द्वीपसमूह ट्रेल या द्वीपसमूह रिंग रोड (स्वीडिश: स्कारगार्डेंस रिंगवागी, फिनिश: सारिस्टन रेंगास्टी) में एक मार्ग है द्वीपसमूह सागर में फिनलैंड, जो इस द्वीपसमूह के कई प्रमुख द्वीपों की यात्रा के लिए सड़कों और नौका कनेक्शन का उपयोग करता है।
द्वीपसमूह को नाव द्वारा सबसे अच्छा अनुभव किया जाता है, लेकिन द्वीपसमूह ट्रेल इसे सड़क मार्ग से बहुत कुछ देखने की अनुमति देता है। यात्रा कार्यक्रम पश्चिमी और उत्तरी द्वीपसमूह के मुख्य गांवों से होकर गुजरता है, जबकि नौका मार्ग आपको समुद्र और चट्टानी द्वीपों की इस अनूठी भूमि के बेहतरीन दृश्यों के साथ नाव द्वारा देखे जाने वाले द्वीपसमूह के लिए भी कुछ एहसास देता है। आप किनारे पर एक झोपड़ी में कुछ दिनों के लिए भी रह सकते हैं या नौका द्वारा छोटे द्वीपों के लिए चक्कर लगा सकते हैं।
इस मार्ग पर यात्रा का सबसे सुविधाजनक साधन बाइक या कार है, लेकिन ऐसे कोच हैं जो बिना वाहन के जाने की अनुमति देते हैं। पर्यटन ब्यूरो पैदल मार्ग पर काम कर रहे हैं, आंशिक रूप से जंगलों के माध्यम से, जो एक बिल्कुल अलग अनुभव प्रदान करेगा (ए .) जंगल के लिए चक्कर बेशक संभव है)। कुछ कनेक्शन मुख्य रूप से पर्यटकों के लिए हैं; ऑफ सीजन में रूट पूरा करना मुश्किल हो सकता है, खासकर कार से, लेकिन वेरिएंट पूरे साल संभव है।
समझ
फ़िनलैंड के दक्षिण-पश्चिमी तट पर द्वीपसमूह सागर द्वीपों और द्वीपों की संख्या के हिसाब से दुनिया के सबसे बड़े द्वीपसमूहों में से एक है। यह ग्रीष्मकालीन कॉटेज और नौका परिभ्रमण के लिए एक लोकप्रिय क्षेत्र है; द्वीपसमूह ट्रेल आपको नाव के बिना - और बिना बैकट्रैकिंग के इसका कुछ अनुभव करने की अनुमति देता है।
पगडंडी लगभग 250 किमी लंबी है (Rymättylä शॉर्टकट के साथ लगभग आधा), पुलों और अंतर-द्वीप घाटों के माध्यम से द्वीपसमूह के कई मुख्य द्वीपों को जोड़ता है। रास्ते में आपको स्थानीय भोजन, स्थानीय इतिहास संग्रहालय और मध्य युग के गाँव के चर्च और साथ ही आरामदायक आवास मिलेंगे। हो सकता है कि आप समुद्र के किनारे कहीं रुकना चाहें, जहां समुद्र तट और नाव पहुंच में हो।
मार्ग आमतौर पर शुरू होता है और समाप्त होता है टुर्कु, हालांकि अन्य शुरुआती बिंदु संभव हैं। पूरा मार्ग तुर्कू से (दक्षिणावर्त) होकर जाता है कारिना, परगास, नागु, कोर्पो, हौट्सकेरी तथा इनिओस सेवा मेरे कुस्तविक उत्तर में और के माध्यम से वापस जारी है ताइवसालो. शॉर्टकट से जाता है नागु सेवा मेरे रयमाटीला और फिर के माध्यम से नान्ताली टूर्कू को।
अधिकांश द्वीपसमूह जिसके माध्यम से यात्रा कार्यक्रम जाता है, एक यूनेस्को बायोस्फीयर रिजर्व है। द्वीपसमूह राष्ट्रीय उद्यान इस यात्रा कार्यक्रम के दक्षिण में बाहरी द्वीपसमूह में स्थित है। पर्नास से यूटो मार्ग द्वारा सिडेट्रिप्स, किरजैस से नागु दक्षिण मार्ग और संभवत: किरजैस और पर्नास के बीच का अनुप्रस्थ मार्ग राष्ट्रीय उद्यान और इसके "ब्याज क्षेत्र" से होकर जाता है। उन मार्गों पर छोटे द्वीपों पर प्रकृति ट्रेल्स, टेंट साइट्स और कैम्प फायर स्थानों जैसी सेवाएं राष्ट्रीय उद्यान द्वारा प्रदान की जाती हैं, जबकि आवास, टैक्सी नौकाएं और गतिविधियां ज्यादातर रुचि क्षेत्र में या उसके पास निजी जमीन पर रहने वाले निवासियों द्वारा प्रदान की जाती हैं।
मौसम
फ़िनलैंड में छुट्टियों का मौसम मुख्य रूप से मिडसमर से है जब स्कूल अगस्त के मध्य में शुरू होते हैं। अधिकांश ग्रीष्मकालीन कॉटेज कम से कम मई की शुरुआत से और बाद में अगस्त में सप्ताहांत में भी उपयोग करते हैं। अधिकांश लोगों के लिए यात्रा करने का यह सबसे अच्छा समय है: हौट्सकर से इनियो और नागू से रिमात्तिला तक रिंग रोड फ़ेरी कनेक्शन अधिकांश अन्य सेवाओं की तरह उपलब्ध हैं, और मौसम सुहावना है (२०२०: १५ मई से रिंग रोड फ़ेरी)।
शुरुआती वसंत और देर से शरद ऋतु दोनों का अपना आकर्षण होता है, और द्वीपसमूह में एक द्वीप पर सर्दी एक अविस्मरणीय अनुभव हो सकता है। उस समय की यात्रा निश्चित रूप से विचार करने योग्य हो सकती है, लेकिन यह यात्रा कार्यक्रम मौसम में यात्रा के लिए लिखा गया है। ऑफ सीजन के लिए कुछ सेवाएं अनुपलब्ध हैं और मौसम और कनेक्शन के बारे में समस्याएं हैं। सर्दियों में आप राउंड ट्रिप करने के बजाय किसी खास जगह पर रुकना चाहेंगे।
द्वीपसमूह
ले देख द्वीपसमूह सागर एक सामान्य विवरण के लिए।
यद्यपि यात्रा कार्यक्रम आपको एक द्वीप से दूसरे द्वीप तक ले जाता है, आप किनारे से ज्यादा नहीं होंगे, जब तक कि आप इसे विशेष रूप से व्यवस्थित नहीं करते। सड़क ज्यादातर द्वीपों के अंदरूनी हिस्सों से होकर गुजरती है, और नौका घाट तैरने या खेलने की जगह नहीं है, न ही समुद्र के दृश्य को देखने के लिए सबसे रोमांटिक जगह है।
यात्रा कार्यक्रम पर कुछ आधिकारिक समुद्र तट हैं (कोई गार्ड नहीं है, लेकिन कोई खतरनाक धाराएं नहीं हैं - न ही किसी भी किनारे पर आप उपयोग करना चाहते हैं), किनारे से कुछ प्रकृति के रास्ते हैं, और कोई भी कुटीर किनारे पर होगा, संभवतः एक के साथ निर्जन द्वीपों तक जाने के लिए नाव चलाना (घोंसले के शिकार जलपक्षी वाले लोगों पर न उतरें)। एक झोपड़ी या छोटे द्वीपों के लिए एक साइडट्रिप पर एक दिन अतिरिक्त समय के लायक हो सकता है।
द्वीपसमूह में आने का एक कारण शांति का आनंद लेना, सूर्यास्त के समय किनारे पर बैठना, टर्न की उड़ान देखना या निगलना है, ... ये वे अनुभव नहीं हैं जो आपको गाड़ी चलाते समय मिलेंगे। ऐसे स्थान खोजें जहाँ आप केवल मौन और हवा और पक्षियों की आवाज़ का आनंद ले सकें।
यात्रा कार्यक्रम में आप मुख्य द्वीपों पर होंगे, जो बाहरी द्वीपसमूह की तुलना में बहुत कम नाजुक हैं। यहां जंगली जामुन चुनने या जंगली शिविर लगाने में कोई समस्या नहीं है। यदि आप ऐसा महसूस करते हैं तो तलाशने के लिए काफी बड़ी लकड़ियाँ हैं। सामान्य विचार, मुख्य भूमि की तरह, बहुत अच्छा करेगा। आग से सावधान रहें, हालांकि: जलवायु शुष्क है और फायर ब्रिगेड जल्दी नहीं पहुंचेगा। चूंकि मुख्य भूमि पर खुली आग के लिए अनुमति की आवश्यकता होती है, लेकिन सिगरेट के बट्स, कैंपिंग स्टोव और इस्तेमाल किए गए माचिस भी जंगल की आग को जला सकते हैं।
कुछ छोटे द्वीपों के समान नाम हैं, क्योंकि वे बहुत ही असामान्य विशेषताओं या उपयोगों का वर्णन नहीं करते हैं। बात करते या सुनते समय उदा। Jurmo, Berghamn या Själö, संदर्भ को नोट करना सुनिश्चित करें (नीचे उल्लिखित अधिक प्रसिद्ध हैं, लेकिन अन्य स्थानीय रूप से, समय सारिणी में या अन्यथा बदल सकते हैं)। पूर्व नगरपालिका नाम ("नागु बर्गहम", "कोर्पो जुर्मो") के साथ अस्पष्ट नामों का उपसर्ग करना आम है।
तैयार
द्वीपसमूह समुदाय अच्छी तरह से संगठित हैं; यह जंगल नहीं बल्कि ग्रामीण फ़िनलैंड में बसा हुआ है। इस प्रकार आपको मार्ग पर अपनी जरूरत की अधिकांश चीजें प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन खुलने का समय और खरीदारी के विकल्प सीमित हैं। जहां खाने और सोने की योजना बनाना और जहां उपयुक्त हो वहां आरक्षण करना बुद्धिमानी हो सकती है। रिजर्व कैश, क्योंकि द्वीपसमूह में एटीएम विरल हैं और सभी व्यवसाय कार्ड नहीं लेते हैं।
पूरे द्वीपों में रेस्तरां, कैफे और खोखे हैं, लेकिन चूंकि यह क्षेत्र बहुत कम आबादी वाला है, इसलिए स्वीकार्य रेस्तरां मिलने के बाद अन्य विकल्पों की तलाश करना अक्सर उपयोगी नहीं होता है।
बुनियादी पुर्जे और मरम्मत उपकरण लाए जाने चाहिए, ताकि आप मामूली टूटने या फ्लैट टायरों का सामना कर सकें। दूसरी ओर, यहां के लोग ज्यादातर स्थितियों को खुद ही संभालने के आदी हैं, इसलिए स्थानीय लोगों की मदद से अक्सर गंभीर समस्याओं को भी ठीक किया जा सकता है।
Houtskär और Iniö के बीच या Nagu और Rymättylä के बीच घाटों की जाँच करें। मुख्य रूप से पर्यटकों के लिए मौसम बंद नहीं होता है, और प्रतिदिन केवल कुछ ही मार्ग होते हैं। ऑफ सीजन में हौट्सकर और इनियो के बीच अभी भी घाट हैं, लेकिन ये मुख्य रूप से क्षेत्र में छोटे द्वीपों की सेवा करते हैं और मुख्य कार नहीं लेते हैं। सामान्य से बड़ी कार, जैसे कारवां के साथ, मौसम में गैर-सड़क घाटों पर भी क्षमता की जांच करें। आप एक स्लॉट आरक्षित करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, लेकिन कप्तान सलाह दे सकता है कि कब कमरा होना चाहिए।
जांचें कि क्या आपके पास से गुजरने वाले कुछ गांवों में कोई त्यौहार या अन्य कार्यक्रम होता है: चर्च में एक संगीत कार्यक्रम, एक जैज़ त्यौहार, आलू त्यौहार, एक इलाके में चलने वाली प्रतियोगिता, सामाजिक नृत्य, आपके पास क्या है।
यह समुद्र में और शाम को ठंडा हो सकता है। एक सभ्य कोट लें ताकि आप नौका डेक से समुद्र के दृश्यों की प्रशंसा कर सकें, भले ही आप कार से आगे बढ़ें। यदि आप एक छोटी नाव के साथ यात्रा पर जाते हैं, तो आपको असली बाहरी उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें रेंगियर (स्प्रे के लिए), स्वेटर, टोपी और दस्ताने शामिल हैं। धूप से सुरक्षा के लिए कुछ हल्के लंबी बाजू के कपड़े और संभवतः मच्छरों के साथ गर्म शामें। यदि जंगली डेरा डाले हुए हैं, तो आपको अपने खाना पकाने के लिए पानी ले जाने के लिए कुछ साधनों की आवश्यकता है। पक्षियों या द्वीपसमूह के परिदृश्य देखने के लिए दूरबीन काम आ सकती है।
पांच दिनों के लिए मौसम के पूर्वानुमान हैं, जो संभवत: आपके प्रवास को कवर करते हैं। एक प्राप्त करें जो न केवल अपेक्षित मौसम बताता है, बल्कि सामान्य मौसम प्रकार भी बताता है, यह संकेत देता है कि पूर्वानुमान कितना विश्वसनीय है।
तुर्कू में बाइक या कार किराए पर लेना आसान होना चाहिए। अगर आप कहीं और शुरू करते हैं, तो उपलब्धता की जांच करें।
टूर्कू और परगास के पर्यटक सूचना कार्यालयों से ब्रोशर, किताबें और सलाह के लिए संपर्क किया जा सकता है। द्वीपसमूह घाट के समय सारिणी के लिए अधिमानतः परगास का उपयोग करें (तुर्कू लोगों के लिए अज्ञात विचित्रताएं हो सकती हैं)।
- परगास पर्यटक सूचना (स्कारगार्डेंस टूरिस्टिनफॉर्मेशन), स्ट्रैंडवेगन 28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. एम-डब्ल्यू 09: 00–16: 00, गु 09: 00–17: 00, एफ 09: 00–15: 00.
- टूर्कू की यात्रा करें, औरकातु 4 (सिटी हॉल के बगल में तुर्कू का केंद्र Center), ☏ 358 2 262-7444, फैक्स: 358 2 262-7679, ✉[email protected]. सितंबर-मार्च एम-सु 10:00–15:00; अप्रैल-सितंबर एम-एफ 8:30–18:00, सा–सु 10:00–15:00.
अंदर आओ
1 टुर्कु अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है, कुछ हवाई जहाज कनेक्शन के साथ, स्टॉकहोम क्षेत्र से ऑलैंड के माध्यम से दैनिक घाट, हेलसिंकी और टाम्परे से ट्रेनें, और फिनलैंड में कहीं से भी कोच।
स्वीडन से फ़िनलैंड आने पर आप यात्रा कार्यक्रम (इसका हिस्सा) का उपयोग कर सकते हैं: get to भूमि और कुछ छोटी घाटों के साथ जारी रखें। Eckerö या Mariehamn से छोटे फ़ेरी क्वे तक का पैर अच्छा है और इसे आलैंड लेख में शामिल किया जाना चाहिए (लेकिन अभी तक नहीं)। हेलसिंकी से वापसी यात्रा के लिए, यह भी देखें हेलसिंकी यात्रा कार्यक्रम: द्वीपसमूह भ्रमण.
घाट ऑलैंड को कोर्पो, कुस्तवी, हौट्सकर और इनियो से जोड़ते हैं। मुख्य घाट fn . जाते हैं 1 लिंगनासी ऑलैंड की मुख्य भूमि पर कोर्पो में गाल्टबी और से 2 एवा में ब्रैंडोस सेवा मेरे 3 वुओस्नैनेन में कुस्तविक. दूरदराज के द्वीपों को हौट्सकर और इनियो से जोड़ने वाली छोटी घाट भी सेवाओं के माध्यम से हैं 4 टोरशोल्मा ब्रैंडो में, देखें हौट्सकर से आगे की ओर फेरी.
हेलसिंकी से आकर आप पहले से ही कैरिना में स्कार्गार्ड्सवगेन रोड पर बाहर निकलना चाहते हैं, रास्ते में टूर्कू को छोड़कर (या वापस रास्ते में, अगर वामावर्त जा रहे हैं)। ले देख तुर्कू और करीना नीचे.
उत्तर से आ रहा है (या नौका से by नान्ताली), आप इसी तरह तुर्कू पहुँचने से पहले कुस्तवी या रिमात्तिला की ओर मुड़ सकते हैं। से ऊसिकौपुन्की संपूर्ण रिंगरोड के लिए सबसे सीधा मार्ग लोकलाहडेंटी से ताइवासालो तक जाता है, लोकलाहडेंटी द्वारा छोटी रिंग रोड तक और वाई-टाई से आस्कैनेन और मेरिमास्कु से रयमाटीला तक, नानताली को भी दरकिनार करते हुए। से पोरिया आप म्यांमाकी में ताइवसालो या आस्कैनेन की ओर मुड़ सकते हैं।
जाओ
मार्ग को दक्षिणावर्त या वामावर्त लिया जा सकता है। पूर्व अधिक सामान्य है और यहाँ वर्णित है। आप किसी भी समय पीछे मुड़ भी सकते हैं। पीछे मुड़कर आपको ज्यादातर उसी सड़क का उपयोग करना पड़ता है, लेकिन वापसी के लिए कुछ (या अधिकतर) आकर्षणों को सहेजना यह बहुत बुरा विकल्प नहीं है।
साइडट्रिप्स को छोड़कर, नागु-रिमाटीला, या कोर्पो-हौट्सकर, हौट्सकर-इनियो और इनियो-कुस्तावी पैर, और रात, आपको नौका समय सारिणी के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है; आमतौर पर कम से कम हर आधे घंटे में प्रस्थान होता है। आपको अभी भी ध्यान देना चाहिए कि नौका मार्ग में कुछ समय लगता है।
छोटी साइड सड़कों का पता लगाने से डरो मत। अक्सर आप किसी की गर्मियों की झोपड़ी के पिछवाड़े में समाप्त हो जाएंगे, लेकिन आपको लुभावने दृश्य, जंगली रसभरी, एक खलिहान से सीधे ताजा उपज बेचने वाला खेत, एक छोटा सुरम्य मछली पकड़ने वाला समुदाय या कई अन्य चीजें भी मिल सकती हैं। नागू के लिए नौका के बाद और उस तक कुस्तवी तक खो जाना लगभग असंभव है, क्योंकि केवल कुछ ही सड़कें हैं, और ये सभी अंततः या तो समुद्र या मुख्य सड़क तक ले जाएंगे। कुछ मामलों में सड़क निजी यार्ड से होकर जाएगी, अपना नक्शा जांचें या पूछें कि क्या ऐसा लगता है कि आप एक मृत अंत तक पहुंच गए हैं और आप बस जारी रखने में असहज हैं।
बाइक से
द्वीपसमूह ट्रेल का अनुभव करने का एक सामान्य तरीका बाइक की काठी से है। दूरियां बहुत अधिक नहीं हैं और बाइक आपको लचीलापन देती है जबकि साथ ही आपको उस परिदृश्य का अनुभव करने देती है जिसे आप कार से बेहतर तरीके से चला रहे हैं।
परिदृश्य बल्कि समतल है, सड़कें अच्छी या अच्छी स्थिति में हैं और यातायात ज्यादातर हल्का है। मुख्य समस्या यह है कि सड़क काफी संकरी है, इसलिए जहां साइकिल मार्ग गायब हैं, आप कारों के जत्थे के आने पर, फेरी के आगमन के समय पर उतरना चाह सकते हैं। हो सकता है कि आप शुक्रवार और रविवार दोपहर में प्रोस्टविक और गैल्टबी के बीच स्कार्गार्ड्सवगेन पर जाने से बचना चाहें, क्योंकि वे सबसे व्यस्त समय होते हैं।
समय बचाने या बहुत कठिन व्यायाम से बचने के लिए (चालक के विवेक पर) बाइक को बस में ले जाना संभव है। जब तक आप एक बड़ी कंपनी नहीं हैं या आप पीक ऑवर्स में परगस बस के साथ नहीं जाते हैं, बाइक के लिए जगह ढूंढना शायद ही कभी एक समस्या है - लेकिन परेशानी को कम करने के लिए जब संभव हो तो सामान्य स्टॉप के बजाय बस स्टेशन पर उतरें। एक बाइक का किराया संभवत: €5 के आसपास है (कंपनी के आधार पर, कभी-कभी दूरी पर)।
टूर्कू से परगास तक जाने और जाने के लिए साइकिल मार्ग हैं। परगस केंद्र के बाद कहीं तक कैरिना केंद्र के बाद बाइकिंग मार्ग अक्सर सड़क से दूर, साइकिल मार्ग या छोटी स्थानीय सड़कों (अक्सर स्कार्गार्ड्सवगेन का पूर्व मार्ग) के रूप में दूर होता है। इन बिंदुओं को स्पष्ट रूप से चिह्नित नहीं किया गया है, लेकिन जब तक नियमित रूप से साइकिल मार्ग के संकेत होते हैं (साइकिलवे के लिए गोल, सड़कों के लिए वर्ग), आप सही मार्ग पर हैं, सिवाय इसके कि परगस केंद्र के आसपास अन्य दिशाओं में भी कुछ साइकिल मार्ग हैं। आपको किसी भी बिंदु पर Skärg Yourdsvägen से 200 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए, जब तक कि आप साइडट्रिप्स नहीं लेते।
प्रोस्तविक के लिए नौका से कुछ किलोमीटर पहले तक साइकिल मार्ग प्रशस्त किया गया है। परगस केंद्र के बाद ग्रामीण इलाकों में यह चरित्र बदलता है और किसी भी पहाड़ी और टक्कर से ऊपर और नीचे जाने लगता है। नौका के बाद आपको सड़कों का उपयोग करना होगा, कुछ गांवों के माध्यम से छोटे हिस्सों को छोड़कर। उत्तरी मुख्य भूमि पर कहीं न कहीं अच्छे साइकिल मार्ग फिर से शुरू होते हैं।
में सुझाई गई विविधताएं पैर से नीचे शायद बाइक द्वारा समान रूप से अच्छी तरह से उपयोग किया जा सकता है।
कार से
यदि आप बाइक चलाने के लिए पर्याप्त रूप से फिट नहीं हैं, आप जल्दी में हैं या बस एक कार की तरह बेहतर हैं, तो आपको कार का उपयोग करने में कोई बाधा नहीं है। दृश्यों और द्वीपों के बीच नौका कनेक्शन के कारण ड्राइविंग सुखद है। आस-पास के वातावरण को अधिक तीव्रता से अनुभव करने के लिए, रुकना और अक्सर बाहर निकलना याद रखें।
यदि आप सुबह जल्दी शुरू करते हैं, तो कार से एक दिन में ट्रेल के माध्यम से ड्राइव करना संभव है, लेकिन आपको अगले के बारे में चिंता करने के बजाय आराम करने और वास्तव में जो आप देखते हैं उसका आनंद लेने में सक्षम होने के लिए दो या तीन दिनों की अनुमति देना चाहिए। नौका
आपको शुक्रवार की शाम को ड्राइव नहीं करना चाहिए या रविवार की दोपहर परगास से वापस नहीं जाना चाहिए, क्योंकि तब बहुत लंबी कतारें हो सकती हैं (कुछ घंटे सबसे खराब), विशेष रूप से परगास और नागू के बीच नौका पर, क्योंकि तुर्कू और हेलसिंकी के लोग ड्राइव करते हैं उनके ग्रीष्मकालीन कॉटेज। उस समय एक ही दिशा में जाने से बचें। और अगर आप पीक आवर्स में फेरी से पहली बार ड्राइविंग करने वालों में से हैं, तो पहले मौके पर रुकें, ताकि स्पीडर्स गुजर सकें।
दूरदराज के द्वीपों के लिए साइडट्रिप्स के लिए, आपको ज्यादातर कार को पार्किंग स्थल पर छोड़ देना चाहिए, क्योंकि घाट पर क्षमता सीमित है, और गंतव्य पर ड्राइव करने के लिए कोई पार्किंग या सड़क नहीं हो सकती है।
ऑफ सीज़न हौट्सकर और इनियो के बीच कनेक्शन "दूरस्थ द्वीप" घाटों द्वारा परोसा जाता है, कुछ कार क्षमता के बिना। कनेक्शन को रास्ते में रात भर रुकने की आवश्यकता हो सकती है। सर्दियों में नौका यातायात को हाइड्रोकॉप्टर या बर्फ सड़क द्वारा कनेक्शन के साथ निलंबित किया जा सकता है।
बस से
तुर्कू से, परगास (लाइन 801 और 802) के लिए हर घंटे या आधे घंटे में बसें हैं और दिन में छह से आठ बार नागु और कोर्पो (901-903) के लिए कोच हैं, एक दिन में एक से तीन बार हौट्सकर (नास्बी; 903) और एक या दो बार दैनिक मोसाला (903-904, ज्यादातर गैल्टबी में स्थानांतरण के साथ, कभी-कभी नास्बी में), ये सभी स्कार्गार्ड्सवगेन और इसके विस्तार के साथ, यात्रा कार्यक्रम का मुख्य मार्ग। अनुमानित किराया (वयस्क/बच्चा 4-11): न्यूनतम (6 किमी) €3.30/1.70, तुर्कू-परगास €6/3, तुर्कू-नागु €12/6, तुर्कू-मोसाला €20/10। लाइन 801 सिटी बस स्टॉप का उपयोग करती है, 9xx वाले (आमतौर पर स्कार्गार्ड्सबस पोशाक के साथ) कोच स्टॉप का उपयोग करते हैं। बस स्टेशन से 801 और 90x समान रूप से प्रस्थान करते हैं जब तक कि बसें कौप्पटोरी (शायद 2021) में वापस नहीं चली जातीं। 802 भीड़-भाड़ वाली एक्सप्रेस सेवा है।
तुर्कू से मार्ग संचालित होते हैं टीएलओ, फ़ोन 358 2 274-0333 (एम-एफ 9:00–16: 00)। सप्ताहांत में हेलसिंकी से सीधे परगास, नागू और कोर्पो के लिए कुछ कोच भी हैं, जो छोटी दूरी के यात्रियों को नहीं ले जाते हैं, द्वारा संचालित वैनियन लाइकेन (आमतौर पर Skärgårdsvägen Ab पोशाक के साथ)।
परगास बस का उपयोग कम्यूटर ट्रैफिक (कैरीना और परगास से टूर्कू तक) द्वारा किया जाता है, सुबह के समय और काम के बाद। जब लोग गर्मियों के कॉटेज में जा रहे हैं (या लौट रहे हैं) तो कोर्पो और हौट्सकर के लिए स्कार्गार्डबस लाइन की चोटियां हैं। ज्यादातर हौट्सकर जाने वालों के लिए स्थानांतरण होता है: या तो आप गैल्टबी नौका बंदरगाह में कोच बदलते हैं या आप नौका से उतरने के बाद नए कोच में प्रवेश करते हैं।
हौट्सकर और इनियो के बीच रिंग रोड फ़ेरी कुछ सेवाओं (ग्रीष्म 2020: एक बार दैनिक, दो बार एफ सु) के साथ मोसाला (नास्बी से 17 किमी) से प्रस्थान करती है। एक और संभावना है कि नास्बी या रोस्लैक्स (नास्बी से 5 किमी) से दूरदराज के छोटे द्वीपों तक जाने वाली घाटों का उपयोग किया जाए - और सप्ताह में कुछ बार इनियो के लिए भी। सबसे व्यावहारिक समाधान जब कोच मेल नहीं खाता है, तो नैस्बी से मोसाला के लिए एक टैक्सी लेना है, जिसकी लागत लगभग € 30-40 होनी चाहिए।
इनियो में कोई बसें नहीं हैं। डेलन में नौका घाट से मुख्य गांव नॉरबी तक की दूरी 3 किमी है, जो एक सुखद टहलने के लिए बना सकती है। नॉरबी से जुमो पर कन्नविक में फेरी क्वे तक की दूरी हालांकि लगभग 7 किमी है। एक टैक्सी है (☏ 358 50-566-2832).
कुस्तवी (हेपोनिमी) में नौका घाट से, टूर्कू के लिए एक दिन में दो या तीन सेवाएं हैं, और कुछ कुस्तवी केंद्र से सीधे कुस्ताविंटी के साथ, 6 किमी दूर हैं। अपना शेड्यूल तय करने से पहले इस कनेक्शन (और हौट्सकर-इनियो एक) की जांच करें। ऑपरेटर्स ताइवसालों ऑटो और यहां ये टोरशोल्मा) वैनियन लाइकेन।
नागु किर्कबैकन से रिमाट्टीला का शॉर्टकट (स्वीडिश: रिमिटो) बसों के साथ अच्छी तरह से परोसा नहीं जाता है। कनेक्शन जांचें। आपको शायद कम से कम कुछ किलोमीटर चलना होगा, लेकिन यह संभव है कि आपको रिमात्तिला पैरिश गांव जाने के लिए टैक्सी का उपयोग करना पड़े।
टैक्सी से
रास्ते में कहीं भी टैक्सियाँ उपलब्ध हैं, लेकिन उन्हें आमतौर पर आपको लाने के लिए कुछ दूर से आना पड़ता है, उस दूरी के लिए भी भुगतान करने के लिए तैयार रहें। जुलाई 2018 से टैक्सी यातायात को नियंत्रणमुक्त कर दिया गया था; टैक्सियों को अब स्वतंत्र रूप से अपनी फीस निर्धारित करने की अनुमति है। हालाँकि अधिकांश टैक्सियों का मूल्य स्तर पहले के समान होगा, ऑर्डर करते समय कीमतों की जाँच करना उचित है।
पैर से
रिंग रोड पर पैदल यात्रा की जा सकती है, और कुछ हिस्सों पर कोच को ले जाने के साथ पैदल चलना आसानी से जोड़ा जा सकता है। जहां संभव हो वहां पैदल ही आपको छोटी-छोटी सड़कों का उपयोग करना चाहिए, खासकर जहां फुटपाथ/बाइकवे नहीं है।
यदि आप पैदल जा रहे हैं तो आपको यह जांचना चाहिए कि प्रावधान कहां से प्राप्त करें और क्या आपको भोजन और पानी का स्टॉक करना है। मौसम में कुछ गर्मियों के खोखे और कैफे होते हैं, लेकिन मुख्य मौसम के बाहर आप कमोबेश स्टेपल के लिए मुख्य गांवों तक ही सीमित रहते हैं। यदि आपके पास तंबू या किताब जल्दी है तो आवास की समस्या नहीं होनी चाहिए। कैफे और आवास के अलावा, अधिकांश घाटों और कुछ प्रकृति ट्रेल्स पर शौचालय हैं। वहां एक है सॉना अधिकांश आवासों में, कुछ ऐसा जिसे आप दिन भर की लंबी सैर के बाद सराहेंगे।
सेंट ओलाव जलमार्ग, का हिस्सा निदारोस पथ तीर्थयात्रा, तुर्कू से कोर्पो तक जाती है और ऑलैंड और स्वीडन से होते हुए जारी रहती है ट्रॉनहैम नॉर्वे में। रास्ता आधिकारिक तौर पर 24 मई 2019 को खोला गया था; मार्किंग जगह पर है और पर्याप्त जानकारी उपलब्ध होनी चाहिए। जांचें कि अपने तीर्थयात्री का पासपोर्ट कहां से प्राप्त करें।
सेंट ओलाव मार्ग - यदि आप तीर्थयात्रा नहीं करना चाहते हैं - अपने पैदल मार्ग की योजना बनाने के लिए प्रेरणा के लिए उपयोग किया जा सकता है। यह छोटी सड़कों के साथ स्कार्गार्ड्सवैगन से विचलित होता है और छोटे द्वीपों के माध्यम से जाने के लिए घाट का उपयोग करता है। किसी के लिए जो Särgrdsvägen पर लंबी पैदल यात्रा कर रहा है, यातायात डराने वाला हो सकता है और शांति के अनुभव को बाधित कर सकता है जो कि चलने में एक मुख्य बिंदु है। फ़ेरी पास से ट्रैफ़िक के दौरान ब्रेक लेने से बहुत अधिक परेशान न होने में काफी मदद मिलती है, लेकिन खेतों से बजरी वाली सड़कों और जंगल के रास्ते का उपयोग करना बेहतर है।
यह मार्ग मुख्य सड़कों के दक्षिण में तुर्कू से स्कार्गार्ड्सवैगन तक की छोटी सड़कों या मार्गों का अनुसरण करता है। इसके बाद यह बाइकवे का अनुसरण करता है, जो स्कार्गार्ड्सवैगन से कुछ हद तक परगस तक जाता है, जहां इसमें शहर के माध्यम से कुछ दर्शनीय स्थल शामिल हैं। सैटमार्क में मार्ग कांटे या तो स्कार्गार्ड्सवैगन के साथ या छोटे ग्रानविक्सवेगन रोड और एक छोटे से द्वीप पर आवास के लिए नौका द्वारा, या तो पेंसर या ब्योर्कहोलमेन (अग्रिम पुस्तक!) नागू में। वैकल्पिक मार्ग पर फेरी का समय कम है और इसे पिछले दिन बुक करना पड़ सकता है।
नागु लिलैंडेट पर मार्ग द्वीप के दक्षिणी भाग में लिलैंड्सवैगन का उपयोग करता है। यह Skärgårdsvägen की तुलना में बहुत अधिक शांत है, हालांकि काफी लंबा है। स्कार्गार्ड्सवगेन में लौटने से पहले यह कुछ छोटी सड़कों का भी उपयोग करता है: लैगर्नस्वागेन, ट्रस्कवगेन और एक ट्रैक्टर ट्रैक।
स्टोरलैंडेट पर किर्कबैकन से मार्ग पार्कवेगन, नॉरस्ट्रैंड्सवैगन (द्वीप के उत्तर में मुख्य सड़क, काफी शांत), सेलमोवगेन और गैल्सवैगन के साथ जाने के लिए बदल जाता है, स्कार्गार्ड्सवेगन के साथ एक छोटी सी खिंचाव और फिर टॉल्कस्ट्रॉम्सवैगन, मैट्नास्वागन, डजुपडाल्वगेन और फिर से लौटने से पहले। पर्नास से थोड़ा पहले और कोर्पो के लिए फेरी से स्कार्गोड्सवगेन के लिए। कोर्पो पर यह स्कार्गार्ड्सवैगन का अनुसरण करता है।
तुर्कू और कैरिना
कारिना फोली बस सहयोग का हिस्सा है, इसलिए यहां आप अभी भी एक बस से उतर सकते हैं और बाद में, पहली बस में सवार होने के दो घंटे के भीतर। कैरिना केंद्र के बाद परगस और कोर्पो के अलावा कुछ बसें हैं, और यदि आप फोली टिकट का उपयोग करते हैं तो आपको सीमा से पहले परगस (रावसुंडेट पुल; अंतिम पड़ाव) के लिए उतरना होगा। जुल्लास).
से टुर्कु मुख्य सड़कें राष्ट्रीय सड़क 1 (E18, मोटरवे) और क्षेत्रीय सड़क 110 (पूर्व E18, तुर्कू और करीना में: उडेनमांती) हेलसिंकी की ओर हैं। तुर्कू शहर की सीमा के बाहर नहीं (मार्ग के आधार पर २.३-३.४ किमी) आपको पराइसेंटी के साथ "पैरैनेन" और "कोरप्पू" (परगास और कोर्पो के लिए फिनिश) की ओर मुड़ना चाहिए 2 करीना केंद्र), कैरिनांटी (ई 18 से) या सीधे क्षेत्रीय सड़क 180, "द्वीपसमूह रोड" (स्वीडिश: स्कार्गार्ड्सवागेन, फिनिश: सारिस्टोटी) बाइक से आप पहले छोटी सड़कें भी चुन सकते हैं, लेकिन जैसे ही आप Skärgårdsvägen से टकराते हैं, अधिकांश दूरी के लिए यह एकमात्र सड़क है। बाइकवे पर मोड़ अच्छी तरह से चिह्नित नहीं है; यदि आप एक सुरंग के माध्यम से - सड़क 110 के नीचे नहीं गए और ग्रामीण इलाकों में समाप्त हो गए, तो वह था स्कार्गार्ड्सवागेन: इसके साथ बाइकवे लें (आप पहले मोड़ बना सकते हैं और परगस्वागेन के साथ करीना केंद्र के माध्यम से ड्राइव कर सकते हैं)।
करीना केंद्र के बाद आप पहले छोटे पुल पर ड्राइव करेंगे और मुख्य भूमि को कुसिस्टो द्वीप के लिए छोड़ देंगे (स्वीडिश: कुस्तोज) यहां आपके पास 2×6 किमी की साइडट्रिप का विकल्प है 1 कुसिस्टो महल के खंडहर (बिशप का महल लूथरन सुधार के बाद नष्ट कर दिया गया था, चर्च के लिए एक गढ़ की पेशकश नहीं करने के लिए), संबंधित हवेली (अब कुसिस्टन तैदेकार्टानो, "कुसिस्टो कला हवेली") और कुसिस्टो चर्च। चर्च के लिए 2 किमी के लिए, खंडहर के अंत तक, लिन्नानराउन्टी ("कैसल बर्बाद सड़क") का पालन करें।
Kuusisto पर आप जल्द ही ग्रामीण इलाकों में होंगे। सड़क के लिए यातायात अभी भी काफी भारी हो सकता है। अगर आप कार चलाते हैं तो संभल जाएं। बाइक या बस से, बस परिदृश्य का आनंद लें।
करीना अगले पुल के साथ समाप्त होती है (2 रवसुंडस्ब्रोनो, Kirjalansalmen silta), जो अपने आप में एक दृश्य है और पहला वास्तविक द्वीपसमूह दृश्य भी प्रस्तुत करता है। बाइकवे एक देर से निर्माण है, जिसे पुल के विपरीत दिशा में भार द्वारा मुआवजा दिया जाना था।
परगास
पहली पहाड़ी के ठीक बाद आप पहुँचते हैं 1 किरजलान कहवितुपा कियोस्क / कैफे। बाइक से ब्रेक और आइसक्रीम लेने के लिए यह एक अच्छी जगह है (अपने ब्रेक का उपयोग करें और जब आप जारी रखें तो सुरंग में बदल जाएं)।
परगास में स्कार्गार्ड्सवगेन को सफेद केर्न्स द्वारा चिह्नित किया गया है, जो एक तरफ द्वीपसमूह के माध्यम से मेले का प्रतीक है, जिसे इस तरह से चिह्नित किया जाता था, दूसरी ओर चूना पत्थर (स्वीडिश: कल्कस्टेन), परगास शहर के लिए महत्वपूर्ण।
पर 5 लिलैक्स चौराहा आपके पास मध्यकालीन रख-रखाव (निजी स्वामित्व) के साथ, लेम्लेक्स पर Qvidja मनोर के लिए एक लंबी साइडट्रिप (2×15 किमी?) का विकल्प है। एक स्थानीय वाइनरी भी है (तमिलुओतो) द्वीप पर।
अगले पुल से ठीक पहले, हसंडस्ब्रोन, आप मुड़ सकते हैं स्टेंटॉर्प (2×2 किमी साइडट्रिप), एक भेड़ का खेत जिसमें बिक्री के लिए बहुत अच्छे हस्तशिल्प, सूत और मिट्टियों से लेकर फर कोट और ऊनी कला, और विभिन्न रूपों में भेड़ का मांस भी है। कॉफी और सैंडविच अच्छे माहौल में परोसे जाते हैं और दुलारने के लिए भेड़ें उपलब्ध हैं। कुछ अवसरों पर, और समूहों के अनुरोध पर, भेड़ चराने के कार्यक्रम होते हैं। वसंत ऋतु में आपको मेमने को बोतल से दूध पिलाने का मौका मिल सकता है।
उच्च हसुंडेट पुल के बाद आप कल्कवगेन चौराहे पर पहुँचते हैं, जहाँ परगस शहर शुरू होने के बारे में सोचा जा सकता है। 1970 के दशक (?) में खदान कंपनी द्वारा प्रयोग के रूप में, कल्कवगेन डामर (इसलिए नाम) के बजाय कंक्रीट से बना था, लेकिन अब यह एक सामान्य सड़क है।
बाइक मार्ग सौ मीटर के लिए कल्कवगेन में बदल जाता है, फिर आवासीय क्षेत्रों के माध्यम से सही हो जाता है। द्वीपसमूह ट्रेल का अनुसरण करने के लिए पहाड़ी की चोटी के बाद जरूरी नहीं कि स्पष्ट वाई कांटा पर दाईं ओर मुड़ें। आप रीमारी सुपरमार्केट से पहले स्कार्गार्ड्सवगेन में शामिल हों, जहां आप चर्च के लिए बाएं मुड़ सकते हैं और उस तरह से केंद्र में प्रवेश कर सकते हैं।
कार से आप पहाड़ी के ऊपर और नीचे जाते हैं, रेमरी (संभवतः चर्च की ओर मुड़ते हुए) से गुजरते हैं, एक छोटे से पुल से किर्कसुंडेट पर ड्राइव करते हैं और परगास केंद्र के चौराहे पर जाते हैं (उस साइडट्रिप के लिए बाएं मुड़ें, एस सुपरमार्केट और ब्लास्ना के लिए दाएं समुद्र तट)। रीमारी के पास आप सोलिडेन कैंपिंग और नॉरबी बीच के लिए भी दाएं मुड़ सकते हैं।
3 परगास एकमात्र शहर है जिसे आप नानताली से पहले देखेंगे। आप कुछ खरीदारी और दर्शनीय स्थलों की यात्रा करना चाह सकते हैं। गोल चक्कर के पास दो समुद्र तट और एक शिविर स्थल हैं 1 ब्लास्नास बीच, चौराहे पर दाएँ मुड़ें और फिर दाएँ कांटे से आगे बढ़ते रहें, Norrby और the के लिए 1 सोलिडेन कैंपिंग, छोटे पुल और गोल चक्कर के सामने मुड़ें)। यदि आपके पास पहले से ही बाइकिंग, कैंपिंग या लॉजिंग का अपना दिन का हिस्सा है, तो यह एक अच्छा विकल्प है (शायद सोलिडेन या होटेल कल्कस्ट्रैंड में)। अगला आवास सैटमार्क (9 किमी आगे) में होगा, जब तक कि आप जंगली शिविर में नहीं जा रहे हों।
शहर के लगभग सभी उद्योग केंद्र द्वारा विशाल चूना पत्थर की खदान से संबंधित हैं। विषय पर एक संग्रहालय और खदान के अच्छे दृश्य के साथ एक जगह है। बाद में Skärgårdsvägen द्वारा एक क्रॉसिंग को कारखानों से उपयोग किए गए विशाल भाग के साथ चिह्नित किया गया है।
जब फिर से ग्रामीण इलाकों में, पक्का साइकिल मार्ग किसी भी टक्कर और पहाड़ी के ऊपर और नीचे जाना शुरू कर देता है (सौभाग्य से उनमें से कोई भी बहुत ऊंचा नहीं है), लेकिन लिल्मालो तक जारी रहेगा।
अगला पुल फिर से शानदार है, अच्छे दृश्यों के साथ (लेकिन कार से आपको सावधान रहना होगा कि उन्हें याद न करें)। आपको रुकना चाहिए 2 सैटमार्क्स स्टुगा पुल के ठीक बाद, एक दुकान के साथ एक अच्छा कैफे। पास के नेचर रिजर्व के माध्यम से कॉटेज और एक प्रकृति पथ भी हैं 2 लेनहोम.
सैटमार्क के बाद आप कई छोटे पुलों को पार करेंगे (बाइकर्स उनमें से कुछ पर कार यातायात में शामिल हो जाते हैं, सावधान रहें) और अंत में पहली नौका पर पहुंचें 6 लिल्मालोस. व्यस्त समय पर (जैसे कि मध्य गर्मी से पहले) कई किलोमीटर की कतार होगी, जो एक तंग मोड़ के बाद बिना किसी चेतावनी के शुरू हो सकती है। सामान्य कतार की लंबाई के साथ आप चेतावनियों को बेतुका रूप से जल्दी देखेंगे, और कतार के लिए एक अलग लेन होगी (कोच, स्थानीय टैक्सियों और कुछ स्थानीय लोगों के पास रास्ते का अधिकार है)। बाईकर्स कतार को अनदेखा कर सकते हैं क्योंकि आप कारों के लिए अनुपलब्ध स्थान का उपयोग कर सकते हैं - लेकिन आप अगली फेरी की प्रतीक्षा कर सकते हैं यदि ऐसी सभी जगह पहले से ही अन्य बाइकर्स द्वारा उपयोग की जाती है। व्यस्त समय में दो या तीन घाट बिना रुके गाड़ी चलाते हैं, अन्यथा वे ज्यादातर हर आधे घंटे में निकल जाते हैं।
यदि कतार लंबी है तो आप कियोस्क पर आइसक्रीम या कॉफी लेना चाहेंगे। जब आपकी बारी हो, तो फेरी पर सावधानी से ड्राइव करें, और कार को पार्क करें ताकि उसके आस-पास कम से कम खाली जगह हो। हैंड ब्रेक ऑन करें और इंजन बंद कर दें। फेरी के जाने के बाद (लेकिन पहले नहीं) आप दृश्यों का आनंद लेने के लिए बाहर जा सकते हैं (इसी तरह कोच द्वारा, जैसे ही आप वहां जाते हैं, दरवाजा खुल जाएगा)। कार में समय से लौटना सुनिश्चित करें ताकि आप अपने पीछे खड़े लोगों को देर न करें। ये घाट एक मुफ्त सार्वजनिक सेवा हैं।
नागु
फ़ेरी क्वे नागु लिलैंडेट पर प्रोस्तविक में है, जो . के मुख्य द्वीपों में से छोटा है नागु. परिदृश्य छोटे गांवों के साथ ग्रामीण है। साइमनबी कुछ सेवा करते थे। द्वीप के दक्षिण भाग के माध्यम से एक लंबी सड़क है (स्केर्गर्ड्सवैगन से बचने के लिए इसका इस्तेमाल कुछ दूरी जोड़ता है, लेकिन संभव है)। B&B Västergård इस सड़क के द्वारा Gyttja गांव में है, जैसा कि Lillandet के दक्षिण में Kirjais के लिए कांटा है। किरजैस ओस्टरबी में नागु दक्षिणी और ट्रांसवर्सल मार्गों के लिए एक नौका घाट (स्कार्गार्ड्सवागेन से 12 किमी) है। यदि आप Skärgårdsvägen का अनुसरण करते हैं, तो आप इसके बजाय लंच और कैफे के साथ ट्रोलेन मछली की दुकान पर जा सकते हैं (मानचित्र की जाँच करें, क्योंकि संकेत याद करना आसान है)।
यदि आप बाहरी द्वीपसमूह देखना चाहते हैं, तो आप किरजैस से वापसी यात्रा कर सकते हैं "नागु दक्षिणी मार्ग" (एम–थ ९:०५→१६:००–१७:३०, सूर्य ११:००→१८:००)। बाइक से, "अनुप्रस्थ मार्ग"(एम, डब्ल्यू, एफ 15:15) सड़क पर कुछ और खुले पानी को देखने के साधन के रूप में प्रयोग करने योग्य है (शाम को नागु स्टोरलैंड पर मैटबी, क्रुक या परनास में उतरें, तब तक आप नागु किर्कबैकन को याद करेंगे जब तक कि आप बैकट्रैक) कुछ द्वीपों पर एक तम्बू के साथ शिविर करना संभव है, बस जांच लें कि आप दर्शनीय स्थलों के साथ रहने के बाद भी अपने प्रवास का आनंद लेंगे, क्योंकि आपको शायद एक या दो दिन के लिए एक छोटे से द्वीप पर रहना होगा। (पड़ोस के व्यवसाय गतिविधियों या पहले की वापसी की व्यवस्था कर सकते हैं)। इन सभी द्वीपसमूह यात्राओं का आदेश दिया जाना है, ज्यादातर पिछले दिन नवीनतम 16:00 बजे, लेकिन वे मुफ़्त हैं (किसी भी तरह से वास्तविक लागत शुल्क द्वारा कवर नहीं की जा सकती है)।
अगला पुल आपको Biskopsö (कॉटेज के साथ: Norrgrd) तक ले जाता है। फिर नॉरस्ट्रॉम्सब्रॉन अच्छे विचारों के साथ आता है (उस दृश्य के साथ एक टिकट, "मोलन आई स्कार्गार्डन"/"द साउंड ऑफ साइलेंस", दुनिया का सर्वश्रेष्ठ 2018 चुना गया था)। साइकिल मार्ग फिर से नागु किर्कबैकेन के ठीक पहले शुरू होता है, जो कि का मुख्य गांव है नागु, स्टोरलैंड पर। किर्कबैकन प्रोस्तविक से 14 किमी, परगास केंद्र से 33 किमी और तुर्कू से 55 किमी दूर है।
सजलो, रयामाट्टीला और नोरस्काटा के लिए किर्कबैकन ("नोरा हैमन", यानी मुख्य मरीना द्वारा) के लिए घाट कॉल करते हैं।
4 नागु किर्कबैकें एक १५वीं सदी का चर्च, कुछ दुकानें और द्वीपसमूह सागर में सबसे बड़ा अतिथि बंदरगाह है (एक नज़र डालें, यह और इसके आसपास अच्छा है)। गर्मियों में कई आवास विकल्प और रेस्तरां हैं। एक छोटा संग्रहालय है, जिसमें बहुत सारे लघुचित्र और पेंटिंग हैं जो पल्ली के समुद्री इतिहास के बारे में बता रहे हैं (नागु के जहाजों ने सात समुद्रों को पार किया है, और कई स्थानीय लोग अभी भी समुद्र में काम करते हैं)। कई गर्मियों के सप्ताहांत में भी कार्यक्रम होते हैं। बंदरगाह के पीछे सामुदायिक केंद्र फ्रैमना द्वारा एक छोटा समुद्र तट है।
किर्कबैकन के उत्तर में का हरा-भरा द्वीप है 3 सजलोस (फिनिश: सैली), जिसमें एक लेपरा अस्पताल हुआ करता था, बाद में एक मनोरोग अस्पताल। अब तुर्कू विश्वविद्यालय का द्वीपसमूह अनुसंधान संस्थान यहाँ स्थित है (एक वेब कैमरा के साथ a ओस्प्रे घोंसला) मुख्य दृश्य 1733 से लकड़ी का चर्च है, जो दुखद भाग्य की यादें रखता है। नौका स्टर्न to Rimito calls at the island, making three return trips daily, नोरस्कर from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 परनासी, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry एस्तोनिया, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. नोटोस, जुर्मो तथा तुमभी (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s बलदुरी या मी/से Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry स्टर्न (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
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Korpo
You will drive near the northern shore of Korpo, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
से 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board स्टेला (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is मर्गुस, 358 400-533-461) The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. एक रेस्टोरेंट है।
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
हौट्सकेरी
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of हौट्सकेरी है 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort) Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s एंटोनिया between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (समय सारणी) Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (नक्शा) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s करोलिना (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
इनिओस
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
नौका और (phone: 358 400-320-093) से Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
कुस्तविक
16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
कुस्तविक is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo केंद्र। [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
नान्ताली
नान्ताली is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
टुर्कु
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
सुरक्षित रहें
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the टिक, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. ए GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
आगे बढ़ो
You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the राजाओं का रास्ता eastwards or the हमीन हरकातिस towards Tavastia.