पर स्मारक पट्टिका पर शिलालेख पढ़ता है:
"द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, इस सुरंग में युद्ध के 170 कैदी थे।"
सुरंग के दक्षिण में हेर्डर्सचुले में एक शिविर भी था, जिसमें रूसी दास मजदूर रहते थे। वहाँ एक 46 स्मारक पट्टिका औद्योगिक संस्कृति के मार्ग का हिस्सा नहीं है।
पश्चिम कार्यालय भवन
  • 47  पश्चिम कार्यालय भवन (व्हाइट हाउस भोजन), 45144 एसेन-फ्रोनहौसेन, मार्टिन-लूथर-स्ट्र। 118-120 (ट्रेन स्टेशन एसेन-वेस्ट और मार्टिन-लूथर-किर्चे के बीच, ट्राम 106 और 109 द्वारा स्टेशन "वेस्ट" तक आगमन).
व्हाईट हाउस को १९१६ में कृप श्रमिकों के लिए "वेस्टबहनहोफ में एक घर" के रूप में बनाया गया था और इस प्रकार इसी बैरकों के निपटान को बदल दिया गया था। इसमें रहने वाले कमरे और शयनकक्ष, लाउंज, उपयोगिता कक्ष और भोजन कक्ष थे और 750 लोगों के लिए जगह की पेशकश की थी। उस समय, क्रुप हाउसिंग मैनेजमेंट, जो अभी भी एक किरायेदार है, इमारत के एक पंख में स्थित था। ट्रेन स्टेशन की ओर, इमारत खुद को एक अलग, गोल विस्तार के साथ प्रस्तुत करती है, सड़क के साथ दो हड़ताली, मंडप जैसी छत संरचनाएं बढ़ती हैं, चर्च की ओर यह छोटा और संकरा हो जाता है।
1920 से 1939 तक "एसेन म्यूज़ियम एसोसिएशन की प्रकृति और नृवंशविज्ञान के लिए संग्रहालय" (1934 से रुहरलैंड संग्रहालय, आज रुहर संग्रहालय) इमारत में था। उसके बाद, क्रुप को अपने प्रशासनिक क्षेत्रों के लिए फिर से इसकी आवश्यकता थी। इमारत, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विनाश से बचाया गया था, 1990 से आश्रय में है स्मारक संरक्षण. आज इसका उपयोग कंपनी स्वास्थ्य बीमा कोष, क्रुप हाउसिंग एसोसिएशन, डॉक्टरों और अन्य लोगों द्वारा कार्यालय भवन के रूप में किया जाता है।
फ्रेडरिक्सबादrich
फ्रेडरिक्सबैड को क्रुप द्वारा दान किया गया था और कंपनी के संस्थापक के नाम पर रखा गया था, प्रवेश हॉल में एक पट्टिका यह इंगित करती है। यह 1912 में पूरा हुआ और शुरू में मुख्य रूप से स्वच्छ उद्देश्यों की सेवा की गई; स्विमिंग पूल के अलावा, इसमें कई शॉवर और टब स्नान के साथ-साथ मालिश कक्ष और सौना के साथ एक स्पा भी था, पेशकश करने के लिए उपयोग का समय 20 मिनट तक सीमित था। जितनी संभव हो उतनी संभावनाएं। उस समय, आस-पास के अपार्टमेंट में अक्सर अपना बाथरूम नहीं होता था (जिसे खोपड़ी कहा जाता था)। केवल बाद में तैराकी या तैरना सीखना सामने आया, 1908 में पूर्व स्विमिंग क्लब एसेन वेस्ट (आजto) एससी एजिर एसेन 1908 ई। वी) ने पहले तैराकी का पाठ पढ़ाया और बाद में प्रतियोगिताओं का भी आयोजन किया।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पूल को गंभीर क्षति हुई, जिसके बाद इसे फिर से बनाया गया और स्विमिंग पूल को 23.48 मीटर से 25 मीटर की प्रतियोगिता लंबाई तक विस्तारित किया गया। 1969 में इसका आधुनिकीकरण किया गया, 1982 में शॉवर और बाथ टब और स्पा को बंद कर दिया गया। एसेन शहर लागत कारणों से पूरे पूल को बंद करना चाहता था, इसलिए स्टैडस्पोर्टबंड (एसएसबी) ने इसे 1985 के अंत में ले लिया और स्वास्थ्य और खेल केंद्र (एसजीजेड) के साथ एक नई अवधारणा स्थापित की। तीन व्यायामशालाओं, एक फिटनेस स्टूडियो और सौना क्षेत्र के साथ 1000 वर्ग मीटर के प्रशिक्षण क्षेत्र में, लगभग 200 पाठ्यक्रम आज पेश किए जाते हैं, जिसमें शिशु तैराकी से लेकर निवारक स्वास्थ्य उपायों (एक्वा फिटनेस, बैक ट्रेनिंग, आदि) से लेकर फिटनेस और शरीर सौष्ठव प्रशिक्षण तक शामिल हैं। स्कूल के खेल संभव हैं और सार्वजनिक तैराकी का समय सुबह जल्दी होता है।
पूर्व बियर हॉल
यह बियर हॉल एकमात्र शेष इमारत है जिसे 1872 और 1874 के बीच बनाया गया था क्रोनेंबर्ग वर्कर्स कॉलोनी Essen-Altendorf में, यह आखिरी और साथ ही अल्फ्रेड क्रुप के तहत सबसे बड़ी आवास परियोजना थी, जिसके बाद वित्तपोषण की कमी के कारण इन गतिविधियों को बंद कर दिया गया था। 1910 में बने मार्केट स्क्वायर और बीयर हॉल के साथ स्वतंत्र स्थान, एक कॉन्सर्ट स्टेज सहित एक पार्क, एक केंद्रीय उपभोक्ता संस्थान और अन्य सामाजिक सुविधाओं के साथ 1500 अपार्टमेंट के साथ लगभग 8,000 लोगों की पेशकश की, ज्यादातर घरों में 2-3 कमरे के अपार्टमेंट थे, लेकिन 4 -5 कमरों वाले बड़े भी थे (इसमें किचन/लिविंग रूम भी शामिल है)। शौचालय सीढ़ी में थे, अटारी और तिजोरी वाले तहखाने को साझा किया गया था, जैसे कि आसपास के बगीचे और ब्लीचिंग क्षेत्र थे। सड़कों को अक्षरों से चिह्नित किया गया था (मानचित्र देखें)। बस्ती के चारों ओर स्कूल और चर्च फैले हुए थे। 1930 से निपटान को धीरे-धीरे कास्ट स्टील फैक्ट्री के विस्तार के लिए रास्ता देना पड़ा।
1980 के बाद से सामुदायिक केंद्र (GZA) द्वारा पूर्व बियर हॉल का उपयोग किया गया है इंजील मुक्त चर्च समुदाय Essen-Altendorf, 45143 एसेन, हेडेनकैंपस्ट्रैस 30. दूरभाष.: 49(0)201 640499, फैक्स: 49(0)201 629812, ईमेल: . खुला: चर्च सेवाएं सूर्य सुबह 10 बजे और शाम 6 बजे, युवा सेवा शुक्रवार शाम 7 बजे, पैरिश कार्यालय सोम / मंगल / शुक्रवार सुबह 9 बजे से दोपहर 1 बजे, गुरु 9 बजे से शाम 5 बजे, बंद बुध।

  • पूर्व क्रोनेंबर्ग कॉलोनी की साइट योजना

  • 1900 . के आसपास क्रोनेंबर्ग कॉलोनी

Essen . के उत्तर में निशान

कोलियरी हेलेन
  • 49  यूनाइटेड हेलेन-अमाली कोलियरी, 45143 एसेन-वेस्टवीरटेल, अमाली कोलियरी: हेलेनेंस्ट्रैस 110 और हेलेन कोलियरी: ट्वेंटमैनस्ट्रैस 125.
क्रुप ने हमेशा लोहे और स्टील का प्रसंस्करण किया - लेकिन इसके लिए कोयले की भी जरूरत थी। तो रुहर क्षेत्र में अपनी खुद की खदानें खरीदने से ज्यादा स्पष्ट क्या हो सकता है?
हेलेन और अमाली की खदानें वास्तव में पुरानी मार्ल खदानें हैं जिन्होंने 1840 के दशक की शुरुआत में पहले कोयले की आपूर्ति की थी, 1850 में पश्चिम तिमाही में मुख्य अमली II खदान डूब गई थी। शुरू से ही लोहे और स्टील के कामों से घनिष्ठ संबंध थे, और कंपनी ने अपना खुद का कोकिंग प्लांट संचालित किया। 1921 से फ्रेडरिक क्रुप एजी के साथ यूनाइटेड हेलेन एंड अमाली का सहयोग था, 1927 क्रुप ने खानों को पूरी तरह से अपने कब्जे में ले लिया। 1 9 34 तक, क्रुप ने अपनी खनन गतिविधियों को पुनर्व्यवस्थित किया (यहां तक ​​​​कि पुराने संयुक्त साल्ज़र और न्यूएक कोलियरी सहित)। इसमें हेलेन-अमाली पर नए प्रशासनिक भवन भी शामिल हैं, जिन्हें 1927 में प्रो. एडमंड कोर्नर द्वारा बनाया गया था, और 1930 के दशक में नई दिन की सुविधाएं, जिन्हें क्रिश्चियन बाउर द्वारा सामने ईंट की दीवारों के साथ स्टील फ्रेम के रूप में डिजाइन किया गया था (ज़ोलवेरिन कोलियरी के समान) ) 1968 में संयंत्र को बंद कर दिया गया और प्रसंस्करण संयंत्रों को ध्वस्त कर दिया गया। अमली शाफ्ट का घुमावदार टॉवर अभी भी खड़ा है, जैसे पानी की टंकियाँ, कार्यशालाएँ और प्रशासनिक भवन।
कोलियरी क्रुप परिवार की एक महत्वपूर्ण महिला से भी निकटता से जुड़ी हुई है, वह बाद में थी हेलेन-अमाली कृप्पो (* १७३२ † १८१०) नामित। यह व्यापारी फ्रेडरिक जोडोकस क्रुप (* १७०६ १७५७) की पत्नी थी, जिसकी किराने की दुकान उसने जारी रखी और उसकी मृत्यु के बाद काफी विस्तार किया। उसने 1800 में ओबरहाउज़ेन-स्टरक्रैड में गुटेहोफनुंगशुट्टे और स्नफ मिल या फुलिंग मिल जैसी अन्य संपत्तियां (बिंदु 31 देखें) में बर्गवर्क्सकुक्स और ज़ेचेन का अधिग्रहण किया। अपने बेटे पीटर फ्रेडरिक विल्हेम के जीवित रहने के बाद, उसने अपने पोते फ्रेडरिक को भी प्रभावित किया, जिसे अब कंपनी का संस्थापक माना जाता है। एसेन में हेलेनेंस्ट्रैस और हेलेनपार्क का नाम हेलेन के नाम पर रखा गया है।
की साइट पर 50 Twentmannstrasse में कोलियरी हेलेन अब एक है खेल और स्वास्थ्य केंद्र, ए चढ़ाई पट्ट, एक दिन देखभाल केन्द्र साथ ही एक कैफे।

  • शाफ्ट अमली (अभी भी मौजूद है) और मैरी के साथ-साथ कोयले की धुलाई (दोनों ध्वस्त) के साथ गड्ढे की लकड़ी का भंडारण स्थान

  • अमली मेरा आज

  • एडमंड कोर्नर का प्रशासनिक भवन

पूर्व क्रुप मशीन बिल्डिंग हॉल M1 . का सपोर्ट बीम
हॉल M1 में लोकोमोटिव निर्माण,
समर्थन बीम की पंक्ति को दाईं ओर देखा जा सकता है
  • 51  लोकोमोटिव फैक्ट्री और रेलवे कृप्पो का काम करता है (लोकोमोटिव और वैगन निर्माण कारखाना क्रुप, औद्योगिक पार्क एम 1), 45127 एसेन-बोचोल्ड, एम लिक्टबोजेन / बॉट्रोपर स्ट्र। / हेलेनेंस्ट्र। / ज़ोलस्ट्रैस (बस लाइनें SB16, 166 या 196 Essen Hbf से स्टॉप "गेवरबेपार्क M1" तक जाती हैं।). Lokomotivfabrik und Werksbahn Krupp in der Enzyklopädie WikipediaLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp (Q1868564) in der Datenbank Wikidata.
"तीन अंगूठियां" 1875 से क्रुप कंपनी का प्रतीक रही हैं। यह निर्बाध के आविष्कार पर वापस जाता है व्हील टायर 1849 में अल्फ्रेड क्रुप द्वारा। रुहर क्षेत्र और अन्य विस्तारित औद्योगिक क्षेत्रों में रेलमार्ग के उदय के साथ, क्रुप कंपनी का उदय शुरू हुआ।
प्रथम विश्व युद्ध के बाद केवल कृप में लोकोमोटिव बनाए गए थे, जब शांति उत्पादों पर स्विच करना पड़ा था। 1 9 1 9 में पहला लोकोमोटिव प्रशिया राज्य रेलवे को दिया गया था, और 1 9 20 में होवेलस्ट्रैस और बामलरस्ट्रैस के बीच के क्षेत्र को ईसेबैन के लिए खोल दिया गया था। का स्थान 52 "नॉर्डहालडे" नामक राउंडहाउस को पहचानें। कुछ साल बाद पहिया टायर, भंडारण और सहायक भवनों के लिए एक फोर्ज, एक रोलिंग मिल थी।
१९१६ का निर्माण 53 मशीन बिल्डिंग हॉल एम3 1925 में लोकोमोटिव और वैगन निर्माण के लिए विस्तारित किया गया था, प्रति वर्ष लगभग 400 इंजनों का उत्पादन किया गया था। विपरीत थोड़ा छोटा है 54 मशीन बिल्डिंग हॉल एम2. ४०,००० वर्ग मीटर के साथ विशाल, पांच गलियारे वाला 55 मशीन बिल्डिंग हॉल एम1 इस बीच यह अब मौजूद नहीं है, इसे 1937 में बनाया गया था और इसमें 150 टन तक के इंजनों और वैगनों के लिए क्रेन सिस्टम थे। एक अकेला, रात में प्रकाशित 56 स्तंभ खंड आज भी आकार दिखाता है। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, एम 1 लगभग 1000 क्षतिग्रस्त इंजनों की मरम्मत करने वाला पहला था, जिसके बाद कृप ने खनन और उद्योग, जर्मन संघीय रेलवे और विदेशों के साथ-साथ विशेष वैगन, रेल, स्विच, टर्नटेबल और यहां तक ​​​​कि समुद्री के लिए नए इंजनों का उत्पादन किया। डीजल इंजन। इंजनों के परीक्षण के लिए, विभिन्न गेजों के साथ परीक्षण ट्रैक थे, जिनमें से अवशेष आज भी एली एम लिक्टबोजेन और बोट्रॉपर स्ट्रेज पर पाए जा सकते हैं। M1 में 3,500 तक लोग कार्यरत थे।
स्टीम और इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का उत्पादन 1980 के दशक में डाउनहिल हो गया, 1994 में क्रुप-वेरकेहर्सटेक्निक को सीमेंस रेल व्हीकल टेक्नोलॉजी के साथ मिला दिया गया, जिसने इसके उत्पादन को क्रेफेल्ड-उर्डिंगन में स्थानांतरित कर दिया, और 1997 में अंतिम लोकोमोटिव एसेन में एक ICE2 संचालित एंड कार प्लांट था। उत्पादन पूरी तरह ठप हो गया।

  • मशीन बिल्डिंग हॉल M2 (2012)

  • M2, पीछे

  • एम 2, अंदर

  • प्रशासन भवन और हॉल M3 . के साथ Helenenstrasse

  • पूर्व लोकोमोटिव बाहर निकलता है, M3

  • लोकोमोटिव निर्माण की स्थिति, M3 अंदर

  • कृप्पो द्वारा निर्मित डीबी क्लास 10 स्टीम लोकोमोटिव

हॉल एम 1 के लिए और अधिक उपयोग की मांग नहीं की गई थी, 1991 में एसेन शहर ने इसे खरीदा था और इसे स्थानांतरित करने के लिए 1995 में इसे ध्वस्त कर दिया था। बिजनेस पार्क M1 निर्माण करने के लिए। कंपनियों का एक विविध मिश्रण (मुद्रण, छत, पेंटिंग, बेकरी, एडीएसी, चलती कंपनी, असेंबली निर्माण, डायलिसिस, सेवा प्रदाता, ...) वहां बस गए हैं। तब वहाँ था
  • आईबिस बजट होटल एसेन नोर्डो, 45141 एसेन, एम लिक्टबोजेन 1b (बिजनेस पार्क M1, सीधे कॉलम के टुकड़े पर). दूरभाष.: 49(0)201 6340420, फैक्स: 49(0)201 6340425. मूल्य: 38 € / पी से 77 कमरे। या € 53 / डबल रूम, नाश्ता € 6 / व्यक्ति।

और यह

  • स्टार डिनर खाना, 45141 एसेन, एम लिक्टबोजेन 12. दूरभाष.: 49(0)201 8630055, फैक्स: 49(0)201 8630056, ईमेल: . खुला: शुक्र-सूर्य लगातार खुला, सोम-गुरु सुबह 7:00 बजे से दोपहर 1:00 बजे तक।
कई वर्षों तक पैकेजिंग कचरे के लिए छँटाई प्रणालियाँ थीं जिनका उपयोग विभिन्न कंपनियों द्वारा M2 में किया गया था। इस बीच, आखिरी बाहर निकल गया है और हॉल खाली है, एक विध्वंस पर विचार किया जा रहा है।
मशीनों (पुर्ज़ों) के उत्पादन के लिए विभिन्न कंपनियों को M3 में रखा गया था, लेकिन वे फिर से बाहर चले गए हैं - बड़े गलियारे खाली हैं। कार्यालय भवनों में अभी भी कई कंपनियां हैं, जिनमें ThyssenKrupp की IT भी शामिल है।
मेमोरियल स्टोन फुलिंग मिल
  • 57  फुलिंग मिल (आज केवल स्मारक पत्थर), 45356 एसेन-वोगेलहेम, एन डेर वॉकमुहलेस (दक्षिण से क्रैबलरस्ट्रेश के माध्यम से, उत्तर से वेल्करहुड / वॉकमुहलेनस्ट्रेश के माध्यम से आ रहा है).
फुलिंग मिल का उल्लेख ऊन बुनकरों के गिल्ड द्वारा १४४६ की शुरुआत में एक दस्तावेज में किया गया था, १७९७ में फ्रेडरिक की दादी हेलेन अमली (देखें बिंदु २९) ने मिल को आसपास की जमीन और बर्न के पानी के अधिकार के साथ खरीदा था। उसने संपत्ति अपने पोते फ्रेडरिक और उसकी बहन हेलेन को दे दी।
फ्रेडरिक क्रुप ने 1811 में पहली कंपनी भवन के साथ-साथ गलाने वाली भट्टियां, भंडारण / सहायक और आवासीय भवनों के रूप में यहां एक चक्की-पहिया चालित हथौड़ा मिल का निर्माण किया। १८०६ में, नेपोलियन ने अंग्रेजी कास्ट स्टील पर एक महाद्वीपीय अवरोध लगाया, और यह तब से यूरोपीय बाजार में नहीं है। फ्रेडरिक इस अंतर को स्व-निर्मित कास्ट स्टील से भरना चाहता था, लेकिन कंपनी के पहले स्थान को बहुत कम आर्थिक सफलता मिली। एक ओर, यह उत्पादित स्टील की अभी भी खराब गुणवत्ता के कारण था - इसलिए फ्रेडरिक ने वॉन केचेल भाइयों के साथ जल्दी से भाग लिया, जिन्हें अक्षम माना गया था। दूसरी ओर, स्थान प्रतिकूल था, नए जलाशयों के बावजूद, बर्न ने हथौड़ा मिल के निरंतर संचालन के लिए पर्याप्त पानी की आपूर्ति नहीं की, और एम्स्चर घाटी के दलदली इलाके ने परिवहन समस्याओं को जन्म दिया। फिर भी, १८१४ से उन्होंने "इंग्लिश" कास्ट स्टील बेचा और १८१६ से तार, उपकरण और सिक्का जैसे तैयार उत्पाद भी मर गए, और १८२३ से उच्च गुणवत्ता वाले कास्ट स्टील।
प्रतिकूल स्थान से बचने के लिए, अगली कंपनी की इमारतों को उस स्थान पर बनाया गया जहां फ्रेडरिक की मां अल्टेन्डोर्फर स्ट्रैस पर रहती थीं। १८१८ में संचालन प्रबंधक (बाद में "मूल कंपनी" देखें बिंदु ३८) के लिए एक छोटा सा घर बनाया गया था, १८१९ में एक गलाने वाली इमारत, १८३४ तक विभिन्न हथौड़ा मिलें, जो अब भाप शक्ति द्वारा संचालित हैं।
फ्रेडरिक के बेटे और वारिस ने 1829 में फुलिंग मिल पर एक खराद और पीसने की मशीन का निर्माण किया और उनके साथ उच्च गुणवत्ता वाले रोल का उत्पादन करने में सक्षम थे, लेकिन नए स्थान पर हैमर मिलों की कमीशनिंग ने क्रुप कंपनी के रूप में फुलिंग मिल के अंत को चिह्नित किया। स्थान, १८३९ में इसे हेगन के एक लोहार को बेच दिया गया था। अभी भी कुछ इमारतें हैं चित्र और योजनाएं लेकिन साइट पर कोई निशान नहीं। बर्न को एम्स्चर की एक सहायक नदी के रूप में प्रसारित किया गया था, इसलिए अंतिम अवशेष गायब हो गए। केवल स्मारक पत्थर अभी भी क्रुप कंपनी की पहली इमारत की याद दिलाता है, यह बर्न के ऊपर एक फुटपाथ पर भी थोड़ा सा ऑफसेट है।

क्रुपस्टादत्तो

एस्सेन में कास्ट स्टील फैक्ट्री का स्थान

प्रतिनिधि डिज़ाइन किया गया प्रवेश क्षेत्र सेवा मेरे क्रुपस्टादत्तो 8वीं मैकेनिकल वर्कशॉप और प्रेसिंग और हैमर मिल से लेकर लिंबेकर प्लाट्ज़ तक फैला हुआ था। वर्क्स रेलवे वर्कशॉप और प्रेस शॉप के सामने चलता था (रिंग रेलवे के हिस्से के रूप में जो 1872-1874 में बनाया गया था और पूर्व में क्षेत्र की परिक्रमा करता था), आज भी एक रेलवे पुल के स्टील गर्डर्स द्वारा पहचाना जाता है जिसका उपयोग किया जाता है के रूप में Altendorfer Straße पर एक पैदल यात्री क्रॉसिंग।

  • क्रुपस्टाट में प्रवेश, बाईं ओर कालीज़ीयम, दाहिनी ओर दबाने वाला संयंत्र, बीच में रेलवे पुल आज भी संरक्षित है, 1910

  • आजकल कालीज़ीयम और दबाने वाले पौधे का ऐसा ही नज़ारा

कार्यशाला के सामने (आज की कोलोसियम की सीढ़ी के आसपास) एलोइस मेयर और जोसेफ विल्हेम मेंगेस द्वारा निर्मित अल्फ्रेड क्रुप स्मारक खड़ा था। यह 1892 में कर्मचारियों द्वारा स्थापित किया गया था और अल्फ्रेड क्रुप को उनके विशिष्ट रोजमर्रा के कपड़ों, एक सवारी सूट में दिखाता है। कुरसी पर उनका मार्गदर्शक सिद्धांत था: "काम का उद्देश्य सामान्य अच्छा होना चाहिए, फिर काम आशीर्वाद लाता है, फिर काम प्रार्थना है।" एक लोहार (एक रेलगाड़ी के पहिये और तोप के बैरल के साथ) और एक कार्यकर्ता के प्रतीक भी थे एक बच्चे के साथ विधवा (सामाजिक कल्याण पर संकेत के रूप में) संलग्न। अपने पिता के लिए स्मारक के निर्माण के अवसर पर, फ्रेडरिक अल्फ्रेड क्रुप ने अलटेनहोफ समझौता दान किया (बिंदु 10 देखें)। द्वितीय विश्व युद्ध में स्मारक क्षतिग्रस्त हो गया था, एक प्रतिकृति अब ह्यूगेलपार्क में है (बिंदु 2 देखें), मूल रुहर संग्रहालय में।

  • 1900 से पहले का पोस्टकार्ड

  • मैकेनिकल वर्कशॉप (दाएं) के सामने अल्फ्रेड क्रुप, पीठ में मूल कंपनी, बाईं ओर उपभोक्ता प्रतिष्ठान, लगभग 1910

  • स्मारक एक अलग नजरिए से और 1917 के आसपास भी। . .

  • . . . पीछे से कारखाने की चिमनियों के दृश्य के साथ, १९२८

1907 से, लिंबेकर प्लाट्ज़ पर ह्यूगो लेडरर द्वारा एक स्मारक भी था, जिसमें फ्रेडरिक अल्फ्रेड क्रुप को दिखाया गया था। यह 2000 से विला ह्यूगल के पार्क में है (बिंदु 2 देखें)।

कालीज़ीयम रंगमंच 2011
  • 58  कालीज़ीयम थियेटर (पूर्व में 8वीं क्रुप यांत्रिक कार्यशाला) Colosseum Theater in der Enzyklopädie WikipediaColosseum Theater im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsColosseum Theater (Q1111768) in der Datenbank Wikidata
१९००-१९०१ आठवीं यांत्रिक कार्यशाला - आज का कोलोसियम थिएटर - तीन-गेबल वाले, 28 मीटर ऊंचे और 104 मीटर लंबे हॉल के रूप में बनाया गया था। यह एक स्टील संरचना द्वारा समर्थित है जो अभी भी अंदर से दिखाई दे रही है, इसके सामने ईंट के मुखौटे स्थापित हैं। क्रुप ने यहां उत्पादन किया z. B. जहाजों या लोकोमोटिव फ्रेम के लिए क्रैंकशाफ्ट, अधिकतम 2000 लोगों ने यहां काम किया।
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, एईजी कंपनी ने कार्यशाला का इस्तेमाल किया, 1989 में इमारत को building के तहत लिया गया था स्मारक संरक्षण 1996 से इसने मम्मा मिया, एलिज़ाबेथ (जर्मन प्रीमियर), द फैंटम ऑफ़ द ओपेरा और बडी सहित एक संगीत थिएटर के रूप में स्टेज एंटरटेनमेंट की सेवा की। आज हॉल का उपयोग विशेष आयोजनों के लिए किया जाता है (फिर से संगीत भी, 2014 में ग्रीस, थ्रिलर, माई फेयर लेडी सहित, लेकिन कलाकारों द्वारा भी प्रदर्शन, देखें खेल कार्यक्रम) और बैठकों, सम्मेलनों और कार्यक्रमों के लिए किराए पर लिया जा सकता है। थिएटर हॉल जिसमें एक तरफ 1,500 सीटें हैं और दूसरी तरफ बार / फ़ोयर हाउस-इन-हाउस के रूप में निर्मित हैं, क्रेन के स्तर पर वॉक-इन गैलरी हैं, अंदर की स्टील संरचना उजागर होती है और एक महान बनाती है औद्योगिक पृष्ठभूमि।

  • गैलरी से फ़ोयर में देखें

  • ... और प्रवेश द्वार पर

  • संरक्षित क्रेन और आसपास की गैलरी

  • रात की रोशनी

  • पूर्व बुलेट टर्निंग शॉप

  • WeststadtHalle छोटे पार्क से देखा गया

हॉल के चारों ओर घूमना भी सार्थक है।
  • भूतपूर्व 59 8. बुलेट टर्निंग शॉप, Altendorfer Straße 3-5, Kruppstadt में सबसे पुरानी जीवित इमारत है, इसे 1873 और 1887 के बीच बनाया गया था - यानी, जबकि अल्फ्रेड क्रुप अभी भी जीवित था - और इसके अधीन भी है स्मारक संरक्षण. आज यहाँ है कि तुर्की अध्ययन और एकीकरण अनुसंधान केंद्र (ZfTI), ड्यूसबर्ग-एसेन विश्वविद्यालय का एक संस्थान।
  • तीन छोटे 60 पूर्व के हॉल मरम्मत कार्यशाला II, आज वेस्टस्टैडहाले Thea-Leymann-Strße पर बुलाया और स्थित, के सामने बनाया गया एक गिलास मुखौटा प्राप्त किया सूचीबद्ध स्टील फ्रेमवर्क मुखौटा थर्मल इन्सुलेशन के साथ छुपाया नहीं जा सकता है। यहाँ हैं लोकवांग संगीत विद्यालय और यह Essen शहर का युवा केंद्र रखा गया।
  • छोटा, आश्चर्यजनक रूप से शांत व्यक्ति खुद को एक ब्रेक के लिए पेश करता है 61 इमारतों के बीच पार्क।
प्रेस और हथौड़ा संयंत्र पूर्व
पूर्व प्रेसिंग और हैमर वर्क्स ईस्ट की इमारत प्रथम विश्व युद्ध के दौरान 1915 और 1917 के बीच बनाई गई थी; उस समय दुनिया का सबसे बड़ा फोर्जिंग प्रेस था। १५,००० टन के दबाव बल के साथ, यह ३०० टन तक के वजन के सिल्लियां बनाने में सक्षम था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद प्रेस को खत्म करना पड़ा, यूगोस्लाविया आया और वहां कभी भी पुनर्निर्माण नहीं किया गया।
१९९० में हॉल के नीचे था स्मारक संरक्षण रखा गया और नष्ट हो गया, पार्किंग डेक अंदर चले गए। स्टील निर्माण और प्रतिनिधि ईंट के मुखौटे को शहर के सामने संरक्षित किया गया था, अलग-अलग अवशेष जैसे लहरें या क्रेन साइट पर वितरित किए जाते हैं।
आज इसके पीछे फर्नीचर की दुकान उपयोग में है Ikea पार्किंग गैरेज, शाम को इसे कोलोसियम या सिनेमा परिसर में होने वाले कार्यक्रमों के लिए भी जारी किया जाता है।
मार्कटकिर्चे में अल्फ्रेड क्रुप स्मारक
अल्फ्रेड क्रुपो
  • 63  अल्फ्रेड क्रुप स्मारक, 45127 एसेन, मार्केट 2 (पैदल यात्री क्षेत्र में बाजार चर्च में).
1887 में अल्फ्रेड क्रुप की मृत्यु के कुछ ही हफ्तों बाद, एसेन शहर ने इस स्मारक को चालू किया, और 1889 में इसका औपचारिक रूप से मार्कटकिर्चे के सामने अनावरण किया गया। यह शहर के महान पुत्र को अपनी विशिष्ट मुद्रा और कपड़ों में जीवन से बड़े कांस्य के रूप में दिखाता है, दाहिना हाथ एक निहाई पर टिकी हुई है जिसके ऊपर एक एप्रन लटका हुआ है। आधार के पीछे आप "आभारी पिता शहर" शिलालेख पा सकते हैं।
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, एसेन सिटीस्केप से क्रुप्स प्रतीक गायब हो गया, और लोग अब कैसर विल्हेम II और एडॉल्फ हिटलर के शस्त्रागारों के प्रति आभारी नहीं थे। गुस्ताव क्रुप वॉन बोहलेन अंड हलबैक (प्रतिवादी में प्रतिवादी) की मृत्यु के दो साल बाद 1952 में इसे केवल अस्थायी रूप से अज्ञात व्यक्तियों द्वारा संग्रहीत किया गया था। नूर्नबर्ग परीक्षण) और अल्फ्रेड क्रुप वॉन बोहलेन अंड हलबैक (प्रतिवादी में प्रतिवादी) की क्षमा के एक साल बाद क्रुप परीक्षण) एक आवासीय क्षेत्र में फिर से स्थापित। 1 9 61 के वसंत में (क्रुप कंपनी की 150 वीं वर्षगांठ के अवसर पर) इसे वापस मार्कटकिर्चे में ले जाया गया, हालांकि थोड़ा अलग। 1990 के तहत स्मारक संरक्षण इसे 2006 में अपने मूल स्थान पर वापस रख दिया। बर्थोल्ड बेइट्ज़, उस समय अल्फ़्रेड के मुख्य प्रतिनिधि और कई वर्षों तक अल्फ़्रेड क्रुप वॉन बोहलेन अंड हलबैक फ़ाउंडेशन के न्यासी बोर्ड के अध्यक्ष ने स्वयं इसका उद्घाटन किया।
पूर्व क्रुप मुख्यालय का कार्यालय भवन, जो आज भी उपयोग में है, 1938 में बनाया गया था। हालांकि, क्रुप मुख्यालय अधिक व्यापक था और केंद्रीय क्षेत्र टावर हाउस (1 9 08 में निर्मित, 1 9 76 में ध्वस्त) में रखा गया था, जो अब मौजूद नहीं है, और एक पुल के साथ नई इमारत से जुड़ा था। टावर हाउस मोटे तौर पर आज के Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Allee के चौराहे पर स्थित था।
शादियों के दौरान इमारतों में 2,000 से अधिक लोगों ने काम किया, एक मुख्य कैश डेस्क, लेखा, लेखा परीक्षा, केंद्रीय कार्यालय और रजिस्ट्री, और तकनीकी कार्यालय जैसे विभाग थे। लोड, फाइल और पैटरनोस्टर लिफ्ट जनता को आगे बढ़ाते हैं, और इमारत के कोनों में अतिरिक्त सीढ़ियां थीं। रसोई और भोजन कक्ष छठी मंजिल पर स्थित थे। सेंट्रल वेंटिलेशन आधुनिक था - लेकिन आसपास की कास्ट स्टील फैक्ट्री से होने वाले प्रदूषण के कारण, खिड़कियां खोलने का भी कोई मतलब नहीं था।
कुछ समय के लिए, फ़ंक्शन को अभी भी ट्राम स्टॉप के नाम से पढ़ा जा सकता था: 2010 तक इसे कहा जाता था क्रुप मुख्यालय और १९९१ तक बस मुख्य द्वार, आज इसे उत्तराधिकारी कंपनी के नाम से जाना जाता है थिसेन क्रुपो.
आज भी अस्तित्व में एकमात्र इमारत का उपयोग ThyssenKrupp कंपनी की विभिन्न शाखाओं द्वारा किया जाता है।

  • पश्चिम से पूर्व टावर हाउस, १९१३

  • पूर्व से 1913 के आसपास टॉवर हाउस

  • अभी भी मौजूदा इमारत

विडिया उपकरण - हीरे के समान कठोर
  • 65  WIDIA कारखाना, 45145 एसेन - फ्रोहनहौसेन, मुंचनर स्ट्रैसे 125-127 (प्रवेश: हार्कोर्टस्ट्रैस 60).
1926 में, क्रुप कंपनी ने टंगस्टन कार्बाइड से बनी मिश्रित सामग्री का उत्पादन शुरू किया, और 1934 में इसने खुद को एक के रूप में स्थापित किया। ब्रांड के नाम विडिया (के लिए डायमंड की तरह सख्त) दर्ज करें। धातु और खनन में उपयोग किए जाने वाले पहले उत्पादों में पहनने के लिए प्रतिरोधी कठोर धातु उपकरण और टूलींग थे। लेकिन हार्ड मेटल कोर वाली गोलियां भी बनाई गईं। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, चुंबकीय प्रौद्योगिकी प्रभाग जोड़ा गया, और 1958 में स्वास्थ्य क्षेत्र को शामिल करने के लिए व्यवसाय का विस्तार किया गया। वाईप्ला (प्लेटिनम की तरह) एक ऐसी सामग्री थी जिसका उपयोग दंत प्रौद्योगिकी में या प्रत्यारोपण के रूप में किया गया था। 1985 में कंपनी की 14 देशों में 17 कंपनियां थीं।
आज विडिया (ब्रांड नाम सहित) कंपनियों के केनामेटल हर्टेल एजी समूह का हिस्सा है, इसका नाम है Kennametal Widia प्रोडक्शंस GmbH & Co और अभी भी एसेन में आधारित है। टंगस्टन कार्बाइड, टूल (पार्ट्स), सिस्टम टेक्नोलॉजी और लुब्रिकेंट्स का उत्पादन और बिक्री की जाती है।
क्रूसिबल कास्ट मेमोरियल
  • 66  क्रूसिबल कास्ट मेमोरियल, 45143 एसेन, अल्टेन्डोर्फर स्ट्र का कोना। और थिसेनक्रुप एली.
22 मीटर लंबा स्मारक क्रूसिबल कास्ट स्टील के निर्माण का वर्णन करता है। इस प्रक्रिया के साथ, फ्रेडरिक क्रुप ने 1823 में एक उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उत्पादन करने में सफलता प्राप्त की और कहावत स्थापित की "कृप स्टील के रूप में कठिन"। स्मारक 1935 में बर्टा और गुस्ताव द्वारा कमीशन किया गया था, लेकिन यह 1952 तक नहीं था कि अल्फ्रेड क्रुप वॉन बोहलेन अंड हलबैक ने इसे बनाया था।
राहत मूर्तिकला क्रूसिबल कास्टिंग के कार्य चरणों को बाएं से दाएं दिखाती है: मोल्ड बनाना, पिघलने वाली भट्टियों में द्रवीकरण करना, डालना (मोल्ड भरना), इसे मोल्ड से निकालना और सफाई (सफाई)। स्मारक के आयाम कृप द्वारा निर्मित समान आकार के स्टील ब्लॉकों को भी संदर्भित करते हैं।
  • क्रूसिबल कास्टिंग के कार्य चरण

  • मोल्ड बनाना

  • पिघलने वाली भट्टियों में द्रवीकरण

  • बहाना

  • मोल्ड से निकालें

  • सफाई

मुख्यालय कृप्पो
ऐतिहासिक चित्र
  • 67  मुख्यालय कृप्पो, 45143 एसेन (वेस्टवीरटेल), अल्टेन्डोर्फर स्ट्र। 100 (ThyssenKrupp Allee पर कार डीलरशिप के बीच).
मूल कंपनी का निर्माण 181819 में पहली कंपनी बिल्डिंग के संचालन प्रबंधक के लिए किया गया था, जो उस समय लिम्बेकर टोर (आज लिंबेकर प्लाट्ज़) के सामने मुहल्हिमर चौसी (आज अलटेन्डोर्फर स्ट्रेज) था। वहां, फ्रेडरिक क्रुप ने अपनी मां की संपत्ति पर बाद में कास्ट स्टील फैक्ट्री बनने वाले पहले क्षेत्रों का निर्माण किया यह पहला पर्यवेक्षक का घर नए गलाने के काम के बगल में बनाया गया था। फुलिंग मिल में उनकी मूल कंपनी की इमारत (बिंदु 31 देखें) में कई नुकसान थे, जिनसे वे यहां बचना चाहते थे। बर्न पर वंचित स्थान और एसेन शहर के केंद्र के पास नए स्थान के लिए भारी खर्च से हिल गया, क्रुप को उस घर को बेचना पड़ा जहां वह फ्लैक्समार्क पर पैदा हुआ था और, भारी ऋणी, 1824 में अपने परिवार के साथ मूल कंपनी में चले गए। दो साल बाद उन्हें वहीं से दफना दिया गया - एक परंपरा जिसे कई बार दोहराया जाना था। बेटे अल्फ्रेड क्रुप ने कंपनी को आर्थिक सफलता की ओर अग्रसर किया। 1844 में मुख्य भवन में एक दो मंजिला विस्तार जोड़ा गया था। अल्फ्रेड ने 1853 में बर्टा आइचॉफ से शादी की और एकमात्र बच्चा, बेटा फ्रेडरिक अल्फ्रेड क्रुप, 1854 में मूल कंपनी में पैदा हुआ था। १८६१ में परिवार कंपनी परिसर में एक नए भवन में चला गया और मुख्य भवन को लिथोग्राफिक संस्थान में बदल दिया गया।
हालांकि, यहां तक ​​​​कि नया निवास अब बढ़ती कंपनी की प्रतिनिधि आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है - विला ह्यूगेल (बिंदु 1 देखें) की योजना बनाई गई थी, बनाया गया था और परिवार 1873 में चला गया था। मूल कंपनी परिवार के लिए भाग्यशाली रही। एक ओर, यह कंपनी के सामाजिक आवास विकास के लिए एक मॉडल था, और दूसरी ओर, अन्य कंपनी प्रमुखों को वहां से कब्र में ले जाया गया: 1887 में अल्फ्रेड क्रुप, 1902 में उनके बेटे फ्रेडरिक अल्फ्रेड क्रुप (उन्होंने भी इस्तेमाल किया था एक कार्यालय के रूप में भवन)।
१९४४ में मुख्यालय को बमों से पूरी तरह से नष्ट कर दिया गया था और १९६१ में कंपनी की वर्षगांठ के लिए पुरानी योजनाओं के अनुसार पुनर्निर्माण किया गया था। यह अपने मूल स्थान से लगभग 30 मीटर दूर है और कृप कंपनी की स्थापना के समय से अंतिम शेष अवशेष है। 2011 के अंत में, मूल कंपनी को प्रतीकात्मक मूल्य के लिए अल्फ्रेड कृप वॉन बोहलेन अंड हलबैक फाउंडेशन में वापस स्थानांतरित कर दिया गया था।
2014 से क्वार्टर का हवाई दृश्य, क्रुप पार्क के पीछे, बर्थोल्ड-बेइट्ज़-बुल्वार्ड के बीच में
  • 68  थिसेनक्रुप क्वार्टर, 45143 एसेन, थिसेनक्रुप एली 1 (ट्राम १०१, १०३, १०५, १०९ और बस १४५ स्टॉप "थिसेनक्रुप" के माध्यम से जाते हैं, कार द्वारा जिले में चौराहे के माध्यम से "भूमिगत कार पार्क आगंतुकों" तक जाते हैं।).
मार्च 1999 में, ThyssenKrupp AG को Thyssen AG के साथ Friedrich Krupp AG Hoesch Krupp (Hoesch and Krupp का 1992 में विलय कर दिया गया था) के विलय के माध्यम से बनाया गया था। इसका प्रशासनिक मुख्यालय 2010 में डसेलडोर्फ से एसेन में स्थानांतरित किया गया था; यह "क्वार्टर" के रूप में कृप मुख्यालय के तत्काल आसपास के पूर्व कास्ट स्टील फैक्ट्री के औद्योगिक बंजर भूमि पर बनाया गया था। अब 6 कार्यालय भवन हैं (आर्किटेक्ट चाइक्स एंड मोरेल एट एसोसिएज और जेएसडब्ल्यूडी आर्किटेक्ट्स एंड पार्टनर्स द्वारा डिजाइन किए गए) और 20 हेक्टेयर साइट पर एक छोटा डे केयर सेंटर है। यहां 2500 कर्मचारी काम करते हैं, ग्रुप बोर्ड मुख्य भवन में स्थित है। यहां उपयोग की जाने वाली आधी सामग्री समूह से ही आती है, सभी स्टील से ऊपर, बिल्कुल। प्रौद्योगिकी और परिवहन के साधन जैसे कि लिफ्ट, एस्केलेटर और बिल्डिंग क्लैडिंग जैसे कि Q1 पर स्टेनलेस स्टील स्लैट्स से बने सन प्रोटेक्शन भी ThyssenKrupp द्वारा ही तैयार किए गए थे।
परिसर स्वतंत्र रूप से सुलभ है, पानी की धुरी को कई छोटे फुटब्रिज के माध्यम से पार किया जा सकता है, हर जगह छोटे वर्ग हैं। इमारतें:
  • Q1 मुख्य भवन है, यह मुख्य वास्तुशिल्प अक्ष पर स्थित है, जिस पर जल बेसिन द्वारा जोर दिया गया है और - उत्तर में छोटे डेकेयर भवन के अलावा - अन्यथा अविकसित है। Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
  • Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
  • Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.

  • Baustelle 2014 mit den drei neuen Gebäuden

  • Q1

  • Blick über die Wasserachse

  • Seebühne im Krupp-Park

Literatur

  • Susanne Krueger ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
  • EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
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