ऑरेगॉन ट्रेल पूरे क्षेत्र में एक 2,200 मील (3,500 किमी) ऐतिहासिक मार्ग है संयुक्त राज्य अमेरिका, परंपरागत रूप से शुरुआत आजादी, मिसौरी और के राज्यों को पार करते हुए नेब्रास्का, व्योमिंग, तथा इडाहो प्रशांत तट के पास समाप्त होने से पहले before ओरेगन सिटी, ओरेगन.
1830 के दशक की शुरुआत और 1869 में ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेलरोड के पूरा होने के बीच पश्चिम की ओर पलायन करने के लिए अनुमानित 400,000 बसने वालों ने ओरेगन ट्रेल या अन्य एमिग्रेंट ट्रेल शाखाओं का उपयोग किया। आज, ओरेगन ट्रेल की स्मृति किताबों, सिनेमा और कहानियों में रहती है पुराना पश्चिम. अनगिनत लोगों ने यात्रा शुरू की है - कम से कम विचित्र रूप से - सबसे शुरुआती (और महानतम) शैक्षिक कंप्यूटर गेम में से एक के माध्यम से, ओरेगन ट्रेल.
समझ
लुइसियाना खरीद और लुईस और क्लार्क अभियान सफेद बस्ती के लिए उत्तर-पश्चिम को खोल दिया, और इसकी शुरुआत को चिह्नित किया जंगली पश्चिम युग। 19वीं सदी की शुरुआत में नदी के ऊपर की ओर यात्रा करने वाले "पहाड़ पुरुष" और फर व्यापारी बहुत कम थे। पहले ज्ञात पर्वत दर्रे घोड़े और सवार के लिए मुश्किल से ही पर्याप्त थे।
जैसा कि बेहतर मार्ग पाए गए, वैगन ट्रेल्स को धीरे-धीरे पश्चिम की ओर बनाया गया, जिसके लिए नींव रखी गई १८४३ का महान प्रवासन. लगभग एक हजार बसने वालों ने पार किया रॉकी पर्वत उस एकल वर्ष में। ओरेगन टेरिटरी (1843) के ऑर्गेनिक एक्ट ने विशाल ओरेगन टेरिटरी में प्रति जोड़े को 640 एकड़ (एक वर्ग मील, 2.56 किमी²) मुफ्त होमस्टेड भूमि प्रदान की, जिसमें अब जो है उसे कवर किया गया है वाशिंगटन राज्य, ओरेगन, इडाहो और parts के हिस्से व्योमिंग तथा MONTANA. इमिग्रेंट ट्रेल ओरेगन-बाउंड होमस्टेडर्स (1843-1854) से भर गया, जिसके बाद जल्द ही मॉर्मन पायनियर (1846-1847) और कैलिफ़ोर्निया गोल्ड रश प्रॉस्पेक्टर्स (1849) पश्चिम की ओर बढ़ रहे थे। की कमजोर स्थिति दक्षिणी राज्य अमेरिकी के दौरान गृहयुद्ध (१८६१-१८६५) ने अमेरिकी संघीय अधिकारियों को गृहस्थी और पश्चिम की ओर विस्तार को बढ़ावा देने के लिए स्वतंत्र लगाम दी। असिंचित रियासत भूमि अक्सर मुफ्त या $ 1.25 / एकड़ जितनी कम में उपलब्ध होती थी।
वैगन से यात्रा करते हुए, प्रवासियों का एक औसत समूह लगभग छह महीनों में ओरेगन ट्रेल को पूरा कर सकता है।
मौसम एक प्रमुख चिंता का विषय था; जैसे कुछ पहाड़ी दर्रे और नदी पार करना विश्वासघाती से असंभव में चला गया सर्दी, सुरक्षित आगमन के लिए समय देने के लिए शुरुआती वसंत में अभियान चला गया। जरूरत के समय आपसी सहायता उपलब्ध रखते हुए सैकड़ों बसने वालों ने बड़ी वैगन ट्रेनों के रूप में एक साथ यात्रा की। आपूर्ति कम होने पर प्रवासियों ने अन्य यात्रियों के साथ व्यापार किया, जब वैगन जानवरों को खींचने के लिए बहुत भारी हो गए तो सामान को निशान पर छोड़ दिया। दो मील प्रति घंटे की रफ्तार से बैलों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ी को 2,200 मील की पगडंडी को कवर करने के लिए सौ दिनों से अधिक समय तक प्रतिदिन दस घंटे रेंगने की आवश्यकता होगी - और उस समय में बाधाएं और देरी नियमित रूप से बढ़ जाती है। घोड़े तेज थे लेकिन अधिक महंगे थे, और उन्हें खिलाने की जरूरत थी, जबकि एक बैल गाय की तरह चर सकता था। खच्चरों की अपनी जिद्दी विशेषताएं थीं।
लोगों और जानवरों को अक्सर भोजन और पानी के लिए रुकना पड़ता था, अगर वे घायल हो गए या बीमार पड़ गए तो आराम किया। रात में, समूहों ने जानवरों को चोरी या भटकने से रोकने के लिए बीच में पशुओं के साथ वैगनों को घेर लिया। आगमन पर, एक सफल पार्टी पूरे विस्तारित परिवार में प्रत्येक वयस्क के लिए 320 एकड़ के पार्सल का दावा कर सकती है। जल्दी पहुंचने का मतलब सिंचाई के लिए पानी के साथ नदी घाटियों पर नियंत्रण के साथ प्रमुख स्थानों पर दावा करने का एक बेहतर मौका था।
१८४३-१८६९ से, चार लाख बहादुर अग्रदूतों ने "पश्चिम की ओर जाओ, जवान आदमी" के आह्वान पर ध्यान दिया था, जिससे ट्रेल्स और बुनियादी ढांचे पर कठिन यात्रा हुई, जिसमें कुछ क्रमिक सुधार हुए थे। उपनिवेश बनाने की राह से कुछ जुदा यूटा या इसमें शामिल हों कैलिफोर्निया सोने की भीड़ और कुछ सुरक्षित ओरेगन पहुंच गए विलमेट वैली. बहुत से लोग लंबी और कठिन यात्रा से नहीं बच पाए।
और फिर, लगभग रात भर, यह खत्म हो गया था। 10 मई, 1869 को लास्ट स्पाइक को छोटे आकार में चलाया गया कोरिन, यूटा, इस प्रकार संघ और मध्य प्रशांत रेलमार्ग में शामिल हो रहा है; एक यात्रा जिसमें आधा साल लग गया था, अचानक एक सप्ताह तक कम हो गई थी। जहां वैगन से यात्रा करने पर प्रति व्यक्ति 200 डॉलर खर्च हो सकते थे, ट्रेन का किराया 60 डॉलर था और हर किसी के सिर पर छत के साथ। यह ज्यादा पसंद नहीं था। बहुत पहले, ओरेगन ट्रेल एक बीते युग का अवशेष था, जो साहसी साहसी और अमेरिका के पश्चिम की ओर प्रवास का पहला युग था। फिल्म धारावाहिकों और सस्ते पश्चिमी देशों में, ओरेगन ट्रेल खतरे और दुस्साहस के लिए एक दृश्य बन गया, जो हर मोड़ के आसपास निर्दोष बसने और त्रासदी का शिकार करने के लिए निर्धारित भयावह ताकतों से भरा था।
हालांकि, ओरेगॉन ट्रेल की कहानी में आगे एक आश्चर्यजनक मोड़ था। 1971 में, डॉन रॉवित्च नामक एक छात्र शिक्षक और शौकिया प्रोग्रामर ने अपनी आठवीं कक्षा के इतिहास वर्ग के लिए एक पाठ-आधारित कंप्यूटर गेम बनाया, जिसे कहा जाता है ओरेगन ट्रेल. ऑन-लाइन गेमप्ले बेसिक और आदिम था, जो दूर के टाइम-शेयरिंग सिस्टम से जुड़े महंगे टर्मिनलों पर निर्भर था। जैसे-जैसे डेस्कटॉप कंप्यूटिंग की सीमाएं आगे बढ़ीं, बाद में ऑरेगॉन ट्रेल संस्करणों ने ग्राफिक्स जोड़े, खिलाड़ियों के लिए अधिक विकल्प बनाए, और उनकी गलतियों के गंभीर परिणाम हुए।
पर ओरेगन ट्रेल, छात्रों को अपने पात्रों का नाम देना था और फिर अपनी रचनाओं को नश्वर संकट के अधीन करना था, भुखमरी से लेकर रोग और चोटें हर तरह का। किसी भी अन्य शैक्षिक खेल के विपरीत, वर्ण मरना; चूंकि एक मृत यात्री के लिए कोई अंतिम संस्कार नहीं करने से पार्टी के मनोबल में गिरावट आएगी, इस खेल ने खिलाड़ियों को बाद के खिलाड़ियों को खोजने के लिए ग्रेवस्टोन (आमतौर पर अपवित्र एपिटाफ के साथ) खड़ा करने की अनुमति दी। खिलाड़ियों को चुनना था कि उनसे बातचीत करनी है या नहीं मूल निवासी, खरीदें या सहायता के लिए भीख माँगें, जैसे स्थलों की जाँच करें चिमनी रॉक - और, बाद के संस्करणों में, भोजन की खोज एक मिनी-गेम में जिसका पर्यावरणविद् संदेश रक्त के प्यासे बच्चों के हाव-भाव पर लगभग सुना जा सकता था। भ्रमित शिक्षकों ने खुद को छात्रों के बीच झगड़े में मध्यस्थता करते हुए पाया कि क्या स्नेक नदी में एक वैगन को पलटना आकस्मिक था या पार्टी के अवांछित सदस्यों को खोने का एक जानबूझकर प्रयास था, और किसने लिखा कि किसके बारे में एक समाधि के पत्थर पर नीला पहाड़.
Apple को पोर्ट किया गया [1979 में, Macintosh और IBM PC को 1990 में, और गेम कंसोल में और स्मार्टफोन्स 2011 में, ओरेगन ट्रेल के इतिहास को पढ़ाने में खेल वास्तव में काफी अच्छा था। और, सबसे बढ़कर, यह था आनंद.
इस यात्रा कार्यक्रम को असली ओरेगन ट्रेल और से प्रमुख स्थलों को कवर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कंप्यूटर खेल एक जैसे। जबकि हर वैगन रट और ऐतिहासिक मार्कर की पूरी चेकलिस्ट में महीनों लगेंगे, इस यात्रा का लक्ष्य केवल भूमि की विशालता को देखना है, क्योंकि मूल बसने वालों ने इसे बहुत पहले अनुभव किया होगा। भाप शक्ति और रेल यात्रा यात्रा की अवधि घटा दी दुनिया भर में मूल से तीन साल सेवा मेरे एक मात्र अस्सी दिन.
तैयार
अग्रणी युग में, यह लंबा सफर सावधानीपूर्वक योजना बनाने की आवश्यकता है। एक किसान के पास अक्सर पहले से ही वैगनों और बैलों का स्वामित्व होता था, लेकिन कई आपूर्तियों को खरीदने की आवश्यकता होती थी और वजन कम रखने के लिए अनावश्यक वस्तुओं को वैगनों से दूर रखा जाता था। सूखे, नमकीन या डिब्बाबंद खाद्य पदार्थों को चुना गया क्योंकि उन्हें लंबे समय तक संरक्षित किया जा सकता था। आग्नेयास्त्रों और गोला-बारूद की अनुमति शिकार करना सीमित खाद्य भंडार को बढ़ाने के लिए, यदि यात्री उनके उपयोग में कुशल था। क्षतिग्रस्त वैगनों की मरम्मत या घायल यात्रियों का इलाज करने के लिए आपूर्ति और कौशल आवश्यक थे; रास्ते में आवश्यक वस्तुओं को प्राप्त करने के अवसर कम थे और कीमतें उत्तरोत्तर बदतर होती गईं क्योंकि अग्रणी ने भीतरी इलाकों में आगे कदम बढ़ाया।
आज, बिना किसी कठिनाई के एक सप्ताह में निशान फैलाया जा सकता है।
जून और अगस्त के बीच गर्मियों के लिए यह एक अच्छी यात्रा है। वर्ष में बहुत जल्दी या बहुत देर से बर्फ के कारण कुछ सड़कें अगम्य हो सकती हैं, खासकर व्योमिंग में, और कुछ जगहें नवंबर और मार्च के बीच बंद हो जाती हैं। जब तक आप सनस्क्रीन ले जाते हैं (और आपके वैगन में एयर कंडीशनिंग है) तब तक गर्मी गर्म लेकिन प्रबंधनीय होगी। सड़क पर कुछ लंबे दिन होंगे, इसलिए एक आरामदायक वाहन चुनना और अपनी यात्रा पार्टी के सदस्यों के बीच आचार संहिता पर सहमत होना बुद्धिमानी होगी।
आप इंडिपेंडेंस या कैनसस सिटी में ट्रेल की शुरुआत में प्रावधानों का स्टॉक कर सकते हैं। जब से मैट का जनरल स्टोर खेल में $0.20/lb पर खाद्य पदार्थों की बिक्री कर रहा था, तब से कीमतें बढ़ी हैं, भोजन खाने और हर दिन स्नैक्स खरीदने के लिए कई जगहें हैं। कीमतों और चयन के साथ काफी हद तक मार्ग के अनुरूप होने के कारण, सैकड़ों पाउंड की आपूर्ति को ट्रेलहेड पर वैगनों में लोड करने की आवश्यकता नहीं है।
सभी प्रकार के ट्रेल-साइड आवास उपलब्ध हैं। प्रमुख होटल शृंखला अंतरराज्यीय से दूर पाया जा सकता है, जबकि वहाँ हैं मोटल राज्य मार्गों पर छोटे शहरों में स्थानीय आकर्षण (बेहतर या बदतर के लिए) के साथ। वहाँ बहुतायत है कैंप, जो उन परिस्थितियों के करीब हो सकता है जिनमें रात के लिए वैगनों की परिक्रमा करते समय शुरुआती पायनियर सोते थे। ग्रीष्मकाल के दौरान आरक्षण आवश्यक हो सकता है राष्ट्रीय उद्यान.
यू.एस. राष्ट्रीय उद्यान सेवा पर जानकारी का एक अच्छा स्रोत है ओरेगन नेशनल हिस्टोरिक ट्रेल; उनकी साइट में डाउनलोड करने योग्य मानचित्र, ब्रोशर और राज्य-दर-राज्य ऑटो टूर रूट व्याख्यात्मक मार्गदर्शिकाएँ शामिल हैं जो कई आधुनिक सड़कों और राजमार्गों का उपयोग करके ऐतिहासिक पथ का अनुसरण करने का प्रयास करते समय अमूल्य हो सकती हैं।
अंदर आओ
यात्रा शुरू होती है स्वतंत्रता (मिसौरी), जो के सीधे दक्षिण-पूर्व में है कन्सास शहर, मिसौरी.
1865 से कैनसस सिटी एक रेल परिवहन केंद्र रहा है, जिसने पिछले कुछ वर्षों में एक दर्जन रेलवे आते-जाते देखे हैं। एमट्रैककी मिसौरी नदी धावक से केसीएमओ पहुंचे सेंट लुईस आज, आगे के कनेक्शन के साथ शिकागो. राजमार्गों द्वारा अच्छी तरह से परोसा जाता है, कैनसस सिटी (एमसीआई आईएटीए) भी है निकटतम प्रमुख हवाई अड्डा; कई किराये की कार फर्म कैनसस सिटी हवाई अड्डे, डाउनटाउन कैनसस सिटी या इंडिपेंडेंस से संचालित होती हैं।
जाओ
स्वतंत्रता, मिसौरी
पहला दिन
दूरी: 20 मील (32 किमी)
गति: स्थिर
नेशनल फ्रंटियर ट्रेल्स संग्रहालय में 1 आजादी ओरेगन ट्रेल मन की स्थिति में आने के लिए सही जगह है:
- 1 नेशनल फ्रंटियर ट्रेल्स संग्रहालय, 318 डब्ल्यू प्रशांत, स्वतंत्रता, ☏ 1 816 325-7575, फैक्स: 1 816 325-7579. ९ पूर्वाह्न ४:३० अपराह्न प्रतिदिन, १२:३०-४:३० अपराह्न सूर्य, वर्ष भर खुला. लुईस एंड क्लार्क और शुरुआती फर ट्रैपर्स के साथ शुरू होने वाले कई अग्रणी ट्रेल्स और पूरे अमेरिका के पश्चिम की ओर प्रवास के लिए समर्पित, लेकिन कुछ मजेदार प्रदर्शन आपको एक अग्रणी के रूप में तैयार करने के लिए चुनौती देते हैं। परीक्षण वैगन में दौड़ने के लिए अपनी यात्रा पार्टी को इकट्ठा करना सुनिश्चित करें। यह आपके लिए चुनने के लिए गोलियों, बीन्स और बिस्कुट जैसी आपूर्ति के भारित बोरियों की अलमारियों से घिरा हुआ है; यदि आप वैगन को ओवरलोड करते हैं तो अलार्म बज जाता है। यह इस बारे में बहस करने का एक शानदार अवसर है कि बेकन या कॉफी के बिना कौन कितने समय तक चलेगा और वास्तव में शुरुआत में कुछ भावनाओं को भड़काएगा। निशान से शोक की दास्तां, वास्तविक प्रवासियों द्वारा छोड़ी गई कलाकृतियां, और खच्चरों बनाम बैलों के सापेक्ष गुणों पर गर्म बहस। $6, $5/वरिष्ठ, $3/बच्चे.
अमेरिकी राष्ट्रपति हैरी ट्रूमैन के जन्मस्थान के रूप में, स्वतंत्रता अपने पसंदीदा बेटे के लिए कुछ स्मारक समेटे हुए है; चूंकि उनका जन्म ओरेगॉन ट्रेल के उदय के 20 साल बाद हुआ था, इसलिए उन्हें अनदेखा करने का प्रयास करना सबसे अच्छा है।
2 1859 जेल और मार्शल का घरहै उपयुक्त अवधि, यदि आप मानसिकता में और आगे जाना चाहते हैं। यह अप्रैल से अक्टूबर तक खुला रहता है।
आपूर्ति पर स्टॉक करने के बाद, इसे जल्दी रात बना लें, क्योंकि कल यात्रा बयाना में शुरू होगी।
नेब्रास्का के उस पार
सुसान की हैजा से मौत हो गई है।  यात्रा के दौरान मरने वाले साठ हजार लोगों में से कई खराब-चिह्नित या अचिह्नित ट्रेलसाइड कब्रों में आराम करते हैं। केनेसॉ, नेब्रास्का के पास सुसान का अकेला ग्रेवस्टोन एक अपवाद है। एक समकालीन किंवदंती का दावा है कि उसकी मृत्यु 1852 में हुई थी हैजा की महामारी; उसकी व्याकुल विधुर ने यात्रा की ओमाहा या सेंट जोसेफ उन्हें बेचने के लिए घोड़ों और उसके अस्थायी कब्र मार्कर की जगह, एक विस्तृत नक्काशीदार संगमरमर का पत्थर खरीदें। इस मार्कर को स्मारिका शिकारी द्वारा हटा दिया गया था और अब खो गया है। १९३३ का प्रतिस्थापन पत्थर बाद की एक किंवदंती का संदर्भ देता है: यह अकेली कब्र उस स्थान को चिह्नित करती है जहां एक बसने वाले ने यात्रियों को पानी बेचने के लिए एक कुआं खोदा था; मूल निवासियों ने बसने वाले को मार डाला और कुएं को जहर दिया; जब पति और पत्नी ने दूषित पानी पिया, तो वह मर गई लेकिन वह बच गया, उसकी याद में पत्थर रखने के लिए लौट आया। एडम्स काउंटी हिस्टोरिकल सोसायटी संदेहजनक है; कोई समकालीन रिकॉर्ड एक जहरीले कुएं का वर्णन नहीं करता है, लेकिन जल्दबाजी में दफन किए गए हैजा के शिकार आम थे और कब्रें अक्सर इस डर से अगोचर होती थीं कि उन्हें जानवरों या मूल निवासियों द्वारा परेशान किया जाएगा। आरआईपी सुसान। |
दूसरा दिन
दूरी: 555 मील (893 किमी)
गति: ज़ोरदार
यह एक दिन के लिए बहुत अधिक ड्राइविंग है, लेकिन आप बहुत सारे मैदान को कवर कर सकते हैं, जबकि उत्साह अधिक है और आपकी पार्टी के सदस्य अभी भी साथ हो रहे हैं। (यदि आप चाहें तो दिन को केर्नी के आसपास आधे हिस्से में विभाजित किया जा सकता है, लेकिन पूर्वी नेब्रास्का में कई निशान-संबंधी जगहें नहीं हैं, इसलिए यह आपकी यात्रा के लिए एक सपाट शुरुआत होगी।)
से शुरू आजादी, I-435 N को I-29 N की ओर ले जाएं 2 ओमाहा. जारी रखें 3 लिंकन, जहां से आप I-80 W उठाएंगे। या तो ओमाहा या लिंकन दोपहर के भोजन के लिए एक अच्छा पड़ाव बनाएंगे। यह आपको फोर्ट किर्नी में ले जाना चाहिए 4 कर्नी, नेब्रास्का में घूमने के लिए पर्याप्त समय है:
- 3 फोर्ट किर्नी, 1020 वी रोड, केर्नी एनई, ☏ 1 308 865-5305. स्टेट हिस्टोरिकल पार्क और कैंपग्राउंड खुले स्मृति दिवस - मजदूर दिवस. 1871 में छोड़े गए मूल निवासियों के हमलों के खिलाफ ओरेगन ट्रेल पर यात्रियों की रक्षा के लिए 1848 की स्थापना की। वर्तमान सभी इमारतों का पुनर्निर्माण किया गया है। यात्रियों (और खिलाड़ियों) के लिए, आपूर्ति खरीदने, चिकित्सा सहायता प्राप्त करने या पूर्व में पत्र भेजने का यह एक दुर्लभ मौका था। $6/कार (शिकार, नौका विहार के लिए अतिरिक्त शुल्क).
एक बार जब आप के पश्चिम में हों 5 उत्तर पठार, आप रात बिताने के लिए किसी जगह की तलाश शुरू कर सकते हैं। यदि आप अंतरराज्यीय से उतरना चाहते हैं, तो के ठीक पश्चिम में रूट 26 चुनें 6 ओगलाला. एक एकड़ मकई से रोलिंग पहाड़ियों और घाटियों, अकेले पेड़, और दूर के चट्टानों के निर्माण में परिदृश्य बहुत तेज़ी से बदलता है। में एक ओरेगन ट्रेल ट्रेडिंग पोस्ट है 7 लेवेलेन, जो ईंधन, आपूर्ति और टैक्सिडर्मि के लिए अच्छा है, और उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ते हुए कुछ मोटल हैं, जिनमें से सबसे अच्छे शहर में हैं 8 ब्रिजपोर्ट (जिसमें रेस्तरां और कैफे का भी अच्छा प्रसार है)।
चिमनी रॉक और फोर्ट लारमी
तीसरा दिन
दूरी: २२० मील (३५० किमी)
गति: स्थिर
जल्दी शुरुआत करें, क्योंकि यह एक अच्छा दिन होगा। वेस्ट ऑन रूट 26 (जो हाईवे 92 बन जाता है) निशान के सबसे अच्छे स्थलों में से एक है।
तुम पहुँच गए चिमनी रॉक. क्या आप चारों ओर देखना चाहेंगे?
- 1 चिमनी रॉक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल, चिमनी रॉक रोड, बेयर्ड एनई (Hwy 92 . का 1.5 मील एस), ☏ 1 308 586-2581. रोजाना सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक. यह विशिष्ट चट्टान निर्माण यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग था, जो अकेले खड़े थे और अपने परिवेश में तपस्या करते थे। चट्टान तक कोई सीधी पहुंच नहीं है, और बाड़ बार आगंतुकों को सेजब्रश के माध्यम से गिरने से करीब से देखने के लिए। आगंतुक केंद्र / संग्रहालय के लिए $ 3 का प्रवेश शुल्क है और पश्चिमी और ट्रेल इतिहास पर किताबें खरीदने के लिए उपलब्ध हैं, लेकिन चट्टान को देखना मुफ़्त है और यहाँ होने का पूरा बिंदु है। $3/वयस्क, बच्चे मुफ़्त.
सड़क के नीचे एक छोटा है 4 ऐतिहासिक कब्रिस्तान जो रुकने लायक भी है। सामने की ओर पगडंडी की कठोरता और रास्ते में मरने वालों के बारे में एक संकेत है। कब्रिस्तान के आसपास दफन किए गए पूर्वजों के लिए पिछले कुछ वर्षों में कब्रों का निर्माण किया गया है, और निशान के अंत के लगभग 20-30 साल बाद मरने वाले लोगों के लिए पुराने ग्रेवस्टोन हैं।
मार्ग २६/राजमार्ग ९२ पर वापस, उत्तर-पश्चिम की ओर तब तक चलें जब तक आप . शहर नहीं पहुँच जाते 9 स्कॉट्सब्लफ़. आस-पास है 5 स्कॉट्स ब्लफ राष्ट्रीय स्मारक, निशान पर एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर। रूट 26 के साथ चिपके रहें जब यह स्कॉट्सब्लफ़ के दूसरी तरफ राजमार्ग 92 से अलग हो जाता है और उत्तर-पश्चिम की ओर जाता है। मूल प्रवासियों की तरह, आप प्लैट नदी का अनुसरण कर रहे हैं, और जल्द ही राज्य की सीमा को व्योमिंग में पार करेंगे।
अगला प्रमुख पड़ाव है 10 फोर्ट लारमी, इसी नाम के शहर के पास एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल के साथ। मार्ग २६ से राजमार्ग १६० तक बाएं मुड़ें और किला सड़क से ३ मील (४.८ किमी) नीचे होगा।
- 6 फोर्ट लारमी, 965 ग्रे रॉक्स रोड, फीट लारमी, ☏ 1 307-837-2221. यह दूरस्थ सीमा चौकी फर व्यापारियों के साथ शुरू होने वाले ओरेगन ट्रेल से पहले की थी। फोर्ट लारमी उत्तरी पठार और लारमी नदियों के जंक्शन पर स्थित था, जहां चराई और शिविर के लिए उपयुक्त भूमि थी, जिससे यह यात्रियों के लिए आराम और पुन: आपूर्ति करने के लिए एक प्राकृतिक स्थान बन गया। जैसे-जैसे प्रवास बढ़ता गया, अमेरिकी सेना व्यापारियों के साथ निवास करने के लिए पहुंची, और फिर अपने उपयोग के लिए पद खरीद लिया।
आज, किले में 13 खड़ी इमारतें, 11 खड़े खंडहर और कई इमारतें हैं जहाँ केवल नींव ही रह गई है। कई स्थायी इमारतों को अवधि के साज-सामान से तैयार किया गया है, जैसे कि कप्तान के क्वार्टर और सर्जन के कार्यालय, जबकि अन्य - किले की जेल की तरह - देखो (और रीक) जैसे आप पहले व्यक्ति हैं जो उन दिनों के बाद से आए थे। मूल निशान। आगंतुक केंद्र में किले में जीवन के बारे में नियमित रूप से बातचीत होती है, और यदि आप चाहें तो इसमें शामिल होने (या बचने) के लिए वेशभूषा वाले पुन: प्रवर्तक हैं। विशाल मैदान कॉम्पैक्ट हैं लेकिन टहलने के लिए अच्छे हैं। पिकनिक मैदान काफी अच्छे हैं, और "सोल्जर्स बार" में रूट बियर, सरसपैरिला, क्रीम सोडा और बर्च बियर हैं। फोर्ट लारमी निशान का एक और मुख्य आकर्षण है - पुराने, अजीब अमेरिका की भावना, कहीं से भी लंबा रास्ता। यह साल भर खुला रहता है, गर्मियों में विस्तारित घंटों के साथ।
जैसे-जैसे आप पश्चिम की ओर बढ़ते हैं, आपको "वैगन रट्स" की उपस्थिति का उत्साहपूर्वक विज्ञापन करने वाले संकेत दिखाई देने लगेंगे। ये ऐसे ट्रैक हैं जो अनगिनत वैगनों के पहियों द्वारा पत्थर में घिस गए थे और आज भी बरकरार हैं। सबसे प्रसिद्ध हैं 7 ग्वेर्नसे रट्स, शहर के तीन मील दक्षिण में 11 ग्वेर्नसे (जो कि फोर्ट लारमी से लगभग 13 मील (21 किमी) पश्चिम में है)। वे निश्चित रूप से कुछ वातावरण को सोखने के लायक हैं जो बसने वालों ने अनुभव किया होगा। साइट साल भर खुली रहती है। वर्क्स प्रोग्रेस एडमिनिस्ट्रेशन के ऐतिहासिक चिन्ह के पास के शानदार रूप से गर्म गद्य को देखें।
रूट 26 I-25 पर खत्म होगा। उत्तर की ओर सिर 12 कैस्पर, जो रात के लिए रुकने के लिए एक अच्छी जगह है। 8 फोर्ट कैस्पर संग्रहालयपश्चिम की ओर जाने वाले कई मार्गों के एक प्रमुख चौराहे पर एक पुनर्निर्मित 1865 किला है। किले की इमारतें अप्रैल से अक्टूबर तक खुली रहती हैं, जबकि किले और क्षेत्रीय इतिहास दोनों का संग्रहालय साल भर खुला रहता है।
इंडिपेंडेंस रॉक
दिन 4
दूरी: 350 मील (560 किमी)
गति: ज़ोरदार
व्योमिंग ने ओरेगन ट्रेल के साथ राज्य के संबंधों की स्मृति में विशेष रूप से अच्छा काम किया है। रास्ते में बहुत सारे ऐतिहासिक चिह्नक हैं, जिनमें छोटे सफेद संगमरमर के ब्लॉक 'ओरेगन ट्रेल' से लेकर 1930 के दशक के बड़े, भव्य संकेत और 1980 के दशक के स्कूल व्याख्यान शामिल हैं। लेकिन यह वह स्थिति भी है जहां मूल मार्ग का अनुसरण करना आपको सबसे दूर तक ले जाता है, इसलिए अपने नेविगेशन और आपूर्ति को सेट करने से पहले क्रम में रखें।
कैस्पर से, लगभग 55 मील (89 किमी) के लिए राजमार्ग 220 पर दक्षिण-पश्चिम की ओर, और एक आराम क्षेत्र के लिए संकेतों की तलाश करें - छोटे संकेतों के साथ पास के एक ऐतिहासिक स्थल का जिक्र है।
तुम पहुँच गए इंडिपेंडेंस रॉक. क्या आप चारों ओर देखना चाहेंगे?
यह निशान की सबसे प्रतिष्ठित जगहों में से एक है:
- 9 इंडिपेंडेंस रॉक, राज्य मार्ग 220 (मार्ग के दक्षिण की ओर, इंडिपेंडेंस रॉक रेस्ट एरिया में), ☏ 1 307 577-5150. खुला वर्ष दौर, मौसम की अनुमति. स्वतंत्रता देखना रॉक उत्सव का एक कारण था, अगर यह मौसम में बहुत देर नहीं हुई थी - लोकप्रिय किंवदंती ने कहा कि सर्दियों से पहले ओरेगन या कैलिफ़ोर्निया पहुंचने के लिए यात्रियों को स्वतंत्रता दिवस (4 जुलाई) तक यहां पहुंचना था। पार्टियां यहां एक या दो दिन आराम कर सकती हैं; कई लोगों ने अपनी यात्रा और एक कार्यक्रम को बनाए रखने की उनकी क्षमता का जश्न मनाने के लिए अपने नाम चट्टान में उकेरे। आप चट्टान के चारों ओर लगभग आधा-सर्किट चल सकते हैं (बाकी निजी खेत की भूमि पर है), हस्ताक्षर के लिए शिकार कर सकते हैं या चिकनी सतह पर चढ़ने के लिए बहने वाले प्रयास कर सकते हैं।
एक और निशान रास्ता, 10 शैतान का द्वार, राजमार्ग 220 पर आगे है। "द्वार" एक पहाड़ी रिज में एक खाई है, जो बहुत पहले एक नदी द्वारा उकेरी गई थी, जो एक सुंदर प्राकृतिक दृश्य के लिए खुलती है।
राजमार्ग २२० राजमार्ग २८७ पर शीघ्र ही समाप्त हो जाता है, . के शहर के पास 13 मैला गैप. I-80 W में शामिल होने के लिए आप राजमार्ग 287 दक्षिण में ले जा सकते हैं, लेकिन एक दिलचस्प चक्कर पास में है। (आप प्रतिबद्ध होने से पहले अपने ईंधन की जांच करें, क्योंकि कुछ समय के लिए कोई सर्विस स्टेशन नहीं होगा।) जेफरी सिटी और स्वीटवाटर स्टेशन के निकट भूत शहर से 287 उत्तर-पश्चिम में राजमार्ग 28 तक ले जाएं, जिसे आप दक्षिण-पश्चिम में ले जा सकते हैं। एक पहाड़ी पर एक और निकट-भूत शहर है जिसे कहा जाता है 14 अटलांटिक शहर, जिसमें कुछ विलक्षण कला और कभी-कभी खुला कैफे है, और एक वास्तविक भूतों का नगर, 15 साउथ पास सिटी. इस वायुमंडलीय खनन शहर में घूमने के लिए आगंतुकों का स्वागत है, जिसमें संरक्षण के विभिन्न राज्यों में कई जीवित इमारतें हैं। साइट की देखरेख स्वयंसेवकों के एक भावुक समूह द्वारा की जाती है, जिन्हें क्षेत्र के इतिहास के बारे में जानकारी साझा करने में खुशी होगी। एक आश्चर्यजनक रूप से बड़ी स्मारिका की दुकान भी है। जबकि मिल सकता है क्या सच में यहां गर्म, अकेले दृश्य घूमने लायक हैं।
राजमार्ग 28 दक्षिण की ओर के छोटे से शहर में एक चौराहे पर रूट 191 से मिलने के लिए है 16 फ़ारसन (जिसमें एक गैस स्टेशन है)। I-80 W से मिलने के लिए बाएं (दक्षिण) मुड़ें 17 रॉक स्प्रिंग्स, जहां आपको रात को सोने के लिए जगह मिल सकती है, या...
गलत राह। 3-4 दिन खो दें।
इस समय, आपकी यात्रा करने वाली पार्टी के सदस्य शायद कार के बाहर कुछ समय बिता सकते हैं। यदि लंबी पैदल यात्रा या रात भर शिविर लगाना आकर्षक लगता है, तो पगडंडी से विराम लें और अमेरिका के दो सबसे शानदार राष्ट्रीय उद्यानों का आनंद लें: 1 ग्रैंड टेटन नेशनल पार्क तथा 2 येलोस्टोन राष्ट्रीय उद्यान.
मार्ग 191 उत्तर की ओर ले जाने के लिए I-80 W को रॉक स्प्रिंग्स पर छोड़ दें; या, यदि आपने साउथ पास सिटी का चक्कर लगाया है, तो फ़ारसन में चौराहे तक राजमार्ग 28 पश्चिम का अनुसरण करें, और फिर मार्ग 191 पर उत्तर की ओर जाने के लिए दाएं मुड़ें। सड़क मार्ग 189 से जुड़ेगी और सीधे अंदर जाएगी 3 जैक्सन होल, एक पर्यटक शहर जो टेटन के प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। (यह मार्ग पहाड़ों के माध्यम से ऊपर की ओर हवा देता है, और जबकि एक औसत चालक कमोबेश किसी भी वाहन में ठीक रहेगा, यह अनुभवहीन चालकों के लिए कठिन हो सकता है, विशेष रूप से रात में, और चाहिए नहीं सर्दियों के मौसम में बिना किसी सावधानी और अनुभव के प्रयास किया जाना चाहिए, यह मानते हुए कि सड़क और भी खुली है।)
उत्तर की ओर बढ़ते हुए, आपको येलोस्टोन मिलेगा, और आस-पास के शहरों जैसे find में आवास ढूंढना आसान होना चाहिए 4 वेस्ट येलोस्टोन.
शिकार करना कंप्यूटर गेम के सबसे लोकप्रिय भागों में से एक था, जो उन खिलाड़ियों के लिए एक आउट की पेशकश करता था जो स्वतंत्रता में या रास्ते में किलों में से एक में पर्याप्त भोजन खरीदने में विफल रहे थे। इसलिए, येलोस्टोन के राजसी झुंडों को देखने का अवसर - और संभवतः भालू भी, a . से बहुत सुरक्षित दूरी - खेल के प्रशंसकों के लिए व्यावहारिक रूप से जरूरी है। (बाइसन टॉप सिरोलिन येलोस्टोन के कुछ रेस्तरां में मेनू पर है, जो किसी के लिए भी सत्यता का विस्तार करना चाहते हैं।)
जब आप ट्रेल से फिर से जुड़ने के लिए तैयार हों, तो वेस्ट येलोस्टोन से रूट 287 उत्तर की ओर, फिर I-90 W को थोड़ी दूरी के लिए I-15 S तक ले जाएं।
स्नेक रिवर क्रॉसिंग
दिन 5
दूरी: 290 मील (470 किमी)
गति: ज़ोरदार
यदि आप आई-15 एस के माध्यम से ट्रेल में फिर से शामिल हो रहे हैं, तो आप एक और स्टॉप कर सकते हैं 11 चंद्रमा राष्ट्रीय स्मारक के क्रेटर, जो रूट २६ (जो रूट २० और ९३ के साथ जुड़ता है) की यात्रा के लायक है। ओरेगन ट्रेल का एक उत्तरी स्पर चंद्रमा क्षेत्र के क्रेटर्स से होकर गुजरता था; शोशोन और बैनॉक भारतीय भूमि के माध्यम से यात्रा करने के लिए एक सुरक्षित विकल्प की तलाश में, टिम गुडेल नामक एक पहाड़ी व्यक्ति ने इस क्षेत्र में ऊबड़ लावा प्रवाह के माध्यम से 338 वैगनों में 1,095 लोगों की एक पार्टी का नेतृत्व किया, और जल्द ही 18 गुडेल का कटऑफ लोकप्रियता में निशान के मूल खंड को पछाड़ दिया।
मार्ग 20/26/93 अलग हो जाएंगे, लेकिन तीनों अंततः I-84 W में शामिल हो जाएंगे, और फिर आप पश्चिम की ओर जाने वाले मुख्य मार्ग पर वापस आ जाएंगे।
यदि आप बिल्कुल भी चक्कर नहीं लगाते हैं, तो I-80 W को . से लें रॉक स्प्रिंग्स राज्य की सीमा की ओर। फोर्ट ब्रिजर, एक अन्य व्यापारिक पोस्ट, इसी नाम के एक छोटे से गांव के पास अंतरराज्यीय के बगल में है:
- 12 फोर्ट ब्रिजेरो (I-80W निकास 34), ☏ 1 307 782-3842. संग्रहालय और ऐतिहासिक इमारतें रोज़ाना (मई-सितंबर) सुबह 9 बजे से शाम साढ़े चार बजे तक खुलती हैं, संग्रहालय सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक खुला रहता है शुक्र-सूर्य ऑफ-सीजन, मैदान खुला सूर्योदय-सूर्यास्त साल भर. 1843 में जिम ब्रिजर और लुई वास्केज़ द्वारा ओरेगन ट्रेल के साथ एक प्रवासी आपूर्ति स्टॉप के रूप में स्थापित किया गया था। 1850 के दशक की शुरुआत में मॉर्मन नियंत्रण की अवधि के बाद, यह 1858 में एक अमेरिकी सैन्य चौकी बन गया। संग्रहालय ओरेगन ट्रेल, कैलिफोर्निया ट्रेल, मॉर्मन पायनियर ट्रेल को कवर करते हैं, पोनी एक्सप्रेस ट्रेल, ओवरलैंड ट्रेल, चेरोकी ट्रेल और लिंकन हाईवे. कुछ बहाल इमारतें और एक प्रतिकृति व्यापारिक पोस्ट हैं। लाइब्रेरी, टॉयलेट, पिकनिक एरिया, कैंपिंग नहीं। $6/कार.
इस बिंदु पर ओरेगन ट्रेल फोर्ट ब्रिजर से उत्तर की ओर मुड़ता है, जबकि मॉर्मन ट्रेल पश्चिम की ओर 100 मील की दूरी पर जारी है साल्ट लेक वैली.
मूल निशान को वापस लेना यहां थोड़ा जटिल हो जाता है। हाइवे 189 को उत्तर से रूट 30 तक ले जाएं, फिर रूट 30 पर पश्चिम की ओर यात्रा करें; जब यह शाखाएं, उत्तर की ओर मार्ग का अनुसरण करें 19 कोकविल यूटा में सीमा के बजाय। रूट 30 इडाहो के माध्यम से जारी रहेगा 20 मॉन्टपीलियर तथा 21 सोडा स्प्रिंग्स. रूट 30 पर तब तक जारी रखें जब तक कि यह I-15 N in . में विलीन न हो जाए 22 मैककैमोन, फिर रूट ३० से तक बने रहें 23 पोकाटेलो I-86 W के साथ मिलने के लिए, जो अंततः I-84 W बन जाएगा।
पगडंडी का यह खंड इडाहो के एक लंबे, गर्म खंड के माध्यम से स्नेक नदी का अनुसरण करता है। मूल बसने वालों के विपरीत, आपको स्नेक नदी को पार करने के लिए कोई विशेष प्रयास करने की आवश्यकता नहीं होगी। दुर्भाग्य से, नोट की कुछ जगहें बनी हुई हैं। आप के शहर से गुजरेंगे 24 फोर्ट हॉल, जिसे एक अन्य व्यापारिक पद के लिए नामित किया गया था; वास्तविक किला और उसके नाम के उत्तराधिकारी लंबे समय से चले गए हैं, हालांकि, पोकाटेलो में सिर्फ एक प्रतिकृति छोड़कर।
west के पश्चिम में लगभग 10 मील (16 किमी) 25 अमेरिकन फॉल्स, 2 नरसंहार रॉक्स स्टेट पार्क दिखाता है कि क्यों यात्री शोशोन और बैनॉक जनजातियों से बचना चाहते थे। पार्क के ठीक पूर्व में, 1862 में यहां दस प्रवासियों की मौत हो गई थी। आज, पार्क कैंपग्राउंड, स्नेक नदी तक पहुंच और कुछ वैगन रट्स प्रदान करता है। ढूंढें 13 रजिस्टर रॉक, एक शिलाखंड जहां यात्रियों ने अपने आद्याक्षर उकेरे। (अब यह एक आश्रय और बाड़ द्वारा संरक्षित है।) पार्क साल भर खुला रहता है।
स्नेक नदी और बेड़ा नदी 15 मील (24 किमी) आगे दक्षिण-पश्चिम में विभाजित हो गई; कैलिफोर्निया-बाउंड प्रॉस्पेक्टर दक्षिण-पश्चिम की ओर जाने के लिए यहां से भाग लेते हैं नेवादा.
ओरेगॉन जारी रखने वालों के लिए, 26 बोइस क्षेत्र रात के लिए रुकने के लिए एक अच्छी जगह बनाता है। 3 ओरेगन ट्रेल रिजर्व (ई लेक फॉरेस्ट डॉ और इडाहो आरटीई 21) में 77 एकड़ शहर के पार्कलैंड पर लंबी पैदल यात्रा और दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए मूल मार्ग का एक मील शामिल है, एक बिंदु पर जहां वैगन बोइस नदी को पार करते हैं।
द डैलेस
दिन ६
दूरी: 338 मील (544 किमी)
गति: स्थिर
ओरेगन में सीमा पार करना (और एक संक्षिप्त उत्सव के लिए रुकना), I-84 W को ओर ले जाएं 27 बेकर सिटी. आप जल्द ही ब्लू माउंटेंस को पहली बार देख पाएंगे, जिसके बारे में यात्रियों को पता था कि यात्रा का अंत निकट है; वे आमतौर पर अगस्त के अंत या सितंबर तक इस बिंदु पर पहुंच जाते हैं।
- 14 राष्ट्रीय ऐतिहासिक ओरेगन ट्रेल व्याख्यात्मक केंद्र, 22267 ओरेगन हाई 86 H (बेकर सिटी के 5 मील ई), ☏ 1 541-523-1843. सुबह 9 बजे से शाम 6 बजे तक (गर्मी में), रोजाना सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक (वसंत / पतझड़), सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक गुरु-सूर्य (सर्दियों). बहुत सारी रचनात्मकता, शोध, और हास्य यहाँ प्रदर्शनियों में चला गया; यह अजीब कहानियों और कलाकृतियों से भरा हुआ है, बेहद ईमानदार अभिनेताओं द्वारा आवाज उठाई गई अव्यवस्थित पुतलों, और बहुत कुछ। बाहर कुछ व्याख्यात्मक मार्ग, ढके हुए वैगनों का एक चक्र और ब्लू माउंटेन के भव्य दृश्य हैं। कुछ वैगन रट्स भी हैं। साल भर खुला रहता है, लेकिन सर्दियों में घंटे (और पहुंच) सीमित हैं। $8, $5 ऑफ-सीज़न, बच्चे 0-15 मुफ़्त.
एक साइड ट्रिप के रूप में, हेल्स कैन्यन सीनिक बायवे बेकर सिटी में समाप्त होता है; यदि आप समय पर अच्छा कर रहे हैं और मौसम अनुकूल है, तो अधिक दृश्यों को देखने के लिए यह एक लायक है।
जब आप आगे बढ़ने के लिए तैयार हों, तो I-84 पर पश्चिम की ओर बढ़ें, जो यहां से प्रसिद्ध कोलंबिया नदी से मिलती है और उसका अनुसरण करती है 28 बोर्डमैन आगे। कोलंबिया के निकट प्रशांत महासागर में गिरती है एस्टोरिया; यह यूरोपीय व्यापारियों और बसने वालों के लिए प्राथमिक अंतर्देशीय मार्ग था, और आज विंडसर्फर और जलविद्युत बांध दोनों के लिए लोकप्रिय है। (यह कहना मुश्किल है कि ओरेगॉन-बाउंड अभियान में कौन सा अजनबी पाया जाएगा।)
29 द डैलेस रात के लिए शिविर लगाने के लिए एक अच्छी जगह है। शहर से दूर नदी के पास कुछ होटल हैं, जो उत्साह में इजाफा करना चाहिए। आने वाला कल...
ओरेगन!
दिन 7
दूरी: 93 मील (150 किमी)
गति: स्थिर
यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि आप अपने अवधि-उपयुक्त भाषण और व्यवहार में असहनीय हो जाएं, और यदि आप एक अच्छी ओरेगन ट्रेल गेम टी-शर्ट बचा रहे हैं, तो अब इसे दान करने का समय है। क्यों कि विलमेट वैली हाथ में है।
बार्लो टोल रोड बार्लो टोल रोड का अधिकांश हिस्सा लंबे समय से चला आ रहा है। माउंट हूड हाईवे (ओरेगन 35 और यूएस 26) या राष्ट्रीय वन विकास सड़कों के वेब में बहुत कुछ शामिल किया गया था, लेकिन कुछ निशान रह गए हैं। |
एक उत्प्रवासी पार्टी को एक कठिन निर्णय का सामना करना पड़ा होगा द डैलेस. इस बिंदु से आगे कोई निशान नहीं था, क्योंकि 32 माउंट हूड. पायनियर्स को अपने वैगनों को राफ्ट में बदलना पड़ा और कोलंबिया नदी के नीचे तैरना पड़ा, जिसने काफी खतरा पैदा किया, या अस्सी मील बारलो टोल रोड की यात्रा करने के लिए $ 5 या उससे अधिक का खर्च किया। यह पहाड़ी सड़क खड़ी और घुमावदार थी, कुछ बिंदुओं पर 60% तक के ग्रेड के साथ रस्सियों पर वैगन खींचे जाते थे।
आज, आप I-84 (US30) पर I-84 (US30) पर कोलंबिया नदी के दक्षिण किनारे के साथ पश्चिम की ओर गाड़ी चलाकर अपने वैगन को सूखा रख सकते हैं और बार्लो रोड से बच सकते हैं। 4 कोलंबिया नदी कण्ठ राष्ट्रीय दर्शनीय क्षेत्र - लंबी पैदल यात्रा और प्राकृतिक दृश्यों के लिए एक अच्छी जगह।
आपके आस-पास की सभ्यता के साथ, I-84 W, I-205 S में शामिल हो जाएगा।
9 से बाहर निकलें 33 ओरेगन सिटी जहां विलमेट नदी के किनारे एबरनेथी ग्रीन, जॉर्ज और अन्ना एबरनेथी के 640 एकड़ के घर, पूर्व में ओरेगन ट्रेल के अंत का प्रतिनिधित्व करते थे। यह शिविर और आस-पास की संपत्तियां अपने पहले ओरेगन सर्दियों से आश्रय की तलाश करने वाले गरीब और थके हुए अग्रदूतों के वैगन लोड के साथ तेजी से भर जाएंगी। एक बार यहां, वे ओरेगॉन सिटी में फिर से आपूर्ति कर सकते हैं, संभावित घर के स्थानों की खोज कर सकते हैं और सामान्य भूमि कार्यालय में दावा दायर कर सकते हैं। मूल स्थल १८६१ में बाढ़ से नष्ट हो गया था; तब तक, ओरेगन ट्रेल के साथ यात्रा का समय लगभग आधा हो गया था और प्रवासियों को अब सर्दियों की आवश्यकता नहीं थी। एक आगंतुक केंद्र अब इसके स्थान पर खड़ा है:
- 15 ओरेगन ट्रेल व्याख्यात्मक और आगंतुक सूचना केंद्र का अंत, 1726 वाशिंगटन सेंट, ओरेगन सिटी Oregon (एबरनेथी रोड पर), ☏ 1 503 657-9336. 9:30 पूर्वाह्न 5 अपराह्न एम-सा, 10:30 पूर्वाह्न 5 अपराह्न सु. एक आधिकारिक "अंत" के रूप में करीब है। बाहर की सीढ़ियाँ उन कई स्थलों को सूचीबद्ध करती हैं जिन्हें आपने रास्ते में पारित किया है, जो यात्रा को परिणति का एक बड़ा एहसास देते हैं। अफसोस की बात है कि संग्रहालय थोड़ा सा नीरस है, इसके पूर्वी समकक्षों की कविता की कमी है। एक स्मारिका की दुकान उन गर्वित लोगों के लिए स्मारक पैच बेचती है जिन्होंने निशान पूरा कर लिया है और एक साइन आउट सामने है जो एक अच्छा फोटो-ऑप बनाता है।
बधाई हो! आपकी पार्टी के प्रत्येक सदस्य के लिए पुरस्कार अंक जो यात्रा में बच गए और आपके द्वारा छोड़े गए किसी भी प्रावधान, एक कामकाजी वाहन सहित; ट्रिपल पॉइंट्स यदि आपने एक किसान के रूप में शुरू किया है began इलिनोइस. काश, भूमि के दावे अब मुक्त नहीं होते, लेकिन विलमेट घाटी की सुंदरता का आनंद लेने के लिए आप ही हैं।
आदर करना
यह यात्रा पार जन्म का देश.
का इतिहास ओरेगन ट्रेल वैगन ट्रेनों पर शुरुआती बसने वालों की आंखों के माध्यम से बताया जाता है, एक व्यक्तिवादी दृष्टिकोण इस बात पर केंद्रित है कि क्या वॉयजर सफलतापूर्वक निशान के अंत तक पहुंच गया है या नहीं। अमेरिकी सिनेमा ने चित्रित किया पुराना पश्चिम "काउबॉय और भारतीयों" के बीच सशस्त्र संघर्ष की जगह के रूप में, लेकिन शुरुआती दिनों में ये संघर्ष दुर्लभ थे। १८४०-१८६० के बीच, उपनिवेशवादियों और मूल निवासियों के बीच संघर्ष में प्रत्येक पक्ष के ४०० से भी कम लोग मारे गए थे, जबकि हर साल हजारों लोग बीमारी, लड़ाई, दुर्घटना और दुर्भाग्य से मारे गए थे।
मूल निवासी व्यापारिक भागीदार थे और उनकी सहायता अक्सर अमूल्य होती थी।
देशी संबंधों में खसरा तब खसरा हो गया जब आयातित खसरा, चेचक, टाइफस और पेचिश ने पूरे गांवों की मौत का कारण बनना शुरू कर दिया। भैंस, एक बार बहुतायत में, संख्या में गिरावट आई और पूरे क्षेत्रों से गायब हो रही थी।
9 अगस्त, 1862 की नरसंहार चट्टानों की घटना में दस बसने वाले मारे गए। जवाबी कार्रवाई में जनवरी १८६३ 16 भालू नदी नरसंहार, कर्नल पैट्रिक कोनर (साल्ट लेक सिटी में तैनात) और उनके कैलिफोर्निया स्वयंसेवकों ने 250 से 400 शोशोनी मूल निवासियों को मारने के लिए उत्तर में भालू नदी तक मार्च किया।
शैक्षिक वीडियो गेम छापे "राइडर्स अटैक" को लेबल करने के लिए सावधान है क्योंकि वे अक्सर "सफेद डाकुओं" से आते हैं और मूल अमेरिकियों से नहीं, लेकिन यहां तक कि इसका दृष्टिकोण एक जटिल इतिहास की देखरेख करता है। इस खेल में कोई देशी बजाने योग्य पात्र नहीं हैं और स्वदेशी परिप्रेक्ष्य से, देशी समुदायों पर प्रभाव के बारे में कोई स्पष्टीकरण नहीं है, क्योंकि सैकड़ों हजारों प्रवासियों ने वैगन सड़कों पर नक्काशी की, पगडंडी के साथ प्रदूषित पानी की आपूर्ति की और ओवरहंटिंग के माध्यम से वन्यजीवों को नष्ट कर दिया।
निशान पर एक अकेला देशी इतिहास संग्रहालय है:
- 17 तमास्त्सलिक्ट सांस्कृतिक संस्थान, 47106 वाइल्डहॉर्स ब्लाव्ड, पेंडलटन (पूर्वी ओरेगन में उमाटिला भारतीय आरक्षण पर), ☏ 1 541 429-7700 (मुख्य), 1 541 429-7702 (रिश्तेदारी कैफे), 1 541 429-7703 (दुकान), फैक्स: 1 541 429-7716. ओरेगन ट्रेल के साथ एकमात्र मूल अमेरिकी संग्रहालय, 1998 में केयूज़, उमाटिला और वाल्ला वाल्ला जनजातियों के लिए एक व्याख्यात्मक केंद्र के रूप में स्थापित किया गया था।
सुरक्षित रहें
आपको पेचिश है।
- Disease was a constant, debilitating scourge in the Oregon Trail's heyday. Diphtheria and measles were spread by airborne bacteria, while हैज़ा, dysentery and typhoid fever spread through contaminated पानी or food. Loss of food to spoilage and supplies to theft were hazards. Many died of illness or starvation. Leaky wagons were inadequate shelters from गरज के साथ वर्षा or heavy rains, causing hypothermia. Remaining stranded on the trail in सर्दी could be fatal. Loaded guns were deadly in inexperienced hands. Voyagers were often crushed by the wheels after falling from wagons which overturned easily on rocks and hills. Before the Green, Kansas, North Platte, Snake and Columbia rivers were bridged, a failed river crossing meant losing wagons, animals and supplies. Settlers were at risk of drowning.
Do you want to ford the river or caulk the wagon and float across?
- In a word, no. यह मत करो। Early settlers took deadly risks because they had no choice. Today, there's no need to drive ox and mule carts into un-bridged streams and rivers; all roads are now interstates or well-maintained state routes.
- Any modern wagon should be able to manage the journey today, with a few minor precautions:
- Carry a spare tire and watch your fuel gauge. कुछ हैं लंबा stretches between fuel stations.
- Mobile phone reception is not guaranteed all the way through Nebraska, Wyoming, and Idaho.
- A good road atlas should suffice for navigation. GPS is valuable if you veer off the route, Donner Party-style.
- All but a few hundred miles of the original trails have been paved over by two-lane roads; some of the original U.S. Highway System, in turn, has been paved over or replaced by Interstate freeways. Non-motorised vehicles may need to take alternate routes at some busy points.
- Take care when wandering through the sagebrush that you don't disturb any critters, जैसे कि सांप.
- Do not ford rivers or caulk your car; handle river crossings by use of roads and bridges. And, of course, carry bottled पानी – do not drink untreated water from streams lest you join the long, mournful list of those who have died of dysentery.
आगे बढ़ो
- पोर्टलैंड is a half hour from Oregon City; enjoy some time outside of the car with some good food, drink & live music.
- Champoeg, 6.6 mi (10.6 km) SE of Newberg on the Willamette River, was the original location of the provisional government that launched the 1843 land rush. The village was destroyed by a December 1861 flood, the site is now a state park.
- Some travelers ended their journey in एस्टोरिया on the coast, a good place to relax.
- Heading south, the lovely Crater Lake National Park is about 3½ hours away.
- If you're inclined to embrace urban environs, continue north on आई -5 N to सिएटल (3 hours) and वैंकूवर (5½ hours).
- If you're planning to head back east by car and still have some time to spare, it might be worth taking a northern route on I-90 E through वाशिंगटन, Idaho, MONTANA, तथा दक्षिणी डकोटा, all of which offer some interesting sights along the way.
यह सभी देखें
- पुराना पश्चिम
- लुईस और क्लार्क ट्रेल
- ट्रेल ऑफ टीयर्स नेशनल हिस्टोरिक ट्रेल
- पोनी एक्सप्रेस नेशनल हिस्टोरिक ट्रेल
- रूटा डेल ट्रांसिटो में निकारागुआ was an alternative (along with पनामा) for those with deeper pockets or on the government dime