ग्रैंड ट्रंक रोड (या जीटी रोड) एशिया की महान ऐतिहासिक सड़कों में से एक है और अधिकांश को जोड़ने वाला एक प्रमुख मार्ग है भारतीय उपमहाद्वीप; यह के भागों के माध्यम से चलाता है बांग्लादेश, भारत, पाकिस्तान तथा अफ़ग़ानिस्तान. रुडयार्ड किपलिंग ने अपने उपन्यास में इसका वर्णन किया है किम:
और वास्तव में ग्रांड ट्रंक रोड एक अद्भुत तमाशा है। यह सीधी चलती है, पंद्रह सौ मील तक भारत के यातायात को बिना किसी भीड़-भाड़ के प्रभावित करती है - जीवन की ऐसी नदी जो दुनिया में और कहीं नहीं है। उन्होंने हरे-धनुषाकार, छाया-भाग वाली लंबाई को देखा, धीमी गति वाले लोक के साथ धब्बेदार सफेद चौड़ाई ...
समझ
मार्ग के कुछ हिस्सों के साथ बहुत पहले व्यापार होता था, लेकिन मौर्य साम्राज्य के दौरान सड़क स्पष्ट रूप से स्थापित हो गई, 322 - 185 ईसा पूर्व, जब इसे के रूप में जाना जाता था उत्तरापथ (उत्तर की ओर सड़क) और गंगा के मुहाने से निकली (जो बाद में कलकत्ता के नाम से जानी जाने लगी और अब इसे कहा जाता है) कोलकाता), साम्राज्य की राजधानी के माध्यम से अब क्या है पटना, फिर तत्कालीन महान व्यापारिक शहर के माध्यम से तक्षशिला और अफगानिस्तान के माध्यम से, सभी तरह से मध्य एशियाई का क्षेत्र बैक्ट्रिया.
बाद के भारतीय शासकों, विशेषकर मुगलों, सड़क के कलकत्ता-काबुल हिस्से को अपग्रेड करने पर काफी काम किया और इसे पूर्व में विस्तारित किया जो अब है बांग्लादेश. हालाँकि, काबुल-बैक्ट्रिया खंड को उनके ग्रैंड ट्रंक रोड का हिस्सा नहीं माना गया था क्योंकि अफगानिस्तान उनके प्रभाव से बाहर था।
अंग्रेजों ने सड़क में भी सुधार किया जब उन्होंने भारत पर शासन किया और, अंग्रेजों के जाने के बाद, मार्ग के विभिन्न राष्ट्रों ने भी ऐसा ही किया है।
अंदर आओ
राजमार्ग का बांग्लादेशी खंड से शुरू होता है टेकनाफ बांग्लादेश-म्यांमार सीमा पर, के पूर्व में चटगांव, जबकि अफगानिस्तान खंड से शुरू होता है काबुल, राष्ट्रीय राजधानी। हालांकि राजमार्ग शुरू होता है टेकनाफी, सामान्य कूदने का बिंदु है चटगांव.
चलाना
यात्रा कार्यक्रम यहाँ पूर्व से पश्चिम की ओर प्रस्तुत किया गया है।