ग्रेट हिमालय ट्रेल में है नेपाल. ले देख हिमालय सीमा पर सामान्य जानकारी के लिए।
समझ
ग्रेट हिमालय ट्रेल लंबी दूरी की लंबी पैदल यात्रा का निशान है जो एक दिन पूरे ग्रेटर हिमालय रेंज को से फैलाएगा नामचे बावा पूर्वी तिब्बत में पश्चिमी छोर पर पाकिस्तान में नंगा पर्वत तक। जून 2011 तक इसे पूरा कर लिया गया है और पूरी तरह से प्रलेखित किया गया है नेपाल तथा भूटान.
नेपाल
ऊपरी मार्ग पूर्व से पश्चिम की ओर trek के स्थापित ट्रेकिंग क्षेत्रों से होकर गुजरता है कंचनजंगा सेवा मेरे मकालू बरुनी, सोलुखुम्बु (एवरेस्ट क्षेत्र), रॉलिंग हिमाल (गौरीशंकर संरक्षण क्षेत्र), हेलाम्बु, लांगतांग, गणेश हिमालय तथा मानस्लु क्षेत्र, अन्नपूर्णा, डोलपा, रारा झील तथा हमला, और सीमा पर परिष्करण तिब्बत हिलसा में।
ट्रेल रूट को पहली बार ऑटम 2008 और स्प्रिंग एएमडी समर 2009 में रॉबिन बूस्टेड और उनकी टीम (पेमा त्सिरिंग शेरपा, लकपा शेरपा और कर्मा शेरपा) द्वारा प्रलेखित किया गया था।
नेपाल सरकार अब दूर-दराज के समुदायों में पर्यटन के पैसे लाने के तरीके के रूप में ट्रेल और उसके वर्गों को मजबूती से बढ़ावा दे रही है। पर्यटन ही एकमात्र उद्योग है जहां उपभोक्ता उत्पादकों के पास आते हैं और इसलिए यह गरीबी उन्मूलन में एक उपयोगी उपकरण है। इस काम को करने के लिए, ग्रेट हिमालय ट्रेल को "जिम्मेदार पर्यटन" गंतव्य के रूप में प्रचारित किया जा रहा है, और ट्रेकर्स को जिम्मेदार पर्यटक बनने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है, लेकिन स्थानीय गाइड और पोर्टर्स, और स्थानीय भोजन और आवास का उपयोग जहां संभव हो।
तैयार
पूर्ण पथ पर चलने के लिए उत्कृष्ट रसद और योजना की आवश्यकता होती है। मार्ग और चलने की गति के आधार पर इसे पूरा करने के लिए 57 और 160 दिनों के बीच कहीं भी आवश्यकता होती है। नतीजतन, अधिकांश लोग विभिन्न मौसमों में पगडंडी के खंडों पर चलेंगे।
परमिट
यह कहना सुरक्षित है कि नेपाल में ट्रेकिंग परमिट प्रणाली भ्रामक हो सकती है। लोकप्रिय ट्रेक के लिए, आमतौर पर केवल एक राष्ट्रीय उद्यान परमिट और एक TIMS (ट्रेकर्स सूचना प्रबंधन प्रणाली) कार्ड आवश्यक है।
प्रतिबंधित क्षेत्र परमिट
- बैहंग कांडा, सैपाल, धुली: पहले 7 दिनों के लिए यूएस$90 और उसके बाद यूएस$15 प्रति दिन
- दार्चुला ब्यास VDC: पहले 7 दिनों के लिए US$90 और उसके बाद US$15 प्रति दिन
- डोलखा गौरी शंकर और लामाबागर US$10: प्रति 7 दिन
- अपर डॉल्पा: पहले 10 दिनों के लिए यूएस$500 और उसके बाद यूएस$50 प्रति दिन
- निचला डॉल्पा: यूएस$10 प्रति 7 दिन
- गोरका - छेकम्पर और चुंचेट वीडीसी (सिरडीबास, लोकपा, चुमलिंग, छेकम्पर, नील, छुले): सितंबर से नवंबर तक पहले 8 दिनों के लिए यूएस $ 35, दिसंबर से अगस्त यूएस $ 25 पहले 8 दिनों
- मनास्लू: सितंबर से नवंबर तक पहले 7 दिनों के लिए यूएस $ 70 और उसके बाद यूएस $ 10 प्रति दिन, दिसंबर से अगस्त यूएस $ 50 पहले 7 दिनों के लिए और उसके बाद यूएस $ 7 प्रति दिन
- हुमला (सिमीकोट और यारी), लिमी और मुचु वीडीसी और तिब्बत से तांगेखोला, दारमा वीडीसी के लिए क्षेत्र: पहले 7 दिनों के लिए यूएस $ 50 और उसके बाद यूएस $ 7 प्रति दिन
- मनांग नार, फु और तिलचे गांव का उत्तरी क्षेत्र, थोचे वीडीसी: सितंबर से नवंबर तक यूएस $ 90 प्रति 7 दिन, दिसंबर से अगस्त यूएस $ 75 प्रति 7 दिन
- मुगु, डोलपू, पुलू और भंगरी: पहले 7 दिनों के लिए 90 अमेरिकी डॉलर और उसके बाद प्रति दिन 15 अमेरिकी डॉलर
- अपर मस्टैंग: पहले 10 दिनों के लिए US$500 और उसके बाद US$50 प्रति दिन
- रासुवा थुमन और समय: यूएस$10 प्रति 7 दिन
- मकालू क्षेत्र (किमथंका, चेपुवा, हटिया और पावाखोला वीडीसी): पहले 4 हफ्तों के लिए यूएस$10 प्रति 7 दिन और उसके बाद यूएस$20 प्रति 7 दिनों के लिए
- सोलुखुम्बु एवरेस्ट क्षेत्र (थामे से नामचे वीडीसी के नंगपाला तक के सभी उत्तर-पश्चिम क्षेत्र): पहले 4 हफ्तों के लिए यूएस $ 10 प्रति 7 दिन और उसके बाद यूएस $ 20 प्रति 7 दिन
- टपलेजुंग कंचनजंगा क्षेत्र (ओलंगचुंगगोला, लेलेप, पापुंग और यमफुदीन वीडीसी): यूएस$10 प्रति 7 दिन
संरक्षण क्षेत्र और राष्ट्रीय उद्यान
- अन्नपूर्णा संरक्षण क्षेत्र परियोजना (एसीएपी) (क्षेत्रीय चौकियों से परमिट जारी होने पर दोगुना शुल्क लगाया जाता है) - विदेशी नागरिक: एनआर 2,000, क्षेत्रीय सहयोग के लिए दक्षिण एशियाई संघ (सार्क) नागरिक: एनआर 200
- कंचनजंगा संरक्षण क्षेत्र - विदेशी नागरिक: एनआर 1,000, सार्क नागरिक: एनआर 200
- लैंगटैंग नेशनल पार्क के मुख्य ट्रेकिंग मार्ग (लैंगटांग वैली, हेलम्बु, गोसाईकुंडा झील क्षेत्र) - विदेशी नागरिक: एनआर 1,000, सार्क नागरिक: एनआर 100
- मकालू-बारुन राष्ट्रीय उद्यान - एनआर 1,000
- मानसलू संरक्षण क्षेत्र परियोजना (एमसीएपी) - विदेशी नागरिक: एनआर 2,000, सार्क नागरिक: एनआर 200
- सागरमाथा राष्ट्रीय उद्यान - एनआर 1,000
धारा
वर्गों के विभाजन मोटे तौर पर भूगोल की तर्ज पर आधारित होते हैं, जिसमें कई क्षेत्र 'हिमाल' होते हैं। कई लोकप्रिय लंबी दूरी की पगडंडियों के विपरीत, जहां मार्ग और इसके साथ के बिंदुओं तक वाहन द्वारा पहुंचा जा सकता है, कई खंडों में रोड हेड या हवाई अड्डे से ट्रेक की आवश्यकता होती है। एक सेक्शन ट्रेक चुनना उपलब्ध समय, मौसम और आपकी क्षमता (फिटनेस, बर्फ और बर्फ पर कौशल और ऊंचाई पर क्षमता) पर निर्भर करता है।
कंचनजंगा
यह कंचनजंगा बेस कैंप में 12 दिनों की बढ़ोतरी है। फिर मकालू बेस कैंप से जुड़ने में लगभग 20 दिन लगते हैं।
मकालू बरुनी
मकालू बेस कैंप में 12 दिन की बढ़ोतरी। एवरेस्ट क्षेत्र को पार करने के लिए 7 दिन और लुक्ला में हवाई अड्डे के लिए एक और 3 या 4 दिन।
एवरेस्ट रॉलिंग
लुक्ला से उड़ान, काठमांडू ल्हासा राजमार्ग पर बाराबिस या द लास्ट रिज़ॉर्ट से जुड़ने के लिए लगभग 25 दिन।
हेलाम्बु और लैंगटांग
तिलमन दर्रे सहित बरबीसे से स्याब्रू बेसी तक 17 दिन।
गणेश मानसलु
लगभग। स्याब्रू, या अरुघाट से 18-20 दिन (के लिए पारंपरिक शुरुआत) मनास्लु ट्रेक) अन्नपूर्णा सर्किट के हिस्से के साथ जोम्सम तक गठबंधन करने के लिए लगभग 25 दिन।
अन्नपूर्णा, मस्तंग
अन्नपूर्णा सर्किट ट्रेक जोमसोम के लिए लगभग 2 सप्ताह है, हालांकि सड़कें आवश्यक समय को कम कर रही हैं। मस्टैंग ट्रेक आमतौर पर जोमसोम से 10 दिन (न्यूनतम परमिट लंबाई) है। सरिबंग, नार और फु (6,328 मीटर) के माध्यम से मस्तंग के लिए खोजपूर्ण उच्च मार्ग काठमांडू से 30 दिन की यात्रा यात्रा में किया जा सकता है।
डोलपा
जोमसोम से फोकसुमडो झील और जुफल तक पहुंचने में 17-20 दिन लगते हैं। डोल्पो से मुगु तक एक लंबा, उच्च मार्ग ट्रेक है।
रारा जुमला
फोक्सुमडो झील से जुमला होते हुए लगभग एक सप्ताह में रारा झील पहुंचा जा सकता है।
हमला
रारा से, सिमीकोट के लिए लगभग एक सप्ताह और सीमा और वापसी के लिए एक और सप्ताह है। इसके अतिरिक्त, सिमीकोट से लगभग दो सप्ताह में शानदार लिमी वैली ट्रेक पूरा किया जा सकता है।
दूर पश्चिम
ये आंकड़े एक मोटे मार्गदर्शक हैं और अनुकूलन के स्तर, मार्ग के विकल्प और मौसम के अनुसार अलग-अलग होंगे। इसके अतिरिक्त काठमांडू से आने-जाने की यात्रा को शामिल नहीं किया गया है और आमतौर पर काठमांडू के करीब के गंतव्यों के लिए एक दिन की आवश्यकता होती है, जब उड़ानें शामिल हों तो दो से तीन दिन।
अंदर आओ
काठमांडू अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरें, या भारत या चीन से यात्रा करें। आप जिस खंड पर ट्रेक करते हैं, उसके आधार पर काठमांडू में परमिट की व्यवस्था करना आवश्यक हो सकता है। इसके लिए एक कार्य दिवस (रविवार सहित) और एक पंजीकृत ट्रेकिंग एजेंसी या संगठन के माध्यम से व्यवस्था करने की आवश्यकता होती है।
काठमांडू से या तो आंतरिक उड़ान से या सड़क मार्ग से ट्रेक की शुरुआत तक यात्रा करें।
सुरक्षित रहें
अकेले चलना कभी अच्छा विचार नहीं है। नेपाल को आम तौर पर यात्रियों के लिए सुरक्षित माना जाता है और हमलों या डकैती की रिपोर्ट आम नहीं है, लेकिन कभी-कभी ऐसा होता है। अकेले यात्रियों के लापता होने, संभवत: पगडंडी से फिसलने या दूरदराज के इलाकों में खो जाने की सालाना रिपोर्टें हैं। समूह में यात्रा करते समय इस तरह की दुर्घटनाएं होने की संभावना कम होती है।
ट्रेकिंग के दौरान हमेशा एक नक्शा, कम्पास, सीटी, टॉर्च और अन्य सुरक्षा गियर साथ रखें। हमेशा किसी को सूचित करें कि आप कहाँ जा रहे हैं और आपसे कब लौटने की उम्मीद की जानी चाहिए।
आगे बढ़ो
इस बात पर निर्भर करते हुए कि आप कहाँ से निकलते हैं, आपको बाहर ले जाने के लिए रोड हेड या स्थानीय हवाई अड्डे पर चलना होगा।