ड्राइविंग कभी-कभी घूमने के लिए सबसे अच्छा विकल्प होता है ब्राज़िल, अधिकांश शहरों के सार्वजनिक परिवहन की खराब गुणवत्ता के कारण। किसी भी विदेशी को अपने देश के ड्राइविंग लाइसेंस के साथ 180 दिनों तक ड्राइव करने की अनुमति है, जब तक कि यह पहले समाप्त न हो जाए। 180 दिनों की अवधि के बाद, आपको ब्राज़ीलियाई लाइसेंस प्राप्त करने के लिए कुछ परीक्षणों के लिए आवेदन करना होगा।
समझ
गुणवत्ता के मामले में ब्राजील की सड़कें एक शहर से दूसरे शहर में काफी भिन्न हो सकती हैं। साथ ही, पर्याप्त राजमार्ग/यातायात पुलिस कर्मचारियों की कमी के कारण, वाहन चालकों को कंधे पर गाड़ी चलाना, गति सीमा से ऊपर जाना, खतरनाक स्थितियों में ओवरटेक करना आदि जैसे निषिद्ध कार्यों को करते हुए देखना आसान है, लेकिन यह उन पर लागू नहीं होता है अधिकांश ड्राइवर। ब्राज़ीलियाई लोग सड़क के दाईं ओर ड्राइव करते हैं, बाईं ओर स्टीयरिंग व्हील के साथ। अधिकांश कारें मैनुअल होती हैं, लेकिन स्वचालित कारें अधिक से अधिक आम होती जा रही हैं।
सड़कें
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Rodovia_ayrton_senna_da_silva_em_itaquaquecetuba.jpg/250px-Rodovia_ayrton_senna_da_silva_em_itaquaquecetuba.jpg)
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एक राज्य को दूसरे राज्य से जोड़ने वाली सड़कें संघीय राजमार्ग हैं जिन्हें BR-000 के नाम से जाना जाता है, जिसमें "000" को एक और तीन अंकों की संख्या से बदला जाना चाहिए। यदि यह संख्या 0 से प्रारंभ होती है, तो राजमार्ग से प्रारंभ होता है ब्रासीलिया और देश की चरम सीमाओं की ओर दौड़ता है; 1 से शुरू होने वाले राजमार्ग उत्तर-दक्षिण की ओर चलते हैं, जबकि 2 से शुरू होने वाले राजमार्ग पूर्व से पश्चिम की ओर देश को पार करते हैं; 3 से शुरू होने वाले राजमार्ग उत्तर-पश्चिम-दक्षिण-पूर्व या उत्तर-दक्षिण-पश्चिम में चलते हैं। 4 से शुरू होने वाले राजमार्ग भी हैं, जो किसी भी दिशा में चलते हैं, और कुछ ऐसे भी हैं जो 6 से शुरू होते हैं और हमेशा छोटे होते हैं।
राज्य के राजमार्ग एक ही राज्य के अंदर हैं, और "बीआर" के बजाय राज्य का दो अक्षरों वाला कोड होगा (उदाहरण के लिए SP-160 का अर्थ है) साओ पाउलो राज्य राजमार्ग 160)। संघीय और राज्य दोनों राजमार्ग या तो मोटरवे या ग्रेड क्रॉसिंग के साथ विभाजित या अविभाजित राजमार्ग हो सकते हैं। इसके अलावा, निश्चित रूप से छोटी सड़कें हैं जो आमतौर पर पक्की नहीं होती हैं - वास्तव में देश की 1,750,000 किलोमीटर सड़कों में से लगभग 5.5% पक्की हैं।
सड़कें केवल सरकार द्वारा वित्तपोषित हो सकती हैं, या उनमें कुछ टोल हो सकते हैं। कीमत सड़क के आधार पर, राजमार्ग पर फैले बूथों की संख्या और आपके द्वारा चलाए जा रहे वाहन के प्रकार के आधार पर R$ 1,50 से R $ 20,00 तक भिन्न हो सकती है। कीमतें आमतौर पर बूथों पर और उनमें से प्रत्येक से कुछ किलोमीटर पहले लगाए गए संकेतों में प्रदर्शित की जाती हैं।
मोटर चालकों को बहुत तेज गति से जाने से रोकने के लिए कई राजमार्गों में स्पीड गन होते हैं, लेकिन उनकी उपस्थिति और गति सीमा को कानून के अनुसार सूचित किया जाना चाहिए। हालांकि, मोटर चालकों के लिए उनका सटीक स्थान अज्ञात रह सकता है, इसलिए संकेतों का सम्मान करना हमेशा सर्वोत्तम होता है।
यदि राजमार्ग प्रमुख शहरों के पास चलते हैं, तो छुट्टियों की शुरुआत और समाप्ति के दौरान, या भीड़-भाड़ वाले घंटों के दौरान भीड़भाड़ हो सकती है। यदि यातायात एक सुरंग के अंदर रुक जाता है और इस बात का कोई संकेत नहीं है कि आप बहुत जल्द आगे बढ़ने वाले हैं, तो ड्राइवरों को सलाह दी जाती है कि वे इंजन बंद कर दें। आमतौर पर देर रात में कारें कम होती हैं, लेकिन दृश्यता कम होने के कारण यह और भी खतरनाक हो जाती है, खासकर अनुभवहीन चालकों के लिए। मोटर चालकों को ट्रक ड्राइवरों से भी सावधान रहना चाहिए, क्योंकि उनमें से कई दिन में बहुत कम घंटे सोते हैं और पहिया पर सो सकते हैं।
कई सड़कें अच्छी स्थिति में हैं, खासकर देश के पूर्व और दक्षिण में और तट के किनारे। अन्य क्षेत्रों में और महानगरीय क्षेत्रों के बाहर भी बजरी और गंदगी वाली सड़कें हैं जिनके लिए एक ऑफ-रोड वाहन की जोरदार सिफारिश की जा सकती है। यह विशेष रूप से अमेज़ॅन क्षेत्र पर लागू होता है जहां नवंबर से मार्च तक बरसात के मौसम के दौरान कई सड़कें कठिन होती हैं या बिल्कुल भी चलने योग्य नहीं होती हैं। आपको एक अच्छे नक्शे के साथ ड्राइव करना चाहिए और दूरी, सड़क की स्थिति और अनुमानित यात्रा समय के बारे में अच्छी तरह से सूचित करना चाहिए।
संकेत और नियम
आम
ब्राजील की सड़क और यातायात संकेत आम तौर पर अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों का पालन करते हैं। स्टॉप संकेत दुनिया के अधिकांश हिस्सों में पाए जाने वाले लाल अष्टकोणीय संकेत हैं, जिसमें "PARE" टेक्स्ट का अर्थ है स्टॉप इन पुर्तगाली. इन संकेतों के लिए एक वाहन को चौराहे पर रुकने और रास्ता साफ होने तक आगे बढ़ने की आवश्यकता नहीं है। रुकना अनिवार्य है, चाहे दिन का कोई भी समय हो या यातायात की स्थिति। कभी-कभी, PARE चिन्ह को जमीन पर, सफेद अक्षरों में लिखा जा सकता है। "रास्ता दें" चिन्ह नीचे की ओर इंगित एक समबाहु, लाल-किनारे वाले त्रिभुज में प्रदर्शित होता है। वे आम तौर पर राजमार्गों या छोटी सड़कों तक पहुंच पर प्रदर्शित होते हैं, और इसका मतलब है कि रास्ता साफ होने पर ही आपको बड़ी सड़क पर विलय करना चाहिए।
रोड मार्किंग
सड़कों को पीली या सफेद रेखाओं से चिह्नित किया जा सकता है। सड़क के दोनों ओर पीले रंग की लाइन अलग। राजमार्गों में, यदि वे निरंतर हैं, तो ओवरटेक करना प्रतिबंधित है (हालाँकि बहुत कम लोग इसका सम्मान करते हैं)। यदि वे टूट जाते हैं, तो ओवरटेक करना ठीक है। सफेद रेखाएं अलग गलियां। कुछ को चौराहों पर चित्रित किया जा सकता है, जो उस बिंदु को चिह्नित करता है जिसके आगे कोई भी वाहन लाल बत्ती पर नहीं रुकना चाहिए।
कुछ शहरों में बस लेन हैं। सामान्य तौर पर, इन गलियों को कारों के लिए मना किया जाता है जब तक कि कार टैक्सी न हो, या विशिष्ट समय और दिनों के दौरान। यदि बस लेन सबसे दाहिने लेन पर है, तो वाहन सड़क पर प्रवेश करते या बाहर निकलते समय ही उनका उपयोग कर सकते हैं। नीली लाइनों के साथ चिह्नित बस लेन सार्वजनिक परिवहन के लिए विशिष्ट हैं, जिसका अर्थ है कि ड्राइवर को उनका उपयोग करने के लिए टिकट प्राप्त हो सकता है जब तक कि वे सड़क पर प्रवेश या बाहर नहीं जा रहे हों। कुछ बस लेन को नियमित सफेद रेखाओं से चिह्नित किया जाता है, और शब्द "ओनिबस" (बस के लिए पुर्तगाली) जमीन पर लिखा जाता है, वह भी सफेद रंग में। ये लेन अनन्य के बजाय अधिमान्य हैं, और कोई भी चालक इनका उपयोग कर सकता है, हालांकि भारी यातायात स्थितियों में इनसे बचना सामान्य शिष्टाचार है।
पैदल यात्री क्रॉसिंग
ज़ेबरा क्रॉसिंग (फ़ैक्सस डे पेडेस्ट्रेस) हमेशा सफेद, समानांतर रेखाओं के रूप में चित्रित होते हैं। कुछ को अन्य रंगों जैसे बैंगनी में भी हाइलाइट किया जा सकता है। जब ट्रैफिक लाइट के बिना जेब्रा क्रॉसिंग होती है, तो ड्राइवरों को रुकना चाहिए और तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि सड़क पैदल चलने वालों के लिए पूरी तरह से साफ न हो जाए। हालांकि, इस कानून का पालन खराब है, खासकर बड़े शहरों में। में साओ पाउलो, पुलिस प्रवर्तन बढ़ा दिया गया है, और कारों की चपेट में आने वाले लोगों की संख्या में कमी आई है, लेकिन अगर वे ध्यान नहीं देते हैं तो सड़कें पैदल चलने वालों के लिए खतरनाक हो सकती हैं। साथ ही, कुछ हरी बत्तियां बुजुर्ग या विकलांग लोगों के लिए पूरी तरह से सड़क पार करने के लिए बहुत कम हो सकती हैं।
गतिसीमा
जब तक अन्यथा निर्दिष्ट न हो, ब्राजील में गति सीमा सामान्य रूप से निम्नानुसार है:
- आवासीय/स्थानीय सड़कें: 30 किमी/घंटा;
- रास्ते: 60 किमी/घंटा;
- राजमार्ग (शहरी क्षेत्र): कारों और मोटरसाइकिलों के लिए 80 किमी/घंटा, बसों और ट्रकों के लिए 60 किमी/घंटा;
- राजमार्ग (ग्रामीण क्षेत्र): कारों और मोटरसाइकिलों के लिए 110 किमी/घंटा, बसों और ट्रकों के लिए 80 किमी/घंटा।
यह भिन्न हो सकता है, लेकिन गति सीमा हमेशा संकेतों द्वारा निर्दिष्ट की जाएगी (दाईं ओर की छवि देखें)।
स्पीड गन के बिना स्थानों में, कुछ लोग सीमाओं का सम्मान करेंगे, इसलिए हमेशा धीमी गलियों में रहना या लोगों को आपसे आगे निकलने देना सबसे अच्छा है यदि आप कानून का अनादर नहीं करना चाहते हैं।
गति अवरोधक
![टक्कर](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Brasil_A-18.svg/100px-Brasil_A-18.svg.png)
![डुबोना](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brasil_A-19.svg/100px-Brasil_A-19.svg.png)
![असमतल सतह](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Brasil_A-17.svg/100px-Brasil_A-17.svg.png)
ब्राजील की कई सड़कों, रास्तों और कभी-कभी राजमार्गों में भी गति बाधा होती है (लोम्बाडास या क्वेबरा-मोलास) उन सभी को संकेतों और उन पर चित्रित पीले विकर्ण पट्टियों के साथ अच्छी तरह से इंगित किया जाना चाहिए, लेकिन कम विकसित क्षेत्रों में उन्हें छुपाया जा सकता है। के राज्यों में मरनहाओ तथा पैरा, डिप्स अधिक सामान्य हैं, और कथित तौर पर झटके पर और भी अधिक नुकसान करते हैं।
यातायात बत्तिया
ब्राजील में ट्रैफिक लाइट को के रूप में जाना जाता है सेमाफोरोस, फ़रोइसो या सिनाईस, और मानकीकृत के साथ लाल शीर्ष पर, पीला बीच में, और हरा तल पर। कुछ क्षैतिज हो सकते हैं, बाईं ओर लाल, बीच में पीला और दाईं ओर हरा।
रोशनी निम्नानुसार काम करती है:
- लाल: रुकें और तब तक रुके रहें जब तक कि रोशनी न चली जाए। आप लाल सिग्नल पर दाएँ मुड़ नहीं सकते, भले ही यह मोड़ ट्रैफ़िक के विरुद्ध न हो, जब तक कि a दिरेता लिवरे ट्रैफिक लाइट के बगल में साइन बोर्ड लगाया गया है।
- लाल बाण: तीर की दिशा के लिए रुकें।
- पीला: जब तक आप सुरक्षित रूप से ऐसा नहीं कर सकते, तब तक रुकें, क्योंकि बत्तियाँ लाल होने वाली हैं।
- चमकता पीला: इसका मतलब है कि रोशनी काम नहीं कर रही है। जब तक समस्याग्रस्त चौराहे पर कोई ट्रैफिक कंट्रोलर काम नहीं कर रहा है, "हर ड्राइवर उसके लिए या खुद" नियम लागू होता है, जिसका अर्थ है कि आपको अपने आस-पास के हर मोटर यात्री के साथ अपने तरीके से बातचीत करनी होगी। कुछ ट्रैफिक लाइट, मुख्य रूप से पैदल यात्री क्रॉसिंग की अनुमति देने के विशेष उद्देश्य के साथ आम तौर पर 24:00 और 05:00 के बीच निष्क्रिय कर दी जाती हैं और चमकती पीली रोशनी प्रदर्शित करेंगी।
- हरा भरा: आप आगे बढ़ सकते हैं जब तक आपके आगे का रास्ता स्पष्ट नहीं है और आपको यकीन नहीं है कि यह तब तक होगा जब तक रोशनी फिर से लाल न हो जाए। यदि आप चौराहे को अवरुद्ध करते हैं, तो आप ट्रैफिक जाम का कारण बन सकते हैं और जुर्माना लगाया जा सकता है।
- हरा तीर: आप तीर की दिशा में आगे बढ़ सकते हैं, बशर्ते ऊपर वर्णित शर्तें हों।
- लाल और हरा व्यक्ति: रोशनी के बगल में पैदल यात्री क्रॉसिंग पर उपयोग किया जाता है। पीली बत्ती के बजाय, लाल बत्ती तब चमकेगी जब कारों के लिए बत्तियाँ हरी होने वाली होंगी।
सुरक्षा नियम
गाड़ी चलाते समय आपको हर समय अपनी सीट बेल्ट बांधनी चाहिए। साथ ही, कार्यशील सीट बेल्ट की संख्या निर्धारित करती है कि एक वाहन कितने यात्रियों को ले जा सकता है। हाईवे पर हर समय हेडलाइट ऑन रखना अनिवार्य है। इसके अलावा, अपने टायरों और अग्निशामक की शेल्फ लाइफ पर नजर रखें। यदि आपके पास कोई आपात स्थिति है, तो आपातकालीन रोशनी के साथ रुकें और अपनी कार से लगभग 30 मीटर दूर परावर्तक त्रिभुज रखें, हालांकि एक अच्छा नियम गति सीमा (80 किमी/घंटा) द्वारा अनुमत प्रत्येक किमी/घंटा के लिए 1 मीटर की दूरी का उपयोग करना है। = त्रस्त वाहन से 80 मीटर)। कुछ ड्राइवर दृश्यता बढ़ाने के लिए कंधे पर बड़ी शाखाएं भी लगाते हैं। यदि आप शाखाओं को छोड़ना चुनते हैं तो स्थिति हल होने के बाद उन्हें हटाना सुनिश्चित करें।
बिना हाथों से मुक्त उपकरण के सेलफोन सख्त वर्जित है। एक ड्राइवर को एक सेलफोन रखने के लिए उतना ही जुर्माना लगाया जा सकता है, भले ही कार नहीं चल रही हो।
फ्लिप-फ्लॉप या हाई-हील्स पहनकर, या अपनी कोहनी (या आपकी बांह) खिड़की से बाहर आराम करते हुए शर्टलेस ड्राइव करना मना है।
बच्चे
ब्राजील के कानून के अनुसार:
- 10 साल से कम उम्र के बच्चों को हमेशा पीछे की सीट पर बैठना चाहिए। यदि आप पिछली सीट से अधिक बच्चों को ले जा रहे हैं, तो सबसे ऊंची एक को आगे की सीट पर सवारी करने की अनुमति है। यह 1 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए लागू नहीं होता है;
- 1 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को पीछे की ओर वाली सीटों पर सवारी करनी चाहिए;
- 1 से 4 वर्ष की आयु के बच्चों को सामने वाली सीटों पर सवारी करनी चाहिए;
- 4 से 7 वर्ष की आयु के बच्चों को बूस्टर सीटों का उपयोग करना चाहिए।
चलाना
चालक-से-चालक संचार
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/BA-393,_Heliópolis.jpg/220px-BA-393,_Heliópolis.jpg)
ब्राजील के ड्राइवर लगातार अन्य मोटर चालकों के साथ संवाद करने के लिए ब्लिंकर, हॉर्न, चमकती रोशनी और अपने हाथों का उपयोग करेंगे।
- यदि आप किसी पार्किंग स्थल, गैरेज, गैस स्टेशन या ऐसा कुछ से बाहर निकल रहे हैं और एक गली में प्रवेश करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन बहुत सारी कारें हैं, तो उनमें से एक आपके अंदर आने के लिए रुक सकती है। वे अक्सर अपने इरादे स्पष्ट कर देंगे रोशनी, उनके सींगों को बजाना या अपने हाथों से "अंदर आना" इशारा करना। कुछ बस रुक जाएंगे और आपके प्रवेश करने की प्रतीक्षा करेंगे। यदि आप "धन्यवाद" कहना चाहते हैं, तो आप खुशी-खुशी अपना हॉर्न "बीप-बीप" बजा सकते हैं, या अपने हाथ से "अंगूठे-ऊपर" का चिन्ह बना सकते हैं। यदि आप दो-तरफा सड़क पर हैं और बाईं ओर जाना चाहते हैं, तो आने वाले वाहन आपको मार्ग देने के लिए ऊपर वर्णित समान संकेतों का उपयोग कर सकते हैं।
- यदि आने वाली कारें आप पर रोशनी करना शुरू कर दें, तो वे आपको आगे संभावित खतरों के बारे में चेतावनी दे सकती हैं, उदाहरण के लिए ग्रामीण क्षेत्रों में यह आम बात है कि पालतू जानवरों को सड़क के किनारे छोड़ दिया जाता है, और वे कभी-कभी यातायात में भटक जाते हैं। कुछ पुलिस चौकियों के बारे में सतर्क करने के लिए भी ऐसा करते हैं, जिन्हें कहा जाता है बम बरसाना (बहुवचन: ब्लिट्ज), हालांकि यह प्रथा अवैध है।
- यदि आने वाले ड्राइवर खिड़की के बाहर अपनी बाहों को ऊपर और नीचे उठाकर आपको संकेत देते हैं, तो इसका मतलब है कि आपको अपनी गति कम करनी चाहिए क्योंकि आगे संभावित खतरे हैं।
- हाईवे की सबसे तेज़ लेन में गाड़ी चलाते समय और आपके पीछे की कार अपनी बत्तियाँ जलाती है, या बायाँ ब्लिंकर चालू करती है, तो ड्राइवर आपको रास्ते से हटने के लिए कह रहा है।
- यदि आप उनके सामने काट देते हैं तो मोटर चालक भी चमकती रोशनी और हॉर्न का उपयोग शिकायत करने के लिए करते हैं।
- लेन स्विच करते समय या प्रमुख रास्तों और सड़कों में प्रवेश करते समय, कुछ ड्राइवर कार से अपना हाथ बाहर निकाल सकते हैं और "धीमा" संकेत बना सकते हैं। इसका मतलब है कि वे वास्तव में आपके रास्ते में आने को तैयार हैं, और आपको बस उन्हें अंदर जाने देना चाहिए।
- राजमार्गों पर, यदि आपके सामने की कार ब्रेक करती है और आपातकालीन रोशनी को चालू करती है, तो तुरंत रुकें और अपनी रोशनी भी चालू करें। इसका मतलब है कि अचानक ट्रैफिक जाम या आगे खतरा है।
मोटरसाइकिलें
मोटरसाइकिल ब्राजील की एक विशेष समस्या है, खासकर प्रमुख शहरों में। आए दिन हादसों में कई बाइक सवारों की मौत हो जाती है। वे हर समय कारों के बीच सवारी करते हैं, इसलिए लेन बदलते समय बेहद सावधान रहें। यदि आप उनमें से किसी एक को मारते हैं, तो कई अन्य आपके आस-पास एकत्रित हो सकते हैं और आपको धमका सकते हैं; उनके साथ दुर्घटना में शामिल होने से बचने की कोशिश करें। दाएं या बाएं लेते समय भी सावधान रहें, क्योंकि ब्लिंकर चालू करने पर भी वे आपसे आगे निकलने की कोशिश कर सकते हैं। यदि ट्रैफ़िक रुक जाता है, तो सुनिश्चित करें कि आप और आपके बगल वाली कार के बीच पर्याप्त जगह छोड़ दें ताकि बाईकर्स जा सकें, क्योंकि कुछ आक्रामक हो सकते हैं और आपकी कार को नुकसान पहुंचा सकते हैं यदि वे वहां से नहीं निकल सकते हैं।
मोटरसाइकिलें भी लुटेरों की पसंद का वाहन हैं, इसलिए सावधान रहें यदि उनमें से कोई रात में आपसे संपर्क करता है, खासकर अगर उस पर दो व्यक्ति हैं।
साइकिलें
साइकिल का विकल्प चुनने वाले ब्राज़ीलियाई लोगों की संख्या बढ़ रही है, और कुछ प्रमुख शहर, जैसे साओ पाउलो, बाइक लेन बना रहे हैं। बिना बाइक लेन वाले स्थानों में, बाइकर्स को कंधे पर सवार होना चाहिए (एकोस्टामेंटो) अगर पार्क की गई कारें हैं, तो वे उनके और यातायात के बीच जाएंगे। उनसे सुरक्षित दूरी बनाए रखने की कोशिश करें (जैसे, 1.5 मीटर), और सुनिश्चित करें कि वे सड़क से बाहर निकलते समय सुरक्षित दूरी पर हों। कई बाइकर्स हेलमेट जैसी कोई सुरक्षा नहीं पहनते हैं, इसलिए कोई भी दुर्घटना उन्हें गंभीर चोट पहुंचा सकती है। हाईवे में कंधे से कंधा मिलाकर सड़क के उस हिस्से में बाइक सवारों को साइकिल चलानी पड़ती है।
पार्किंग
![पार्किंग की अनुमति](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Brasil_R-6b.svg/100px-Brasil_R-6b.svg.png)
![पार्किंग नहीं](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Brasil_R-6a.svg/100px-Brasil_R-6a.svg.png)
![कोई पार्किंग या रोक नहीं](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Brasil_R-6c.svg/100px-Brasil_R-6c.svg.png)
अधिकांश सड़कें और रास्ते पार्किंग के लिए उपलब्ध हैं, सिवाय इसके कि दाईं ओर वाले संकेतों द्वारा अन्यथा नोट किया गया हो।
पार्किंग स्थल
प्रमुख शहरों में, अपनी कार को सशुल्क पार्किंग में छोड़ना हमेशा आसान और सुरक्षित होता है। इन पार्किंग स्थलों को अपने प्रवेश द्वारों पर अपनी कीमतों की सूचना देनी होगी। उन सभी के पास टकराव, आग और डकैती का बीमा भी होना चाहिए। हालांकि, यह तभी लागू होता है जब पूरी कार लूट ली जाती है; वे वाहन के अंदर छोड़े गए क़ीमती सामानों के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेंगे, जब तक कि वे आपको स्पष्ट रूप से इसकी सूचना न दें। इसलिए, अपने कीमती सामान को अपने साथ ले जाना हमेशा सबसे अच्छा होता है। कुछ पार्किंग में, आप अपनी कार पार्क कर सकते हैं और चाबी ले सकते हैं। दूसरों में, आप कार को किसी के लिए ठीक से पार्क करने के लिए छोड़ सकते हैं।
फलानेलिनहास
अधिकांश प्रमुख शहरों में, कुछ सड़कों पर "फ्लैनेलिनहास" हो सकते हैं, जो अनियमित होते हैं, आमतौर पर पुरुष और वयस्क श्रमिक जो खड़ी कारों की देखभाल करते हैं और लोगों को अपने वाहनों को छोड़ने के लिए जगह खोजने में मदद करते हैं। हालांकि गतिविधि अवैध है, इस विशेष अपराध के लिए प्रवर्तन खराब है, और कभी-कभी पुलिस श्रमिकों के साथ होती है, जो काम करने के लिए पूरी तरह से स्वतंत्र होती हैं।
जब आप अपनी कार छोड़ते हैं तो वे आमतौर पर आपसे शुल्क लेंगे। कभी नहीँ उसे कुछ पैसे देने से इंकार कर दिया। जब कोई नहीं देख रहा हो तो वह भुगतान न करने वालों को उनके टायरों को पॉप करके या उनकी कारों को नुकसान पहुंचाकर दंडित कर सकता है। बदतर मामलों में, वे आपको मौखिक या शारीरिक रूप से धमकी भी दे सकते हैं। यदि आपको उस व्यक्ति को भुगतान करने का मन नहीं है, तो एक स्पष्ट सड़क या एक निजी पार्किंग स्थल खोजें। साथ ही, यदि वे आपसे ऐसा कहें तो अपनी चाबियां उनके पास न छोड़ें। कुछ ईमानदार हो सकते हैं, लेकिन चूंकि आप उनके वास्तविक इरादों के बारे में कभी सुनिश्चित नहीं होते हैं, आपकी आंखों के सामने आपकी कार चोरी हो सकती है।
ईंधन और गैस स्टेशन
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Sao_Paulo_ethanol_pump_04_2008_74_zoom.jpg/220px-Sao_Paulo_ethanol_pump_04_2008_74_zoom.jpg)
कई गैस स्टेशन हैं (पोस्टोस डी गैसोलिना या केवल पोस्टोस) पूरे ब्राजील में और प्रमुख राजमार्गों के साथ। पांच प्रकार के ईंधन उपलब्ध हैं और आमतौर पर नोजल के रंग से पहचाने जा सकते हैं:
लगभग सभी गैस स्टेशनों पर उपलब्ध:
- नियमित गैसोलीन (गैसोलीन कॉमम); लाल नोक।
- प्रीमियम गैसोलीन (गैसोलीन आदितिवादा) कुछ गैस स्टेशन एक से अधिक प्रकार के होते हैं; नीला नोजल।
- इथेनॉल (इटानॉल या alcool); हरी नोक।
- डीजल। केवल एसयूवी, ट्रक और बसों जैसे बड़े वाहनों के लिए; पीला नोक।
प्राकृतिक गैस (प्राकृतिक गैस) कई गैस स्टेशनों पर उपलब्ध है, लेकिन कभी-कभी इसे खोजना मुश्किल होता है। इसके लिए वाहन के पिछले अनुकूलन की आवश्यकता होती है, और इसका उपयोग ज्यादातर ड्राइविंग स्कूल और टैक्सी ड्राइवरों द्वारा किया जाता है।
ईंधन अपेक्षाकृत महंगा है, क्षेत्र, ब्रांड और स्टेशन के स्थान के आधार पर पेट्रोल की कीमत R$4,00 से R$4,50 प्रति लीटर (दिसंबर 2019) तक है। अधिकांश गैस स्टेशन अग्निशामक यंत्र, गैसोलीन एडिटिव्स और मोटर तेल भी बेचते हैं। कुछ में सुविधा स्टोर और सार्वजनिक शौचालय भी हैं।
ब्राजील में अधिकांश कारें फ्लेक्स ईंधन इंजन से लैस हैं, जिसका अर्थ है कि वे 100% इथेनॉल से 100% गैसोलीन के किसी भी मिश्रण के साथ काम कर सकते हैं। इथेनॉल गैसोलीन की तुलना में सस्ता है और इसके परिणामस्वरूप थोड़ी अधिक शक्तिशाली प्रतिक्रिया होती है, लेकिन इथेनॉल का उपयोग करने से खपत बढ़ जाती है। एक सामान्य नियम के रूप में, इथेनॉल का उपयोग किया जाना चाहिए यदि इसकी लागत गैसोलीन की लागत 70% से अधिक नहीं है (अर्थात यदि 1 लीटर गैसोलीन R$1 था, तो आपको इथेनॉल का उपयोग करना चाहिए यदि इसकी लागत R$0 थी, 70 प्रति लीटर या उससे कम)। अधिकांश गैस स्टेशन इस जानकारी को कीमतों के साथ या प्रत्येक व्यक्तिगत पंप पर प्रदर्शित करते हैं। लंबी दूरी के लिए गाड़ी चलाते समय, हालांकि, गैसोलीन हमेशा सबसे अच्छा विकल्प होता है क्योंकि इसकी कम खपत लंबी दूरी और कम ईंधन भरने की अनुमति देती है। एथेनॉल का उपयोग करने से कार को स्टार्ट करना भी मुश्किल हो जाता है, खासकर जब इंजन ठंडा हो और ठंडे तापमान में हो। इस कारण से, फ्लेक्स ईंधन कारों में वाहन के सामने एक अलग जलाशय होता है, जिसे "कोल्ड स्टार्ट जलाशय" कहा जाता है (रिजर्वाटोरियो डे पार्टिडा ए फ्रियो) जो (अधिमानतः) प्रीमियम गैसोलीन से भरा होना चाहिए। जब इंजन ईंधन मिश्रण में उच्च मात्रा में इथेनॉल का पता लगाता है, तो वह कार को शुरू करने के लिए इस जलाशय से गैसोलीन का उपयोग करता है। यह सुनिश्चित करना भी एक अच्छा विचार है कि गैसोलीन से इथेनॉल या इथेनॉल से गैसोलीन पर स्विच करने के बाद इंजन कम से कम आधे घंटे तक चलता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन का लैम्ब्डा सेंसर नए मिश्रण का पता लगाने और आवश्यक समायोजन करने के लिए पर्याप्त समय है।
सभी गैस स्टेशन सेवित हैं; ब्राजील में स्वयं सेवा पंप अवैध हैं। कर्मचारी (जिन्हें कहा जाता है फ़्रेन्टिस्टास) अक्सर तेल और पानी के स्तर की जांच करने और राजमार्ग गैस स्टेशनों के मामले में, बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के आपकी विंडशील्ड को साफ करने की पेशकश करेगा, हालांकि उन सेवाओं के लिए उन्हें टिप देना अनुचित नहीं है।
टायर मुद्रास्फीति मशीनें लगभग सभी गैस स्टेशनों पर उपलब्ध हैं और आमतौर पर स्वयं सेवा होती हैं। हालांकि कई गैस स्टेशनों पर मुफ्त, उनका उपयोग करने के लिए कुछ शुल्क (आमतौर पर आर $ 1)। PSI टायर प्रेशर के लिए मानक इकाई है। यदि आप उनसे पूछें तो गैस स्टेशन परिचारक ख़ुशी-ख़ुशी आपके टायरों को आपके लिए बढ़ा देंगे। फिर, इस सेवा के लिए उन्हें टिप देना अभद्रता नहीं है।
जब तक बिल्कुल आवश्यक न हो, कभी भी ऐसे गैस स्टेशनों का उपयोग न करें जो प्रमुख ब्रांडों (पेट्रोब्रास, शेल, इपिरंगा और एले) में से एक से संबंधित नहीं हैं, खासकर यदि वे औसत कीमतों से नीचे की पेशकश करते हैं। उस तरह के गैस स्टेशन अक्सर पतला ईंधन बेचकर ग्राहकों को धोखा देते हैं जो वाहन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।
अधिकांश गैस स्टेशन भुगतान के रूप में क्रेडिट कार्ड स्वीकार करेंगे, हालांकि वे उस भुगतान पद्धति के लिए अलग-अलग मूल्य वसूल सकते हैं। वस्तुतः सभी गैस स्टेशन डेबिट कार्ड स्वीकार करते हैं, नकद भुगतान के लिए समान कीमत वसूलते हैं।
ईंधन की कमी को रखरखाव की कमी माना जाता है, ठीक उसी तरह जैसे कि बस्टेड हेड/टेल लाइट्स या गंजे टायरों के साथ गाड़ी चलाना अवैध है। जुर्माना से बचने के लिए वाहन में ईंधन भर कर रखें।
गैस स्टेशन रुकने और दिशा-निर्देश मांगने का एक पारंपरिक स्थान है; फ़्रेन्टिस्टास इसके अभ्यस्त हैं। हालांकि, ध्यान रखें कि यह बहुत कम संभावना है कि वे अपने मूल पुर्तगाली के अलावा कोई अन्य भाषा बोलेंगे।
सुरक्षित रहें
- यह सभी देखें: ब्राज़ील#सुरक्षित रहें
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Brazilian_Federal_Highway_Police_2.jpg/325px-Brazilian_Federal_Highway_Police_2.jpg)
रात में ड्राइविंग
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, दृश्यता और स्ट्रीट लाइट की कमी के कारण कम विकसित क्षेत्रों में रात में ड्राइविंग खतरनाक हो सकती है। लूट होने के जोखिम के कारण लाल बत्ती पर रुकने से बचना हमेशा सबसे अच्छा होता है। हालांकि, कोशिश करें कि चौराहे को पार करने वाली कोई अन्य कार तो नहीं है, यह जांचने से पहले ऐसा न करें। यदि आपके आस-पास की अन्य कारें रुकती हैं, तो आपको भी रुक जाना चाहिए, जब तक कि आप किसी संदिग्ध व्यक्ति को आपकी कार के पास नहीं आते (कभी नहीं यदि व्यक्ति पहले से ही बहुत करीब है, तो गति बढ़ाएँ, यदि वह अपराधी है, तो वे आपको गोली मार सकते हैं)। यदि आपके आगे की बत्ती लाल है, तो धीमी गति से और पहुँचना धीरे-धीरे है, जिससे आपके द्वारा खर्च किए जाने वाले समय को पूर्ण विराम में घटा दिया जाएगा। खिड़कियों को खोलकर लाल बत्ती पर रुकने से बचें और हमेशा संदिग्ध व्यक्तियों के लिए अपने रियरव्यू मिरर की जांच करें।
रात में राजमार्गों में स्ट्रीट रेसिंग या अकेले ड्राइवर हो सकते हैं जो तेज गति का आनंद लेते हैं: सावधानी से ड्राइव करें और उनसे दूरी बनाए रखने का प्रयास करें।
अगर कोई आपको रात में मारता है, तो यह आपको रोकने के लिए मजबूर करने वाला अपराधी हो सकता है। उन्हें अधिक लोगों (जैसे, एक पुलिस स्टेशन, एक अस्पताल, या 24 घंटे का गैस स्टेशन) के साथ एक स्थान पर ले जाने का प्रयास करें। इसके अलावा, यदि पैदल यात्री अलगाव संरचना के तहत जाने पर आपकी विंडस्क्रीन पत्थर या कीचड़ से टकरा जाती है, तो यह निश्चित रूप से एक अपराधी है जो लोगों को रोकने के लिए मजबूर करने का एक और आम तरीका है। यदि आप अभी भी अपने आगे की सड़क देख सकते हैं, तो किसी पुलिस स्टेशन या किसी अन्य स्थान पर रुकने का प्रयास करें, जिसमें लोग कुछ मदद मांगें। यदि आप तुरंत रुक जाते हैं, तो आपको लूट या अपहरण की गारंटी दी जाती है।
दुर्घटनाओं
यदि आप किसी दुर्घटना में शामिल हैं, कभी नहीं दृश्य छोड़ो। यदि यह एक छोटी सी दुर्घटना है, तो आप और अन्य ड्राइवर चर्चा करने के लिए कहीं और रुक सकते हैं ताकि ट्रैफिक जाम न हो। यह संभव है लेकिन संभावना नहीं है कि दूसरा ड्राइव अंग्रेजी बोलेगा, इसलिए पुलिस को कॉल करना हमेशा सबसे अच्छा होता है (डायल करें) 190) स्थिति को हल करने के लिए। यदि पीड़ित हैं, तो आपको एम्बुलेंस को कॉल करना होगा। ब्राजील के कानून के अनुसार, यदि आप किसी को पीछे छोड़ते हैं, तो गलती हमेशा आपकी होती है, एकमात्र अपवाद तब होता है जब दूसरी कार पार्किंग गैरेज छोड़ रही हो। साथ ही, कानून के अनुसार, दुर्घटना की स्थिति में, बड़े वाहन वाला चालक यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार होता है कि छोटे वाहन के चालक और यात्री सुरक्षित हैं और प्रशिक्षित प्रथम प्रतिक्रियाकर्ता द्वारा देखभाल की जाती है (अर्थात यदि आप मोटरसाइकिल को टक्कर मारते हैं) आपकी कार, आप यह सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार हैं कि उन्हें चोट नहीं लगी है और यदि वे हैं, तो आप एम्बुलेंस को कॉल करने के लिए ज़िम्मेदार हैं)।
पीके चलाना
ब्राजील का कानून बहुत सख्त है। आपको अपने प्रति लीटर रक्त में केवल 200 मिलीग्राम अल्कोहल रखने की अनुमति है, जिसका अर्थ है कि बीयर की एक कैन भी आपको कानूनी रूप से ड्राइव करने में असमर्थ बना सकती है। प्रभाव में वाहन चलाने वाले लोगों की संख्या को कम करने के लिए पुलिस के प्रयासों में सुधार हुआ है, लेकिन रात में सार्वजनिक परिवहन की कमी के कारण शराब पीकर वाहन चलाने वालों की संख्या अभी भी अधिक है। बोहेमियन पड़ोस में और उन शहरों में जहां छुट्टियों के दौरान बड़ी संख्या में पर्यटक आते हैं, पुलिस की उपस्थिति अपेक्षाकृत अधिक है। यदि आपको पुलिस द्वारा रोका जाता है, तो वे आपको सांस लेने वाले यंत्र में उड़ाने के लिए मजबूर नहीं कर सकते हैं, लेकिन यदि आप स्पष्ट रूप से नशे में हैं, तो वे आपको गिरफ्तार कर सकते हैं और आप पर आपराधिक आरोप लग सकते हैं। ब्रेथ एनालाइज़र में फूंकने से इनकार करने का मतलब है कि आपको कानून-प्रवर्तन एजेंट का पालन करने से इनकार करने पर भारी जुर्माना मिलेगा, और कार को सभी समान रूप से जब्त कर लिया जाएगा।