स्कॉटिश पर्वतीय क्षेत्र उत्तर पश्चिमी भाग में स्थित है स्कॉटलैंड. यहां वर्णित क्षेत्र में प्रशासनिक जिले शामिल हैं अधित्यका जैसा अर्गिल और बुटे, लेकिन द्वीपों के बिना (ये देखें इनर हेब्राइड्स) यह दक्षिण-पूर्व की सीमा में है सेंट्रल तराई बेल्ट और पूर्व में उत्तर पूर्व स्कॉटलैंड. पश्चिम में के द्वीपों के साथ अटलांटिक है हैब्रिड्स और उत्तर की ओर ओर्कनेय और, और दूर, शेटलैंड द्वीप समूह.
क्षेत्रों
- अर्गिल और बुटे - दक्षिण-पश्चिम में गहरे कटे हुए fjords और कई द्वीपों के साथ लैंडस्केप Land
- केंद्रीय हाइलैंड्स - कम आबादी वाली झाड़ी और लम्बी झाड़ियों के साथ बेजान जंगल ग्लेन्स (घाटियों), लोच्स (झीलें) और पहाड़
- उत्तर पश्चिमी हाइलैंड्स - ग्रेट ग्लेन के उत्तर-पश्चिम में लगभग निर्जन झाड़ी और बेजान जंगल, अधिक घनी आबादी वाले क्षेत्रों की दूरी के कारण एकांत का रूप
- केर्नगॉर्म्स - हाइलैंड्स के पूर्व में पर्वत श्रृंखला
स्थानों
- 1 Inverness (६५,००० निवासी), ट्रांसपोर्ट हब, प्रशासनिक राजधानी और हाइलैंड्स का आर्थिक केंद्र, जो लगभग हर हाइलैंड आगंतुक का दौरा करता है। स्थानीय आबादी भी यहां झुंड में आती है, उदाहरण के लिए, बाथरूम की टाइलें चुनना, लैंड रोवर के लिए एक नया क्लच स्थापित करना या पासपोर्ट के मुद्दों से निपटना।
- 2 फोर्ट विलियम (१०,००० निवासी) हाइलैंड्स के पश्चिमी तट पर सबसे बड़ा शहर है और बेन नेविस (ग्रेट ब्रिटेन का सबसे ऊंचा पर्वत) के आसपास के पहाड़ों से निकटता के कारण खुद का वर्णन करता है और ग्लेनकोए जैसा यूके की बाहरी राजधानी.
- 3 ओबान (९,००० निवासी) हेब्राइड्स के लिए मुख्य नौका बंदरगाह है।
- 4 थुर्सो (७,००० निवासी) स्कॉटिश मुख्य भूमि पर सबसे उत्तरी उल्लेखनीय स्थान है। पास के स्क्रैबस्टर से फेरी चलती है ओर्कनेय द्वीपसमूह से.
- 5 इन्वरगॉर्डन - नौसेना बेस और ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म के लिए शिपयार्ड के साथ एक fjord पर गहरे समुद्री बंदरगाह
- 6 Aviemore - (३,००० निवासी) गेटवे टू द केर्नगॉर्म्स
- 7 उल्लापूल (२,००० निवासी) उत्तर-पश्चिम में एक प्रमुख मछली पकड़ने का बंदरगाह और बाहरी हेब्राइड्स के लिए नौका बंदरगाह है।
- 8 गोलस्पी (१,५०० निवासी) - सदरलैंड का मुख्य शहर जहां परियों की कहानी का महल डनरोबिन कैसल है
अन्य लक्ष्य
- 1 लोच नेस्सो - मिथक के कारण सबसे अधिक देखा गया, लेकिन अब तक दृश्यों के मामले में हाइलैंड्स का सबसे शानदार हिस्सा नहीं है
- 9 ग्लेनकोए - ग्लेनको नरसंहार के अपने दुखद इतिहास के साथ ऊबड़-खाबड़ पहाड़ों से घिरी घाटी घरेलू और विदेशी पर्यटकों के लिए एक चुंबक है।
- 2 बेन नेविस - 1,345 मीटर पर, ग्रेट ब्रिटेन का सबसे ऊंचा पर्वत और एक लोकप्रिय लंबी पैदल यात्रा गंतव्य
- 3 टॉरिडोन - बलुआ पत्थर के पहाड़ अपने राजसी पहाड़ों के साथ
- 4 एसिन्ट - उत्तर पश्चिम हाइलैंड्स जियोपार्क के साथ असिन्ट का विविध परिदृश्य और भूविज्ञान
- 5 एपलक्रॉस प्रायद्वीप, एक शानदार पहाड़ी दर्रे के माध्यम से पहुँचा जा सकता है
पृष्ठभूमि
अवधि पहाड़ी इलाक़ा अस्पष्ट है और विभिन्न तरीकों से प्रयोग किया जाता है। यह नाम स्कॉटलैंड के उत्तरी भाग के लिए आम है, जो इसके अपेक्षाकृत ऊंचे पहाड़ों, कृषि खेती की कमी और विरल निपटान की विशेषता है। इस संदर्भ में खड़ा है पहाड़ी इलाक़ा इसके विपरीत निचले या। सीमाओं आगे स्कॉटलैंड के दक्षिण में। स्कॉटलैंड को उप-विभाजित करने के लिए यहां नाम का प्रयोग किया गया है पहाड़ी इलाक़ा इस अर्थ में प्रयुक्त।
हाईलैंड काउंटी स्कॉटलैंड में अब तक का सबसे बड़ा और सबसे कम आबादी वाला जिला है। यह स्कॉटलैंड के लगभग एक तिहाई क्षेत्र को कवर करता है और लगभग . से लेकर है ग्लेनकोए दक्षिण में और जिला प्रशासन में Inverness पूर्व में पश्चिमी और उत्तरी तटों तक। द्वीप स्काई भी इसका हिस्सा है।
भूगर्भीय और स्थानिक रूप से, एक फ्रैक्चर ज़ोन की सीमा होती है हाईलैंड बाउंड्री फॉल्ट दक्षिण-पूर्व में मध्य तराई से उत्तर पश्चिम में उच्चभूमि। फ्रैक्चर ज़ोन द्वीप के उत्तरी सिरे से लगभग सीधी रेखा में चलता है एरन द्वीप के पार बुटे क्लाइड के फ़र्थ के माध्यम से, दुनून, हेलनस्बर्घ, दक्षिण लोच लोमंड, एबरफॉयल, कॉलेंडर, क्रिएफ़, अंधेरा और . के उत्तर में मिलता है स्टोनहैवन उत्तरी सागर। यह क्षेत्र में हड़ताली पहाड़ों द्वारा लोच लोमोंड से डंकल्ड तक के क्षेत्र में विशेष रूप से पहचानने योग्य है।
व्हिस्की डिस्टिलर्स की अपने व्हिस्की क्षेत्रों की एक अलग परिभाषा होती है अधित्यका, समतल नीचा भूमि तथा एक प्रकार का नाच.
इतिहास
हाइलैंड्स पर पहले सेल्टिक और स्कैंडिनेवियाई मूल की आबादी का शासन था। 14 वीं शताब्दी के अंत तक, एक पितृसत्तात्मक कबीले संरचना विकसित हो गई थी। व्यक्तिगत कुलों का नेतृत्व कबीले प्रमुखों द्वारा किया जाता था और वे अपने पैतृक क्षेत्रों में आत्मनिर्भर रहते थे। स्टुअर्ट हाउस के कुलों और तराई के सामंती शासकों के साथ हमेशा सशस्त्र संघर्ष होते थे। हालांकि, निचले इलाकों की सामंती व्यवस्था ने धीरे-धीरे खुद को हाइलैंड्स में स्थापित किया, आंशिक रूप से राजनीतिक और आंशिक रूप से सैन्य रूप से। १६वीं शताब्दी के अंत में, स्टुअर्ट अधिकांश कबीले प्रमुखों की वफादारी पर भरोसा कर सकते थे।
अंग्रेजी और स्कॉटिश राज्यों के एकीकरण और नेतृत्व के लिए अंग्रेजों के दावे की स्थापना के बाद, कुलों के साथ बार-बार झगड़े हुए, जिनमें से अधिकांश स्टुअर्ट्स के पक्ष में थे। जेम्स फ्रांसिस एडवर्ड स्टुअर्ट के नेतृत्व में 1715 के दो जेकोबाइट विद्रोह और बोनी प्रिंस चार्ली के तहत 1745 के दौरान, हाइलैंड्स के कुलों के लड़ाकों ने विद्रोहियों की लड़ाई की ताकत में निर्णायक योगदान दिया। विद्रोहों के दमन के साथ, कबीले संरचनाओं के पतन को सील कर दिया गया था। उस समय तक, सबसे बड़ी संभावित आबादी को कबीले प्रमुखों (और सशस्त्र बलों के लिए एक संसाधन) की शक्ति के संकेत के रूप में गिना जाता था, अब यह किराये की आय के बारे में था। कबीले प्रमुखों ने पहले की सांप्रदायिक भूमि को निजी संपत्ति के रूप में भी दावा किया। आज भी, पूरे हाइलैंड्स को लगभग ५०० भूस्वामियों के बीच वितरित किया जाता है (संपदा).
बंजर भूमि ने ज्यादा उत्पादन नहीं किया, व्यापक चारागाह खेती ने उच्च पैदावार का वादा किया। इसके परिणामस्वरूप 18वीं और 19वीं शताब्दी के अंत में पूर्व कबीले की आबादी के बड़े हिस्से को उनके पैतृक क्षेत्रों से बेदखल कर दिया गया। हाइलैंड क्लीयरेंस. उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में प्रवास की लहर थी। गेलिक भाषा, जो उस समय तक हाइलैंड्स में व्यापक थी, काफी हद तक विलुप्त हो चुकी थी। आज भी, हाइलैंड्स के बड़े हिस्से, विशेष रूप से उत्तर-पश्चिम में, बहुत कम आबादी वाले हैं। 19वीं शताब्दी में, लाल हिरण ने भेड़ों को विस्थापित कर दिया, शिकार के पट्टे और भी अधिक लाए, और सुदूर घाटियों में कई शिकार महल बनाए गए।
लैंडस्केप चित्र
पिछले हिमयुग के दौरान हाइलैंड्स के बड़े हिस्से हिमाच्छादित थे, हिमनदों ने चौड़ी घाटियों का निर्माण किया, जो खड़ी किनारों (अक्सर कहा जाता है) यू घाटियाँ नामित)। पहाड़ बर्फ से बाहर दिखते हैं, वे अक्सर व्यापक पठार बनाते हैं, जहाँ से व्यक्तिगत चोटियाँ कमोबेश प्रमुखता से दिखती हैं। उच्च ऊंचाई पर कभी वन नहीं थे, पेड़ की रेखा 600 से 800 मीटर है, लेकिन निचले इलाकों में सफेद पाइन के विशेष वितरण वाले पेड़ों से लगभग पूरी तरह से आच्छादित थे ("स्कॉट्स के देवदार") कृषि घाटी के तलों तक ही सीमित थी। आज का यात्री इस तथ्य को जल्दी से नज़रअंदाज़ कर देता है कि परिदृश्य, जो इतना आदिम प्रतीत होता है, मानव गतिविधि से बहुत अधिक प्रभावित है। जंगल जहाज निर्माण और गड्ढे की लकड़ी के लिए कच्चे माल थे और लगभग हर जगह काट दिए गए थे, बाद में लोगों को चारागाह खेती के लिए बाहर निकाल दिया गया था। और २०वीं शताब्दी में, जलविद्युत उत्पन्न करने के लिए कई कृत्रिम झीलों (या बांधों द्वारा बढ़े हुए प्राकृतिक झीलों) का निर्माण किया गया था। आज के वनों की कटाई ज्यादातर लाभ-संचालित है, यानी कुछ हद तक बारहमासी खेतों की तरह खेती की जाती है और "फसल" के बाद परती छोड़ दी जाती है और परिदृश्य के सौंदर्यीकरण में योगदान नहीं देती है।
भाषा: हिन्दी
आबादी लगातार बोलती है अंग्रेज़ी. हालाँकि, स्कॉटिश की शुरुआत के बाद से हस्तांतरण गेलिक एक बार फिर क्षेत्र के सुदूर उत्तर और पश्चिम में कुछ लोगों द्वारा बोली जाने वाली आधिकारिक भाषा है। इसके अलावा, इस क्षेत्र के अधिकांश स्थानों के नाम और अन्य भौगोलिक नाम गेलिक से लिए गए हैं।
वहाँ पर होना
अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन वाला एकमात्र वाणिज्यिक हवाई अड्डा (2021 में एम्स्टर्डम के लिए एक था) है इनवर्नेस एयरपोर्ट
(आईएटीए: निवेश संबंधी निर्णय). से ग्लासगो हवाई अड्डा(आईएटीए: जीएलए) साथ ही साथ एडिनबर्ग हवाई अड्डा(आईएटीए: एडी) आपको कम से कम एक घंटे की आवश्यकता है, अधिक संभावना दो से तीन, अधिक दूरस्थ कोनों के लिए यह एक (आधा) दिन की यात्रा हो सकती है।
रेल लाइनें पश्चिमी तट पर ग्लासगो से आती हैं (वेस्ट हाइलैंड लाइन) फोर्ट विलियम और मल्लाइगो, स्काई के लिए फेरी टर्मिनल और दक्षिण से (पर्थ इनवर्नेस (नॉर्थ हाइलैंड लाइन) और आगे उत्तर में थर्सो और फेरी पोर्ट्स के माध्यम से विक्की या के बाद लोचलशो के काइल. एक और रेलवे लाइन से जाती है एबरडीन पूर्व से इनवर्नेस तक।
हाइलैंड्स के लिए सबसे महत्वपूर्ण सड़क संपर्क फोर-लेन सड़कें हैं 
एडिनबर्ग से इनवर्नेस तक और 
ग्लासगो से फोर्ट विलियम होते हुए इनवर्नेस तक। मुख्य सड़कों से दूर, सड़कें अक्सर संकरी, घुमावदार और अंतिम होती हैं लेकिन कम से कम (कुछ स्कॉटलैंड के लिए केवल वहीं से शुरू होती हैं) सिंगल-लेन, तथाकथित। सिंगल ट्रैक रोड. तब तेजी से प्रगति की उम्मीद नहीं की जा सकती थी।
Invergordon और, शायद ही कभी, फोर्ट विलियम, क्रूज जहाजों द्वारा दौरा किया जाता है। हेब्राइड्स, ओर्कनेय और शेटलैंड द्वीप समूह के लिए नौका सेवाएं उपलब्ध हैं।
चलना फिरना
कम जनसंख्या घनत्व के कारण, सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क भी बहुत कम विकसित है। कुछ ही ट्रेन कनेक्शन हैं। बसें शायद ही कभी मुख्य मार्गों से चलती हैं, अक्सर पोस्टबस ही कुछ भुगतान करने वाले यात्रियों को पीछे की सीट पर ले जाती है - देश और उसके लोगों को जानने का एक तरीका भी। लेकिन तेज अलग है।
वास्तव में, आगंतुक कार से यात्रा करेगा। सड़कें अच्छी तरह से विकसित हैं और कुछ अपवादों के साथ, यातायात की मात्रा का सामना करने में सक्षम हैं। केवल कुछ पेट्रोल स्टेशन हैं, खासकर रविवार को, जब टैंक आधा भरा होता है तो आपको फिर से भरने के बारे में सोचना चाहिए।
पर्यटकों के आकर्षण
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पहला आकर्षण प्रकृति है। चाहे पहाड़, घाटियाँ, झीलें, खाड़ियाँ, तट, प्रकाश, यह विविध है। फिर है असिंचित परिदृश्य का जंगल, सभ्यता से दूरी। हाइलैंड्स के ऐसे क्षेत्र हैं, जो ब्रिटिश मुख्य द्वीप पर स्थित हैं, लेकिन कभी-कभार दिन भर की बढ़ोतरी के अलावा, केवल पानी से ही पहुंचा जा सकता है। यह और भी प्रभावशाली है कि इस जंगल में लोगों ने अपनी आजीविका के लिए कैसे संघर्ष किया - बसावट के प्रमाण पाषाण युग में वापस जाते हैं।
- ब्रोच - लौह युग से आवासीय और रक्षा टावर विशेष रूप से सुदूर उत्तर, कैथनेस और सदरलैंड (साथ ही ओर्कनेय और शेटलैंड द्वीप समूह) में व्यापक रूप से फैले हुए हैं। लेकिन वे हाइलैंड्स के विभिन्न अन्य क्षेत्रों में भी पाए जा सकते हैं।
- महल - गढ़वाले महल, विशेष रूप से उस समय से जब ज्येष्ठ के बजाय तलवार ने खिताब और शक्ति की विरासत का फैसला किया, पूरे हाइलैंड्स में व्यापक हैं, कम या ज्यादा रक्तहीन वीर गाथाओं, भूतों और असली मुकुटों के साथ। इसके सामरिक महत्व के अनुरूप, अक्सर एक शानदार प्राकृतिक स्थान पर। आज कई खंडहर, कभी-कभी एक कुलीन निवास, संग्रहालय या होटल के रूप में पुनर्निर्माण या पुनर्निर्माण किया जाता है। उदाहरण:
- अर्दनामुरचन पर मिंगरी कैसल, खंडहर
- कैथनेस में मे का महल, रानी मां के दचा के रूप में पुनर्निर्मित
- लोच शील पर इलियन डोनन कैसल, एक संग्रहालय के रूप में फिर से बनाया गया
- लोच मोइडार्ट में एक द्वीप पर कैसल टियोरम, बर्बाद
- लोच नेस पर उर्कहार्ट कैसल, बर्बाद, नेस्सी के दर्शन के लिए उपयुक्त अग्रभूमि
- महल - बड़ी सम्पदा के कुछ परिवारों ने खुद को भव्य महलों में रखा, अक्सर व्यापक पार्कों में, जो दिखाते हैं कि इस जलवायु में क्या बढ़ सकता है यदि आप पर्याप्त माली को आसपास रहने दें। कुछ पौधे, जैसे कि रोडोडेंड्रोन, बहुत अधिक फैल गए और अब आधे ढलान को कवर करते हैं - फूल के समय एक रंगीन दृश्य
- गॉलस्पी में सदरलैंड के ड्यूक्स का डनरोबिन कैसल
- Inveraray . में Argyll के ड्यूक का Inveraray महल
- एथोल में ड्यूक ऑफ एथोल का ब्लेयर कैसल
- स्कीबो कैसल, डोर्नोच के पास स्कॉटिश / अमेरिकी उद्योगपति एंड्रयू कार्नेगी द्वारा पुनर्निर्माण किया गया
वे ही पार्क हैं इनवेरेवे गार्डन, गैरलोच के पास एक वनस्पति परिदृश्य उद्यान।
- प्रौद्योगिकी और बुनियादी ढाँचा - सेना के लिए सड़क नेटवर्क के साथ हाइलैंड्स का व्यवस्थित विकास विशेष रूप से जैकोबाइट विद्रोह के दमन के बाद से शुरू हुआ। बाद में रेलमार्ग और आधुनिक सड़क नेटवर्क आया। जलाशयों और जलविद्युत संयंत्रों के व्यापक नेटवर्क के साथ पानी की प्रचुरता का उपयोग किया जाता है।
- बोनावे फर्नेस - 18 वीं शताब्दी से लोहा गलाने वाला
- स्कॉटलैंड के पूर्व से पश्चिमी तट तक 97 किमी लंबी जलमार्ग कैलेडोनियन नहर को आज अपने समय की तकनीकी उपलब्धि (1822 में पूर्ण) के रूप में 29 तालों के साथ सराहा जा सकता है।
- वेस्ट हाइलैंड रेलवे, पश्चिमी तट के पास रेलवे लाइन
- लोच मुलार्डोक - सबसे बड़ा बांध, 50 मीटर ऊंचा
गतिविधियों
लंबी पैदल यात्रा और पर्वतारोहण
हाइलैंड्स चुनौतीपूर्ण पर्वतारोहण उपक्रमों के लिए छोटी पैदल दूरी की लगभग अटूट श्रेणी प्रदान करते हैं। यद्यपि अधिकतम १३४५ मीटर (बेन नेविस) के साथ पहाड़ों की पूर्ण ऊंचाई पहली नज़र में बहुत प्रभावशाली नहीं लगती है, फिर भी उन्हें अल्पाइन मानकों के खिलाफ मापने की गलती नहीं करनी चाहिए। जलवायु और उत्तरी स्थान के कारण, हाइलैंड्स के पहाड़ों की तुलना लगभग 1200 मीटर ऊंचे अल्पाइन क्षेत्रों से की जा सकती है। यहां की ट्री लाइन समुद्र तल से करीब 600 मीटर की ऊंचाई पर है। मौसम में तेजी से बदलाव और कई क्षेत्रों की दूरदर्शिता ने दिन की यात्राओं को एक गंभीर उपक्रम बना दिया है। वेदरप्रूफ कपड़े, मजबूत और जलरोधक जूते, गैटर और, यदि आवश्यक हो, तो सर्दियों के उपकरण छोटे दौरों पर भी आवश्यक हैं। अभिविन्यास के लिए, एक नक्शा, जीपीएस और एक बैकअप कंपास अनिवार्य हैं (कुछ पहाड़ों में चुंबकीय चट्टानें होती हैं जो कंपास को परेशान कर सकती हैं - सुनिश्चित करें कि आप पहले से जानते हैं। चिह्नित मार्गों से दूर जाने वाले हाइकर नियमित रूप से आपातकालीन परिस्थितियों में आते हैं - स्थानीय लोगों से पहले ही पूछ लेना सबसे अच्छा है और हमेशा अपने रूट प्लान को शुरुआत में ही छोड़ दें।बैंगनी रंग आमतौर पर हाइक के लिए पर्याप्त होते हैं रेंजर मैप्स 1: 50,000 के पैमाने पर। वे लगभग सभी पर्यटक सूचना केंद्रों से उपलब्ध हैं, और अधिक दूरदराज के क्षेत्रों में कभी-कभी किराने की दुकानों या पेट्रोल स्टेशनों से भी उपलब्ध हैं।
रास्तों की गुणवत्ता बहुत भिन्न होती है। जबकि में ग्लेन्स (घाटियों) अक्सर अभी भी चलने योग्य कृषि सड़कों को ढूंढते हैं, कभी-कभी केवल उच्च ऊंचाई पर पथ का अनुमान लगाया जा सकता है। हालांकि, जब दृश्यता अच्छी होती है, तो कच्चे इलाके में भी अच्छी प्रगति करने में कोई समस्या नहीं होती है। व्यापक गीले घास के मैदानों पर और कभी-कभी बल्कि कीचड़ वाली ढलानों पर और धाराओं को पार करते समय, मजबूत और जलरोधक जूते (या क्रॉक्स) भुगतान करते हैं।
अधिक ऊंचाई पर आपको मौसम को अपनी नजरों से ओझल नहीं होने देना चाहिए। बादल, बारिश और कोहरा थोड़े समय के भीतर आ सकते हैं और अभिविन्यास को बहुत कठिन बना सकते हैं, खासकर पथहीन इलाके में। एक कंपास आपको सबसे खराब स्थिति से बचा सकता है। पहाड़ की चोटियों पर लगातार ठंडी और तेज़ हवाएँ असहज से अधिक हो सकती हैं।
कुछ, जिनमें स्थानीय लोग भी शामिल हैं, डाक टिकट इकट्ठा करने जैसे पर्वतारोहण पर जाते हैं। की सूचियां हैं
- मुनरो, 3000 फीट (914 मीटर) से अधिक के पहाड़ों का प्रीमियर वर्ग। 19वीं शताब्दी के अंत में पहली बार सर ह्यूग मुनरो द्वारा संकलित, ये वर्तमान में 282 चोटियाँ हैं (एक स्वतंत्र शिखर क्या है और एक उच्च द्रव्यमान की द्वितीयक चोटियाँ क्या हैं, इसका परिसीमन कुछ मनमाना है और कभी-कभी बदलता भी है। परिवर्तन भिन्न होते हैं)। एक अपवाद के साथ, सभी मुनरो, कभी-कभी हाथापाई सहित, पर्वतारोहण सहायता के बिना कम से कम एक मार्ग पर पहुंचा जा सकता है। एक विशेष चुनौती मुनरोस तक पहुंचने में मुश्किल होती है, जिसे कभी-कभी अकेले इलाके के माध्यम से कई किलोमीटर की चढ़ाई की आवश्यकता होती है।
- कॉर्बेट की, दूसरा डिवीजन। ये 2,500 से 2,999 फीट और कम से कम 500 फीट ऊंचे, वर्तमान में 221 के बीच के पहाड़ हैं।
- ग्राहम, तीसरा डिवीजन: 2,000 और 2,449 फीट और 150 मीटर (492 फीट) की ऊंचाई के बीच के सभी पहाड़, वर्तमान में भी संख्या में 221
- मर्लिन्स वे सभी पहाड़ हैं जिनकी ऊंचाई 150 मीटर है, चाहे उनकी पूर्ण ऊंचाई कुछ भी हो। यानी (२०२० तक) २,०११ पहाड़
विशेष रूप से कई प्रकृति पार्कों में, लंबी पैदल यात्रा पार्किंग स्थल पर लगाए गए संकेतों का पालन किया जाना चाहिए। वर्ष के कुछ निश्चित समय में, उदाहरण के लिए, खेल की रक्षा के लिए, चिह्नित पगडंडियों को छोड़ना मना है।
उच्च आर्द्रता वाले दिनों में या शाम ढलने के बाद, छोटे काले मच्छर कई स्थानों पर प्रमुख प्लेग बन जाते हैं। रात को बाहर (तम्बू के बिना) बिताने की सख्त मनाही है। के स्थानीय लोग कैनिच "मिजेस" के अनुसार हवा में खमीर की गंध से बचें। तदनुसार, खमीर की गोलियों के रूप में खमीर की खपत, Marmite, Vegemite (एक प्रसार के रूप में, नमकीन मक्खन के साथ अनुशंसित) निवारक मदद करते हैं। इसके अलावा, उल्लिखित मच्छर धूप, हवा और भारी बारिश से बचते हैं।
वेब लिंक:
- http://www.smc.org.uk/ - स्कॉटिश पर्वतारोहण क्लब (अंग्रेज़ी)।
- http://www.jmt.org/ - प्रकृति संरक्षण संगठन जॉन मिउर ट्रस्ट (अंग्रेज़ी)।
रसोई
क्लूटी पकौड़ी का हलवा राष्ट्रीय व्यंजन और मिठाई है।
नाइटलाइफ़
सुरक्षा
पहाड़ी इलाक़ा अपराध के आंकड़े नगण्य हैं। जितना अधिक आप कुछ शहरों से प्राप्त करते हैं, उतने ही अधिक खुले सामने के दरवाजे मिलने की संभावना है। एकमात्र उपयुक्त सुरक्षा युक्ति प्रसिद्ध पार्किंग स्थानों से संबंधित है जहां से पर्वतारोही अपने पर्यटन शुरू करते हैं: यह सलाह दी जाती है कि कार में दिखाई देने वाले क़ीमती सामान को न छोड़ें या इससे भी बेहतर, उन्हें अपने साथ पहले स्थान पर न लाएं।
यहां तक कि अगर स्कॉटिश पहाड़ पूर्ण ऊंचाई पर प्रभावित नहीं होते हैं, तो आपको हमेशा मौसमरोधी उपकरण, मजबूत लंबी पैदल यात्रा के जूते, आपातकालीन आपूर्ति और पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा के दौरान एक नक्शा और कम्पास पर ध्यान देना चाहिए। अटलांटिक तूफानों के खिलाफ खुला स्थान, तेजी से मौसम में बदलाव और बेहद पतली बस्ती, बुनियादी ढांचे की कमी और सेल फोन सभी बंदरगाह जोखिमों को कम कर देता है, जिसका कम आंकना घातक रूप से समाप्त हो सकता है और साल दर साल ऐसा करता है। पहाड़ों में, एक तरफ, ऊंची चोटियों पर तूफान, लेकिन कोहरे और ट्रैकलेस क्षेत्र में अभिविन्यास का नुकसान सबसे बड़ा खतरा है।
जलवायु
यह व्यापक रूप से माना जाता है कि बारिश होती है पहाड़ी इलाक़ा लगातार। यह मात्रात्मक और गुणात्मक दोनों रूप से गलत है। मध्य से उत्तरी यूरोप के लिए बारिश की मात्रा औसत है, और आमतौर पर तेज पश्चिमी हवाओं के कारण वर्षा आमतौर पर थोड़े समय के लिए ही रहती है। लेकिन वे अल्प सूचना पर क्षितिज पर भी दिखाई दे सकते हैं, इसलिए पहाड़ों में भ्रमण पर हमेशा मौसमरोधी कपड़ों की सलाह दी जाती है। पर्वतीय मौसम सूचना सेवा हाइलैंड्स के विभिन्न क्षेत्रों के लिए दैनिक अद्यतन मौसम की जानकारी प्रदान करता है, URL http://www.mwis.org.uk/mobile इंटरनेट-सक्षम सेल फोन के साथ चलते समय पहुंच के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है।
ट्रिप्स
साहित्य
वेब लिंक
- हाइलैंड काउंसिल (कॉमहेयर और गैधियाल्टचड)
- वॉकहाइलैंड्स कठिनाई की विभिन्न डिग्री की कई बढ़ोतरी का वर्णन करता है
