के नौ काउंटियों सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र स्थानीय और क्षेत्रीय पारगमन प्रणालियों के एक नेटवर्क से जुड़े हुए हैं। इस गाइड में सूचीबद्ध सभी प्रणालियाँ, यहाँ तक कि वे जो शटल हैं, आम जनता के लिए खुली हैं। भ्रमण ट्रेनें, जैसे नाइल्स कैन्यन रेलवे, यहाँ सूचीबद्ध नहीं हैं। सामान्य तौर पर खाड़ी क्षेत्र भ्रमण करने के लिए बेहतर क्षेत्रों में से एक है एक कार के बिना संयुक्त राज्य अमेरिका, हालांकि ऐसे समय और स्थान हैं जहां सेवा अजीब या दुर्लभ है।
क्षेत्रीय पारगमन प्रणाली
एसी ट्रांजिट (अल्मेडा और कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी)
कुछ मार्ग अल्मेडा और कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी से आगे बढ़ते हैं:
- लाइन यू ईस्ट बे एक्सप्रेस. लक्ज़री कोच बैठने के साथ कम्यूटर शटल सेवा, से जा रही है 1 फ्रेमोंट बार्टो सुबह स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी और शाम को विपरीत दिशा में। $४.२०; स्टैनफोर्ड आईडी के साथ मुफ्त।
अल्टामोंट कॉरिडोर एक्सप्रेस (एसीई)
एक एमट्रैकसेंट्रल वैली के कस्बों से चलने वाली कम्यूटर ट्रेन स्टॉकटन, ट्रेसी, लिवरमोर तथा Pleasanton सैन जोस को। यह दिन में केवल कुछ ही बार चलता है - 2017 तक, प्रत्येक सुबह 4 दक्षिण की ओर यात्राएं (सैन जोस के लिए) होती हैं, और दोपहर/शाम में 4 उत्तर की ओर यात्राएं होती हैं, इसलिए समय से पहले शेड्यूल की जांच करना सुनिश्चित करें।
ट्रेन सांता क्लारा स्टेशन को कैल्ट्रेन के साथ साझा करती है। यह सांता क्लारा कन्वेंशन सेंटर, लेवी के स्टेडियम और कैलिफोर्निया के ग्रेट अमेरिका के पास, लाफायेट और तस्मान में ग्रेट अमेरिका स्टेशन पर भी रुकता है।
देखें सांता क्लारा तथा सैन जोस ग्रेट अमेरिका, सांता क्लारा और सैन जोस स्टेशनों पर एसीई ट्रेनों से जुड़ने के लिए समय पर मुफ्त शटल के बारे में जानकारी के लिए लेख।
एमट्रैक थ्रूवे मोटरकोच
एमट्रैक ने सैन जोस और के बीच लक्जरी (आरामदायक सीटों और वाई-फाई के साथ) दैनिक बस सेवा प्रदान करने के लिए स्थानीय ट्रांजिट एजेंसियों के साथ भागीदारी की है। सांताक्रूज तथा मोंटेरी काउंटी किसी भी स्थानीय बस की तरह, आप बोर्ड करते ही अपना टिकट खरीद सकते हैं। क्लिपर कार्ड स्वीकार नहीं किए जाते हैं।
- राजमार्ग 17 एक्सप्रेस. वीटीए रूट 970 और सांता क्रूज़ मेट्रोपॉलिटन ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट रूट 17 के रूप में भी सूचीबद्ध है। डाउनटाउन सैन जोस और के बीच लगातार दैनिक सेवा स्कॉट्स वैली/सांताक्रूज. $7; $ 3.50 वरिष्ठ / विकलांग। गंतव्य पर मुफ्त या कम कीमत वाले स्थानान्तरण के लिए कागजी हस्तांतरण का अनुरोध करें।
- मोंटेरे-सैन जोस एक्सप्रेस. वीटीए रूट 972 और मोंटेरे-सेलिनास ट्रांजिट (एमएसटी) रूट 55 के रूप में भी सूचीबद्ध है। दो (एम-एफ) या 3 (सा-सु) रोजाना डाउनटाउन सैन जोस और के बीच चलते हैं। मोंटेरी, इंटरमीडिएट स्टॉप in . के साथ मॉर्गन हिल, गिलरॉय, प्रूनडेल, और रेत शहर. $12; $ 6 वरिष्ठ / अक्षम; एमएसटी वेबसाइट बताती है कि अनुभवी भी कम किराए के लिए पात्र हैं।
बार्ट (बे एरिया रैपिड ट्रांजिट)
बार्ट वास्तव में खाड़ी क्षेत्र के लिए मेट्रो की तुलना में अधिक कम्यूटर ट्रेन है सैन फ्रांसिस्को उचित है, क्योंकि सैन फ्रांसिस्को के माध्यम से केवल एक ही लाइन है, लेकिन ट्रेनों की शाखाएं बाहर हैं पूर्वी खाड़ी. यह प्रणाली सैन फ़्रांसिस्को में केवल वहाँ से आने जैसी यात्राओं के लिए उपयोगी है मिशन जिला डाउनटाउन के लिए, लेकिन BART यहाँ से आने-जाने के लिए सबसे उपयोगी है एसएफओ और सैन फ्रांसिस्को और पूर्वी खाड़ी के स्थानों के बीच जाना पसंद है between ओकलैंड तथा बर्कले. BART के पास OAK के लिए एक शटल भी है। बार्ट के साथ एक समस्या यह है कि यह बहुत देर से नहीं चलता है। कुछ अपवादों के साथ, जैसे कि नए साल की पूर्व संध्या पर, अंतिम ट्रेनें सैन फ़्रांसिस्को से पूर्वी खाड़ी के रास्ते में लगभग 12:20 बजे प्रस्थान करती हैं, हालांकि वे अक्सर उस समय देर से आती हैं; ईस्ट बे से वापस आने वाली ट्रेनें उससे बाद में ओकलैंड छोड़ती हैं, क्योंकि वे कुछ दूरी से निकलती हैं (in .) पिट्सबर्ग/बे पॉइंट उत्तरी ओकलैंड पहाड़ियों में; डबलिन/Pleasanton ओकलैंड के दक्षिणपूर्व; रिचमंड, डाउनटाउन बर्कले के उत्तर में 4 स्टॉप; या सैन जोस, दक्षिण में)। सिस्टम को आम तौर पर अच्छी तरह से बनाए रखा जाता है, आरामदायक, गद्देदार बैठने की जगह, साइकिल के लिए कमरा, और देर रात को छोड़कर अपेक्षाकृत कुछ देरी। किराया दूरी के हिसाब से होता है, और अगर आप कागज़ के टिकट का उपयोग करते हैं, तो आपको इसे सिस्टम के अंदर और बाहर एक मशीन के माध्यम से रखना होगा। क्या आपको जाने से पहले अपने कार्ड में और पैसे जोड़ने की आवश्यकता है, प्रत्येक स्टेशन पर अत्यधिक दृश्यमान "किराया जोड़ें" मशीनें हैं।
BART . से स्थानांतरण
यदि आप एक बोर्ड करने की योजना बना रहे हैं एसी ट्रांजिट बार्ट स्टेशन पर बस, स्टेशन छोड़ने से पहले स्थानांतरण मशीनों का दौरा करना सुनिश्चित करें। आपको दो-भाग का पेपर ट्रांसफर मिलेगा, पहला भाग तत्काल $0.25 क्रेडिट के लिए अच्छा होगा, और दूसरा भाग 72 घंटों के भीतर, बार्ट की आपकी वापसी यात्रा पर क्रेडिट के लिए होगा। यदि आप a . का उपयोग कर रहे हैं क्लिपर कार्ड, यह अनावश्यक है; कार्ड आपके ट्रांसफर क्रेडिट को चार्ज किए गए किराए से स्वचालित रूप से काट लेता है। वीटीए अब कागजी स्थानान्तरण स्वीकार नहीं करता है, लेकिन क्लिपर उपयोगकर्ताओं को फ्रेमोंट बार्ट से स्थानान्तरण के लिए $0.50 का किराया क्रेडिट देगा। अंततः, बार्ट से अन्य सभी ट्रांज़िट एजेंसियों को स्थानान्तरण क्लिपर कार्ड के माध्यम से नियंत्रित किया जाएगा।
कैल्ट्रेन
कैल्ट्रेन सैन फ्रांसिस्को, सैन जोस और के बीच प्रायद्वीप के साथ चलने वाली एक कम्यूटर ट्रेन प्रणाली है गिलरॉय. टिकट की कीमतें स्टेशनों के बीच की दूरी से भिन्न होती हैं, लेकिन आमतौर पर लगभग $ 3-6 एक तरफ चलती हैं। ट्रेनें हर आधे घंटे में एक बार चलती हैं, एक घंटे में एक बार देर शाम, सप्ताहांत पर हर आधे घंटे में, कई और ट्रेनें आवागमन के घंटों के दौरान चलती हैं। यह ट्रेन सेवा विशेष रूप से तेज़ नहीं है; हालांकि, गति में सुधार के लिए, कई ट्रेनें आवागमन के घंटों के दौरान एक्सप्रेस या सेमी-एक्सप्रेस सेवा चलाती हैं, इसलिए वे सभी स्टेशनों पर नहीं रुकती हैं। टिकट किसी भी स्टेशन पर टिकट वेंडिंग मशीन से या स्टाफ स्टेशनों पर टिकट क्लर्क से ट्रेन में चढ़ने से पहले खरीदे जाने चाहिए। ट्रेनों में टिकटों की जांच की जाती है और टिकट के बिना पाए जाने वाले किसी भी व्यक्ति पर भारी जुर्माना लगाया जा सकता है। साइकिल चालकों को ट्रेन के उत्तरी छोर पर निर्दिष्ट कार का उपयोग करना चाहिए, और इस बात से अवगत रहें कि यात्रा के घंटों के दौरान बाइक की जगह अक्सर सीमित होती है। अधिकांश ट्रेनें हर स्टेशन पर नहीं रुकती हैं, इसलिए चेक करने के लिए शेड्यूल देखें।
यदि Caltrain और BART के बीच स्थानांतरण हो रहा है, तो सबसे सस्ता विकल्प में स्थानांतरण करना है मिलब्रे (प्रायद्वीप पर सबसे दक्षिणी बार्ट स्टेशन)। मिलब्रे में उतरें और अपना संबंध बनाने के लिए संकेतों का पालन करें।
गोल्डन गेट ट्रांजिट
गोल्डन गेट ट्रांजिट के बीच परिवहन की रीढ़ है सैन फ्रांसिस्को और यह उत्तर बे, बसों के ऊपर और नीचे एसएफ के साथ, मारिन, तथा सोनोमा काउंटियों, पंक्तियों की एक जोड़ी पूर्वी खाड़ी, और शहर और मारिन के बीच घाट (देखें #फेरी) इन क्षेत्रों की सेवा करने वाले अन्य ट्रांज़िट सिस्टम से कनेक्शन बनाना आसान है।
मोडेस्टो एरिया एक्सप्रेस (MAX)
मैक्स मुख्य रूप से रहने वाले यात्रियों के लिए सेवा चलाता है Modesto और खाड़ी क्षेत्र में काम करते हैं। कुछ लाइनों पर सीमित रिवर्स-कम्यूट सेवा उपलब्ध है; विवरण के लिए कॉल करें। आरक्षण की सिफारिश की जाती है, क्योंकि मासिक-पास धारकों को वरीयता दी जाती है। व्यक्तिगत किराए केवल नकद हैं; सटीक परिवर्तन की आवश्यकता है।
- मोडेस्टो बार्ट एक्सप्रेस, ☏ 1 209 521-1274. एम-एफ, छुट्टियों को छोड़कर. मोडेस्टो और डबलिन/प्लेसेंटन बार्ट स्टेशन के बीच दो AM और दो PM बसें। कोई बाइक रैक नहीं (अन्य MAX बसों के विपरीत)। $ 14 एक तरफा; $16 उसी दिन की राउंड ट्रिप.
- मोडेस्टो ऐस एक्सप्रेस, ☏ 1 209 521-1274. एम-एफ, छुट्टियों को छोड़कर. Modesto और Manteca/Lathrop ACE स्टेशन के बीच सेवा। $3 एकतरफा.
घाट
अपने सुनहरे दिनों में खाड़ी क्षेत्र के चारों ओर घाटों की व्यवस्था व्यापक थी। आजकल पुलों और बार्ट का मतलब है कि घाटों को कुछ प्रमुख लाइनों तक कम कर दिया गया है, लेकिन वे अभी भी कुछ यात्रियों और स्थानीय डेट्रिपर्स के लिए परिवहन का एक महत्वपूर्ण रूप हैं, जब पुल भूकंप और अन्य आपात स्थितियों से अक्षम होते हैं, और सुंदर तरीका शानदार मौसम और खाड़ी के नज़ारों का आनंद लेने के लिए।
गोल्डन गेट फेरी सैन फ़्रांसिस्को से जाता है लार्कसपूर, सॉसलिटो, तथा टिबुरोन में मारिन काउंटी. सौसालिटो के लिए नौका विशेष रूप से बढ़िया भोजन और शहर के दृश्यों के लिए छोटे तटवर्ती शहर तक पहुंचने का एक लोकप्रिय तरीका है। लार्क्सपुर के लिए नौका मारिन के अन्य हिस्सों से कनेक्शन की अनुमति देती है, और टिबुरोन से लंबी पैदल यात्रा के लिए एंजेल द्वीप के लिए एक और नौका लेना संभव है।
सैन फ्रांसिस्को बे फेरी सैन फ़्रांसिस्को को कई स्थानों से जोड़ता है पूर्वी खाड़ी और यह उत्तर बे, समेत अल्मिडा, ओकलैंड, रिचमंड, तथा वैलेजो.
अन्य फेरी लाइनें प्रमुख आकर्षणों तक जाती हैं जैसे अलकाट्राज़ू तथा एंजेल द्वीप.
हवाई अड्डे वाले
शब्द के सख्त अर्थ में सार्वजनिक परिवहन नहीं, लेकिन विभिन्न हवाईअड्डे (अनुसूचित हवाई अड्डे के शटल) की पेशकश हवाई अड्डे के कनेक्शन जो नियमित बसों की तुलना में अधिक सुविधाजनक हैं और टैक्सी की तुलना में अधिक किफायती हैं, खासकर के लिए उत्तर बे. सामान्य तौर पर, नकद में या ऑनलाइन आरक्षण द्वारा भुगतान करने की योजना है। क्लिपर कार्ड स्वीकार नहीं किए जाते हैं।
खाड़ी क्षेत्र में तीन मुख्य हवाई अड्डे हैं: सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (एसएफओ आईएटीए), ओकलैंड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (ओक आईएटीए), तथा सैन जोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एसजेसी आईएटीए) एक छोटा सा भी है सोनोमा काउंटी हवाई अड्डा (अनुसूचित जनजातियों आईएटीए) पास में सांता रोजा.
- एयरपोर्ट एक्सप्रेस. हर घंटे या दो घंटे, सुबह जल्दी से देर शाम तक. एसएफओ और सोनोमा काउंटी हवाई अड्डे से कई गंतव्यों के लिए जाता है सोनोमा काउंटी (Petaluma, रोहनर्ट पार्क, सांता रोजा), साथ ही OAK से मारिन और सोनोमा काउंटियों तक (सैन राफेलो, Petaluma, रोहनर्ट पार्क, सांता रोजा, और सोनोमा काउंटी हवाई अड्डा)। सोनोमा काउंटी के लिए $38, मारिन काउंटी के लिए $30; आईडी के साथ 21 वर्ष से कम आयु के वरिष्ठ नागरिकों, सैन्य और छात्रों के लिए $ 2 की छूट; बच्चे १२ और नि: शुल्क.
- इवांस एयरपोर्ट शटल. सप्ताह के सातों दिन, लगभग हर दो घंटे सुबह से शाम तक. ओक और एसएफओ को वैलेजो तथा नापा. प्रति व्यक्ति $40; बच्चे १२ और नपा से कम के लिए केवल $३० . है.
- मारिन एयरपोर्टर. प्रत्येक ३० मिनट, सुबह ५ बजे से मध्यरात्रि तक, लेकिन हवाई अड्डे के लिए परिवहन कम बार-बार हो सकता है, इस पर निर्भर करता है कि आप कहाँ पहुँचते हैं. मारिन काउंटी के लिए एसएफओ। में रुकता है सॉसलिटो, मिल वैली (मंज़निता और सेमिनरी ड्राइव), लार्कसपूर अवतरण, सैन राफेलो (एंडरसन ड्राइव एंड द ट्रांजिट सेंटर), और नोवातो). $23, बस से उतरने पर भुगतान किया गया.
- मोंटेरे एयरबस. एसएफओ और एसजेसी को प्रुनेडेल, मरीना, तथा मोंटेरी-सभी में मोंटेरे काउंटी, खाड़ी क्षेत्र के दक्षिण में।
- सांताक्रूज एयरपोर्ट फ्लायर. एसएफओ और एसजेसी को स्कॉट्स वैली, सांताक्रूज, तथा एप्टोस-सभी में सांता क्रूज़ काउंटी, खाड़ी क्षेत्र के दक्षिण में।
स्थानीय पारगमन प्रणाली
भालू ट्रांजिट (यूसी बर्कले)
1970 के दशक में लॉन्च किए गए हम्फ्री गो-बार्ट शटल का एक परिणाम, भालू पारगमन यूसी बर्कले परिसर और उसके बाहर, बार्ट स्टेशनों सहित, दिन के समय कार्यदिवस (एमएफ) सेवा प्रदान करता है, 2 यूसी बॉटनिकल गार्डन, 3 लॉरेंस हॉल ऑफ साइंस, डाउनटाउन बर्कले, और एल सेरिटो और रिचमंड में अंक। आम जनता: $१-$१.५०। 511.org वेब साइट पर जानकारी लेकिन उनके फोन लाइन पर नहीं।
काउंटी कनेक्शन (कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी)
एमरी गो-राउंड (एमरीविल)
- एमरी गो-राउंड, ☏ 1-510-451-3862, ✉ट्रांजिट[email protected]. एमरीविले शहर के निवासियों, श्रमिकों और आगंतुकों के लिए शटल सेवा। ओकलैंड के मैकआर्थर बार्ट स्टेशन से दो मानक मार्ग और तीन आवागमन मार्ग चलते हैं। नि: शुल्क.
फास्ट (फेयरफील्ड और सुइसुन ट्रांजिट)
मार्गुराइट शटल (स्टैनफोर्ड)
बे एरिया में आसानी से सबसे अच्छा ट्रांजिट सौदा—सभी के लिए मुफ्त—गुलबहार बसें पार करती हैं स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय परिसर, अधिकांश मार्गों पर रुकने के साथ 4 मेडिकल सेंटर, 5 शॉपिंग सेंटर, तथा 6 पालो ऑल्टो ट्रांजिट सेंटर (वीटीए, सैमट्रांस और कैल्ट्रेन के कनेक्शन के लिए)। कुछ पंक्तियाँ परिसर से आगे तक फैली हुई हैं: 7 फ्रेमोंट बार्टो (पंक्तियाँ एई-एफ, ईबी); 8 यूनियन सिटी बार्ट स्टेशन (पंक्ति ईबी); 9 मेनलो पार्क कैल्ट्रेन स्टेशन तथा 10 बोहनन ड्राइव (पंक्ति वाह); 11 रैखिक त्वरक (पंक्तियाँ रों, एसएलएसी); 12 वीए पालो ऑल्टो स्वास्थ्य देखभाल सुविधा (पंक्तियाँ आर, आरपी, वीए); 13 पालो ऑल्टो टेक सेंटर, 0.3 मील . से 14 पालो ऑल्टो एयरपोर्ट (पंक्ति तकनीक); 15 अनुसंधान पार्क (पंक्तियाँ १०५०ए, आरपी)। शेड्यूल को ध्यान से देखें, क्योंकि कई लाइनें केवल दिन के दौरान चलती हैं, एम-एफ और/या स्कूल वर्ष। अनुसूचियों और मानचित्रों के लिए, क्लिक करें 511.org; दुर्भाग्य से, मार्गुराइट जानकारी 511 फोन सिस्टम पर नहीं है।
मारिन ट्रांजिट
मारिन ट्रांजिट में बस सेवा प्रदान करता है मारिन काउंटी. मारिन काउंटी शहरों को जोड़ने के अलावा, यह एक मौसमी शटल प्रदान करता है मुइर वुड्स (बस 66 और 66F), और वेस्ट मारिन स्टेजकोच जाता है स्टिन्सन बीच (बस ६१) और प्वाइंट रेयेस (बस 68)। सिस्टम का सबसे बड़ा केंद्र सैन राफेल ट्रांजिट सेंटर है सैन राफेलो, में छोटे हब के साथ नोवातो, सैन एंसेलमो, और मारिन सिटी (निकट सॉसलिटो) सैन फ्रांसिस्को, रिचमंड, और के लिए गोल्डन गेट ट्रांजिट बसों के कनेक्शन सोनोमा काउंटी उपलब्ध हैं।
मारिन ट्रांजिट की सेवा कभी-कभी देर से होती है और हमेशा सुविधाजनक नहीं होती है, लेकिन अगर आप बिना कार के मारिन जा रहे हैं, तो यह काम पूरा हो जाता है।
मुनि (सैन फ्रांसिस्को)
- यह सभी देखें: सैन_फ्रांसिस्को#By_public_transit
- सैन फ्रांसिस्को नगर परिवहन एजेंसी (मुनि), ☏ 1-415-701-2311. हर जगह हल्की रेल और बस सेवा प्रदान करता है सैन फ्रांसिस्को, सैन फ्रांसिस्को की प्रसिद्ध केबल कारों सहित।
- रेल और बसें. सिंगल-राइड किराया 2 घंटे के भीतर असीमित यात्रा के लिए मान्य है। MUNI और केबल कार मार्गों पर असीमित यात्रा के लिए विशेष 1/3/7-दिन के आगंतुक पासपोर्ट उपलब्ध हैं। वयस्क: $3.00 सिंगल राइड, क्लिपर कार्ड या उनके मोबाइल ऐप का उपयोग करने पर 50-प्रतिशत की छूट। युवा (5-18), वरिष्ठ (65 ), और विकलांग सवार: $1.50 एकल सवारी, क्लिपर या मोबाइल ऐप के लिए 25-प्रतिशत की छूट।.
- केबल कार. विशेष 1/3/7-दिन के आगंतुक पासपोर्ट उपलब्ध हैं। सभी सवारों के लिए $८.०० एकल-सवारी किराया; रात 9 बजे से सुबह 7 बजे के बीच वरिष्ठों/विकलांगों/चिकित्सा सेवाओं के लिए आधी कीमत.
सैमट्रांस (सैन मेटो काउंटी)
सांता क्लारा घाटी परिवहन प्राधिकरण (वीटीए)
- सांता क्लारा वैली ट्रांजिट अथॉरिटी (वीटीए), ☏ 1-408-321-2300, ✉[email protected]. हर जगह हल्की रेल और बस सेवा प्रदान करता है सांता क्लारा काउंटी. क्लिपर या ईज़ेडपास का उपयोग करते समय 2 घंटे के भीतर असीमित स्थानान्तरण के लिए मान्य सिंगल-राइड किराया। यदि आप एक क्लिपर कार्ड का उपयोग कर रहे हैं, तो वीटीए के "डे पास एक्यूमुलेटर" कार्यक्रम के माध्यम से दैनिक दर तक पहुंचने पर आपसे स्वचालित रूप से शुल्क लिया जाना बंद हो जाएगा। वयस्क: $2.50 सिंगल राइड, $5.00 8-घंटे लाइट रेल पास, $7.50 दिन का पास। युवा (5-18) को वयस्क किराए में 50% की छूट मिलती है। वरिष्ठ (६५)/विकलांगों को वयस्क किराए में ६०% की छूट मिलती है.
- हलकी पटरी. नीली, हरी और नारंगी रेखाएँ जुड़ती हैं पहाड़ो का दृश्य, सनीवेल, सांता क्लारा, मिलपिटास, सैन जोस, तथा कैम्पबेल. ये लाइनें नियमित बसों की तुलना में तेज़ हैं, लेकिन सैन जोस शहर के माध्यम से अभी भी थोड़ी धीमी हैं। ट्रेन में चढ़ने से पहले प्लेटफॉर्म पर अपना टिकट खरीदें। आप लाइट-रेल लाइनों के बीच स्वतंत्र रूप से स्थानांतरण कर सकते हैं लेकिन अपनी यात्रा 2 घंटे के भीतर पूरी करनी होगी। बोर्ड पर बाइक की अनुमति है और कारों के अंत में हुक से लंबवत लटका दी जाती है। अगर आपकी बाइक भारी है या पैनियर से भरी हुई है, तो यह मुश्किल हो सकता है।
- स्थानीय, बारंबार और रैपिड बसें. बस मार्ग "अक्सर" होते हैं यदि वे हर 15 मिनट या 6:30 पूर्वाह्न 6:30 अपराह्न के बीच बेहतर तरीके से चलते हैं। "रैपिड" बसें संबंधित नियमित बसों की तुलना में तेज़ सेवा प्रदान करती हैं क्योंकि वे कई छोटे स्टॉप को छोड़ देती हैं; दो रैपिड रूट हैं, 522 और 523, जो नियमित रूट 22 और 23 के अनुरूप हैं। वयस्क: $2.50 सिंगल राइड, $7.50 दिन का पास। युवा (5-18) को वयस्क किराए में 50% की छूट मिलती है। वरिष्ठ नागरिकों (65)/विकलांगों को वयस्क किराए में 60% की छूट मिलती है।.
- एक्सप्रेस बसें. ये मार्ग लंबे मार्गों की यात्रा के लिए फ्रीवे का उपयोग करते हैं। आम तौर पर पर्यटकों के बजाय यात्रियों की ओर ध्यान दिया जाता है। ध्यान दें कि इनका किराया अधिक है! वयस्क: $5.00 सिंगल राइड, $15.00 दिन का पास। युवाओं (5-18), वरिष्ठों (65) और विकलांग सवारों के लिए कोई अधिभार नहीं है, जो स्थानीय बसों के समान किराए का भुगतान करते हैं।.
- शटल. शटल मार्ग विभिन्न सिलिकॉन वैली कंपनियों को एसीई के सवारों के लिए कनेक्शन प्रदान करते हैं। नि: शुल्क.
स्मार्ट (सोनोमा-मैरिन एरिया रीजनल ट्रांजिट)
सोनोमा-मारिन क्षेत्र रेल ट्रांजिट (होशियार) 2017 में खोली गई एक हल्की रेल लाइन है जो कनेक्ट करती है मारिन काउंटी तथा सोनोमा काउंटी, सोनोमा काउंटी हवाई अड्डे पर स्टॉप के साथ, सांता रोजा, रोहनर्ट पार्क, Petaluma, नोवातो, सैन राफेलो, तथा लार्कसपूर. एक विस्तार की योजना है क्लोवरडेल. किराया ज़ोन सिस्टम पर निर्भर करता है और इसका भुगतान क्लिपर कार्ड या "ई-टिकट" ऐप द्वारा किया जाना चाहिए।
लार्क्सपुर स्टेशन गोल्डन गेट फेरी से कनेक्शन की अनुमति देता है।
सोलट्रांस (सोलानो काउंटी)
सोनोमा काउंटी ट्रांजिट
ट्राई डेल्टा ट्रांजिट (पूर्वी कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी)
वैकविल सिटी कोच
वाइन (नापा काउंटी)
WestCAT (वेस्टर्न कॉन्ट्रा कोस्टा काउंटी)
पहिए (अल्मेडा काउंटी: डबलिन, प्लिसटन, लिवरमोर)
मूल किराया $ 2 है। व्हील्स बसों या एसीई के बीच स्थानांतरण आम तौर पर निःशुल्क होते हैं। बार्ट से स्थानांतरण की लागत $1 है।
क्लिपर कार्ड
क्लिपर कार्ड ट्रांजिट किरायों का पूर्व भुगतान करने के लिए एक स्मार्ट कार्ड है। कार्ड का उपयोग करने के लाभों में व्यक्तिगत सवारी के लिए किराए के बक्से में पैसे नहीं डालने की सुविधा और कई यात्राएं करते समय लागत बचत शामिल हो सकती है।
जनवरी 2016 तक, 5 सैन फ्रांसिस्को गैरेज में पार्किंग के लिए भुगतान करने के लिए क्लिपर के उपयोग का परीक्षण किया जा रहा है।
क्या मुझे क्लिपर कार्ड खरीदना चाहिए?
खाड़ी क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए आपको कार्ड की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि आप हमेशा किराया बॉक्स या टिकट मशीन में पैसे जमा कर सकते हैं। कार्ड की कीमत $3 है, साथ ही वह पैसा जो आप सवारी के लिए पूर्व-भुगतान करते हैं, इसलिए यदि आप सार्वजनिक परिवहन पर केवल कुछ सवारी लेने की योजना बनाते हैं तो इसका कोई मतलब नहीं है। दूसरी ओर, कुछ एजेंसियां (जैसे बार्ट, मुनि, कैल्ट्रेन) क्लिपर से खरीदे गए टिकटों के लिए कम शुल्क लेती हैं। जब आप एक ही दिन में कई सवारी करते हैं तो बचत और भी अधिक हो सकती है। उदाहरण के लिए, सांता क्लारा वैली ट्रांसपोर्टेशन एजेंसी (वीटीए) अब स्थानांतरण या डे पास जारी नहीं करती है, लेकिन सिस्टम पर गैर-एक्सप्रेस सवारी के लिए एक वयस्क (उम्र 19-64) के कार्ड से ली जाने वाली अधिकतम दैनिक राशि $7.50 है। , 3 व्यक्तिगत वयस्क सवारी की लागत। साथ ही, कुछ इंटर-सिस्टम ट्रांसफर (जैसे, बार्ट और स्थानीय बस के बीच) के लिए किराया छूट केवल क्लिपर कार्ड का उपयोग करने वालों को दी जाती है। तौलने के लिए एक अतिरिक्त कारक किराया बॉक्स में सटीक परिवर्तन जमा नहीं करने की सुविधा है, बनाम कार्ड खरीदने और रिचार्ज करने की असुविधा।
कार्ड ख़रीदना और पुनः लोड करना
वयस्कों के लिए क्लिपर कार्ड अधिकांश बे एरिया वालग्रीन्स और होल फ़ूड स्टोर्स और अन्य खुदरा स्थानों पर $3 में खरीदे जा सकते हैं। युवा (उम्र ५ से १७ या १८, पारगमन एजेंसी के आधार पर), वरिष्ठ (६५ या अधिक उम्र के), और विकलांग विशेष कार्ड के लिए पात्र हैं जो रियायती सवारी के लिए अच्छे हैं। आप इन्हें क्षेत्रीय ट्रांजिट कनेक्शन केंद्र (आमतौर पर, स्थानीय ट्रांजिट एजेंसी के कार्यालय) या मेल द्वारा (डिलीवरी के लिए 10 दिनों की अनुमति दें) प्राप्त कर सकते हैं। विवरण के लिए, यहां जाएं www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do या अनुभाग में सूचीबद्ध ग्राहक सेवा नंबरों में से किसी एक पर कॉल करें अधिक जानकारी के लिए, के नीचे। डिलीवरी के लिए 10 दिन का समय दें।
एक बार आपके पास कार्ड होने के बाद, आप किसी भी खुदरा स्थान पर, ऑनलाइन, या बार्ट (केवल नकद), वीटीए लाइट-रेल, या एसएफ मुनि टिकट मशीनों पर नकद मूल्य जोड़ सकते हैं। कुछ कैल्ट्रेन स्टेशनों में क्लिपर ऐड-वैल्यू मशीनें भी हैं। पहली बार जब आप ऑनलाइन मूल्य जोड़ते हैं, तो आपके कार्ड पर इसके प्रकट होने में कुछ दिनों की देरी होगी।
कार्ड का उपयोग करना
क्लिपर कार्ड रीडर बसों और ट्रेन स्टॉप पर स्थित हैं। कार्ड को रीडर के पास रखें। आमतौर पर कार्ड को अपने बटुए से निकालना आवश्यक नहीं होता है। रीडर डिस्प्ले इंगित करेगा कि क्या भुगतान सफल रहा, और कार्ड पर कितना पैसा बचा है।
कुछ प्रणालियों, जैसे बार्ट, कैल्ट्रेन और कई बसों के लिए, किराया तय की गई दूरी के अनुसार भिन्न होता है। इसलिए आपको कार्ड को दो बार टैप करना होगा - अपनी सवारी शुरू करने और समाप्त करने पर - ताकि आपसे सही किराया लिया जा सके। (यदि आप अपनी कैल्ट्रेन सवारी के अंत में "टैप आउट" करना भूल जाते हैं, तो आपसे अधिक किराया लिया जा सकता है।)
स्थानांतरण
कभी-कभी जब आप एक सार्वजनिक-पारगमन वाहन से दूसरे में स्थानांतरित करते हैं (जैसे, बार्ट से बस में) तो दूसरी सवारी के किराए में छूट दी जाती है। ट्रांज़िट एजेंसी द्वारा प्रक्रियाएं भिन्न होती हैं। कुछ मामलों में, छूट स्वचालित रूप से लागू होती है (यदि आपने दोनों सवारी के लिए कार्ड का उपयोग किया है)। दूसरों में, आप कागजी हस्तांतरण का अनुरोध करके पैसे बचा सकते हैं। वाहन ऑपरेटर या स्टेशन एजेंट से पूछें कि कौन सी प्रक्रिया लागू होती है।
अधिक जानकारी के लिए
क्लिपर कार्ड के बारे में विशेष रूप से प्रश्न क्लिपर वेब साइट पर संबोधित किए जाते हैं (www.clippercard.com), ईमेल के माध्यम से ([email protected]), या उनकी ग्राहक-सेवा फ़ोन लाइन पर (आवाज़: 1-877-878-8883; फैक्स: 1 925 686-8221; टीडीडी/टीटीवाई: 1-800-735-2929) सभी बे एरिया ट्रांजिट सिस्टम के बारे में अधिक जानकारी के लिए, यहां जाएं 511.org, अथवा फोन करें 511 खाड़ी क्षेत्र के भीतर से एक फोन से।
ट्रांज़िट जानकारी प्राप्त करने के लिए 511 का उपयोग करना
प्रत्येक ट्रांजिट एजेंसी की अपनी वेब साइट और टेलीफोन लाइनें हैं, लेकिन सभी प्रणालियों के लिए शेड्यूल और इंटरैक्टिव ट्रिप-प्लानिंग जानकारी भी यहां उपलब्ध है। 511.org, या, जैसा कि नीचे बताया गया है, बे एरिया के भीतर किसी फ़ोन से 511 पर कॉल करके। 511.org न केवल सार्वजनिक परिवहन, बल्कि अन्य परिवहन साधनों को भी कवर करता है, जैसे ड्राइविंग, साइकिल से चलना, और राइडशेयरिंग।
अगली बस कब आएगी इसका पता लगाने के लिए आप बस-स्टॉप के संकेतों की जानकारी का उपयोग कर सकते हैं। 511 पर कॉल करें और "प्रस्थान समय" कहें। सिस्टम आपको स्टॉप आईडी के लिए संकेत देता है। आईडी में कुंजी लगाना आमतौर पर इसे कहने से बेहतर काम करता है, क्योंकि आवाज की पहचान अविश्वसनीय है। सिस्टम बहुत सटीक अनुमान के साथ प्रतिक्रिया करता है कि आपको कितने मिनट प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है।
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