बैंकॉक - Bangkok

सावधानध्यान दें: बैंकॉक में सरकार और मौजूदा राजशाही व्यवस्था के विरोध में बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन शुरू हो गए हैं और सार्वजनिक परिवहन बाधित हो सकता है। आपातकालीन स्थिति बैंकॉक में 22 अक्टूबर 2020 को निरस्त कर दिया गया था। विरोध प्रतिभागियों को गिरफ्तार किया जाता है लेसे-मैजेस्टे (शाही परिवार का अनादर), जिसके परिणामस्वरूप 15 साल तक की कैद हो सकती है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि विरोध प्रदर्शन से दूर रहें और वर्तमान स्थिति से अपडेट रहें।
(सूचना अंतिम बार नवंबर 2020 में अपडेट की गई)

बैंकाक (थाई: क्रुंग थेप) की राजधानी और सबसे बड़ा शहर है थाईलैंड और, ग्यारह मिलियन से अधिक निवासियों की आबादी के साथ, अब तक इसका मुख्य शहर। इसकी ऊँची-ऊँची इमारतें, भारी यातायात भीड़, भीषण गर्मी और नटखट नाइटलाइफ़ आपको तुरंत गर्मजोशी से स्वागत नहीं करते - लेकिन अपनी पहली छाप को आपको गुमराह न होने दें। यह शानदार मंदिरों और महलों, प्रामाणिक नहरों, व्यस्त बाजारों और एक जीवंत नाइटलाइफ़ के साथ एशिया के सबसे महानगरीय शहरों में से एक है जिसमें सभी के लिए कुछ न कुछ है।

वर्षों तक, यह चाओ फ्राया नदी के तट पर केवल एक छोटी व्यापारिक चौकी थी, जब तक कि वर्तमान चक्री वंश के पहले सम्राट राजा राम प्रथम ने इसे 1782 में सियाम की राजधानी में बदल नहीं दिया। अयूथया बर्मी आक्रमणकारियों द्वारा। तब से, बैंकॉक एक राष्ट्रीय खजाने के घर में बदल गया है और थाईलैंड के आध्यात्मिक, सांस्कृतिक, राजनीतिक, वाणिज्यिक, शैक्षिक और राजनयिक केंद्र के रूप में कार्य करता है।

जिलों

बैंकॉक एक विशाल और आधुनिक शहर है जो नाइटलाइफ़ और जोश से भरा हुआ है। प्रशासनिक रूप से, इसे 50 जिलों में विभाजित किया गया है (เขต .) खेतो), जो आगे 180 उप-जिलों (แขวง .) में विभाजित हैं ख्वांग), लेकिन इनका उपयोग अक्सर आधिकारिक व्यवसाय और पतों के लिए किया जाता है। आगंतुक मुख्य क्षेत्रों के नीचे वैचारिक विभाजन को घूमने के लिए अधिक उपयोगी पाएंगे।

13°44′51″N 100°31′8″E
बैंकॉक का नक्शा
बैंकॉक का नक्शा

 सियाम स्क्वायर
सियाम स्क्वायर के आसपास का क्षेत्र, जिसमें रत्चाप्रसोंग और फ्लोएन चिट रोड शामिल हैं, बैंकॉक का आधुनिक वाणिज्यिक केंद्र है, जो आकर्षक मॉल और होटलों से भरा है। सियाम स्क्वायर पर स्काईट्रेन चौराहा बैंकॉक के केंद्र के सबसे नज़दीकी चीज है।
 Sukhumvit
लंबा सुखुमवित रोड प्रवासी और उच्च वर्ग के स्थानीय लोगों के बीच लोकप्रिय एक विशेष जिला है। यह गुणवत्तापूर्ण होटलों, रेस्तरां और नाइट क्लबों से भरा हुआ है। इसकी नाइटलाइफ़ का एक हिस्सा बैंकॉक की शरारती छवि का प्रतिनिधित्व करता है, विशेष रूप से सोई काउबॉय और नाना एंटरटेनमेंट प्लाजा।
 सिलोम
सिलोम रोड और साथर्न रोड के आसपास का क्षेत्र दिन में थाईलैंड का शांत वित्तीय केंद्र है, लेकिन रात में बैंकॉक का प्राथमिक पार्टी जिला है जब कुख्यात पटपोंग जैसे क्वार्टर जीवंत हो जाते हैं।
 रतनकोसिन
नदी और सुखुमवित के बीच घनी तरह से भरा हुआ "ओल्ड बैंकॉक" है, जो बैंकॉक के सबसे प्रसिद्ध स्थलों, जैसे ग्रैंड पैलेस और वाट फो का घर है।
 खाओ सैन रोड
रतनाकोसिन के उत्तरी भाग में, बैंकॉक के बैकपैकर मक्का खाओ सैन रोड और आसपास के बंगलाम्फू जिले में वह सब कुछ है जो एक बजट यात्री संभवतः ढूंढ सकता है।
 यवरात और फहुरती
यवरात रोड के साथ आपको बैंकॉक का चाइनाटाउन मिलेगा, जबकि फहुरात रोड शहर के बड़े भारतीय समुदाय का घर है। यह बहुसांस्कृतिक जिला मंदिरों, मंदिरों, समुद्री भोजन रेस्तरां और सड़क बाजारों से भरा हुआ है।
 दुसित
यूरोपीय शैली का यह हरा-भरा इलाका थाईलैंड का राजनीतिक केंद्र है, जहां कई राजनीतिक संस्थान और राजशाही हैं. इसके हवादार महल, हरे-भरे बगीचे और चौड़े रास्ते इस जिले को अपना विशिष्ट चरित्र देते हैं।
 थोंबुरी
चाओ फ्राया नदी का शांत पश्चिमी तट। कम से कम वाट अरुण, रॉयल बार्जेस नेशनल म्यूजियम और तैरते बाजारों में से एक में, अधिकांश आगंतुक नहर के दौरे के साथ इस जिले का पता लगाते हैं।
 Pratunam
प्रतुनम एक बड़ा परिधान बाजार है जिसमें सैकड़ों फैशन स्टोर खुदरा और थोक दोनों बेचते हैं। इसमें बैयोक टॉवर II और विजय स्मारक भी शामिल है।
 फाहोनीथिन
फाहोनीथिन रोड और विपवाडी रंगसिट रोड के आसपास का क्षेत्र उत्तरी बैंकॉक का एक बड़ा उपनगर है। सप्ताहांत में, मोलभाव करने के लिए यह सबसे अच्छी जगह है। चतुचक वीकेंड मार्केट में अधिक है 8,000 सूरज के नीचे कुछ भी और सब कुछ बेचने वाले स्टॉल।
 रत्चदाफिसेक
मेट्रो लाइन के पूरा होने के बाद से, रत्चदाफिसेक रोड स्थानीय लोगों के लिए एक मनोरंजन मक्का के रूप में विकसित हो गया है। रॉयल सिटी एवेन्यू (आरसीए) के रूप में सोइस, ("रत्चदा" की व्यस्त मुख्य सड़कों के किनारे की सड़कें लोकप्रिय क्लबिंग स्पॉट हैं।
 Ramkhamhaeng
रामखामेंग रोड के साथ एक विशाल आवासीय क्षेत्र है जिसमें बड़े शॉपिंग मॉल और मनोरंजन पार्क (जैसे सफारी वर्ल्ड) हैं। प्रत्येक पड़ोस का अपना विशिष्ट चरित्र होता है, लेकिन हुआ माक और बंग कपी विश्वविद्यालयों के कई छात्रों के साथ जीवंत क्षेत्रों के रूप में बाहर खड़े हैं।

बैंकॉक के आसपास . के प्रांत हैं नखोन पथोम पश्चिम की ओर, नोंथबुरी उत्तर पश्चिम की ओर, पथुम थानी उत्तर में, चाचोएंगसाओ पूर्व में, समुत प्राकाण दक्षिण पूर्व और . के लिए सामूत सेखॉन दक्षिण पश्चिम की ओर।

समझ

भूमध्य रेखा के उत्तर में 14 डिग्री के नीचे, बैंकॉक एक उष्णकटिबंधीय महानगर है जो एशिया के सबसे अधिक यात्री-अनुकूल शहरों में से एक है। इंद्रियों पर एक उग्र हमला, आगंतुकों को तुरंत गर्मी, प्रदूषण, अप्रिय गंध और कई थायस द्वारा पहनी जाने वाली अपरिवर्तनीय मुस्कान का सामना करना पड़ता है। सनसनीखेज अंतरराष्ट्रीय समाचार रिपोर्टों और पहली छापों के बावजूद, शहर आश्चर्यजनक रूप से है सुरक्षित (छोटे-मोटे अपराधों को छोड़कर) और शुरू में जितना दिखता है, उससे कहीं अधिक संगठित और भरा हुआ है छिपे हुए रत्न खोजे जाने की प्रतीक्षा कर रहा है। उच्च सापेक्ष आर्द्रता और गर्म तापमान उष्णकटिबंधीय पौधों के विकास का पक्ष लेते हैं - आपको हर जगह विदेशी ऑर्किड और स्वादिष्ट फल मिलेंगे। बोगनविलिया और फ्रेंगिपानी व्यावहारिक रूप से पूरे शहर में खिलते हैं। थाई व्यंजन उचित रूप से प्रसिद्ध, विविध और किफ़ायती है। कई लोगों के लिए बैंकॉक सर्वोत्कृष्ट एशियाई राजधानी का प्रतिनिधित्व करता है। भगवा वस्त्र पहने भिक्षु, भव्य नीयन संकेत, सुंदर थाई वास्तुकला, मसालेदार व्यंजन, रंगीन बाजार, ट्रैफिक जाम और उष्णकटिबंधीय जलवायु एक सुखद संयोग में एक साथ आते हैं। शहर के केवल गुनगुने छापों के साथ छोड़ना मुश्किल है।

इतिहास

चकरी महा प्रसाद हॉल, ग्रैंड पैलेस

"बैंकाक" मूल रूप से चाओ फ्राया नदी के पश्चिमी तट पर एक छोटा सा गाँव था। के पतन के बाद अयूथया १८वीं शताब्दी के अंत में, राजा टैक्सिन द ग्रेट ने उस गांव को सियाम की नई राजधानी में बदल दिया और उसका नाम बदल दिया थोंबुरी. १७८२ में, राजा राम प्रथम ने राजधानी को नदी के पूर्वी तट पर स्थानांतरित कर दिया रतनकोसिन; मूल रूप से एक चीनी समुदाय की साइट, जिसे नई शहर की दीवारों के बाहर ले जाया गया था योवरती. राजा राम प्रथम ने नगर का नाम रखा क्रुंग थेप, जैसा कि अब थायस के लिए जाना जाता है और जो अंग्रेजी में "एन्जिल्स का शहर" के रूप में अनुवाद करता है।

पूरा नाम "क्रुंग थेप महानखोन अमोर्न रतनकोसिन महिन्थरायुत्थय महादिलोक पोपनोपरत रत्चथानी बुरिरोम उडोम्रात्चानिवेत्महासथान अमोर्नपिमन अवतारनसाथित सक्काथातियाविष्णुकर्मप्रसिट" (กรุงเทพมหานคร ) गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स द्वारा दुनिया के सबसे लंबे स्थान के नाम के रूप में सूचीबद्ध है; एक अंग्रेजी अनुवाद इस प्रकार है: "स्वर्गदूतों का शहर, महान शहर, एमराल्ड बुद्ध का निवास, भगवान इंद्र के अयुत्या का अभेद्य शहर, दुनिया की भव्य राजधानी, नौ कीमती रत्नों से संपन्न, खुशहाल शहर, प्रचुर मात्रा में एक विशाल रॉयल पैलेस में जो स्वर्गीय निवास जैसा दिखता है, जहां पुनर्जन्म भगवान, इंद्र द्वारा दिया गया एक शहर और विष्णुकर्ण द्वारा बनाया गया है"। विदेशियों ने कभी बदलाव को नहीं पकड़ा, इसलिए विदेशी भाषाओं में क्रुंग थेप बैंकॉक नाम विरासत में मिला, जो इसका औपचारिक अंग्रेजी नाम बन गया। थायस के लिए, बैंकॉक नाम पूर्व गांव को दर्शाता है पश्चिमी तट चाओ फ्राया का, जिसे 1971 में ग्रेटर बैंकॉक में शामिल किया गया था।

पानी पर जीवन हो रहा था; आम लोग नदी के किनारे बांस-राफ्ट पर रहते थे, जबकि तैरते हुए विक्रेता फल और सब्जियां बेचने के लिए पानी में घूमते थे। भूमि पर निर्मित केवल पत्थर की संरचनाएं मंदिर और महल थे। 19वीं शताब्दी में, पश्चिमी शक्तियों ने दक्षिण पूर्व एशिया के अधिकांश हिस्से को अपने औपनिवेशिक साम्राज्यों में शामिल कर लिया। राजा राम चतुर्थ और पंचम ने महसूस किया कि सियाम को स्वतंत्र रखने का एकमात्र तरीका यूरोपीय तर्ज पर देश का आधुनिकीकरण करना था। पारंपरिक नहरों को भरकर सड़कों में बदल दिया गया। राजा राम वी ने राजा के निवास को स्थानांतरित कर दिया दुसित और उस जिले के भव्य बुलेवार्ड को यूरोपीय तर्ज पर बिछाया।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद बैंकॉक वास्तव में विकसित होना शुरू हुआ। आर्थिक केंद्र व्यवस्थित नियोजित शहर रतनाकोसिन से पूर्व दिशा में स्थानांतरित हो गया, बैंकॉक को एक स्पष्ट केंद्र के बिना छोड़ दिया। 1980 के दशक के बाद से एक नए औद्योगीकरण वाले देश के रूप में थाईलैंड की नई भूमिका के पीछे बैंकॉक ने खुद को प्रेरक शक्ति के रूप में स्थापित किया। तीव्र आर्थिक विकास ने ग्रामीण इलाकों से प्रवासन को आकर्षित किया है, लाखों थायस यहां से आ रहे हैं इसान और अन्य क्षेत्रों में रहने के लिए। जैसा कि थाईलैंड इस क्षेत्र के मुख्य आर्थिक केंद्र के रूप में विकसित हुआ है, आधुनिक समय में, बैंकॉक ने पड़ोसी म्यांमार, लाओस और कंबोडिया के कई प्रवासी श्रमिकों को भी आकर्षित किया है।

इस तेजी से विस्तार ने बैंकॉक को एशिया के सबसे महानगरीय और घटित होने वाले शहरों में से एक बना दिया; लेकिन कई समस्याओं को भी सुनिश्चित किया। आर्थिक गतिविधियों से लाभ कमाने वालों और काम की तलाश में ग्रामीण इलाकों से शहर आने वालों के बीच एक व्यापक अंतर सामने आया है। बैंकॉक का कभी न खत्म होने वाला ट्रैफिक जाम जारी है क्योंकि नए स्काईट्रेन और एमआरटी सिस्टम मजदूर वर्ग के लिए बहुत महंगे हैं। एक पार्क में धुएं से छुट्टी लेना एक अच्छा विचार प्रतीत होता है, लेकिन दुर्भाग्य से बैंकॉक में दुनिया के सभी राजधानी शहरों की सबसे कम हरी जगह है।

पते और नेविगेशन

बैंकॉक में पते थाई एड्रेसिंग सिस्टम का उपयोग करते हैं, जो कि शुरुआती लोगों के लिए थोड़ा भ्रमित करने वाला हो सकता है। सिलोम या सुखुमवित जैसी बड़ी सड़कें हैं थानोन (ถนน), अक्सर संक्षिप्त वें या चमकदार "सड़क", जबकि किनारे की सड़कों को उनसे अलग किया जाता है, कहा जाता है इसलिए मैं (ซอย). Sois गिने जाते हैं, जिसमें एक तरफ सम संख्याएँ और दूसरी तरफ विषम संख्याएँ होती हैं। इस प्रकार, "25 सुखुमवित सोई 3" जैसे पते का अर्थ सुखुमवित रोड की तीसरी सोई पर घर/भवन संख्या 25 है। जबकि प्रत्येक तरफ सोई संख्याएं हमेशा ऊपर की ओर बढ़ेंगी, संख्याएं अक्सर पक्षों के बीच समान रूप से आगे नहीं बढ़ती हैं - उदाहरण के लिए, सोई 55 सोई 36 के पार हो सकता है। कई प्रसिद्ध सोइस का एक अतिरिक्त नाम है, जिसका उपयोग इसके बजाय किया जा सकता है रेखावृत्त। सुखुमवित सोई 3 को "सोई नाना नुए" के रूप में भी जाना जाता है, इसलिए उपरोक्त पते को "25 सोई नाना नुए" के रूप में भी व्यक्त किया जा सकता है। एक्सटेंशन /x मौजूदा सड़कों के बीच बनाई गई नई सड़कों के लिए उपयोग किया जाता है, जैसा कि सुखुमवित के सोई पैटर्न 7, 7/1, 7/2, 9, 11 में देखा गया है। कुछ छोटी गलियों को कहा जाता है ट्रोक (ตรอก) सोई के बजाय।

थोंग लो स्टेशन के पास बैंकॉक का स्काईट्रेन

चीजों को थोड़ा और जटिल बनाने के लिए, कुछ बड़े सोइस जैसे सोई एककामाई (सुखुमवित सोई 63) और सोई अरी (फाहोनीथिन सोई 7) का अपना सोइस है। इन मामलों में, "अरी सोई 3" जैसे पते का अर्थ है "सोई अरी से तीसरा सोई", और आप "68/2 एककमाई सोई 4, सुखुमवित रोड" जैसे पते भी देख सकते हैं, जिसका अर्थ है "घर 68 के बगल में दूसरा घर, एककामाई की चौथी सोई, जो सुखुमवित की 63वीं सोई है"। कई मामलों में, घरों की संख्या न केवल बढ़ रही है, बल्कि चारों ओर फैल सकती है।

थाई नहीं पढ़ने वाले पर्यटकों को और अधिक भ्रमित करने के लिए, लैटिन वर्णमाला में थाई सड़कों के नामों का प्रतिपादन सुसंगत नहीं है। विजय स्मारक से डॉन मुआंग हवाई अड्डे की ओर जाने वाली सड़क की वर्तनी हो सकती है फाहोनीथिन या फाहोन योथिन या पाहोन योथिन या Phaholyothin आप किस सड़क चिन्ह या मानचित्र के आधार पर परामर्श करते हैं। यह थाई में समान है, ज़ाहिर है, केवल रोमनकरण भिन्न होता है।

और अगर यह पर्याप्त भ्रमित करने वाला नहीं है, तो अधिकांश बड़ी सड़कों पर हर कुछ किलोमीटर पर पूरी तरह से नाम बदल जाते हैं। सुखुमवित कहा जाता है Sukhumvit टोलवे के एक तरफ (लगभग पूर्व में), लेकिन यह बन जाता है फ्लोएन चिटो विथायु रोड पार करने से ठीक पहले (aka .) वायरलेस रोड) नदी की ओर जा रहे हैं। बस कुछ और सड़कों पर चलते रहो और यह बन जाता है रामा आई रोड (या फ्रा राम नेउंग रोड) रत्चदामरी रोड से गुजरने के बाद। लेकिन अगर आप रतचादामरी की ओर दाएँ मुड़ते हैं, तो कुछ ही ब्लॉक में आप खुद को पाएंगे रत्चप्रारोप रोड (पिछले फेटचबुरी, उर्फ न्यू फेटबरी, जिसे कहा जाता है Phitsanulok नदी के करीब)।

सौभाग्य से, इन नाम परिवर्तनों का तर्क है: उनमें से अधिकांश पड़ोस हैं। सड़क को कॉल करने का कोई मतलब नहीं होगा Sukhumvit अगर यह अब सुखुमवित क्षेत्र से नहीं चल रहा है, तो क्या यह होगा? इस प्रकार सुखुमवित हो जाता है फ्लोएन चिटो जहां यह Phloen Chit क्षेत्र से होकर गुजरती है। यह तब होता है जब आप शहर को उसके आस-पड़ोस के संदर्भ में समझने में सक्षम होते हैं कि यह दोनों अधिक नौगम्य और अधिक आकर्षक हो जाता है। इसी तरह, प्रणाम और चतुचक सिर्फ बाजारों की तुलना में बहुत अधिक हैं; वे पड़ोस हैं, प्रत्येक का अपना विशिष्ट चरित्र है।

थायस द्वारा बैंकॉक में नेविगेट करने के लिए कम्पास दिशाओं का व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। इस प्रकार, "क्या वह पश्चिम यहाँ से है?" के संदर्भ में दिशा-निर्देश मांग रहा है? शायद आपको स्थानीय से भ्रमित दिखने से थोड़ा अधिक कमाएगा। बेहतर होगा कि आप अपने आप को आस-पड़ोस से परिचित कराएं और उन पर और वहां से नेविगेट करें। "मैं थोंग लो कैसे पहुँचूँ?" दिशा-निर्देश मांगने की तुलना में आपको वहां तेजी से पहुंचाएगा सुखुमवित सोई 55.

एक अपवाद: चाओ फ्राया नदी बैंकॉक में मील का पत्थर है, और कई दिशात्मक संदर्भों को "नदी की ओर" या "नदी से दूर" के रूप में बनाया जा सकता है। यदि आप बहुत करीब नहीं हैं, तो वह है: चूंकि नदी सबसे लोकप्रिय पर्यटन क्षेत्रों के आसपास की हवाएं हैं, इसलिए जब आप खाओ सैन रोड, सनम लुआंग या रतनकोसिन की तुलना में दूर भटक रहे हैं, तो नदी के संदर्भ सबसे अधिक सहायक होते हैं। और भटकना चाहिए।

जलवायु

बैंकाक
जलवायु चार्ट (स्पष्टीकरण)
जेएफजेजेरोंहेनहीं
 
 
 
9
 
 
32
21
 
 
 
29
 
 
33
23
 
 
 
28
 
 
34
25
 
 
 
64
 
 
35
26
 
 
 
220
 
 
34
26
 
 
 
149
 
 
33
25
 
 
 
154
 
 
33
25
 
 
 
196
 
 
33
25
 
 
 
344
 
 
32
25
 
 
 
241
 
 
32
24
 
 
 
48
 
 
32
23
 
 
 
9
 
 
31
21
औसत अधिकतम। और मि. डिग्री सेल्सियस में तापमान
तेज़ीहिमपात मिमी . में योग
चेक बैंकॉक के 7 दिन का पूर्वानुमान पर TMD.go.th
शाही रूपांतरण
जेएफजेजेरोंहेनहीं
 
 
 
0.4
 
 
90
70
 
 
 
1.1
 
 
91
73
 
 
 
1.1
 
 
93
77
 
 
 
2.5
 
 
95
79
 
 
 
8.7
 
 
93
79
 
 
 
5.9
 
 
91
77
 
 
 
6.1
 
 
91
77
 
 
 
7.7
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
77
 
 
 
9.5
 
 
90
75
 
 
 
1.9
 
 
90
73
 
 
 
0.4
 
 
88
70
औसत अधिकतम। और मि. °F . में तापमान
तेज़ीहिमपात इंच में योग

विश्व मौसम विज्ञान संगठन के अनुसार, बैंकॉक दुनिया का सबसे गर्म शहर है। भूमध्य रेखा के उत्तर में सिर्फ 14 डिग्री, बैंकॉक में साल के हर समय धूप रहती है और तापमान 30 डिग्री सेल्सियस (86 डिग्री फारेनहाइट) से अधिक होता है।

घूमने का सबसे सुखद समय है ठंडा मौसम जो नवंबर-फरवरी तक रहता है। यह सबसे ठंडा और सबसे शुष्क काल है - एमराल्ड बुद्ध की मूर्ति वाट फ्रा काओ इस दौरान दुपट्टा भी पहनते हैं! यह मत सोचो कि हालांकि यह आवश्यक है - दिन का तापमान अभी भी लगभग 30 ° C (86 ° F) के आसपास रहता है, लेकिन यह कम 20s में ठंडा हो जाता है क्योंकि यह अंधेरा हो जाता है (फ़ारेनहाइट में कम 70s), और दुर्लभ अवसरों पर भी कम हो सकता है कम से कम 15 डिग्री सेल्सियस। मार्च और अप्रैल का प्रतिनिधित्व करते हैं गर्मी का मौसम, और गर्म होता है — औसतन 35°C (95°F), लेकिन गर्मी सूचकांकों को 50°C (लगभग 120 °F) तक बढ़ते हुए देखकर आश्चर्यचकित न हों। बैंकॉक जाने के लिए यह सबसे खराब मौसम है, इसलिए बहुत सारे वातानुकूलित शॉपिंग मॉल में जाने की योजना बनाएं और एक स्विमिंग पूल वाला होटल प्राप्त करें। फिर वहाँ है बारिश का मौसम जो मई-अक्टूबर से चलता है। बड़े पैमाने पर बारिश की उम्मीद है जिसके परिणामस्वरूप पूरे शहर में बाढ़ आ सकती है, और कभी-कभी गरज के साथ बौछारें पड़ सकती हैं। हालांकि यह सब बुरा नहीं है - दोपहर की बारिश वास्तव में गर्मी से ठंडा होने का एक सुखद तरीका है, और हालांकि वे पूरे दिन चल सकते हैं, आमतौर पर वे एक घंटे के भीतर खत्म हो जाते हैं। सितंबर और अक्टूबर में अत्यधिक वर्षा होती है, इसलिए इन महीनों से बचना सबसे अच्छा है।

आप जिस भी मौसम में जा रहे हैं, मौसम को हल्के में न लें - चिलचिलाती धूप में मंदिर को रौंदना एक चुनौती हो सकती है, इसलिए तैयार हो जाइए। हल्के ढंग से पोशाक मौसम के लिए, लेकिन ध्यान रखें कि कुछ महल और मंदिर (विशेष रूप से भव्य महल) सख्त ड्रेस कोड रखें, यानी, सभी को अपने धड़, पैर और ऊपरी बाहों को पूरी तरह से ढंकना चाहिए। तो शॉर्ट्स, हाल्टर टॉप आदि आपको प्रवेश से वंचित कर देंगे। कुछ प्रमुख आकर्षणों के प्रवेश द्वार पर, विक्रेता आवश्यक कवरेज किराए पर ले सकते हैं।

यह भी सुनिश्चित करें कि आप पर्याप्त तरल पदार्थ पिएं! आपके पास ऐसा नहीं करने का कोई बहाना नहीं है, क्योंकि बैंकॉक में 7-Elevens और अन्य सुविधा स्टोर प्रचुर मात्रा में हैं और 10 baht जितना कम में शीतल पेय बेचते हैं। स्थानीय लोगों को अपना पानी "रिवर्स ऑस्मोसिस" शुद्ध पानी की मशीनों से मिलता है जो 1 लीटर के लिए एक लीटर की बोतल भरते हैं, लेकिन आगंतुकों के लिए पीने की क्षमता भिन्न हो सकती है।

घड़ी

थाईलैंड में विदेशी फिल्में शुरू से ही लोकप्रिय थीं, लेकिन 1920 के दशक में बैंकॉक में एक स्थानीय फिल्म उद्योग का उदय होना शुरू हुआ। सबसे समीक्षकों द्वारा प्रशंसित थाई फिल्मों का निर्माण थाई फिल्म उद्योग की "तीन तरंगों" में किया गया था, 1930 के दशक, 1950 के दशक और 1990 के दशक के अंत / 2000 के दशक की शुरुआत में, हालांकि द्वितीय विश्व युद्ध से पहले बनी फिल्में दुर्भाग्य से खो गई हैं। प्रमुख शैलियों में एक्शन, ऐतिहासिक महाकाव्य, रोमांस और समलैंगिक/ट्रांसजेंडर फिल्में हैं, जो लगभग हमेशा कॉमेडी के तत्वों से जुड़ी होती हैं। बैंकॉक में निम्नलिखित का मंचन (कम से कम आंशिक रूप से) किया जाता है:

  • 6ixtynin9 (เรื่องตลก ६९, पेन-एक रतनारुआंग, १९९९)। टुम, एक सचिव जिसे एशियाई वित्तीय संकट के दौरान एक वित्तीय निगम से हाल ही में निकाल दिया गया था, अपने दरवाजे के सामने एक तत्काल नूडल बॉक्स खोजती है। यह पैसे से भरा है और वह इसे रखने का फैसला करती है। हालांकि, जो लोग इसे वहां छोड़ गए थे, वे जल्द ही इसे वापस चाहते हैं।
  • बैंकॉक खतरनाक (บางกอกแดนเจอรัส , द पैंग ब्रदर्स, १९९९)। पैंग ब्रदर्स की शुरुआत, बैंकॉक खतरनाक एक हिटमैन के बारे में एक स्टाइलिश फिल्म है जो प्यार पाता है, और यह महसूस करता है कि उसकी हरकतें अच्छे लोगों को कैसे चोट पहुँचा रही हैं।
  • समुद्र तट (डैनी बॉयल, 2000)। रिचर्ड (लियोनार्डो डिकैप्रियो द्वारा अभिनीत) एक युवा अमेरिकी बैकपैकर है जो रोमांच की तलाश में है। खाओ सैन रोड में, वह डैफी से मिलता है, जो उसे विश्वास दिलाता है कि एक समुद्र तट स्वर्ग एक गुप्त द्वीप पर मौजूद है। यह बैकपैकर समुदाय में एक लोकप्रिय फिल्म है। बैंकॉक के अलावा, इस हॉलीवुड प्रोडक्शन के कुछ दृश्यों को थाईलैंड के दक्षिण में एक समुद्र तट द्वीप को फी फी में फिल्माया गया है।
  • नागरिक कुत्ता (หมานคร , विसिट ससानातिएंग, २००४)। एक सनकी, चमकीली, रंग-बिरंगी फिल्म जो पॉड के जीवन का अनुसरण करती है क्योंकि वह ग्रामीण इलाकों से बैंकॉक जाता है। जीवन में एक लक्ष्य के बिना, पॉड को जिन से प्यार हो जाता है, एक लड़की जो अपने सपनों के लिए जीती है। यह बैंकॉक का एक मज़ेदार विडंबनापूर्ण चित्र देता है, वह शहर जो झूठे सपने और वास्तविक मोहभंग प्रदान करता है।
  • हैंगओवर भाग II (टॉड फिलिप्स, 2011)। दोस्तों के एक समूह ("भेड़िया पैक") के बारे में अमेरिकी कॉमेडी फिल्म, जो एक स्नातक पार्टी के लिए बैंकॉक की यात्रा करते हैं। बहुत सी रूढ़ियों की पुष्टि की जाती है, लेकिन यह अभी भी एक अच्छी हंसी है। फिल्म के ज्यादातर सीन यवरात, सुखुमवित और थोनबुरी में शूट किए गए हैं। सिलोम में स्टेट टॉवर भी चित्रित किया गया है।
  • लौह देवियों (สตรีเหล็ก, यंगयूथ थोंगकोंथुन, 2000)। यह फिल्म पुरुषों की वॉलीबॉल टीम की सच्ची कहानी का अनुसरण करती है जिसमें लगभग पूरी तरह से समलैंगिक और ट्रांसजेंडर खिलाड़ी शामिल हैं। टीम 1996 की राष्ट्रीय चैंपियनशिप के लिए प्रतिस्पर्धा करती है, और जब भीड़ उन्हें प्यार करती है, तो उन्हें अन्य टीमों और मैच अधिकारियों द्वारा आंका जा रहा है।
  • ओंग-बक: मय थाई योद्धा (องค์บาก, प्राची पिंक्यू, 2003)। मार्शल-आर्ट्स स्टार टोनी जा की सफल फिल्म और मॉय थाई या फाइट कोरियोग्राफी में रुचि रखने वालों के लिए एक परम अवश्य देखें। बैंकॉक में कई जगहें खास हैं, लेकिन सोचिए मत खाओ सैन रोड जैसा कि चित्रित किया गया है, भूमिगत लड़ाई का अड्डा है।

बातचीत

बैंकॉक में मुख्य भाषा . की केंद्रीय बोली है थाई, जो चियांग माई के आसपास बोली जाने वाली उत्तरी बोली से कुछ अलग है। हालांकि, बड़ी संख्या में पर्यटकों की उपस्थिति के कारण, सेवा उद्योग में काम करने वाले कई लोगों को अंग्रेजी की बुनियादी समझ है, जैसा कि कई लोकप्रिय खाद्य स्टालों के कर्मचारी करते हैं।

बैंकॉक एक बड़े जातीय चीनी समुदाय का भी घर है, जिनमें से कई द्विभाषी हैं तेओचेव और थाई।

अंदर आओ

हवाई जहाज से

बैंकॉक में दो हवाई अड्डे हैं: सुवर्णभूमि हवाई अड्डे (बीकेके आईएटीए) तथा डॉन मुआंग एयरपोर्ट (द्रमुक आईएटीए). सुवर्णभूमि हवाई अड्डा मुख्य हवाई अड्डा है और सभी पूर्ण-सेवा एयरलाइनों द्वारा उपयोग किया जाता है, लेकिन नोक एयर, ओरिएंट थाई, एयर एशिया, स्कूटर और कुछ अन्य कम लागत वाले वाहक डॉन मुआंग हवाई अड्डे का उपयोग करते हैं। दोनों हवाई अड्डे शहर के विपरीत किनारों पर लगभग 30 किमी (19 मील) दूर हैं, इसलिए शहर के केंद्र में जाने के लिए लंबी सवारी के लिए तैयार रहें, और उनके बीच स्थानांतरण के लिए एक लंबी सवारी के लिए भी तैयार रहें। यदि आप उपयुक्त बोर्डिंग पास दिखा सकते हैं तो दोनों हवाई अड्डों के बीच एक निःशुल्क स्थानांतरण बस उपलब्ध है। एक अच्छे दिन में इसमें लगभग एक घंटे का समय लगता है, लेकिन राजमार्ग अक्सर बुरी तरह से भीड़भाड़ वाला होता है, इसलिए इस स्थानांतरण के लिए हमेशा २-३ घंटे का समय दें। थाई बहत को शहर से जोड़ने के लिए तैयार होना एक अच्छा विचार है। बीकेके मेट्रो स्टेशन पर पैसे बदलने के अच्छे विकल्प उपलब्ध हैं।

सुवर्णभूमि हवाई अड्डे

मुख्य लेख: सुवर्णभूमि हवाई अड्डे
एक संयमी गेट लाउंज

1 सुवर्णभूमि हवाई अड्डे (สุวรรณภูมิ बीकेके आईएटीए) (बैंकॉक के पूर्व में 30 किमी (19 मील)). अंतरिक्ष-युग के सुवर्णभूमि हवाई अड्डे ने सितंबर 2006 में परिचालन शुरू किया और अब यह बैंकॉक का मुख्य हवाई अड्डा है और दक्षिण पूर्व एशिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक है। इसका उपयोग बैंकॉक के लिए अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों के लिए किया जाता है। केवल एक टर्मिनल भवन है, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानों को कवर करता है। यह है विशाल, और कुछ उपायों से दुनिया का सबसे बड़ा, इसलिए घूमने के लिए समय दें। दो आव्रजन खंड हैं, लेकिन प्रसंस्करण समय लंबा हो सकता है, कम से कम 30 मिनट और बुरे दिनों में लगभग 2 घंटे। विकिडेटा पर सुवर्णभूमि हवाई अड्डा (Q194316) विकिपीडिया पर सुवर्णभूमि हवाई अड्डा

यात्री टर्मिनल के बेसमेंट स्तर पर, एयरपोर्ट रेल लिंक डाउनटाउन के लिए एक त्वरित ट्रेन सेवा प्रदान करता है। यह बैंकॉक के भीषण भीड़-भाड़ वाले घंटों के यातायात से बचने का एक तरीका भी है, खासकर जब बारिश हो रही हो। ट्रेनें प्रतिदिन 06:00-मध्यरात्रि को प्रस्थान करती हैं। सिटी लाइन एक कम्यूटर रेल लाइन है जो सभी स्टेशनों पर रुकती है। ट्रेनें हर 10-13 मिनट में निकलती हैं, और मक्कासन स्टेशन के बाद वे रत्चप्रारोप और फया थाई स्टेशनों के लिए जारी रहती हैं। फाया थाई की सवारी में हवाई अड्डे से 26 मिनट लगते हैं और इसकी लागत 45 baht है।

आप सस्ती सिटी बसों को पकड़ने के लिए हवाई अड्डे के बस टर्मिनल उर्फ ​​​​परिवहन केंद्र के लिए एक मुफ्त शटल बस भी ले सकते हैं। ये सुविधाजनक हो सकते हैं यदि आप उपनगरीय क्षेत्र में जा रहे हैं जैसे रंगसिटो या बैंग कापी. जून 2017 से एक्सप्रेस बस एस 1 टर्मिनल बिल्डिंग से तक चलता है खाओ सैन रोड.

यदि आपको टैक्सी की आवश्यकता है, सामान्य मीटर वाली टैक्सी पहली मंजिल पर उपलब्ध हैं (आगमन के नीचे एक मंजिल)। "सार्वजनिक टैक्सी" संकेतों का पालन करें जो हवाई अड्डे के परिसर के बाहर की ओर ले जाते हैं। आगमन हॉल में दलालों से बचें; वे आपको जिन टैक्सियों में ले जाने की कोशिश कर रहे हैं, वे अधिकतर अवैध हैं, और उनके साथ फटने का जोखिम बहुत अधिक है। एटीएम-शैली के टिकट बूथों में नंबर वाली पर्चियां होती हैं, जिसमें नंबर उस खाड़ी को दर्शाता है जिसमें आपकी टैक्सी खड़ी है। आप सामान के साथ 2 वयस्कों के लिए एक सामान्य टैक्सी और एक बड़ी टैक्सी के बीच चयन कर सकते हैं। पर्ची अपने पास रखें क्योंकि यदि ड्राइवर आपको धोखा देता है तो यह शिकायत करने में मदद करता है। मीटर के ऊपर 50 baht का अधिभार है (नहीं प्रति यात्री), जिसका अर्थ है कि शहर की यात्राओं में 250-400 baht (साथ ही मार्ग के आधार पर 50 और 25 baht के संभावित एक्सप्रेसवे टोल) खर्च होंगे। सुनिश्चित करें कि आपके पास टोल ऑपरेटरों को पास करने के लिए परिवर्तन तैयार है ताकि बाद में टोल के लिए अधिक शुल्क लेने से बचा जा सके। यातायात और गंतव्य के आधार पर सवारी में लगभग 45-60 मिनट लगते हैं।

डॉन मुआंग एयरपोर्ट

2 डॉन मुआंग एयरपोर्ट (ดอนเมือง द्रमुक आईएटीए) (सुखुमवितो के उत्तर में लगभग 30 किमी (19 मील)). यह 2006 तक बैंकॉक का मुख्य हवाई अड्डा था। इन दिनों, हवाईअड्डा मुख्य रूप से बजट वाहकों को पूरा करता है, और उड़ानों को संभालता है थाई शेर एयर, दौड़ना, नोक एयर, ओरिएंट थाई तथा एयर एशिया. सीधा रेल कनेक्शन न होने के कारण बीकेके की तुलना में डीएमके तक पहुंचना थोड़ा कठिन है। विकिडेटा पर डॉन मुआंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (Q1046755) विकिपीडिया पर डॉन मुआंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

  1. टैक्सी : द सार्वजनिक टैक्सी स्टैंड आगमन क्षेत्र के अंत में है। टैक्सी स्टैंड के लिए संकेतों का पालन करें। (मुख्य हॉल में सभी टैक्सी सर्विस बूथों से मूर्ख मत बनो।) सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के समान बूथ और पर्ची प्रणाली का उपयोग यहां किया जाता है। यदि टैक्सी स्टैंड पर कतार लंबी है या आपको अधिक विशाल कार की आवश्यकता है, तो आप एक (तथाकथित) बुक करना चाह सकते हैं। लिमोसिन टैक्सी टर्मिनल में डेस्क से। यह आपको लगभग दोगुनी कीमत (500-600 baht) पर थोड़ी अच्छी कार मिलेगी। टर्मिनल के ठीक बाहर मुख्य सड़क पर एक अनौपचारिक टैक्सी कतार (लेकिन उचित मीटर वाली टैक्सियों के लिए) है, वहां पहुंचने के लिए, रेलवे स्टेशन की ओर पुल का उपयोग करें, लेकिन संकरी सीढ़ी से नीचे उतरें इससे पहले मुख्य सड़क पार करना (इस कतार का उपयोग करने से प्रतीक्षा में काफी कटौती हो सकती है और हवाई अड्डे के अधिभार से बचा जा सकता है)। बाहर किसी भी दलाल को नज़रअंदाज करें और सफेद लाइसेंस प्लेट वाली किसी भी कार में न चढ़ें, क्योंकि ये यात्रियों को ले जाने के लिए लाइसेंस नहीं हैं।
  2. विशेष बस स्काईट्रेन (बीटीएस) : The ए 1 हवाई अड्डे की बस सेना निखोम बीटीएस स्टेशन तक जाती है। आप इसे टर्मिनल 1 के निकास 6 और टर्मिनल 2 के निकास 12 पर चढ़ सकते हैं। यह हवाई अड्डे से 07:30-24:00 और हवाई अड्डे से 07:00-24:00 तक चलता है। एक बार बस के जाने के बाद एक स्टीवर्ड द्वारा 30 baht एकत्र किया जाता है। लगभग 20 मिनट लगते हैं और ट्रैफिक जाम से बचने के लिए डॉन मुआंग एलिवेटेड टोलवे का उपयोग करते हैं। बस में बहुत भीड़ हो सकती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप लाइन पर जल्दी खड़े हों। यदि आपके पास एसएमएस रजिस्टर के लिए स्थानीय सिम है तो अधिकांश के पास वाई-फाई है। सेना निखोम के बाद हवाई अड्डे पर लौटने से पहले बस राचायोथिन बीटीएस स्टेशन और विभाववाड़ी अस्पताल के लिए जारी है। यदि आप जा रहे हैं विजय स्मारक क्षेत्र, ले रहा है ए2 बस ट्रेन में जाने की परेशानी से बचाती है (किराया भी 30 baht)। हवाई अड्डे के लिए पहली कनेक्शन परियोजना को छोड़ दिए जाने के बाद हवाई अड्डे के लिए एक सीधा रेल कनेक्शन निर्माणाधीन है (प्रारंभिक परियोजना के स्तंभ अभी भी दिखाई दे रहे हैं)। काम 2017-2018 में पूरा किया जाना चाहिए।
  3. एक्सप्रेस बस: मई 2017 से ए3 डॉन मुआंग मार्ग पर बस चलती है - डिंडाएंग - Pratunam- Ratchaprasong - रत्चादमरी - लुम्फिनी पार्क, तथा ए4 डॉन मुआंग मार्ग पर बस चलती है - योमाराचो - लैम लुआंग - फान फा - लोकतंत्र स्मारक - खाओ सानो - सनम लुआंग. किराया 50 baht है और बसें यात्रियों को टर्मिनल 1 के दरवाजे #6 और टर्मिनल 2 के दरवाजे #12 पर 07:00 और 23:00 के बीच ले जाती हैं।
  4. रेल गाडी: हवाई अड्डे से एक ढके हुए ओवरपास के पार है डॉन मुआंग ट्रेन स्टेशन. सेंट्रल बैंकॉक में हुआलमफोंग ट्रेन स्टेशन के टिकट की कीमत टिकट बूथ पर 8 baht है। जबकि हवाई अड्डे से बैंकॉक जाने के लिए ट्रेन सबसे सस्ता तरीका है, शेड्यूल अनिश्चित है, बहुत पुरानी यात्री कारों में अक्सर भिखारी घूमते रहते हैं, और देर रात अपेक्षाकृत खाली रहती हैं। यह निश्चित रूप से हवाई अड्डे से आने/जाने का सबसे प्रामाणिक साधन है।
  5. लिमोबस : इस निजी बस सेवा में एक मार्ग है खाओ सैन रोड और एक अन्य मार्ग सेवारत सिलोम तथा Pratunam. यह एकल यात्री के लिए मीटर वाली टैक्सी से सस्ता है लेकिन सिटी बसों की तुलना में काफी अधिक महंगा है।
  6. शहरी बस : हवाई अड्डे से कई सार्वजनिक परिवहन बसें भी जा रही हैं, बस ट्रेन स्टेशन की ओर जाने वाले संकेतों का पालन करें। सेंट्रल बैंकॉक की ओर जाने वाली बसें सड़क के हवाई अड्डे के किनारे हैं, इसलिए राजमार्ग को पार न करें। ये उपयोगी बस लाइनें हैं:
    • वातानुकूलित बस 504 आपको सेंट्रलवर्ल्ड में रत्चाप्रसोंग चौराहे पर ले जाएगा (निकट) सियाम स्क्वायर), साथ ही लुम्फिनी पार्क और सिलोम, जहां से आप स्काईट्रेन तक पहुंच सकते हैं।
    • साधारण और वातानुकूलित बस 29 आपको कई स्थानों से गुजरते हुए हुआलमफोंग ट्रेन स्टेशन तक ले जाएगा, जिसमें विजय स्मारक और . भी शामिल है सियाम स्क्वायर. आप चतुचक वीकेंड मार्केट में भी उतर सकते हैं, जहां आप मेट्रो या स्काईट्रेन पर स्विच कर सकते हैं। कभी-कभी अंतिम पड़ाव विजय स्मारक (19 baht) होता है।
    • वातानुकूलित बस 59 आपको सनम लुआंग में ले जाएगा रतनकोसिन. यह मार्ग समय लेने वाला है क्योंकि रतनकोसिन हवाई अड्डे से बहुत दूर है।
ध्यान रखें कि इनमें से कुछ सिटी बसें रूट पूरा नहीं करती हैं। उन्हें "अतिरिक्त बस" कहा जाता है (थाई: सड़ांध) इस तरह की बसों के सामने एक लाल निशान होता है जिस पर अंतिम गंतव्य लिखा होता है (बिल्कुल थाई लिपि में)। बस में जाने से पहले यह जांच लें। आप स्थानीय लोगों से बस स्टॉप पर या बस के कंडक्टर से पूछ सकते हैं

बस से

बैंकाक से बाहर बसों के लिए टिकट खरीदते समय, ट्रैवल एजेंटों और उनकी निजी बसों को छोड़ना सबसे अच्छा है, और सार्वजनिक बसों के टिकट सीधे बैंकॉक के तीन पर प्राप्त करें सार्वजनिक बस टर्मिनल. ये बसें सस्ती, सुरक्षित, तेज, अधिक आरामदायक हैं और रास्ते में आधे रास्ते में ताली बजाते हुए मिनीबस या अंत में बेडबग-संक्रमित होटल में आपको धोखा नहीं देंगी। इन लंबी दौड़ बस टर्मिनलों में से प्रत्येक एक अलग दिशा में काम करता है। वे उद्देश्य से ऑफ-सेंट्रल स्थानों में स्थित हैं, इसलिए लंबी दूरी की बसें शहर के केंद्र में भारी यातायात की भीड़ से बचती हैं। वो हैं:

  • 3 पूर्वी बस टर्मिनल (एककामाई (เอกมัย)), 66 2 391-2504. एककमाई बीटीएस स्टेशन के ठीक बगल में एक अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट टर्मिनल Sukhumvit. Ekkamai में गंतव्यों की सेवा करता है पूर्वी थाईलैंड, समेत पटाया, रेयोंग, बान फे (के लिये को समेटो), शेंथाब्युरि तथा ट्रेट. यदि आप जा रहे हैं को चांग, चंथाबुरी और ट्राट के बीच इसके लिए एक विशेष रूप से निर्दिष्ट स्टॉप है। आप कंबोडियाई सीमा पार करने के लिए एक बस भी प्राप्त कर सकते हैं पोइपेट, अरण्यप्रतेत के लिए बस की तलाश करें और उन्हें बताएं कि जब आप टिकट खरीदते हैं तो आप पोइपेट जा रहे हैं।
  • 4 उत्तरी और पूर्वोत्तर बस टर्मिनल (मो चिट २ (หมอชิต २ .)), 66 2 9362841 (-3). पुराने मो चिट टर्मिनल की जगह लेने वाला सबसे बड़ा, व्यस्ततम और सबसे आधुनिक टर्मिनल। ऊपरी मंजिल कार्य करता है इसान थाईलैंड के उत्तर पूर्व में क्षेत्र। भूतल परोसता है उत्तरी थाईलैंड, और एककामाई के साथ कुछ गंतव्य साझा करता है (सहित पटाया, रेयोंग, शेंथाब्युरि तथा ट्रेट) बस टर्मिनल बीटीएस स्टेशन मो चित या एमआरटी स्टेशन चतुचक पार्क से उचित दूरी पर है। मोटरबाइक टैक्सी एक निश्चित 50 baht किराया (सौदेबाजी व्यर्थ है) के लिए यात्रा करते हैं, जबकि टुक-टुक जो कुछ भी वे महसूस करते हैं चार्ज करते हैं - सौदेबाजी करते समय, याद रखें कि एयर कंडीशनिंग के साथ एक वास्तविक टैक्सी आपको लगभग 45 baht (थोड़ा ट्रैफ़िक मानते हुए) खर्च करेगी। आप भी ले सकते हैं बस 77 और बोर्ड पर 13 baht के फ्लैट किराए का भुगतान करें (यह बस टर्मिनल से विजय स्मारक, प्रातुनम और सिलोम रोड होते हुए भी जाती है)। यदि आपके पास पर्याप्त मात्रा में सामान है, तो सबसे आसान, यदि आवश्यक नहीं तो सबसे तेज़, विकल्प है कि आप सीधे बस टर्मिनल तक या उससे टैक्सी ले लें।
    • टर्मिनल पर टिकट खरीदना काफी आसान है: अपने गंतव्य के साथ एक विंडो ढूंढें (दोस्ताना रोमन अक्षरों में), उसी विंडो पर बड़ी संख्या में किराए का भुगतान करें, और आपको अगले उपलब्ध प्रस्थान पर टिकट मिल जाएगा। ब्लू राइटिंग का अर्थ है प्रथम श्रेणी, लाल का अर्थ है द्वितीय श्रेणी (लंबी यात्राओं से बचना), और इसान में गंतव्य के लिए टिकट तीसरी मंजिल से बेचे जाते हैं। पहली मंजिल पर सूचना डेस्क से पूछें कि क्या आपको मदद की ज़रूरत है, या ट्रांसपोर्ट कंपनी के किसी कर्मचारी को, आसानी से पहचाने जाने योग्य धन्यवाद, उनके सोने के बटन के साथ सफेद शर्ट के लिए धन्यवाद। अगला बस प्रस्थान स्टाल ढूंढें और आप अपने रास्ते पर हैं। यदि आपके पास मारने का समय है, तो मुख्य टर्मिनल भवन के दोनों सिरों पर दो काफी अच्छे वातानुकूलित फूड कोर्ट हैं, साथ ही केएफसी, डंकिन डोनट्स और बहुत सारे 7-इलेवन आउटलेट हैं।
    • वातानुकूलित बसें सीधे बैंकॉक मो चिट से सिएम रीप, कंबोडिया के लिए उपलब्ध हैं। परिवहन कंपनीबसों को चलाने वाली सरकारी कंपनी, सिएम रीप को 750 baht में दैनिक सेवाएं प्रदान करती है। दोनों दिशाओं में प्रतिदिन 08:00 और 09:00 बजे प्रस्थान करते हैं।
  • 5 दक्षिणी बस टर्मिनल (साई ताई माई (สายใต้ใหม่)), फुत्तमोंतोन साई १ रोड, थोनबुरीक, 66 2 894-6122. बैंकॉक के पश्चिम और दक्षिण में इसके कुछ असुविधाजनक स्थान से सभी गंतव्यों की सेवा करता है थोंबुरी नदी के किनारे। लंबी दूरी की बसें यहाँ से पूरे गंतव्य के लिए प्रस्थान करती हैं पश्चिमी थाईलैंड (समेत नखोन पथोम तथा कंचनाब्यूरी) तथा दक्षिणी थाईलैंड (समेत क्राबी, फुकेत, सूरत थानी, को समुई, को फा नगानो, हैट याई, और दूसरे)। नया टर्मिनल एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रॉनिक प्रस्थान मॉनिटर (अंग्रेजी में), कुछ बैंक कार्यालयों और फास्ट फूड रेस्तरां के साथ एक काफी सुखद हवाई अड्डे जैसी संरचना है। भूतल के बाहर ज्यादातर थाई रेस्तरां हैं। पहली मंजिल में टिकट बिक्री और अधिकांश रेस्तरां हैं। तीसरी मंजिल एक छोटा सा शॉपिंग मॉल है और यदि आपके पास लंबी दूरी है तो फर्श पर फैलाने के लिए यह एक अच्छी जगह है। रिप-ऑफ ऑपरेटरों के विपरीत खाओ सैन रोड, यहाँ से सभी बसें सार्वजनिक, सुव्यवस्थित, सस्ती और यथोचित रूप से सुरक्षित हैं। बस अपने टिकट उस क्रमांकित डेस्क पर खरीदें जिस पर आपका गंतव्य पोस्ट किया गया हो (लगभग हमेशा अंग्रेजी में)।
    • सार्वजनिक परिवहन सीमित होने के कारण टर्मिनल तक पहुंचना थोड़ा सिरदर्द है। सबसे आसान विकल्प है मीटर वाली टैक्सी लेना, लेकिन अगर आप शाम को वहां जा रहे हैं, विशेष रूप से कार्यदिवसों के दौरान, एक गंभीर ट्रैफिक जाम से लड़ने के लिए तैयार रहें - वहां पहुंचने में शहर के केंद्र से 30 मिनट या पूरे घंटे लग सकते हैं। अनुकूल यातायात परिस्थितियों में खाओ सैन रोड से टैक्सी की सवारी लगभग 120 baht होनी चाहिए। दलालों पर ध्यान न दें - वे जो कह सकते हैं उसके विपरीत, वास्तव में कोई "तेज़" तरीका नहीं है जब सभी सड़कों पर भीड़भाड़ हो।
    • विक्ट्री मॉन्यूमेंट बीटीएस स्टेशन से, टर्मिनल पर हल्के नारंगी रंग के वातानुकूलित के साथ पहुंचा जा सकता है बस 515 (17 बीएचटी)। कंडक्टर द्वारा संपर्क किए जाने पर, "साई ताई" कहें। After quite a ride, the large bus terminal will be on the left side about 9 km (5.5 mi) after crossing the river (you won't miss it and probably will be told as well). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 6 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2). विकिडाटा पर विजय स्मारक (Q2063737) विकिपीडिया पर विजय स्मारक (थाईलैंड). Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (के लिये Ko Samet), रेयोंग, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: अयूथया (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, कंचनाब्यूरी, फेत्चबुरी, Hua Hin.

ट्रेन से

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from चियांग माई in the north, Nong Khai on the Laos border, ऊबोन रतचथनी to the east, अरण्यप्रथेटे on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by थाईलैंड के राज्य रेलवे. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, कुआला लुम्पुर तथा सिंगापुर, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

7 Hua Lamphong Station विकिपीडिया पर बैंकॉक रेलवे स्टेशन is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near योवरती and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Lots of trains from Hua Lamphong

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

8 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

9 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in थोंबुरी). The terminus for twice-daily trains to कंचनाब्यूरी (के जरिए Nakhon Pathom) Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier रेलवे स्टेशन) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station. विकिडेटा पर थोनबुरी रेलवे स्टेशन (Q6895717) विकिपीडिया पर थॉन बुरी रेलवे स्टेशन Station

10 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram. विकिडाटा पर वोंगविआन याई रेलवे स्टेशन (क्यू५९७९३६१)

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 11 Laem Chabang Port. about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

  • Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
  • Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 12 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port). विकिडेटा पर बैंकॉक पोर्ट (Q6578896) विकिपीडिया पर बैंकॉक पोर्ट close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

कार से

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from उत्तरी थाईलैंड is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. सुखुमवित रोड (Rte 3) comes from cities in Eastern Thailand, जैसे कि ट्रेट, Pattaya, तथा चोनबुरी. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving दक्षिणी थाईलैंड.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects चोनबुरी तथा Pattaya. Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi तथा समुत प्राकाण.

छुटकारा पाना

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

सार्वजनिक परिवहन द्वारा

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; बीटीएस स्काईट्रेन, द एमआरटी, और यह एयरपोर्ट रेल लिंक. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the चाओ फ्राया एक्सप्रेस बोट running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

स्काईट्रेन

Bangkok BTS, MRT, ARL and BRT Systems Map

13 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting सियाम स्क्वायर. There are two lines: the light green सुखुमवित रेखा travels along सुखुमवित रोड, सियाम स्क्वायर and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to समुत प्राकाण कब अ Samrong (E15) station opened. The dark green सिलोम लाइन starts in Petchkasem Road (बैंग वा station, S12), passes the Express Boat pier at सफ़न तक्सिन (S6), goes through the सिलोम area and ends at राष्ट्रीय स्टेडियम (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at सियाम (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near खाओ सैन रोड, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. विकिडेटा पर बीटीएस स्काईट्रेन (क्यू८०६५०१) विकिपीडिया पर बीटीएस स्काईट्रेन

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

  • Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
  • a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
  • a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

मेट्रो

Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label स्काईट्रेन for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction. विकिडेटा पर एमआरटी (क्यू८०६४८५) विकिपीडिया पर एमआरटी (बैंकाक)

 नीला  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through थोंबुरी, योवरती, सिलोम, Sukhumvit, रत्चदाफिसेक and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit तथा Chatuchak Park stations. Purple Line जोड़ता है Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in रतनकोसिन. वाट मांगकोन provides a good access to योवरती. Si Lom तथा Lumphini are at either end of Lumphini Park. फेत्चबुरी station provides an interchange with the साईं सैप एक्सप्रेस बोट at Asok pier and with एयरपोर्ट रेल लिंक at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchak Weekend Market, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

 बैंगनी  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

एयरपोर्ट रेल लिंक

Opened in 2010 the एयरपोर्ट रेल लिंक (รถไฟฟ้า เชื่อม ท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ). जोड़ता है सुवर्णभूमि हवाई अड्डे शहर की ओर। केवल सिटी लाइन remains although the service started with a more expensive and faster एक्सप्रेस लाइन. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use. विकिडाटा पर हवाईअड्डा रेल लिंक (क्यू११३३७०४) विकिपीडिया पर एयरपोर्ट रेल लिंक (बैंकॉक)ang

 ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at फ़या थाई, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, मक्कासानी for the metro line and Ratchaprarop के लिये Pratunam) A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

नाव द्वारा

चाओ फ्राया एक्सप्रेस बोट

Chao Phraya Express Boat Map

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the चाओ फ्राया एक्सप्रेस बोट. , basically an aquatic bus cruising up and down the river. Wikidata पर चाओ फ्राया एक्सप्रेस बोट (Q2270057) Wi विकिपीडिया पर चाओ फ्राया एक्सप्रेस बोट The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of रतनकोसिन's major attractions including the Grand Palace (at था चांग) and Wat Pho (at था तिएन) The closest pier to खाओ सैन रोड है फ्रा अर्थी. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to को क्रेते if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching वाट अरुण or the many piers at the थोंबुरी नदी के किनारे। Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

साईं सैप एक्सप्रेस बोट

साईं सैप एक्सप्रेस बोट. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (ख्लोंग) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30. विकिडाटा पर ख्लोंग सेन सैप नाव सेवा (Q1053430) विकिपीडिया पर ख्लोंग सेन सैप नाव सेवा

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in रतनकोसिन (and nearby खाओ सैन रोड) सेवा मेरे सियाम स्क्वायर तथा Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from पन्फ़ा लीलार्ड pier to Pratunam घाट If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit तथा Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

Saen Saep Express Boat Map

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

टैक्सी से

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like लपकना, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

Tuk-tuks on the prowl

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. हमेशा agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

सोंग्थेव is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang) They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

बस से

स्थानीय बसें, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ). विकिडेटा पर बैंकॉक मास ट्रांजिट अथॉरिटी (क्यू४८५५२१७) विकिपीडिया पर बैंकॉक मास ट्रांजिट अथॉरिटी aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for एंड्रॉयड तथा आईओएस) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in खाओ सैन रोड where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

  • Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
  • White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
  • Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
  • White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
  • Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company लपकना. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

कार से

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. GPS वाले स्मार्टफ़ोन और ध्वनि दिशाओं वाले नेविगेशन ऐप्स से आपका रास्ता खोजना आसान हो जाता है।

पैरों पर

बैंकॉक के कई मुख्य आकर्षण सियाम स्क्वायर से 5 किमी (3.1 मील) के भीतर हैं। व्यस्त सड़कों पर गर्म मौसम में लंबी दूरी तय करना थकाऊ हो सकता है, लेकिन शहर को करीब से देखने का एक अच्छा तरीका है। बस खूब पानी पिएं और असमान सतहों और मोटरसाइकिल चलाने वालों से सावधान रहें। बचे हुए भोजन और आवारा जानवरों द्वारा छोड़े गए कभी-कभार आश्चर्य, यह देखने के अन्य कारण हैं कि आप कहाँ जा रहे हैं। बैंकाक निवासी लगभग सहज रूप से मैनहोल कवर पर कदम रखने से बचते हैं क्योंकि लोग सड़े हुए सीवरों के माध्यम से सीवर में गिर गए हैं। मोटरसाइकिल पर बैग छीनने वालों को हतोत्साहित करने के लिए महिलाएं अपने हैंडबैग को सड़क से दूर ले जाती हैं।

सड़क पार करते समय सावधान रहें, भले ही आपके पास हरी बत्ती हो। लाल बत्ती पर बाईं ओर मुड़ना डिफ़ॉल्ट रूप से कानूनी है और ड्राइवर संकेतक के बिना और पैदल चलने वालों को झुके बिना मुड़ जाते हैं। ट्रैफिक लाइट के बिना क्रॉसवॉक पर वाहन चालक न तो रुकेंगे और न ही धीमे होंगे। गोल कोनों के साथ प्रमुख चौराहों पर पार करने की प्रतीक्षा करते समय, सड़क से दूर खड़े हों, क्योंकि मोटरसाइकिल चालक अन्य वाहनों को निचोड़ने के लिए कर्ब पर झुक सकते हैं। उपलब्ध होने पर हमेशा पैदल यात्री ओवरपास का उपयोग करें; बैंकॉक के आवारा कुत्ते उनका इस्तेमाल करने में काफी स्मार्ट होते हैं।

टैक्सी और टुक-टुक ड्राइवरों और हसलरों द्वारा यह जानने की अपेक्षा करें कि आप कहाँ जा रहे हैं, इस बात पर जोर देते हुए कि आगे देखने के लिए कुछ भी नहीं है, और आपको विभिन्न व्यवसायों में लाने का प्रयास कर रहे हैं। अनदेखी या दृढ़ता से खारिज किए जाने पर अधिकांश जल्दी से अपने अगले निशान पर चले जाएंगे।

चतुचक पार्क के पास एक स्वचालित लॉकर सिस्टम

यदि आप एक बड़े बैग से वजन कम कर रहे हैं और इसे लॉकर में छोड़ना चाहते हैं, तो चेक आउट करें स्वचालित लॉकर कई प्रमुख मेट्रो स्टेशनों के पास प्रदान किया गया। लॉकर के आकार के आधार पर शुल्क अलग-अलग होते हैं। एक मध्यम आकार का लॉकर दो बैकपैक ले सकता है और इसकी लागत लगभग 30 baht प्रति घंटा होगी।

ले देख

व्यक्तिगत लिस्टिंग बैंकॉक के . में पाई जा सकती है जिला सामग्री

बैंकॉक के अधिकांश दर्शनीय स्थल द्वीप पर केंद्रित हैं रतनकोसिन, जिसे अक्सर "पुराना शहर" कहा जाता है। बैंकॉक के सैकड़ों मंदिरों में से, भव्य महल, वाट फो तथा वाट अरुण आमतौर पर शीर्ष ३. ग्रैंड पैलेस का आकार बहुत बड़ा होता है, इसलिए उम्मीद करें कि वहां कम से कम एक पूरी सुबह या दोपहर बिताएं। महल के मैदान के भीतर है वाट फ्रा केव, थाईलैंड का सबसे पवित्र बौद्ध मंदिर। अन्य मंदिरों के विपरीत, यह एक इमारत नहीं है, न ही भिक्षुओं के रहने की जगह है। इसके बजाय, यह अत्यधिक सजाए गए पवित्र भवनों और स्मारकों का संग्रह है। इसकी एक इमारत में एमरल्ड बुद्ध, और यद्यपि आप इसके आकार से इसकी अपेक्षा नहीं कर सकते हैं, यह थाईलैंड में सबसे पवित्र बुद्ध प्रतिमा है।

आस-पास is वाट फो, दुनिया की सबसे बड़ी झुकी हुई बुद्ध की छवि और एक प्रसिद्ध मालिश स्कूल का घर। चाओ फ्राया नदी के पार फेरी लें थोंबुरी बकाया के लिए वाट अरुण. मुख्य संरचना लगभग 60 से 88 मीटर ऊंची है और यह चार छोटे प्रांगों से घिरी हुई है। यह थाईलैंड के सबसे सुरम्य मंदिरों में से एक है, और सभी दस baht सिक्कों के भीतरी भाग पर उकेरा गया है। यह इतना पहचानने योग्य है कि यह थाईलैंड के पर्यटन प्राधिकरण (टीएटी) का लोगो भी बन गया। यदि आप इस पर चढ़ते हैं, और बारीकी से देखते हैं, तो आप देखेंगे कि यह रंगीन टूटे हुए चीनी चीनी मिट्टी के बरतन के टुकड़ों से खूबसूरती से सजाया गया है। वापस जा रहे हैं रतनकोसिन, और भी कई प्रमुख मंदिर हैं जहां आप जा सकते हैं, जिनमें शामिल हैं: गोल्डन माउंट, वाट सुथात तथा वाट रत्चन्नादरम.

ग्रांड पैलेस के प्रवेश टिकट को फेंके नहीं, क्योंकि यह नि:शुल्क प्रवेश देता है बैंग पा-इन पैलेस में बैंग पा-इन (और अब दुसित पैलेस के लिए नहीं जो 2017 से जनता के करीब है)। यह ग्रैंड पैलेस की गर्मी से बचने के लिए राजा राम पंचम द्वारा निर्मित एक पत्तेदार, यूरोपीय शैली के क्षेत्र में स्थित है। इसकी मुख्य संरचना है विमानमेक हवेली, दुनिया के सबसे बड़े गोल्डन टीकवुड हाउस के रूप में जाना जाता है, लेकिन आप चाहें तो अपना पूरा दिन संग्रहालयों में बिता सकते हैं। बैंकॉक में पारंपरिक थाई शैली के घरों को दिखाने वाले कई संग्रहालय हैं। कई आगंतुक इसके माध्यम से भ्रमण करते हैं जिम थॉम्पसन हाउस, सीआईए-ऑपरेटिव की हवेली छह पारंपरिक थाई-शैली के घरों को मिलाकर इकट्ठी हुई सियाम स्क्वायर. बान कामथिएंग में Sukhumvit, एम.आर. कुकरित हेरिटेज होम में सिलोम और यह सुआन पक्कड़ पैलेस में फाहोनीथिन काफी प्रभावशाली नहीं हैं, लेकिन फिर भी एक अच्छा अनुभव बनाते हैं। रतनकोसिनके संग्रहालय ज्यादातर इतिहास और संस्कृति को समर्पित हैं, जिनमें शामिल हैं राष्ट्रीय संग्रहालय (थाई इतिहास और पुरातात्विक अवशेषों के बारे में), the सियामी का संग्रहालय, रतनकोसिन संग्रहालय (जो पुराने और आधुनिक थाई जीवन के इतिहास के बारे में इंटरैक्टिव डिस्प्ले के साथ दो निर्देशित पर्यटन प्रदान करता है), और and राजा प्रजाधिपोक संग्रहालय. बैंकॉक में एक छोटा, लेकिन मुखर कला समुदाय है, और आप शायद यहां जाना चाहें नेशनल गैलरी या रानी की गैलरी, या शहर में फैली कई छोटी दीर्घाओं में से एक। सियाम स्क्वायर सुविधाएँ बैंकॉक कला और संस्कृति केंद्र जिसमें साल भर अस्थायी कला प्रदर्शनियाँ होती हैं।

लुम्फिनी पार्क में सिलोम सेंट्रल बैंकॉक का सबसे बड़ा पार्क है, और धुएं से बचने का एक अच्छा तरीका है। आसपास के बैकपैकर खाओ सैन रोड के लिए सिर कर सकते हैं शांतिचाइप्रकर्ण पार्क, चाओ फ्राया नदी के किनारे एक छोटा लेकिन मज़ेदार पार्क, जिसमें आमतौर पर स्थानीय लोग करतब दिखाने या चाल का अभ्यास करते हैं। यह 18वीं सदी के आसपास बनाया गया है फ्रा सुमेन किला आधुनिक रामा VIII केबल से बने पुल पर एक अच्छे दृश्य के साथ। बैंकॉक में चिड़ियाघर और पशु फार्म कुछ अधिक लोकप्रिय पर्यटक आकर्षण हैं, लेकिन यात्रा करने से पहले, कृपया ध्यान रखें कि थाईलैंड में पशु कल्याण सख्ती से विनियमित नहीं है। पशुओं की खराब रहने की स्थिति और अपर्याप्त पशु चिकित्सा देखभाल पशु आबादी के दुखद दुर्व्यवहार के उदाहरण हैं। आप गलत नहीं जा सकते क्वीन सौवभा इंस्टिट्यूट स्नेक फार्म में सिलोम, क्योंकि कर्मचारी अपने सांपों की अच्छी देखभाल करते हैं और उनका काम जनता को उनसे जुड़े जोखिमों के बारे में सूचित करना है। एक और अच्छा पारिवारिक आकर्षण है सियाम ओशन वर्ल्ड में सियाम स्क्वायर. इसकी कीमत बहुत अधिक है, लेकिन कम से कम आपको दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे बड़ा एक्वैरियम देखने को मिलता है।

"औपनिवेशिक" वास्तुकला

हालांकि थाईलैंड कभी उपनिवेश नहीं था, लेकिन पश्चिमी मॉडलों के आधार पर थाईलैंड के आधुनिकीकरण के लिए किंग्स राम चतुर्थ (1804-1868) और राम वी (1868-1910) की इच्छा के कारण, आगंतुकों को यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि बैंकॉक में यूरोपीय शैली की कोई कमी नहीं है। इमारतें जो अन्य दक्षिण पूर्व एशियाई राजधानियों में जगह से बाहर नहीं होंगी। जबकि अन्य दक्षिण पूर्व एशियाई राजधानियों में उनके औपनिवेशिक इतिहास (उदाहरण के लिए, हनोई में फ्रेंच, यांगून में ब्रिटिश) के आधार पर एक विशिष्ट स्थापत्य शैली की इमारतों का प्रभुत्व होता है, बैंकॉक में यूरोप के विभिन्न हिस्सों से स्थापत्य शैली वाली इमारतों का मिश्रण है। उदाहरण के लिए, हुआ लाम्फोंग रेलवे स्टेशनबैंकॉक का मुख्य रेलवे स्टेशन, इतालवी वास्तुकारों द्वारा डिजाइन किया गया था और इसलिए इसे एक इतालवी नव-पुनर्जागरण शैली में बनाया गया था। अन्य उल्लेखनीय यूरोपीय शैली की इमारतों में इतालवी ओल्ड कस्टम्स हाउस, डेनिश ईस्ट एशियाटिक कंपनी मुख्यालय और आर्ट डेको-शैली जनरल पोस्ट ऑफिस शामिल हैं। सबसे दिलचस्प यूरोपीय-प्रभावित इमारतों में से एक है चक्री महा प्रसाद हॉल ग्रैंड पैलेस में, जो ज्यादातर इतालवी नवशास्त्रीय शैली में बनाया गया था, लेकिन पारंपरिक थाई छत के साथ। यूरोपीय इमारतों की सबसे बड़ी एकाग्रता रतनकोसिन और यावरात में पाई जा सकती है।

मार्गों

कर

व्यक्तिगत लिस्टिंग बैंकॉक के . में पाई जा सकती है जिला सामग्री

समारोह

लॉन्चिंग ए क्रथोंग एक तालाब के नीचे

थाईलैंड के सभी प्रमुख त्योहार बैंकॉक में मनाए जाते हैं। नया साल तीन बार मनाया जाता है। 1 जनवरी को ग्रेगोरियन कैलेंडर के बाद नया साल आ रहा है, जिसे एक विशाल आतिशबाजी के प्रदर्शन के साथ मनाया जाता है रतचाप्रसोंग चौराहा. फिर है चीनी नव वर्ष जनवरी या फरवरी में, भव्य और रंगीन चीनी शेर और ड्रैगन जुलूस के साथ योवरती. अंत में, के जल उत्सव सोनक्रान अप्रैल के मध्य में पारंपरिक थाई नव वर्ष मनाएं। खाओ सैन रोड एक युद्ध क्षेत्र में पतित हो जाता है फरांग्स और स्थानीय लोगों ने इसे सुपर सॉकर के साथ बाहर निकाला। सनम लुआंग में अधिक सम्मानजनक समारोह आयोजित किए जाते हैं, जहां श्रद्धेय फ्रा फुथा सिहिंग छवि प्रदर्शित होती है और भक्तों द्वारा स्नान किया जाता है, और विसुत कसाट चौराहे पर, जहां एक मिस सोंगक्रान सौंदर्य प्रतियोगिता आयोजित की जाती है और योग्यता-निर्माण और मनोरंजन के साथ होती है।

दौरान शाही जुताई समारोह मई में, किसानों का मानना ​​​​है कि सनम लुआंग में आयोजित एक प्राचीन ब्राह्मण अनुष्ठान, यह अनुमान लगाने में सक्षम है कि आने वाला बढ़ता मौसम भरपूर होगा या नहीं। यह घटना सुखोथाई साम्राज्य की है और 1960 में राजा भूमिबोल अदुल्यादेज द्वारा इसे फिर से पेश किया गया था। इसे चावल उगाने के मौसम (और बरसात के मौसम) की आधिकारिक शुरुआत माना जाता है। आजकल, समारोह का संचालन राजा महा वजीरालोंगकोर्न द्वारा किया जाता है। लोई क्रथोंग (ลอยกระทง), रोशनी का त्योहार, आमतौर पर नवंबर में होता है। क्रथोंग्स कमल के फूलों और केले के पत्तों से बने तैरते हुए राफ्ट हैं जिनके ऊपर एक जलती हुई मोमबत्ती और धूप है। पूर्णिमा की रात को थाई लोग अपना . भेजते हैं क्रथोंग एक नदी, नहर या तालाब के नीचे, और मालिक का दुर्भाग्य इसके साथ-साथ एक नई शुरुआत का बीमा करता है। समारोह पूरे शहर में परेड, संगीत और सौंदर्य प्रतियोगिता के साथ होते हैं। लोई क्रथोंग लन्ना उत्सव के साथ मेल खाता है यी पेंग (ยี่เป็ง). इस त्यौहार पर, लन्ना-शैली के पेपर लालटेन की एक भीड़ को हवा में लॉन्च किया जाता है। तालाब के नीचे क्रैथोंग लॉन्च करने या आसमान में पेपर लालटेन लॉन्च करने के लिए लुम्फिनी पार्क सबसे अच्छी जगह है।

रंगों की ट्रूपिंग दिसंबर की शुरुआत में राजा राम वी की घुड़सवारी प्रतिमा के पास रॉयल प्लाजा में आयोजित एक प्रभावशाली वार्षिक कार्यक्रम है दुसित. रंग-बिरंगी वर्दी पहने, बहुत धूमधाम और समारोह के बीच, कुलीन रॉयल गार्ड्स के सदस्य राजा के प्रति निष्ठा की शपथ लेते हैं और शाही परिवार के सदस्यों का मार्च पास्ट करते हैं। 5 दिसंबर है पिता दिवस, पूर्व राजा का जन्मदिन, और रतचादमरी रोड और ग्रैंड पैलेस को विस्तृत रूप से सजाया और रोशन किया गया है।

नहरों

19वीं सदी के अंत तक, बैंकॉक (अयुत्या की तरह) को "पूर्व का वेनिस" कहा जाता था। अधिकांश लोग पानी के पास या उस पर रहते थे और नहरों का एक जटिल नेटवर्क (ख्लोंग) शहर के निवासियों के लिए परिवहन का प्राथमिक साधन था। तब से अधिकांश नहरों को पक्का कर दिया गया है, लेकिन उनमें से बहुत कुछ बनी हुई है और कुछ आज भी परिवहन मार्गों के रूप में कार्य करती हैं। जीवन का पारंपरिक नहर-किनारे का तरीका लगभग गायब हो गया है, लेकिन 20 वीं शताब्दी तक थोनबुरी काफी हद तक अविकसित था, फिर भी कुछ प्रामाणिकता पाई जानी बाकी है। 20वीं सदी तक तैरते बाजार पूरी तरह से गायब हो गए थे, लेकिन पर्यटन उद्देश्यों के लिए बहाल कर दिए गए हैं और यह एक मजेदार यात्रा है।

आप चाओ फ्राया नदी और शहर के बैकवाटर को देख सकते हैं नहर का दौरा. इनमें से अधिकांश नाव यात्राएं चाओ फ्राया के पूर्वी तट से शुरू होती हैं और फिर थोनबुरी के बैकवाटर से होते हुए वाट अरुण, रॉयल बार्जेस नेशनल म्यूजियम, एक फ्लोटिंग मार्केट और कुछ अन्य छोटे आकर्षणों से गुजरती हैं। इन नहर यात्राओं के बारे में अधिक जानकारी में पाया जा सकता है थोंबुरी लेख। 1,000 baht या अधिक पर, वे काफी महंगे हैं। आप अलग-अलग नाव चालकों के साथ कीमत पर बातचीत भी कर सकते हैं। दमनोएन सदुआकी एक तैरता बाजार है जो अक्सर बैंकॉक के पर्यटक ब्रोशर में दिखाई देता है, लेकिन व्यवहार में यह बैंकॉक के 109 किमी (68 मील) पश्चिम में है और दक्षिणी बस टर्मिनल से बस द्वारा यहां जाना पड़ता है।

शायद उतना ही मज़ा जनता को लेने में है एक्सप्रेस बोट चाओ फ्राया नदी के किनारे। आप थेवेट और साथर्न (टैकसिन) घाटों के बीच कहीं भी उतर सकते हैं क्योंकि इन सभी मोहल्लों में देखने के लिए कई चीजें हैं। आप एक्सप्रेस बोट को पूरे उत्तर में ले जा सकते हैं नोंथबुरी सुबह में, इस शांत पारंपरिक शहरी शहर में दोपहर का आनंद लें, और नाव को लगभग व्यस्त समय में वापस ले जाएं। एक अन्य विकल्प मुफ्त में से किसी एक को प्राप्त करना है होटल शटल बोट साथर्न (ताक्सिन) घाट पर और संबंधित कैफे में से एक में काट लें। शाम के समय, Asiatique के पास Sathorn (Taksin) घाट से नए शॉपिंग सेंटर डाउनरिवर तक एक निःशुल्क शटल बोट है। नदी के ऊपर सुंदर सूर्यास्त देखने के लिए एक अच्छी जगह।

लाड़ प्यार

बैंकॉक में थाई मालिश

स्पापरंपरागत रूप से, ऐसे शहर थे जहां खनिज झरनों के ऊपर सार्वजनिक स्नानागार, अस्पताल या होटल बनाए गए थे ताकि लोग आ सकें और चिकित्सा प्रयोजनों के लिए पानी और इसकी मिट्टी में पाए जाने वाले उपचार गुणों का उपयोग कर सकें। इन दिनों, स्पा को प्राकृतिक थर्मल स्प्रिंग्स पर बनाया गया शहर नहीं होना चाहिए। यह एक ऐसी जगह हो सकती है जहां कोई भी जा सकता है, शांत वातावरण में आराम करने के लिए विभिन्न उपचारों के साथ शरीर और दिमाग को फिर से जीवंत करने के लिए प्रशासित किया जाता है।

1990 के दशक तक स्पा के बारे में नहीं सुना जाता था, लेकिन अब बैंकाक उपचारों की एक अद्भुत श्रृंखला के साथ दुनिया के सर्वोच्च रैंकिंग वाले स्पा स्थलों में से एक है। बैंकॉक के सभी स्वाभिमानी लक्ज़री होटलों में एक स्पा है जो कम से कम एक पारंपरिक थाई मालिश प्रदान करता है। कीमतें अत्यधिक हैं, लेकिन वे शहर में कुछ बेहतरीन उपचार प्रदान करते हैं। शानदार होटलों में असाधारण रूप से उच्च दरों पर जाने-माने स्पा दिए जाते हैं सिलोम; विशेष रूप से दुसित थानी होटल में स्पा बाहर खड़ा है। स्वतंत्र स्पा बहुत अधिक समान अनुभव प्रदान करते हैं, लेकिन अधिक प्रतिस्पर्धी दरों की पेशकश करते हैं। अधिकांश उपचारों के लिए लगभग 1,000 baht/hr का आंकड़ा।

सर्वव्यापी छोटा मालिश की दुकानें शहर के हर गली के कोने पर मिलने वाले पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करते हैं, लेकिन सेवाओं की सबसे छोटी श्रेणी, आमतौर पर केवल मालिश तक ही सीमित होती है। विशेष रूप से खाओ सैन रोड तथा Sukhumvit इनमें से बहुत से लोकप्रिय स्थान हैं। वैध मालिश की दुकानों को अधिक संदिग्ध स्थानों से अलग करना काफी आसान है (जहां मालिश केवल वेश्यावृत्ति के लिए एक मोर्चा है); असली सौदा एक ठेठ 2-घंटे की मालिश के लिए 250-400 baht चार्ज करेगा और अक्सर सफेद कोट में मांसल किसानों की बेटियों की एक पंक्ति होगी जो सार्वजनिक दृश्य में ग्राहकों के पैरों पर काम कर रही है, जबकि दूसरी तरह में शाम के कपड़े पहने हुए बुद्धिमान लड़कियां हैं बहुत अधिक मेकअप और हर गुजरने वाले पुरुष को "हैलो हैंडसम" कहना।

मय थाई

मय थाई एक लड़ाकू खेल और आत्मरक्षा का साधन दोनों है। प्रतियोगियों को लड़ने के लिए शरीर के लगभग किसी भी हिस्से का उपयोग करने की अनुमति है: पैर, कोहनी, पैर, घुटने और कंधे। इस खेल को क्रियान्वित देखने के लिए बैंकॉक में दो स्थान हैं: लुम्पिनी बॉक्सिंग स्टेडियम में सिलोम तथा रत्चदमनोएन स्टेडियम में रतनकोसिन. सत्र में पूरी शाम लग सकती है और यदि आप थोड़ी देर से आते हैं तो यह उतना बुरा नहीं है क्योंकि अंत में अधिक दिलचस्प झगड़े होते हैं। मुकाबलों के दौरान पारंपरिक संगीत बजाना भी आनंददायक होता है। विदेशियों के लिए एक डाउनर 1,000-2,000 baht प्रवेश शुल्क है। थायस चिप 100 baht या उससे कम के लिए।

अगर आप मुवा थाई को मुफ्त में देखना चाहते हैं, तो यहां जाएं एमबीके फाइट नाइट एमबीके सेंटर के बाहर सियाम स्क्वायर. लड़ाई हर महीने के आखिरी बुधवार की शाम होती है (18:00 बजे शुरू होती है, लगभग 21:00 बजे तक चलती है)। एक अन्य विकल्प सोई रामबत्री के अंत तक चलने के लिए एक गली में जाना है जिसे ट्रोक कासप (पास के पास) कहा जाता है खाओ सैन रोड) विदेशियों को मय थाई में खुले में कक्षाएं मिल रही हैं, और कई पर्यटक आम तौर पर कार्रवाई को देखने के लिए इसके सामने एक बेंच पर बैठते हैं। देखने के अलावा, यह स्वयं कुछ मय थाई करने के लिए एक उत्कृष्ट स्थान है।

सायक्लिंग

साइकिलें मुफ्त में किराए पर ली जा सकती हैं रतनकोसिन, लेकिन साइकिल चालकों को आधिकारिक तौर पर द्वीप के साथ निर्धारित मार्ग को छोड़ने की अनुमति नहीं है। मार्ग का अनुसरण करते हुए भी, यह अभी भी दिल के बेहोश होने के लिए नहीं है।

यदि आप अपनी खुद की साइकिल किराए पर लेते हैं, तो मुख्य सड़कों से बचें और छोटी गलियों और गलियों की विशाल प्रणाली के माध्यम से साइकिल चलाएं। आप की पिछली गलियों से साइकिल चला सकते हैं योवरती, लेकिन आप मोड़ लेने से पहले दो बार सोचना चाहेंगे। आप हरे धान के खेतों, आर्किड के खेतों और कमल के खेतों में साइकिल चलाकर बैंकॉक के ग्रामीण इलाकों में भी जीवन का अनुभव कर सकते हैं। बैंग कचाओ, ब्रोशर में जिसे अक्सर "बैंकाक जंगल" कहा जाता है, बैंकॉक की आखिरी हरित सीमा है। यह बैंकॉक से नदी के पार एक अर्ध-द्वीप है जिसमें कुछ कारें और इमारतें हैं, और साइकिल चलाने के लिए एक शानदार गंतव्य है।

साइकिल चालकों को पैदल चलने वालों के रूप में माना जाता है, इसलिए आप पूर्वी बैंकॉक में पार्कों, मंदिर परिसरों, बाजारों और अधिक शांत आवासीय क्षेत्रों का पता लगाने के लिए अपनी साइकिल का उपयोग कर सकते हैं। अधिक भीड़-भाड़ वाली जगहों पर आप फुटपाथ पर साइकिल चला सकते हैं। साइकिल से एक्सप्लोर करने से पैदल जाने के सभी फायदे हैं, जो कि बहुत अधिक यात्रा त्रिज्या और ठंडी हवा के साथ संयुक्त है। शहर को करीब से देखने के लिए साइकिलिंग सबसे अच्छा तरीका है, लेकिन चूंकि इसमें सुरक्षा के मुद्दे शामिल हैं, इसलिए आपको साइकिल चलाने के बारे में कुछ अंदरूनी जानकारी की आवश्यकता है। इस वजह से, कई लोग एक ऑपरेटर द्वारा आयोजित साइकिल यात्रा का विकल्प चुनते हैं।

  • बैंकॉक बाइकिंग, बाण श्री कुंग 350/123, सोई 71, रामा III रोड, 66 2-285 3955. छोटे समूहों में बैंकॉक के अनदेखे हिस्सों तक और उनके माध्यम से साइकिल यात्राएं। अधिकतर यातायात से मुक्त। पूरे परिवार के लिए एक मजेदार भ्रमण। 950-2,400 baht.
  • सह वैन केसेल, 66 2 639-7351. बैंकॉक के माध्यम से कई साइकिल यात्राएं, चाइनाटाउन, थोनबुरी की नहरों, "बैंकाक जंगल" और कई अन्य स्थानों के बीच में। 950-1,950 baht.
  • मुझे साइकिल यात्रा का पालन करें, १२६ साथर्न ताई रोड, 66 2 286-5891. बैंकाक की आवासीय सड़कों के माध्यम से आधे दिन की साइकिल यात्रा। मूल्य में शामिल है एक मछली स्पा और दौरे के बाद एक बारबेक्यू भोजन। 1,000 बाहटी.
  • टिड्डी एडवेंचर्स, ५७ रत्चादमनोएन क्लैंग रोड (लोकतंत्र स्मारक के पास, खाओ सान रोड से कोने के आसपास), 66 2 280-0832, . बैंकॉक के ऐतिहासिक रतनकोसिन जिले के माध्यम से, बैंकॉक के बाहरी इलाके में और रात में होने वाली यात्रा। 1,000-1,600 बाहटी.
  • स्पाइसरोड्स, 45 सोई पन्नी, प्रिडी बानोमॉन्ग सोई 26, सुखुमवित सोई 71, 66 2 381-7490. बैंकॉक में और उसके आसपास कई एक और बहु-दिवसीय साइकिल यात्राएं। बैंकॉक जंगल की यात्राएं हैं, को क्रेते, योवरत, और थोनबुरी। 2,950 बाहटी.
  • 1 गो बैंकॉक टूर्स, 51 चारोन क्रुंग, सोई 44, बैंग राकी (BTS Saphan Taksin निकास 1, 3 मिनट की पैदल दूरी), 66 2-630 7563, फैक्स: 66 2-630 7563, . साइकिल यात्राएं, जिनमें से कुछ जीपीएस-निर्देशित हैं, और किराए पर साइकिल। छोटे समूह, अधिकतम 6. सुरक्षित और मज़ेदार। 350-1,500 बाहटी.

थिएटर

बैंकॉक में कई थिएटर प्रदर्शन होते हैं जो पारंपरिक थाई संस्कृति और नृत्य को दर्शाते हैं। सियाम निरामितो में रत्चदाफिसेक एक शानदार प्रदर्शन है क्योंकि 150 से अधिक कलाकार थाईलैंड के प्रत्येक क्षेत्र की ऐतिहासिक और आध्यात्मिक विरासत को दर्शाते हैं। पहला अधिनियम सियाम को पूरे इतिहास में सभ्यताओं के चौराहे के रूप में दर्शाता है, दूसरा अधिनियम थाई संस्कृति में कर्म की भूमिका के बारे में है, और तीसरा अधिनियम धर्म और थाई समाज में योग्यता-निर्माण की भूमिका पर केंद्रित है।

अक्षरा रंगमंच किंग पावर कॉम्प्लेक्स बिल्डिंग में Pratunam शानदार शो आयोजित करता है जो थाई पारंपरिक कठपुतली शो, आर्केस्ट्रा प्रदर्शन और शास्त्रीय नृत्य का एक संयोजन है। जो लुई थियेटर में एशियाई हुन लाखों लेक कठपुतलियों के संचालन की कला के लिए पूरी तरह से समर्पित है। एक खंड में कठपुतली दर्शकों के साथ बातचीत करती है, जो बच्चों के साथ एक मजेदार गतिविधि है। अक्षरा और जो लुई दोनों में रामायण महाकाव्य से ली गई कहानियाँ हैं।

पूरी तरह से अलग प्रकृति के बैंकॉक के प्रसिद्ध ट्रांसवेस्टाइट शो हैं। इन कैबरे में आम तौर पर लगभग 2 घंटे लगते हैं, और गायन, नृत्य, ग्लैमर और वेशभूषा के अलावा, कुछ कॉमेडी भी होती है। इनमें से सबसे प्रसिद्ध है केलिप्सो कैबरे पर रतचथेवी चौराहा एशिया होटल में हर शाम दो सत्रों के साथ। एक विकल्प है मम्बो कैबरे, कभी सुखुमवित में लेकिन अब पर्यटन पथ से दूर एक नए स्थान पर यान नवा. प्रत्येक शाम तीन शो दिए जाते हैं। इन शो को हमेशा कुछ दिन पहले बुक करें क्योंकि अगर आप अभी-अभी दिखाएंगे तो ये लगभग बिक जाने की गारंटी है।

मनोरंजन

बैंकॉक घूमने के लिए एक बेहतरीन जगह है सिनेमा. पश्चिमी देशों की तुलना में, टिकट की कीमत लगभग 120 baht पर एक पूर्ण सौदा है। अधिकांश सिनेमाघरों में विश्व स्तरीय मानक होते हैं और नवीनतम हॉलीवुड और थाई रिलीज़ दिखाते हैं। वे फिल्म उद्योग में नवीनतम तकनीकी नवाचारों के बराबर हैं, इसलिए कुछ नवीनतम हॉलीवुड रिलीज के लिए 3 डी चश्मा पहनने की उम्मीद है। आप सियाम पैरागॉन में आईमैक्स थिएटर भी जा सकते हैं। थाई फिल्में विदेशियों द्वारा देखी जा सकती हैं क्योंकि उन्हें आमतौर पर अंग्रेजी उपशीर्षक के साथ दिखाया जाता है। गैर-मुख्यधारा के सिनेमा के लिए, हाउस आरसीए (in) रॉयल सिटी एवेन्यू) और एपेक्स (in .) सियाम स्क्वायर) अंग्रेजी उपशीर्षक के साथ कला फिल्मों की पेशकश करें।

मनोरंजन के अन्य साधनों के लिए, रत्चदाफिसेक एक नव निर्मित मनोरंजन स्वर्ग है। आईटी इस गेंदबाजी केंद्र उनमें से कुछ एक नाइट क्लब के इंटीरियर से मिलते-जुलते हैं। जब आप शैली में खेलते हैं तो नृत्य करें। निजी कराओके लाउंज आमतौर पर इन गेंदबाजी केंद्रों से जुड़े होते हैं और प्रमुख होटलों में उपलब्ध होते हैं। इस जिले में एक आइस स्केटिंग रिंक और एक उच्च श्रेणी का गो-कार्ट ट्रैक भी है। चूंकि रत्चदाफिसेक ज्यादातर स्थानीय लोगों के लिए लक्षित है, आप इसी तरह के स्थानों पर जाना चाह सकते हैं सियाम स्क्वायर या Sukhumvit. घोड़े की दौड़ रविवार को दो वैकल्पिक टर्फ क्लबों में आयोजित किया जाता है: थाईलैंड का रॉयल टर्फ क्लब दुसित और हेनरी डुनेंट रोड पर रॉयल बैंकॉक स्पोर्ट्स क्लब के पास सियाम स्क्वायर.

एरोबिक्स नृत्य

एरोबिक्स डांसिंग के लिए बैंकॉक एक अच्छी जगह है। बैंकॉक में कई जगह, उदाहरण के लिए, सुपरमार्केट या सार्वजनिक पार्क, बिना किसी खर्च के आउटडोर एरोबिक्स क्लास की पेशकश करते हैं। ये कक्षाएं आमतौर पर सुबह 06:00 बजे या शाम को 18:00 बजे शुरू होती हैं, और सत्र एक घंटे तक चलेगा। प्रशिक्षक कोई उपकरण या आपूर्ति प्रदान नहीं करता है, इसलिए प्रतिभागियों को उपयुक्त कपड़े या उपकरण स्वयं लाने चाहिए। स्थल में आमतौर पर केवल खाली मैदान और प्रशिक्षकों के लिए एक मंच होता था। इन कक्षाओं में थाई भाषा कौशल की आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि प्रशिक्षक शायद ही कभी किसी मौखिक संकेत का उपयोग करता है। व्यायाम करने के अलावा आप स्थानीय लोगों और विदेशियों के समुदाय से भी मिलेंगे। एरोबिक्स कक्षाएं आमतौर पर 50-100 लोगों को जमा करती हैं।

सुपरमार्केट के लिए, आप में कक्षाएं खोजने की उम्मीद कर सकते हैं टेस्को लोटस या बिग सी. उनके पास केवल शाम को कक्षाएं होती हैं, और आमतौर पर पार्किंग क्षेत्रों में या उसके आस-पास आयोजित की जाती हैं।

सार्वजनिक पार्कों के लिए कई जगह हैं लेकिन सबसे प्रसिद्ध एक है लुम्फिनी पार्क में सिलोम जिला। औपचारिक गेट पर सुबह और शाम को उनकी कक्षाएं होती हैं।

सीखना

थाई व्यंजन कई लोगों का पसंदीदा है, और बहुत सारे खाना पकाने के स्कूल आधे दिन की कक्षाएं प्रदान करें जो दिन-प्रतिदिन के दर्शनीय स्थलों की एकरसता से एक अच्छा ब्रेक प्रदान करें। सिलोम तथा खाओ सैन रोड विशेष रूप से कुछ प्रसिद्ध थाई खाना पकाने के स्कूल हैं।

ध्यान, 'शुद्ध' बौद्ध धर्म का सार, थाईलैंड के किसी भी मंदिर में अभ्यास किया जा सकता है। इसके अलावा, बैंकॉक में ऐसे केंद्र हैं जो विशेष रूप से सीखने और अभ्यास करने के इच्छुक विदेशियों को पूरा करते हैं। वाट महतत के अंदर अंतर्राष्ट्रीय बौद्ध ध्यान केंद्र रतनकोसिन दिन में तीन बार मुफ्त ध्यान कक्षाएं प्रदान करता है। यदि आप थाई को अच्छी तरह से समझ सकते हैं, तो आप बैंकॉक के बाहरी इलाके में एक शांत मंदिर में अपने स्वयं के एकांतवास पर जाना चाह सकते हैं। अपने प्रवास के लिए भुगतान करने के लिए, यह सराहना की जाती है कि आप निवासी भिक्षुओं को उनके सुबह के भिक्षा दौर में सहायता करते हैं।

वाट फो मंदिर में रतनकोसिन अच्छी तरह से प्रदान करता है थाई मालिश पाठ्यक्रम। उनका उपयोग अंग्रेजी में कक्षाएं संचालित करने के लिए किया जाता है।

खरीद

व्यक्तिगत लिस्टिंग बैंकॉक के . में पाई जा सकती है जिला सामग्री

सिलाई युक्तियाँ

बैंकॉक अपने ढेर सारे के लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध है सिलाई की दुकानें; यहां आप पश्चिम की तुलना में आश्चर्यजनक रूप से कम कीमतों के लिए कस्टम-निर्मित सूट प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि एक दर्जी चुनना मुश्किल है। पर्यटन क्षेत्रों के बीच में दर्जी, जैसे खाओ सैन रोड या नाना प्लाजा, आम तौर पर खराब गुणवत्ता प्रदान करते हैं और अक्सर मूर्खतापूर्ण कीमतों का हवाला देते हैं। दलालों या टुक-टुक ड्राइवरों द्वारा अनुशंसित किसी भी दर्जी से बचें क्योंकि उन पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और आपको उनका कमीशन देना होगा; सुपर-सस्ते पैकेज या 24 घंटे में किए गए कुछ भी करने से बचें, क्योंकि गुणवत्ता तदनुसार प्रभावित होगी। एक अच्छा दर्जी प्राप्त करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण नियम: शोध करें। आपको दिखाई देने वाली पहली दर्जी की दुकान में न केवल चलें, बल्कि साथी यात्रियों से पूछें और (उपयोगकर्ता) समीक्षाओं के लिए ऑनलाइन देखें। सामान्य तौर पर, सबसे अच्छे दर्जी टूरिस्ट ट्रैक से थोड़े दूर होते हैं सिलोम तथा Sukhumvit.

यदि आप कपड़े जानते हैं और आप कौन सी शैली चाहते हैं (एक नमूना या कम से कम एक तस्वीर साथ लाएँ), और एक सूट (माप, फिटिंग और अंतिम समायोजन) के लिए कम से कम तीन सत्रों के लिए समय निकाल सकते हैं, तो यह काफी मदद करेगा। कीमतें स्पष्ट रूप से दर्जी के कौशल और उपयोग की जाने वाली सामग्रियों पर निर्भर करती हैं, लेकिन टू-पीस सूट के लिए कम से कम 7,000 baht का भुगतान करने की उम्मीद है। सामग्री चुनते समय, आप इतालवी या अंग्रेजी कपड़े के साथ सबसे अच्छे होते हैं क्योंकि स्थानीय कपड़े अक्सर खराब गुणवत्ता वाले होते हैं (रेशम के अपवाद के साथ)। सूट के लिए दो फिटिंग पर जोर दें। दर्जी को बहुत अधिक विवरण दें और अपने आप को समय दें, ताकि आपको वही सूट मिल सके जिसकी आपको तलाश है।

एक किशोरी को डंप करें सियाम स्क्वायर कुछ हज़ार baht के साथ और वह शेष सप्ताह के लिए व्यस्त रहेगी! सियाम स्क्वायर है बैंकॉक में खरीदारी करने की जगह; सियाम स्क्वायर के छोटे से सोइस में दर्जनों छोटे डिजाइनर बुटीक हैं। एमबीके केंद्र तथा सियाम सेंटर सबसे लोकप्रिय शॉपिंग मॉल हैं, क्योंकि वे पश्चिमी दरों से काफी नीचे फैशन बेचते हैं। सियाम पैरागॉन, एमक्वार्टियर में Sukhumvit, और रत्चाप्रासोंग में शॉपिंग प्लाज़ा और भी बड़ा लगता है, लेकिन बहुत शांत हैं, क्योंकि अधिकांश स्थानीय थायस वहां बिक्री पर गुच्ची और लुई वुइटन का खर्च नहीं उठा सकते हैं। महिलाओं को भी घर में अच्छा लगेगा बिक्री भंडार एमक्वार्टियर के बगल में।

अपने होटल से कुछ ही कदम की दूरी पर जाएं और बैंकॉक एक विशाल स्ट्रीट मार्केट जैसा लगता है। Sukhumvit सामान्य स्मृति चिन्ह, टी-शर्ट और अन्य आकर्षक पर्यटक कबाड़ हैं। ब्राउजिंग खाओ सैन रोडसड़क के किनारे लगे स्टॉल कपड़ों और एक्सेसरीज़ के लिए विशेष रूप से अच्छे हैं, उनमें से कई मोलभाव के लिए हैं। हालांकि इनमें से कई स्टॉल अभी भी पारंपरिक हिप्पी भीड़ को पूरा करते हैं, लेकिन वे व्यापक दर्शकों के लिए अपील करने के लिए धीरे-धीरे जेंट्रीफाइंग कर रहे हैं। पास का बंगलाम्फू मार्केट रात के बाजारों की तरह, हर चीज का सस्ता नॉक-ऑफ बेचता है सिलोम तथा रतनकोसिन.

सप्ताहांत में, चतुचक वीकेंड मार्केट में फाहोनीथिन यह आवश्यक है क्योंकि इसके 8,000 स्टॉल मिलकर दक्षिण पूर्व एशिया का सबसे बड़ा बाजार बनाते हैं। खरीदार कपड़ों से लेकर गमले में लगे पौधों और बीच में सब कुछ खरीद सकते हैं - यह ब्राउज़रों और सौदागरों के लिए समान रूप से एक स्वर्ग है। एक कार्यदिवस विकल्प है Pratunam, शहर के प्रसिद्ध परिधान बाजारों में से एक। यहां कपड़े की खरीदारी थोक में होती है, और यदि आप थोक में खरीदते हैं तो आप और भी सस्ते हो जाते हैं। पर पंतिप प्लाजा आप कंप्यूटर से संबंधित सामान ब्रांडेड लैपटॉप से ​​लेकर पायरेटेड डीवीडी तक खरीद सकते हैं।

यवरात और फहुरती अधिक प्रामाणिक अनुभव दें, हालांकि कई स्टोर अन्य जगहों पर भी सस्ते किशोर सामान बेचते हैं। बस एक प्लास्टिक की कुर्सी पर बैठना और दैनिक वाणिज्य को विकसित होते देखना अपने आप में एक मजेदार गतिविधि है। फहुरात सभी रंगों और आकारों में उपलब्ध कपड़ों के लिए सबसे अच्छा गंतव्य है। पाक ख्लोंग तलाटी कटे हुए फूलों और सब्जियों के लिए आश्चर्यजनक रूप से मज़ेदार थोक बाज़ार है। यदि आप एक सुबह के व्यक्ति हैं, तो इसे लगभग 03:00 बजे देखें, जब देश से नए फूल आते हैं और बाज़ार खूबसूरती से रोशन होता है।

थोंबुरी, बैंकॉक के सबसे कम विकसित क्षेत्रों में से एक होने के नाते, यह अनुभव करने के लिए सबसे अच्छी जगह है कि शहर कैसा हुआ करता था। केवल सप्ताहांत होना चाहिए टालिंग चैन फ्लोटिंग मार्केट, जो कम से कम कुछ हद तक प्रामाणिक लगता है क्योंकि यह एक ग्रामीण बाजार को नहर के किनारे के जीवन के साथ मिश्रित करता है। वांग लैंग मार्केट कड़ाई से स्थानीय कीमतों के साथ एक अनदेखा रत्न है। नदी के दूसरी ओर, रतनकोसिन, एक अच्छे बौद्ध की जरूरत की हर चीज है, चाहे वह ताबीज हो, भिक्षु कटोरे हों या मानव आकार की बुद्ध प्रतिमाएं हों।

प्राचीन वस्तुओं के लिए, सिलोम जाने का स्थान है, क्योंकि अधिकांश संभावित खरीदार वहां महंगे होटलों में ठहरते हैं। नदी शहर में योवरती शहर का सबसे बड़ा एंटीक मॉल है, और इसकी कीमत मिलती है। सोना और रत्न खरीदना लोकप्रिय है, लेकिन सावधान रहें: जानें कि आप क्या देख रहे हैं जैसे कि कारीगरी और सोने/पत्थरों की गुणवत्ता और इसकी कीमत क्या है। यदि संभव हो तो पूर्व शोध से, स्ट्रीट वेंडर की सिफारिश से नहीं, सम्मानित ज्वैलर्स के पास जाएं और अपने सौदेबाजी कौशल को निखारें। कई पर्यटक कटे हुए कांच के बेकार टुकड़ों को कीमती रत्न समझकर खरीदते हैं। दूसरों को अनुचित कीमत पर आभूषण या रत्न मिलते हैं। टुक-टुक ड्राइवरों को कभी भी आपको किसी रत्न/आभूषण की दुकान पर न ले जाने दें; अधिक बार नहीं, आपको फटकारा जाएगा और वे आपको वहां ले जाने के लिए एक कमीशन प्राप्त कर रहे हैं। सिलाई की दुकानों पर भी यही सलाह लागू होती है; आप कम कीमतों पर एक कस्टम-निर्मित सूट प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आपको यह जानना होगा कि कहां जाना है, क्योंकि कई दर्जी खराब गुणवत्ता प्रदान करते हैं - एक अच्छा दर्जी खोजने पर सलाह के लिए साइडबार देखें।

सेकेंड हैंड अंग्रेजी भाषा की पुस्तकों को ब्राउज़ करना सबसे अच्छा किया जा सकता है खाओ सैन रोड. नई रिलीज़ के लिए, शॉपिंग प्लाज़ा में बहुत सारे चेन स्टोर हैं, जिनमें शामिल हैं एशिया बुक्स, बी२एस, बुकाज़ीन तथा किनोकुनिया. एशियाई संस्कृति और इतिहास पर पुस्तकों की एक विस्तृत श्रृंखला है; कुछ के पास विदेशी समाचार पत्रों और पत्रिकाओं का भी अच्छा चयन है।

बैंकॉक में नकद प्राप्त करना अपेक्षाकृत आसान है। क्रेडिट कार्ड बड़े प्रतिष्ठानों में व्यापक रूप से स्वीकार किए जाते हैं और एटीएम पूरे शहर में फैले हुए हैं, खासकर मध्य क्षेत्रों में। सभी बैंक एटीएम एटीएम में विदेशी कार्ड का उपयोग करने के लिए 180 baht कमीशन लेते हैं। सुपर रिच मनी एक्सचेंज विनिमय की सभ्य दरों की पेशकश करें।

खा

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पैड थाई

बैंकॉक में खाने के लिए शानदार 50,000 जगहें हैं; न केवल हजारों थाई रेस्तरां, बल्कि विश्व स्तरीय का विस्तृत चयन अंतरराष्ट्रीय व्यंजन भी। प्रवासी समुदाय के उदय और स्थानीय थायस के लिए उच्च व्यय के साथ, बैंकॉक तेजी से एक गैस्ट्रोनॉमिकल स्वर्ग बन गया है। कीमतें आमतौर पर थाई मानकों से अधिक होती हैं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय मानकों से सस्ती होती हैं। एक अच्छे भोजन की कीमत ३०० baht से अधिक होने की संभावना नहीं है, हालाँकि कुछ रेस्तरां (मुख्य रूप से होटलों में) हैं जहाँ आप आसानी से १० गुना खर्च कर सकते हैं। सुखुमवित कई लोकप्रिय रेस्तरां के लिए जाना जाता है, लेकिन सिलोम का व्यावसायिक जिला अब अटे पड़े हैं। बैंकॉक के शीर्ष भोजन स्थलों में से कई। व्यावहारिक रूप से दुनिया में हर व्यंजन का प्रतिनिधित्व यहां किया जाता है, चाहे वह फ्रेंच, लेबनानी, मैक्सिकन, वियतनामी हो, या फ्यूजन इनमें से कई को एक साथ एक विचित्र, लेकिन स्वादिष्ट मिश्रण में मिलाते हैं। बैंकॉक का इतालवी शहर is सोई टन सोना पास में सियाम स्क्वायर. बेशक, बजट वाले लोगों के लिए, लगभग 30 baht पर साधारण थाई व्यंजनों के साथ स्ट्रीट स्टॉल लाजिमी है। विशेष रूप से बहुत सारे बजट रेस्तरां हैं खाओ सैन रोड.

वहाँ बहुतायत है शाकाहारी रेस्टोरेंट शहर के अधिक पर्यटक-अनुकूल भागों में (विशेषकर हिप्पी जिले में) खाओ सैन रोड) नियमित रेस्तरां के मेनू में शाकाहारी व्यंजन भी आसानी से उपलब्ध हैं। अनुरोध पर, यहां तक ​​कि विशिष्ट स्ट्रीट रेस्तरां भी आपके लिए एक लोकप्रिय थाई व्यंजन के समान शाकाहारी व्यंजन आसानी से बना लेंगे। मांस को पकवान से बाहर निकालने के लिए "जय" भोजन मांगें। उदाहरण के लिए, "खाओ पैड" तला हुआ चावल है और "खाओ पैड जय" शाकाहारी तला हुआ चावल है। शाकाहारी लोगों के लिए, इस्तेमाल किया जाने वाला सबसे आम पशु उत्पाद ऑयस्टर सॉस होगा। इससे बचने के लिए "माई आओ नाम मन हो" बोलें। ध्यान रखें कि सभी स्ट्रीट नूडल विक्रेता नूडल सूप के लिए मीट ब्रोथ का उपयोग करते हैं।

मुसलमानों के लिए, बंग रक क्षेत्र में हारून मस्जिद के आसपास की गलियाँ कई मुस्लिम परिवारों का घर हैं, और इसलिए बिक्री के स्टालों से भरी हुई हैं हलाल खाना।

सर्दी से न चूकें आइसक्रीम गर्म बैंकॉक में। पश्चिमी श्रृंखला भंडार डेयरी रानी तथा स्वेनसेन कई मॉल और शॉपिंग सेंटर में बूथ हैं। या बेहतर अभी तक, एक विदेशी फल-स्वाद वाली आइसक्रीम का प्रयास करें आईबेरी दुकान। उनकी आइसक्रीम स्वादिष्ट, सस्ती और खाने में सुरक्षित होती है। कोरियाई शैली मुंडा बर्फ बहुत लोकप्रिय हो गया है, और स्थानीय श्रृंखला आप के बाद बैंकॉक में इसकी कई शाखाएँ हैं, और यह थाई युवाओं और युवा वयस्कों के बीच एक बहुत लोकप्रिय हैंगआउट स्थान है।

सड़क का भोजन

जबकि आम तौर पर विशेष रूप से उच्च वर्ग नहीं, सड़क का भोजन सबसे स्वादिष्ट भोजन में से एक है और यहां तक ​​​​कि एक ऐसा स्थान भी है जिसने अपने 2018 गाइड में मिशेलिन स्टार अर्जित किया है। स्थान पूरे बैंकॉक में पाए जा सकते हैं - आप जहां भी रह रहे हैं, आपको शायद ही कभी गाड़ी या स्ट्रीट रेस्तरां के लिए 100 मीटर से अधिक चलना पड़ता है। कई स्ट्रीट वेंडर बेचते हैं सत्य: (สะเต๊ะ) गर्म चटनी के साथ 5-10 baht एक टुकड़ा।

थाईलैंड के राष्ट्रीय व्यंजनों में से एक है जिसे आप आजमा सकते हैं पैड थाई (ผัดไทย), अंडे, मछली सॉस, इमली का रस और लाल मिर्च मिर्च के साथ हलचल-तले हुए चावल नूडल्स। यह आपके लिए सर्वव्यापी गाड़ियों में से एक पर तैयार किया जा सकता है या लगभग 50 baht के लिए एक स्ट्रीट रेस्तरां में परोसा जा सकता है। आप इसे चिकन के साथ ऑर्डर कर सकते हैं (काई) या झींगा (कूँग) थाईलैंड के राष्ट्रीय व्यंजनों में से एक है जिसे आपको आजमाना चाहिए टॉम याम कुंगो (ต้มยำกุ้ง), झींगा, लेमनग्रास और गंगाल के साथ एक खट्टा सूप-सावधान रहें, जैसा कि है बहुत मसालेदार! खाओ मन काई (ข้าวมันไก่) एक अन्य लोकप्रिय स्ट्रीट फूड है। आप उबले हुए चिकन को प्रदर्शित करने वाले स्टालों पर इसकी पहचान कर सकते हैं। एक कटोरी सुगंधित चिकन सूप के साथ परोसा गया चावल का एक टीला कटा हुआ चिकन के टुकड़े और ककड़ी के साथ सबसे ऊपर है। साइड सॉस मसालेदार होते हैं और चिकन और चावल के साथ अच्छी तरह से चलते हैं। आप कभी-कभी वैकल्पिक जिगर और गीज़ार्ड जोड़ सकते हैं यदि वह आपका स्वाद है। अगर आपको मिठाई पसंद है, तो खोजने की कोशिश करें कनॉम रोटी rot (โรตี) स्ट्रीट वेंडर। क्रेप जैसी मिठाई मीठा गाढ़ा दूध, बहुत सारी चीनी से भरी होती है और इसमें केले भी हो सकते हैं। उन्हें बनते हुए देखना भी मजेदार है।

कीड़े—नाश्ते के लिए तैयार हैं?

खाओ सैन रोड अपनी गाड़ियां बेचने के लिए जाना जाता है कीड़े-हाँ, कीड़े। सोया सॉस के छिड़काव से ये डीप फ्राई, पौष्टिक और काफी स्वादिष्ट होते हैं। Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet या pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in थोंबुरी. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for चीनी भोजन है योवरती. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. सोई फादुंग दाओ is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

फहुरती, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually नहीं included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the नदी शहर pier next to the सी फ्राया Express Boat pier. Major operators include:

  • Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht.
  • Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht.
  • Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht.
  • Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 बाहटी.
  • Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station.

पीना

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Sirocco at State Tower, सिलोम

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit तथा खाओ सैन रोड. You must carry your पासपोर्ट for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is सिलोम, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of सिर का चक्कर तथा एक प्रकार का हवा are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvit, समेत Q Bar, तथा Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout खाओ सैन रोड is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around रत्चदाफिसेक, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin'

Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar:

  • drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided.
  • Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while.
  • Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two.
  • No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up.
  • Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out.
  • Bring your पासपोर्ट. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. में beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong में सिलोम, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, अत Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and सोई काउबॉय (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the सुरक्षित रहें section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club में Pratunam, Spicy Club पास में सियाम स्क्वायर and the always famous Thermae पर Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in सिलोम's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony तथा Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. क्लब (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby बेबीलोन, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars जीटा तथा E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near फाहोनीथिन) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (कथोय), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated कथोय bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

नींद

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Book online, save money

While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, खाओ सैन रोड is backpacker city; the riverside of सिलोम तथा थोंबुरी is home to The Oriental तथा प्रायद्वीप respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in सियाम स्क्वायर, Sukhumvit तथा सिलोम, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

सुरक्षित रहें

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of घोटालों, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam

As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, 66 2 694-1222 या पर्यटक पुलिस, 1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they जरूर, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is बंद किया हुआ or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

Tuk-tuks in Bangkok

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. विशेष रूप से, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road ( 66 2 6527-7667) A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

2008 में, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

जुडिये

इंटरनेट

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as खाओ सैन रोड for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including सियाम स्क्वायर, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like रतनकोसिन या योवरती. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. देखें TELEPHONE section for details.

TELEPHONE

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

पद

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

सामना

प्रकाशनों

  • बैंकाक पोस्ट. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok.
  • BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues.
  • Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts.

चिकित्सा देखभाल

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital तथा BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC तथा Care Dental Clinic.

आव्रजन कार्यालय

  • [पूर्व में मृत लिंक]Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one)

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

दूतावासों

आगे बढ़ो

मध्य थाईलैंड

यदि आप कुछ समय के लिए शहर से बाहर निकलना चाहते हैं, तो बैंकॉक से दिन की यात्रा के बहुत सारे विकल्प हैं।

  • अम्फावा — दिलचस्प तैरता बाजार स्थानीय लोगों के बीच लोकप्रिय
  • अयूथया — प्राचीन राजधानी अपने कई खंडहरों को दिखाती है, बस या ट्रेन से 1.5 घंटे की दूरी पर
  • बैंग पा-इन — इसका शानदार समर पैलेस एक सुखद दिन की यात्रा के लिए बनाता है
  • दमनोएन सदुआकी — टूरिस्ट स्टेरॉयड पर पिक्चर-परफेक्ट फ्लोटिंग मार्केट
  • हुआ हिन — पास के झरनों और राष्ट्रीय उद्यानों वाला बीच रिज़ॉर्ट शहर
  • कंचनाब्यूरी - क्वाई नदी पर प्रसिद्ध पुल, इरावन जलप्रपात और हेलफायर पास
  • को क्रेते - बैंकॉक के उत्तर में देहाती द्वीप मिट्टी के बर्तन बनाने के लिए प्रसिद्ध, कंक्रीट के जंगल से बाहर एक सुखद दिन की यात्रा
  • नखोन पथोम — थाईलैंड का सबसे पुराना शहर और दुनिया का सबसे बड़ा स्तूप का स्थल
  • फेत्चबुरी - खाओ वांग पर्वत, रंगीन मंदिरों और स्वादिष्ट मिठाइयों वाला आरामदेह ऐतिहासिक शहर

आगे के गंतव्य

बैंकॉक अन्य क्षेत्रों में आगे की यात्रा के लिए भी एक उत्कृष्ट केंद्र है थाईलैंड.

  • चियांग माई — उत्तर का प्रवेश द्वार और लन्ना संस्कृति का केंद्र
  • खाओ याई राष्ट्रीय उद्यान - आश्चर्यजनक पहाड़ी दृश्य और थाईलैंड के कुछ नवोदित अंगूर के बाग
  • को चांग — बड़े अपेक्षाकृत अदूषित उष्णकटिबंधीय द्वीप
  • को समेटो — सफेद रेत के समुद्र तटों के साथ बैंकॉक का निकटतम समुद्र तट द्वीप
  • क्राबी प्रांत - एओ नांग, राय लेह, को फी फी और को लांतास के खूबसूरत समुद्र तट और द्वीप
  • नैखोन रैचिस्मा (खोराटी) — इसान क्षेत्र का मुख्य शहर
  • फुकेत - मूल थाई स्वर्ग द्वीप, अब बहुत विकसित है लेकिन अभी भी कुछ खूबसूरत समुद्र तटों के साथ
  • Sukhothai — प्राचीन सुखोथाई साम्राज्य के खंडहर
  • सूरत थानी - पूर्व श्रीविजय साम्राज्य का घर, प्रवेश द्वार को समुई, को फा नगानो तथा को ताओ

यदि आप थाईलैंड छोड़ने पर विचार कर रहे हैं तो निम्नलिखित गंतव्यों के लिए भूमिगत मार्ग हैं:

बैंकॉक के माध्यम से मार्ग
समाप्त वू SRT ईस्टर्न लाइन icon.png  चाचोएंगसाओअरण्यप्रथेटे
समाप्त नहीं SRT ईस्टर्न लाइन icon.png रों चोनबुरीपटाया
वियनतियाने (थानालेंग), नाँग खाईअयूथया नहीं SRT नॉर्थईस्टर्न लाइन icon.png रों समाप्त
समाप्त वू SRT नॉर्थईस्टर्न लाइन icon.png  नैखोन रैचिस्माऊबोन रतचथनी
चियांग माईरंगसिटो नहीं SRT उत्तरी रेखा icon.png रों समाप्त
समाप्त नहीं SRT दक्षिणी रेखा.png रों नखोन पथोमबटरवर्थ
कंचनाब्यूरीनखोन पथोम वू SRT दक्षिणी रेखा.png  समाप्त
समुत सोंगखरामसामूत सेखॉन वू माई क्लोंग रेलवे icon.png  समाप्त
बैंकॉक के माध्यम से मार्ग
च्यांग रायरंगसिटो नहीं थाई हाईवे-1.svg रों समाप्त
नाँग खाईसाराबुरीक नहीं थाई हाईवे-2.svg रों रंगसिटोसमाप्त
समाप्त वू थाई हाईवे-3.svg  समुत प्राकाणट्रेट
समाप्त नहीं थाई हाईवे-4.svg रों नखोन पथोमहैट याई
यह शहर यात्रा गाइड करने के लिए बैंकाक है मार्गदर्शक स्थिति। इसमें होटल, रेस्तरां, आकर्षण और यात्रा विवरण सहित विभिन्न प्रकार की अच्छी, गुणवत्तापूर्ण जानकारी है। कृपया योगदान दें और इसे बनाने में हमारी मदद करें सितारा !