स्कॉट्स ब्लफ राष्ट्रीय स्मारक एक है संयुक्त राज्य अमेरिका का राष्ट्रीय स्मारक पश्चिमी में नेब्रास्का. नाम के बावजूद, इस क्षेत्र में केवल कुछ ब्लफ़ या बड़े रॉक फॉर्मेशन हैं। ये झांसे एक नाटकीय प्रभाव डालते हैं, क्योंकि वे आसपास के समतल ग्रामीण इलाकों में कई सौ फीट ऊपर उठते हैं।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Covered_Wagon_In_Scotts_Bluff_National_Monument,_Nebraska.jpg/300px-Covered_Wagon_In_Scotts_Bluff_National_Monument,_Nebraska.jpg)
समझ
इतिहास
स्कॉट्स ब्लफ़ के साथ एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था ऑरेगॉन ट्रेल. यह पहली बार Sioux भारतीय जनजाति द्वारा देखा गया था, जिन्होंने भैंस का पीछा करने और शिकार करने के लिए झांसे का इस्तेमाल किया था, लेकिन बढ़ते झांसे को देखने वाले पहले ज्ञात यूरो-अमेरिकी 1700 के दशक में स्पेन के फर व्यापारियों का एक समूह थे।
1828 तक ब्लफ्स को कोई शीर्षक नहीं दिया गया था। सेंट लुइस के फर व्यापारियों का एक समूह उत्तरी प्लैट नदी के किनारे यात्रा कर रहा था। पुरुषों में से एक, हीराम स्कॉट ने एक भयानक बीमारी को पकड़ लिया, जिसे ठीक नहीं किया जा सकता था और उसे मरने के लिए पश्चिमी नेब्रास्का के जंगल में छोड़ दिया गया था। आखिरकार, उन्होंने इसे स्कॉट्स ब्लफ़ में बनाया जहाँ से उन्होंने उसे छोड़ दिया और झांसा देने के आधार पर उनकी मृत्यु हो गई। 1828 में, फर व्यापारियों ने उसके शरीर को आसपास के क्षेत्र में पाया और ब्लफ़ का नाम "स्कॉट्स ब्लफ़" रखा।
१८४०-१८७० के दशक में, स्कॉट्स ब्लफ तीन प्रसिद्ध मार्गों से होकर गुजरा: ऑरेगॉन ट्रेल, कैलिफोर्निया ट्रेल, और यह टट्टू एक्सप्रेस. अग्रदूत यहां से गुजरे और इसके बारे में कई टिप्पणियों का उल्लेख किया। उन्होंने वहां डेरा भी डाला, और उनमें से कुछ ने झांसे में चढ़ने की कोशिश की, लेकिन उन्हें यह असंभव लगा। उन्होंने क्षेत्र में अन्य संरचनाओं को भी एक शीर्षक दिया, जैसे कि साउथ ब्लफ, डोम रॉक, ईगल रॉक, सैडल रॉक, और प्रसिद्ध मिशेल पास.
1880-1890 में, गेरिंग शहर की स्थापना ब्लफ़ के आधार से 4 मील पूर्व में हुई थी। १९०० के दशक में, का शहर स्कॉट्सब्लफ़ उत्तरी पठार नदी की उत्तरी सीमा पर और ब्लफ़्स के उत्तर-पूर्व में पाँच मील की दूरी पर स्थापित किया गया था। 1919 में, स्कॉट्स ब्लफ़ के लिए स्कॉट्स ब्लफ़ राष्ट्रीय स्मारक बनने का प्रस्ताव था। राष्ट्रीय उद्यान सेवा (एनपीएस) ने उनका सर्वेक्षण करने के लिए झांसा दिया।
उन्होंने इसे "भूमि में एक बड़ी टक्कर" कहा, लेकिन लोगों ने इसका विरोध किया और अंततः एनपीएस को इसे राष्ट्रीय स्मारक बनाने के लिए राजी कर लिया। पार्क में लगभग पांच साल बाद एक पगडंडी बनाई गई थी, और ब्लफ़ के चारों ओर इसके ज़िग्स और ज़ैग के कारण इसे "ज़िग-ज़ैग ट्रेल" उपनाम दिया गया था। पार्क में कई पिकनिक क्षेत्र भी जोड़े गए। फिर, झांसे के शिखर तक पक्की सड़क बनाने का प्रस्ताव आया। प्रस्ताव स्वीकार कर लिया गया था, और निर्माण समिट रोड और उत्तर और दक्षिण के नज़ारों पर शुरू हुआ। समिट रोड के पूरा होने से पार्क के पैसे का 200,000 डॉलर खर्च हो गया और निर्माण में सात साल लग गए। सड़क बनने के बाद, पार्क में कई नए आगंतुक आ रहे थे। उन्होंने एक आगंतुक केंद्र बनाने का फैसला किया, जो उस समय केवल एक कमरा था। इन वर्षों (1930-1940s) को "विकास का युग" उपनाम दिया गया था।
अधिक से अधिक आगंतुक आने लगे कि शिखर पर पार्किंग स्थल पर बड़ा ट्रैफिक जाम हो गया। पार्क रेंजरों को कभी-कभी वहाँ जाना पड़ता था और उन्हें जाने के लिए कहना पड़ता था, लेकिन आगंतुक हिलते नहीं थे। वे स्मारक के शानदार नज़ारों को देखना चाहते थे। ट्रैफिक जाम को रोकने के लिए, एक बड़े शिखर पार्किंग स्थल (जो आज इस्तेमाल की जाने वाली पार्किंग है) पर निर्माण शुरू हुआ।
द्वितीय विश्व युद्ध शुरू होने पर हर साल पार्क में आगंतुक दर ११०,००० से गिरकर २५,००० हो गई। इस अवधि के दौरान पार्क की भूमि में विस्तार करने के लिए खेत और रंगभूमि को सक्षम करने की अनुमति दी गई थी। युद्ध के बाद, प्रति वर्ष आगंतुक दर फिर से लगभग 100,000 तक बढ़ने लगी।
आगंतुक केंद्र में तीन अतिरिक्त जोड़े गए। एक इसे दो कमरों की इमारत बनाने के लिए 1950 के दशक में था। दूसरा 1960 के दशक में इसे तीन कमरों की इमारत बनाने के लिए था (जैसा कि अब है।) तीसरा इसे एक बेहतर बाहरी रूप देना था जो 1960 के दशक के मध्य से 1970 के दशक में हुआ था।
आज स्मारक को मीलों दूर से देखा जा सकता है। पिकनिक क्षेत्रों को हटा दिया गया था, और "ज़िग-ज़ैग ट्रेल" को फिर से बनाया गया था सैडल रॉक ट्रेल. सर्दियों में भूस्खलन और भूस्खलन के कारण पगडंडी भी हिल गई थी। राजसी ईगल रॉक के दृश्यों को देखने के लिए और मिशेल पास के आधार और उस साइट को देखने के लिए एक और निशान का निर्माण किया गया जहां ओरेगन ट्रेल कैंपसाइट बनाया गया था। प्रति वर्ष आगंतुक दर आज लगभग 200,000 से निम्न 300,000 है।
परिदृश्य
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/SouthOverlook.png/220px-SouthOverlook.png)
ऐसा माना जाता है कि एक समय में, इस क्षेत्र की सभी भूमि झांसे के शीर्ष के स्तर पर थी। लंबे समय तक कटाव ने अधिकांश भूमि को खराब कर दिया, जबकि ब्लफ़्स के शीर्ष पर कठोर चट्टान ने उन्हें इस प्रक्रिया से बचाया। एक और मान्यता है कि उत्तरी पठार नदी बहुत बड़ी और गहरी हुआ करती थी और 20-35 मील चौड़ी थी। स्कॉट्स ब्लफ नदी में एक द्वीप हुआ करता था। स्मारक के आज के परिदृश्य में साउथ ब्लफ़, स्कॉट्स ब्लफ़ के दक्षिण में ब्लफ़, मिशेल पास, वह गठन जो पायनियर ब्लफ़्स से गुज़रते थे, स्कॉट्स ब्लफ़, उस क्षेत्र का सबसे बड़ा ब्लफ़, जहाँ हिरम स्कॉट का शरीर पाया गया था, और अन्य ब्लफ़्स, जैसे ईगल रॉक, डोम रॉक और सैडल रॉक। स्कॉट्स ब्लफ़ नेब्रास्का में तीसरा सबसे बड़ा बिंदु है जो उत्तरी प्लैट घाटी से 835 फीट ऊपर उठता है। उत्तरी प्लैट नदी और स्कॉट स्प्रिंग्स जैसी नदियाँ और झरने भी हैं।
वनस्पति और जीव
जलवायु
स्मारक की सीमाओं के भीतर उच्चतम बिंदु समुद्र तल से लगभग 4600 फीट की ऊंचाई तक पहुंचता है। नीचे की ऊंचाई समुद्र तल से लगभग 3800 फीट ही है। जैसा कि आप देख सकते हैं, यह काफी तेज ढलान है, जिससे जलवायु में अचानक बदलाव आ रहा है: मैदानी इलाकों से लेकर जंगलों तक। हवा के दबाव में बदलाव के कारण खड़ी झुकाव से सांस लेने में समस्या भी हो सकती है।
अंदर आओ
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स्कॉट्स ब्लफ़ राष्ट्रीय स्मारक शहर के दक्षिण-पश्चिम में पाँच मील की दूरी पर है स्कॉट्सब्लफ़, नेब्रास्का और एसआर 92 पर गेरिंग, नेब्रास्का के पश्चिम में तीन मील।
शुल्क और परमिट
स्मारक पर जाने के लिए कोई प्रवेश शुल्क नहीं लिया जाता है।
छुटकारा पाना
निजी वाहनों को एक झांसे में सबसे ऊपर ले जाया जा सकता है। या, आप बढ़ा सकते हैं सैडल रॉक ट्रेल. गर्मियों के महीनों के दौरान एक निःशुल्क शटल सेवा भी प्रदान की जाती है।
ले देख
- 1 स्कॉट्स ब्लफ राष्ट्रीय स्मारक आगंतुक केंद्र. स्कॉट्स ब्लफ़ नेशनल मॉन्यूमेंट का विज़िटर सेंटर 1935 में बनाया गया था, लेकिन बाद में इसे 1937 और 1949 में जोड़ा गया। विज़िटर सेंटर पश्चिम की यात्रा और 12 मिनट के स्लाइड शो पर प्रदर्शन प्रदान करता है।
- पहाड़ियां. ये चट्टानी संरचनाएं क्षेत्र के आसपास के मैदानों से कुछ सौ फीट ऊपर हैं। वे 1800 के दशक के दौरान पश्चिम की ओर जाने वाले अग्रदूतों के लिए एक मील का पत्थर थे।
- 2 मिशेल पास. पायनियर जिस तरह झांसे से गुजरते थे।
- सैडल रॉक ट्रेल. पगडंडी 1.6 मील लंबी है और आपको उन धमाकों के उन हिस्सों तक ले जाती है जो समिट रोड नहीं कर सकते।
- समिट रोड. वह सड़क जो आपको झांसे के शिखर तक ले जाती है।
- का नजारा दिखता है. पगडंडियाँ जो नज़ारों की ओर ले जाती हैं, उत्तरी पठार घाटी को विहंगम दृश्य में देखती हैं।
कर
स्मारक में करने के लिए बहुत सी चीजें हैं। एक आगंतुक द्वारा बिताया गया औसत समय 1-2 घंटे है।
खरीद
में उपहार की दुकान है आगंतुक केंद्र या ओरेगन ट्रेल संग्रहालय.
खा
स्कॉट्सब्लफ़ और गेरिंग में कई रेस्तरां स्थित हैं।
पीना
आगंतुक केंद्र में पानी के फव्वारे हो सकते हैं।
नींद
अस्थायी आवास
Gering और Scottsbluff में होटलों की एक बड़ी पसंद है।
डेरा डालना
स्मारक की सीमाओं के अंदर किसी शिविर की अनुमति नहीं है।
बैककंट्री
1.6-मील लंबा सैडल रॉक ट्रेल और 0.5 मील लंबा वैगन ट्रेन ट्रेल आपको स्मारक और झालरों के शानदार दृश्यों में ले जाएगा।
सुरक्षित रहें
हर समय पगडंडियों पर रहें। पगडंडियों से दूर होना आपको रैटलस्नेक के लिए एक अच्छा लक्ष्य बना देगा और कटाव में तेजी लाएगा। राह से हटने पर आप खो सकते हैं।
आगे बढ़ो
- अगेट फॉसिल बेड्स राष्ट्रीय स्मारक 55 मील। नहीं
- चिमनी रॉक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल २४ मील से
- फोर्ट लारमी राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल 34 मील। एनडब्ल्यू
- वाइल्डकैट हिल्स राज्य मनोरंजन क्षेत्र 10 मील। रों