 शग रॉक पर लाइटहाउस | ||
| शग रॉक · एस / एस किंग्स्टन الصخور الخشنة | ||
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शग रॉक (जर्मन: शेग रॉक्स, अरबी:الصخور الخشنة, अṣ-सुचिर अल-हश्ना, „खुरदरी चट्टानें") एक है मिस्र के दक्षिण में गिबल जलडमरूमध्य में प्रवाल भित्तियाँ स्वेज की खाड़ी, शाब अली के दक्षिण में (अरबी:ب لي, शाब अली, „अली रीफ")। १८८१ में एस / एस किंग्स्टन स्टीम नाविक. अपेक्षाकृत उथली गहराई जिसमें मलबे निहित है और बरकरार पानी के नीचे की दुनिया मलबे को एक विशेष अनुभव बनाती है ग़ोताख़ोर और एक पानी के नीचे फोटोग्राफर बनें।
पृष्ठभूमि
चट्टान शग रॉक गिबल जलडमरूमध्य के पूर्व में है (अरबी:مجيق وبال, माक अबाली, „अबाली की जलडमरूमध्य"), स्वेज की खाड़ी का दक्षिणी द्वार। अण्डाकार, उत्तर से दक्षिण तक लगभग 1.1 किलोमीटर लंबी चट्टान, शाब 'अली', 'अली' चट्टान का सबसे दक्षिणी बिंदु बनाती है, जहाँ से यह लगभग एक मील दूर है। के डूबने के बिंदु तक एस / एस थीस्लगॉर्म यह छह मील है। रीफ टॉप पानी के नीचे लगभग आधा मीटर है। चट्टान के दक्षिणपूर्व में a . था 1 प्रकाशस्तंभ(२७ ° ४६ २९ एन.33 ° 53 '9 "ई) बनाया।
उसके नाम इसे शेग्स से मिला यूरोपीय शग या आम शग, फालाक्रोकोरैक्स एरिस्टोटेलिस), जलकाग परिवार में पक्षी की एक प्रजाति। जब पानी कम ज्वार पर घटता है और रीफ की छत के कुछ हिस्से पानी से बाहर निकलते हैं, तो रीफ शेग्स और अन्य जलकागों से आबाद हो जाता है जो मछली के लिए यहां बस जाते हैं।
उत्तर पश्चिम की ओर भागा एस / एस किंग्स्टन 22 फरवरी, 1881 को चट्टान से टकराया। कभी-कभी गलत नाम सारा एच. मलबे के लिए दिया जाता है। लेकिन ऐसा जहाज कभी नहीं था। ब्रिटिश स्टीम नाविक और मालवाहक जहाज एस / एस किंग्स्टन को 1871 में ओसवाल्ड शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा पैलियन, सुंदरलैंड में वाणिज्यिक एस.एस. कंपनी के लिए बनाया गया था। यह ७८ मीटर लंबा, दस मीटर चौड़ा और १,४५० जीआरटी का एक टन भार था। दो नौकायन मस्तूलों के अलावा, इसे भाप इंजन द्वारा भी संचालित किया जा सकता है। 130 अश्वशक्ति दो सिलेंडर इंजन ने जहाज को ग्यारह समुद्री मील की अधिकतम गति दी।
जहाज का नेतृत्व कैप्टन कजिन्स द्वारा किया जा रहा था जब यह . से नौकायन कर रहा था लंडन सेवा मेरे येमेनी पोर्ट सिटी अदन 22 फरवरी, 1881 को कोयले के एक माल के साथ चट्टान से टकराया। जहाज को चट्टान से वापस लाने के लिए चालक दल ने दो दिनों तक असफल प्रयास किया था। दुर्घटना में किसी के हताहत होने का दावा नहीं किया।
वहाँ पर होना
चट्टान और मलबे का दौरा आमतौर पर स्वेज की खाड़ी के दक्षिण में एक लाइव-बोर्ड सफारी का हिस्सा होता है, जो शर्म एश-शेख या हर्गहाडा शुरू करना। रीफ के स्थान को दक्षिणी सिरे पर स्थित लाइटहाउस से पहचाना जा सकता है। सफारी जहाज आमतौर पर चट्टान के दक्षिणी सिरे पर लंगर डालते हैं। यहाँ आप एक रबर डोंगी में उतरते हैं (राशि) जो चट्टान के उत्तर-पश्चिम में गोताखोरों को मलबे में ले जाती है।
पर्यटकों के आकर्षण
न केवल यह मलबे का दौरा करने लायक है, बल्कि इसके समुद्री जीवों और वनस्पतियों के साथ बरकरार चट्टान भी है।
करंट उत्तर से दक्षिण की ओर चलता है, रीफ पर विभाजित होता है और सुझावों पर चार समुद्री मील तक पहुंचता है।
के मलबे के लिए गोता 2 एस / एस किंग्स्टन(२७ ° ४६ ४२ एन.33 ° 52 '34 "ई।), जो चट्टान के उत्तर-पश्चिम की ओर चार से 17 मीटर की दूरी पर है, आमतौर पर जहाज की कड़ी से शुरू होता है। पतवार और चार ब्लेड वाला प्रोपेलर लगभग 15 मीटर गहरा है।
कभी लकड़ी की छत अब सड़ चुकी है, जिससे आप केवल जहाज के फ्रेम देख सकते हैं। इसका मतलब है कि जहाज के बड़े क्षेत्र अच्छी तरह से प्रकाशित हैं। खुला अतिरिक्त प्रोपेलर और दो भाप बॉयलर डेक पर स्थित हैं। दो मस्तूल जहाज के स्टारबोर्ड की तरफ हैं।
जहाज पहले से ही काफी हद तक कठोर मूंगों से ढका हुआ है। पास की चट्टान भी कई कठोर और नरम मूंगों का घर है। रीफ निवासियों में मोरे ईल, कछुए, पर्च, स्नैपर, मैकेरल, बारबेल और सर्जन मछली शामिल हैं।
मलबे की उथली गहराई और प्रवाल उद्यान के कारण, यह यात्रा दिन के अंतिम गोता के रूप में भी उपयुक्त है।
रसोई और आवास
सफारी जहाजों पर आवास और भोजन प्रदान किया जाता है।
ट्रिप्स
रीफ को देखने को अन्य गोता स्थलों के साथ जोड़ा जा सकता है गुजराती जलडमरूमध्य एक लाइवबोर्ड के हिस्से के रूप में कनेक्ट करें।
साहित्य
- : सिनाई डाइविंग गाइड: भाग 1; जर्मन संस्करण. वेरोना: जिओडिया, 2005, आईएसबीएन 978-88-87177-66-4 . गोता साइट 35.
