वियना सेंट्रल स्टेशन - Wien Hauptbahnhof

वियना सेंट्रल स्टेशन में प्लेटफार्म

पर वियना सेंट्रल स्टेशन 10वें जिले में पसंदीदा सभी लंबी दूरी की यातायात और क्षेत्रीय यातायात का एक बड़ा हिस्सा वियना में चलता है। यह 2015 के अंत से पूरी तरह कार्यात्मक है। मॉल बहनहोफ़सिटी एक वर्ष से अधिक समय से कार्य कर रहा है।

इतिहास

वियना सेंट्रल स्टेशन का नक्शा

रेलवे प्रणाली की शुरुआत के बाद से, वियना के महानगर को कई टर्मिनल स्टेशनों से जोड़ा गया है जो एक दूसरे से खराब तरीके से जुड़े थे। उन्नीसवीं शताब्दी के उत्तरार्ध से, इस कमी को दूर करने के प्रयास में एक केंद्रीय रूप से स्थित स्टेशन का निर्माण किया गया है। लेकिन कई योजनाओं को हमेशा दो विश्व युद्धों की उथल-पुथल के साथ-साथ युद्ध के बाद की अवधि और युद्ध के बाद की अवधि के दौरान खारिज कर दिया गया था। अन्य बातों के अलावा, एक मुख्य रेलवे स्टेशन की योजनाएँ थीं:

  • नॉर्डबहनहोफ़ / प्रेटरस्टर्न क्षेत्र में (1930 और 1940 के दशक)
  • रीच्सब्रुक क्षेत्र (1 9 60 और 1 9 70 के दशक) में नव नियोजित डेन्यूब द्वीप पर एक बड़ा मनोरंजन क्षेत्र बनाया गया था।
  • Südtiroler Platz क्षेत्र में (1950 के दशक से)

सुदितिरोलर प्लाट्ज़ क्षेत्र में एक मुख्य रेलवे स्टेशन का तार्किक स्थान 60 से अधिक वर्षों के लिए चुना गया था, लेकिन अभी भी इसका एहसास नहीं हुआ था। पहला बड़ा अवसर 1950 की शुरुआत में चूक गया था जब दो युद्ध-क्षतिग्रस्त रेलवे स्टेशनों सुदबहनहोफ और ओस्टबहनहोफ को ध्वस्त कर दिया गया था और एक ही इमारत में दो टर्मिनल स्टेशनों के रूप में पुनर्निर्माण किया गया था। दक्षिण और पूर्व स्टेशन के बीच विभाजन बना रहा और साथ ही युद्ध के बाद की अवधि में पश्चिम स्टेशन अन्य महत्वपूर्ण स्टेशन था।

1989 के बाद सीमा के खुलने के साथ, वियना के माध्यम से पारगमन यातायात भी बढ़ गया। पश्चिमी और पूर्वी लाइनों के बीच निरंतर ट्रेनों की आवश्यकता पहले काफी हद तक नहीं दी गई थी। उदाहरण के लिए, बुडापेस्ट से म्यूनिख जाने वालों को शहर के भीतर रेलवे स्टेशन को श्रमसाध्य रूप से बदलना पड़ा, या ट्रेनों के माध्यम से लंबे चक्कर लगाने पड़े।

अंत में, पूर्व और दक्षिण स्टेशनों को दिसंबर 200 9 में बंद कर दिया गया और फिर ध्वस्त कर दिया गया, विएना मीडलिंग स्टेशन ने अस्थायी रूप से दक्षिणी लाइन के पूरे यातायात को संभाला। खाली साइट पर, मुख्य स्टेशन को एक स्टेशन के माध्यम से और दो नए जिलों के रूप में बनाया गया था जिसमें बड़े पूर्व रेलवे क्षेत्रों में हजारों अपार्टमेंट (सोनवेन्डविएरटेल और क्वार्टियर बेल्वेडियर, ज्यादातर अभी भी निर्माणाधीन) थे।

दिसंबर 2012 में, मुख्य रेलवे स्टेशन ने आंशिक रूप से संचालन शुरू किया, और दिसंबर 2015 में यह पूर्ण संचालन में चला गया। तब से, मुख्य रेलवे स्टेशन ने वियना के माध्यम से सभी लंबी दूरी के यातायात के साथ-साथ दक्षिणी, पूर्वी और उत्तरी रेलवे पर सभी क्षेत्रीय यातायात को संभाला है। वेस्टबहन का केवल क्षेत्रीय यातायात और निजी रेलवे कंपनी वेस्टबहन की ट्रेनें वेस्टबहनहॉफ में बनी रहीं।

वहाँ पर होना

उपनामवियना सेंट्रल स्टेशन
चरित्रका हिस्सा ऑस्ट्रियाई संघीय रेलवे (ÖBB)
ऑपरेटरवियना सेंट्रल स्टेशन, BB इंफ्रा
सार्वजनिक परिवाहनU118हे१३ए६९एN66VAL1

पहुंच

Wiedner Gürtel . से प्रवेश
की सुरंग में लाइन 18 का स्टॉप Unterpflasterstrassenbahn (USTRAB) वियना)

स्टेशन में कुल तीन प्रवेश द्वार हैं:

  • पहुँच Wiedner Gürtel / Südtiroler Platz (मुख्य हॉल) - भूमिगत और ट्राम द्वारा मुख्य पहुँच
  • प्रवेश गेरहार्ड-Bronner-Straße (Quartier Belvedere) - टैक्सी, कार गेराज और चुंबन एंड राइड के लिए मुख्य पहुँच
  • ट्राम लाइन डी, श्वेइज़र गार्टन और एर्स्ट कैंपस से पूर्व (कार्ल-पॉपर-स्ट्रास) तक पहुंचें

शहर सार्वजनिक परिवहन

मुख्य स्टेशन U1 भूमिगत लाइन से जुड़ा है; स्टेशन सुदितिरोलर प्लात्ज़-हौपटबहनहोफ़। इसके अलावा, मुख्य स्टेशन का ट्राम लाइन O और 18 और बस लाइन 13A और 69A से कनेक्शन है। ट्राम लाइन डी पूर्व प्रवेश द्वार को खोलती है (हौपटबहनहोफ ओस्ट को रोकें)।

क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन

  • क्षेत्रीय और क्षेत्रीय एक्सप्रेस ट्रेनें साथ ही S60 और S80 S-Bahn की ट्रेनें नियमित पटरियों पर "ऊपर" रुकती हैं।
  • क्षेत्रीय बसें आसपास के क्षेत्र से मुख्य प्रवेश द्वार के पश्चिम में "सौलेनहेल" (पसंदीदा स्ट्रेस के दौरान रेलवे लाइन के नीचे सड़क के नीचे का रास्ता) में रुकें।
  • अंतर्राष्ट्रीय बसें आस-पास के विदेशी देशों (ब्रातिस्लावा, सोप्रोन सहित) और आसपास के क्षेत्र से भी सुदितिरोलर प्लाट्ज़ के पश्चिम में वाल्डमैन मैदान पर रुकते हैं। क्षेत्र विकास के लिए योजना बनाई है, यह बस स्टेशन 2018 तक खुला रहेगा open[रगड़ा हुआ] छोड़ दिया जाए।

महत्वपूर्ण परिवहन केंद्रों से सार्वजनिक पहुंच access

  • Westbahnhof से: ट्राम लाइन 18 (लगभग 25 मिनट)
  • मीडलिंग स्टेशन से: S-Bahn लाइन S1, S2, S3, S4, क्षेत्रीय ट्रेनें (लगभग 10 मिनट)
  • प्रेटरस्टर्न या वियन मिट्टे ट्रेन स्टेशन से: S-Bahn लाइन S1, S2, S3, S4, क्षेत्रीय ट्रेनें (लगभग 10-15 मिनट) या ट्राम लाइन O (लगभग 25-35 मिनट)।
  • Stephansplatz से: U1 सबवे (लगभग 10 मिनट)
  • वियना श्वेचैट हवाई अड्डे से: RJ / IC डायरेक्ट (लगभग 20 मिनट) या S7 से रेनवेग तक और आगे S1, S2, S3, S4, क्षेत्रीय ट्रेन (लगभग 35 मिनट) के साथ।
  • से वियना इंटरनेशनल बस टर्मिनल (VIB) वियना-एर्डबर्ग में: U3 से Schlachthausgasse तक और आगे ट्राम लाइन 18 से Südtiroler Platz / Hauptbahnhof (लगभग 30 मिनट) तक।
  • से बस टर्मिनल वियना U2 स्टेशन स्टेडियन पर: 77A बस और ट्राम लाइन 18 या U2 और U1 (लगभग 30 मिनट प्रत्येक) के साथ।
  • मुख्य रेलवे स्टेशन पर भी एक है लंबी दूरी की बस स्टॉप.

कार / मोटरसाइकिल

कार द्वारा, पहुंच A23 के माध्यम से है, Gürtel से बाहर निकलें और Wiedner Gürtel के माध्यम से। सिटी सेंटर से फेवरिटनस्ट्रैस के माध्यम से। Südtiroler Platz में Sonnwendgasse के माध्यम से Gerhard-Bronner-Strase से पीछे के प्रवेश द्वार तक।

सरल उपयोग

चूंकि यह एक नया भवन है, इसलिए पूरा स्टेशन पूरी तरह से बाधा रहित है। हालांकि, घुमावदार पहुंच पथों के माध्यम से लिफ्ट को कभी-कभी खोजना मुश्किल होता है।

अधिकांश प्रकार की ट्रेनों में प्लेटफॉर्म से पहुंच काफी हद तक बाधा मुक्त नहीं है।

टिकट

  • ट्रेन स्टेशन में एक BB टिकट कार्यालय और BB टिकट मशीन है।
  • वीनर लिनियन टिकट मशीनें सुदितिरोलर प्लाट्ज / हौपटबहनहोफ भूमिगत स्टेशन में स्थित हैं।
  • शहर के यातायात के लिए टिकट मुख्य ट्रेन स्टेशन में दो टोबैकोनिस्टों में भी उपलब्ध हैं।

पार्क

Gerhard-Bronner-Strße से पहुंच के साथ एक बड़ा भूमिगत कार पार्क (शुल्क के लिए) है। वहाँ भी अल्पकालिक पार्किंग स्थान और चुंबन और इस सड़क पर सवारी पार्किंग स्थान हैं।

साइकिल गैरेज अभी तक संचालन में नहीं है, क्योंकि यह वर्तमान में शरणार्थियों के लिए एक आपातकालीन आश्रय के रूप में उपयोग किया जा रहा है (स्थिति: 10/2015)।[रगड़ा हुआ]

लिंक

अनुमानित यात्रा समय (ट्रेन)
एयरपोर्ट वीन-श्वेचैट0:18 घंटे
ब्रैटिस्लावा पेट्रसाल्का0:59 घंटा
ब्रैटिस्लावा हल्वना स्टैनिका1:06 घंटा
ब्रनो एचएल.एन.1:27 घंटा
ग्राज़ केंद्रीय स्टेशन2:35 घंटा
बुडापेस्टो केलेटी पु.2:37 घंटा
साल्ज़बर्ग मुख्य स्टेशन2:22 घंटा
प्राहा एचएल.एन.3:59 घंटा
विलाचो केंद्रीय स्टेशन4:21 घंटा
म्यूनिख सेंट्रल स्टेशन4:07 घंटा
Warszawa सेंट्रलना6:56 घंटा
वेनेज़िया मेस्त्रेसुबह 7:40 बजे
रोमा मामले१३:५९ घंटा

पूर्ण संचालन की शुरुआत के बाद से, वेस्टबहनहोफ (वेस्टबहन के अपवाद के साथ) से और उसके लिए कोई लंबी दूरी की ट्रेनें नहीं हैं।

लंबी दूरी की राष्ट्रीय परिवहन

ईसी, आईसी, नाइटजेट (एनजे) और रेलजेट (आरजे) दूसरों के बीच ब्रेगेंज़, इंसब्रुक, साल्जबर्ग, विलाचो, क्लागेनफ़र्ट, लिंज़, तथा ग्राज़.

लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय परिवहन

मुख्य रेलवे स्टेशन के ओरामाटुरम से देखें। तब से ऑब्जर्वेशन टावर को बंद कर दिया गया है।

आईसीई, रेलजेट, ईसी और एनजे दूसरों के बीच न्येरेगीहाज़ा, बुडापेस्टो (केलेटी), वारसा (सेंट्रलना), क्राको, प्राहा (होलोविस), ज़ाग्रेब (ग्लेवनी), Ljubljana, ज्यूरिक, रोम (शर्तें), मिलन (केंद्रीय), वेनिस, म्यूनिख, नूर्नबर्ग, फ्रैंकफर्ट एम मेन, इत्र, डसेलडोर्फ तथा हैम्बर्ग.

ट्रेनें एक विशेष रूप का अनुकरण करती हैं ब्रैटिस्लावा (ह्लवना स्टैनिका सम्मान। पेट्रसाल्का), सोप्रोन, ग्यॉर, ज़्नोजमो तथा Breclav डार: हालांकि गंतव्य विदेश में है, इन ट्रेनों को क्षेत्रीय ट्रेनों (आर, आरईएक्स) के रूप में चलाया जाता है।

क्षेत्रीय यातायात

प्लेटफार्म 3-12:

प्लेटफार्म 1 और 2 - एस-बान स्तर

पैसेंजर ट्रेन में कार

मुख्य ट्रेन स्टेशन के ठीक पूर्व में कार ट्रेन टर्मिनल

दूसरों के बीच कार ट्रेन कनेक्शन हैं फेल्डकिर्च, रोम, डसेलडोर्फ तथा लिवोर्नो; कार ट्रेन प्रणाली मुख्य रेलवे स्टेशन से थोड़ा पूर्व में स्थित है। प्रवेश Gudrunstrae और विस्तारित Laimäckerstraße (वर्तमान में अभी भी नामहीन) के माध्यम से है।

रसोई

मुख्य रेलवे स्टेशन के मुख्य हॉल में मैकडॉनल्ड्स, बर्गर किंग, सुशी, पिज्जा, बेकरी इत्यादि जैसे फास्ट फूड स्थानों की सामान्य श्रेणी है। आपको हर स्वाद के लिए कुछ मिल जाएगा, लेकिन यह बिल्कुल खास नहीं है। सेल्फ-कैटरर्स स्पार सुपरमार्केट चेन की दो शाखाओं में से एक में सैंडविच या यात्रा प्रावधानों पर स्टॉक कर सकते हैं।

यदि आपके पास अधिक समय है, तो आप मुख्य रेलवे स्टेशन के बाहर कुछ उपयोगी रेस्तरां पा सकते हैं:

  • रिंग्समुथ, 10., सोनवेन्डगैस 2.
  • 1  सुनहरा शेर, चौथा, दक्षिण टायरोलियन पहला स्थान.
  • 2  बोहेमियन फ़ॉरेस्ट रेस्टोरेंट, चौथा, विडनर बेल्ट 20.
  • 3  कोलंबस काढ़ा, 10., कोलंबसप्लाट्ज 6.
  • 4  लेंडली, १०., रीज़िंगरगैस ८.
  • ज़ानोनी और फ़सिनकोनी आइसक्रीम पार्लर, 10., फेवरेटनस्ट्रैस 65.

निवास

गेरहार्ड-ब्रोनर-स्ट्रेज़ और कार्ल-पॉपर-स्ट्रेज़ पर, सीधे ट्रेन स्टेशन के सामने, नए क्वार्टियर बेल्वेडियर में कई नए होटल बनाए गए:

  • मोटल वन
  • स्टार इन
  • शैनि
  • ए एंड ओ छात्रावास
  • 1  अज़ीमुट होटल वियना, सोनवेन्डगैस 8.

इंतज़ार कर रही

इस आकार के रेलवे स्टेशन के लिए सीमित प्रतीक्षा क्षेत्र हैं। इन्हें मुख्य हॉल में भी गर्म किया जाता है, लेकिन प्लेटफॉर्म पर नहीं। मुख्य यात्रा सीजन के दौरान आपको सीटों के लिए लड़ना पड़ता है। ÖBB प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए एक लाउंज प्रदान करता है।

दुकान

में है संबद्ध शॉपिंग सेंटर स्मृति चिन्ह, कपड़े, फर्नीचर बेचने वाली दुकानों की एक विस्तृत श्रृंखला। दो स्पार सुपरमार्केट, एक तंबाकू की दुकान और एक बड़ी किताब और पत्रिका की दुकान भी हैं। हालांकि, इस आकार के अन्य शॉपिंग सेंटरों से शाखा मिश्रण महत्वपूर्ण रूप से भिन्न नहीं है।

व्यावहारिक सलाह

एक बड़ी BB ट्रैवल एजेंसी के अलावा, जहां आप सभी टिकट (राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय) प्राप्त कर सकते हैं, घरेलू और क्षेत्रीय यातायात के लिए टिकट खरीदने के लिए कई मशीनें भी हैं।

ट्रेन स्टेशन में मुफ्त वाईफाई है, जो सटीक स्थान के आधार पर कभी-कभी बेहतर और कभी-कभी बदतर काम करता है।

मौन का कमरा

मौन का कमरा भूमिगत स्टेशन और मुख्य एस-बान लाइन के प्लेटफार्मों के कनेक्शन पथ पर मुख्य रेलवे स्टेशन के तहखाने में स्थित है। रूम ऑफ़ साइलेंस वियना के आर्चडायसी द्वारा किराए पर लिया गया है और यात्रियों को यात्रा के तनाव से शांति और शांति पाने का अवसर प्रदान करता है। कमरा प्रार्थना और भक्ति के लिए खुला है और इसका उपयोग स्पष्ट देहाती देखभाल द्वारा भी किया जाता है। मौन का कमरा सोमवार से शुक्रवार (कार्य दिवस) तक खुला रहता है।

मदद और स्वास्थ्य

विकलांगों के लिए शौचालय और शौचालय पहले से ही पर्याप्त रूप से उपलब्ध हैं। विकलांग शौचालयों में बेबी चेंजिंग रूम पाए जा सकते हैं, जिन्हें केवल यूरोकी के साथ ही पहुँचा जा सकता है। ट्रेन स्टेशन में शौचालय, जो ओबीबी द्वारा संचालित होते हैं, प्रभार्य हैं (1 यूरो)। कार्ल-पॉपर-स्ट्रैस में पूर्व निकास के क्षेत्र में, वियना की नगर पालिका (नि: शुल्क) के लिए एक शौचालय की सुविधा निर्माणाधीन है।

पर्यटकों के आकर्षण

दीवार वियना पैनोरमा में USTRAB स्टेशनसेंट्रल स्टेशन - सुदितिरोलर प्लात्ज़ी वीनर लिनिएन का

हड़ताली हीरे की छत, जिसके लिए एफिल टॉवर की तुलना में अधिक स्टील का इस्तेमाल किया गया था, स्टेशन पर ही देखने लायक है। "बहनोरमा" अवलोकन टॉवर, जो कभी यूरोप का सबसे ऊंचा लकड़ी का टॉवर था, जिसे विशेष रूप से मुख्य रेलवे स्टेशन के निर्माण का निरीक्षण करने के लिए बनाया गया था, दिसंबर 2014 से बंद कर दिया गया है और देरी के बाद सितंबर 2016 में इसे ध्वस्त कर दिया गया था।

प्रवेश क्षेत्र द्वारा मुख्य हॉल में सबसे महत्वपूर्ण बैठक बिंदु सेंट मार्क का शेर है, जो पुराने ग्लोग्ग्निट्ज़ स्टेशन का अवशेष है, जो पहले से ही दक्षिण स्टेशन के हॉल में था और इसे ध्वस्त करने के बाद पुनर्निर्मित किया गया था। वह अब सभी रेल यात्रियों का फिर से अभिवादन करते हैं।

यदि आपके पास मारने के लिए कुछ समय है, तो आप बेल्वेडियर पैलेस में इसके संग्रहालयों, श्वेइज़रगार्टन, "21er-हौस" (समकालीन कला के लिए संग्रहालय), पैदल यात्री क्षेत्र पसंदीदानस्ट्रैस या आधुनिक Sonnwendviertel तत्काल आसपास के क्षेत्र में जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, बड़े हेल्मुट-ज़िल्क-पार्क, जो पहले से ही नक्शे पर दिखाया गया है, में लगभग 1400 वर्ग मीटर का मोटर कौशल पार्क है।

Ustrab स्टेशन में सेंट्रल स्टेशन - सुदितिरोलर प्लात्ज़ी अन्य Ustrab और U-Bahn स्टेशनों के बगल में, की एक तस्वीर है कला श्रृंखला वीनर लिनियन की।

यह सभी देखें

वेब लिंक

http://www.hauptbahnhof-wien.at/ - वियना सेंट्रल स्टेशन की आधिकारिक वेबसाइट

प्रयोग करने योग्य लेखयह एक उपयोगी लेख है। अभी भी कुछ स्थान ऐसे हैं जहां जानकारी गायब है। अगर आपके पास जोड़ने के लिए कुछ है बहादुर बनो और उन्हें पूरा करें।